某某工作面鋪設(shè)滑道安全技術(shù)措施
為保證**工作面順利實(shí)現(xiàn)安裝工作,需提前鋪設(shè)運(yùn)輸滑道,確保**工作面安裝工作順利實(shí)施,為保證安全生產(chǎn),特制訂**工作面鋪設(shè)滑道安全技術(shù)措施:
一、支架安裝前準(zhǔn)備工作:
1.**工作面支架全部采用滑道配合絞車(chē)運(yùn)輸,鋪設(shè)滑道總長(zhǎng)度為810m,為撤架提前做好準(zhǔn)備工作。
2.鋪設(shè)滑道要求:軌道、道夾板、螺絲構(gòu)件齊全、緊固、有效。鋪設(shè)滑道時(shí)道夾板要統(tǒng)一向外穿,壓板螺絲必須向下穿,壓板要壓緊,螺絲必須擰緊,滑道要鋪設(shè)平整,底板不平時(shí)要用木材墊平,用道夾板、魚(yú)尾螺栓將整個(gè)滑道連接成一個(gè)整體,保證整個(gè)支架在滑道內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)輸,保證牢固可靠。
3.軌枕平巷段中心距為800mm,斜巷段中心距為600mm,允許誤差±50mm。所有軌道接頭處要鋪設(shè)軌枕。所有軌道接頭扣件齊全,牢固并與軌型相符。軌道接頭間隙應(yīng)小于5mm,高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm。
4.直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
5.道碴的粒度不大于60mm,道碴搗固堅(jiān)實(shí),無(wú)空板、吊板。道床整潔,無(wú)積水,無(wú)雜物。
6.同一線路必須使用同一型號(hào)的鋼軌。
7.軌面的實(shí)際與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為±50mm;坡度誤差50m內(nèi)不超過(guò)±1‰即50m內(nèi)不超過(guò)50mm。
8.2501工作面及**工作面滑道距煤幫留有不少于700mm的安全間隙,**副巷滑道鋪設(shè)在巷道正中位置。
9.軌枕采用工字鋼加工而成,長(zhǎng)2.2m;在滑道枕上布置好φ22mm孔,安裝600mm軌距的軌道,軌道安裝在滑道中心位置,偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm,以方便軌道鋪設(shè)。
10.限位裝置設(shè)計(jì):兩端采用工字鋼作為抗偏軌,兩端鉆孔,用22kg/m道夾板連接,抗軌間距1800mm,允許偏差±5mm。軌道均采用長(zhǎng)度不小于6m的軌道(22kg/m)。
11.2505聯(lián)絡(luò)巷及工作面上安全出口兩個(gè)拐彎處,為方便支架運(yùn)輸,采用自制滑板運(yùn)輸支架,不再加設(shè)抗偏軌。
二、安裝絞車(chē)安全技術(shù)措施:
1.為了順利將2501工作面的機(jī)組、支架、溜槽等設(shè)備以及2505的支架運(yùn)送到**工作面,總共需安裝7部30t回柱絞車(chē),1部20t回柱絞車(chē),1部jd-25調(diào)度絞車(chē),具體安裝位置由設(shè)備科定。
2.絞車(chē)安裝全部采用澆注方式。
3.絞車(chē)底座基礎(chǔ)規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)絞車(chē)而定,煤層底板深度不少于0.8m。
4.澆注固定絞車(chē):錨桿不少于6根(最少前3根后3根),錨桿長(zhǎng)度1.2m以上,直徑不小于20mm,錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于0.8m。錨桿與兩根圓鋼(直徑不少于20mm,每根圓鋼長(zhǎng)度不低于40cm)焊接在一起,成為一個(gè)t型件,使之成為一個(gè)整體。。
5.底座基礎(chǔ)澆注前,應(yīng)將焊接好的6根錨桿(t型件)固定架預(yù)埋入挖好的基礎(chǔ)中,固定架應(yīng)放平穩(wěn),角度擺好。預(yù)埋固定架時(shí),要保證絞車(chē)安裝后鋼絲繩出繩方向正確。澆注基礎(chǔ)時(shí),設(shè)備科、安檢站派人跟班指導(dǎo)并檢查驗(yàn)收,核實(shí)底座基礎(chǔ)規(guī)格尺寸,位置及方向,未確定合格前施工單位不得固定澆注。
6.澆注好錨桿后,起吊絞車(chē)前必須打起吊錨桿,不得在原支護(hù)上起吊,錨桿起吊重量不超過(guò)5噸。每次起吊時(shí),必須安排專(zhuān)人觀察頂板動(dòng)態(tài),若有問(wèn)題,立即停止作業(yè),待問(wèn)題處理后方可作業(yè)。
7.使用手動(dòng)葫蘆起重時(shí),手動(dòng)葫蘆要完好,手動(dòng)葫蘆的噸位大于所吊設(shè)備,吊掛時(shí)選用合理的位置吊掛,吊掛時(shí)人員要站在安全有退路的地點(diǎn)。
8.固定絞車(chē)時(shí)必須保證平穩(wěn)、牢固,并在實(shí)底上,然后將螺絲上緊上牢。
9.絞車(chē)水泥基礎(chǔ)規(guī)格:根據(jù)絞車(chē)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)要求,絞車(chē)選用地腳螺栓。制作一個(gè)鋼筋網(wǎng)架與地腳螺栓連接在一起,使之與混凝土形成一個(gè)整體。
10.澆注基礎(chǔ)時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定配比,混凝土必須攪拌均勻,符合要求,不合格材料嚴(yán)禁使用,每澆注100-150mm厚必須震搗數(shù)次,確保底座基礎(chǔ)穩(wěn)固有效。混凝土比例為:水泥:沙子:石子=1:2:3。
11.臨時(shí)調(diào)頭絞車(chē)采用壓戧點(diǎn)柱固定絞車(chē):四根壓機(jī)點(diǎn)柱(木點(diǎn)柱或液壓?jiǎn)误w柱)不得缺少、傾斜,兩戧點(diǎn)柱(木點(diǎn)柱或液壓?jiǎn)误w柱)與底板傾角控制在45°-70°。壓戧點(diǎn)柱固定必須牢固可靠,并捆綁柱頭,防止脫落傾倒傷人。柱頭窩深:灰?guī)r頂板100mm以上,砂頁(yè)巖頂板200mm以上或支護(hù)頂板上固定牢固。
12.點(diǎn)柱采用木柱時(shí),必須使用直徑≥180mm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木。
13.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,絞車(chē)無(wú)法澆注時(shí),可采用打地錨固定絞車(chē):錨桿不少于6根(最少前3根后3根),錨桿長(zhǎng)度1.6m以上,直徑不小于20mm,錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于1.2m,錨桿與底座必須用雙螺母聯(lián)結(jié)牢固、可靠,錨固力達(dá)到每根50kn以上,地錨拉拔抽檢數(shù)量應(yīng)不少于50%,地錨必須進(jìn)行拉拔試驗(yàn)并詳細(xì)記錄在案。打地錨前,應(yīng)先在絞車(chē)安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎(chǔ)臺(tái),地錨(絲頭)露出的長(zhǎng)度應(yīng)滿足絞車(chē)的安裝要求。
二、鋪道滑道期間運(yùn)輸安全技術(shù)措施:
1.運(yùn)輸及安裝用的絞車(chē)型號(hào)、提升能力和鋼絲繩直徑等,必須按設(shè)計(jì)計(jì)算的結(jié)果選用,不得用小能力的絞車(chē)代替或超能力運(yùn)輸。
2.運(yùn)裝設(shè)備的各種專(zhuān)用車(chē)輛使用前都要經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查,車(chē)輛連接裝置必須牢固、可靠,經(jīng)試驗(yàn)合格后方可下井使用。專(zhuān)用車(chē)輛的限位準(zhǔn)確,散件各固定點(diǎn)需用鐵絲捆扎的使用鋼絲繩捆扎牢靠,車(chē)輛裝運(yùn)重心居中。
3.運(yùn)輸大件時(shí)應(yīng)安專(zhuān)人跟車(chē)看護(hù),看護(hù)人員站在車(chē)輛運(yùn)行方向上方安全地點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)警停車(chē)處理;車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)使用信號(hào)點(diǎn)鈴聯(lián)絡(luò)打點(diǎn)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)。“四超”車(chē)輛標(biāo)注具體超車(chē)情況,安排專(zhuān)人護(hù)送、運(yùn)輸,運(yùn)輸前必須對(duì)設(shè)備固定、車(chē)輛連接等進(jìn)行安全確認(rèn)并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,待處理好后方可運(yùn)行。
4.運(yùn)輸路線的鋼軌型號(hào)必須符合要求,道夾板及螺釘必須完整緊固,軌道枕木必須齊全,不允許有浮枕現(xiàn)象。
