檢修綜掘機通用安全技術措施
一、檢修前的準備工作
1、準備完好的檢修工具,起吊工具,及需要更換的零部件,并由專人檢查其完好狀態。
2、運輸機組部件前必須保證軌道到位,道路暢通。部件卸車后,要采用吊鏈拉拽到位,并且拉拽人員所站位置要合適,保證安全嚴禁采用絞車拉拽。
3、進入工作面后,首先要認真檢查周圍支護,通風等情況,確保安全后方可施工。
4、檢查前要指定專人負責停送電,嚴格執行停送電制度。
二、起吊
1、認真檢查起吊處支護情況,屬架棚巷道要檢查柱腿是否在實底上,拉鉤是否齊全可靠,背板是否打緊背牢且斜吊不允許超過15度以免拉翻棚梁,錨桿巷道要要有專用起吊錨桿,并檢查錨桿是否堅固有效。
2、被起吊物件不能超過吊鏈和連接部棚梁錨桿最大允許拉重。超重時要用噸位大的吊鏈,拉力大的連接部或使用雙吊鏈。超過3噸的物件起吊時棚梁要采用對棚。或在單棚梁下打戧柱或點柱,錨桿采用雙個或多個起吊錨桿。
3、起吊物下方不準有人,更不得將身體任何一部分伸入其下方。
4、繩扣、吊鏈要完好合格,連接要安全有效并由專人檢查,起吊重心要平穩。
5、嚴禁長時間起吊。
三、拆除檢修和安裝
1、拆除安裝機組任何一部件時都必須切斷電源,并且閉鎖開關,并放專人看守。
2、認真清理檢修處的雜物,保證清潔平整無雜物。
3、要保護好操作手把按鈕喇叭嘴油嘴不得損壞。
4、多人檢修時,要分工明確,協調配合,專人指揮。
5、拆除安裝零部件時要按順序進行,嚴禁用大錘硬打死撬。
6、在對接物件時,嚴禁身體任何部位在對接之間。
7、更換機組截割電機截割減速器執行以下規定:
1)、要先停電閉鎖機組控制開關之后,將底部螺絲拆掉,然后將電機減速器放置最低位置,用吊鏈吊好后,再拆掉上部螺絲。
2)、安裝時先停電閉機組鎖控制開關,將電機或減速器在圓周方向位置吊好,高低位置不合適時可以用吊鏈伸降,或伸降機組炮頭,前后位置不合適時可點動機組,位置合適后,必須將機組斷電后再進行安裝。
8、更換油缸執行以下規定:
1)、拆升降油缸時必須將油缸降至最低點,停電閉鎖機組控制開關然后拆壞油缸。
2)、安裝時先檢查另一油缸的及液壓鎖的完好情況然后將有缸尾部上好頭部伸入連接處升降另一油缸,孔位合適后,貫上銷,上好擋板。
3)、更換鏟板油缸時,可調節另一油缸的伸縮量,合適后可貫銷上擋板。
4)、更換后穩定器油缸時,必須將機組溜完全抽出,并收起穩定器。
5)、更換油管或油缸時先等油冷卻,并卸壓,以防油傷人和油管打人。
10、更換鏟板或支撐板螺絲時,執行以下規定:
1)、將滑母松開,用吊鏈吊住溜子尾部,將溜頭吊起,然后徐徐向前點動機組,待抽出一半后,再拉一導鏈,吊起后將溜子完全抽出,安裝則相反,點動機組時,人員不得站在前方和后方,要站在兩側的寬敞處。
2)、機組小溜處于起吊壯態時,必須由專人負責看護。
3)、鏟板與主機對接時,嚴禁任何人將身體任何部位伸入對接處。
11、更換機組溜子時,執行以下規定:
1)、將滑母松開,用一導鏈吊住溜子尾部,將溜頭吊起,然后徐徐向前點動機組,待抽出一半后,將溜子后部再掛一導鏈,將溜子機尾吊出,吊起后將溜子完全抽出,安裝時則相反,點動機組時,人員不得站在機組前方和后方,要站在兩側的寬敞處。
12、更換行走減速器時,下面用木板或道木支墊,位置合適后,上緊螺絲,將履帶復原。
13、更換電機泵箱及電控箱時,采用導鏈配合更換,不允許強拉硬拽,待位置合適后,上緊螺絲。
14、檢修電控箱時,執行以下規定:
1)、檢修電控箱時必須切斷掘進機前級控制開關電源,嚴禁帶電作業。
2)、對固定各電器元件的螺絲釘及螺母進行全面檢查,發現松動及時緊固。
3)、電控箱內不允許有雜物存在,發現脫落丟失的各種螺絲、螺母、彈墊必須及時更換。
4)、其它嚴格執行電氣設備檢修相關規定。
15、檢修、更換、搬遷綜掘機及其零部件前,都必須停電,并閉鎖機組前級控制開關。
四、檢修完畢、試轉
1、清理工具,取掉所有支墊物。
2、在試車之前要派專人對機組進行一次全面巡查,確認安全可靠后方可試車。
篇2:設備檢修現場安全工作措施規定
1.有關部門在布置檢修任務同時,指定項目的技術負責人即為該項目的安全負責人。實行項目負責制。
2.各車間對所負責的區域的動火審批、消防器材的使用等要進行監督,實行區域負責制。杜絕區域內的隱患存在。
3.檢修前檢修負責人在交待任務的同時要交待安全工作措施,如有外委檢修項目的,也要向他們交待安全工作措施,明確安全職責。
4.要嚴格執行停送電管理制度,聯系好停送電事宜,經有關人員確認后方能進行工作。
5.檢修時要掛檢修牌,檢修標示信號要明顯。
6.各檢修單位必須遵照所檢修項目的安全技術措施及要求執行。明確安全職責,責任落實到人,并有據可查。
7.各檢修單位的專(兼)職安全員保證在現場進行監護,做到任務明顯,責任到位。
