工作面正常順利生產,現需要將平行驅動減速箱高速軸油封更換,為保證作業安全和工作順利按期完成,特制定以下安全技術措施:

一、施工時間

2009年8月日---2009年8月日

二、施工組織

項目負責人:

安全負責人:

技術負責人:

施工負責人:

三、施工前準備工作

1、等刮板機平行驅動蓋板上的浮煤、雜物清除干凈。

2、將1#-4#支架前的浮煤清理干凈。

3、將刮板機組合開關斷電上鎖,并在組合開關上懸掛“有人作業,嚴禁送電”警示牌。

4、用長度不小于2.0m的釬桿進行敲幫問頂,并將煤壁及頂板上的醒煤、活矸清除,確認安全后并在有人監護頂板及煤幫的情況下施工。

四、施工方法

1、施工時將刮板機平行驅動上蓋板螺栓卸掉,將蓋板用倒鏈拉移至架前放穩。

2、將減速箱、電機、偶合器上電纜水管掐開,并懸掛合理地方。

3、將刮板機減速箱于偶合器之間連接螺栓卸掉,將偶合器與電機整體于減速箱脫開,并與減速箱脫開至少1000mm距離。用道木將其墊實。

4、將減速箱輸入側端蓋打開更換新油封,施工時聽從廠家服務工程師指導,擅自私自拆卸、安裝新油封。

5、減速箱油封更換后,將偶合器與電機整體與減速箱對接,將連接螺栓緊固。

6、將驅動部上蓋板用倒鏈拉至原位,緊固螺栓。

7、將驅動部冷卻水管、電纜、等裝置復位。

8、將拆卸工具和其它工器具、雜物收掉。

5、施工負責人將所有施工人員撤出施工地點后,通知控制臺電工給刮板機組合開關送電,開動刮板機試機,刮板機運轉過程中無任何異常狀況后,方可停機撤人。

五、起吊安全技術措施

1、必須由施工負責人統一指揮,施工負責人指定專人對機械索具、工器具進行檢查,不完好的嚴禁使用。

2、施工負責人對起吊地點的巷道頂板進行仔細檢查,確認頂板起吊錨桿是否牢固安全,確保萬無一失后方可施工。如頂板破碎時,需搭設專用的起吊架。

3、起吊物下方嚴禁有人作業或逗留,拉倒鏈人員必須站在被起吊物受力方向反方向安全地點作業。

4、起吊中嚴禁用手、腳直接推拉起吊物。

5、起吊時鋼絲繩扣最小直徑為24.5mm,連接方式必須為插接,且插接長度不小于直徑的30倍。

6、設專人檢查起吊中各連接環,保證連續可靠。

7、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可進行作業。

8、起吊中對起吊物要穩起穩放,操作平穩。

9、起吊人員站在安全地點操作,且必須聽從指揮人員的指令操作。

作。

六、其它

2、拆卸時人員必須站在大件一側,拆卸過程中由施工負責人統一指揮。

4、人員拆卸大件過程中要隨時檢查工器具的完好情況,避免工器具損壞傷人。

6、設備拆除后應及時做好設備的保護工作,將拆除的管路接頭用棉紗堵好,將設備的轉動部位用膠皮包好。

7、電氣作業,嚴格執行停電制度,并且掛“有人工作,嚴禁送電”警示牌,禁止電話聯系。

8、所有拆卸的設備部件和零配件,必須有專人保管.

篇2:安全生產責任制:綜采隊刮板機皮帶機轉載機司機

1、必須持證上崗,堅守工作崗位,不準擅離職守,嚴格執行“三大規程”和現場交接班制度。對本崗位的安全工作負責。

2、熟悉所用設備的型號、結構、工作原理、性能。

3、上崗前對所用設備要詳細檢查,保證各部位油位正常,冷卻水暢通,聯接固定部位螺栓齊全牢固,護罩完好,鏈子、膠帶、保護齊全完好。在運轉中要注意觀察電機、減速箱及設備運行情況,發現問題立即處理。監聽設備運轉聲音,隨時觀察和聽取各種信號。

