一、1#皮帶機尾及采區水倉積淤概況

1、1#皮帶機尾積淤概況

由于3501綜采工作面的調架,生產過程中機械冷卻需要大量的水,現階段調架,產生主要為矸石,矸石和水經3501皮帶轉運到1#皮帶時,此處坡度較大,水帶著煤泥在1#皮帶擋水處積聚,當達到一定量時,皮帶跑偏,水與煤泥翻到入1#皮帶巷中,最后流向1#皮帶機尾的采區水窩,因水煤泥量較大,導致皮帶機尾到采區水窩大約25m全部積淤。

2、采區水倉積淤概況

采區水倉位于2#專用回風巷500米處,主要為一采區的生產服務,與2#皮帶下山相距大約19m。采區主水倉分為主、副水倉,主水倉容量560m3,副水倉容量為240m3。根據現場實際情況,積淤分為三段:○1主、副水倉已全部積淤○2采區水倉與2#皮帶的聯絡巷積淤為800~1000cm○32#皮帶機尾10m之內存在100~300mm的淤泥。經礦領導研究決定,決定對采區主副水倉及2#皮帶聯絡巷的采取清淤措施,為此特制定采區水倉清淤安全技術措施。

3、1#皮帶與采區水倉積淤概況圖見正文附圖(圖中黑色充填部位為積淤泥段)。

二、清理順序

清淤順序由外到內:

1、人工清理1#皮帶機尾處的積淤,在清理的淤泥裝袋由1#皮帶機運出,水由排水泵抽排到井底水倉;

2、2#皮帶段的淤泥,裝袋后由2#皮帶運出,然后把清淤泵安裝在2#皮帶機尾15m處;

3、清理2#皮帶與采區水倉聯絡巷的淤泥,將清理的淤泥裝袋后由2#皮帶運出;

4、清理采區水倉的淤泥,清理方向從水倉的入口處開始,由外向里逐段清理:○1人工外向內清理采區副水倉淤泥3~4m(清理前先用清水泵將水排盡)○2用渣漿泵清除采區主水倉的全部淤泥,渣漿泵產生的水排到副水倉已清淤段,由水泵排到井底水倉○3用渣漿泵清除副水倉全部淤泥,清淤泵產生的水排到采區主水倉中,由水泵排到井底水倉。人工、機械清淤段見正文附圖。

三、人工清淤措施

1、1#皮帶機尾的淤泥由人工清理由1#皮帶運出,如細淤泥無法用皮帶運輸,裝袋后運出。

2、采區水倉清除的淤泥裝袋后,由2#皮帶機運出。

3、將2#皮帶的淤泥清理,2#皮帶運出,以方便壓慮機安裝。

4、采區水倉入口加工人員上下梯子;

5、水倉上口加工三角架或頂板打固定滑輪的錨桿,便于清理淤泥提升;

6、在人工清理采區主水倉的之前,統一集中排放各個出水點的積水至臨時水窩,待主、副水倉水排完后,對主、副水倉進行通風,檢查瓦斯,確認安全后方可進行清理工作;

7、人員進入主、副水倉時,先探測淤泥的深度,確定淤泥的厚度后方可安排人員工作;工作前必須在淤泥表面鋪設長×寬×厚=2米×0.2米×0.05米的木板三塊,以確保人員清理時不陷入淤泥;

8、施工人員必須準備好安全帶及清淤泥的主要工具。

四、淤泥機清理措施

1、壓慮泵安裝在2#皮帶機上,安裝牢固可靠,防止其松動影響2#皮帶的運輸與傷人,清淤積在使用過中,由清淤泵的司機操作,嚴格按照清淤泵的操作規程操作。

2、在清理采區主、副水倉時,如淤泥粘結,無法用渣漿泵抽取時,可先用高壓的水沖刷淤泥,以松動淤泥后再進行清淤。

3、渣漿泵抽取主水倉的淤泥而產生的水,流入副水倉,用水泵抽到井底水倉,排出的淤泥裝袋由2#皮帶運出。

五、局部通風機安全技術措施

采用壓入式局部通風機供風,局部通風機安在2#皮帶巷皮帶機尾靠采區水泵房側10~15m處。選用2臺同等型號為fbdn05.0-2×5.5型防爆對旋軸流通風機對清淤工作面壓入式供風,每個通風機的供風能力為220m3/min。

