一、作業內容

為貫徹洛煤機〔2014〕20號《關于下發5月份洛陽公司所屬各礦井月度檢修計劃的通知》文件精神,我礦組織機電科相關人員對副井絞車進行檢修,為保證施工安全特編制此安全措施。

二、施工地點

副井絞車房

三、施工時間

2014年5月22日

四、施工組織

技術負責人:司青振

施工負責人:王紅安

安全負責人:薛明星

五、檢修項目

1.調整制動閘

2.供電系統各接頭緊固、除塵

3.控制系統各接頭緊固、除塵

4.變頻冷卻器清灰

5.絕緣搖測(電機、線路)

六、安全技術措施

1.開工前,施工負責人組織所有參加檢修人員學習本措施,應了解檢修內容及所要注意的安全事項,安全負責人負責現場安全監督檢查工作,監護施工全過程,搞好自保互保聯保。

2.參加檢修人員應熟悉設備結構及工作性能,具備一定的工作經驗及檢修工藝,熟知《煤礦機電設備檢修質量標準》。

3.檢修前做好一切準備工作,將檢修所用材料、配件、工具及安全用具準備齊全,并由專人對安全用具進行詳細檢查,確保安全施工。

4.檢修前應將絞車制動,切斷高壓及低壓控制電源。

5.停送電作業時,操作人員必須佩帶好絕緣用具,嚴格執行工作監護制度,嚴禁趁他人停電之際冒險操作。停電后,應懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌,嚴格停送電制度。

6.零部件在拆卸時應做好標記,不能隨意亂放,并由專人做好記錄,清洗另部件時工作場所嚴禁煙火,清洗后的廢油及棉紗應放在容器內,集中處理。

7.利用吊鏈起吊時,起吊前應檢查起吊用具是否安全可靠,保持起吊中心與起重物中心一致,嚴禁把手、腳放在重物下放,拉鏈時,應緩慢平穩,保持拉鏈方向與鏈輪一致,起重架不能斜歪,腳下應采取防止重心偏移的措施。

8.檢修完畢后,現場負責人進行驗收,驗收合格后,施工人員要清點所用工具、材料,將現場遺留物清掃干凈,方可離開現場。

9.嚴格按照《煤礦機電設備檢修標準》進行檢修。

10.機電科派專人進行現場監督指導。

11.需更換的零配件,安裝前應認真檢查,核對其規格型號。

12.各聯接件應齊全、牢固、無松動,減速箱、液壓系統不漏油。

七、試運行

1.試運行時,應一人操作,一人監護。

2.空載、重載分別運行2小時。

3.試運行時,要認真觀察軸承溫度及潤滑系統是否正常。

4.認真觀察機械運轉部分的運轉情況,聲音及制動情況有無異常。

5.做好檢修記錄,報機電科存檔管理。

神和煤業有限公司機電科

2014年5月22日

篇2:副斜井絞車檢修安全施工措施模版

一、檢修項目:副斜井提升機日常檢查檢修

二、檢修地點:副斜井車房

三、檢修時間:檢修時間或礦平衡檢修時間

四、檢修負責人:檢修班長(班長不在時工區另行指派)

安全負責人:本班盯班人員(盯班人不在時工區另行指派)

五、檢修班組:機工組(機械)電工組(電氣)

六、質量要求:

設備檢修質量符合《煤礦機電設備檢修質量標準》的相關要求。

七、施工安全技術措施:

副斜井設備檢查,嚴格執行《煤礦工人技術操作》相關工種要求,不再編制措施,主要編制一些三人以上參與的小型拆檢的項目安全技術措施。

(一)檢查鋼絲繩

1、查繩每天進行,具體方法、人員行為的規范參照《鋼絲繩查繩工技術操作規程》。

2、具體查繩時,查繩工要事先和絞車司機聯系好,確定信號聯系方式,采用低頻拖動開車。查繩地點和車房要有可靠的聯系方式。

(二)液壓站拆檢

1、關閉操作臺各開關,懸掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守。觀察系統殘壓不得超過0.5mpa,并經放氣閥提前卸荷,使壓力降為零。

