一、蓄電池電機(jī)車使用規(guī)定:

1、操作蓄電池電機(jī)車的司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后,方可駕駛電機(jī)車,嚴(yán)禁非電機(jī)車司機(jī)駕駛電機(jī)車。

2、使用蓄電池電機(jī)車的檢查:

使用前的檢查:

(1)檢查活動(dòng)零部件的潤(rùn)滑情況,齒輪箱的油量保持。

(2)檢查電源裝置與車架的聯(lián)接銷是否牢固定位。

(3)檢查電源裝置的插銷聯(lián)接是否插牢靠。

(4)檢查所有可拆除部分的螺栓是否堅(jiān)固。

(5)敲擊檢查輪箍和輪心的緊固件。

(6)檢查制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活,閘瓦與車輪間的間隙是否為2mm—3mm。

(7)檢查電氣設(shè)備連接線是否完好。

(8)檢查司機(jī)控制器的反向手柄及主手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況。

(9)檢查警鈴的聲音是否響亮,照明燈是否明亮。

(10)檢查撒砂機(jī)構(gòu)是否靈活,砂粒需經(jīng)篩選和干燥,砂粒要裝足量。

(11)檢查各空氣管道和元件是否有漏氣現(xiàn)象。

交接班檢查:

交接班的檢查與使用電機(jī)車前的檢查相同,此外還應(yīng)檢查軸承溫度(溫度不大于95℃)。司機(jī)交接班時(shí),應(yīng)清掃電機(jī)車的灰塵和污泥,保持電機(jī)車各部分的清潔,特別是電氣設(shè)備的清潔,同時(shí),交班司機(jī)應(yīng)將使用過程中發(fā)生的不正常情況和損壞情況告訴接班的司機(jī),填寫好交接班記錄。

3、蓄電池電機(jī)車的操作和注意事項(xiàng):

電機(jī)車的操作:

(1)首先將電源裝置的插銷按極的正負(fù)插入正負(fù)極的插座中,再扳動(dòng)空壓機(jī)電機(jī)開關(guān),讓氣泵向儲(chǔ)氣缸中泵氣。達(dá)到額定壓力后,氣泵自動(dòng)停機(jī)。同時(shí)扳動(dòng)司機(jī)控制器上的車頭和信號(hào)燈開關(guān)處于“合”的位置,使兩燈接通電源而發(fā)光,此時(shí)可以根據(jù)電機(jī)車即將運(yùn)行的方向,扳動(dòng)司機(jī)控制器上的反向手柄,使之所處位置與即將運(yùn)行的位置一致,敲響警鈴或鳴笛后就可扳動(dòng)司機(jī)控制器主手柄,沿順時(shí)針方向逐步轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)車啟動(dòng)逐漸加速。機(jī)車可在任一速度上運(yùn)行。

(2)正在運(yùn)行的電機(jī)車,如主手柄退回“0”位,這時(shí)電機(jī)車處于惰行運(yùn)行狀態(tài)(即斷電運(yùn)行),需要減速時(shí),扳動(dòng)氣制動(dòng)閥,制動(dòng)氣缸推動(dòng)連桿和制動(dòng)塊剎車減速或制停,或用手輪制動(dòng)。

(3)司機(jī)離開電機(jī)車時(shí),應(yīng)帶走換向手柄,并按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)手輪,使電機(jī)車處于制動(dòng)狀態(tài),下次上車操作時(shí),首先應(yīng)將手輪制動(dòng)處于緩解狀態(tài),再進(jìn)行上述操作程序。

二、處理機(jī)車、礦車掉道的安全措施

1、凡井上下發(fā)生機(jī)車、礦車掉道,當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)班隊(duì)長(zhǎng)必須及時(shí)向帶班礦長(zhǎng)匯報(bào)。跟班隊(duì)長(zhǎng)必須親臨現(xiàn)場(chǎng)查看、調(diào)查、了解掉道原因經(jīng)過、機(jī)械設(shè)備設(shè)施損壞情況,并親自指揮處理掉道車輛上道復(fù)位。

2、當(dāng)機(jī)車頭掉道時(shí),不得強(qiáng)行開動(dòng)機(jī)車或采用其它機(jī)車強(qiáng)拉硬頂使機(jī)頭上道,必須將附掛的物料車、煤矸車摘下,并將礦車四輪可靠剎穩(wěn),同時(shí),在列車的前后50米處設(shè)置專人站崗或設(shè)置紅燈警示標(biāo)志,防止其他車輛行駛進(jìn)入劃定區(qū)段。

