一、概述

應(yīng)公司要求,同時(shí)為滿足南翼進(jìn)風(fēng)大巷作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員在發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)的到達(dá)救生艙,經(jīng)我單位與公司各部門協(xié)商后,決定將南翼進(jìn)風(fēng)大巷移動(dòng)救生艙前移至南進(jìn)、南東回我單位將在施工的南翼進(jìn)風(fēng)大巷、南翼輔助運(yùn)輸大巷、南翼西回風(fēng)大巷、w1309回風(fēng)順槽及瓦斯排放巷內(nèi)各安裝一臺(tái)礦用可移動(dòng)式救生艙,為確保能夠安全、快速的完成可移動(dòng)式救生艙的前移任務(wù),特編制本施工安全技術(shù)措施以指導(dǎo)施工,作業(yè)前參加作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此措施,并嚴(yán)格按照此安全技術(shù)措施規(guī)定施工。

二、工作時(shí)間、地點(diǎn)及施工組織安排

工作時(shí)間:2012年3月5日至3月10日

施工地點(diǎn):南進(jìn)、南輔、南西回、w1309回風(fēng)、瓦排

工作負(fù)責(zé)人:岳才建

安全監(jiān)護(hù)人:張?jiān)鹃Z光亮

現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人:鄭宗勝?李建強(qiáng)?王丹

三、運(yùn)輸路線

南進(jìn)風(fēng):地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→南翼總進(jìn)風(fēng)巷→南翼進(jìn)風(fēng)大巷安裝點(diǎn)

南輔大巷:地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷安裝點(diǎn)

南西回;地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→南輔、南西回4#聯(lián)巷→南西回安裝點(diǎn)

w1309回風(fēng)、瓦排:地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→w`1309回風(fēng)順槽→w1309回風(fēng)、瓦排1#橫貫內(nèi)安裝點(diǎn)

四、安裝地點(diǎn)(附圖)

南進(jìn):南進(jìn)與南東回5#聯(lián)巷向南60米處,距東幫200mm處安裝;

南輔:w1309回風(fēng)順槽向南80米處,距東幫200mm處安裝;

南西回:w1309回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷向南50米處,距西幫200mm處安裝;

w1309回風(fēng)順槽:w1309回風(fēng)瓦排1#橫貫內(nèi),距西幫200mm處安裝;

w1309瓦排巷:w1309回風(fēng)瓦排1#橫貫內(nèi),距東幫200mm處安裝;

五、作業(yè)前準(zhǔn)備工作

1、提前安排專人實(shí)地考察救生艙結(jié)構(gòu)特點(diǎn);

2、到相關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)用可移動(dòng)式救生艙,并協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛;

3、將救生艙按照其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),拆為四個(gè)部分,拆除完畢后對(duì)艙體連接部分?jǐn)嗝孢M(jìn)行保護(hù),防止在起吊和運(yùn)輸過程中連接斷面受損;

4、入井前辦理相關(guān)設(shè)備及材料入井手續(xù);

5、檢查安裝地點(diǎn)支護(hù)情況,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝情況打設(shè)8根起吊錨桿(索)。起吊錨索均選用φ18.96×8300mm高強(qiáng)錨索,鉆孔直徑為30mm,每根高強(qiáng)錨索使用1支k2335型(里側(cè))和2支z2360型(外側(cè))錨固劑,錨索外露長度不大于1000mm;設(shè)計(jì)錨固力不低于70kn。使用前做錨索抗拔力試驗(yàn),對(duì)不合格的起吊錨索重新補(bǔ)打。

6、準(zhǔn)備設(shè)備在運(yùn)輸及安裝過程中所使用的材料及工具,10t手拉葫蘆2臺(tái)、3t手拉葫蘆2個(gè)、2t和1t手拉葫蘆各5個(gè)(封車用)、m19套筒扳手5把、活口扳手5把、力矩扳手一套、18.5鋼絲繩套6根、40t煤溜大鏈、一定數(shù)量的道木、襯板;

工具必須符合要求,不可帶病使用;

7、考察巷道運(yùn)輸情況,確保運(yùn)輸路線暢通、安全;

8、提前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行本措施的學(xué)習(xí)。

五、施工工藝:

kjyf96/10礦用可移動(dòng)式救生艙尺寸特征

序號(hào)名稱重量(kg)長度(mm)寬度(mm)高度(mm)1整機(jī)尺寸#艙體#艙體#艙體#艙體(一)、地面吊裝:

1、找準(zhǔn)專用起吊耳板利用40t煤溜大鏈和封閉的馬蹄環(huán),將艙體分開;

2、利用木板或廢舊皮帶將艙體連接面包裹好,并用鐵絲固定,防止艙體在起吊或運(yùn)輸過程中損傷連接面;

3、取下艙體連接面密封墊,并妥善保存;

4、起吊艙體,并妥善放置在平板車上,平板車應(yīng)提前放置道木;

5、利用廢舊鋼絲繩將艙體固定在平板車上,防止設(shè)備在運(yùn)輸過程中滑落;

6、按以上程序?qū)ζ溆嗯擉w進(jìn)行吊裝、固定;

7、聯(lián)系運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車將已裝好的平板車?yán)恋儡壣?并安排有經(jīng)驗(yàn)的專人全程跟車;

(二)井下?lián)Q裝:

1、設(shè)備運(yùn)輸至換裝站后,聯(lián)系運(yùn)輸隊(duì)工作人員做好起吊及運(yùn)輸準(zhǔn)備工作;

2、運(yùn)輸隊(duì)叉車就位,在叉車上提前放設(shè)道木,利用40t煤溜大鏈將艙體緩慢吊起;

3、叉車適當(dāng)調(diào)整方位,將艙體緩慢放置在叉車上;

4、利用兩臺(tái)10t手拉葫蘆將艙體與叉車固定,并用鋼絲繩雙重固定,確保叉車在運(yùn)輸過程中艙體不會(huì)滑落;

5、待艙體與叉車安全固定后,方可查出行車起吊大鉤;

6、井下叉車運(yùn)輸過程,專人跟車;

(三)井下卸車及安裝:

1、到達(dá)指定安裝地點(diǎn)后,叉車調(diào)整位置,為避免起吊時(shí)艙體擺幅過大,務(wù)必使艙體在起吊點(diǎn)正下方;

2、利用兩臺(tái)10t的手拉葫蘆,以提前打設(shè)的起吊錨索為起吊點(diǎn),將艙體起吊。起吊過程要先試掉兩次,待觀察起吊安全后,方可起吊;

3、兩臺(tái)手拉葫蘆開始受力后,拆除用于固定艙體的10t手拉葫蘆及鋼絲繩;

4、將艙體起吊至適當(dāng)高度,撤出叉車;

5、適當(dāng)調(diào)整并將艙體緩慢放置在巷道底板上;

6、按以上程序?qū)⑵溆嗯擉w運(yùn)輸至待安裝地點(diǎn);

7、所有艙體到達(dá)指定位置后,利用起吊錨索、10t手拉葫蘆等安全且滿足起吊重量的吊具對(duì)艙體進(jìn)行微調(diào),待艙體可以方便用螺絲連接后,方可拆除提前用于防護(hù)連接面的木板;

8、安裝密封墊,用專用螺栓連接;

六、安全技術(shù)措施:

(一)運(yùn)輸、裝卸車、抬運(yùn)設(shè)備安全措施:

1、運(yùn)輸前,必須清理好沿巷雜物,保證道路暢通,巷道凈寬要大于3m,凈高要大于2.4m。

2、運(yùn)輸前,要檢查起吊用具、使用的鏈條等要有足夠的強(qiáng)度,連接牢固可靠。不完好的起吊用具嚴(yán)禁使用。

3、抬運(yùn)要保證人數(shù)充足,人員必須保持同肩,同起同落,口令一致,并清理好退路,保證道路暢通。中途需休息時(shí)必須提前打招呼協(xié)調(diào)好,嚴(yán)禁不打招呼放下木杠。

4、裝、卸材料和設(shè)備作業(yè)時(shí)要安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),防止物料裝偏、車輛傾倒。

5、起吊大件時(shí),要選擇相應(yīng)的完好起吊用具,不準(zhǔn)用開口錨鏈環(huán)、鉛絲等物件作為起吊用具。

6、起吊前,應(yīng)檢查起吊站周圍頂板,煤壁狀況是否完好,否則應(yīng)進(jìn)行加固,起吊時(shí)不得在梯子梁和網(wǎng)上拴掛手拉葫蘆,打設(shè)專門的起吊錨桿或架設(shè)臨時(shí)起吊棚。

7、抬運(yùn)所用繩套,用具必須完好,滿足承載要求,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定。