2、進行液壓站機械及電氣檢修工作。

3、檢修完畢后,經檢修負責人同意,摘牌送電,絞車司機開動絞車進行試車。

(三)更換閘瓦

1、施工前將滑頭存入上車場,將滾筒鎖住,將工作狀態打到“檢修”。

2、關斷其他不檢修的制動器的液壓油路,僅給需要檢修的制動器通液壓油使其松閘。

3、取出鎖緊螺栓,將調整螺母旋出約10mm。

4、松開壓板螺栓,取掉壓板,就可將舊閘瓦拆下。

5、將新閘瓦裝入筒體襯板內,如果不能順利裝入,可適當修配閘瓦。

6、裝上壓板并用螺栓固定好,調整閘瓦間隙為1mm,最后試運行。

(四)拆檢制動器的其他部件(不包括閘瓦)。

1、將滑頭存入上部車場,鎖緊滾筒,調整工作狀態至“檢修”。

2、關斷其他不檢修的制動器的液壓油路,僅給需要檢修的制動器通液壓油使其松閘。

3、取出鎖緊螺栓,將調整螺母旋出約10mm,進行部件檢修更換等工作。

4、工作完畢后,重新調整閘瓦間隙,撤除系統閉鎖設置,試運行正常后,施工結束。

(五)檢修滾筒。

1、將滾筒調整到合適位置,鎖緊滾筒,將操作臺各開關斷電,工作手柄及制動手柄打到零位,掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守。

2、對滾筒進行螺栓緊固等檢修工作。

3、工作完畢后,清點人員、工具后,解除閉鎖,送電試車。

(六)操作臺檢修

1、將低壓進線電源斷電,在進線柜掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守,無施工負責人同意,不得送電。

2、進行操作臺的相關檢修工作。

3、檢修完畢后,清點人員工具,送電試運行。

(七)潤滑站檢修

1、將低壓進線電源斷電,在進線柜掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守,無施工負責人同意,不得送電。

2、進行潤滑站的相關檢修工作。

3、檢修完畢后,清點人員工具,送電試運行。

(八)深度指示器檢修

1、將操作臺各開關關閉,將兩手柄打到各自零位,懸掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守。

2、對深度指示器進行檢修。

3、檢修完畢后,清點人員工具,送電試運行正常后施工結束。

(九)減速箱檢修

主要檢查基礎、緊固件是否有松動現象。減速箱有無漏油現象。根據說明書要求不得隨意拆卸。

(十)電動機及附屬設施檢修

1、按操作要求斷開進線高壓電源,在進線柜上懸掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守。

2、打開電動機接線室,進行驗電、放電、掛接地線等操作。

3、對電動機進行絕緣測量等檢修工作。

4、檢修完畢后,撤除接地線,檢查無誤后恢復供電,試運行正常后結束。

(十一)高低壓開關柜檢修

1、將高低壓進線電源停掉,并在上級電源停電設備上懸掛“有人工作,嚴禁合閘”牌板,并派專人看守,無施工負責人允許不得送電。

2、按規定進行停電、驗電、放電、掛設接地線程序。

3、對各控制柜進行線路絕緣檢測、接線緊固、更換部件等工作。

4、檢修完畢后,撤除接地線,按要求進行送電試運行,正常后施工結束。

八、安全注意事項:

1、所有施工人員,必須學習本措施并簽字,并在日常施工中嚴格執行。

2、施工負責人和施工安全負責人要對施工安全和質量負責,對施工人員作明確分工,責任到人。

3、機械檢修作業前必須征得司機同意,要切斷或關閉所檢修設備的電源、水源等,并掛“有人作業”警示牌。施工負責人必須向檢修人員交待清楚注意事項。

4、電氣檢修作業前必須驗電、放電,確認無誤后,方可檢修,嚴禁帶電作業。

5、每項檢修完成恢復送電前,檢修負責人必須清理現場,清點人員和工具材料,確認無誤后,方可按次序恢復送電。

6、每次施工后必須清理現場試運轉,試運轉正常后施工人員方可撤離現場。

7、操作高壓電氣設備時,操作人員必須戴絕緣手套,穿高壓絕緣靴或站在絕緣臺上操作。

8、檢修制動器和液壓站時,應使提升機處于空載,務必使液壓站上的安全電磁鐵斷電,為確保安全,還應用鎖緊裝置將卷筒鎖定。

9、每個作業班組都要檢查安全閥動作是否可靠。

10、在檢修完制動器或液壓站后,都應排出液壓系統中殘留的空氣。

11、更換液壓站其他部件時先將液壓站控制電源停電,掛“有人工作、嚴禁送電”牌,停電確認無誤后,方可對液壓站電氣及機械設備進行拆檢。

篇3:無極繩絞車檢修安全施工措施模版

一、檢修項目:無極繩絞車日常檢查檢修

二、檢修地點:軌道下山

三、檢修時間:檢修時間或礦平衡檢修時間

四、檢修負責人:檢修班長(班長不在時工區另行指派)