8.各檢修部門必須根據自己所承擔的任務,制定出工作對策及安全措施。對檢修條件復雜、危險性大的項目,必須有專門的安全措施,并派專人負責安全工作。
9.檢修人員在作業中必須嚴格執行安全技術規程、設備維護檢修規程、施工安全技術規程及試車規程等。
10.使用行車必須要有專人負責指揮,指吊人員必須佩戴好指吊襯標,其他人員不準指揮。
11.拆下的設備零部件,要擺放有序,不準放在安全通道上。因檢修時揭開的蓋板,拆卸的防護欄桿,必須要采取臨時的安全防護措施,并用隔離線圍好,檢修好后立即恢復。
12.檢修時使用的氧氣瓶、乙炔瓶,必須按規定使用,作業時需要用的電、氣源必須與有關部門聯系,不得擅自動用。
13.單機試車,局部聯動或全線聯動,必須經檢修指揮組批準,按規定進行,未經批準,任何人不得啟動設備。
14.重點要害部位動火,必須按廠動火制度規定,到安環科辦理動火手續,并做好安全確認后方可進行。
15.軋線操作人員必須按檢修停機位置停機,經確認后與檢修人員共同進行停電、掛牌、關閥、插銷等,方能開始檢修。否則不準作業。
16.外委項目的檢修人員,必須遵守廠部的各項安全規章制度,并接受廠安全管理部門的監督管理。
17.檢修完畢后要清理現場,必須做到工完料盡場地清,設備整潔,地面干凈。
篇3:機電檢修工程措施規定
一、總則
1、凡機械、電氣設備安裝、拆除、檢修,以及設備性能測定與檢驗等機電工程施工時,必須堅持“一工程,一措施”的制度,編制專門的施工措施。
2、生產過程中突發機電事故可由機電礦長、機電副總或礦值班領導組織人員現場會審,確定施工方案,由現場施工負責人編制口頭措施,并貫徹落實,以爭取時間處理,避免事故擴大。施工負責人應在事故處理完畢將現場口頭措施整理存檔。
3、正常的檢修施工必須按操作規程和檢修質量標準執行。
4、突發的搶險救災和事故處理應按事故應急預案執行。
二、措施的編制及審批
1、措施應由施工單位組織工程技術人員針對現場情況提前編制,并編號存檔。措施編制人必須熟悉現場情況,熟悉《煤礦安全規程》及上級文件有關規定。編制的措施要體現嚴肅性、科學性、針對性和現場可操作性。
2、重點工程應由礦、處領導召集相關單位有關人員現場會審后,由工程技術人員編制措施,按照程序審批后貫徹執行。
3、措施的內容應包括施工項目名稱、時間、地點、負責人、安全監護人、影響范圍、施工目的、施工方法、施工程序和安全技術要求。措施中的有關技術參數要量化。
4、措施必須由基層單位負責人或技術主管審核簽字,技術部門、安監部門、礦(處)機電副總(或機電礦長、總工程師)審查批準后方能生效。措施審批人應具備相應的審批資格,掌握機電相關知識及相關規程、規定,熟悉現場情況,審批人應對措施提出針對性要求。經批準的施工措施必須提前送達相關單位。
5、措施的格式要規范,打印紙張要統一。
三、措施的貫徹
1、措施的傳達貫徹應由措施編制人或施工負責人現場負責,措施必須傳達到每位參與施工的人員,所有人員對措施的內容和要求無異議后,在措施上簽名確認,簽名后的措施要存檔備查。若工程需要分多班次施工才能完成的,每班施工前都必須做好措施貫徹落實的交接工作。
2、現場情況發生變化需要修改、補充措施時,應及時請示措施最終批示人或礦、處值班領導同意后,并將修改、補充的措施傳達到每位施工人員。
3、對于重點工程的安全技術措施,應在工程開工前組織施工人員認真學習,針對措施內容對施工人員進行考試,考試合格后方可參加該項工程的施工,措施考試試卷要存檔備查。
4、措施編制人應現場檢查措施的執行情況。特殊情況下,如當天執行措施有多項時,措施編制人應指定專人履行監督職責。
5、施工負責人必須始終在施工現場,保證措施的貫徹落實。
四、措施的責任及工程驗收
1、由于編制和貫徹的失誤,要追究編制人、審批人和貫徹人的責任。
(1)措施提供的情況與現場不符的,要追究編制人的責任。
(2)措施有漏洞或對主要安全問題編制不詳細的,要追究礦批示人、安監部門批示人、技術部門批示人、單位負責人(或技術主管)、措施編制人的責任。
(3)措施貫徹不力的,要追究施工負責人、安全監護人和措施編制人的責任。
2、礦、處安監部門和技術部門對措施的傳達貫徹負有監管責任。
3、礦、處技術部門對措施的貫徹執行負有協調責任。
4、倒、停電措施的指揮權屬各礦機電調度室,任何人不得越權指揮停送電。
5、一般工程竣工后,應由施工負責人、技術負責人共同驗收確認。重點工程應由礦、處機電領導召集礦、處安監、技術及相關單位負責人在現場一同驗收。工程驗收后,要由驗收負責人出具驗收報告,并存檔備查。
6、嚴格執行開工請示和竣工匯報制度。開工前必須由施工負責人向礦、處調度室請示(倒、停電操作向機電調度室請示),竣工并試運轉無問題后必須由施工負責人向礦、處調度室匯報(倒、停電操作向機電調度室匯報)。