井底水倉砌碹支護安全技術(shù)措施
我部現(xiàn)施工的井底水倉,按照設(shè)計要求。臨時支護完畢后,采用c30混凝土砌碹進行永久支護。
砌碹支護材料:
采用土建小模板,拱部模板規(guī)格為200×50×1500mm;墻部模板規(guī)格為200×50×1100mm;150×150×1000mm方木;撐桿為2寸鋼管;50mm厚木板;振動棒2個。
c30配比
每盤?水泥50㎏水20.5㎏?沙子73.5㎏石子130.5㎏
施工順序
一、搭設(shè)工作臺
1、用2寸鋼管架桿及50mm厚木板搭設(shè)1層高度為1.5米的工作平臺。
2、要求搭設(shè)的工作平臺必須牢固可靠。
3、在工作平臺上,要留有躲閃冒落活矸石的空間。
4、在工作臺上作業(yè)時必須佩戴保險帶,且保險帶必須生根。
二、模板及碹胎的組立
1、立模前,應(yīng)先檢查巷道支護情況,確認(rèn)安全后,方可立模。
2、立模時,由工程技術(shù)人員、驗收員親自實施,統(tǒng)一指揮,配合班長操作。操平找正模板,嚴(yán)格按照中、腰線施工,立模區(qū)域底板找平。
3、碹胎的組立
⑴分別在巷道兩幫標(biāo)出所要立碹胎的準(zhǔn)確位置并劃線。
⑵將橫向方木沿巷道方向固定于底板位置,用扒釘固定牢固。
⑶碹胎按1.5m的碹胎間距(碹胎中心--中心的距離)由里向外組立。
⑷找正碹胎,從所立碹胎拱中點垂線與中線側(cè)拱腿腳的連線間水平距離大于設(shè)計半徑尺寸30mm時,碹胎中心與拱基線垂直,即找正。同時頂桿垂直頂住拱頂,每組碹胎之間用拉桿固定。
⑸以此進行下一架碹胎的組立,找正。并將兩拱間的拉桿固定好。
⑹將所立的碹胎用架桿分別從拱頂及拱肩三個點上,用管卡將各架間進行拉固。
⑺確認(rèn)碹胎固定牢固后,進行鋼模板的鋪設(shè),鋼模板垂直于碹胎安裝,隨著鋼模板的對稱鋪設(shè)而進行砼澆灌。
三、澆注與搗固
澆注使用的混凝土原材料由地面料場直接運到井下工作面,再由工人嚴(yán)格按配合比攪拌均勻放到預(yù)先鋪好的鐵皮上,攪拌時至少要翻攪3次,人工利用鐵鍬將混凝土翻入模板內(nèi)。振搗人員在巷道底板和架板上施工,確保均勻澆注混凝土。
在澆注期間,振搗人員要不斷的移動振動棒,確保振搗密實。砼澆注要對稱分層連續(xù)進行,每次澆注高度不超過300mm,以防模板側(cè)壓不均變形而影響成巷尺寸,隨著澆注砼,用風(fēng)動震搗器(配備2~3臺震搗器)進行震搗,直至砼泛漿呈糊狀為止,震搗器震搗時要離開模板50~70mm進行,并要插到分層底部,確保巷道表面光滑,無麻面、蜂窩、孔洞等質(zhì)量問題。
如遇澆注期間因停電或故障時間較長,已澆注砼有一定強度時,要將砼上表面鑿毛沖洗,并先用水泥、砂子攪拌成沙漿,先澆注一層,之后再繼續(xù)澆注砼。
五、砌碹方法及注意事項:
1、砌碹的碹胎與模板應(yīng)符合以下要求:
(1)砌碹前,應(yīng)檢查碹胎與模板,其規(guī)格與質(zhì)量不合格的嚴(yán)禁使用。
(2)碹胎與模板在使用前應(yīng)用廢舊機油刷洗。嚴(yán)禁使用變形、折損的碹胎與模板;有特殊要求的碹胎與模板必須編號。
(3)跨度超過4m的碹胎,各節(jié)之間必須使用螺栓連接,不準(zhǔn)使用其他連接方式。
2、按中腰線架設(shè)碹胎,必須牢固可靠,并應(yīng)按以下要求架設(shè):
(1)兩碹胎間距為1.5m,相鄰碹胎之間必須用拉桿連接。
(2)碹胎的模板應(yīng)隨砌隨放并擺放平整。外部不平整處,可用木楔墊平。模板厚度應(yīng)一致,對接要齊,對縫應(yīng)嚴(yán)密、平整不準(zhǔn)漏漿。
3、回收碹胎的工作,應(yīng)遵循以下規(guī)定:
(1)回收碹胎拆模的時間,應(yīng)不少于3天;