1、巷道安設的局部通風機必須是雙風機、雙電源,并能自動分風,實現瓦斯電閉鎖、風電閉鎖。閉鎖裝置必須可靠,每班試驗一次。

2、局部通風機設專人管理,現場交接班,嚴禁脫崗和空崗。局部通風機管理人員必須持證上崗,接班后必須檢查風機的運轉情況,按規定試倒臺,任何人不得隨意停開局部通風機。

3、嚴格執行巡回檢查制度,發現風筒有脫節、破損漏風、吊掛不平直等情況時,要及時處理,并向有關單位匯報,升井后及時到通風科匯報風機當班運轉情況。

4、風筒末端距渣漿泵清淤工作面的距離不得大于5m。

5、用于隔離進回風的兩道風門要設連鎖裝置,不得同時打開。且風門前后5m不得堆放物料和各種雜質,嚴禁車輛頂撞風門。

6、巷道內各種輸送機頭處與風筒最突部位必須保持0.5m以上的距離,以防運輸過程中掛破風筒。

7、通風系統圖見正文后附如所示。

六、瓦斯防治措施

1、作業地點必須配備專職瓦斯檢查員進行瓦斯檢查,每班至少檢查三次,并且把每次檢查結果認真填寫與匯報。瓦檢員必須對下列地點進行瓦斯檢查;局部通風機進風流、清淤工作面風流、清淤工作面回風流及局部寬幫高冒頂處。

2、對清淤工作面作業地點20米范圍內的寬幫高冒頂處,在作業前由瓦斯員進行認真檢查,若瓦斯超限,及時匯報礦監控室,通知有關部門及時處理,確認瓦斯及其它有害氣體不超限時,方可進行作業。寬幫處要用金屬網護好,用煤充填嚴實,并用水全部噴濕,高冒頂處要用木背板充填嚴實,穿好頂。

3、清淤工作面回風流中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。

4、清淤工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到1.0%時,必須停止作業;清淤工作面及其他作業地點風流中瓦斯達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源進行處理;電動機及其開關地點附近20米內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理。

5、清淤工作面內體積大于0.5m3的空間,局部積聚瓦斯濃度達到2%時,附近20米范圍內必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。清淤工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,查明原因,制定措施,進行處理。

6、因瓦斯濃度超過規定而切斷電源的電器設備,都必須在瓦斯濃度降到1%以下方可人工送電,開動機器。

7、嚴禁無計劃停風,因檢修、停電等原因停風時,要辦理好停電、停風手續,并撤出人員,切斷電源。恢復通風前,必須由瓦斯員檢查瓦斯,在確認停風區中瓦斯濃度不得超過1%或二氧化碳濃度不得超過1.5%,局部通風機及其開關地點附近10米以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可在瓦檢員的配合下,人工開啟局部通風機,恢復供風。一旦發生無計劃停風,瓦檢員、跟班隊干必須立即組織撤出人員到新鮮風流中,并在巷道口設好警戒,在恢復通風前,嚴禁人員進入。

8、瓦斯超限的情況下,清淤工作面內部電話線必須在全風壓處斷開,外部電話要置于新鮮風流中。在巷道中嚴禁敲擊物件,尤其是鐵器。

9、嚴格執行礦井局部通風機停風停電管理規定,停風必須撤人。停風時,必須將風筒在巷道回風處斷開,打上柵欄,寫上“三原則”和“三責任”。送風時,必須首先檢查風機及開關附近10m范圍內的瓦斯,只有瓦斯濃度不超過0.5%時,方可人工啟動通風機排放瓦斯。瓦斯排放結束后,只有當巷道內瓦斯濃度低于1.0%時,方可送電。送電必須執行“三方簽字”(施工隊電工、瓦斯檢查員、變電所配電工)手續。

10、所有作業人員必須隨身攜帶自救器并準確使用。熟悉瓦斯災害時的應急措施、避災方法和避災路線,避災路線每月由礦科隊干部現場組織熟悉一次。

七、機電安全管理技術措施

1、渣漿泵與壓慮機組裝、拆卸前要檢查各設備部件的完好情況,否則不得組裝、拆卸,對需要上井檢修的部件做標記。

2、起吊設備使用導鏈,起吊設備時必須由跟班隊干或有豐富經驗的老工人現場把關,并設專人監護幫頂情況。

3、進行試運轉時,司機必須對整個設備進行全面檢查,一切無問題后,方可發出開機信號,人員離開設備附近時,方可點動設備,運轉正常后,方可正常啟動,運行一段時間后,還需專門對各連接件進行緊固。

