回風下山與運輸大巷貫通安全技術措施
一、總則
1、生產中必須建立健全安全管理機構、崗位責任制度、獎罰制度、交接班制度、安全活動制度、火工品制度等,各工作必須設專職安全管理人員,統一指揮作業,進入工作面先檢查工作面,確保無安全隱患后方可安排人員進入作業場所進行作業。
2、各工種必須經培訓合格,學習領會作業規程,方準上崗作業,操作中嚴格執行“三大規程”,并加強安全生產責任制,各工種具體操作時,按操作規程作業。
3、作業人員每天參加班前會,查隱患定措施,做好交接班記錄,在確保安全的基礎進行生產。
4、前一班下崗之前后一班上崗之后,其班長、安全員、驗收員等有關人員必須在現場就工作面工程質量、安全狀況以及遺留問題進行現場交接。
5、機電各崗位操作人員必須在現場檢查,交接所管設備。嚴格執行崗位責任制,保證設備安全運轉。
6、工作面各作業地點的人員必須現場將工作范圍內的工程質量及安全狀況向下一班人員進行交接。
二、施工準備
1、施工前,由隊長負責組織相關人員傳達貫徹《作業規程》及相關措施,并進行考試、簽字,成績合格后方可下井作業,不合格人員必須補考且合格后再下井作業。因事不能及時考試的,必須進行補充貫徹和考試,成績合格后方可下進作業。
2、施工前,技術部必須提前給出開口位置,標好中線,施工單位嚴格按線施工。
3、開口前必須對支護和環境進行檢查加固和清理。
4、開口前應提前按設計要求,形成正規的通風系統和其他系統,并能正常使用,同時準備好各種支護材料和所需工具。
5、開工前必須經相關職能部門檢查同意后,并有技術部出具的開工通知單方可施工。
三、一通三防
(一)、通風管理
1、該工作面采用雙風機構成簡易通風系統,局部通風機位置要合理,設備齊全,并安設消音器;風機必須吊掛或置于專用的局部通風機架上,并且距底板的高度不小于0.3m。兩臺局部通風機必須錯開一定距離,且嚴禁安設在一條直線上。局部通風機吸風口附近10m范圍內的進風巷嚴禁堆放雜物。
2、局部通風機供電必須與其供風巷道內的電氣設備實行“風電閉鎖”,施工單位每天對“風電閉鎖”進行檢查;
3、局部通風機必須保證正常運轉,不得隨意停開局部通風機。
4、風筒接頭要嚴實、無缺口、無反接頭。接頭要反壓邊,風筒吊掛要平直,逢環必掛,拐彎處必須設彎頭,嚴禁拐死彎。
5、風筒出口距工作面不大于5m,且工作面必須有兩節備用風筒。
6、掘進工作面瓦斯濃度達到1.0%、二氧化碳濃度達到1.5%時,必須立即停止作業,切斷電源,并采取措施處理。
7、因瓦斯濃度超過規定而切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時,方可人工手動復電。
8、掘進遇異常區重新編專門的針對性措施。
9、接近巷道貫通時做好通風系統的調整準備工作。
(二)、防火管理
1、工作面嚴禁存放煤油、柴油等易燃物品,擦洗設備的棉紗、布頭等用后必須裝入鐵桶內密封,回收到地面,嚴禁隨意丟放。工作面所剩各種油脂物質均必須密閉回收到地面,嚴禁隨意潑灑。
2、電器設備著火時,應先切斷電源,在切斷電源之后,只準使用不導電的滅火器材進行滅火,油脂著火時,禁止直接用水滅火,必須使用黃沙或干粉滅火囂滅火。
四、頂板管理
1、必須堅持“敲幫問頂”制度,嚴禁空頂作業,每次進入工作面前,要注意頂板、兩幫的變化情況,帶班長或小組長必須對工作面頂底板情況進行一次全面檢查,確認無安全隱患后方可入內。在打眼、支護前,必須由有經驗的工人站在安全地點用長柄工具撬掉危巖、浮矸。
2、施工人員經過培訓,熟悉各種器具的性能和使用方法及注意事項,并嚴格按操作規程操作。
3、開炮前,必須先加固工作面前10m內的支護,方可開炮,發現棚架損壞及時更換、放炮打歪的鐵棚要及時重新支好,方可作業。
4、掘進作業在永久支護前必須做好臨時支護,架設臨時支護時,不得支在浮煤上,必須支在實底上。
5、永久支護的棚腿不得架在浮矸上,盤幫勾頂必須嚴實。
6、棚架間距要符合支護要求,支架要有迎山角,且迎山有力,條件變化時,根據實際情況,縮小棚距。
7、在過松軟的煤層,巖層地質破碎帶時,必須采用前探梁或其它措施。
8、經常觀察巷道的變化情況,如有損壞嚴重的地方必須及時加強支護。
五、爆破管理
1、爆破工要由經過專門培訓學習,并持有合格證人員擔任。爆破工要嚴格執行煤礦安全規程。
2、爆破工領取炸藥、雷管時,必須對號領取使用,禁止混用。
3、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線,硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出,抽出單個電雷管后,必須將腳線扭結成短路。
4、裝配起爆藥卷時必須遵守下列規定:
⑴必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備的導電物體爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。
⑵裝配起爆藥卷,必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損腳線絕緣層。
⑶電雷管必須由藥卷頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
⑷電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。
5、裝藥前,首先必須清除炮眼內的巖粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷推入,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。裝藥后必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸、軌道、鋼絲繩、管路、電纜、信號線、電氣設備等導電體相接觸。