4、搞好工種之間的協調,堅持搞好小改小革,充分挖掘設備潛力,及時開停機電設備。

5、搞好周圍環境衛生,保持設備清潔衛生,對周圍不安全因素要進行處理和匯報,保證環境安全。

6、嚴禁“三違”,有權拒絕違章指揮。

7、認真填寫設備運轉日志。

篇3:綜采工作面增加液壓支架刮板機框架安全技術措施

12205綜采工作面172#支架與上幫現間距達2.6m,且隨著工作面的向前推進還有增大的趨勢,此段原采用交錯邁步棚子管理頂板,由于空頂面積大,頂板破碎,加之綜采工作面上巷上幫片幫,支護效果不好,為了有效控制頂板,減小勞動強度,結合現場實際情況,決定在工作面上端頭增裝一臺液壓支架及刮板機框架,特制定如下安全技術措施:

一、工藝流程

1、工前準備

2、地面裝卸車及運輸

3、井下運輸

4、井下卸車

5、安裝支架

二、工前準備

1、由綜采隊將12205綜采工作面上巷的連續牽引絞車、鋼絲繩、運輸信號等設施進行全面檢查,不合格處及時處理或更換。連續牽引絞車機尾尾輪必須用壓杠固定牢固。

2、綜采隊負責12205綜采工作面上巷繞道、綜采工作面上巷軌道及巷道高度進行全面檢查,對不合格處及時進行處理。

3、由機電隊對東副斜井絞車、鋼絲繩全面檢查,要求動力制動可靠,信號靈敏可靠,鋼絲繩符合標準要求。

4、所使用的專用工器具:

捆綁支架卡具一套,S鉤4個、卸扣體4個,5T導鏈2臺、18.5的鋼絲繩扣2條,裝支架30T平板車一輛。

三、裝卸車與運輸

1、支架從綜采設備庫用8T電機車運至東副斜井井口,入井時,支架尾梁在前,前梁在后,并用卡具、導鏈按規定捆綁牢固。

2、運輸路線:東副斜井→1265m車場→12205綜采工作面上巷繞道→12205綜采工作面上巷→?12205綜采工作面上端頭。

3、入井運輸支架時,東副斜井絞車必須用動力制動,速度控制在0.5m/s范圍內,絞車司機必須是熟練工,并持證上崗。

4、支架車在井下運輸至1265m車場后,使用8T蓄電池電機車牽引至12205綜采工作面上巷繞道內的連續牽引絞車車場停穩,其他路線均采用綜采工作面上巷的SQ110型連續牽引絞車運輸。

5、在12205綜采工作面上巷巷道處下放支架,必須對此處的“一坡三擋”等安全設施仔細檢查,合格后方可進行運輸。

四、支架卸車及安裝方法

1、將12205綜采工作面上巷軌道延續至離刮板機尾10m處,并檢查絞車信號,保持信號靈敏可靠。

2、支架卸車:

①支架拉至軌道末端停車,將平板車用阻車器固定牢固,并在平板車上拴一根10m長的麻繩。

②由工作面172#支架接出一根臨時供、回液管路接至該支架上,將該支架升起,以托住頂板為宜。

③用四根支柱分別在支架兩側頂梁下支設,將捆綁的卡具、導鏈取掉,緩緩地升起支架底座,將平板車用麻繩從支架下方拉出。

④降下支架底座,接實底板,將單體支柱回收掉,將支架降至最低高度。

⑤卸車時,支架車至172#支架及架間范圍內,除操作人員以外,任何人員不得停留或作業。

⑥卸車工作由當班跟班隊干負責任統一指揮。

3、支架卸車后,用單體柱將支架頂至12205綜采工作面上巷上幫,并將支架墊平墊穩。

4、在172#支架四連桿上用Ф24.5鋼絲繩捆綁一個10T滑輪,將絞車鋼絲繩與捆綁在支架尾梁上的Ф24.5鋼絲繩用卸扣體相連,通過綜采工作面上巷JD-25絞車將支架拉至合適位置。

5、將立柱加長桿拔出二節,升起支架,以支架頂梁拖住頂板為宜。拔加長桿按照12205作業規程《拔加長桿的安全技術措施》要求執行。

6、工作面上口切頂線至新增支架尾梁段,與切頂線末排支柱平行每間隔0.7m打一排點柱,排距0.7m,柱距0.7m,然后隨著工作面的推進,逐排回收原切頂線的支柱,并在新切頂線末排支柱間增打帶帽點柱,保證柱距在400mm以內,直至要安裝的支架于工作面支架平齊。

