斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施
一、東一采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤?張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新于天順左繼剛魏?磊盧繼續(xù)李鎖柱
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖礦計(jì)劃于2012年5月20日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)東一采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(五片)頭道岔子以上30米處
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月20日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)于天順負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,左繼剛、魏磊負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,盧繼續(xù)負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),李鎖柱負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
二、南二采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤?張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新單慶才韓宏偉唐玉河門宏軍白寶生
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月21日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)南二采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(四片)頭道岔子以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月21日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)單慶才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,韓宏偉、唐玉河負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,門宏軍負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),白寶生負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
三、三采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施
實(shí)驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新喬殿坤李仁杜彥武于立國(guó)孫波允
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月22日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)三采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(四片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)喬殿坤負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,李仁、杜彥武負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,于立國(guó)負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),孫波允負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
四、三采二段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新喬殿坤黃偉龍?zhí)茖毑谈呔脤O富國(guó)
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月22日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)三采二段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(三采八片)頭道岔子以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)喬殿坤負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,蔡高久、黃偉龍負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,唐寶負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),孫富國(guó)負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
五、四采斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新甘成張志余叢玉文李云鵬婁祥
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月23日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)四采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(十片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月23日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)甘成負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,張志余、叢玉文負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,李云鵬負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),婁祥負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
六、五采一井斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月24日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)五采一井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(八片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月24日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,孫秀才負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),于雷負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
七、五采二井斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月25日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)五采二井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(五片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月25日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,孫秀才負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),于雷負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
11、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
12、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
13、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員按處理掉道車規(guī)程進(jìn)行排除事故,在處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
14、?試驗(yàn)時(shí),所有人員必須狀態(tài)良好。
15、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,操作要穩(wěn)、準(zhǔn)確,并有可靠人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
16、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
八、五采三井斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月26日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)五采三井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(七片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月26日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,孫秀才負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),于雷負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
九、一采斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新張廣勝?gòu)埿聞偼跤褴娡踅▽殑⑦h(yuǎn)錄
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月27日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)一采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月27日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備好牙片、斜鐵,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車牙片、斜鐵有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)張廣勝負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,王建寶、王玉軍負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,張新剛負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),劉遠(yuǎn)錄負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
十、一采下山區(qū)斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):張龍
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新胡銳劉敬國(guó)相元夫李季馬小寶
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月28日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)一采下山區(qū)斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(五片)頭道岔以上30米處。
3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月28日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)胡銳負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,劉敬國(guó)、相元夫負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,李季負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),馬小寶負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
十一、北二采區(qū)一段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新譚連才張鳳林王海寶田文富付忠海
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月29日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)北二采區(qū)一段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(四片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月29日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)譚連才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,張鳳林、王海寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,田文富負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),付忠海負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