5.嚴(yán)格絞車(chē)的使用管理,各部絞車(chē)都必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù),所有信號(hào)要清晰、靈敏、可靠。
6.絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗,絞車(chē)使用前必須進(jìn)行安全確認(rèn),應(yīng)對(duì)其壓車(chē)柱、制動(dòng)裝置、生根繩以及鋼絲繩有無(wú)斷絲等情況要仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可運(yùn)轉(zhuǎn),絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),人員必須避開(kāi)鋼絲繩的波動(dòng)范圍。
7.斜巷運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格遵守制度。銷(xiāo)子必須符合安全標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁用其它物品替代。斜巷變坡點(diǎn)處必須安設(shè)阻車(chē)器,阻車(chē)器成對(duì)使用并做到經(jīng)常處于閉和狀態(tài),過(guò)車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。絞車(chē)鉤頭要有護(hù)繩環(huán),嚴(yán)禁兩部絞車(chē)接力提升。
8.斜巷提升時(shí)警戒人要認(rèn)真履行職責(zé),走鉤時(shí)嚴(yán)禁人員通行,嚴(yán)格堅(jiān)持“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度。
9.在平巷需人力推車(chē)時(shí),1次只準(zhǔn)推1車(chē),嚴(yán)禁站在車(chē)輛兩側(cè)推車(chē)。在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10米;坡度大于5‰時(shí),不得小于30米。推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在有障礙物或接近岔道時(shí),及時(shí)發(fā)出信號(hào)。坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。大型設(shè)備嚴(yán)禁人力推車(chē)。
10.運(yùn)輸時(shí),礦車(chē)或平板車(chē)兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人,以防物料歪倒傷人。
11.運(yùn)送設(shè)備必須使用專(zhuān)用的平板車(chē),車(chē)上要有特制的鎖緊裝置,以固定物件;自制專(zhuān)用車(chē)輛的寬度和軸距,必須符合巷道寬度和曲率半徑的要求。
12.物料拖運(yùn)時(shí),用機(jī)械鎖緊裝置或其它方法鎖緊物料,以免在運(yùn)輸過(guò)程中因側(cè)護(hù)板突然伸出造成事故
四、起吊安全技術(shù)措施:
1.選擇合適的起吊工具、吊掛裝置和索具,并事先確定具體的起吊方法。
2.選擇符合規(guī)定的起吊點(diǎn),并對(duì)起吊地點(diǎn)的支護(hù)狀況進(jìn)行檢查,起吊時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,并有規(guī)定統(tǒng)一起吊信號(hào)。檢查起吊工具、索具的完好情況。
3.起吊重物時(shí),不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸處,如手柄、接線盒等易損部位做吊裝掛繩用。
4.開(kāi)始起吊時(shí),先慢慢拉緊,觀察各處,確認(rèn)無(wú)誤后,再行起吊。起吊過(guò)程要均勻慢拉,防止設(shè)備打滑傾斜、突然落下,起吊時(shí)要有專(zhuān)人指揮,專(zhuān)人觀察頂板、起吊梁,操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好,設(shè)備、吊梁滑落危及不到的安全地點(diǎn),其他人員要躲到安全地帶。
6.起吊設(shè)備時(shí),禁止任何人在設(shè)備下面、下方及受力索具附近通行、作業(yè)和停留,并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
