煤膠帶大巷水窩施工安全技術措施
一、概況
盈盛煤業主斜井延伸落底于15#煤底板后,因施工需要需在15#煤膠帶大巷巷道落平點開始向下在南幫施工一個水窩。水窩硐室斷面呈矩形斷面,高與15#煤頂板相接,寬4米。水窩寬4米,長4米,深2.5米,混凝土噴射厚度150㎜,強度等級不少于c20。為保證水窩施工工作安全有效進行特編制此安全技術措施。
二、施工組織
施工負責人:任國亮
安全負責人:李志國
機電負責人:宋有亮
生產負責人:李會慶
技術負責人:馬彤彤
三、施工設備及工具:
1、施工工具:
手鎬、風鎬、大錘2把,鐵鍬7張,φ20配套的力矩扳手、mqt-130型錨桿鉆機、mzf-50型手持式氣動煤幫鉆桿鉆機、yt---7655型風鉆、27mm雙翼鉆頭、b19鉆桿、120錨索鉆機、mlk-30型錨桿拉力計等工具準備齊全。
2、施工所需材料
錨桿:頂采用φ20×2000mm高強度左旋無縱筋螺紋鋼錨桿及其配套的螺母、墊圈等,鉆孔直徑為28mm。
錨固劑:k2335、z2360錨固劑。
錨桿所使用鐵托板:規格為120×120×8mm高強度鋼托盤
錨索:選用規格為φ17.8×5300mm的七股鋼絞線
錨索托盤:采用16mm厚的鋼板制作,規格為300×300×16mm,鎖具為φ17.8mm的配套鎖具
金屬網:孔徑為:100×100mm.采用8#鉛絲編制而成,網型為經緯網。
工字鋼:12#,長度為4.6米,共4根。
四、水窩布置情況及技術特征:
1、水窩斷面形狀:鉅形。
2、錨桿、錨索間排距:
錨桿:矩形布置,每排5根,排距為0.8m,間距0.8m。
錨索:水窩開口處施工2根鎖口錨索,距開口2.8m水窩里再施工2根錨索,錨索間距2m.
3、支護方式:采用錨桿、錨索掛網噴漿聯合支護的方式。
3.1、水窩頂板支護:
錨桿規格和長度:φ20×2000mm高強度左旋螺紋鋼錨桿;
錨固劑規格:高強度左旋螺紋鋼錨桿采用一支k2335型和一支z2360型錨固劑。
錨固方式:采用加長錨固,最低錨固力頂不小于100kn,擰緊力矩頂不小于100n·m。
錨桿角度:兩端錨桿向兩幫約傾斜20?
錨桿布置:每排5根,錨桿間距0.8m,排距0.8mm。
錨索:水窩開口處施工2根鎖口錨索,距開口2.8m水窩里再施工2根錨索,錨索間距2m.選用規格為φ17.8×5300mm的七股鋼絞線,預緊力不小于150kn。
金屬網規格:孔徑為:100×100mm.采用8#鉛絲編制而成,網型為經緯網
3.2、水窩兩幫支護:
錨桿形式和規格:兩幫均采用φ20×2000mm高強度左旋螺紋鋼錨桿;
錨固劑規格:高強度左旋螺紋鋼錨桿采用一支k2335和一支z2360型錨固劑。
錨固方式:采用加長錨固,先放一支k2335快速錨固劑,再放一支z2360中速錨固劑,最低錨固力80kn,擰緊力距不小于80n·m.
