主斜井下山敷設(shè)道岔安全措施
一、任務(wù):主斜井軌道下山敷設(shè)道岔
二、地點:主斜井軌道下山
三、施工時間:2012年8月29日12:00-18:00
四、安全評價:
1、運送道岔時捆綁不牢滑落傷人屬隱患。
2、裝卸時人員配合不當(dāng)造成傷害屬隱患。
3、安裝過程中需要燒焊時,工作地點ch4超標(biāo)屬重大隱患。
五、施工過程:
1、將道岔、枕木等所需材料由主斜井下放至軌道運輸下山。
2、根據(jù)現(xiàn)場道岔擺放位置挖好枕木坑。
3、埋設(shè)枕木,連接道岔與軌道,并固定道岔。(現(xiàn)場需要進(jìn)行燒焊時,必須提出燒焊申請,詳見燒焊報告。)
六、施工標(biāo)準(zhǔn):
1、道岔規(guī)格不低于軌道型號,間距為600mm,道岔與軌道接頭處間隙不超過5mm,上下及左右錯差不超過2mm。接頭處扣件齊全緊固有效,魚尾板、螺栓彈簧墊、平墊與軌型配套。
2、枕木與軌道垂直,保持一頭齊,軌枕外露三分之一,軌枕間距不大于800mm,根據(jù)現(xiàn)場實際情況為準(zhǔn)。枕木必須扎實,不得松動。
3、道釘規(guī)格與軌型配套,無彎曲、變形、銹蝕、浮離現(xiàn)象。
4、松料時,要捆綁牢固,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。
5、施工現(xiàn)場需要進(jìn)行燒焊時,必須在井上對氧氣、乙炔進(jìn)行檢漏,保證完好;確保施工現(xiàn)場ch4濃度不超過0.5%,清理施工現(xiàn)場20m范圍內(nèi)的可燃物,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好滅火砂、滅火器。
七、安全措施:
1、施工前所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人口頭考試合格簽字后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場施工。
2、由主斜井下放道岔等材料時,必須捆綁牢固。裝卸車時,必須有專人統(tǒng)一指揮,相互配合。搬運過程中,施工人員要盡量一致,特別注意腳下以防摔倒或碰撞他人。
3、松料過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。
4、道岔安裝現(xiàn)場應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)并統(tǒng)一指揮,臥底清理時,施工人員要配合好以防工具使用不當(dāng)傷人。
5、施工現(xiàn)場需要燒焊作業(yè)時,必須由通防部瓦檢員進(jìn)行現(xiàn)場瓦斯檢查,確保瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%,施工現(xiàn)場要確保無可燃性支護(hù)或可燃性材料的存放。
6、釘?shù)罆r,施工人員要集中精力,相互配合,嚴(yán)防傷人或傷己,釘?shù)理樞蛴缮现料逻M(jìn)行。
7、施工完畢,收拾好現(xiàn)場,由機電運輸部進(jìn)行驗收合格后方可離開現(xiàn)場。
八、施工人員簽字:
篇2:主斜井下山敷設(shè)道岔安全措施
一、任務(wù):主斜井軌道下山敷設(shè)道岔
二、地點:主斜井軌道下山
三、施工時間:2012年8月29日12:00-18:00
四、安全評價:
1、運送道岔時捆綁不牢滑落傷人屬隱患。
2、裝卸時人員配合不當(dāng)造成傷害屬隱患。
3、安裝過程中需要燒焊時,工作地點CH4超標(biāo)屬重大隱患。
五、施工過程:
1、將道岔、枕木等所需材料由主斜井下放至軌道運輸下山。
2、根據(jù)現(xiàn)場道岔擺放位置挖好枕木坑。
3、埋設(shè)枕木,連接道岔與軌道,并固定道岔。(現(xiàn)場需要進(jìn)行燒焊時,必須提出燒焊申請,詳見燒焊報告。)
六、施工標(biāo)準(zhǔn):
1、道岔規(guī)格不低于軌道型號,間距為600mm,道岔與軌道接頭處間隙不超過5mm,上下及左右錯差不超過2mm。接頭處扣件齊全緊固有效,魚尾板、螺栓彈簧墊、平墊與軌型配套。
2、枕木與軌道垂直,保持一頭齊,軌枕外露三分之一,軌枕間距不大于800mm,根據(jù)現(xiàn)場實際情況為準(zhǔn)。枕木必須扎實,不得松動。
3、道釘規(guī)格與軌型配套,無彎曲、變形、銹蝕、浮離現(xiàn)象。
4、松料時,要捆綁牢固,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。
5、施工現(xiàn)場需要進(jìn)行燒焊時,必須在井上對氧氣、乙炔進(jìn)行檢漏,保證完好;確保施工現(xiàn)場CH4濃度不超過0.5%,清理施工現(xiàn)場20m范圍內(nèi)的可燃物,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好滅火砂、滅火器。
七、安全措施:
1、施工前所有施工人員必須學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人口頭考試合格簽字后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場施工。
2、由主斜井下放道岔等材料時,必須捆綁牢固。裝卸車時,必須有專人統(tǒng)一指揮,相互配合。搬運過程中,施工人員要盡量一致,特別注意腳下以防摔倒或碰撞他人。
3、松料過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。
4、道岔安裝現(xiàn)場應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)并統(tǒng)一指揮,臥底清理時,施工人員要配合好以防工具使用不當(dāng)傷人。
5、施工現(xiàn)場需要燒焊作業(yè)時,必須由通防部瓦檢員進(jìn)行現(xiàn)場瓦斯檢查,確保瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%,施工現(xiàn)場要確保無可燃性支護(hù)或可燃性材料的存放。
6、釘?shù)罆r,施工人員要集中精力,相互配合,嚴(yán)防傷人或傷己,釘?shù)理樞蛴缮现料逻M(jìn)行。
7、施工完畢,收拾好現(xiàn)場,由機電運輸部進(jìn)行驗收合格后方可離開現(xiàn)場。
八、施工人員簽字: