根據《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修標準》、中的相關規定,需對綜掘設備大修理,按《掘進機檢修規范》的標準、修理步驟對各部件表面清潔、各運轉部位拆卸清洗,各部件逐項檢查、更換缺損件,檢修、恢復零部件性能、噴漆防銹、組裝、試運轉。為確保大修理質量,各項檢修符合設備完好標準,特制定檢修施工安全技術措施如下:

一、檢修時間:2012年10月27日-2012年10月30日

二、單位負責人:?檢修負責人:

安全負責人:?技術負責人:

電氣檢修負責人:?機械檢修負責人:

施工人員:檢修班、電工班共10人,司機1人。

三、檢修項目及內容:

1?掘進機:按照掘進機定期檢修規定的項目進行全面檢查,各機械、電氣部件外表面清潔,各運轉部件及液壓系統清洗,各減速箱更換齒輪油,檢查更換損壞的螺栓、密封件、襯套、銷軸、截齒、履帶板、履帶銷、刮板鏈、過濾器、軸承,電器損壞件,磨損部件焊補修復,噴涂防銹漆,組裝及試運轉。

2?帶式輸送機:各部件的清潔、磨損、損壞、缺失部件制作、焊補修復、按說明書要求清點配齊原有數量,新加工制作18個滑動小車導軌架拉桿,35架缺損的機尾導軌上托輥架,噴涂防銹漆。

3?二運轉載帶式輸送機:清潔、噴涂防銹漆,修復二運機尾部運煤簸箕口,更換缺損的上托輥、下托輥、緩沖托輥,滑動小車拆卸,重新裝配,電滾筒換油。

4?液壓錨桿(錨索)泵站:清潔、清洗、檢修、更換易損件,裝配、調試。液壓錨桿鉆機檢修、調試。

四、檢修前準備工作

1?檢修前準備所必須的工器具和材料,如倒鏈、移溜器、鐵絲、起吊用鋼絲繩扣、花籃螺絲、力矩扳手,套筒,絲錐,板牙,梅花扳手,氧氣、乙炔、電焊機等工器具。棉紗、白棉布、鋼絲刷、刷子、柴油、黃油、堆焊焊條等材料。

2?檢修前由檢修負責人和技術負責人組織對所有檢修人員進行安全質量技術交底,保證各部件清洗檢修徹底、裝配完好無損、設備各件齊全,做到文明施工。

3?施工中堅決杜絕因操作不當損壞零部件的事發生,保證檢修安裝工作能夠如期順利進行。

4?參加掘進機檢修的人員必須熟悉各項安全和綜掘設備安裝質量技術標準、檢修方法、裝配工序,特別要熟悉天車起吊安全注意事項。各特殊崗位工種操作人員必須持證上崗。

五、掘進機檢修技術標準

(一)、機械部分檢修技術標準

1、截割部

1.1截割頭應轉動靈活,不得有裂紋及開焊,截割座嚴重磨損,影響強度或內孔過大,影響使用時應更換。更換過程中不得損壞截割體的其他部位。

1.2可伸縮切割臂應伸縮靈活、可靠,伸縮距離應符合技術文件要求,更換截齒時應首先保證與原設計的位置相同。齒座磨損焊補:應采用預熱或保護焊等特殊工藝,保證焊接強度;且齒座應有互換性。

1.3齒座尖不得磨損,齒座體磨損嚴重時應更換。

1.4同軸度要求較嚴的箱體、漲套應按對角線逐級擰緊螺釘;重要連接螺栓,應按設計要用力矩扳手操作。

1.5拆卸或裝配無鍵或過盈連接的齒輪與軸,應用專用工具或特殊工藝。

1.6噴嘴若堵塞應修復暢通,否則應更換。

1.7外噴架開焊、變形應修復,修復中應保持水道,防止噴嘴螺孔損傷。

1.8托架開焊、變形應修復,達到原設計要求。

1.9內噴霧配水裝置中易損件,密封件應更換,兩金屬零件密封面磨損應全部更換。

1.10切割速度可變的掘進機,變速器應靈活,手把固定應可靠。

1.11切割臂可伸縮的掘進機,其滑動表面不得銹蝕、損傷,伸縮應靈活,伸縮量應符合設計要求。不得有爬行動作。

2、回轉臺及機架

2.1上下基座間的軸承油封必須完整;軸承內、外圈與滾珠或滾柱不得有裂紋或剝落現象。回轉臺上切割臂與座連接面應完好,螺紋孔應完好無損壞。

2.2回轉千斤頂座得軸瓦間隙不得大于0.2mm,回轉臺與機架結合面的螺釘損壞應按設計要求的材質強度配置,安裝時應交叉對稱緊固。

2.3截割臂座得軸套不得有裂紋,銅套間隙不得大于0.3mm,回轉臺應回轉靈活,回轉的角度應符合設計要求。

2.4機架不得有裂紋,左、右不得彎曲。

3、裝運機構

3.1耙裝式裝載部應符合下列規定:

3.1.1裝煤爪應轉動靈活,裝煤爪臂下平面與鏟煤板表面,在轉動的全周上允許間隙為2~2.5mm;

3.1.2鏟煤板襯板不得有裂紋,最大磨損不得超過原厚度的1/3。

3.2刮板式裝載部位應符合下列規定:

3.2.1刮板彎曲不得超過5mm;

3.2.2刮板鏈、銷磨損不得大于0.5mm;

3.2.3刮板鏈的松緊程度,應保持其松弛度為30~50mm;

3.2.4鏈道磨損厚度不得超過3mm;

3.2.5驅動鏈輪與導鏈輪不得有裂紋;齒部磨損不得超過原齒厚的20%;

3.2.6安全防撞板耐磨棒磨損后應焊補修復至原設計要求。

3.3修復后的刮板輸送機應無變形、無開焊及無嚴重損傷,刮板彎曲變形不得大于5mm;中部和底板磨損量應不大于原厚度的35%。

3.4刮板輸送機必須準確的固定在鏟板中心線上。

3.5安全摩擦離合器的打滑扭矩值,應根據設計要求進行調整,以保證耙爪運轉安全平穩可靠。

3.6裝載部回轉機構應靈活,不得有卡阻現象。

4、行走機構

4.1履帶板無裂紋或斷裂。行走減速箱與機架的結合面應完好,若有劃傷、凸邊等應修平。

4.2履帶銷子軸的最大磨損不得超過0.5mm;履帶架若有局部變形應整形,若重要受力部位有裂紋缺陷修復時,保證其強度和剛度要求。

4.3銷子套不得有裂紋,最大磨損不得超過0.5mm。液壓張緊裝置中張緊柱塞鍍鉻層若有銹蝕、劃傷、剝落現象應修復或更換,機械張緊裝置修復后應靈活可靠。

4.4支承輪直徑磨損不得大于5mm。

4.5導向鏈輪與驅動鏈輪齒部磨損不得超過原齒厚的20%,履帶板表面上防滑釘,磨損低于原高度的40%,否則應更換。

4.6導向鏈輪銅套磨損后最大頂間隙不得超過0.5mm,履帶板銷孔磨損圓度不大于直徑的10%,否則應更換。

4.7耐磨鐵的磨損不得超過表面表面硬化厚度的50%,且必須保持履帶不得碰及其他裝置。鏈輪齒部嚴重磨損后,應重新更換鏈輪,不允許使用補焊修復輪齒。

4.8履帶支重輪內易損件、密封件應更換。無支重輪的履帶滑動耐磨板,磨損后應用耐磨材料補焊。

(二)、液壓部分檢修技術標準

5、液壓部分

5.1所有液壓部分必須密封良好,不得滲漏。

5.2各種千斤頂、聯桿,各種閥應符合本規范的規定。

5.3各種密封件、高壓膠管、泵頭、油泵、馬達的檢修應符合本規范的規定,油泵、馬達的試驗應符合本規范的規定。

5.4系統要求:按系統原理圖要求將系統中各回路的溢流閥,調至設計要求值18mpa;若溢流閥或密封件損壞無法調整,則應更換。

5.5油箱中按油位加入要求牌號的抗磨液壓油n68。

5.6過濾器無法清洗,更換過濾網時,應整體更換。

5.7檢修時高壓管應更換,硬管做耐壓試驗合格后,仍可使用,系統管路應齊全,敷設整齊,固定可靠。

6、液壓缸

6.1液壓缸鍍鉻層出現輕微銹斑,每處面積小于35mm2,整體上下不多于3處,用油石修復達到要求的粗糙度后,方允許使用。否則應重新鍍鉻,修復尺寸應符合生產廠家原設計要求。

6.2液壓缸活塞桿表面粗糙度ra≤1.6μm,缸體內孔表面粗糙度ra≤3.2μm。

6.3液壓缸做1.5倍的額定壓力試驗5min,不能有內外滲漏。

6.4液壓缸密封件應更換。

7、液壓泵、液壓馬達

7.1各種液壓泵、液壓馬達檢修后,須經檢驗合格后,方可裝機使用。

7.2液壓泵若由于密封件損壞,達不到性能要求時,可更換密封件,檢修后進行性能測試,壓力應達到原液壓泵指標,流量不多于系統設計要求,液壓泵主要零件損壞,應整體更換。