錨桿角度:與煤壁垂直成90?。
錨桿布置:幫錨桿在距頂板0.4m處開始布置,錨桿間距0.8m,排距0.8m,錨桿距巷道底板超過0.80m進行補打錨桿。
五、施工方法:
5.1、采用光面爆破及高強度錨桿支護方式,人工出矸。
5.2、施工工藝流程:
交接班(安全檢查)→瓦斯檢查→打炮眼→瓦斯檢查→裝藥→聯線→瓦斯檢查→爆破→通風吹散炮煙(至少15分鐘)→瓦斯檢查→臨時支護→出矸→打永久支護→自檢→文明生產→標準化達標
5.3、鉆眼爆破作業:
5.3.1、爆破機具:
5.3.2、打眼機具規格型號及數量:
鉆機:mqb-35型手持氣動式幫錨桿鉆機兩臺,一臺備用,一臺工作。120錨索鉆機。
鉆桿:采用φ38×2000mm的麻花鉆桿。
鉆頭:φ43的煤鉆頭。
風鉆:yt-7655型風鉆兩臺,一臺備用,一臺工作。
鉆桿:1800㎜、2200mm長的中空六菱鉆桿。
鉆頭:φ43mm的一字合金鋼鉆頭。
5.4、爆破設備:
起爆設備:mfb-200型煤礦須用起爆器。
炸藥:礦用三級乳化炸藥。
母線:煤礦專用放炮母線,長度大于120米。
雷管:采用國產毫秒延期電雷管。
5.5、裝藥、聯線及爆破方式:
采用全斷面一次打眼,一次裝藥,串聯聯線爆破,一次正向爆破。
5.6、提高打眼質量措施:
(1)、嚴格按照中、腰線及炮眼布置圖,標眼位。
(2)、嚴格按照爆破圖中所設計的炮眼角度、深度進行打眼。
(3)、除掏槽眼外,其它炮眼底部要落在同一平面上。
5.7、臨時支護方法:
硐室臨時支護:采用φ20×2000mm高強度左旋螺紋鋼錨桿打三根超前錨桿進行臨時支護,間距1000㎜,與巷道頂板成45度夾角。
5.8、爆破施工方法:
5.8.1、施工工藝:
檢查瓦斯→安全檢查→布置炮眼→打炮眼→裝藥→連線→檢查瓦斯→安全檢查(檢查人員撤離情況)→爆破→灑水→檢查瓦斯→安全檢查→文明生產→自檢→標準化達標
5.8.2、爆破打眼方法:
采用yt-7655型風鉆配合2.0m風鉆桿、風鉆頭打眼,采用礦用乳化炸藥配合毫秒延期電雷管,串聯線爆破,用手鎬與風鎬配合找掉的方式進行修幫、修底角。
5.9、永久支護:
5.9.1、永久支護的方法:
5.9.1.1、永久支護的頂、幫錨桿,錨索,金屬網應及時支護,不得滯后。
5.9.2、頂錨桿施工工藝流程:
敲幫問頂找掉活矸石→畫眼位→用錨桿鉆機鉆孔→清孔→安裝錨固劑(先放一支k2335快速錨固劑,再放一支z2360中速錨固劑)→鋪網→上鋼筋托梁、錨桿(將托板、墊圈、螺母套入錨桿)→升起錨桿鉆機并用攪拌器聯接錨桿鉆機和錨桿尾部→攪拌錨固劑(40~60秒)→停止攪拌等待一分鐘→降鉆機→用力矩扳手扭緊螺母至規定扭矩(100n·m)→自檢→安裝其它頂錨桿。預緊力不小于100kn。
5.9.3、幫錨桿施工工藝流程:
敲幫問頂找掉→畫眼位→用mqb-35型手持式氣動式幫錨桿鉆機鉆孔→清孔→安裝錨固劑(先放一支k2335快速錨固劑,再放一支z2360中速錨固劑)→鋪網→上鋼筋托梁、錨桿(將托板、墊圈、螺母套入錨桿)→用攪拌器聯接錨桿鉆機和錨桿尾部→攪拌錨固劑(40~60秒)→停止攪拌等待一分鐘→降鉆機→用力矩扳手扭緊螺母至規定扭矩(80n·m)→自檢→安裝其它頂錨桿。預緊力不小于80kn。
5.9.4、錨桿支護技術標準
5.9.4.1、錨桿安裝:安裝牢固,托板緊貼巖面,未接觸部位用木楔、柱帽墊實打緊。
5.9.4.2、錨固力:最低值不小于設計值。(頂錨桿100kn,幫錨桿80kn)
5.9.4.3、允許誤差項目:錨桿排間距±100mm,角錨桿與垂線成20°,誤差±5°。
5.9.4.4、錨桿外露:露出墊圈10-40mm。
5.9.4.5、擰緊扭矩:頂高強度錨桿100n·m,幫錨桿為80n·m。
5.9.4.6、施工錨桿要按巷道中線施工,錨桿排列要成一條直線。
5.10、噴漿的施工方法:
噴射混凝土前,首先檢查巷道情況,敲幫問頂找掉活矸石。然后接好壓風、供水管路,輸料管和風水管要平直不得有急彎,接頭要不得漏風,檢查噴漿機是否完好,送電空載試運轉,緊固好磨檫板,不得出現漏風現象,同時用高壓風、水沖洗巖面,在巷道兩幫及井筒周圍應安設噴厚標志和拉線。噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品,初噴必須緊跟施工,嚴禁滯后。
技術要求:
受潮和過期結塊的水泥嚴禁使用;砂選用潔凈中粗河砂;石子選用粒徑為5-10mm碎石;噴砼強度等級不小于c20。按照配合比在地面進行集中攪拌(干料),攪拌料通過礦車下放至工作面,采用人工上料至噴漿機振動篩上,速凝劑摻量為水泥用量的4%~5%,淋水部位酌情加大速凝劑摻入量。噴射順序為:先墻后頂,自下而上進行,噴槍頭與受噴面保持垂直,噴漿頭與受噴面的垂直距離為0.8m~1.2m。噴射過程中應根據出料量的變化及時調整給水量。要使噴射的混凝土無干斑,無流淌,粘著力強,回彈料少。初噴緊跟工作面,初噴厚度不低于50mm,然后復噴至設計厚度(100mm)。
當班噴射工作結束后,必須卸開噴頭,清理水環和噴漿機內外部所有灰漿及雜物。開機時的順序為:先開水,后送風,再開機,最后上料;停機時的順序為:先停料,后停機,再關水,最后停風。噴射工作開始后,嚴禁將噴射槍頭對準人員,噴射中突然發生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭并將噴漿槍口朝下
5.11、砌墻.