4、組裝、拆卸及試運轉時,必須有機電隊長或跟班隊干現場把關,做好安全工作。

5、拆卸時,渣漿泵的供電電源,并閉鎖開關,設專人監護,防止他人誤操作,然后按組裝運輸的前后順序倒序拆卸。

6、開動渣漿泵前,現場班組長到迎頭檢查頂板、通風等情況,發現有不安全隱患及時處理好后,方可開機,司機必須持證上崗。必須發出警報,只有在渣漿泵前方無人,后方保障人員安全情況下,方可開動渣漿泵。遇有威脅人身安全時,副司機立即按動緊急停機按鈕。

7、渣漿泵停止工作和檢修以及交班時,必須斷開渣漿泵上的電源開關和磁力起動器的隔離開關。

八、其它安全措施

1、組織施工人員認真學習本措施,做到分工明確、責任分明。

2、水倉清理前,必須將水位排至最低水位。

3、水倉清理期間,采用局部通風機對水倉進行通風,保證水倉正常通風且風量足夠,嚴禁微風、無風作業,通風時間不到小于工作時間。

4、水倉淤泥清理采取人工用鍬或耙子裝入水桶或編制袋從水倉口提出。具體為:水倉內人工用鍬或耙子編制袋從水倉口提出,再人工搬運至2#皮帶,經1#皮帶到經主皮帶巷、主斜井提升地面。

6、在人員進入水倉前,必須對水倉的氧氣、瓦斯、co等氣體進行測試,防止有氧氣含量不足和害氣體超限。

7、清理人員進入水倉必須佩帶保險繩、穿戴雨褲,從口向里逐步進行清理,清理好一截進一截,嚴禁人員進入淤泥之內。

8、淤泥搬運、提升時滴漏會造成底板較滑,所有人員工作時,必須注意慢行,以防滑倒;提升時,水桶或編制袋下方不得站人。

9、每次清理完畢后,要保持工作地點的清潔。

10、人工挖倉時,人與人之間要保持一定的距離,以免工具傷人。

11、嚴格執行敲幫問頂制度,開工前,班組長必須對清淤工作面安全情況進行全面檢查,確認無危險后,方準人員進入采區水倉內清淤。

九、收尾工作

工作結束后應清理工作場地各種雜物。其他未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》中的相關規定。

篇2:水倉清淤安全技術措施

根據公司下發對“雨季三防”工作要求及結合礦井實際,由于+543水平主副水倉淤泥較多,已影響正常排水,機電組、生產組將對水倉進行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術措施。

施工負責人:機電礦長生產礦長

安全負責人:安全礦長

一、施工工序

(一)清理主倉時首先必須將所有水流改至副倉,并將主倉與配水巷之間的閥門關嚴,并將主倉內的污水抽凈,同樣清理副倉時先應將所有水流改至主倉,并將副倉與配水巷之間的閥門關嚴,并將副倉內的污水抽凈。

(二)清理水倉前應在主井與水倉聯絡巷安設二臺局扇(2*11kw,一用一備),局扇位置由通風組長王靜現場給定,風筒直徑為600mm即可滿足要求,并隨清倉而延伸,由通風組進行管理維護。

(三)清理水倉前必須先安裝絞車,具體安裝應嚴格按照絞車安裝、使用、維修管理規定執行,絞車運行前必須經機電礦長及安全礦長驗收,驗收合格后方準運行。

二、清倉安全措施

(一)絞車司機必須持證上崗,并由機電礦長安排專人進行檢修維護,嚴禁絞車帶病運轉。

(二)小絞車定位時,要首先考慮安裝后的小絞車最突出的部位距離軌道外側不得小于400㎜,安裝地點要保證幫、頂支護安全可靠,無雜物,便于操作和觀望。

(三)絞車的穩固:用18#槽鋼作底盤,槽鋼長1.2m,槽鋼與絞車之間用四根φ18mm的螺栓連接牢固,用φ18mm、長1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤,并采用全長錨固;再用兩根φ28mm、長1.2m的地錨套加強錨固。

(四)安裝后的小絞車,必須保證“四柱一錨”,絞車繩盡量與軌道方向一致或呈較小的角度,防止鋼絲繩跑偏。

(五)小絞車操作側必須設有合格的護身板,護身板與絞車底座固定的3根螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的鋼絲繩及保險繩的繩徑不得小于15.5mm,保險繩要插有不小于2.5個捻距的繩套,與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險繩編套在主繩滑頭環上用一副繩卡固定,再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。

(六)鋼絲繩應保證無彎折、硬傷,無打結,無嚴重銹蝕,鋼絲繩斷絲、斷股不得超過規定,滾筒上繩端固定要牢靠,排列要整齊。無嚴重咬繩、爬繩現象,保險繩直徑與主繩相同(φ15.5mm),繩長不超過規定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面面積的5%。護罩要齊全,制動閘和離合閘要靈活好用。擋車裝置應牢固可靠,使用靈活。鋼絲繩鉤頭和保險繩鉤頭的繩卡和繩皮應齊全牢固,兩繩卡之間距離符合規定。鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環。