6、嚴格執行“一炮三檢制”(裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯濃度)及“三人聯鎖放炮制”,加強起爆前瓦斯檢查,防止漏檢,避免在瓦斯超限的情況下起爆。
7、起爆時必須使用礦用防爆型發爆器進行起爆。
8、炮眼深度和炮眼的封泥長度就符合下列要求:
⑴炮眼深度小于0.6m時,不得裝藥、爆破。
⑵在特殊情況下,如壓底、刷幫、挑頂,確需淺眼爆破時,必須符合下列規定:①炮泥封滿;②每孔裝藥不得超過1卷;③爆破前,必須在爆破地點附近灑水降塵并檢查瓦斯,濃度超過1.0%時不準起爆;④檢查并加固爆破地點附近支護。
⑶炮眼深度1.2米,封口長度不小于0.6米。
9、炮眼封泥應用水炮泥或黃土,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的材料作炮泥,嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料做封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。
10、裝藥前和爆破前有下列情況之一,嚴禁裝藥、爆破:
⑴掘進工作面的控頂距離不符合規定,或者支護不符合規定。
⑵爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%。
⑶掘進工作面風量不足。
11、爆破母線長度和躲炮距離直線距離不得小于70m并有掩體,直角拐彎處不得少于50m。
12、爆破時,要在所有能通往爆破地點的各通道距爆地點直線70m并有掩體、直角拐彎處50m處站崗。班長要委派責任心強的人員站崗。警戒線應設置警戒牌、欄桿或拉繩。巡崗人員要一一察看各站崗人員到位后,再通知爆破工起爆;爆破后,站崗人員要等巡崗人員通知撤崗時方可撤崗,站崗期間不得擅自離開崗位。
13、爆破前,班長必須點清人員,爆破工最后離開爆破地點,由班長下達起爆命令,爆破工以大喊三聲“開炮“,每次間隔5-10s,無問題方可起爆。
14、爆破后,待炮煙吹散后,首先由班長、爆破工到頭上檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘眼等情況,認真敲幫問頂、撬掉活碴。
15、炸藥、雷管要分箱存放并加鎖,嚴禁亂扔亂放。發爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁交給他人。爆破材料箱必須放在頂板完好、支架完整,并避開機械、電氣設備且不潮濕的地點。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點。
16、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班長處理完畢;如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時,要遵守下列規定:
⑴由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
⑵嚴禁用鎬刨、釬子鉆或炮眼內拉雷管腳線。不論有無殘余炸藥,嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用鉆眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆炮眼。
⑶應在距拒爆炮眼0.3m處打一平行炮眼,爆破崩出即可。
⑷爆破后,爆破工要收集殘炮,并收集未爆的雷管。
⑸在瞎炮處理完畢前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
17、通電以后,拒爆時,爆破工應將發爆器鑰匙取下來,再將爆破母線從發爆器取下,扭結成短路,再等15min,才能卷線檢查拒爆的原因。
18、當班的裝藥炮眼應當班放完,在特殊情況下,如果當班留下尚未放完的炮眼,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交代清楚。
19爆破前,應先加固附近支護,撤出錨桿機等工具,用溜槽或舊膠帶護好開關、電纜等設備,以防崩壞。
20、嚴格執行爆炸材料領退制度。領退要有記錄、簽字,做到用多少領多少,剩余部分必須交回爆炸材料庫。嚴禁亂扔亂放。
21、運送爆破材料要遵守下列規定:
⑴爆破材料箱必須使用耐壓、抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器。
⑵雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內,嚴禁將爆破材料裝在衣袋內。
⑶運送途中不得逗留、應直接運到工作地點。
22、巷道預透前20m,每次裝藥班長應指定專人到所有通往預透處的巷道站崗設置警戒并由瓦斯員進行瓦斯檢查。爆破結束后,站崗人員接到聯絡人員撤崗命令后方可撤崗。
六、機電管理
1、認真管理好各種機電設備,檢修制度化,維護正常化。
2、嚴禁電器失爆,失保,嚴禁帶電檢修,搬遷電器設備(含電纜),檢修或搬運前必須切斷電源,并用同電源電壓相適應的驗電筆驗電,開關打到停止位置并加閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴禁送電”的停電牌。
3、井下漏電保護風電閉鎖、瓦斯電閉鎖、煤電鉆及照明綜合保護裝置必須專人負責檢修,確保其可靠。
4、井下供電應做到“三無”(無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭)、“四有”(有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置)、“兩齊”(電纜懸掛整齊,設備硐室清潔整齊)、“三全”(防護裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全)、“三堅持”堅持使用檢漏繼電器、堅持使用煤電鉆、照明和信號保護裝置,堅持使用瓦斯電和風電閉鎖)。
