工作面正常順利生產(chǎn),現(xiàn)需要將平行驅(qū)動(dòng)減速箱高速軸油封更換,為保證作業(yè)安全和工作順利按期完成,特制定以下安全技術(shù)措施:

一、施工時(shí)間

2009年8月日---2009年8月日

二、施工組織

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:

安全負(fù)責(zé)人:

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

施工負(fù)責(zé)人:

三、施工前準(zhǔn)備工作

1、等刮板機(jī)平行驅(qū)動(dòng)蓋板上的浮煤、雜物清除干凈。

2、將1#-4#支架前的浮煤清理干凈。

3、將刮板機(jī)組合開(kāi)關(guān)斷電上鎖,并在組合開(kāi)關(guān)上懸掛“有人作業(yè),嚴(yán)禁送電”警示牌。

4、用長(zhǎng)度不小于2.0m的釬桿進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,并將煤壁及頂板上的醒煤、活矸清除,確認(rèn)安全后并在有人監(jiān)護(hù)頂板及煤幫的情況下施工。

四、施工方法

1、施工時(shí)將刮板機(jī)平行驅(qū)動(dòng)上蓋板螺栓卸掉,將蓋板用倒鏈拉移至架前放穩(wěn)。

2、將減速箱、電機(jī)、偶合器上電纜水管掐開(kāi),并懸掛合理地方。

3、將刮板機(jī)減速箱于偶合器之間連接螺栓卸掉,將偶合器與電機(jī)整體于減速箱脫開(kāi),并與減速箱脫開(kāi)至少1000mm距離。用道木將其墊實(shí)。

4、將減速箱輸入側(cè)端蓋打開(kāi)更換新油封,施工時(shí)聽(tīng)從廠家服務(wù)工程師指導(dǎo),擅自私自拆卸、安裝新油封。

5、減速箱油封更換后,將偶合器與電機(jī)整體與減速箱對(duì)接,將連接螺栓緊固。

6、將驅(qū)動(dòng)部上蓋板用倒鏈拉至原位,緊固螺栓。

7、將驅(qū)動(dòng)部冷卻水管、電纜、等裝置復(fù)位。

8、將拆卸工具和其它工器具、雜物收掉。

5、施工負(fù)責(zé)人將所有施工人員撤出施工地點(diǎn)后,通知控制臺(tái)電工給刮板機(jī)組合開(kāi)關(guān)送電,開(kāi)動(dòng)刮板機(jī)試機(jī),刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中無(wú)任何異常狀況后,方可停機(jī)撤人。

五、起吊安全技術(shù)措施

1、必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,施工負(fù)責(zé)人指定專(zhuān)人對(duì)機(jī)械索具、工器具進(jìn)行檢查,不完好的嚴(yán)禁使用。

2、施工負(fù)責(zé)人對(duì)起吊地點(diǎn)的巷道頂板進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)頂板起吊錨桿是否牢固安全,確保萬(wàn)無(wú)一失后方可施工。如頂板破碎時(shí),需搭設(shè)專(zhuān)用的起吊架。

3、起吊物下方嚴(yán)禁有人作業(yè)或逗留,拉倒鏈人員必須站在被起吊物受力方向反方向安全地點(diǎn)作業(yè)。

4、起吊中嚴(yán)禁用手、腳直接推拉起吊物。

5、起吊時(shí)鋼絲繩扣最小直徑為24.5mm,連接方式必須為插接,且插接長(zhǎng)度不小于直徑的30倍。

6、設(shè)專(zhuān)人檢查起吊中各連接環(huán),保證連續(xù)可靠。

7、起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm,經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行作業(yè)。

8、起吊中對(duì)起吊物要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

9、起吊人員站在安全地點(diǎn)操作,且必須聽(tīng)從指揮人員的指令操作。

作。

六、其它

2、拆卸時(shí)人員必須站在大件一側(cè),拆卸過(guò)程中由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

4、人員拆卸大件過(guò)程中要隨時(shí)檢查工器具的完好情況,避免工器具損壞傷人。

6、設(shè)備拆除后應(yīng)及時(shí)做好設(shè)備的保護(hù)工作,將拆除的管路接頭用棉紗堵好,將設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位用膠皮包好。

7、電氣作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行停電制度,并且掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”警示牌,禁止電話(huà)聯(lián)系。

8、所有拆卸的設(shè)備部件和零配件,必須有專(zhuān)人保管.