在水窩里平行于15#煤車場大巷,離水窩南、北兩幫2000㎜處,施工擋泥墻,與水窩東、西兩幫相接。擋泥墻采用紅磚壘砌,厚250㎜,高1000㎜,水泥勾縫抹面。
1)、為了保證砌墻的工程質量,防止碹墻不直,發生“伸腿”或“鼓肚子”等現象,在砌墻之前,必須先用邊線在要砌的一段墻兩端先掛好兩根邊垂線,也稱為立線,并固定牢固,然后在兩根立線之間拴好坡度線,砌墻時,要求垂直縫要錯開,橫縫要跟腰線一致,灰縫要均勻飽滿,根據邊線栓水平線。并用水平尺檢查墻的垂直度和水平度。墻后空幫部分用不燃性材料填實。砌墻時每砌完一層向上移動一次坡度線。這樣即可以保證工程質量,又可以加快砌墻的速度。
2)、墻體的豎縫必須在砌墻時,使用瓦刀或大鏟灌滿砂漿,砌完一塊或一層必須及時灌滿扎實,一層砌完后,在層面上鋪砂漿后再砌下一層。砌完墻后,要對墻體灰縫重新勾縫。
5.12水窩鋪底100㎜,噴射混凝土強度不低于c20.同時水窩上搭四根礦用12#長度4.6米的工字鋼,工字鋼間距1米,并在其上部鋪上木板。
六、安全技術措施。
打眼時的安全技術措施:
1、打眼前必須對工作地點認真進行嚴格的敲幫問頂找掉。
2、使用風鉆打眼前必須先檢查風、水管路是否暢通,接頭是否牢固,開關是否靈敏。
3、使用風鉆打眼時必須有專人領釬,低速鉆進200mm深后,領釬人員放手撤出后方可正常鉆進,領釬工嚴禁戴手套作業,袖口必須系好,鉆眼過程中防止氣腿頂傷人。
4、使用風鉆過程中,要求操作人員必須時刻注意頂(幫)情況。一旦發現危險情況立即撤人。
5、其它嚴格執行《手持式風動幫錨桿鉆機打眼工崗位作業標準》以及《鉆眼工操作規程》。要求必須做到濕式打眼,嚴禁干打眼施工。
鉆眼、爆破安全措施
一、放炮前的準備工作
1、班組長、跟班隊長、安瓦檢入井人員都必須攜帶隔離式自救器。
2、放炮員和專職瓦檢員嚴格檢查工作面及其回風流中瓦斯濃度,嚴禁瓦斯超限作業。
3、必須保證最小抵抗線不得小于300mm,否則嚴禁放炮。
4、在打炮眼時,若發現底鼓、響煤炮等有瓦斯突出預兆時,必須立即停止工作,切斷工作面所有電氣設備電源,將所有人員撤出地面,并立即向指揮部匯報。
5、爆破炮眼打成之后,要用壓風將炮眼內的煤巖粉吹凈,并用木塞將炮眼口塞住,防止掉入雜物,影響裝藥質量。
6、爆破前由工作面班長安排專人對爆破地點20m范圍內進行灑水滅塵,爆破時三道水幕必須打開。
7、爆破前所有不裝藥孔洞必須用不燃性材料充填充實。
8、爆破前,抓巖機必須退出爆破地點30米,巷道電纜、風水管路用廢舊皮帶包裹好,防止爆破對其造成傷害。
二、放炮工作。
1.打眼時,掌釬人員要防止迎頭掉矸,不得使用帶傷彎曲的鉆桿,以防斷釬傷人。
2.爆炸物品入井時,井口檢身工必須對背火藥,雷管人員進行檢查,背雷管人和背火藥人員間距不能小于50米。
3.爆破作業嚴格執行上級有關規定,裝藥工作由班組長配合炮工完成,裝藥工作完成后,其封孔材料必須具有可塑性并封至孔口,填滿填實。裝藥結束后由放炮員一人聯線,嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定。
爆破時,直巷不小于120米,彎巷不小于75米,拐彎后不小于15米。放炮警戒做到人、繩、牌齊全并嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”換牌放炮制度。
“一炮三檢制”是:裝藥前、爆破前、爆破后要認真檢查爆破地點附近的瓦斯,瓦斯超過1%,不準爆破。
“三人連鎖放炮制”是:班組長、爆破工和瓦檢員三人共同完成聯鎖、爆破工作。