5、各類司機和機電工持證上崗。
6、“五小”設備上板,電氣設備上架。
7、嚴禁機電人員違章作業,嚴禁非電工人員打開各種電氣開關違章作業。
8、井下任何人員嚴禁在井下私自拆卸礦燈。
9、施工單位要加強機電設備預防性檢修,認真落實檢修責任,按計劃檢修到位,保證機電設備正常運行。
10、敷設電纜就遵守下列規定:
⑴電纜吊掛必須用電纜鉤。
⑵巷道中懸掛的電纜應適當的馳度,并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊。在電纜墜落時應不落在軌道。
⑶電纜鉤的懸掛間距不得超過2m。
11、電纜不得懸掛在風筒或水管上,免得遭受淋水。
12、井下電纜必須吊掛整齊,消滅脫鉤、鐵絲吊掛、埋壓現象,杜絕電纜明接頭。
七、運輸管理
1、人力推車在巷道坡度小于或等于5‰時,同向推車間距不小于10m,巷道坡度超過7‰時嚴禁人力推車。
2、推車時要觀前顧后,遇行人、拐彎處、過風門要放慢車速,并大聲喊叫,通知前方人中閃開,下坡行車不準扒車和放飛車。
3、掘進小絞車運輸管理措施:
⑴小絞車運輸必須做到“三好”(絞車設備完好,巷道支護好,軌道質量好)、“四有”(有擋車器、有地輥、有躲避硐、有聲光兼備信號)、“兩落實”(崗位責任制度落實,絞車檢修制度落實)。
⑵司機必須持證上崗,嚴格執行操作規程,做到“五不開”(設備不完好不開,鋼絲繩不符合規程要求或打結斷絲超限不開,安全設施及信號不全不開,超掛車不開,信號不清不開)。
⑶把鉤工嚴格按照操作規程操作,做到“五不掛”(安全設施不齊全不掛,信號聯系不通不掛,超車數不掛,重車裝得不標準不掛,軌道有行人不掛),發信號前需要對鉤頭、插銷、保險繩等進行全面檢查,確認正確無誤后方可發信號開車,礦車插銷嚴禁有木棍等代用品代用。
⑷小絞車的保養與維護:
使用小絞車的必須健全以下制度:①小絞車操作規程;②小絞車巡回檢查、檢修、維修保養制度;③小絞車司機、信號、掛鉤工崗位責任制。
凡使用小絞車的單位的都有要認真填寫保存以下記錄:①檢查、維修、保養記錄;②鋼絲繩檢查、更換記錄;③電氣、機械故障記錄。
使用的的小絞車要符合完好標準,軌道軌道符合標準,機械電氣維護人員要經常保持設備、電氣、信號、安全裝置、地輥、道床處于良好狀態。
小絞車要定期檢修。
鋼絲繩每天要設專人負責檢查,記錄發現的問題并及時處理。
八、災害預防
(一)、防治瓦斯爆炸措施
1、各班班組長、瓦檢員、安檢員要密切注意地質構造變化,當頂板、底板、煤層發生異常變化時,要及時向礦調度室匯報。
2、瓦檢員要實行不間斷的瓦斯檢查,發現工作面瓦斯涌出異常以及瓦斯濃度達到1.5%時,要立即斷電,并匯報礦調度室,查明原因。
3、過地質構造異常帶時,加強頂板管理,防止大面積片幫、冒頂,引起瓦斯超限。
(二)、防火災措施
1、工作面嚴禁存放煤油、柴油等易燃物品,擦洗設備的的棉紗、布頭用后必須裝入鐵桶回收到地面,禁止隨意丟放。
2、電氣設備必須有過載、短路保護裝置。電氣設備著火時必須先切斷電源,再進行滅火。未切斷電源前,只允許用不導電的材料進行滅火。油脂著火時用干粉滅火器或黃砂滅火,不得直接用水滅火。
3、工作面發現火災時,作業人員就視火災性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的處理計劃的要求,通知有關人員組織搶救災區人員和實施滅火工作,搶救人員在滅火過程中,必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳及其他有害情況,當瓦斯濃度達到1.5%功一氧化碳達到24g/m3時,必須立即從現場撤離滅火人員,然后,由專業人員實施滅火。
九、避災路線
一、避火災、瓦斯路線
工作面→運輸大巷→主立井→地面
篇2:回風下山與運輸大巷貫通安全技術措施
一、總則
1、生產中必須建立健全安全管理機構、崗位責任制度、獎罰制度、交接班制度、安全活動制度、火工品制度等,各工作必須設專職安全管理人員,統一指揮作業,進入工作面先檢查工作面,確保無安全隱患后方可安排人員進入作業場所進行作業。
2、各工種必須經培訓合格,學習領會作業規程,方準上崗作業,操作中嚴格執行“三大規程”,并加強安全生產責任制,各工種具體操作時,按操作規程作業。
3、作業人員每天參加班前會,查隱患定措施,做好交接班記錄,在確保安全的基礎進行生產。
4、前一班下崗之前后一班上崗之后,其班長、安全員、驗收員等有關人員必須在現場就工作面工程質量、安全狀況以及遺留問題進行現場交接。
5、機電各崗位操作人員必須在現場檢查,交接所管設備。嚴格執行崗位責任制,保證設備安全運轉。
6、工作面各作業地點的人員必須現場將工作范圍內的工程質量及安全狀況向下一班人員進行交接。
二、施工準備
1、施工前,由隊長負責組織相關人員傳達貫徹《作業規程》及相關措施,并進行考試、簽字,成績合格后方可下井作業,不合格人員必須補考且合格后再下井作業。因事不能及時考試的,必須進行補充貫徹和考試,成績合格后方可下進作業。
2、施工前,技術部必須提前給出開口位置,標好中線,施工單位嚴格按線施工。
3、開口前必須對支護和環境進行檢查加固和清理。
4、開口前應提前按設計要求,形成正規的通風系統和其他系統,并能正常使用,同時準備好各種支護材料和所需工具。
5、開工前必須經相關職能部門檢查同意后,并有技術部出具的開工通知單方可施工。
三、一通三防
(一)、通風管理
1、該工作面采用雙風機構成簡易通風系統,局部通風機位置要合理,設備齊全,并安設消音器;風機必須吊掛或置于專用的局部通風機架上,并且距底板的高度不小于0.3m。兩臺局部通風機必須錯開一定距離,且嚴禁安設在一條直線上。局部通風機吸風口附近10m范圍內的進風巷嚴禁堆放雜物。
2、局部通風機供電必須與其供風巷道內的電氣設備實行“風電閉鎖”,施工單位每天對“風電閉鎖”進行檢查;
3、局部通風機必須保證正常運轉,不得隨意停開局部通風機。