(七)絞車工作時,嚴禁超載運行,嚴格執行“一坡三擋”制度和“行車不行人、行人不行車”制度,并堅持使用跑車阻車器和保險繩。嚴禁放飛車。嚴禁跟車或蹬鉤上下車。若有人上、下時,應提前與把鉤工聯系,并打停車信號。

(八)把鉤工掛車前,要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否可靠,無問題后方可進入硐室通知信號工打點行車。

(九)絞車聯系信號必須靈敏可靠、聲音清晰,開車前,司機精力要集中,接信號無誤后方可開車。

(十)小絞車一次只準掛一個車,嚴禁小絞車司機兼做摘掛鉤工作。擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開,不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩住。

(十一)小絞車司機應隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩、導向滑輪等是否齊全可靠,合格有效,發現問題后,應認真檢查處理。

(十二)絞車司機必須經專門技術培訓,持證上崗。無證人員嚴禁使用小絞車。每臺小絞車必須由司機、上下把鉤工及信號工操作,下放車輛時,作業點不打回鈴,司機不得開車。

(十三)小絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機應站在護身板后側進行操作,嚴禁站在絞車滾筒前側(出繩側)或絞車側面進行操作,嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車;小絞車盤繩時,嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。

(十四)絞車司機嚴禁擅自離開絞車,絞車處于工作狀態時,兩手不準離開制動閘和離合閘。

(十五)拉車時,當聽到拉車信號后,及時打“回鈴”(拉車信號);松開制動閘和離合閘,按啟動按鈕;輕壓離合閘,使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下;聽到停車信號后,慢松離合器,同時將制動閘壓下,按停止按鈕。

(十六)松車時,當聽到松車信號后,及時打“回鈴”(松車信號);松開離合閘,壓下制動閘,按啟動按鈕;慢松制動閘,均勻松車;聽到停車信號后,將制動閘壓下,將離合閘松開,同時按停止按鈕。

(十七)絞車司機必須使鋼絲繩在滾筒內有序纏繞,嚴防爬繩或咬繩。

(十八)絞車司機必須精力集中,按信號開車,聽不清信號不準開車,停車時閘把必須置于閉鎖位置,防止礦車下滑。

(十九)上提或下松車輛時,必須有可靠的信號聯系,不得用口令傳遞信號,待人員全部躲到附近安全地點后,方可發出開車信號。

(二十)平斜巷車輛發生掉道時,嚴禁用機車或小絞車硬拉復位,必須采取復軌設施和其它復軌措施就地復軌。復軌時,人員不得少于兩人,礦車兩側不準有人,并互相照應好,確保人身安全。

(二十一)清理淤泥時,礦車下方(下山方向)嚴禁有人,并在礦車下方(下山方向)支設兩棵戧柱頂牢礦車,在礦車尾端安設可靠的阻車裝置。

(二十二)信號采用聲光信號,按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信號點數傳送準確的信號。

(二十三)使用標準插銷,并設專人摘掛鉤,責任落實到人。

(二十四)對鋼絲繩及絞車有專人負責定期檢查、維護,并做好記錄。

(二十五)當清理水倉上部斜坡段需要提升絞車時,絞車下方嚴禁有任何人員停留,但必須由專職把鉤工負責將所有人員撤至車場內的安全地點,待把鉤工升至安全地點并向絞車司機發出口頭提升指令后方可提升。當清理水倉下部平巷段需提升絞車時,須由專職把鉤工確認所有人員撤至安全地點后,再向絞車司機發出提升信號方可提升。