“四牌”交換制是;爆破工持警戒牌、班組長持放炮命令牌和起爆牌、瓦檢員持放炮牌四人共同完成爆破交換程序。其交換方式是:爆破前,爆破工將警戒牌交給班組長,由班組長派人警戒,并檢查頂板、支架、支護、監測探頭、警戒等情況符合要求后,將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦檢員,瓦檢員經檢查頂板、通風、支護、瓦斯、防塵等合格并在爆破安全確認單上簽字后,將自己攜帶的放炮牌交給爆破工,爆破工將腳線與爆破母線連結,最后離開爆破作業地點,撤至起爆地點。起爆地點要設在警戒線以外的安全地點,待爆破工到達起爆地點,班組長確認爆破準備工作無誤并在爆破安全確認單上簽字后,將起爆牌交給爆破工,下達起爆命令;爆破工、跟班干部經再次確認警戒、爆破準備工作到位并都在爆破安全確認單上簽字后,爆破工才能將扭結短路的母線解開,牢固的接在發爆器的接線柱上,爆破工發出爆破警號,做電爆網路全電阻檢查,等5s后方可起爆;
4.爆破時,躲炮距離不少于120米,放炮警戒做到人、繩、牌齊全并嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”換牌放炮制度。
5.接通電源后工作面的雷管、炸藥發生拒爆時,放炮員必須切斷電源,取下放炮母線,并扭結短路,等15min后沿放炮母線檢查拒爆原因,如因連線不良造成,應重新連線放炮。
6.工作面產生瞎炮、殘炮,嚴格按以下規定進行處理。
三、處理拒爆時,必須遵守下列規定:
(1)由于連線不良造成的拒爆,可重新聯線起爆。
(2)在距拒爆炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,可重新裝藥起爆。
(3)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方式往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。
(4)處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
(5)在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
放炮后通風30min待炮煙吹散后,由放炮員、班(組)長、檢查員共同進入工作面檢查爆破及頂板支護情況,確認安全后方可通知其它人員進入
四、煤礦井下爆破母線必須符合標準。
(1)、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線,腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。
(2)、巷道掘進時,爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線,特殊情況下,在采取安全措施后,可不受此限。
(3)、爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一測,爆破母線必須掛在電纜下放,并保持0.3m以上的距離。
(4)、只準采用絕緣母線單回爆破,嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作回路。
(5)、爆破前,爆破母線必須扭結成短路,爆破后及時把炮線收起。
十一、避災路線:
要求發生災情時,所有作業人員要在當班班長、跟班干部、安檢員的帶領下,核實清楚現場人員,按避災路線有序、迅速撤退,同時在撤退時必須佩帶好自救器、礦燈并向本隊值班室及調度室匯報災情。
11.1、避水災、避瓦斯、火災撤退路線:
(1)、工作面→車場大巷→主斜井→地面。
(2)、其他未盡事項,嚴格執行煤礦三大規程和《盈盛煤業主斜井延伸作業規程》及上級有關規定執行。
(3)、本措施審批后,必須由施工隊向全體對職工進行貫徹學習簽字,未學習人員嚴禁入井作業。
篇2:排矸立井井底水窩清淤施工技術措施
一、編制依據
根據礦業公司安排由我單位對排矸立井井筒井底水窩淤泥進行清理,為了保證施工安全特制定本措施,并依據《煤礦安全規程》的相關規定進行編寫。
二、工程概況?