4、風筒接頭要嚴實、無缺口、無反接頭。接頭要反壓邊,風筒吊掛要平直,逢環必掛,拐彎處必須設彎頭,嚴禁拐死彎。
5、風筒出口距工作面不大于5m,且工作面必須有兩節備用風筒。
6、掘進工作面瓦斯濃度達到1.0%、二氧化碳濃度達到1.5%時,必須立即停止作業,切斷電源,并采取措施處理。
7、因瓦斯濃度超過規定而切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時,方可人工手動復電。
8、掘進遇異常區重新編專門的針對性措施。
9、接近巷道貫通時做好通風系統的調整準備工作。
(二)、防火管理
1、工作面嚴禁存放煤油、柴油等易燃物品,擦洗設備的棉紗、布頭等用后必須裝入鐵桶內密封,回收到地面,嚴禁隨意丟放。工作面所剩各種油脂物質均必須密閉回收到地面,嚴禁隨意潑灑。
2、電器設備著火時,應先切斷電源,在切斷電源之后,只準使用不導電的滅火器材進行滅火,油脂著火時,禁止直接用水滅火,必須使用黃沙或干粉滅火囂滅火。
四、頂板管理
1、必須堅持“敲幫問頂”制度,嚴禁空頂作業,每次進入工作面前,要注意頂板、兩幫的變化情況,帶班長或小組長必須對工作面頂底板情況進行一次全面檢查,確認無安全隱患后方可入內。在打眼、支護前,必須由有經驗的工人站在安全地點用長柄工具撬掉危巖、浮矸。
2、施工人員經過培訓,熟悉各種器具的性能和使用方法及注意事項,并嚴格按操作規程操作。
3、開炮前,必須先加固工作面前10m內的支護,方可開炮,發現棚架損壞及時更換、放炮打歪的鐵棚要及時重新支好,方可作業。
4、掘進作業在永久支護前必須做好臨時支護,架設臨時支護時,不得支在浮煤上,必須支在實底上。
5、永久支護的棚腿不得架在浮矸上,盤幫勾頂必須嚴實。
6、棚架間距要符合支護要求,支架要有迎山角,且迎山有力,條件變化時,根據實際情況,縮小棚距。
7、在過松軟的煤層,巖層地質破碎帶時,必須采用前探梁或其它措施。
8、經常觀察巷道的變化情況,如有損壞嚴重的地方必須及時加強支護。
五、爆破管理
1、爆破工要由經過專門培訓學習,并持有合格證人員擔任。爆破工要嚴格執行煤礦安全規程。
2、爆破工領取炸藥、雷管時,必須對號領取使用,禁止混用。
3、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線,硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出,抽出單個電雷管后,必須將腳線扭結成短路。
4、裝配起爆藥卷時必須遵守下列規定:
⑴必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備的導電物體爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。
⑵裝配起爆藥卷,必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損腳線絕緣層。
⑶電雷管必須由藥卷頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
⑷電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。
5、裝藥前,首先必須清除炮眼內的巖粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷推入,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。裝藥后必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸、軌道、鋼絲繩、管路、電纜、信號線、電氣設備等導電體相接觸。
6、嚴格執行“一炮三檢制”(裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯濃度)及“三人聯鎖放炮制”,加強起爆前瓦斯檢查,防止漏檢,避免在瓦斯超限的情況下起爆。
7、起爆時必須使用礦用防爆型發爆器進行起爆。
8、炮眼深度和炮眼的封泥長度就符合下列要求:
⑴炮眼深度小于0.6m時,不得裝藥、爆破。
⑵在特殊情況下,如壓底、刷幫、挑頂,確需淺眼爆破時,必須符合下列規定:①炮泥封滿;②每孔裝藥不得超過1卷;③爆破前,必須在爆破地點附近灑水降塵并檢查瓦斯,濃度超過1.0%時不準起爆;④檢查并加固爆破地點附近支護。
⑶炮眼深度1.2米,封口長度不小于0.6米。
9、炮眼封泥應用水炮泥或黃土,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的材料作炮泥,嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料做封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。
10、裝藥前和爆破前有下列情況之一,嚴禁裝藥、爆破:
⑴掘進工作面的控頂距離不符合規定,或者支護不符合規定。
⑵爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%。
⑶掘進工作面風量不足。
11、爆破母線長度和躲炮距離直線距離不得小于70m并有掩體,直角拐彎處不得少于50m。
12、爆破時,要在所有能通往爆破地點的各通道距爆地點直線70m并有掩體、直角拐彎處50m處站崗。班長要委派責任心強的人員站崗。警戒線應設置警戒牌、欄桿或拉繩。巡崗人員要一一察看各站崗人員到位后,再通知爆破工起爆;爆破后,站崗人員要等巡崗人員通知撤崗時方可撤崗,站崗期間不得擅自離開崗位。
13、爆破前,班長必須點清人員,爆破工最后離開爆破地點,由班長下達起爆命令,爆破工以大喊三聲“開炮“,每次間隔5-10s,無問題方可起爆。
14、爆破后,待炮煙吹散后,首先由班長、爆破工到頭上檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘眼等情況,認真敲幫問頂、撬掉活碴。