十二、北二采區(qū)二段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新譚連才王海民薛允建許長(zhǎng)存丁文成
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月29日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)北二采區(qū)二段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(六片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月29日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)譚連才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,王海民、薛允建負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,許長(zhǎng)存負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),丁文成負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
十三、五采三井二段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月30日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)五采三井二段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(十四片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月30日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,孫秀才負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),于雷負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人必須放好警戒,防止行人進(jìn)入,不準(zhǔn)有人和車輛。
11、試驗(yàn)地點(diǎn)以下傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物和任何車輛,行人以及進(jìn)行其他項(xiàng)目的作業(yè)。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
篇2:乘人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全技術(shù)措施
一、?施工時(shí)間:
1、申請(qǐng)時(shí)間:_______年______月______日
2、批準(zhǔn)時(shí)間:_______年______月______日
二、施工地點(diǎn):
三、施工組織:
為了使重載全速脫鉤試驗(yàn)?zāi)軌虬踩樌耐瓿?特成立試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組:
組?長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成?員:
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:
安全負(fù)責(zé)人:
四、施工準(zhǔn)備:
1、加固道床,確保道軌固定牢靠,清理軌道上的浮渣和雜物,符合試驗(yàn)條件。
2、15.5㎜鋼絲繩30米、22㎜繩卡4個(gè)等運(yùn)到施工地點(diǎn)。
3、緩沖木、螺栓等材料運(yùn)送到使用地點(diǎn)。
五、施工步驟及合格標(biāo)準(zhǔn):
1、施工步驟:
(1)、加固道床,確保道軌固定牢靠,清理軌道上的浮渣和雜物,使道木外漏三分之一,符合試驗(yàn)條件。
(2)、把34袋重60公斤的沙袋分裝在兩節(jié)人車的踏板上。
(3)、在副斜井井口、井底放安全崗,確保副斜井井筒和井口無(wú)閑雜人員,準(zhǔn)備好后,方可作業(yè)。
(4)、第二道防護(hù)網(wǎng)處于關(guān)閉狀態(tài)準(zhǔn)備好后,方可試驗(yàn)。
(5)、打點(diǎn)回車,將人車回至第二道防護(hù)網(wǎng)上方50米處指定地點(diǎn)停車。
(6)、用保險(xiǎn)繩穿過(guò)鋼絲繩鉤頭,把繩鼻子用礦車銷子固定在首車前端兩個(gè)50毫米孔內(nèi)。
(7)、在人車首車位置,將15.5毫米鋼絲繩一頭固定在人車停車位置下方30米處的軌道上,另一頭固定在脫鉤器手把上。
(8)、檢查人車及連接情況,確認(rèn)無(wú)誤后,現(xiàn)場(chǎng)所有人員撤到安全地點(diǎn)。由現(xiàn)場(chǎng)總指揮用電話向絞車司機(jī)交代清楚注意事項(xiàng)。
(9)、打點(diǎn)回車,絞車帶電敞閘全速下放。
(10)、當(dāng)人車行至15.5毫米鋼絲繩繃緊時(shí),脫鉤器閉鎖被拉開,人車制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,插爪下落,人車制動(dòng)后停車。
(11)、打點(diǎn)提車,待車體微動(dòng)插爪不受力后停車,人工將下落的插爪托上掛鐵復(fù)位。
(12)、檢查緩沖木的緩沖距離是否符合標(biāo)準(zhǔn),滑床板是否到位,鏈接裝置是否完好。
2、合格標(biāo)準(zhǔn):
(1)、聯(lián)動(dòng)裝置靈活可靠;
(2)、人車插爪全部下落,制動(dòng)平穩(wěn)。
(3)、緩沖木切割長(zhǎng)度大于計(jì)算知(如下):
S=2Lg(sina-Wcosa)/2g+[V0+g(sina-Wcosa)t0]2/2g
式中S*--緩沖木的切割長(zhǎng)度(米)
L--兩根枕木的平均間距(L=0.5米)
g--重力加速度(=9.8米/秒2)
a--斜井傾角(度)
W--車輪滾動(dòng)阻力系數(shù)=0.02
V0--所有試驗(yàn)的人車運(yùn)行速度(米/秒)
T0--空行程時(shí)間(=0.2秒)
計(jì)算得:S*=0.775米
(4)、空行程距離應(yīng)符合計(jì)算值(如下):
SK=v0t0+?g(sina-W·cosa)t02
式中Sk--空行程距離(米)
t0--空行程時(shí)間(=0.2秒)
v0--所要試驗(yàn)的人車運(yùn)行速度(米/秒)
W?。--車輪滾動(dòng)阻力系數(shù)=0.02
a--斜井傾角(度)
計(jì)算得:Sk=?0.579?米
六、安全措施內(nèi)容:
1、參加作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)該措施,并按措施內(nèi)容貫徹實(shí)施,簽字后方可參加作業(yè)。
2、施工前參加作業(yè)人員做好準(zhǔn)備工作,聽從安全負(fù)責(zé)任指揮,攜帶好安全防護(hù)用品和材料,并按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
3、作業(yè)時(shí),安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,明確分工。參加作業(yè)人員要增強(qiáng)自主保安意識(shí),增強(qiáng)互保、聯(lián)保能力,遵照“三不傷害”原則,做好安全工作。
4、試驗(yàn)全過(guò)程應(yīng)在安檢科得監(jiān)督下進(jìn)行,機(jī)電科指揮、協(xié)調(diào),確保試驗(yàn)工作能按步驟進(jìn)行。
5、施工前,派專人在井口和井底車場(chǎng)把口,施工過(guò)程中,禁止一切人員通行。
6、手動(dòng)放下第二道防護(hù)網(wǎng),并在防護(hù)網(wǎng)上端放置沙袋,設(shè)置一道防護(hù)墻,防止意外發(fā)生。
7、開始進(jìn)行重載全速脫鉤試驗(yàn)前,檢查人車必須完好。并進(jìn)行三次手動(dòng)落閘試驗(yàn),進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn)。
8、重載全速脫鉤試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作完成后,所有人員必須撤到下車場(chǎng)或井筒躲避硐以內(nèi),方可開始試驗(yàn),嚴(yán)防試驗(yàn)所用的鋼絲繩斷開后甩傷人員。
9、人車試驗(yàn)結(jié)束后必須及時(shí)更換緩沖木,以確保安全。
10、實(shí)驗(yàn)結(jié)果必須及時(shí)記錄,記錄要仔細(xì)清晰準(zhǔn)確。
11、實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,必須及時(shí)清理人車,不得影響提升工作。
12、未盡事宜嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
13、本措施貫徹人:
七、參加施工人員簽名:
篇3:斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施
一、東一采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤?張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新于天順左繼剛魏?磊盧繼續(xù)李鎖柱
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖礦計(jì)劃于2012年5月20日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)東一采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(五片)頭道岔子以上30米處
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月20日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)于天順負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,左繼剛、魏磊負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,盧繼續(xù)負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),李鎖柱負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
二、南二采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤?張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新單慶才韓宏偉唐玉河門宏軍白寶生
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月21日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)南二采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(四片)頭道岔子以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月21日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)單慶才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,韓宏偉、唐玉河負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,門宏軍負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),白寶生負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
三、三采斜井人車重載全速脫鉤實(shí)驗(yàn)安全措施
實(shí)驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新喬殿坤李仁杜彥武于立國(guó)孫波允
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月22日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)三采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(四片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)喬殿坤負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,李仁、杜彥武負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,于立國(guó)負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),孫波允負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
四、三采二段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新喬殿坤黃偉龍?zhí)茖毑谈呔脤O富國(guó)
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月22日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)三采二段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(三采八片)頭道岔子以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)喬殿坤負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,蔡高久、黃偉龍負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,唐寶負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),孫富國(guó)負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
五、四采斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新甘成張志余叢玉文李云鵬婁祥