(2)回收工作應(yīng)在班組長或有經(jīng)驗的老工人指導(dǎo)下進行,回收人員必須站在安全地點工作,退路必須暢通,嚴(yán)禁無關(guān)人員在其附近停留;
(3)回收碹胎,必須使用長柄工具,輕打碹胎下的木磚或木楔,嚴(yán)禁使用裝巖機機械、絞車回收;
(3)及時清除回收模板上粘結(jié)的干灰漿,拔掉鐵釘,并將變形、損壞的碹胎運上井修理。完好后,應(yīng)在指定的地點堆放整齊。
(5)碹胎及模板的拆除
利用工作架臺,由里向外進行,拆除碹胎支撐架桿--拆除碹胎--拆除模板。
六、質(zhì)量保證措施
⑴開工前技術(shù)員負(fù)責(zé)組織班組長及施工骨干人員仔細(xì)閱讀措施,能預(yù)見施工中將要出現(xiàn)的困難,以便及早采取措施加以防范和克服。
每班必須配有質(zhì)檢員,嚴(yán)格按照圖紙進行布置,施工中出現(xiàn)異常情況立即匯報。
⑵質(zhì)檢員在施工中要及時全面做好記錄,各施工班組要認(rèn)真做好施工日志。
⑶加強對施工人員的質(zhì)量意識教育,使每個工作人員提高工作質(zhì)量,從而保證工程質(zhì)量。
⑷建立各級質(zhì)量管理責(zé)任制,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),嚴(yán)把執(zhí)行工序預(yù)檢、自檢、互檢制度,上道工序不合格,嚴(yán)禁下道工序施工。
⑸澆灌后井底水倉中線到兩幫的距離為1.56米。
⑹壁厚充填要充填滿,充填材料符合要求。
⑺壓茬要嚴(yán)密,要求砌體沒有瞎縫和干縫;混凝土表面要求沒有蜂窩、麻面等現(xiàn)象。(根據(jù)施工需要在板內(nèi)側(cè)鋪設(shè)塑料薄膜)
⑻澆灌后,每天往模板上噴少量水;凝固時間不少于3天,拆除模板后,每天有專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于28天。
七、安全技術(shù)措施
施工中要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,施工班組要堅持班前會制度,在安排施工任務(wù)的同時,落實安全措施。
⑴進入施工現(xiàn)場的工作人員,必須穿戴整齊,凡入井的工作人員,必須具有入井資格證,必須按照入井規(guī)則穿戴好勞動防護用品,工作人員工作時必須嚴(yán)肅認(rèn)真,不得打鬧嬉戲,必須聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
⑵工作人員應(yīng)充分休息,禁止飲酒上崗,以保證工作期間工作安全。在工作臺上人員作業(yè)時,必須戴上安全帶,安全帶系在牢固可靠的地方,防止墜落。
⑶安全負(fù)責(zé)人和班組安全員,在施工過程認(rèn)真監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,對重大隱患要及時匯報,同時通知班組停止施工。
⑷所有施工人員杜絕違章作業(yè)。同時,也要相互監(jiān)督。保證不違章作業(yè)。每個施工人員都有權(quán)向三違人員提出批評,班組有權(quán)停止其工作,對違章指揮,任何人都有權(quán)拒絕執(zhí)行,并向項目部反映情況。
篇2:井底水倉砌碹支護安全技術(shù)措施
我部現(xiàn)施工的井底水倉,按照設(shè)計要求。臨時支護完畢后,采用C30混凝土砌碹進行永久支護。
?砌碹支護材料:
?采用土建小模板,拱部模板規(guī)格為200×50×1500mm;墻部模板規(guī)格為200×50×1100mm;150×150×1000mm方木;撐桿為2寸鋼管;50mm厚木板;振動棒2個。
?C30配比
?每盤?水泥50㎏水20.5㎏?沙子73.5㎏石子130.5㎏