15、炸藥、雷管要分箱存放并加鎖,嚴禁亂扔亂放。發爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁交給他人。爆破材料箱必須放在頂板完好、支架完整,并避開機械、電氣設備且不潮濕的地點。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點。
16、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班長處理完畢;如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時,要遵守下列規定:
⑴由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
⑵嚴禁用鎬刨、釬子鉆或炮眼內拉雷管腳線。不論有無殘余炸藥,嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用鉆眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆炮眼。
⑶應在距拒爆炮眼0.3m處打一平行炮眼,爆破崩出即可。
⑷爆破后,爆破工要收集殘炮,并收集未爆的雷管。
⑸在瞎炮處理完畢前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
17、通電以后,拒爆時,爆破工應將發爆器鑰匙取下來,再將爆破母線從發爆器取下,扭結成短路,再等15min,才能卷線檢查拒爆的原因。
18、當班的裝藥炮眼應當班放完,在特殊情況下,如果當班留下尚未放完的炮眼,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交代清楚。
19爆破前,應先加固附近支護,撤出錨桿機等工具,用溜槽或舊膠帶護好開關、電纜等設備,以防崩壞。
20、嚴格執行爆炸材料領退制度。領退要有記錄、簽字,做到用多少領多少,剩余部分必須交回爆炸材料庫。嚴禁亂扔亂放。
21、運送爆破材料要遵守下列規定:
⑴爆破材料箱必須使用耐壓、抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器。
⑵雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內,嚴禁將爆破材料裝在衣袋內。
⑶運送途中不得逗留、應直接運到工作地點。
22、巷道預透前20m,每次裝藥班長應指定專人到所有通往預透處的巷道站崗設置警戒并由瓦斯員進行瓦斯檢查。爆破結束后,站崗人員接到聯絡人員撤崗命令后方可撤崗。
六、機電管理
1、認真管理好各種機電設備,檢修制度化,維護正常化。
2、嚴禁電器失爆,失保,嚴禁帶電檢修,搬遷電器設備(含電纜),檢修或搬運前必須切斷電源,并用同電源電壓相適應的驗電筆驗電,開關打到停止位置并加閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴禁送電”的停電牌。
3、井下漏電保護風電閉鎖、瓦斯電閉鎖、煤電鉆及照明綜合保護裝置必須專人負責檢修,確保其可靠。
4、井下供電應做到“三無”(無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭)、“四有”(有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置)、“兩齊”(電纜懸掛整齊,設備硐室清潔整齊)、“三全”(防護裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全)、“三堅持”堅持使用檢漏繼電器、堅持使用煤電鉆、照明和信號保護裝置,堅持使用瓦斯電和風電閉鎖)。
5、各類司機和機電工持證上崗。
6、“五小”設備上板,電氣設備上架。
7、嚴禁機電人員違章作業,嚴禁非電工人員打開各種電氣開關違章作業。
8、井下任何人員嚴禁在井下私自拆卸礦燈。
9、施工單位要加強機電設備預防性檢修,認真落實檢修責任,按計劃檢修到位,保證機電設備正常運行。
10、敷設電纜就遵守下列規定:
⑴電纜吊掛必須用電纜鉤。
⑵巷道中懸掛的電纜應適當的馳度,并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊。在電纜墜落時應不落在軌道。
⑶電纜鉤的懸掛間距不得超過2m。
11、電纜不得懸掛在風筒或水管上,免得遭受淋水。
12、井下電纜必須吊掛整齊,消滅脫鉤、鐵絲吊掛、埋壓現象,杜絕電纜明接頭。
七、運輸管理
1、人力推車在巷道坡度小于或等于5‰時,同向推車間距不小于10m,巷道坡度超過7‰時嚴禁人力推車。
2、推車時要觀前顧后,遇行人、拐彎處、過風門要放慢車速,并大聲喊叫,通知前方人中閃開,下坡行車不準扒車和放飛車。
3、掘進小絞車運輸管理措施:
⑴小絞車運輸必須做到“三好”(絞車設備完好,巷道支護好,軌道質量好)、“四有”(有擋車器、有地輥、有躲避硐、有聲光兼備信號)、“兩落實”(崗位責任制度落實,絞車檢修制度落實)。
⑵司機必須持證上崗,嚴格執行操作規程,做到“五不開”(設備不完好不開,鋼絲繩不符合規程要求或打結斷絲超限不開,安全設施及信號不全不開,超掛車不開,信號不清不開)。
⑶把鉤工嚴格按照操作規程操作,做到“五不掛”(安全設施不齊全不掛,信號聯系不通不掛,超車數不掛,重車裝得不標準不掛,軌道有行人不掛),發信號前需要對鉤頭、插銷、保險繩等進行全面檢查,確認正確無誤后方可發信號開車,礦車插銷嚴禁有木棍等代用品代用。
⑷小絞車的保養與維護:
使用小絞車的必須健全以下制度:①小絞車操作規程;②小絞車巡回檢查、檢修、維修保養制度;③小絞車司機、信號、掛鉤工崗位責任制。
凡使用小絞車的單位的都有要認真填寫保存以下記錄:①檢查、維修、保養記錄;②鋼絲繩檢查、更換記錄;③電氣、機械故障記錄。