篇2:安全生產(chǎn)責(zé)任制:綜采隊(duì)刮板機(jī)皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)

1、必須持證上崗,堅(jiān)守工作崗位,不準(zhǔn)擅離職守,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

2、熟悉所用設(shè)備的型號(hào)、結(jié)構(gòu)、工作原理、性能。

3、上崗前對(duì)所用設(shè)備要詳細(xì)檢查,保證各部位油位正常,冷卻水暢通,聯(lián)接固定部位螺栓齊全牢固,護(hù)罩完好,鏈子、膠帶、保護(hù)齊全完好。在運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意觀察電機(jī)、減速箱及設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。監(jiān)聽(tīng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,隨時(shí)觀察和聽(tīng)取各種信號(hào)。

4、搞好工種之間的協(xié)調(diào),堅(jiān)持搞好小改小革,充分挖掘設(shè)備潛力,及時(shí)開(kāi)停機(jī)電設(shè)備。

5、搞好周?chē)h(huán)境衛(wèi)生,保持設(shè)備清潔衛(wèi)生,對(duì)周?chē)话踩蛩匾M(jìn)行處理和匯報(bào),保證環(huán)境安全。

6、嚴(yán)禁“三違”,有權(quán)拒絕違章指揮。

7、認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)日志。

篇3:綜采工作面增加液壓支架刮板機(jī)框架安全技術(shù)措施

12205綜采工作面172#支架與上幫現(xiàn)間距達(dá)2.6m,且隨著工作面的向前推進(jìn)還有增大的趨勢(shì),此段原采用交錯(cuò)邁步棚子管理頂板,由于空頂面積大,頂板破碎,加之綜采工作面上巷上幫片幫,支護(hù)效果不好,為了有效控制頂板,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,決定在工作面上端頭增裝一臺(tái)液壓支架及刮板機(jī)框架,特制定如下安全技術(shù)措施:

一、工藝流程

1、工前準(zhǔn)備

2、地面裝卸車(chē)及運(yùn)輸

3、井下運(yùn)輸

4、井下卸車(chē)

5、安裝支架

二、工前準(zhǔn)備

1、由綜采隊(duì)將12205綜采工作面上巷的連續(xù)牽引絞車(chē)、鋼絲繩、運(yùn)輸信號(hào)等設(shè)施進(jìn)行全面檢查,不合格處及時(shí)處理或更換。連續(xù)牽引絞車(chē)機(jī)尾尾輪必須用壓杠固定牢固。

2、綜采隊(duì)負(fù)責(zé)12205綜采工作面上巷繞道、綜采工作面上巷軌道及巷道高度進(jìn)行全面檢查,對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)行處理。

3、由機(jī)電隊(duì)對(duì)東副斜井絞車(chē)、鋼絲繩全面檢查,要求動(dòng)力制動(dòng)可靠,信號(hào)靈敏可靠,鋼絲繩符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

4、所使用的專(zhuān)用工器具:

捆綁支架卡具一套,S鉤4個(gè)、卸扣體4個(gè),5T導(dǎo)鏈2臺(tái)、18.5的鋼絲繩扣2條,裝支架30T平板車(chē)一輛。

三、裝卸車(chē)與運(yùn)輸

1、支架從綜采設(shè)備庫(kù)用8T電機(jī)車(chē)運(yùn)至東副斜井井口,入井時(shí),支架尾梁在前,前梁在后,并用卡具、導(dǎo)鏈按規(guī)定捆綁牢固。

2、運(yùn)輸路線(xiàn):東副斜井→1265m車(chē)場(chǎng)→12205綜采工作面上巷繞道→12205綜采工作面上巷→?12205綜采工作面上端頭。

3、入井運(yùn)輸支架時(shí),東副斜井絞車(chē)必須用動(dòng)力制動(dòng),速度控制在0.5m/s范圍內(nèi),絞車(chē)司機(jī)必須是熟練工,并持證上崗。