8、閥件

8.1各種閥類密封件損壞應更換,主要原件損壞應更換新件,各種閥修復后應能滿足液壓系統要求。

8.2閥體上各種配合孔道表面,閥芯表面以及其他鍍層表面不得剝落和出現銹蝕。

8.3閥用彈簧,不得有銹蝕、腐蝕斑點,否則應更換。

8.4方向控制閥檢修后,應保證其動作靈活,做1.5倍的額定壓力試驗5min,不能有滲漏。

8.5壓力表、溫度計損壞應更換,若未損壞應對其質量進行校核,保證正確可靠工作。

(三)、電氣部分檢修技術標準

1?所有零部件必須經清潔干凈后方可進行組裝。所有電纜要求走線整齊、美觀,并用管夾固定。

2?各連接件,緊固件應牢固可靠,不得有松動現象。

3?手柄、按鈕以及開關動作靈活、正確。

4?各電纜引入裝置的密封膠圈、金屬墊圈壓板等不得殘缺,電纜引入裝置必須夾緊電纜,使其在兩人用力拉的情況下,也不松動,確保電纜不能從引入裝置中被拔脫或扭轉。

5?各接線處無松動現象,內外接地線必須連接牢固。

6?電源進線電纜必須嚴格按照說明書規定的電纜規格配線。必須符合煤礦電氣完好及防爆要求。

7?電氣部分檢修要求:

7.1?掘進機各種電氣安全保護裝置、照明裝置齊全,電控部分指示正常可靠。

7.2?按鈕操作動作要靈敏可靠,不失爆,電氣絕緣值符合規定要求。

(四)、掘進機質量調整

1?耙爪臂與鏟板間隙為2~2.5mm,且不允許有局部摩擦。

2?行走履帶與中間刮板機鏈條懸垂度應為50~70mm,且鏈輪正嚙合運轉平穩。

3?調整切割機構及鏟板的單向閥或平衡閥,使其下邊速度適中,平穩,無振動沖擊現象。

4?切割臂與鏟板防碰系統調整符合原生產廠家要求。

5?裝巖部過載系數按原生產廠家要求調整。

6?各手把、按鈕動作靈活可靠,接觸器、轉換開關等電器元件動作靈敏,工作性能正常。

7?各指示燈顯示無誤。

8?警鈴、安全裝置的動作應正確無誤。

9?轉載機和裝運機構的啟、停順序符合要求。

10?各機構的操作把手位置應符合操作指示牌的要求。

11?開動噴霧冷卻泵后,調整系統和液壓閥的動作性能。

12?操縱閥放在中間位置,啟動油泵,持續空運轉30min。

13?機械部分檢修裝配要求:運轉靈活無異響,注油正常,符合機電設備完好標準,符合不漏油、不漏水要求。

14?液壓部分檢修裝配要求:各油缸壓力符合規定值,七聯閥、四聯閥操作靈敏可靠,不漏油。

六、掘進機檢修、組裝、及試運轉

(一)、檢修作業要求

1?檢修作業時必須由檢修負責人現場指揮。作業人員應明確危險源,加強安全作業意識,杜絕碰手碰腳事故發生。

2?按掘進機定期檢修內容表逐項進行檢查檢修,重點拆卸檢查檢修截割部組建,原則上不需要拆卸分解檢查各減速箱內部,只需對掘進機各部件外部清潔干凈,清洗液壓系統及管件,修補、更換失效及損壞件。檢修組裝后各點注油維護保養,試運轉。

3?搬運、起吊、裝配過程中,應避免劇烈震動,撞擊,以免損壞設備。對于設備的部件要輕拿輕放。

4?吊裝時,各部件外露配合面、突出棱角及軸頭、油缸等精密件要用棉布加以保護,防止起吊過程中碰壞部件,同時要避免鋼絲繩卡壞設備。

5?當起吊各組件時,必須按著吊孔和吊環所定的位置掛鋼絲繩。

6?裝配要求:

6.1?當安裝銷子及螺栓時,必須涂抹防銹油或者涂黃干油。

6.2?有防塵圈或o型圈的部位裝銷子時,注意不要劃傷防塵圈或o型圈。在插銷子時,應一邊轉動一邊插入。部件間裝配位置要準確,當裝配出現定位銷時,銷與銷間是接觸面積不應小于65%,深度應到位。螺栓緊固不應使銷受剪力。

