1、在啟動(dòng)絞車(chē)前,首先要測(cè)試井上下及絞車(chē)房聲光信號(hào)裝置是否運(yùn)行正常和靈活,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決。

2、啟動(dòng)絞車(chē)前,絞車(chē)工認(rèn)真對(duì)絞車(chē)各部件及液壓系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)等進(jìn)行認(rèn)真的檢查,保證絞車(chē)各部件、各系統(tǒng)正常運(yùn)行、靈活運(yùn)行。

3、在設(shè)備及礦車(chē)等下放前,首先要捆綁好設(shè)備等物件,保證在井筒內(nèi)運(yùn)輸過(guò)程中,不滑落和蹭井壁,不超出礦車(chē)和平板車(chē)兩側(cè),連接銷(xiāo)鎖死,為了防止跳銷(xiāo),將銷(xiāo)頭鐵環(huán)用鐵絲和鋼絲繩連接,以阻止發(fā)生跳銷(xiāo)墜車(chē)事故。

4、在井口推車(chē)工連接好礦車(chē)后,信號(hào)工要對(duì)礦車(chē)與鋼絲繩的連接情況進(jìn)行認(rèn)真的檢查,包括物料的捆綁等情況,發(fā)現(xiàn)未達(dá)到要求的,決不打鈴下放物料,決不容許他人開(kāi)啟擋車(chē)器。

5、重車(chē)提升上來(lái)后,立即下放井口擋車(chē)攔,空車(chē)下放超過(guò)下井通道時(shí),立即下放下井通道口擋車(chē)攔;在重車(chē)提升距離擋車(chē)攔20—30米時(shí),迅速的打開(kāi)兩道擋車(chē)攔。一定要堅(jiān)持使用擋車(chē)攔,各班領(lǐng)導(dǎo)和礦長(zhǎng)必須監(jiān)督擋車(chē)攔的正常使用情況,發(fā)現(xiàn)不按要求使用擋車(chē)攔的信號(hào)工,進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。

6、井上下信號(hào)把鉤工在下放和提升物料時(shí),一定要聽(tīng)清信號(hào)指示,發(fā)出正確的信號(hào)。

7、在礦井突然停電不能提升和礦井放假等不提升期間,井口及下人通道口的擋車(chē)攔要保證為常閉狀態(tài),防止物料、礦車(chē)等設(shè)備沿軌道滑入井筒。

8、在下放物料等情況時(shí),井上下信號(hào)把鉤工要記錄清楚物料的捆綁及物料的數(shù)量情況,每班必須記錄好井筒內(nèi)安全運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常掉道現(xiàn)象的井筒段,及時(shí)向修道和當(dāng)班主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),做到有問(wèn)題記錄在案,有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、解決。決不容許隱瞞、謊報(bào)問(wèn)題。

9、井口擋車(chē)器要使用得當(dāng),做到不連接好礦車(chē)和鋼絲繩,不開(kāi)擋車(chē)器;不連接好礦車(chē)和鋼絲繩,不開(kāi)啟擋車(chē)攔,嚴(yán)于職守,非信號(hào)把鉤工不得私自開(kāi)啟擋車(chē)攔和打信號(hào)。非信號(hào)把鉤工無(wú)權(quán)下達(dá)提升和下放的命令。

篇2:斜井防跑車(chē)的安全技術(shù)措施

1、在啟動(dòng)絞車(chē)前，首先要測(cè)試井上下及絞車(chē)房聲光信號(hào)裝置是否運(yùn)行正常和靈活，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決。

2、啟動(dòng)絞車(chē)前，絞車(chē)工認(rèn)真對(duì)絞車(chē)各部件及液壓系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，保證絞車(chē)各部件、各系統(tǒng)正常運(yùn)行、靈活運(yùn)行。

3、在設(shè)備及礦車(chē)等下放前，首先要捆綁好設(shè)備等物件，保證在井筒內(nèi)運(yùn)輸過(guò)程中，不滑落和蹭井壁，不超出礦車(chē)和平板車(chē)兩側(cè)，連接銷(xiāo)鎖死，為了防止跳銷(xiāo)，將銷(xiāo)頭鐵環(huán)用鐵絲和鋼絲繩連接，以阻止發(fā)生跳銷(xiāo)墜車(chē)事故。