3、在處理車輪上道前,必須將所用的工具、物品備齊(如枕木、墊板、起道機(jī)、釬子、撬棍等)。

4、任何車輛掉道嚴(yán)禁使用機(jī)車強(qiáng)拉硬頂上道。

5、處理車輛掉道時(shí),所有參與處理掉道人員必須聽從班隊(duì)長(zhǎng)指揮,并認(rèn)真做好自主保安及相互監(jiān)督防范和互不傷害工作。工作人員之間必須保持足夠的安全距離,防止起道機(jī)滑動(dòng)或撬棍滑脫傷及人員。

6、用起道機(jī)升起機(jī)車、礦車過程中,任何人員嚴(yán)禁站立或竄入礦車與巷道幫之間,所用道木及起道機(jī)等安放必須穩(wěn)妥、牢固可靠。當(dāng)需推移偏離軌道車輛正位移動(dòng)時(shí),必須使用撬棍及牢固木質(zhì)杠桿撬動(dòng)或用機(jī)車借助牢固木質(zhì)杠桿推頂方法處理。在用機(jī)車處理過程中,掉道車與機(jī)車之間使用的木質(zhì)杠桿放置必須穩(wěn)妥可靠,且在木質(zhì)杠桿兩側(cè)嚴(yán)禁站立任何人員。

7、處理車輛上道時(shí)(任何地點(diǎn)車輛),應(yīng)將起道機(jī)固定在堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的巷底或邦上墊實(shí)墊牢,將起道機(jī)放置在機(jī)車、礦車碰頭處或兩側(cè),緩慢升壓起道機(jī),待車輪超過軌面后,將準(zhǔn)備好的枕木、墊木穿入車廂下,人員撤離,操作起道機(jī)的人員確認(rèn)無安全隱患后,再將壓機(jī)緩慢放下。操縱起道機(jī)升起、下放時(shí),搬動(dòng)咬合牙齒必須借助輔助工具進(jìn)行,嚴(yán)禁用手直接搬動(dòng)處理。

8、機(jī)車或礦車出現(xiàn)兩輪以上掉道時(shí),必須用兩只以上起道機(jī)處理車輪上道,一臺(tái)負(fù)責(zé)將機(jī)車、礦車頂起(車輪超過軌面),一臺(tái)負(fù)責(zé)頂推機(jī)車、礦車車輪上道復(fù)位,往復(fù)進(jìn)行,直到車輪全部上道,車輛復(fù)位。

9、車輛處理上道后,清除現(xiàn)場(chǎng)雜物,疏通線路,撤出設(shè)崗人員及警標(biāo),通知井上下調(diào)度及專用信號(hào)工進(jìn)行正常行車。

三、其它安全技術(shù)措施

1、機(jī)車投入使用前,對(duì)其所使用運(yùn)輸巷道進(jìn)行全面檢修。以后每班必須安排專人對(duì)軌道的鋪設(shè)進(jìn)行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時(shí)處理,否則停止運(yùn)輸。

2、電機(jī)車在運(yùn)行過程中,跟車工必須密切注視車輛運(yùn)行情況及鋼絲繩運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。

3、電機(jī)車必須有良好的剎車和照明裝置,砂量和砂質(zhì)都必須符合要求,掛好紅尾燈。

4、不合格的插銷和連環(huán)不得使用,不合格的礦車嚴(yán)禁上道,"一坡三檔"完好可靠,使用正常。

5、運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車司機(jī)必須對(duì)電機(jī)車的完好狀況進(jìn)行全面檢查,各種保護(hù)和設(shè)施必須齊全完好。

6、電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行本工種<;>;。

7、電機(jī)車運(yùn)行的軌道上嚴(yán)禁其它車輛運(yùn)行。嚴(yán)禁作業(yè)人員蹬車、扒車、放飛車和坐電機(jī)車。

8、電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行以下措施:

〔1〕、電機(jī)車司機(jī)要熟悉軌道狀況,合理選擇速度;

〔2〕、電機(jī)車不得帶閘運(yùn)行。

9、電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《靈新煤礦安全管理制度匯編》中“4.3.17電機(jī)車使用管理考核辦法”及《煤礦安全規(guī)程》中第348、第349、第351規(guī)定。

四、電機(jī)車運(yùn)行措施

1、必須每周定期對(duì)機(jī)車進(jìn)行一次全面檢修,嚴(yán)禁機(jī)車帶病運(yùn)行。電機(jī)車司機(jī)接班前必須對(duì)機(jī)車制動(dòng)及其它各部件進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即處理。

2、電機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連連裝置和撒沙裝置必須齊全,任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),電機(jī)車必須仃止運(yùn)行,進(jìn)行檢修。

3、電機(jī)車頂車運(yùn)行時(shí),頂車不得超過6輛礦車,以電機(jī)車司機(jī)看清前車為限。

4、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、彎度大、或噪聲大(局扇)及巷道狹窄處必須減速并鳴號(hào)(鈴),以示行人及作業(yè)人員避讓。