7、待刮板機機尾框架增加后將支架于刮板機連在一起。

五、安裝支架的安全技術措施

1、向工作面運輸支架時,提前將妨礙支架運行的超前支護單體支柱撤掉,待支架車就位后,馬上將拆掉的單體柱恢復打好(每次只準拆一顆支柱,)并嚴格執行先支后回的原則。

2、支架車就位后,必須將支架運行線路整平,浮煤雜物清凈。

3、小絞車鋼絲繩如從刮板機上跨過,與刮板機接觸處要加墊木板。

4、小絞車電信號靈敏可靠,司機必須持證上崗,在有支護的地點操作。

5、支架車就位時,所有人員必須站在有支護的安全地點和鋼絲繩受力外側,不得靠近鋼絲繩,不得來回走動,必須服從當班跟班隊干的統一指揮,現場必須派專人觀察頂板、器械的安全情況,如有異常馬上通知作業人員停止作業,撤離到安全地點。

6、施工過程中必須有隊領導現場指揮工作,技術負責人為劉濤,施工負責人為韓秀兵。

7、所有特殊工種必須持證上崗。

8、用絞車提升或卸支架時,嚴禁人員在支架及鋼絲繩附近5m范圍內作業或停留。

六、頂板維護的安全技術措施

1、工作面上口切頂線至新增支架尾梁段,與切頂線末排支柱平行每間隔0.4m架一架棚子,排距0.4m,柱距0.8m,然后隨著工作面的推進,逐排回收原切頂線的支柱,并在新切頂線末排棚子間增打柱子,保證柱距在400mm以內,直至要安裝的支架于工作面支架平齊。

2、12205綜采工作面上巷上端頭距切頂線10范圍內頂板破碎,壓力大,在此段內原架棚支護的基礎上增加木板梁形成一粱三柱,使棚距達到0.4m加強維護頂板。

3、人工回柱時嚴格執行先支后回的原則,按由里向外的順序進行,回柱后切頂線支柱必須保證與支架頂梁后邊保持平齊,切頂有效,迎塘角合格,支設有力,能有效維護頂板。

七、刮板機增加框架的安全技術措施

1、刮板機框架增加工作在液壓支架安裝完畢后進行。

2、首先將刮板機機尾過渡槽與中間槽連接的啞鈴銷及齒軌拆除。

3、在12205綜采工作面上巷上幫(機尾正上方)打設一根單體支柱,在柱根利用Ф22.5鋼絲繩固定一個10T滑輪。利用綜采工作面上巷回柱絞車經滑輪改向機尾及過渡槽向上拉1.7m。

4、將提前備用到12205綜采工作面上巷的刮板機中間框架運到安裝位置進行安裝。

5、中部框架安裝好后將機尾過渡槽利用5T導鏈或單體柱進行就位安裝。

6、利用絞車牽引過程中,鋼絲繩沿線不得有人工作,行走、逗留。回柱絞車戧柱壓杠及系滑輪單體柱必須打設角度合理、牢固可靠,并有專人監護頂板及支護情況。

7、安裝框架過程中,應注意不得有人站在框架對接口處,對接過程中不得將手、腳放入對接面。

8、在從12205綜采工作面上巷向下運中部框架過程中,應利用5T導鏈拖拉。托運下方不得有人。

9、使用鋼絲繩、導鏈、滑輪等器具必須完好,并有專人檢查。

10、操作人員必須站在安全可靠地點。利用40T鏈條時,連接環必須使用M20×80螺栓封口,并緊好螺母。

11、施工過程中要將刮板機電纜、水管移開,并加以保護,以防損壞。

12、利用單體支柱推移設備時,必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好,在支架上進行遠方操作,以防打滑傷人。

13、掐刮板鏈時,應將機尾伸縮油缸縮回,借用單體柱進行掐鏈,但單體柱打設施,必須利用8#鐵絲將柱頭和柱根分別綁在支架和溜槽刮板鏈上,以防打滑傷人。

14、人員進入煤幫側工作時必須嚴格執行《12205綜采工作面作業規程》中人員進入煤幫側的安全技術措施。

八、連續牽引絞車運輸安全技術措施

在12205綜采工作面上巷運輸過程中,嚴格執行《12205綜采工作面作業規程》中的相關要求,現場嚴格執行。

其他,均嚴格執行《12205綜采工作面作業規程》中的相關規定。