7.設(shè)備起吊就位后,應(yīng)放置穩(wěn)固,對(duì)重心高的設(shè)備,應(yīng)先采取防止其滾動(dòng)或傾倒的措施后,方可拆除吊具。
8.利用棚梁或液壓支架做承力點(diǎn)起吊設(shè)備時(shí),要對(duì)棚梁進(jìn)行加固,支架選擇合適承力點(diǎn),掛牢鉤頭。
9.利用絞車(chē)與滑輪進(jìn)行起吊及牽引重物時(shí),要對(duì)絞車(chē)的負(fù)荷量,鋼絲繩的承載能力進(jìn)行校核,并檢查絞車(chē)及鋼絲繩的完好,絞車(chē)基礎(chǔ)和滑輪穩(wěn)固情況。另外起吊或牽引重物時(shí),確保鋼絲繩波動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)人作業(yè)或逗留。
五、施工過(guò)程中的安全保證措施:
1.每班必須有一名跟班區(qū)長(zhǎng)組織全面生產(chǎn)。
2.礦安監(jiān)站派安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
3.所有人員必須服從指揮、不得蠻干。
六、強(qiáng)制執(zhí)行措施:
1.運(yùn)輸期間嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”制度。
2.每個(gè)施工人員必須熟悉應(yīng)急預(yù)案和避災(zāi)路線。
3.在鋪設(shè)期間,起吊設(shè)備期間,注意頂板及起吊工具,防止傷人。
4.所有施工人員必須嚴(yán)格服從現(xiàn)場(chǎng)瓦斯員和安監(jiān)人員的指揮,不得違反相關(guān)規(guī)定。
七、施工過(guò)程中的人員素質(zhì):
1.特殊工種應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并取得合格證的人員。
2.所有參與作業(yè)人員必須學(xué)會(huì)本安全技術(shù)措施。
3.搞好“互保聯(lián)保”工作,確保安全生產(chǎn)。
其它未盡事項(xiàng)均按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》及公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
篇2:某某工作面鋪設(shè)滑道安全技術(shù)措施
為保證**工作面順利實(shí)現(xiàn)安裝工作,需提前鋪設(shè)運(yùn)輸滑道,確保**工作面安裝工作順利實(shí)施,為保證安全生產(chǎn),特制訂**工作面鋪設(shè)滑道安全技術(shù)措施:
一、支架安裝前準(zhǔn)備工作:
1.**工作面支架全部采用滑道配合絞車(chē)運(yùn)輸,鋪設(shè)滑道總長(zhǎng)度為810m,為撤架提前做好準(zhǔn)備工作。
2.鋪設(shè)滑道要求:軌道、道夾板、螺絲構(gòu)件齊全、緊固、有效。鋪設(shè)滑道時(shí)道夾板要統(tǒng)一向外穿,壓板螺絲必須向下穿,壓板要壓緊,螺絲必須擰緊,滑道要鋪設(shè)平整,底板不平時(shí)要用木材墊平,用道夾板、魚(yú)尾螺栓將整個(gè)滑道連接成一個(gè)整體,保證整個(gè)支架在滑道內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)輸,保證牢固可靠。
3.軌枕平巷段中心距為800mm,斜巷段中心距為600mm,允許誤差±50mm。所有軌道接頭處要鋪設(shè)軌枕。所有軌道接頭扣件齊全,牢固并與軌型相符。軌道接頭間隙應(yīng)小于5mm,高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm。
4.直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
5.道碴的粒度不大于60mm,道碴搗固堅(jiān)實(shí),無(wú)空板、吊板。道床整潔,無(wú)積水,無(wú)雜物。
6.同一線路必須使用同一型號(hào)的鋼軌。
7.軌面的實(shí)際與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為±50mm;坡度誤差50m內(nèi)不超過(guò)±1‰即50m內(nèi)不超過(guò)50mm。
8.2501工作面及**工作面滑道距煤幫留有不少于700mm的安全間隙,**副巷滑道鋪設(shè)在巷道正中位置。
9.軌枕采用工字鋼加工而成,長(zhǎng)2.2m;在滑道枕上布置好Φ22mm孔,安裝600mm軌距的軌道,軌道安裝在滑道中心位置,偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm,以方便軌道鋪設(shè)。