由于排矸立井井筒早已施工完畢,未及時進行清理,造成水窩內積存有大量的淤泥、矸石等雜物,排矸立井井底水窩深度為24.8m,由于長期未進行清理,泥矸、淤泥量已達到15米左右,我施工單位計劃組織施工人員對排矸立井井底水窩進行有效的積淤清挖工作。
三、施工方法及要求
(一)施工準備
1、根據礦業公司安排,排矸立井井底水窩清淤工作準備在排矸立井井筒改絞完畢后施工。提升鋼絲繩使用改絞期間鋼絲繩,改絞主要工作為將罐籠拆除更換為1.5m3吊桶,天輪平臺改造,穩車安裝等內容。在井筒儀器改絞期間所使用的吊盤在井筒水窩處,距離馬頭門位置約6.5m位置,為保證在清淤期間井底水窩內施工人員安全,故吊盤暫不進行提升拆除,施工人員在吊盤下施工清淤,施工前首先在吊桶下放位置使用電氣焊切割出吊桶通過位置,人員上下在吊盤原有開口處上下,上下均使用鋼筋加工的扶梯。
2、工期安排:排矸立井井底水窩暫定施工工期為30天。
3、施工前,在排矸立井西馬頭門位置設置風機,風機型號為FBD№6.3/2×30,本風機完全滿足施工需求。
4、需準備的工具和材料:主要包括膠輪車、木板(厚50*寬500*長3000mm)、背戴式安全帶8付、摟耙5把(自制)、尖鍬2把、平鍬8把、風管一根、雨衣雨褲11套。
5、項目部每個小班安排且有相關工作經驗人員11名(其中1名膠輪車司機、3名挖淤人員、2名把鉤工、1名打點工、1名安檢員、上井口專職警戒人員1名),項目部并指定一名跟班領導現場施工安全負責人負責施工過程中人員的安全工作,安排1名瓦檢工負責施工現場瓦斯監控工作。?
?6、在施工開始位置安裝一臺50m3/h的潛水泵,潛水泵要與礦井主排水管路連接,連接采用Φ159mm的排水管。排水設備保證一用,一備用,一檢修。在施工過程中必須保證持續排水,若水泵出現故障,必須保持備用水泵及時開啟。
7、在施工前,由運輸隊先將排矸立井井底水窩內積水進行抽排,保證水窩內的水控制在最小量。達到滿足施工要求內最小水量。
8、為保證膠輪車在裝淤泥過程中的安全,施工前在距離井筒2米位置設置擋車防護裝置,防護裝置采用在底板設置4根道木組成“井字形”,道木與道木間連接使用鋼絲繩綁扎固定,道木與底板之間搭設4根地錨,地錨與道木間使用鋼絲繩固定,固定裝置必須保證掩擋在膠輪車輪胎處。
9、為保證膠輪車倒車裝淤泥過程中安全,倒車時,必須有專人觀察指揮,倒車至指定位置,膠輪車到達指定位置后,熄火并手剎剎死,每班施工前,必須對膠輪車進行安全檢查,主要對膠輪車剎車檢查,若膠輪車剎車有問題嚴禁使用此膠輪車裝淤泥。
10、在施工前,為方便施工人員上下,必須加工人梯,人梯固定在排矸立井井筒西馬頭門位置,施工人員必須從此人梯上下,嚴禁乘坐吊桶上下。
11、由于傾倒淤泥在馬頭門位置,使用人工拉無法完成,故使用絞車牽引,絞車型號為JBZ-3,絞車具體位置見附圖。
12、在清理淤泥過程中,若遇到掉至井窩中的大件、長件物品時,如錨桿、錨索、軌道等時,使用吊桶無法進行提運,則按照施工要求對吊桶拆除在馬頭門,使用鋼絲繩套將水窩中的大件捆綁,綁扎牢固,使用提升絞車提升至馬頭門,人工牽引放下。在此過程中必須保證地面與井下通訊正常。
(二)施工步驟
1、施工前,由運輸隊對施工區域的水進行抽排,保證施工區域的排水滿足施工要求,現排矸立井井筒的涌水量最大為24m3/h,排水設備采用2臺50m3/h的污水泵排水,一臺排水、一臺備用,可以滿足排水要求。
2、井筒內涌水首先由泵房進行抽排,泵房無法抽排,由馬頭門位置向水窩內放置污泥泵抽排,直至將吊盤露出,吊盤露出后及時將吊盤上淤泥清理干凈,并準備切割吊桶位置和風筒位置,風筒位置切割完畢后,將水泵從風筒位置放置到吊盤以下,直至將水窩內涌水排至符合施工要求為準。