使用的的小絞車要符合完好標準,軌道軌道符合標準,機械電氣維護人員要經常保持設備、電氣、信號、安全裝置、地輥、道床處于良好狀態。
小絞車要定期檢修。
鋼絲繩每天要設專人負責檢查,記錄發現的問題并及時處理。
八、災害預防
(一)、防治瓦斯爆炸措施
1、各班班組長、瓦檢員、安檢員要密切注意地質構造變化,當頂板、底板、煤層發生異常變化時,要及時向礦調度室匯報。
2、瓦檢員要實行不間斷的瓦斯檢查,發現工作面瓦斯涌出異常以及瓦斯濃度達到1.5%時,要立即斷電,并匯報礦調度室,查明原因。
3、過地質構造異常帶時,加強頂板管理,防止大面積片幫、冒頂,引起瓦斯超限。
(二)、防火災措施
1、工作面嚴禁存放煤油、柴油等易燃物品,擦洗設備的的棉紗、布頭用后必須裝入鐵桶回收到地面,禁止隨意丟放。
2、電氣設備必須有過載、短路保護裝置。電氣設備著火時必須先切斷電源,再進行滅火。未切斷電源前,只允許用不導電的材料進行滅火。油脂著火時用干粉滅火器或黃砂滅火,不得直接用水滅火。
3、工作面發現火災時,作業人員就視火災性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的處理計劃的要求,通知有關人員組織搶救災區人員和實施滅火工作,搶救人員在滅火過程中,必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳及其他有害情況,當瓦斯濃度達到1.5%功一氧化碳達到24g/m3時,必須立即從現場撤離滅火人員,然后,由專業人員實施滅火。
九、避災路線
一、避火災、瓦斯路線
工作面→運輸大巷→主立井→地面
篇3:煤礦皮帶運輸上山貫通的安全技術措施
第一章?概況
經公司領導及礦領導開會討論研究決定從我礦1980m水平運輸巷(詳見附圖)開口沿方位272°坡度18°掘進100m巷道作為今后三采區主要運輸上山(詳見附圖),主要解決今后三采區開采過程中的運輸、行人、通風問題。確保該項工程在施工過程中的安全,特制定該安全技術措施。
該掘進巷道凈斷面規格:上寬1.8m、下寬3.0m、高2m,斷面為梯形斷面,金屬11#礦用工字鋼支架支護,間距為0.4m(中對中),凈斷面:(1.8+3.0)×2÷2=4.8㎡。
第二章?各安全生產系統
一、供電系統
地面變壓器→主暗斜井→1980m水平車場→1980m水平運輸巷→局部通風機。
二、運輸系統
煤炭矸石運輸:
掘進工作面→1980m水平運輸巷裝入礦車→電機車推運到1980m水平車場→串車提升→主暗斜井→地面。
設備及材料運輸:
地面→主暗斜井→1980m水平車場→1980m水平運輸巷→掘進工作面。
三、排水系統
掘進工作面→1980m水平運輸巷水溝→1950m水平運輸巷水溝→水倉→水泵→地面污水處理池。
四、通風系統
1、新鮮風流:地面新鮮風流→主平硐→主暗斜井→1980m水平車場→1980m水平運輸巷→局部通風機→掘進工作面迎頭。(使用壓入式局扇通風)
2、乏風風流:迎頭回出的乏風→2242三號上山→南翼三采區通風行人上山→回風行人下山→k9煤層回風巷→回風斜井→總回風井→引風硐→主扇→地面。
五、監控系統
地面監控室→主平硐→主暗斜井→井底車場(分站)→1980m水平運輸巷→掘進工作面
六、通信系統
地面調度室(8005)→主斜井絞車室(8013)→1980m甩車場(8009)→1980m水平運輸巷裝煤點(8014)→掘進工作面(8017)。
七、防塵系統
地面蓄水池→人行風門→總回風巷→回風斜井→k9煤層回風巷→k9煤回風行人上山→2242三號上山→1980m水平運輸巷→掘進工作面。
八、支護工藝及掘進方式
設計巷道的斷面全部為梯形斷面(詳見附圖2),凈斷面規格:頂寬1.80m,底寬3.0m,巷高2.0m,凈斷面S=4.8m2。
1、臨時支護方式
(1)、采用2根單體液壓支柱與2m長金屬鉸接頂梁架設超前臨時支護。架好后立即用木板、插條關實背嚴,及時護頂。
(2)、采用吊掛前探支架作為臨時支護,前探梁由兩根鋼軌(或鋼管)制作,長度不小于4m,間距不大于1.2m,用鐵鏈吊掛在木梁上,在用長1.4m,寬200mm的木板架上,木板上采用圓木,背板等背上接頂,圓木、插條必須關嚴背實。
2、前探梁必須及時跟緊迎頭,其最大控頂距離為0.3m,前探梁上用2塊規格為(長×寬×厚)=1400mm×200mm×150mm半圓木和木椽桿接頂。
3、永久支護采用11#礦用工字鋼架棚進行支護,梁、腿必須嚴實合縫,支架禁止出現前傾后仰,腿窩必須支在實底上。幫、頂用木板和皮柴背嚴接實,嚴禁出現空幫、空頂的現象。
4、本單項工程采用一次成巷施工方式,木支架支護緊跟迎頭。
5、掘進時采用人工風鎬掘進,嚴禁采用打眼放炮進行掘進。
(1)、先用風鎬將迎頭頂部的煤炭挖落,及時把前探梁移到迎頭護頂,并關嚴背實。在用風鎬將幫上的煤進行挖落洗刷,掏腳窩。然后架設永久支護,永久支護架設完后,用風鎬將迎頭中部的煤進行挖落。以此為一個循環。
(2)、巷道掘進0.4m時,必須架設一架支架,并將前探臨時支護及時移到迎頭護頂。
6、永久支護為金屬工字鋼支架支護,風鎬落煤后,采用前探支護及時護頂。
7、按技術部門給定方位施工,沿K4煤層掘進。
8、采用人工裝煤(矸),刮板運輸機運輸方法。
9、接班后,必須先進行(安全員、班長、瓦斯檢查員同時進行)安全檢查,發現隱患必須立即處理,確認無安全隱患后方可工作。由外向里依次檢查頂板、瓦斯、煤塵等情況,確認安全后,及時將前探支護移進迎頭護頂,并用木板背緊背牢,然后掏腳窩,架支架。
第三章?安全技術措施
一、“一通三防”管理
?1、該掘進巷道采用壓入式通風,局部通風機安設在1980m水平運輸巷中距開口位置20m以外的進風風流中,局部通風機實際吸入風量,取最大值460m3/min(FBD№6.0/2×15局扇的額定風量為460-240m3/min)?
?2、獨立通風的掘進工作面實際需要的風量應按瓦斯或二氧化碳涌出量、炸藥用量、人數和局部通風機實際吸風量等規定分別進行計算,并選取其中最大值,經計算掘進工作面需要382m3/min方可滿足要求,局扇的額定風量為460-240m3/min,所以一臺局部通風機能滿足掘進要求。