4、在井口推車(chē)工連接好礦車(chē)后，信號(hào)工要對(duì)礦車(chē)與鋼絲繩的連接情況進(jìn)行認(rèn)真的檢查，包括物料的捆綁等情況，發(fā)現(xiàn)未達(dá)到要求的，決不打鈴下放物料，決不容許他人開(kāi)啟擋車(chē)器。

5、重車(chē)提升上來(lái)后，立即下放井口擋車(chē)攔，空車(chē)下放超過(guò)下井通道時(shí)，立即下放下井通道口擋車(chē)攔;在重車(chē)提升距離擋車(chē)攔20―30米時(shí)，迅速的打開(kāi)兩道擋車(chē)攔。一定要堅(jiān)持使用擋車(chē)攔，各班領(lǐng)導(dǎo)和礦長(zhǎng)必須監(jiān)督擋車(chē)攔的正常使用情況，發(fā)現(xiàn)不按要求使用擋車(chē)攔的信號(hào)工，進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。

6、井上下信號(hào)把鉤工在下放和提升物料時(shí)，一定要聽(tīng)清信號(hào)指示，發(fā)出正確的信號(hào)。

7、在礦井突然停電不能提升和礦井放假等不提升期間，井口及下人通道口的擋車(chē)攔要保證為常閉狀態(tài)，防止物料、礦車(chē)等設(shè)備沿軌道滑入井筒。

8、在下放物料等情況時(shí)，井上下信號(hào)把鉤工要記錄清楚物料的捆綁及物料的數(shù)量情況，每班必須記錄好井筒內(nèi)安全運(yùn)輸情況，發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常掉道現(xiàn)象的井筒段，及時(shí)向修道和當(dāng)班主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，做到有問(wèn)題記錄在案，有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、解決。決不容許隱瞞、謊報(bào)問(wèn)題。

9、井口擋車(chē)器要使用得當(dāng)，做到不連接好礦車(chē)和鋼絲繩，不開(kāi)擋車(chē)器;不連接好礦車(chē)和鋼絲繩，不開(kāi)啟擋車(chē)攔，嚴(yán)于職守，非信號(hào)把鉤工不得私自開(kāi)啟擋車(chē)攔和打信號(hào)。非信號(hào)把鉤工無(wú)權(quán)下達(dá)提升和下放的命令。

篇3:斜井信號(hào)工:操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類(lèi)、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。

二、安全規(guī)定

第3條提升信號(hào)的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車(chē)時(shí)紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人,不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條連續(xù)牽引車(chē)、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后,開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。

第5條收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信,應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并且廢除一次信號(hào),重新發(fā)送。

第6條發(fā)出信號(hào)后,發(fā)出提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。

第7條必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)。

第8條不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過(guò)程中交接班。交接班時(shí)雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

三、正常操作

第10條工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。

第11條信號(hào)發(fā)出后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,工認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

第12條多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)、

2、在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

第13條升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定:

1、每班掛人車(chē)時(shí)或井筒檢修后,必須與絞車(chē)房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車(chē)試道運(yùn)行。

2、發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。

第14條矸石山信號(hào)工操作要遵守下列規(guī)定:

1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)殷實(shí)本規(guī)程第4條進(jìn)行。

2、開(kāi)車(chē)前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員時(shí),方呆發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

3、需要中途人工卸矸時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系后操作停車(chē)信號(hào),同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。

4、必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。

第15條連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定:

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)希時(shí),行車(chē)前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,如人員未離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。

2、牽引車(chē)運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),及時(shí)打點(diǎn)停車(chē),防止車(chē)輛撞壞擋車(chē)器。

3、發(fā)出信號(hào)后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,以便觀察張緊裝置、牽引車(chē)及鋼絲繩運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

4、中間開(kāi)有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。

5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號(hào)操作。

第16條各信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。

第17條運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等到特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

四、收尾工作

第18條每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。