安全負責人:本班盯班人員(盯班人不在時工區另行指派)

五、檢修班組:機工組(機械)電工組(電氣)

六、施工安全技術措施:

(一)檢查鋼絲繩

1、查繩每天進行,具體方法、人員行為的規范參照《鋼絲繩查繩工技術操作規程》的相關要求進行,鋼絲繩繩況不得超過現行《煤礦安全規程》對提升鋼絲繩的相關要求。

2、具體查繩時,查繩工要事先和司機聯系好,確定信號聯系方式,采用低頻拖動開車,查繩地點和車房要有可靠的聯系方式。

(二)進線饋電開關檢查檢修

1、停井底中央配電所內的上級電源并實現機械閉鎖,掛“停電牌”并派專人看守,無施工負責人同意,嚴禁送電。

2、進行停電、驗電、放電、掛設接地線步驟。

3、對進線饋電進行接線緊固、更換部件、電纜遙測(遙測時要將低壓線圈等裝置暫時拆除,以免高壓造成沖擊損壞)等日常檢查檢修工作。

4、檢修后,經檢修負責人同意,撤除接地線,摘牌送電,試運行正常后檢修工作完畢。

(三)其他電氣設備檢查檢修

1、將進線饋電開關斷電并閉鎖,掛“停電牌”并派專人看守,無施工負責人同意,嚴禁送電。

2、對故障點進行處理或進行日常項目的檢查檢修工作。

3、檢修后,經檢修負責人同意,摘牌送電,試運行正常后檢修工作完畢。

(四)機械部分的檢修

1、檢修前要將操作臺主令手柄打在零位,并掛“嚴禁送電”牌,派專人看守,無施工負責人同意,嚴禁送電。

2、按照日常檢修內容對各部分進行檢修,發現問題及時采取緊固、更換等措施進行處理。

3、檢修后,經施工負責人同意后方可摘牌,試運行正常后,施工結束。

七、安全技術注意事項:

1、所有施工人員,必須學習本措施并簽字,并在日常施工中嚴格執行。

2、施工負責人和施工安全負責人要對施工安全和質量負責,對施工人員作明確分工,責任到人。施工負責人必須向檢修人員交待清楚注意事項。

3、機械檢修作業前必須征得司機同意,要將操作臺的主令把手至于零位,并掛警示牌,派專人看守。

4、電氣檢修作業前必須進行停電、驗電、放電、掛設接地線操作,確認無誤后,方可檢修,嚴禁帶電作業。

5、每項檢修完成恢復送電前,檢修負責人必須清理現場,清點人員和工具材料,確認無誤后,方可按次序恢復送電。

6、每次施工后必須清理現場試運轉,試運轉正常后施工人員方可撤離現場。

7、無極繩絞車所有配套電氣設備,應嚴格按照其使用說明書的規定進行接線、操作和維護。

8、要經常觀察繩襯的磨損情況,繩襯繩槽磨損到固定螺栓后要及時更換。

9、軸承的潤滑油使用鈣基潤滑脂,三個月清洗一次軸承,但在新絞車第一次運轉后10天即應清洗一次,軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發現磨損過甚,則應查明原因進行修理或更換。

10、絞車的減速器的潤滑油,推薦用6號齒輪油,油面的高低須經常進行檢查,油量不足時應隨時補充,每6個月換油一次。

11、漸開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入鈣基潤滑劑,經常保持其潤滑良好。

12、電液制動器在出廠前已加好液壓油,可直接使用,在維護時,可加注磷酸脂燃油4613或(加注20號)機械油,并且加滿。電液制動器中制動器的制動閘瓦磨損嚴重要及時更換。制動閘間隙過大或過小時,可以旋轉調整螺栓來進行調整,手制動器的石棉帶磨損后應及時更換新的。

13、機房內應保持整潔,整個絞車應保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面應保持完整的油漆面。

14、所有靜輪和動輪的軸端均有油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

15、兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的方向一致,導向輪磨損時,應及時調整方向或調換前后(左右)導輪使用,嚴重時須更換。

16、尾輪中間軸端上有注油杯,每周須用黃油槍注該基潤滑脂一次。

17、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于φ21.5,須纏繞至少3圈,緊固繩卡不得少于6只,并經常檢查是否有松動的狀況。

18、經常檢查各輪組的運轉情況,及時清理影響輪子轉動的雜物。輪子轉動不靈活時應及時處理,必要時須更換輪子。

19、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。

20、定期檢查各輪組的磨損情況,磨損厲害時須更換輪組或調換方向使用。