3、水窩內涌水排出后,露出吊盤,施工人員沿著爬梯下到吊盤位置,觀察吊盤腐蝕情況,對腐蝕嚴重區域進行重新覆蓋鐵皮,保證雜物無法掉入吊盤以下,完成后,施工電氣焊在點盤位置切割出吊桶上下位置和風筒穿過位置。(電火焊施工另行編制專項安全技術措施)
4、吊盤處理完畢后,人員沿著爬梯進入水窩內,進入前必須先對水窩內氣體情況進行探查,并在下去前將風筒延伸到施工位置,保證能夠及時將水窩內有毒有害氣體排水,風筒未延伸到施工位置,施工人員嚴禁進入。
5、風筒到位后,施工人員進入施工區域,首先施工人員將施工所需的大板運輸至吊盤位置,在吊盤上將二塊木板扔至是區域,人員下去后,找到落腳點在進行調整木板位置,并臨時鋪設好人員行走路線。水窩內布置大板規格為3000*500*50mm,鋪設大板數量不少于6塊,大板必須布置在實底上。
6、人員可在吊盤的掩護下施工,在大板上施工作業時,必須佩帶安全帶,安全帶生根在固定吊盤的鋼梁上。施工人員必須穿戴雨衣雨褲。
7、所有施工人員必須在事先鋪設的大板上作業,施工人員使用鐵鍬將淤泥裝至吊桶內,裝至吊桶容量約1/2時,停止裝淤泥,使用施工人員嚴禁停留在吊桶下方和人員上下出口位置,人員必須站在吊盤完好位置,嚴禁胡亂走動。
8、吊桶裝淤達到要求后,水窩內施工人員使用對講機與馬頭門信號工聯系,信號工打點信號必須清晰,信號工聽到信號后,確認所發后方可向地面發出信號。地面提升機房接到提升信號后緩慢提升,直至接到停止提升命令。
9、吊桶提升至馬頭門位置穩定后,馬頭門位置施工人員使用加工的長鉤將吊桶拉至西馬頭門位置,鉤吊桶人員不得少于3人,鉤住后打點工打點緩慢將吊桶下放,下放至馬頭門施工人員弄夠觸摸位置后停止,施工人員將絞車鋼絲繩掛在吊桶下部吊環處并鎖死,絞車在緩慢運行使鋼絲繩繃緊受力,鉤住吊桶人員方可去掉長鉤。
9、絞車受力后,打點人員通知地面絞車房緩慢提升主絞車,馬頭門小絞車也適當放繩,吊桶起升至距離馬頭門頂板約2米位置時停止提升。之后馬頭門小絞車緩慢提升,主提升絞車緩慢下放直至到達下方膠輪車正上方式停止。
10、此時在固定小絞車,并保持小絞車在剎死狀態,打點工打點通知地面絞車房人員緩慢下放吊桶,直至將吊桶內淤泥全部傾倒至膠輪車內。
11、淤泥傾倒完畢后,主提升絞車緩慢提升,馬頭門小絞車并緩慢下放,下放至施工人員可觸摸位置,施工人員使用長鉤鉤住吊桶,其他人員將固定在吊桶下部的鋼絲繩摘除,之后鉤住吊桶人員緩慢將吊桶回放至井筒內,并保持穩定,在吊桶未穩定前,吊桶嚴禁下放。
12、在吊桶未回放至井筒內時,嚴禁膠輪車駛出。吊桶回放至井筒內后,膠輪車司機將車將淤泥運至41盤區一號輔助運輸巷皮帶機位置,直接將淤泥上至皮帶機,提升上井。在41盤區一號輔助運輸巷皮帶機位置,人員站在膠輪車上將淤泥移至皮帶機上,經皮帶機運輸至地面。
13、在清理水窩過程中,若水窩中的淤泥太硬,使用鐵鍬無法清理,則使用風鎬清理,風鎬所使用的管路從馬頭門位置接至井底水窩位置。使用風鎬處理后則在使用鐵鍬將雜物裝至吊桶。
14、施工過程中必須保證井上下通訊信號的正常,每次打點人員必須在聽清所發出的信號執行,嚴禁在未聽清信號的情況下執行。
15、依照此順序施工,直至將井底水窩內的淤泥全部清理干凈。
(三)安全技術要求
1、施工期間,必須安排由專人進行打點,水窩施工人員必須配備對講機,保持與馬頭門人員進行聯系。
2、清挖前,及時把水窩內里的積水臨時排除。
3、修理工每班負責檢查水泵的運轉情況,清挖前必須對水泵進行一次檢查,同時保證備用水泵正常完好。
4、由安全員和班組長全面檢查工作面安全狀況,確認安全后才能清挖。
5、清挖人員嚴格執行交接班制度,穿戴雨衣雨褲,泵工要保證水泵處于正常排水狀態,保證清挖點位置內無積水,使清挖工作正常有序進行。