8、設(shè)備在地面裝平板車時(shí),必須將設(shè)備中心與平板車中心線保持一致,前后對(duì)稱,用鐵絲固定牢固,設(shè)備的外型尺寸寬度不能超過2m,長度不能超過5m。膠輪車裝料時(shí),貨物不得超高超寬超載。

9、運(yùn)輸前必須經(jīng)運(yùn)輸部檢查現(xiàn)場(chǎng)具備運(yùn)輸條件后,方可運(yùn)輸。

10、膠輪車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)或通過風(fēng)門時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員必須密切配合,其他人員躲到安全地點(diǎn)后方可倒向作業(yè)地點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮。

11、嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)料膠輪車。

12、涉及其它事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》和《高河煤礦輔助運(yùn)輸》有關(guān)規(guī)定。

(二)、設(shè)備起吊安全措施:

1、起吊物件時(shí)要設(shè)起吊站或打設(shè)專用起吊錨桿(起吊錨桿要在做過拉拔實(shí)驗(yàn)后方可使用)。

2、起吊物件重量在1t以下,選用兩個(gè)3t手拉葫蘆;3t以下,選用兩個(gè)5t手拉葫蘆;5t以下,選用兩個(gè)10t手拉葫蘆;5t以上的增加起吊點(diǎn)和10t手拉葫蘆。

3、起吊設(shè)備前,首先要明確被起吊設(shè)備重量,合理選擇手拉葫蘆噸位和起吊位置,手拉葫蘆噸位必須大于設(shè)備噸位,并先試吊兩次,確認(rèn)滿足起吊要求時(shí),方可正式起吊。

4、起吊時(shí),嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其滑落趨勢(shì)方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立,如起吊處有坡度,拉手拉葫蘆人員要站在上坡側(cè),下坡側(cè)嚴(yán)禁有人,人員要躲開設(shè)備滾脫趨勢(shì)方向。

5、所有使用手拉葫蘆起吊物件,手拉葫蘆固定均采用40t煤溜大鏈,大鏈用馬蹄環(huán)進(jìn)行連接,用ф20mm的螺絲封口(螺帽要擰滿并與馬蹄環(huán)接實(shí))。所有起吊設(shè)備采用合適的鋼絲繩套(鋼絲繩的起吊能力是起吊物件重量的3.5倍或鋼絲繩的破斷力是起吊物件重量的6倍以上),繩頭一正一反打設(shè)繩卡不少于3道,繩卡間距不小于200mm。

6、起吊物件懸空后,必須始終保持手拉葫蘆吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開手拉葫蘆。

7、起吊物件時(shí),作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢(shì)的地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),拉小鏈要?jiǎng)蛩俜€(wěn)拉,操作中注意觀察周圍支護(hù)情況、手拉葫蘆與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況,要穩(wěn)拉穩(wěn)放,嚴(yán)禁硬拉硬拽。其他人員遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)監(jiān)護(hù)作業(yè)。

8、起吊時(shí),嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動(dòng),每次斜拉步距不大于800mm,不得隨意靠近拖拽擺動(dòng)的設(shè)備,嚴(yán)防起吊連接部位滑脫,設(shè)備在起吊時(shí)應(yīng)盡量保持平衡。起吊過程中,如發(fā)現(xiàn)起吊不動(dòng)或有卡阻現(xiàn)象時(shí),先處理再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時(shí),物件滑落趨勢(shì)方向嚴(yán)禁有人。

9、在斜坡起吊大件設(shè)備時(shí),物件在斜坡上停放時(shí)必須將物件支墊牢固,同時(shí)在物件滑落趨勢(shì)的下方嚴(yán)禁有人。

10、使用手拉葫蘆起吊物件時(shí),手拉葫蘆掛鉤必須用8#鉛絲封口,確保起吊作業(yè)時(shí)不脫鉤;作業(yè)時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)物件、專用起吊站以及各部連接受力情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

11、用手拉葫蘆起吊艙體時(shí),起吊至合適高度,用道木將艙體支墊穩(wěn)固,松開手拉葫蘆后依次起吊對(duì)接艙體,同時(shí)保證各部件之間的螺絲齊全、緊固。