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月23日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)四采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(十片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月23日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)甘成負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,張志余、叢玉文負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,李云鵬負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),婁祥負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
六、五采一井斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月24日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)五采一井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(八片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月24日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,孫秀才負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),于雷負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
七、五采二井斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月25日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)五采二井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(五片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月25日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,孫秀才負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),于雷負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
11、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
12、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
13、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員按處理掉道車規(guī)程進(jìn)行排除事故,在處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
14、?試驗(yàn)時(shí),所有人員必須狀態(tài)良好。
15、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,操作要穩(wěn)、準(zhǔn)確,并有可靠人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
16、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
八、五采三井斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月26日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)五采三井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(七片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月26日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,孫秀才負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),于雷負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
九、一采斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新張廣勝?gòu)埿聞偼跤褴娡踅▽殑⑦h(yuǎn)錄
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月27日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)一采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月27日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備好牙片、斜鐵,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車牙片、斜鐵有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)張廣勝負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,王建寶、王玉軍負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,張新剛負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),劉遠(yuǎn)錄負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
十、一采下山區(qū)斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):張龍
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新胡銳劉敬國(guó)相元夫李季馬小寶
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月28日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)一采下山區(qū)斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(五片)頭道岔以上30米處。
3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月28日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)胡銳負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,劉敬國(guó)、相元夫負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,李季負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),馬小寶負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
十一、北二采區(qū)一段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新譚連才張鳳林王海寶田文富付忠海
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月29日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)北二采區(qū)一段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(四片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月29日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)譚連才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,張鳳林、王海寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,田文富負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),付忠海負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、?絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、?向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
十二、北二采區(qū)二段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組?長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新譚連才王海民薛允建許長(zhǎng)存丁文成
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月29日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)北二采區(qū)二段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(六片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月29日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、?準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和運(yùn)輸段長(zhǎng)譚連才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,王海民、薛允建負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,許長(zhǎng)存負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),丁文成負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進(jìn)入主井。
11、?試驗(yàn)地點(diǎn)底部?jī)A斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。
十三、五采三井二段斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全措施
試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李永利
副組長(zhǎng):仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組?員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車試驗(yàn)安全措施
1、?龍湖煤礦計(jì)劃于2012年5月30日開始對(duì)斜井運(yùn)輸區(qū)五采三井二段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。
2、?試驗(yàn)地點(diǎn)為底部車場(chǎng)(十四片)頭道岔以上30米處。
3、?斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月30日前將試驗(yàn)用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。
4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在試驗(yàn)過(guò)程中或試驗(yàn)后人車緩沖木有損傷則立即更換。
5、?試驗(yàn)方法:步驟按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》進(jìn)行。
6、?現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助,邸海新和孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘,孫秀才負(fù)責(zé)信號(hào)(手持人車信號(hào)機(jī)),于雷負(fù)責(zé)警戒,匡鵬負(fù)責(zé)測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)。
7、?信號(hào)規(guī)定:兩個(gè)點(diǎn)快提,四個(gè)點(diǎn)慢提,三個(gè)點(diǎn)快放,五個(gè)點(diǎn)慢放,一個(gè)點(diǎn)停。
8、?加裝好脫鉤器,全速下放前,所有人員必須到躲避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號(hào)。
9、?絞車司機(jī)在接到下放點(diǎn)以后立即將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時(shí)立即停車,并利用人車信號(hào)機(jī)向組長(zhǎng)匯報(bào)情況。
10、?試驗(yàn)時(shí),各片盤車場(chǎng)設(shè)專人必須放好警戒,防止行人進(jìn)入,不準(zhǔn)有人和車輛。
11、試驗(yàn)地點(diǎn)以下傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外,不允許有其他雜物和任何車輛,行人以及進(jìn)行其他項(xiàng)目的作業(yè)。
12、?如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長(zhǎng)應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事故,處理時(shí)嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練,主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,并匯報(bào)給組長(zhǎng)。
14、向所有試驗(yàn)人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。