6、吊桶裝淤泥量為吊桶容積的二分之一。
7、清理時,至少兩人一組,相互配合,嚴禁單人操作,如有特殊情況及時撤離。
8、施工期間,必須在上井口設安全警戒,并在施工前將上井口位置進行清理,將井口位置雜物全部清理干凈,嚴禁任何人員靠近井口。
9、施工前將排矸立井東馬頭門進行臨時封閉,使用柵欄在井底循環車場開口左側5米位置進行設置,并設置警戒標語,嚴禁任何人員靠近。
四、無軌膠輪車運輸安全管理規定
1、入井車輛必須嚴格執行派車制度。用車區隊必須經項目部批準,并嚴格按規定路線行駛,到指定區域工作,嚴禁無計劃行車。
2、使用一輛膠輪車運輸淤泥,嚴格按照設計路線進行運輸,特殊情況需在非運行巷道中行駛時,必須報項目部批準,并制定行駛路線,運行措施后,在向礦方報審,經礦方審批同意后方可行駛,否則任何人都無權指揮車輛駛入其非行駛區域。搶險、救災時除外。
3、膠輪車運輸路況標準
(1)、巷道內積水深度不得超過10cm。
(2)、巷道內不得有淤泥及浮煤,無裸露的過路水溝和影響車輛運行的障礙物。
(3)、保證路面平整,巷道內不得有地卯、錨索等刮、劃車輛輪胎。
(4)、無軌膠輪車通過巷道的安全距離:距兩側附著物突出部分不得少于0.6米,超過膠輪車兩幫運輸材料時,必須派專人跟著,確保運輸過程的安全。距頂板吊掛物突出部分不得少于0.3米。
4、膠輪車行駛的巷道,瓦斯濃度不得大于0.5%,當便攜式瓦檢儀檢測到膠輪車行駛的巷道內瓦斯濃度超過0.5%時,駕駛員應立即停車熄火并匯報項目部調度。
5、車輛正常行使區域的直線行駛速度不得超過25km/h。彎道行駛速度不得超過5km/h。
6、無軌膠輪車運輸,必須遵守以下規定:
(1)車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
(2)車輛在行至巷道口、硐室口、彎道、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴笛示警。
(3)行駛中車輛接近交叉點處,必須減速鳴笛。
(4)在同一巷道中同一方向正常行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上的距離(車場除外)。
7、嚴格按照車輛規定載荷裝載,嚴禁超載行駛。
8、無軌膠輪車井下運輸時車輛必須配備滅火器。
9、車輛行駛過程中,嚴禁進行調節和維修。
10、膠輪車車輛必須為專職司機,定人定車,做好車輛出車前的檢查和日常維護工作。
11、無軌膠輪車井下運輸時,發現問題及時匯報調度,并采取措施解決運輸上存在的問題。
12、膠輪車井下運輸時,一旦發現燈光出現故障應及時停車并斷電進行檢查處理。如不能解決,需匯報調度安排維修人員處理。
13、井下無軌膠輪車運行前,必須保證膠輪車上裝置瓦斯、電閉鎖,并在車上攜帶瓦斯便攜儀,保證運行中的安全。
五、絞車的安裝及使用
1、首先,由測量放線確定絞車的安裝位置,使絞車滾筒中心線與吊桶中心線相對應,然后開始挖絞車基礎。
2、絞車基礎必須使用C40砼澆灌,基礎面高于軌面100mm。
3、施工前要在需安裝絞車的上方頂板上打設2根起吊錨桿進行加固處理,每根錨桿拉力不小于100KN,用于起吊絞車,嚴禁在支護錨桿(索)上起吊重物。
4、絞車安裝地點必須滿足設備安裝、方便檢修、便于操作的地方,距巷幫不小于800mm,該絞車滾筒垂直面向軌道。
5、絞車固定:固定方式采用混凝土澆灌基礎生根地腳螺栓固定,地腳螺栓的要求:數量4根,規格為M24×900,基礎為:2000mm×1500mm×1000mm(長×寬×深),固定螺栓要緊固、牢固可靠。
6、絞車必須安裝保險繩(其破斷拉力總和應不小于絞車主繩破斷拉力的3倍),生根地錨打在巖石地板上,深度不小于2000mm,保險繩用不少于6副卡子固定,固定要牢靠,并定期檢修檢查。