?3、入井人員必須愛護各個通風設備和設施,禁止隨意打開風門,人員通過時,必須及時將風門關閉,確保風流穩定可靠。
?4、每班必須嚴格瓦斯檢查,做好“三對口”和“三匯報”工作,禁止空班、漏檢、假檢或謊報;
?5、嚴禁瓦斯超限、風流短路和無風微風作業,發現有情況或問題時,必須及時處理和匯報。
?6、瓦檢員必須嚴格執行瓦斯檢查牌板、瓦斯記錄本、瓦斯報表三對口和安全員、技術負責人和礦長三簽字的要求,切實把瓦斯檢測工作落到實處。
?7、掘進工作面回風流中10m范圍內安設甲烷自動報警斷電儀裝置,工作面瓦斯濃度達到1%時,甲烷自動報警儀發出報警信號,必須立即切斷工作面回風流中一切機電設備電源。并撤離人員,采取措施進行處理,只有瓦斯降到1%以下后,方可送電,恢復工作。
?8、掘進工作面T1甲烷傳感器設置在風筒出風口回風側5m范圍內,T2甲烷傳感器設置在掘進工作面回風口距10-15m位置,傳感器垂直懸掛,距巷道一幫不得小于0.2m,距頂板不得大于0.3m。
9、安全監控設備每月至少調試、校正一次,甲烷傳感器、便攜式甲烷報警儀每7天必須送至阿崗技術服務站進行調校一次,為保證甲烷超限斷電和停風斷電功能準確可靠,每天必須對甲烷超限斷電功能測試一次。
10、安全監控系統的監測日報每天必須報礦長和技術負責人審閱簽字。
11、必須將監控分站和甲烷傳感器安裝在便于人員觀察、調試、支護良好、無滴水、無雜物的進、回風巷道中。
12、所有入井人員必須提高防滅火的安全意識,從根本上消滅一切外因火災造成的火源(如電氣火源、靜電火源、摩擦火源、撞擊火源、明火源和其它火源)。
13、在井下設置必需的防滅火設備、設施和材料(如水泵、水管、滅火器、河沙、黃泥和封閉的其它材料等)。
14、每位下井作業人員對火災必須高度重視和警惕,一旦發現有外因火災造成的火源,必須盡快撲滅處理和及時匯報,將事故消滅在發生之前。
15、我礦該煤層經鑒定為無煤塵爆炸危險,無自燃傾向,但在生產全過程中,為了保障職工的身體健康,真正體現“以人為本”,故必須實施人人佩帶防塵口罩作業,出煤(矸)前灑水,轉載點或裝載點必須噴霧灑水,定期清掃和沖洗巷道的粉塵,在巷道內安設自動噴霧裝置和吊掛隔爆防塵水袋,且水袋內水量必須隨時保持充足。
16、巷道掘進過程中,必須安設T1、T2甲烷探頭對掘進工作面瓦斯進行實時監控,掘進工作面T1探頭安設在風筒出風口回風側5m范圍內,T2探頭安設在掘進巷道距離回風口10-15m的位置,隨時有效的對工作面瓦斯情況進行監控一旦發現瓦斯超限,立即停止作業,撤出所有人員。
二、頂板管理
1、前探支護必須及時緊跟迎頭;出矸、打探水眼、掏柱窩等工作必須在有支護的掩護下作業,嚴禁空頂作業,永久支護必須緊跟迎頭。
2、因壓力過大損壞的支架必須及時加固、修復,否則不得作業;修復或加固支護時,應先雙托棚加強支護,在檢查頂、幫,及時清除危巖、活石。支護加固、修復必須由外向里逐架進行,并指定專人觀看安全,為作業人員找好安全退路。
3、每班必須保證至少4-6架支護材料,存放位置距迎頭不大于20m,不得隨意擺放,影響撤退路線和回風。
4、支護必須背幫、接頂牢實,支柱間的皮柴、背板數量必須符合質量要求。
5、施工中,遇頂板破碎帶、斷層帶等特殊地質條件時,根據現場情況,適當加密支柱。
6、更換支架時,必須加固鄰近10m范圍內的支柱,拆除支柱后,必須鑿凈頂、幫危巖活矸。架設永久支護時,必須跟近迎頭,嚴禁空頂作業。
7、隨時檢查和維護主暗斜井和回風暗斜井,嚴禁在巷內堆放材料或其它雜物,必須確保在緊急情況時所有人員能安全撤出的通道。
8、每班指定專人負責觀看頂板安全,發現有來壓或冒頂征兆時,立即把人撤到安全地點,待來壓穩定后,再采取措施進行處理。
9、嚴格執行“敲幫問頂”制度。每班必須設置專職頂板觀察員對掘進工作面頂板進行實時監控其變化情況,發現問題及時進行匯報處理。
10、作業過程中,每個職工進入作業地點時必須認真觀察頂板和迎頭煤層情況,發現有危巖、活石、傘沿或片幫必須及時組織處理。
11、貫通過程中及時進行臨時支護和對頂板、兩幫的關背;遇頂板壓力較大時,還必須加密支架間距或采取特殊支護。
12、貫通過程中,嚴禁作業人員在空頂情況下作業,嚴禁違章蠻干。該巷道為上山掘進,在處理頂板或兩幫危巖和活矸時,其他作業人員不得在其下方作業或從事其他活動。
13、嚴禁空幫、空頂作業,掘進最大空頂距為0.3m,假如遇有頂、幫破碎時,必須用圓木、背板及時接頂背幫后方可作業。
14、掘進過程中后路支架如有歪斜,必須立即進行扶正、調整、更換后,方可進行掘進作業。
15、打探水眼前必須進行敲幫問頂,清除幫、頂危矸活石,工作人員在支護完好的支架下面作業,嚴禁空頂作業。
16、若迎頭較破碎,且容易脫落時,下班前必須用插條和背板將迎頭關閉嚴實,嚴防漏頂現象。
17、架支架時,必須4-5人進行,1人觀察頂板,2人分別扶住兩幫棚腿,2人一起上梁,嚴禁單人操作。
18、每個循環完成后,必須先將前探臨時支護移到迎頭支好后,才能繼續下一步工作,掘進過程中必須堅持使用前探梁。
19、架棚時,需改動的臨時支護,必須按從外向里,先支后改的原則進行。
20、支柱必須支在實底上,做到支撐有力,支架腿窩深度不得小于0.1m,架好的支架必須符合質量標準,嚴禁出現前傾后仰、抬肩吊扣現象。
21、巷道施工掘進前,必須先對1980m水平運輸巷進行檢查,歪斜支架必須及時整改,并打設雙托棚進行加固支護。
三、機電運輸
(一)、機電設備管理
1、掘進工作面的機電設備實行專人專職管理,由電工跟班維護修理。
2、風鎬閘閥、工作面其它開關均設專人管理和維護。
3、跟班電工在工作面交接班,交班人員在交接班時,若設備發生故障應配合接班人修好后再下班。
4、跟班電工堅守工作崗位,做到隨喊隨到,隨壞隨修,保證設備正常運行。
5、跟班電工在交班時,必須認真仔細檢查,若有故障不得交班,必須交接清楚。