6.3?安裝銷子或螺栓時,必須涂抹防銹劑或黃干油,以便下次拆卸。

6.4?緊固螺栓緊固力矩時,應所規定的緊固力矩進行緊固。

6.5?各共裝部件必須符合裝配要求。

7?更換易損件時,應先用柴油清洗,然后用高壓風吹盡后裝入。

8?各緊固部位必須均勻緊固,防止由于緊固不均而造成的組件偏斜,影響正常使用。

9?各部件的連接螺栓必須使用規定的螺栓,不得用其他型號的螺栓代替。

10安裝完畢后,要對掘進機各注油點、潤滑部位加注潤滑脂。添加黃油時必須使用高壓黃油槍加注。

(二)、掘進機裝配順序

本體部→行走部→鏟板部→后支承→截割部→操作臺→油箱→主泵站→電控箱→第一運輸機→液壓系統→水系統→電氣系統。

(三)、掘進機裝配方法

1、本體部和鏟板部的安裝方法

1.1?在鏟板前部2個m30螺紋孔,擰入2個吊環螺釘作為前部吊裝孔,在油缸連接處加襯墊作為后部連接孔,用鋼絲繩將鏟板吊起,與本體的機架相連接。

1.2?鏟板與本體對正,穿銷加卡板固定。

1.3?安裝完后,使鏟板的前端與底板接地,或者墊上枕木。

1.4?星輪是由大扭矩液壓馬達直接驅動,在裝配星輪時,要位置準確、安裝牢固、回旋無阻力,運行順暢。

1.5?裝鏟板油缸。

2、行走部安裝方法

2.1?根據現場確定起吊位置,用鋼絲繩將本體部吊起。

2.2?用枕木將本體部墊起,使其底板距履帶部的安裝面為500㎜以上。

2.3?用鋼絲繩將一側的履帶部吊起(直接吊履帶即可),與本體部相連接,本體與行走用m30螺栓聯接,緊固后穿鐵絲防松。

2.4?用枕木等物墊在已裝好的履帶下面,以防偏倒。

2.5?用相同方法安裝另一側的履帶。

2.6?兩側履帶安裝完后,用與a同樣的方法將本體部吊起,抽出枕木等物。

3、后支承的安裝方法

起吊后支承與本體部的后部用m24螺栓聯接。

4、第一運輸機的裝配方法

4.1?安裝前先將第一運輸機的前溜槽和后溜槽進行連接,然后選擇合理的起吊位置用?15.5mm鋼絲繩扣將運輸機吊起,使其重心平穩,并緩緩從本體部的后方插入本體機架內。

4.2?第一運輸機與本體對正聯接固定。

4.3?將鏈條的一端用長的捆住,由上部向前引入,在從動輪處反向,由鏈條的返回側拉到指定位置卸下鐵絲。

4.4?在溜槽后端的鏈輪處,將鏈條向上彎曲與鏈輪牙相嚙合后,用連結環把鏈條聯接好。

4.5?用油脂槍通過漲緊油缸將鏈條調至規定的漲緊程度,裝好卡板,油缸卸載。

4.6?所有螺栓組裝前用丙酮清洗,保證規定的預緊力矩。

5、截割部的安裝方法

5.1?在電機后部有2個m30螺紋孔,擰入兩個吊環螺釘作為后部吊裝孔,截齒座孔可作為前部吊裝孔,用鋼絲繩將截割部吊起與回轉工作臺聯接。

5.2?截割部與本體回轉臺對正,穿銷加卡板固定。

5.3?裝好后將截割頭前端用枕木墊起。

5.4?裝截割升降油缸。

6、操作臺的安裝方法

由操作臺換向閥出來的配管,以及橫貫操作臺的配管,必須由下側依次排列整齊。另外,裝配時,必須把相聯接的配管與接頭扎上相應的號碼牌。

操作臺底部四角均有吊裝孔,可用吊鉤吊起安裝(重0.55t),操作臺與本體用m20螺栓聯接。

7、油箱的安裝

對角線起吊(重0.92t)。將油箱對正固定在本體右側,用m20螺栓緊固,力矩400n.m。

8、主泵站的安裝

起吊重0.84t。電機底角孔與后支承上端四孔對正,螺栓緊固。m20緊固力矩400n.m。

9、電控箱的安裝

用吊耳起吊(重0.84t)。底角水平對正套入放置于后支承上方六個減震器m16螺柱,油箱安裝基準面與主機水平基準面平行度允差1㎜。螺母緊固力矩200n.m。

(四)、機械、電氣安裝調試

1、第一運輸機鏈條的漲緊

刮板鏈的漲緊用彈簧和漲緊脂缸進行漲緊,運輸機的鏈條漲緊要適當,漲緊后要有一定的垂度,其垂度值為50―70㎜。

2、履帶的漲緊調整

用鏟板與后支承將機器承起左右履帶部分,用漲緊油缸進行漲緊,當履帶過于松弛,應該及時放入卡板。履帶漲緊程度要適當,履帶漲緊后要有一定的垂度,其垂度為50-70㎜。

3、電控整機試驗要求

3.1?檢查機外電纜的布置應整齊美觀,不應有不正確的彎曲現象。

3.2?檢查各操作手柄、按鈕以及開關應動作靈活,準確可靠,指示儀表正確。

3.3?在連接電控箱的進線電纜時,必須確認前級饋電開關已經斷電,確保工作人員的人身安全。

3.4?各電氣組件之間的電纜不能拉得太緊,特別注意電源電纜不能壓在履帶下。

(五)、液壓件裝配要求

避免油管在安裝過程中,污染物通過拆開的油口進入液壓系統,對液壓系統造成污染。因此在拆卸或安裝油管時,必須遵循下列做法:

1?首先,用干凈柴油清潔要拆裝油管空周圍的污物,防止零件上的污染物進入進入油口。

2?必須使用干凈的拆裝工具,避免工具上的污染物進入油口。油管拆裝時,操縱者不能戴手套,避免纖維進入油口。

3?在油管對接安裝時,要避免接頭的密封圈損壞;將對接的螺紋對正后,必須先用手旋入,到位后,再用工具擰緊。

4?液壓系統現場裝配:應依據配管圖ebz-150a要求恢復各供油管路。管路接頭必須纏生料帶,保證接頭密封良好。接好后并進一步按圖紙檢查管路,確保接管正確無誤,接頭擰緊程度符合圖紙的力矩要求。(附ebz-150a掘進機液壓系統、水系統配管圖)

加油時必須使用n68抗磨液壓油。加油量應在液位計窗1/2或3/4處為宜。

5?液壓系統試動作驗證

5.1?開動液壓動力源,觀察、確認有無異常情況。

5.2?確認無異常情況后,分別試驗各油缸、各馬達動作是否正確,如正確,應反復開動,排除氣體,直到運動平穩。

(六)、空運轉性能試驗

1、切割機構空載試驗

1.1?將懸臂至于中間、上下極限位置,開動運轉不少于30min,電動機減速機等運轉平穩,無異常聲響及過熱現象。

1.2?將懸臂至于水平位置,從一側極端到另一側極端擺動3次,全行程所用時間計算平均值應符合原機要求,誤差為1ss。

2、裝運機構空載試驗

2.1?將鏟板至于上、中、下三個位置,做正反運轉,每次不少于5min,運轉正常,無卡阻現象及撞擊聲。

2.2?裝載、回轉和輸送分別在中間、左側和右側極限位置,并進行試運。每個位置持續時間不少于5min。各部轉動靈活,工作平穩,無卡阻現象。

3、行走機構空載試驗

3.1?在硬地面上前進、后退各行駛25m,速度符合原生產廠家要求,跑偏量不大于5%。

3.2?原地轉向90°左右各3次,轉向靈活,無脫鏈及異常聲響。

4、液壓系統空載試驗

4.1?各換向手柄在中位,液壓系統空轉30,操作各手柄,每項動作不少于10次,做到運轉正常無過熱現象。

4.2?當系統壓力不大于16mpa時,試驗壓力為額定壓力的1.5倍,當系統壓力大于16mpa,試驗壓力為額定壓力的1,25倍,保壓3min,不得有滲漏現象及損壞現象。

5、噴霧系統試驗

將噴霧系統開動,旋轉切割頭,觀察噴霧效果,不允許有堵塞和損壞現象。

6、空運轉性能試驗總體要求

6.1?機器應無異常響聲,各部溫度應正常,并符合要求。

6.2?截割頭升降、擺轉、伸縮靈活,并符合要求。

6.3?內外噴霧良好,無漏水現象,液壓系統無漏油現象。

6.4?行走正常,控制靈活。

(七)、整機試運行

安裝完畢后,應對掘進機各注油點、潤滑部位加注潤滑脂。機械、電氣、液壓安裝完畢后,經全面檢查準確無誤并符合要求時,可進行整機試運行。

整機試運行步驟:應先無負荷、后帶負荷;先分別從部件開始,由部件至部裝,由部裝至整機,在上一步驟未合格前,不得進行下一步驟的運行。

運行要求啟動靈活、承載正常、運行到位、安全可靠。

七、帶式輸送機、二運帶式轉載機檢修

(一)、帶式輸送機檢修

按照制造廠家的提供的明細表,對各部件、零件、附件以及皮帶綜合保護裝置等進行核對清點,應完整無缺。清潔并噴涂防銹漆。

1、帶式輸送機機頭裝置:應詳細拆卸檢查:包括機頭架,減速器,55kw電動機,電機聯軸器,齒輪聯軸器,主副驅動滾筒包膠情況,機頭卸載滾筒,皮帶機頭清掃器等所有部件。

2、儲帶倉裝置:(1)、方框架,方框架φ320×750㎜換向滾筒1個,φ250×750㎜導向滾筒1個,φ250×750㎜底滾筒1個,托輥座。(2)、18節儲帶倉架清潔,噴涂鐵銹紅防銹漆。(3)、張緊絞車架。張緊絞車、減速器、電動機裝置齊全,特別檢查制動操作手柄靈活可靠,φ12.5㎜鋼絲繩220米。(4)、檢查各部件中平墊、彈墊是否齊全,連接螺栓是否已緊固等。