?施工順序
一、搭設(shè)工作臺
?1、用2寸鋼管架桿及50mm厚木板搭設(shè)1層高度為1.5米的工作平臺。
?2、要求搭設(shè)的工作平臺必須牢固可靠。
?3、在工作平臺上,要留有躲閃冒落活矸石的空間。
?4、在工作臺上作業(yè)時必須佩戴保險帶,且保險帶必須生根。
二、模板及碹胎的組立
?1、立模前,應(yīng)先檢查巷道支護情況,確認(rèn)安全后,方可立模。
?2、立模時,由工程技術(shù)人員、驗收員親自實施,統(tǒng)一指揮,配合班長操作。操平找正模板,嚴(yán)格按照中、腰線施工,立模區(qū)域底板找平。
?3、碹胎的組立
?⑴分別在巷道兩幫標(biāo)出所要立碹胎的準(zhǔn)確位置并劃線。
?⑵將橫向方木沿巷道方向固定于底板位置,用扒釘固定牢固。
?⑶碹胎按1.5m的碹胎間距(碹胎中心--中心的距離)由里向外組立。
?⑷找正碹胎,從所立碹胎拱中點垂線與中線側(cè)拱腿腳的連線間水平距離大于設(shè)計半徑尺寸30mm時,碹胎中心與拱基線垂直,即找正。同時頂桿垂直頂住拱頂,每組碹胎之間用拉桿固定。
?⑸以此進行下一架碹胎的組立,找正。并將兩拱間的拉桿固定好。
?⑹將所立的碹胎用架桿分別從拱頂及拱肩三個點上,用管卡將各架間進行拉固。
?⑺確認(rèn)碹胎固定牢固后,進行鋼模板的鋪設(shè),鋼模板垂直于碹胎安裝,隨著鋼模板的對稱鋪設(shè)而進行砼澆灌。
三、澆注與搗固
?澆注使用的混凝土原材料由地面料場直接運到井下工作面,再由工人嚴(yán)格按配合比攪拌均勻放到預(yù)先鋪好的鐵皮上,攪拌時至少要翻攪3次,人工利用鐵鍬將混凝土翻入模板內(nèi)。振搗人員在巷道底板和架板上施工,確保均勻澆注混凝土。
?在澆注期間,振搗人員要不斷的移動振動棒,確保振搗密實。砼澆注要對稱分層連續(xù)進行,每次澆注高度不超過300mm,以防模板側(cè)壓不均變形而影響成巷尺寸,隨著澆注砼,用風(fēng)動震搗器(配備2~3臺震搗器)進行震搗,直至砼泛漿呈糊狀為止,震搗器震搗時要離開模板50~70mm進行,并要插到分層底部,確保巷道表面光滑,無麻面、蜂窩、孔洞等質(zhì)量問題。
?如遇澆注期間因停電或故障時間較長,已澆注砼有一定強度時,要將砼上表面鑿毛沖洗,并先用水泥、砂子攪拌成沙漿,先澆注一層,之后再繼續(xù)澆注砼。五、砌碹方法及注意事項:
?1、砌碹的碹胎與模板應(yīng)符合以下要求:
?(1)砌碹前,應(yīng)檢查碹胎與模板,其規(guī)格與質(zhì)量不合格的嚴(yán)禁使用。
?(2)碹胎與模板在使用前應(yīng)用廢舊機油刷洗。嚴(yán)禁使用變形、折損的碹胎與模板;有特殊要求的碹胎與模板必須編號。
?(3)跨度超過4m的碹胎,各節(jié)之間必須使用螺栓連接,不準(zhǔn)使用其他連接方式。
?2、按中腰線架設(shè)碹胎,必須牢固可靠,并應(yīng)按以下要求架設(shè):
?(1)兩碹胎間距為1.5m,相鄰碹胎之間必須用拉桿連接。
?(2)碹胎的模板應(yīng)隨砌隨放并擺放平整。外部不平整處,可用木楔墊平。模板厚度應(yīng)一致,對接要齊,對縫應(yīng)嚴(yán)密、平整不準(zhǔn)漏漿。
?3、回收碹胎的工作,應(yīng)遵循以下規(guī)定:
?(1)回收碹胎拆模的時間,應(yīng)不少于3天;
?(2)回收工作應(yīng)在班組長或有經(jīng)驗的老工人指導(dǎo)下進行,回收人員必須站在安全地點工作,退路必須暢通,嚴(yán)禁無關(guān)人員在其附近停留;
?(3)回收碹胎,必須使用長柄工具,輕打碹胎下的木磚或木楔,嚴(yán)禁使用裝巖機機械、絞車回收;
?(3)及時清除回收模板上粘結(jié)的干灰漿,拔掉鐵釘,并將變形、損壞的碹胎運上井修理。完好后,應(yīng)在指定的地點堆放整齊。