10.限位裝置設(shè)計(jì):兩端采用工字鋼作為抗偏軌,兩端鉆孔,用22Kg/m道夾板連接,抗軌間距1800mm,允許偏差±5mm。軌道均采用長(zhǎng)度不小于6m的軌道(22Kg/m)。
11.2505聯(lián)絡(luò)巷及工作面上安全出口兩個(gè)拐彎處,為方便支架運(yùn)輸,采用自制滑板運(yùn)輸支架,不再加設(shè)抗偏軌。
二、安裝絞車(chē)安全技術(shù)措施:
1.為了順利將2501工作面的機(jī)組、支架、溜槽等設(shè)備以及2505的支架運(yùn)送到**工作面,總共需安裝7部30T回柱絞車(chē),1部20T回柱絞車(chē),1部JD-25調(diào)度絞車(chē),具體安裝位置由設(shè)備科定。
2.絞車(chē)安裝全部采用澆注方式。
3.絞車(chē)底座基礎(chǔ)規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)絞車(chē)而定,煤層底板深度不少于0.8m。
4.澆注固定絞車(chē):錨桿不少于6根(最少前3根后3根),錨桿長(zhǎng)度1.2m以上,直徑不小于20mm,錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于0.8m。錨桿與兩根圓鋼(直徑不少于20mm,每根圓鋼長(zhǎng)度不低于40cm)焊接在一起,成為一個(gè)T型件,使之成為一個(gè)整體。。
5.底座基礎(chǔ)澆注前,應(yīng)將焊接好的6根錨桿(T型件)固定架預(yù)埋入挖好的基礎(chǔ)中,固定架應(yīng)放平穩(wěn),角度擺好。預(yù)埋固定架時(shí),要保證絞車(chē)安裝后鋼絲繩出繩方向正確。澆注基礎(chǔ)時(shí),設(shè)備科、安檢站派人跟班指導(dǎo)并檢查驗(yàn)收,核實(shí)底座基礎(chǔ)規(guī)格尺寸,位置及方向,未確定合格前施工單位不得固定澆注。
6.澆注好錨桿后,起吊絞車(chē)前必須打起吊錨桿,不得在原支護(hù)上起吊,錨桿起吊重量不超過(guò)5噸。每次起吊時(shí),必須安排專(zhuān)人觀察頂板動(dòng)態(tài),若有問(wèn)題,立即停止作業(yè),待問(wèn)題處理后方可作業(yè)。
7.使用手動(dòng)葫蘆起重時(shí),手動(dòng)葫蘆要完好,手動(dòng)葫蘆的噸位大于所吊設(shè)備,吊掛時(shí)選用合理的位置吊掛,吊掛時(shí)人員要站在安全有退路的地點(diǎn)。
8.固定絞車(chē)時(shí)必須保證平穩(wěn)、牢固,并在實(shí)底上,然后將螺絲上緊上牢。
9.絞車(chē)水泥基礎(chǔ)規(guī)格:根據(jù)絞車(chē)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)要求,絞車(chē)選用地腳螺栓。制作一個(gè)鋼筋網(wǎng)架與地腳螺栓連接在一起,使之與混凝土形成一個(gè)整體。
10.澆注基礎(chǔ)時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定配比,混凝土必須攪拌均勻,符合要求,不合格材料嚴(yán)禁使用,每澆注100-150mm厚必須震搗數(shù)次,確保底座基礎(chǔ)穩(wěn)固有效。混凝土比例為:水泥:沙子:石子=1:2:3。
11.臨時(shí)調(diào)頭絞車(chē)采用壓戧點(diǎn)柱固定絞車(chē):四根壓機(jī)點(diǎn)柱(木點(diǎn)柱或液壓?jiǎn)误w柱)不得缺少、傾斜,兩戧點(diǎn)柱(木點(diǎn)柱或液壓?jiǎn)误w柱)與底板傾角控制在45°-70°。壓戧點(diǎn)柱固定必須牢固可靠,并捆綁柱頭,防止脫落傾倒傷人。柱頭窩深:灰?guī)r頂板100mm以上,砂頁(yè)巖頂板200mm以上或支護(hù)頂板上固定牢固。
12.點(diǎn)柱采用木柱時(shí),必須使用直徑≥180mm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木。
13.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,絞車(chē)無(wú)法澆注時(shí),可采用打地錨固定絞車(chē):錨桿不少于6根(最少前3根后3根),錨桿長(zhǎng)度1.6m以上,直徑不小于20mm,錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于1.2m,錨桿與底座必須用雙螺母聯(lián)結(jié)牢固、可靠,錨固力達(dá)到每根50KN以上,地錨拉拔抽檢數(shù)量應(yīng)不少于50%,地錨必須進(jìn)行拉拔試驗(yàn)并詳細(xì)記錄在案。打地錨前,應(yīng)先在絞車(chē)安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎(chǔ)臺(tái),地錨(絲頭)露出的長(zhǎng)度應(yīng)滿足絞車(chē)的安裝要求。