3、8節(機尾)導軌架,制作清掃器,加工制作32架導軌上托輥架;清潔,噴涂鐵銹紅防銹漆。

4、機尾架清潔,噴涂鐵銹紅防銹漆。

5、電氣平臺清潔,噴涂鐵銹紅防銹漆。

6、帶式輸送機綜合保護裝置及煙霧傳感器、堆煤傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器檢查檢修。

7、輸送機齒輪箱、張緊絞車齒輪箱、各滾筒軸承座加3#鋰基潤滑脂。檢查電動機、減速器、張緊絞車減速器,軸承座等潤滑部位是否按規定加入足夠的潤滑油。

8、電氣部分檢修:(1)、電氣設備下放之前,必須在地面做通電試驗,開關保護靈敏可靠,隔爆達到要求。對電纜絕緣阻值進行檢測,外觀檢查有損壞、變形、達不到要求的嚴禁下放。(2)、檢查電氣信號,電氣控制保護,絕緣等是否符和電氣說明書要求。

9、帶式輸送機檢修標準

(1)、檢修過程中,要仔細觀察設備各部分的運完好轉情況,發現問題及時調整。

觀察各運轉部件有無變形的現象,要及時處理。

(2)、試運轉時,檢查設備各部分有無異常聲音和異常振動。減速器、半聯軸器兩端以及其他潤滑部位有無露油現象。

(3)、檢查各部件齊全。

(二)、二運帶式轉載機

1、按照制造廠家的發貨明細表,對各部件、零件、附件等進行核對清點,應完整無缺。對缺失件配齊,對磨損件焊補修復。完整無缺后,清潔并噴涂防銹漆。

2、補全缺失或損壞的螺紋杯、銷子、連接板,上、下托輥,保證轉動靈活可靠。

3、修復二運機尾部運煤簸箕口。

4、滑動小車銷子拆卸,檢查,更換損壞的銷子,重新裝配。

八、液壓錨桿(錨索)鉆機泵站檢修及試運轉

1、結構(1)、myt-150/320sk系列ⅱ4型泵站主要有防爆電機,四聯齒輪泵,溢流閥,閥板,油箱輔助件及底架組成。(2)、錨桿鉆機主要有鉆機結構,切割結構,操縱結構,和推進結構組成。

2、檢修注意事項:(1)、全面清潔清洗泵站及鉆機;(2)、檢查或更換油箱中的網式濾油器,溢流閥,壓力表。(3)、嚴格防止贓物污染液壓元件及液壓油。

3、試運轉:泵站主泵額定壓力為13mpa,副泵額定壓力為9mpa。

4、檢修完好標準:(1)、零部件齊全,安裝正確。密封性能良好。(2)、支腿伸縮不竄液,內腔不漏油,動作靈活可靠。(3)、膠管:①、排列整齊合理,不漏油。②、接頭可靠,不得用鐵絲代替u形銷。③、設備環境:清潔無雜物。(4)、防爆電動機風葉、風罩齊全,電機絕緣阻值應大于100mω,防爆部件及附件符合規定要求。

九、檢修施工安全技術措施

(一)、人工抬運重物安全注意事項

1、抬運重物作業必須進行危險源辨識,禁止盲目作業。

2、人工抬運重物前,必須清理運輸區域的障礙物及雜物。抬運時,必須一同用力,動作協調一致。下落物體時,必須相互喊應,同時輕輕落放。

3、當抬運的設備較重時,應使用抬杠、纜繩;2人以上抬運時重物,應有一人指揮,保持行動一致。

4、不允許使用單根8#鐵絲進行捆綁抬運物件。

5、增強安全意識,保護自己或他人不受傷害。

(二)、地面使用叉車安全注意事項

1、叉車司機必須集中精力,服從指揮,并持證上崗。

2、叉車司機在叉、卸、運輸設備過程中必須認真觀察作業場所周圍人員作業情況及設備碼放情況,發現有人作業時必須及時停車并發出信號,只有在作業人員離開作業場所到達安全地點后方可繼續工作。

3、所有作業人員不準從叉車運行線路的前方或后方穿行。

4、叉車在叉、卸設備時,必須緩慢操作。

5、叉車在叉、卸設備時,必須有專人指揮,信號要準確可靠,所有工作人員站在安全位置。

(三)、設備吊裝安全注意事項

1、吊放作業時,必須嚴格遵守國家關于起重吊裝作業的規定:起吊使用的鋼絲繩安全系數不得小于6.0。起吊本體部、截割部的鋼絲繩扣直徑不得小于φ18.5mm,其余不得小于φ15.5mm的鋼絲繩扣。