?(5)碹胎及模板的拆除
?利用工作架臺,由里向外進行,拆除碹胎支撐架桿--拆除碹胎--拆除模板。
??六、質(zhì)量保證措施
?⑴開工前技術(shù)員負(fù)責(zé)組織班組長及施工骨干人員仔細(xì)閱讀措施,能預(yù)見施工中將要出現(xiàn)的困難,以便及早采取措施加以防范和克服。
?每班必須配有質(zhì)檢員,嚴(yán)格按照圖紙進行布置,施工中出現(xiàn)異常情況立即匯報。
?⑵質(zhì)檢員在施工中要及時全面做好記錄,各施工班組要認(rèn)真做好施工日志。
?⑶加強對施工人員的質(zhì)量意識教育,使每個工作人員提高工作質(zhì)量,從而保證工程質(zhì)量。
?⑷建立各級質(zhì)量管理責(zé)任制,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),嚴(yán)把執(zhí)行工序預(yù)檢、自檢、互檢制度,上道工序不合格,嚴(yán)禁下道工序施工。
?⑸澆灌后井底水倉中線到兩幫的距離為1.56米。
?⑹壁厚充填要充填滿,充填材料符合要求。
?⑺壓茬要嚴(yán)密,要求砌體沒有瞎縫和干縫;混凝土表面要求沒有蜂窩、麻面等現(xiàn)象。(根據(jù)施工需要在板內(nèi)側(cè)鋪設(shè)塑料薄膜)
?⑻澆灌后,每天往模板上噴少量水;凝固時間不少于3天,拆除模板后,每天有專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于28天。
七、安全技術(shù)措施
?施工中要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,施工班組要堅持班前會制度,在安排施工任務(wù)的同時,落實安全措施。
?⑴進入施工現(xiàn)場的工作人員,必須穿戴整齊,凡入井的工作人員,必須具有入井資格證,必須按照入井規(guī)則穿戴好勞動防護用品,工作人員工作時必須嚴(yán)肅認(rèn)真,不得打鬧嬉戲,必須聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
?⑵工作人員應(yīng)充分休息,禁止飲酒上崗,以保證工作期間工作安全。在工作臺上人員作業(yè)時,必須戴上安全帶,安全帶系在牢固可靠的地方,防止墜落。
?⑶安全負(fù)責(zé)人和班組安全員,在施工過程認(rèn)真監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,對重大隱患要及時匯報,同時通知班組停止施工。
?⑷所有施工人員杜絕違章作業(yè)。同時,也要相互監(jiān)督。保證不違章作業(yè)。每個施工人員都有權(quán)向三違人員提出批評,班組有權(quán)停止其工作,對違章指揮,任何人都有權(quán)拒絕執(zhí)行,并向項目部反映情況。
篇3:某某煤礦井底車場巷道砌碹支護專項安全技術(shù)措施
一、前言:根據(jù)設(shè)計要求,井底車場部分巷道施工過2#煤層,巖體比較破碎,圍巖整體性差,頂板壓力大,為確保施工質(zhì)量及施工安全,經(jīng)礦方研究并經(jīng)設(shè)計院同意決定:在施工過程中,凡揭露巖石為煤層、炭質(zhì)泥巖及泥質(zhì)頁巖的巷道,在原設(shè)計巷道斷面基礎(chǔ)上另增加450mm壁厚進行雙層鋼筋砼砌碹支護?，F(xiàn)井底車場需要砌碹支護巷道已全部掘進并進行臨時支護完畢,下一步準(zhǔn)備進行永久砌碹支護,為保證施工安全、優(yōu)質(zhì)的完成施工,特制定專項安全技術(shù)措施以作指導(dǎo)。