二、鋪道滑道期間運(yùn)輸安全技術(shù)措施:
1.運(yùn)輸及安裝用的絞車(chē)型號(hào)、提升能力和鋼絲繩直徑等,必須按設(shè)計(jì)計(jì)算的結(jié)果選用,不得用小能力的絞車(chē)代替或超能力運(yùn)輸。
2.運(yùn)裝設(shè)備的各種專(zhuān)用車(chē)輛使用前都要經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查,車(chē)輛連接裝置必須牢固、可靠,經(jīng)試驗(yàn)合格后方可下井使用。專(zhuān)用車(chē)輛的限位準(zhǔn)確,散件各固定點(diǎn)需用鐵絲捆扎的使用鋼絲繩捆扎牢靠,車(chē)輛裝運(yùn)重心居中。
3.運(yùn)輸大件時(shí)應(yīng)安專(zhuān)人跟車(chē)看護(hù),看護(hù)人員站在車(chē)輛運(yùn)行方向上方安全地點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)警停車(chē)處理;車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)使用信號(hào)點(diǎn)鈴聯(lián)絡(luò)打點(diǎn)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)。“四超”車(chē)輛標(biāo)注具體超車(chē)情況,安排專(zhuān)人護(hù)送、運(yùn)輸,運(yùn)輸前必須對(duì)設(shè)備固定、車(chē)輛連接等進(jìn)行安全確認(rèn)并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,待處理好后方可運(yùn)行。
4.運(yùn)輸路線的鋼軌型號(hào)必須符合要求,道夾板及螺釘必須完整緊固,軌道枕木必須齊全,不允許有浮枕現(xiàn)象。
5.嚴(yán)格絞車(chē)的使用管理,各部絞車(chē)都必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù),所有信號(hào)要清晰、靈敏、可靠。
6.絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗,絞車(chē)使用前必須進(jìn)行安全確認(rèn),應(yīng)對(duì)其壓車(chē)柱、制動(dòng)裝置、生根繩以及鋼絲繩有無(wú)斷絲等情況要仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可運(yùn)轉(zhuǎn),絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),人員必須避開(kāi)鋼絲繩的波動(dòng)范圍。
7.斜巷運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格遵守制度。銷(xiāo)子必須符合安全標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁用其它物品替代。斜巷變坡點(diǎn)處必須安設(shè)阻車(chē)器,阻車(chē)器成對(duì)使用并做到經(jīng)常處于閉和狀態(tài),過(guò)車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。絞車(chē)鉤頭要有護(hù)繩環(huán),嚴(yán)禁兩部絞車(chē)接力提升。
8.斜巷提升時(shí)警戒人要認(rèn)真履行職責(zé),走鉤時(shí)嚴(yán)禁人員通行,嚴(yán)格堅(jiān)持“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度。
9.在平巷需人力推車(chē)時(shí),1次只準(zhǔn)推1車(chē),嚴(yán)禁站在車(chē)輛兩側(cè)推車(chē)。在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10米;坡度大于5‰時(shí),不得小于30米。推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在有障礙物或接近岔道時(shí),及時(shí)發(fā)出信號(hào)。坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。大型設(shè)備嚴(yán)禁人力推車(chē)。