4、支架車(chē)在井下運(yùn)輸至1265m車(chē)場(chǎng)后,使用8T蓄電池電機(jī)車(chē)牽引至12205綜采工作面上巷繞道內(nèi)的連續(xù)牽引絞車(chē)車(chē)場(chǎng)停穩(wěn),其他路線(xiàn)均采用綜采工作面上巷的SQ110型連續(xù)牽引絞車(chē)運(yùn)輸。

5、在12205綜采工作面上巷巷道處下放支架,必須對(duì)此處的“一坡三擋”等安全設(shè)施仔細(xì)檢查,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

四、支架卸車(chē)及安裝方法

1、將12205綜采工作面上巷軌道延續(xù)至離刮板機(jī)尾10m處,并檢查絞車(chē)信號(hào),保持信號(hào)靈敏可靠。

2、支架卸車(chē):

①支架拉至軌道末端停車(chē),將平板車(chē)用阻車(chē)器固定牢固,并在平板車(chē)上拴一根10m長(zhǎng)的麻繩。

②由工作面172#支架接出一根臨時(shí)供、回液管路接至該支架上,將該支架升起,以托住頂板為宜。

③用四根支柱分別在支架兩側(cè)頂梁下支設(shè),將捆綁的卡具、導(dǎo)鏈取掉,緩緩地升起支架底座,將平板車(chē)用麻繩從支架下方拉出。

④降下支架底座,接實(shí)底板,將單體支柱回收掉,將支架降至最低高度。

⑤卸車(chē)時(shí),支架車(chē)至172#支架及架間范圍內(nèi),除操作人員以外,任何人員不得停留或作業(yè)。

⑥卸車(chē)工作由當(dāng)班跟班隊(duì)干負(fù)責(zé)任統(tǒng)一指揮。

3、支架卸車(chē)后,用單體柱將支架頂至12205綜采工作面上巷上幫,并將支架墊平墊穩(wěn)。

4、在172#支架四連桿上用Ф24.5鋼絲繩捆綁一個(gè)10T滑輪,將絞車(chē)鋼絲繩與捆綁在支架尾梁上的Ф24.5鋼絲繩用卸扣體相連,通過(guò)綜采工作面上巷JD-25絞車(chē)將支架拉至合適位置。

5、將立柱加長(zhǎng)桿拔出二節(jié),升起支架,以支架頂梁拖住頂板為宜。拔加長(zhǎng)桿按照12205作業(yè)規(guī)程《拔加長(zhǎng)桿的安全技術(shù)措施》要求執(zhí)行。

6、工作面上口切頂線(xiàn)至新增支架尾梁段,與切頂線(xiàn)末排支柱平行每間隔0.7m打一排點(diǎn)柱,排距0.7m,柱距0.7m,然后隨著工作面的推進(jìn),逐排回收原切頂線(xiàn)的支柱,并在新切頂線(xiàn)末排支柱間增打帶帽點(diǎn)柱,保證柱距在400mm以?xún)?nèi),直至要安裝的支架于工作面支架平齊。

7、待刮板機(jī)機(jī)尾框架增加后將支架于刮板機(jī)連在一起。

五、安裝支架的安全技術(shù)措施

1、向工作面運(yùn)輸支架時(shí),提前將妨礙支架運(yùn)行的超前支護(hù)單體支柱撤掉,待支架車(chē)就位后,馬上將拆掉的單體柱恢復(fù)打好(每次只準(zhǔn)拆一顆支柱,)并嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則。

2、支架車(chē)就位后,必須將支架運(yùn)行線(xiàn)路整平,浮煤雜物清凈。

3、小絞車(chē)鋼絲繩如從刮板機(jī)上跨過(guò),與刮板機(jī)接觸處要加墊木板。

4、小絞車(chē)電信號(hào)靈敏可靠,司機(jī)必須持證上崗,在有支護(hù)的地點(diǎn)操作。

5、支架車(chē)就位時(shí),所有人員必須站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)和鋼絲繩受力外側(cè),不得靠近鋼絲繩,不得來(lái)回走動(dòng),必須服從當(dāng)班跟班隊(duì)干的統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場(chǎng)必須派專(zhuān)人觀察頂板、器械的安全情況,如有異常馬上通知作業(yè)人員停止作業(yè),撤離到安全地點(diǎn)。