二、編寫依據(jù):1、井底車場平、斷面圖S1130-109-012、井底車場線路及水溝坡度圖S1431-121-23、二號交岔點平、斷面圖S1431-123/121-44、《煤礦安全規(guī)程》2010版5、《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50213-2010)6、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(MT5010-1995)7、施工圖紙《工程設(shè)計變更單》三、概述:1、支護范圍:井底車場15~21工程段、二號交岔點及與其連接所有巷道10m范圍。詳見:井底車場巷道砌碹支護部位示意圖2、支護形式:在原設(shè)計錨網(wǎng)索噴基礎(chǔ)上增加雙層鋼筋砼復(fù)合支護,厚度為450mm,砼強度等級為C35。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格,合格率100%。四、巷道施工方案:1、綁扎鋼筋作業(yè)按照施工要求進行綁扎鋼筋作業(yè),首先檢查鋼筋的品種、質(zhì)量、規(guī)格、性能是否符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定,當(dāng)滿足要求后,進行綁扎鋼筋作業(yè)。受力筋采用Ф20mm螺紋鋼筋,間排距為300×300mm,鋼筋搭接長度為700mm,聯(lián)系筋采用φ10盤圓加工制作,間距為600mm。鋼筋采用扎絲搭接綁扎,在綁扎鋼筋時,鋼筋間排距必須控制在設(shè)計范圍內(nèi),鋼筋保護層也要符合設(shè)計和規(guī)范要求,鋼筋內(nèi)外緣保護層厚度均為70mm。附:井底車場1-1及2-2斷面配筋圖2、穩(wěn)立模板作業(yè)根據(jù)施工圖紙設(shè)計要求及測量人員給出的巷道中、腰線,放出巷道拱基線及巷道兩邊邊線,依據(jù)拱基線及邊線由內(nèi)向外同時穩(wěn)立巷道墻部模板,首先將墻部模板連成一體置于邊線外側(cè)、拱基線下方,再將墻立柱立在墻板接縫處并利用鈀釘固定連成一體,然后在每道墻立柱固定木楔上架設(shè)上、下兩道木撐桿并固定牢靠,最后在墻板與巷幫之間,對每根墻立柱打設(shè)上、中、下三層斜木撐以加固牢固墻板,對上、下兩道木撐桿之間打設(shè)頂柱。將溜灰管拉入巷道澆注模板內(nèi),利用壓風(fēng)式混凝土輸送罐澆筑巷道墻部,并對稱振搗密實。待巷道墻部混凝土澆筑完畢,砼經(jīng)初凝后,在兩側(cè)墻立柱上各固定一根150×150mm的抬梁。根據(jù)巷道中、腰線及施工圖紙設(shè)計要求,由內(nèi)向外逐步穩(wěn)立拱部碹胎及模板,使用鈀釘將每架碹胎固定牢固在抬梁上,利用三道沙木桿將三架碹胎連成一體并一端抵觸掌子面,在每架碹胎和巖幫之間至少打設(shè)5根斜撐,在靠近掌子面一側(cè)的碹胎與掌子面之間至少均勻地打設(shè)4根斜撐,并將胎板覆在碹胎上。在穩(wěn)立碹胎和模板時,必須保證各部件的形狀、尺寸和相互之間的位置關(guān)系,裝拆方便,接縫嚴(yán)密,不易漏漿。碹胎尺寸必須符合設(shè)計要求,各個部位要支撐牢固,使其在振搗和澆筑過程中不發(fā)生位移。確保模板規(guī)格尺寸符合設(shè)計要求,各部件連接牢固可靠后,將巷道拱部澆筑并封嚴(yán)密實。3、現(xiàn)澆混凝土支護由副井井口附近設(shè)置一套混凝土攪拌站及一個儲料場,攪拌機型號為JS-500,配料機型號為PLD-800。自攪拌機出料口下方鋪設(shè)一趟輕軌與空車道接軌,攪拌好的混凝土利用1.5噸礦車通過罐籠送至井下工作面。采用壓風(fēng)式混凝土輸送罐,經(jīng)溜灰管溜至巷道砌碹模板內(nèi),采用兩臺風(fēng)動插入式高頻振動棒對稱分層振搗,振搗實行固定專人。在施工中應(yīng)保持砼塌落度控制在設(shè)計的范圍之內(nèi),砼攪拌嚴(yán)格按C35砼配合比執(zhí)行。