10.運(yùn)輸時(shí),礦車(chē)或平板車(chē)兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人,以防物料歪倒傷人。
11.運(yùn)送設(shè)備必須使用專(zhuān)用的平板車(chē),車(chē)上要有特制的鎖緊裝置,以固定物件;自制專(zhuān)用車(chē)輛的寬度和軸距,必須符合巷道寬度和曲率半徑的要求。
12.物料拖運(yùn)時(shí),用機(jī)械鎖緊裝置或其它方法鎖緊物料,以免在運(yùn)輸過(guò)程中因側(cè)護(hù)板突然伸出造成事故
四、起吊安全技術(shù)措施:
1.選擇合適的起吊工具、吊掛裝置和索具,并事先確定具體的起吊方法。
2.選擇符合規(guī)定的起吊點(diǎn),并對(duì)起吊地點(diǎn)的支護(hù)狀況進(jìn)行檢查,起吊時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,并有規(guī)定統(tǒng)一起吊信號(hào)。檢查起吊工具、索具的完好情況。
3.起吊重物時(shí),不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸處,如手柄、接線盒等易損部位做吊裝掛繩用。
4.開(kāi)始起吊時(shí),先慢慢拉緊,觀察各處,確認(rèn)無(wú)誤后,再行起吊。起吊過(guò)程要均勻慢拉,防止設(shè)備打滑傾斜、突然落下,起吊時(shí)要有專(zhuān)人指揮,專(zhuān)人觀察頂板、起吊梁,操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好,設(shè)備、吊梁滑落危及不到的安全地點(diǎn),其他人員要躲到安全地帶。
6.起吊設(shè)備時(shí),禁止任何人在設(shè)備下面、下方及受力索具附近通行、作業(yè)和停留,并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
7.設(shè)備起吊就位后,應(yīng)放置穩(wěn)固,對(duì)重心高的設(shè)備,應(yīng)先采取防止其滾動(dòng)或傾倒的措施后,方可拆除吊具。
8.利用棚梁或液壓支架做承力點(diǎn)起吊設(shè)備時(shí),要對(duì)棚梁進(jìn)行加固,支架選擇合適承力點(diǎn),掛牢鉤頭。
9.利用絞車(chē)與滑輪進(jìn)行起吊及牽引重物時(shí),要對(duì)絞車(chē)的負(fù)荷量,鋼絲繩的承載能力進(jìn)行校核,并檢查絞車(chē)及鋼絲繩的完好,絞車(chē)基礎(chǔ)和滑輪穩(wěn)固情況。另外起吊或牽引重物時(shí),確保鋼絲繩波動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)人作業(yè)或逗留。
五、施工過(guò)程中的安全保證措施:
1.每班必須有一名跟班區(qū)長(zhǎng)組織全面生產(chǎn)。
2.礦安監(jiān)站派安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
3.所有人員必須服從指揮、不得蠻干。
六、強(qiáng)制執(zhí)行措施:
1.運(yùn)輸期間嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”制度。
2.每個(gè)施工人員必須熟悉應(yīng)急預(yù)案和避災(zāi)路線。
3.在鋪設(shè)期間,起吊設(shè)備期間,注意頂板及起吊工具,防止傷人。
4.所有施工人員必須嚴(yán)格服從現(xiàn)場(chǎng)瓦斯員和安監(jiān)人員的指揮,不得違反相關(guān)規(guī)定。
七、施工過(guò)程中的人員素質(zhì):
1.特殊工種應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并取得合格證的人員。
2.所有參與作業(yè)人員必須學(xué)會(huì)本安全技術(shù)措施。
3.搞好“互保聯(lián)保”工作,確保安全生產(chǎn)。
其它未盡事項(xiàng)均按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》及公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。