5、電機(jī)車正常運(yùn)行原則上不得頂車運(yùn)行,如頂車運(yùn)行時(shí)頭車必須掛紅燈。

6、電機(jī)車司機(jī)在開車時(shí)必須精力高度集中,注意瞭望,發(fā)現(xiàn)異常立即仃車。

7、電機(jī)車司機(jī)遇有視線不清或情況不明必須仃車,下車現(xiàn)場(chǎng)勘察確認(rèn)無誤,方可上車啟運(yùn)機(jī)車?yán)^續(xù)運(yùn)行。

8、鑒于現(xiàn)1506運(yùn)輸巷的巷道過于狹窄,應(yīng)將局部扇風(fēng)機(jī)安設(shè)于巷道直線段。

9、因工作必須在運(yùn)輸巷作業(yè)的所有人員在施工前必須與電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系好,以便電機(jī)車司機(jī)心中有數(shù),電機(jī)車行駛到該處時(shí)加強(qiáng)瞭望,減速慢行,遇有異常立即仃車。

10、電機(jī)車開車前必須發(fā)出開車信號(hào),電機(jī)車司在機(jī)車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁將頭部或身體探出車外。

11、電機(jī)車司機(jī)離開座位(下車)必須切斷電源,將控制手把取下扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

12、電機(jī)車必須做到6不開,即:剎車不靈不開、視線不清不開、頂車無前車燈不開、無三環(huán)鏈或未鏈接不開、前方有障礙物不開、前方有晃燈或仃車示意不開。

13、1506運(yùn)輸巷(電機(jī)車運(yùn)行巷道)在電機(jī)車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁其它車輛(推車)運(yùn)行。如果確需要推車必須提前和電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系后方可其它車輛運(yùn)行(推車)。

14、因1506運(yùn)輸巷壓力較大,巷道高度隨時(shí)出現(xiàn)高度變化,巷道頂梁下沿與電機(jī)車電池箱蓋高度低0.4米時(shí),機(jī)車嚴(yán)禁運(yùn)行,翻修巷道。

15、電機(jī)車嚴(yán)禁通過風(fēng)門及進(jìn)入其它巷道。

16、采掘(其它工種)裝車工必須負(fù)責(zé)將所有礦車的鏈接工作,電機(jī)車司機(jī)(掛鏈工)開車前必須再次檢查礦車是否鏈接,電機(jī)車嚴(yán)禁脫勾運(yùn)行。

1506運(yùn)輸巷電機(jī)車運(yùn)行措施貫徹學(xué)習(xí)簽名表

貫徹時(shí)間貫徹地點(diǎn)主持人貫徹人參加學(xué)習(xí)人員簽名(必須學(xué)懂后方能簽名)跟班礦長(zhǎng)安全員電機(jī)車司機(jī)施工人員

篇2:電機(jī)車維護(hù)工安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè),對(duì)電機(jī)車的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。

二、負(fù)責(zé)承包范圍內(nèi)的架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車的維修和保養(yǎng),保證電機(jī)車完好率達(dá)到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。

三、堅(jiān)持日檢和巡檢制度,在回風(fēng)巷中運(yùn)行的電機(jī)車必須滿足防爆要求,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁機(jī)車帶病運(yùn)行。

四、每周進(jìn)行一次修理性檢查,詳細(xì)檢查機(jī)車重要部件,及時(shí)修復(fù)和更換損壞的零部件,并做好記錄。

五、配合技術(shù)人員,按照規(guī)定對(duì)全礦所有的電機(jī)車進(jìn)行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動(dòng)距離測(cè)試。

六、機(jī)車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車電器設(shè)備必須在車庫(kù)內(nèi)打開檢修。

七、遵章作業(yè),安全生產(chǎn),無“三違”行為,無責(zé)任事故。

八、積極參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)安全知識(shí)和專業(yè)知識(shí),不斷提高自身保安能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

篇3:電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位,持證上崗,確保電機(jī)車和列車的安全運(yùn)行,對(duì)電機(jī)車和列車運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。

二、必須愛護(hù)自己所使用的電機(jī)車,熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征和操作原理,熟悉運(yùn)輸路線和信號(hào)情況。

三、必須按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴(yán)禁超掛多拉。

四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運(yùn)行前要對(duì)機(jī)車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)回報(bào)處理。

五、執(zhí)行專人專機(jī)制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準(zhǔn)非工作人員上車,在運(yùn)行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時(shí)停車,行近道口、彎道時(shí),要提前發(fā)出警號(hào)。

六、運(yùn)送人員、大型物料和設(shè)備及危險(xiǎn)物品,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施執(zhí)行。

七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào),必須做到不安全不生產(chǎn)。

八、認(rèn)真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識(shí)和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。