五、通風(fēng)系統(tǒng):《煤礦安全規(guī)程》2010年版第127條中要求:煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巖巷的掘進通風(fēng)方式應(yīng)采用壓入式。由于井底車場未與回風(fēng)立井貫通,暫采用在地面安裝兩臺2×30KW對旋式局部壓入式通風(fēng)機(其中一臺備用),即可滿足施工需求。六、提升系統(tǒng):為適應(yīng)礦井二期工程的排矸、上下人員及物料的需要,將原井筒施工期間的吊桶提升改為臨時罐籠提升,采用四角對稱布置罐道,用鋼絲繩作罐道,采用8根6×19-28-1770鋼絲繩作為罐道繩,SGY-20型液壓拉緊裝置固定;4根18×7-32-1770(左右各兩根)鋼絲繩作為制動繩。井口安設(shè)剛性罐道,作為罐籠升井穩(wěn)罐導(dǎo)向。采用1.5T單層單車帶防墜器罐籠雙鉤提升,每個罐籠裝備BF-122型抓捕器一套;提升絞車采用原鑿井時采用的2JK-3.5/15.5型雙滾筒絞車,提升鋼絲繩更換為18×7-φ34-1770-特型不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。七、壓風(fēng)系統(tǒng):壓風(fēng)站和地面壓風(fēng)干管選用Ф159×5無縫鋼管,井下壓風(fēng)干管選Φ159×5無縫鋼管,采用壁掛方式固定,壓風(fēng)管徑經(jīng)計算能滿足要求。冷卻水泵選用3DA-8×4型水泵2臺,一臺工作、一臺備用,冷卻水池為40m3。八、井下排水系統(tǒng):在井底車場附近設(shè)臨時泵房及臨時水倉,臨時水倉容積100m3,臨時泵房內(nèi)置放兩臺MD100-80×10水泵,通過井筒內(nèi)敷設(shè)一趟φ159×5mm排水管路將井下水排到地面上,其中一臺使用,一臺備用,井下水大時二臺水泵同時使用,緊急情況下壓風(fēng)管作為備用排水管路。泵房應(yīng)在巷道開采前投入運行,確保安全。在施工過程中,工作面配備一臺風(fēng)泵,將水排至排水溝中,將水排至井底臨時水倉中。然后通過臨時泵房中的水泵將水排至地面。水泵技術(shù)參數(shù)型?號流量(m3/h)揚程(m)功率(KW)數(shù)量(臺)MD100-80×DA1-80×932.490.8154九、供水系統(tǒng):井筒內(nèi)布置一趟Φ57×4mm無縫鋼管作為供水管路,采用壁掛方式固定。地面采用潛水電泵從蓄水池中抽水向井口供水,利用水的自重產(chǎn)生壓力通過供水管路向井下工作面供水。巷道內(nèi)采用一趟Φ57×4mm無縫鋼管作供水管,水管固定在腰線以下200mm遠(yuǎn)處。距工作面30米以內(nèi)采用高強膠質(zhì)軟管,工作面設(shè)分水器,可通過6”高強膠質(zhì)軟管供水。十、供電系統(tǒng):利用地面變電所電源,在井下建立一個6KV臨時變電所,另外對地面變電所進行改造,增加2面高爆開關(guān)。井下臨時變電所設(shè)高爆開關(guān)5面,低壓開關(guān)柜6臺,變壓器1臺,型號為KBCSG-6/0.66-315KVA。附:副井二期工程井下供電系統(tǒng)圖。十一、通訊、信號、照明:1、采用KTH型礦用本安型雙音頻電話機與調(diào)度交換機組成通訊系統(tǒng),實現(xiàn)井上、下之間以及與外界通訊聯(lián)絡(luò)。2、副井井筒內(nèi)敷設(shè)一路信號線,由地面變電所引出一路專用線路并通過信號照明綜合保護裝置取得127V電源,利用井上、下信號室、井上信號室與車房的聲光信號盤,實現(xiàn)井上口與井下口、井上口與絞車房的信號聯(lián)系。