12、吊掛、安裝設(shè)備需要登高作業(yè)時(shí),必須用鐵梯、架板搭設(shè)可靠的工作臺(tái)。

附:南進(jìn)、南輔、南西回、w1309回風(fēng)、瓦排救生艙安裝位置示意圖

篇2:礦用可移動(dòng)式求生艙安裝安全技術(shù)措施

一、概述應(yīng)公司要求,同時(shí)為滿足南翼進(jìn)風(fēng)大巷作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員在發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)的到達(dá)救生艙,經(jīng)我單位與公司各部門協(xié)商后,決定將南翼進(jìn)風(fēng)大巷移動(dòng)救生艙前移至南進(jìn)、南東回我單位將在施工的南翼進(jìn)風(fēng)大巷、南翼輔助運(yùn)輸大巷、南翼西回風(fēng)大巷、W1309回風(fēng)順槽及瓦斯排放巷內(nèi)各安裝一臺(tái)礦用可移動(dòng)式救生艙,為確保能夠安全、快速的完成可移動(dòng)式救生艙的前移任務(wù),特編制本施工安全技術(shù)措施以指導(dǎo)施工,作業(yè)前參加作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此措施,并嚴(yán)格按照此安全技術(shù)措施規(guī)定施工。二、工作時(shí)間、地點(diǎn)及施工組織安排工作時(shí)間:2012年3月5日至3月10日施工地點(diǎn):南進(jìn)、南輔、南西回、W1309回風(fēng)、瓦排工作負(fù)責(zé)人:岳才建安全監(jiān)護(hù)人:張?jiān)?閆光亮現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人:鄭宗勝?李建強(qiáng)?王丹三、運(yùn)輸路線南進(jìn)風(fēng):地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→南翼總進(jìn)風(fēng)巷→南翼進(jìn)風(fēng)大巷安裝點(diǎn)南輔大巷:地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷安裝點(diǎn)南西回;地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→南輔、南西回4#聯(lián)巷→南西回安裝點(diǎn)W1309回風(fēng)、瓦排:地面→副立井→換裝站→西輔大巷→南輔大巷→W`1309回風(fēng)順槽→W1309回風(fēng)、瓦排1#橫貫內(nèi)安裝點(diǎn)四、安裝地點(diǎn)(附圖)南進(jìn):南進(jìn)與南東回5#聯(lián)巷向南60米處,距東幫200mm處安裝;南輔:W1309回風(fēng)順槽向南80米處,距東幫200mm處安裝;南西回:W1309回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷向南50米處,距西幫200mm處安裝;W1309回風(fēng)順槽:W1309回風(fēng)瓦排1#橫貫內(nèi),距西幫200mm處安裝;W1309瓦排巷:W1309回風(fēng)瓦排1#橫貫內(nèi),距東幫200mm處安裝;五、作業(yè)前準(zhǔn)備工作1、提前安排專人實(shí)地考察救生艙結(jié)構(gòu)特點(diǎn);2、到相關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)用可移動(dòng)式救生艙,并協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛;3、將救生艙按照其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),拆為四個(gè)部分,拆除完畢后對(duì)艙體連接部分?jǐn)嗝孢M(jìn)行保護(hù),防止在起吊和運(yùn)輸過程中連接斷面受損;4、入井前辦理相關(guān)設(shè)備及材料入井手續(xù);5、檢查安裝地點(diǎn)支護(hù)情況,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝情況打設(shè)8根起吊錨桿(索)。起吊錨索均選用Φ18.96×8300mm高強(qiáng)錨索,鉆孔直徑為30mm,每根高強(qiáng)錨索使用1支K2335型(里側(cè))和2支Z2360型(外側(cè))錨固劑,錨索外露長度不大于1000mm;設(shè)計(jì)錨固力不低于70kN。使用前做錨索抗拔力試驗(yàn),對(duì)不合格的起吊錨索重新補(bǔ)打。