6、電纜線路堅決杜絕“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭,電纜要吊掛整齊,不能盤圈,開關及電氣設備不合格、不完好不能入井使用。開關要上架,“五小”要上牌。
7、檢修期間,嚴禁帶電作業,需停電檢修,檢修期間必須提前通知相關部門;開關處應掛“有人工作,嚴禁合閘”警示牌;并設專人看守,未經允許,不得送電。
8、加強機電設備保養工作,并保證設備完好率達到100%。責任到人,發現問題及時處理。
9、電氣設備必須零部件齊全,防爆性能好,擺放在干燥地方,并上架,未經驗收的設備,不準入井使用。
10、開關的保險絲禁止用鋼、鐵、鋁絲代替,必須使用和電氣設備負荷相符的保險片。
11、各種電器設備要做到勤檢查、勤維護,嚴禁失爆和帶病工作。
12、電氣設備有過渡、漏電、接地保護裝置、檢漏繼電器每班必須試驗一次,無特殊情況,不得停運檢漏繼電器。
13、電纜、風筒必須吊掛整齊。
14、開關及設備上的煤塵當班清理干凈。
(二)機電運輸管理
1、刮板運輸機運輸
(1)、運輸機安設時、必須安設平、直,前后機頭、機尾必須打設雙壓柱,將其固定好。
(2)、運輸機必須設專門經過培訓,并取得操作資格證的人員進行啟動。其他人不得隨意開停設備。
(3)、作業人員不得用運輸機運送物料或人員在上面行走、坐在上面。
2、電機車推車運輸
?電機車推車必須遵守《規程》的規定;
(1)、電機車司機必須定期檢修機車和礦車,并經常檢查,發現隱患,及時處理。
(2)、電機車的閘、燈(前后)、警鈴(喇叭)、連接裝置和灑沙裝置,任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時,都不得使用機車。
(3)、電機車司機必須按信號指令行車,在開車前必須發出開車信號。機車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時必須切斷電動機電源,將控制手把取下,扳緊車剎,但不得關閉車燈。
(4)、列車或單獨機車都必須前有照明、后有紅燈。
(5)、正常運轉時,機車必須在列車前端。
(6)、巷道內應裝設路標和警鈴。機車行近巷道口、硐室口、彎道、岔道、坡度較大或噪聲大燈地段,以及前面有車輛或視線有障礙時、都必須減低速度,并發出信號。
(7)、必須有用礦燈發送緊急停車信號的規定。非危險情況,任何人不得使用緊急停車信號。
、機車和礦車上都必須設置緊急危險標志。
四、?防治水
1、該掘進工作面作業過程中,根據我礦《探放水制度》,堅持“有掘必探,先探后掘”的探放水原則,每班施工前必須先進行探放水,探明無水情況后方可作業。
2、透水預兆有:煤壁掛汗、煤層變軟、淋水加大、水叫聲,出現異常氣味、煤發潮發暗,工作面有上述預兆,應停止作業,迅速報告調度室。
3、突然透水時,班組長應立即撤出工作面所有人員,組織人員沿著避災路線撤離到安全地帶,并把透水情況立即報告調度室。有條件應通知鄰近地點可能受水威脅的人員撤離。
4、撤離前必須按撤退的路線和目的地進行撤退,撤離時注意向高處走,并要在電話中告訴礦領導通知位于透水點下方的工作人員撤離時,若遇到水勢很猛,水頭很高時,要注意不能讓水頭打翻或水中滾動的矸石撞傷,要盡力屏著呼吸,用力拽著支柱闖過,直至到達安全地點。
5、礦領導接到透水事故電話后,立即成立救援指揮部,準確核查井下人員,如發現有人被困井下,首先應制定援救措施,立即通知泵房人員,將水倉的水位降到最低程度,以爭取較長的緩沖時間,如有淹井危險時,井下所有人員向外撤退,迅速向安全出口轉移,直到安全出井。
五、其他管理
1、施工前各班組必須認真組織職工學習本措施,施工中必須嚴格按措施要求作業,末學習人員,嚴禁安排或分工作業。
2、每班開工前,值班安全員、班組長必須先檢查工作面迎頭后,并與上一班進行安全隱患處理工作進行交接后,返回入井口處召開班前會,在會上向職工交待清楚當班生產安全情況及注意事項。
六、巷道貫通
(一)技術要求:
1、巷道必須嚴格按指定的方位進行施工;
2、巷道斷面必須按照措施及規程規定的要求進行施工;
3、掘進要求:不得空幫空頂作業,掘進長度不得超過永久支護規定距離(掘進距離夠一架必須及時支護);
?(二)安全技術措施:
1、巷道貫通過程中,礦井監控室24小時有人值班,時時監控礦井瓦斯變化情況,發現問題及時匯報礦長、技術負責人,以便及時采取措施進行處理。
2、各班安全員、瓦檢員、班組長、帶班礦領導等必須認真檢查礦井各巷道風流中的瓦斯、二氧化碳濃度,做到心中有數,有的放矢。?
3、貫通過程中,安全員必須全面負責監督各工種、各工序的安全檢查,杜絕“三違”現象發生。
?4、在接近貫通時,帶班領導、通風負責人必須在現場帶班,進行統一指揮。先用風鉆在巷道中心打穿貫通點,由安全員、瓦檢員及班長對其他該加固巷道進行全面檢查,確保巷道加固到位后,再用風鎬慢慢沿鉆孔掘進。
5、巷道貫通后必須及時支護,減少空頂面積和空頂懸露時間。
第四章?避災路線
1、水災、頂板避災路線
發生水災事故時人員沿掘進作業點→1980m水平運輸巷→2242三號上山→k9煤層回風巷→回風斜井(乘坐架空乘人裝置)→絞車硐室→主平硐→地面。(按“水朝低處流、人往高處走”原則就近安全撤出)
?2、火災、瓦斯、煤塵避災路線
?發生火災、瓦斯、煤塵事故時人員沿掘進工作面→及時戴好自救器→1980m水平運輸巷→1980m水平車場→主暗斜井→主平硐→地面。(若遇反風時人員必須往新鮮的進風流巷道撤出)
當掘進工作面冒頂時,工作人員應根據現場冒頂情況決定,若冒頂面積不大,應及時做好護頂工作,防止二次冒頂或冒頂面積增大;假設有人受傷或遇難,應及時做好搶險救援工作,同時向礦領導匯報情況;
當掘進工作面后路冒頂時,工作人員應根據現場冒頂情況決定,若冒頂面積不大,未將巷道堵塞嚴密,隔離在里邊的人員應觀察好頂板,若頂板很穩,遇險人員應從冒落區迅速撤到冒落區外面。若巷道已經堵塞嚴密,遇險人員應悄悄蹲在里邊,不要慌張,打開壓風管路進行呼吸,等待施救。
在緊急情況下發生頂板事故時,人員撤到頂板比較完好,支護較好、通風較良好的安全地段等待施救。
該安全技術措施未盡事項,按《煤礦安全規程》執行