(二十六)清倉隊每班必須指定專門的安全負責人進行現場跟班和指揮。

(二十七)因水倉坡度較陡,且有淤泥,底板較滑,所有人員上下水倉時必須注意頭上腳下,以防滑倒。

(二十八)通風組必須安排專職瓦斯檢查員跟班隨時檢查瓦斯等有毒有害氣體。

三、其他注意事項

(一)作業時,在作業點上方懸掛便攜式甲烷報警儀,遇停風、停電時立即撤至井底車場,匯報進行處理。

(二)通風組加強局扇、有毒有害氣體檢測管理,不得微風作業。

(三)注重文明生產,耗材不得亂堆亂放,及時清運出井。

(四)未盡事項,其余一律按安全規程進行作業。

篇3:中央水倉沉淀池清淤安全技術措施

一、施工概況

根據礦井安排,由運輸隊負責老井中央水倉沉淀池的淤泥清理工作,為保證施工期間的安全,特編制本措施。

二、準備工作

1、從沉淀池水倉入口處安裝一臺5.5kw局部通風機,局部通風機和啟動裝置必須安裝在進風流中。

2、風筒出風口距施工地點距離不超過5m。采用直徑600㎜的風筒。

3、在沉淀池入口上平臺處安裝一臺11.4kw的小絞車(繩經12.5mm),安裝要牢固、可靠、符合要求。小絞車安裝使用永久水泥基礎,安裝時紅燈信號、擋車杠、阻車器等安全防護裝置一次到位。絞車鉤頭必須設置保險繩,平臺阻車器必須靈敏可靠,防止運輸事故發生。

4、備用一臺5.5kw電泵,供抽水使用。

三、施工方法

1、先將沉淀池巷口的柵欄去除,檢查并排放瓦斯,采用5.5kw風機進行通風降溫,確定瓦斯不超限并無其它危險時,人員方可進入。

2、使用電泵先進行排水,采用人工清淤,使用11.4kw調度絞車配合礦車向外提淤泥。

3、沉淀池有內、外兩個沉淀池,先清理外沉淀池,再清理沉淀池。

4、清理外沉淀池之前,先用泥裝在編織袋內將外沉淀池進水口堵住。讓水從內沉淀池流入中央水倉。清理內沉淀池時用同樣的方法把內水倉進水口堵住,然后進行人工清理。

5、采用人工清理,1T礦車出渣,小絞車每次只準拉一輛礦車。

6、通風必須有專人負責管理。

7、人工清理時所用的工具必須放在指定位置,不準使用后亂扔亂放。

三、局部通風機的安裝和使用要求

1、局部通風機安裝在沉淀池入口以西大小10m處,使用骨架風筒拐彎進入沉淀池,嚴禁拐死彎。必須由指定人員負責管理,保證正常運轉。

2、局部通風機的吸風量必須小于全風壓供給該處的風量以免發生循環風。

3、局部通風機和施工地點的電器設備必須裝有風電閉鎖裝置。

4、使用局部通風機,無論在工作或交接班時,都不準停風。

5、如果進行檢修或因停電而停風時,都必須撤離人員,切斷電源。

6、在恢復通風前必須檢查瓦斯,局部通風機和開關地點附近10m的風流中瓦斯濃度不超過0.5%時,才可以開動局部通風機。

四、安全技術措施

1、人員進入前必須由瓦斯檢查員先進行檢查瓦斯情況,確認安全后,人員方準進入工作。

2、施工前,如果頂板有離層、開裂等現象時,必須先敲幫問頂,確定無危險后再施工;如果頂板離層、開裂等現象嚴重時,必須先用長度不小于1.5米的鉤釬將巷道頂板的危巖找掉,然后再施工。找頂時,人員必須站在頂板完好的區域下進行。

3、巷道內溫度超過30度時,必須撤出人員,采取措施,進行降溫。

4、施工地點必須由跟班隊干或班組長在現場指揮工作,并把隨身攜帶的瓦斯便攜儀懸掛在施工地點上方,時刻觀察瓦斯情況,如有異常,應立即停止作業,撤出人員,采取措施進行處理。

5、在巷道中布置安裝其他管路設備時,不能妨礙風筒的吊掛。

6、要盡量使風筒吊掛平直,拐彎緩慢。

7、在吊掛風筒前先預先打好錨桿或吊眼。

8、小絞車與軌道要保證在350mm的距離。

9、小絞車司機在開車期間不準擅自離開工作崗位、不準邊開車邊處理爬繩。小絞車偏繩、咬繩現象不準使用。

10、小絞車長時間不用時,絞車司機應停電閉鎖。

11、人工推車時應注意前方。接近道岔、彎道或前方有人時,都必須減速和發出信號。發現有障礙物或礦車掉道時要及時停車。

12、人工推車時禁止蹬車、搭車、嚴禁放飛車。

13、同方向推車時,前后兩輛車之間要留有足夠的安全距離(不小于7m)。

14、嚴禁任何人員進入清淤地點以里,防止發生人員陷入事故。

15、沉淀池入口處運輸期間由于噪音大,要安排專人觀看來往車輛,防止發生車輛撞人事故。

16、如出現空班無人作業時,局扇不準隨意關閉,保證正常排水。

17、當班工作施工完畢后,對所使用的工具必須清點并放好。

18、其他不到之處,嚴格按照《煤礦安全規程》規定進行執行。

2010-6-24