3、地面各處照明就近取自各車間、各動力配電點動力電源,室內(nèi)采用防爆白熾燈或日光燈作光源。井下臨時變電所、泵房形成后,臨時變電所及泵房內(nèi)每15m內(nèi)裝設(shè)一盞防爆照明燈;井底車場內(nèi)每40m內(nèi)裝設(shè)一盞防爆照明燈,其電源均取自變電所內(nèi)信號照明綜合保護裝置。4、在副井井下和井口均安設(shè)攝像儀,在絞車房、調(diào)度室等位置安設(shè)顯示器,隨時監(jiān)控井口和井下安全生產(chǎn)情況。十二、勞動組織及工期:1、巷道澆注施工時,井下直接工及地面輔助工均采用“三八”制作業(yè)方式。詳見:井底車場巷道砌碹支護施工勞動力配備一覽表。2、施工工期井底車場巷道砌碹支護工程施工工期預(yù)計為60天。井底車場巷道砌碹支護施工勞動力配備一覽表序號工種小班人數(shù)圓班人數(shù)備注一井下直接工691掘砌工15452井底把鉤、信號工263機電維修工264吊盤工135組長266隊長13二地面輔助工731井口信號工132井口把鉤工133翻矸工264絞車工6185大、小班機電工206裝載機司機137地面運搬工20十三、穩(wěn)立模板和搭設(shè)工作臺安全管理:施工用的撐桿、胎板型號、規(guī)格分別如下:撐桿為小頭直徑不小于120mm的紅松木,胎板采用長1500mm×寬300mm、長1500mm×寬200mm的鐵胎板及部分木胎板。1、立模前應(yīng)檢查巷道頂、幫圍巖情況及初始錨網(wǎng)噴、錨索支護情況,在確認(rèn)安全后方可穩(wěn)立模板,胎板應(yīng)放在巖層實底上,不得放在浮矸上,防止模板下沉,影響施工質(zhì)量和安全。胎板應(yīng)嚴(yán)格按測量人員所給施工線進行穩(wěn)立,確保巷道設(shè)計尺寸,胎板各段接茬應(yīng)順滑,不得出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。2、架板與架板之間要用扒釘加固成一個整體,架板嚴(yán)禁出現(xiàn)懸臂探頭現(xiàn)象。穩(wěn)立胎板時,胎板與撐桿之間必須用10#鐵絲綁扎牢固,胎板與胎板之間用U型卡扣連接牢固,確認(rèn)安全后再進行下道工序施工。3、工作平臺架板厚度不得小于70mm,不得使用有裂隙或腐朽木板。4、架板上不得存放過多的物料。5、穩(wěn)立側(cè)墻胎板時,按巷道中心線掛好邊線,按中線立模,且中心線到每幫的距離放大30mm,以確保設(shè)計尺寸,保證拆模后側(cè)墻表面垂直平整,接茬嚴(yán)密。6、立模時,模板應(yīng)固定牢固以防止跑模。穩(wěn)立模板前,必須對鐵胎板清理上油、整修。7、鋼筋砼澆筑完畢,應(yīng)立即清除架板上的所有剩余物料。十四、機電管理:1、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定:a、非專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備。b、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。2、電氣設(shè)備不應(yīng)超過額定值運行,防爆電氣設(shè)備下井前,必須檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能。3、井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。4、嚴(yán)禁甩掉、停用井下各種電氣保護。5、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,停電必須掛牌,工作前進行驗電、放電,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。