2、嚴格檢查吊索及其起吊鋼絲繩的完好程度,不完好的不準使用。

3、起吊作業要設專人指揮,統一手勢,要穩起穩放,操作平穩。

4、起吊時,禁止人員站在吊車或吊物下方、吊物上站人或用人作平衡物。作業區內禁止無關人員停留或通過。嚴禁任何人員站在物件重力傾斜方的一側。

5、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可起吊。

6、起吊本體部、截割部時,施檢修負責人應親自檢查各受力部位,監護人員必須密切觀察吊鉤,防止物件脫鉤必須提前在其兩頭栓好棕繩,以便起吊后時進行調向;嚴禁用手直接推拉。

(四)、使用電氧焊時安全注意事項

1、使用電氣焊,搬運時必須輕拿輕放。氧氣瓶和乙炔瓶必須分開搬運,氧氣瓶和乙炔瓶在使用過程中必須保持10米的距離。

2、使用氧焊前,必須徹底清理作業場所的雜物,保證作業人員能安全靈活的操作。

3、作業前,事先將作業地點附近20米以內的易然易爆物品清理干凈,防止引燃可然物。

4、燒焊前,在作業地點備好一只完好的干粉滅火器及砂箱、砂袋、水桶、鐵鍬等滅火器材。

5、進行焊割作業時,操作人員必須戴帆布手套,穿好膠靴,戴好合格的專用防護眼鏡。如需登高作業,操作人員還必須系好安全帶才能作業,并應有專人監護。

6、氧焊操作人員必須嚴格按照本工種操作規程作業,保證焊割質量。

(五)、電氣檢修及操作安全注意事項

1、檢修電器設備時,禁止損壞防爆面。

2、檢修完成后,必須認真檢查開關箱內有無雜物,禁止遺留雜物,以免造成事故。

3、檢修設備時,必須嚴格執行“停送電制度”,非專職人員嚴禁擅自操作電氣設備,禁止進行電氣作業。

4、懸掛有“有人工作,禁止送電”的警告牌的饋電開關嚴禁擅自送電。

(六)、檢修施工安全技術措施

1、全部檢修工作有檢修負責人全面負責落實,保證檢修任務按計劃如期完成。

2、應按檢修項目及要求,細心檢查,保證檢修到位,按照檢修質量完成所規定檢修內容,不得漏檢漏項。

3、每天檢修完畢后,必須將施工現場的文明衛生清理干凈。每一部件檢修后的質量由檢修負責人分項按標準驗收。

4、每天有檢修責任人認真填寫檢修記錄,將檢修部位內容結果及遺留問題等須記錄清楚。

5、每天工作前,組長認真檢查現場,確認工作場地無安全隱患,進行危害辯識后,方能開工。

6、認真開好班前安全會,使用的各種工具、設備要認真檢查,發現問題及時處理,做到安全隱患不排除不能開工。

7、嚴禁在起吊設備下行走或工作。

8、掘進機各機械部件放平穩;組裝后切割頭要放下來,不許騰空;試運轉時,各泵閥要鎖定好,并有專人看護。

9、凡有相互交叉作業的地點,必須互相聯系好,方可作業。

10、人力抬運機件時,要相互叫應,以防傷人,用高壓液或高壓氣清洗機件時,操作人員要互相叫應,并把好高壓管手柄,以防傷人。進行有危險源的工作時,必須喊應相關人員,防治造成傷害。

11、機械運轉部分,嚴禁在開車時清擦。

12、工作時要穿戴好防護用具,各種工具必須放置在指定地點,完工后要清點數量,放回原處。

13、打錘不得戴手套,兩人打錘要交叉站位。

14、使用的扁鏟、沖子頂端不準有油污,要隨時清除鏟頂的飛邊。

15、使用電砂輪磨機件前要認真檢查砂輪是否安裝緊固,防護是否完好,要戴好眼鏡,用力不得過猛。

16、用油洗件時,要有專人看護,防止火源進入現場,備齊消防用品(砂子、手鎬、鐵鏟等)。

17、使用刮刀時,人要站穩,毛刺要隨時去掉,刮刀不準對人,不準朝上放置,別刮件有孔槽時手指不準伸入槽孔內。

18、使用電氣焊時,應先檢查好地線是否接好,操作時必須穿戴好勞動保護用品。

19、電氣焊設備要安放在指定地點,兩瓶間的距離要在15米以上,之間要安放并設有標記牌。

20、對所拆的螺栓及其它小零部件要設專人裝箱保管,以防丟失。

21、檢修中被拆除或甩掉的安全保護裝置,應制定專人進行恢復。

22、人員操作時應相互照應做到自保、互保、聯保,確保檢修工作的順利進行。

23、吊物下方3米范圍內,嚴禁有人作業或逗留。起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

24、吊運物件時必須有專人負責監護,機械索具、工具器應有專人負責檢查,不完好的嚴禁使用。

25、作業現場只允許傳遞工件,禁止拋接工件。

26、試運轉前,應將工具、材料、換下的零部件等進行清點。對設備內部進行檢查,不得把無關的零件、工具等物品遺留在機腔內,試轉前應由專人負責復查一次。

27、其他嚴格按各機電工人崗位操作安全技術規程的有關規定、拆卸下的精密部件要輕拿輕放,防止在檢修過程中碰損。

28、未盡事項嚴格按照《ebz-150a掘進機使用說明書》中的相關規定執行。

29、檢修工作應符合礦相關規定,設備檢修標準嚴格按《馬蓮臺煤礦機電設備完好標準》的規定執行,杜絕出現失爆或不完好。檢修結束應向調度室和裝備動力科匯報驗收,通過后本項工作結束。

