(一)概況

fjp-a型斜井跑車防護(hù)裝置簡稱擋車器。該擋車器的攔車網(wǎng)為常開式結(jié)構(gòu)。擋車器由傳感器、控制器、牽引電磁鐵、吸能器車擋,落網(wǎng)報警器等組成,當(dāng)運(yùn)行的礦車車輪從裝有傳感器的鐵軌上滾過,傳感器感應(yīng)信號,通過電纜傳到控制器對信號檢測,一旦檢測出礦車處于跑車狀態(tài),就會自動給出信號,啟動牽引電磁鐵,放下?lián)踯囦撍?捕捉跑車,被套住的礦車拖著鋼索下滑,鋼索與吸能制動器相連,直到使礦車停住為止。該坡共安裝三套擋車器:坡頭往下30多米處按一擋,坡中間350米處按一擋,坡底往上20多米處按一擋。

(二)安全技術(shù)措施

1、坡頭、坡底把勾(信號)工每班開勾前必須詳細(xì)檢查擋車器的攔車網(wǎng)吊掛是否在正常位置,發(fā)現(xiàn)問題必須處理好后再開勾。

2、坡底、坡中間擋車器的報警鈴與紅燈的信號在坡底處安設(shè),坡頭的擋車器的報警鈴與紅燈的信號在坡頭安設(shè),開勾中,上、下把勾(信號)工精力要集中,一旦聽見報警鈴響與看到紅燈亮?xí)r,應(yīng)立即向車房發(fā)出停車信號,坡底把勾信號工并要及時切斷把勾洞中的供電電源。待問題處理好后方可送電,使用該擋。

3、該擋車器每旬進(jìn)行一次系統(tǒng)動作試驗,試驗方法為:檢查人員(擋車器的維護(hù)工)手持工具,迅速從傳感器上來回劃過,執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作,視為正常,并做好試驗記錄,以保證擋車器監(jiān)控裝置的可靠性和控制機(jī)構(gòu)的靈敏度。

4、擋車器維修工每周應(yīng)對坡上罐擋全部檢查一遍。特別是傳感器電線很容易受到損壞。所以要檢查導(dǎo)線護(hù)管是否牢固固定,避免機(jī)械、人為損壞。

5、在巷道灑水除塵時,不可將水灑到傳感器、控制器和牽引磁鐵等電氣設(shè)備上,也不要灑在攔車網(wǎng)上。

6、在清理巷道時,要注意,不要隨便觸動和損壞傳感器及卡具線路等。

7、機(jī)電科絞車司機(jī)應(yīng)掌握好車速,其最大速度不得超過3.86米/秒。

8、坡頭、坡底把勾信號工每次開勾前,應(yīng)詳細(xì)檢查礦車的裝載情況,凡是超出罐沿寬300毫米,高700毫米的礦車一律不準(zhǔn)開(回),防止撞壞擋車器。

9、回大型材料時,應(yīng)制定專項措施,通知運(yùn)輸區(qū)先把擋車器做處理后,方可開(回)。

10、本擋車器電源為常給直供電源,供電線上不能加裝保險、閘刀、空氣開關(guān)等。當(dāng)停電時,坡上不準(zhǔn)開勾。

11、使用本裝置工作過程中,如出現(xiàn)問題必須及時處理。

12、其它未盡事項,按照上、下2.5米坡開勾安全技術(shù)措施執(zhí)行。

篇2:傾斜井巷跑車主要原因及預(yù)防措施

(一)傾斜井巷跑車的主要原因

1.鋼絲繩斷裂跑車

1)鋼絲繩損傷,強(qiáng)度降低:鋼絲繩斷絲超過安全規(guī)定;繩徑減小過限或密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損過限;鋼絲繩鋼絲銹蝕過限;鋼絲繩出現(xiàn)硬彎或扭結(jié);

2)鋼絲繩張力過大:提升過載;刮卡車輛;拉掉道車輛。

2.連接件斷裂跑車

連接件有疲勞隱裂或裂紋;刮卡車輛張力過大;使用不合格的連接件。

3.礦車底盤槽鋼斷裂跑車

底盤槽鋼銹蝕過限,失于管理;超期服役,疲勞過限或遭受嚴(yán)重脫軌沖擊形成隱患。

4.連接銷竄出脫鉤跑車(竄銷脫鉤)

沒按規(guī)定使用防自行脫落的連接裝置,連接銷竄出。

其具體原因有:軌道或礦車質(zhì)量低劣,車輛運(yùn)行嚴(yán)重顛簸或脫軌導(dǎo)致脫銷跑車;軌道結(jié)冰,車輛顛簸傾倒,脫銷跑車。

5.制動裝置不良引起跑車

6.工作失誤造成跑車

沒掛鉤或沒掛好鉤就將礦車從平巷推下斜巷,造成跑車;未關(guān)閉阻車器就推進(jìn)礦車造成跑車;推車過變坡點(diǎn)存繩,造成墜車沖擊斷繩跑車;連接插銷不到位造成脫鉤跑車;下放重載,電動機(jī)未送電又沒施閘造成帶繩跑車事故(放飛車);綱絲繩在松弛的條件下,提升容器突然自由下放(或下落)造成松繩沖擊。

(二)預(yù)防措施

1.按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置,實現(xiàn)一坡三擋,加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗,健全責(zé)任制。

2.傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗。

3.采用專用人車運(yùn)送人員。

4.對鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)管理,設(shè)專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5.礦車要設(shè)專人檢查。至少每2年進(jìn)行一次2倍于最大靜荷重的拉力試驗。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。

6.礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。

7.把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù),如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開車信號。嚴(yán)禁先打開擋車裝置后進(jìn)行掛鉤操作,嚴(yán)禁礦車在沒有運(yùn)行到安全停車位置就提前摘鉤,嚴(yán)禁在松繩較多的情況下把礦車強(qiáng)行推過變坡點(diǎn),嚴(yán)禁用不合格的物件代替有保險作用的插銷。

8.斜井串車提升,嚴(yán)禁蹬鉤。行車時,嚴(yán)禁行人。運(yùn)送物料時,每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。

9.絞車操作工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開車前必須認(rèn)真檢查制動裝置及其他安全裝置,操作時要準(zhǔn)、穩(wěn)、快,特別注意防止松繩沖擊現(xiàn)象。

10.保證斜井軌道和道岔的質(zhì)量合格。

11.保持斜井完好的頂、幫支護(hù),并保持運(yùn)行軌道干凈無雜物。

12.滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固,留夠3圈鋼絲繩,防止發(fā)生繩頭抽出。

篇3:傾斜井巷跑車主要原因預(yù)防措施

(一)傾斜井巷跑車的主要原因

1.鋼絲繩斷裂跑車

1)鋼絲繩損傷,強(qiáng)度降低:鋼絲繩斷絲超過安全規(guī)定;繩徑減小過限或密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損過限;鋼絲繩鋼絲銹蝕過限;鋼絲繩出現(xiàn)硬彎或扭結(jié);

2)鋼絲繩張力過大:提升過載;刮卡車輛;拉掉道車輛。

2.連接件斷裂跑車

連接件有疲勞隱裂或裂紋;刮卡車輛張力過大;使用不合格的連接件。

3.礦車底盤槽鋼斷裂跑車

底盤槽鋼銹蝕過限,失于管理;超期服役,疲勞過限或遭受嚴(yán)重脫軌沖擊形成隱患。

4.連接銷竄出脫鉤跑車(竄銷脫鉤)

沒按規(guī)定使用防自行脫落的連接裝置,連接銷竄出。

其具體原因有:軌道或礦車質(zhì)量低劣,車輛運(yùn)行嚴(yán)重顛簸或脫軌導(dǎo)致脫銷跑車;軌道結(jié)冰,車輛顛簸傾倒,脫銷跑車。

5.制動裝置不良引起跑車

6.工作失誤造成跑車

沒掛鉤或沒掛好鉤就將礦車從平巷推下斜巷,造成跑車;未關(guān)閉阻車器就推進(jìn)礦車造成跑車;推車過變坡點(diǎn)存繩,造成墜車沖擊斷繩跑車;連接插銷不到位造成脫鉤跑車;下放重載,電動機(jī)未送電又沒施閘造成帶繩跑車事故(放飛車);綱絲繩在松弛的條件下,提升容器突然自由下放(或下落)造成松繩沖擊。

(二)預(yù)防措施

1.按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置,實現(xiàn)一坡三擋,加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗,健全責(zé)任制。

2.傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗。

3.采用專用人車運(yùn)送人員。

4.對鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)管理,設(shè)專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5.礦車要設(shè)專人檢查。至少每2年進(jìn)行一次2倍于最大靜荷重的拉力試驗。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。

6.礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。

7.把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開車前必須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù),如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開車信號。嚴(yán)禁先打開擋車裝置后進(jìn)行掛鉤操作,嚴(yán)禁礦車在沒有運(yùn)行到安全停車位置就提前摘鉤,嚴(yán)禁在松繩較多的情況下把礦車強(qiáng)行推過變坡點(diǎn),嚴(yán)禁用不合格的物件代替有保險作用的插銷。

8.斜井串車提升,嚴(yán)禁蹬鉤。行車時,嚴(yán)禁行人。運(yùn)送物料時,每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。

9.絞車操作工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開車前必須認(rèn)真檢查制動裝置及其他安全裝置,操作時要準(zhǔn)、穩(wěn)、快,特別注意防止松繩沖擊現(xiàn)象。

10.保證斜井軌道和道岔的質(zhì)量合格。

11.保持斜井完好的頂、幫支護(hù),并保持運(yùn)行軌道干凈無雜物。

12.滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固,留夠3圈鋼絲繩,防止發(fā)生繩頭抽出。