6、使用中的各種電纜必須按規(guī)程要求吊掛,嚴(yán)禁采用鐵絲吊掛。7、機械部分的主要連接部件或受沖擊荷載容易松動部位的螺母應(yīng)使用防松螺母或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應(yīng)有防松裝置,彈簧墊圈應(yīng)緊靠螺母安設(shè)。十五、質(zhì)量保證措施:1、加強施工原材料管理,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),凡進場如水泥、外加劑等。使用前按要求進行抽樣試驗確認(rèn)符合設(shè)計要求,方可使用,對不符合設(shè)計要求,沒有出廠合格證及試驗合格報告的材料不得使用。2、把貫徹執(zhí)行“ISO9001-2000”標(biāo)準(zhǔn),搞好現(xiàn)場文明施工管理,廠區(qū)內(nèi)的各種材料設(shè)備分類存放,做到堆放有序,整齊清潔,并做好標(biāo)識。3、嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量獎罰制度,獎罰落實到當(dāng)班,責(zé)任落實到個人,控制好每道工序的質(zhì)量,確保每道工序質(zhì)量全部達到合格。4、開展質(zhì)量管理活動,并經(jīng)常組織職工進行施工技術(shù)上的學(xué)習(xí)和交流。5、做好各工種的技術(shù)培訓(xùn)工作,并在施工中安排專職驗收員,嚴(yán)格督查檢查各道工序的施工過程,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行施工,實行全過程的質(zhì)量控制。6、工程技術(shù)人員要經(jīng)常到施工現(xiàn)場,根據(jù)實際情況分析質(zhì)量上存在的問題和影響施工質(zhì)量的主要因素,并采取積極有效的措施。十六、其他安全措施:1、嚴(yán)格入井人員檢身制度,嚴(yán)禁人員穿化纖衣物下井。在井下任何人不得隨意拆卸礦燈,所有施工人員必須佩戴自救器。2、禁止在井口房內(nèi)打鬧;井口房內(nèi)必須保持清潔,所有物料明碼堆放且排列整齊。3、任何人酒后不得下井;上、下井人員必須佩戴安全帶,帶好安全帽,攜帶自救器。4、井口范圍20m內(nèi)禁止吸煙、明火;井口房內(nèi)不得使用火爐、電爐取暖。5、井上、下信號工把鉤工必須集中精力,注意罐籠運行情況,罐籠上、下要做到目接目送。6、信號工、絞車工等特種作業(yè)人員不經(jīng)培訓(xùn)不得上崗。7、施工期間,應(yīng)加強對鋼筋砼井壁的灑水養(yǎng)護,每班應(yīng)灑水養(yǎng)護三次,脫模后的井壁灑水養(yǎng)護時間不得少于7天。8、噴射混凝土出現(xiàn)堵管時,必須立即停料、停電、停水,但不得停風(fēng),以便檢查確定堵塞部位,確定堵塞部位后,應(yīng)停風(fēng),卸掉堵塞處的接頭,敲擊輸料管,使堵塞物松動,然后接好接頭,送壓風(fēng)吹管,把管內(nèi)堵塞物吹出。用壓風(fēng)吹管時,噴槍口前方及其附近嚴(yán)禁有其他人員,在敲擊時,噴槍口應(yīng)朝下。拆管時,不得面對管口,管口應(yīng)朝無人處,以免排風(fēng)不凈突然出料傷人。9、項目部每日堅持召開生產(chǎn)調(diào)度會,加強領(lǐng)導(dǎo)值、跟班,確保及時解決生產(chǎn)施工中存在的各種問題。10、其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。十七、避災(zāi)路線:工作面→二號交岔點→馬頭門→提升罐籠→地面安全地點附:井底車場巷道砌碹支護避災(zāi)線路圖