篇2:安全生產責任制:掘進機檢修工

一、培訓合格,持證上崗,是本崗位的安全作業的第一責任人。

二、負責對掘進機日常的檢查維互保養,確保其正常有效的運轉。

三、檢修作業前,認真檢查掘進機周圍的頂板支護、通風、瓦斯情況,確保工作區域安全。

四、檢修作業前,應檢查所帶檢修工具是否齊全完好,確保其能夠正常使用。

五、檢修掘進機時,必須將掘進機截割頭落地,蓋上護板。斷開掘進機上所有電源,并掛牌。嚴禁其他人員在截割臂和轉載下方停留或作業。

六、嚴格按照操作規程要求,對掘進機進行檢修和維互保養。

七、維修工作結束后,應對掘進機進行全面檢查,并參照出廠驗收要求試運轉,符合要求后,方可交付司機使用。

八、維修工應將機器存在的問題及維修情況向司機和有關人員交待清楚,并做好維修記錄。

九、檢修完成后,要將檢修工具整理整齊,并放置工具箱內。

十、熟記《員工安全作業卡》中崗位操作要點、兩器的使用方法、危險源辨識等其它各項內容。

篇3:掘進機檢修工操作規程

一、一般規定

1、本工種適用于掘進機的檢修作業。

2、本操作規程適用于掘進機的檢修工種。

3、在對掘進機進行檢查、維護作業時,首先要認真對煤墻、頂板的支護情況進行安全確認,嚴格執行頂板管理相關規定。

二、上崗條件

1、必須由經過專業培訓考試合格后取得上崗合格證的人擔任,持證上崗。

2、熟悉本崗位的機械設備性能、結構原理、供電系統、信號聯絡方式,掌握機械設備的維護保養和故障處理技能。

3、服從班組分工,按時完成任務,認真執行崗位責任制和交接班制度。

三、操作

1、檢修時,應在周圍環境安全的情況下進行,并設專人進行監護,不準單人從事檢修工作。

2、當檢修現場20米以內風流中瓦斯濃度超過1、0%時,嚴禁送電試機;達到1、5%時,必須停止作業,切斷電源,撤出人員并及時匯報。

3、檢修人員應配齊需用的工具,如起吊用具、儀器、儀表、清洗油等用品,當日檢修所需的材料、備件的數量要充足。

4、檢修負責人應向全體檢修人員講清檢修內容、人員分工明確、安全措施及注意事項。

5、檢修前要將掘進機及相關設備停電、閉鎖、掛停電牌,并與相關設備的司機及相關環節的人員進行聯系。

6、應及時清理掘進機上的煤塵,工作地點周圍應灑水滅塵。?

7、檢修人員工作服、工具及零件要清潔。

8、如檢修地點坡度較大,檢修前除原有設施外,還要另設可靠的臨時防滑安全固定裝置。

9、液壓件需帶入井下時,應有防污染措施。

10、需進行起吊工作時,起重工具及連接環、銷必須完好,安全性能可靠,連接必須牢固。

11、拆裝時,重要部位、加工表面應使用銅棒作業。

12、拆卸生銹或使用了防松膠的部位時,事先應用松動劑或經震動處理后再進行。

13、對常用工具無法或難以拆除的部位和零部件要使用專用工具,嚴禁破壞性拆除。

14、拆下的零部件及使用的工具應放在專用箱內,不準隨地亂放,以防污染、丟失或落入機體內部。

15、更換的零部件必須是合格產品,不準代用。

16、安裝骨架密封時應使用導向裝置,防止翻唇。

17、主要緊固件應使用力矩扳手。重要結合面及緊固螺栓應按要求使用防松膠。

18、更換油時,必須清洗油箱,注入油箱的油必須經過過濾。

19、掘進機電氣部分的檢修按電氣設備檢修操作規程進行。

20、恢復送電前,檢修人員必須撤離運轉部位,并向相關人員發出開機的通知及開機信號后,方可送電,并由掘進機司機按規定開機。

21、檢修完畢,必須經全面檢查后方可整理工具,清理衛生。

22、進行全面試機,觀察是否有異常。

23、清點工具及剩余的材料、備件,將更換下來的零部件升井,并做好詳細記錄。