6、施工過(guò)程中必須有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮工作,技術(shù)負(fù)責(zé)人為劉濤,施工負(fù)責(zé)人為韓秀兵。

7、所有特殊工種必須持證上崗。

8、用絞車(chē)提升或卸支架時(shí),嚴(yán)禁人員在支架及鋼絲繩附近5m范圍內(nèi)作業(yè)或停留。

六、頂板維護(hù)的安全技術(shù)措施

1、工作面上口切頂線(xiàn)至新增支架尾梁段,與切頂線(xiàn)末排支柱平行每間隔0.4m架一架棚子,排距0.4m,柱距0.8m,然后隨著工作面的推進(jìn),逐排回收原切頂線(xiàn)的支柱,并在新切頂線(xiàn)末排棚子間增打柱子,保證柱距在400mm以?xún)?nèi),直至要安裝的支架于工作面支架平齊。

2、12205綜采工作面上巷上端頭距切頂線(xiàn)10范圍內(nèi)頂板破碎,壓力大,在此段內(nèi)原架棚支護(hù)的基礎(chǔ)上增加木板梁形成一粱三柱,使棚距達(dá)到0.4m加強(qiáng)維護(hù)頂板。

3、人工回柱時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則,按由里向外的順序進(jìn)行,回柱后切頂線(xiàn)支柱必須保證與支架頂梁后邊保持平齊,切頂有效,迎塘角合格,支設(shè)有力,能有效維護(hù)頂板。

七、刮板機(jī)增加框架的安全技術(shù)措施

1、刮板機(jī)框架增加工作在液壓支架安裝完畢后進(jìn)行。

2、首先將刮板機(jī)機(jī)尾過(guò)渡槽與中間槽連接的啞鈴銷(xiāo)及齒軌拆除。

3、在12205綜采工作面上巷上幫(機(jī)尾正上方)打設(shè)一根單體支柱,在柱根利用Ф22.5鋼絲繩固定一個(gè)10T滑輪。利用綜采工作面上巷回柱絞車(chē)經(jīng)滑輪改向機(jī)尾及過(guò)渡槽向上拉1.7m。

4、將提前備用到12205綜采工作面上巷的刮板機(jī)中間框架運(yùn)到安裝位置進(jìn)行安裝。

5、中部框架安裝好后將機(jī)尾過(guò)渡槽利用5T導(dǎo)鏈或單體柱進(jìn)行就位安裝。

6、利用絞車(chē)牽引過(guò)程中,鋼絲繩沿線(xiàn)不得有人工作,行走、逗留。回柱絞車(chē)戧柱壓杠及系滑輪單體柱必須打設(shè)角度合理、牢固可靠,并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)頂板及支護(hù)情況。

7、安裝框架過(guò)程中,應(yīng)注意不得有人站在框架對(duì)接口處,對(duì)接過(guò)程中不得將手、腳放入對(duì)接面。

8、在從12205綜采工作面上巷向下運(yùn)中部框架過(guò)程中,應(yīng)利用5T導(dǎo)鏈拖拉。托運(yùn)下方不得有人。

9、使用鋼絲繩、導(dǎo)鏈、滑輪等器具必須完好,并有專(zhuān)人檢查。

10、操作人員必須站在安全可靠地點(diǎn)。利用40T鏈條時(shí),連接環(huán)必須使用M20×80螺栓封口,并緊好螺母。

11、施工過(guò)程中要將刮板機(jī)電纜、水管移開(kāi),并加以保護(hù),以防損壞。

12、利用單體支柱推移設(shè)備時(shí),必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好,在支架上進(jìn)行遠(yuǎn)方操作,以防打滑傷人。

13、掐刮板鏈時(shí),應(yīng)將機(jī)尾伸縮油缸縮回,借用單體柱進(jìn)行掐鏈,但單體柱打設(shè)施,必須利用8#鐵絲將柱頭和柱根分別綁在支架和溜槽刮板鏈上,以防打滑傷人。

14、人員進(jìn)入煤幫側(cè)工作時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《12205綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中人員進(jìn)入煤幫側(cè)的安全技術(shù)措施。

八、連續(xù)牽引絞車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施

在12205綜采工作面上巷運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行《12205綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中的相關(guān)要求,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行。

其他,均嚴(yán)格執(zhí)行《12205綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。