6、準(zhǔn)備設(shè)備在運(yùn)輸及安裝過程中所使用的材料及工具,10T手拉葫蘆2臺(tái)、3t手拉葫蘆2個(gè)、2t和1t手拉葫蘆各5個(gè)(封車用)、M19套筒扳手5把、活口扳手5把、力矩扳手一套、18.5鋼絲繩套6根、40T煤溜大鏈、一定數(shù)量的道木、襯板;工具必須符合要求,不可帶病使用;7、考察巷道運(yùn)輸情況,確保運(yùn)輸路線暢通、安全;8、提前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行本措施的學(xué)習(xí)。五、施工工藝:KJYF96/10礦用可移動(dòng)式救生艙尺寸特征序號(hào)名稱重量(kg)長度(mm)寬度(mm)高度(mm)1整機(jī)尺寸#艙體#艙體#艙體#艙體(一)、地面吊裝:1、找準(zhǔn)專用起吊耳板利用40T煤溜大鏈和封閉的馬蹄環(huán),將艙體分開;2、利用木板或廢舊皮帶將艙體連接面包裹好,并用鐵絲固定,防止艙體在起吊或運(yùn)輸過程中損傷連接面;3、取下艙體連接面密封墊,并妥善保存;4、起吊艙體,并妥善放置在平板車上,平板車應(yīng)提前放置道木;5、利用廢舊鋼絲繩將艙體固定在平板車上,防止設(shè)備在運(yùn)輸過程中滑落;6、按以上程序?qū)ζ溆嗯擉w進(jìn)行吊裝、固定;7、聯(lián)系運(yùn)輸隊(duì)電機(jī)車將已裝好的平板車?yán)恋儡壣?并安排有經(jīng)驗(yàn)的專人全程跟車;(二)井下?lián)Q裝:1、設(shè)備運(yùn)輸至換裝站后,聯(lián)系運(yùn)輸隊(duì)工作人員做好起吊及運(yùn)輸準(zhǔn)備工作;2、運(yùn)輸隊(duì)叉車就位,在叉車上提前放設(shè)道木,利用40T煤溜大鏈將艙體緩慢吊起;3、叉車適當(dāng)調(diào)整方位,將艙體緩慢放置在叉車上;4、利用兩臺(tái)10t手拉葫蘆將艙體與叉車固定,并用鋼絲繩雙重固定,確保叉車在運(yùn)輸過程中艙體不會(huì)滑落;5、待艙體與叉車安全固定后,方可查出行車起吊大鉤;6、井下叉車運(yùn)輸過程,專人跟車;(三)井下卸車及安裝:1、到達(dá)指定安裝地點(diǎn)后,叉車調(diào)整位置,為避免起吊時(shí)艙體擺幅過大,務(wù)必使艙體在起吊點(diǎn)正下方;2、利用兩臺(tái)10t的手拉葫蘆,以提前打設(shè)的起吊錨索為起吊點(diǎn),將艙體起吊。起吊過程要先試掉兩次,待觀察起吊安全后,方可起吊;3、兩臺(tái)手拉葫蘆開始受力后,拆除用于固定艙體的10t手拉葫蘆及鋼絲繩;4、將艙體起吊至適當(dāng)高度,撤出叉車;5、適當(dāng)調(diào)整并將艙體緩慢放置在巷道底板上;6、按以上程序?qū)⑵溆嗯擉w運(yùn)輸至待安裝地點(diǎn);7、所有艙體到達(dá)指定位置后,利用起吊錨索、10t手拉葫蘆等安全且滿足起吊重量的吊具對(duì)艙體進(jìn)行微調(diào),待艙體可以方便用螺絲連接后,方可拆除提前用于防護(hù)連接面的木板;8、安裝密封墊,用專用螺栓連接;六、安全技術(shù)措施:(一)運(yùn)輸、裝卸車、抬運(yùn)設(shè)備安全措施:1、運(yùn)輸前,必須清理好沿巷雜物,保證道路暢通,巷道凈寬要大于3m,凈高要大于2.4m。2、運(yùn)輸前,要檢查起吊用具、使用的鏈條等要有足夠的強(qiáng)度,連接牢固可靠。不完好的起吊用具嚴(yán)禁使用。3、抬運(yùn)要保證人數(shù)充足,人員必須保持同肩,同起同落,口令一致,并清理好退路,保證道路暢通。中途需休息時(shí)必須提前打招呼協(xié)調(diào)好,嚴(yán)禁不打招呼放下木杠。4、裝、卸材料和設(shè)備作業(yè)時(shí)要安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),防止物料裝偏、車輛傾倒。5、起吊大件時(shí),要選擇相應(yīng)的完好起吊用具,不準(zhǔn)用開口錨鏈環(huán)、鉛絲等物件作為起吊用具。6、起吊前,應(yīng)檢查起吊站周圍頂板,煤壁狀況是否完好,否則應(yīng)進(jìn)行加固,起吊時(shí)不得在梯子梁和網(wǎng)上拴掛手拉葫蘆,打設(shè)專門的起吊錨桿或架設(shè)臨時(shí)起吊棚。7、抬運(yùn)所用繩套,用具必須完好,滿足承載要求,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定。8、設(shè)備在地面裝平板車時(shí),必須將設(shè)備中心與平板車中心線保持一致,前后對(duì)稱,用鐵絲固定牢固,設(shè)備的外型尺寸寬度不能超過2m,長度不能超過5m。膠輪車裝料時(shí),貨物不得超高超寬超載。9、運(yùn)輸前必須經(jīng)運(yùn)輸部檢查現(xiàn)場(chǎng)具備運(yùn)輸條件后,方可運(yùn)輸。10、膠輪車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)或通過風(fēng)門時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員必須密切配合,其他人員躲到安全地點(diǎn)后方可倒向作業(yè)地點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮。11、嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)料膠輪車。12、涉及其它事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)程》和《高河煤礦輔助運(yùn)輸》有關(guān)規(guī)定。(二)、設(shè)備起吊安全措施:1、起吊物件時(shí)要設(shè)起吊站或打設(shè)專用起吊錨桿(起吊錨桿要在做過拉拔實(shí)驗(yàn)后方可使用)。2、起吊物件重量在1t以下,選用兩個(gè)3t手拉葫蘆;3t以下,選用兩個(gè)5t手拉葫蘆;5t以下,選用兩個(gè)10t手拉葫蘆;5t以上的增加起吊點(diǎn)和10t手拉葫蘆。3、起吊設(shè)備前,首先要明確被起吊設(shè)備重量,合理選擇手拉葫蘆噸位和起吊位置,手拉葫蘆噸位必須大于設(shè)備噸位,并先試吊兩次,確認(rèn)滿足起吊要求時(shí),方可正式起吊。4、起吊時(shí),嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其滑落趨勢(shì)方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立,如起吊處有坡度,拉手拉葫蘆人員要站在上坡側(cè),下坡側(cè)嚴(yán)禁有人,人員要躲開設(shè)備滾脫趨勢(shì)方向。5、所有使用手拉葫蘆起吊物件,手拉葫蘆固定均采用40t煤溜大鏈,大鏈用馬蹄環(huán)進(jìn)行連接,用Ф20mm的螺絲封口(螺帽要擰滿并與馬蹄環(huán)接實(shí))。所有起吊設(shè)備采用合適的鋼絲繩套(鋼絲繩的起吊能力是起吊物件重量的3.5倍或鋼絲繩的破斷力是起吊物件重量的6倍以上),繩頭一正一反打設(shè)繩卡不少于3道,繩卡間距不小于200mm。6、起吊物件懸空后,必須始終保持手拉葫蘆吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開手拉葫蘆。7、起吊物件時(shí),作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢(shì)的地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),拉小鏈要?jiǎng)蛩俜€(wěn)拉,操作中注意觀察周圍支護(hù)情況、手拉葫蘆與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況,要穩(wěn)拉穩(wěn)放,嚴(yán)禁硬拉硬拽。其他人員遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)監(jiān)護(hù)作業(yè)。8、起吊時(shí),嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動(dòng),每次斜拉步距不大于800mm,不得隨意靠近拖拽擺動(dòng)的設(shè)備,嚴(yán)防起吊連接部位滑脫,設(shè)備在起吊時(shí)應(yīng)盡量保持平衡。起吊過程中,如發(fā)現(xiàn)起吊不動(dòng)或有卡阻現(xiàn)象時(shí),先處理再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時(shí),物件滑落趨勢(shì)方向嚴(yán)禁有人。9、在斜坡起吊大件設(shè)備時(shí),物件在斜坡上停放時(shí)必須將物件支墊牢固,同時(shí)在物件滑落趨勢(shì)的下方嚴(yán)禁有人。10、使用手拉葫蘆起吊物件時(shí),手拉葫蘆掛鉤必須用8#鉛絲封口,確保起吊作業(yè)時(shí)不脫鉤;作業(yè)時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)物件、專用起吊站以及各部連接受力情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。11、用手拉葫蘆起吊艙體時(shí),起吊至合適高度,用道木將艙體支墊穩(wěn)固,松開手拉葫蘆后依次起吊對(duì)接艙體,同時(shí)保證各部件之間的螺絲齊全、緊固。12、吊掛、安裝設(shè)備需要登高作業(yè)時(shí),必須用鐵梯、架板搭設(shè)可靠的工作臺(tái)。附:南進(jìn)、南輔、南西回、W1309回風(fēng)、瓦排救生艙安裝位置示意圖