7、絞車制動閘的閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不得小于4mm,閘輪磨損不得大于2mm,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油物。各部件螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲變形。
8、鋼絲繩要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上鋼絲繩固定要牢固,鋼絲繩在滾筒上的固定不少于2副卡子,且有防松墊圈,在滾筒上的繩繞應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象、纏繞繩長不得超過規定容繩量,繩徑符合要求,松繩至終點,滾筒上余繩不得少于5圈,并連接牢固,有可靠的護繩板。
9、勾頭必須用不少于6道的卡子卡緊,保險繩用不少于3道卡子卡緊,繩鼻內有護繩皮,保險繩長度要和掛車數量相適應,不宜過長,而且要掛在最后一輛車的車尾上,勾頭及保險繩必須班班檢查,發現卡子松動,必須緊固好后方可使用絞車。
六、風鎬使用安全措施
1.使用前,裝上風鎬釬,上緊卡欄(嚴禁用鐵絲代替卡欄使用)握住手柄向沖擊力方向施力,使風鎬工作。
2.風鎬工作時,每隔2~3小時加潤滑油一次,注油時卸掉壓風膠管接頭,斜置風鎬,按壓風鎬手柄,由聯合頭處注入潤滑油。
3.風鎬釬卡住時,不可猛力搖動風鎬,以免缸體和聯接套螺紋部分受損。
4.如濾網被污物堵塞,應及時進行清理,但不得取掉濾網。
5.工作時應檢查風鎬釬尾部和襯套的配合情況,間隙不得過大、過小,以防風鎬釬偏歪和卡死。
6.在使用風鎬期間,每周至少拆卸兩次,用清潔的柴油清洗,吹干,并涂以潤滑油,再裝配和試驗,發現易損件嚴重磨損或失靈,應及時調換。
7.風鎬和壓風膠管及壓風膠管之間連接,必須使用標準“U”型卡,嚴禁用鐵絲代替“U”型卡或使用“U”型卡單卡連接,以防壓風膠管脫落傷人。
8.施工過程中嚴禁將風鎬尖對準他人。
七、提升機提升能力及小絞車驗算:
(一)清理淤泥所使用吊桶規格為容積為1.5m3,桶體外徑1280mm,桶口直徑1150mm、桶高1370mm,重量578Kg,吊桶采用不轉動滑輪固定,保證施工安全。根據每桶淤泥重量最大達到3T,故吊桶和淤泥量最大達到3.578T。故安全校驗以3.578T進行計算
采用2JK—3.5/20提升機下放,提升鉤頭載重能力必須滿足要求。
1、提升鋼絲繩型號為:18×7-FC-40-1960。
提升鋼絲繩安全系數驗算:
安全系數校驗m=
?=10.31>3.578
式中Qd—鋼絲繩中所有鋼絲破斷拉力總和,1247076N。
?Q0—吊桶和淤泥,3.578Kg。
?PSB—鋼絲繩單位長度重量6.88kg/m。
?H—井筒深度,742米。
?結論:符合要求
(二)張緊絞車參數及鋼絲繩的校驗:
JZB-3張緊絞車主要技術參數表
型號:JZB-3
鋼絲繩最大靜張力:30KN
鋼絲繩最大繩速:0.117m/s
卷筒最大容繩量:170m
鋼絲繩直徑:14mm
鋼絲繩纏繞層數:9
總減速比:275
卷筒直徑:260mm
寬度:240mm
電機型號:DSB4-4
功率:4KW
轉速:1470r/min
外形尺寸:1120*1189*704mm
重量:633Kg
1、鋼絲繩校驗:
Fma*=(m+m0)(1cosA+sinA)g+P'L(2cosA+sinA)g=(1948+4896)×(0.02×cos30+sin30)×10+95×80×(0.3×cos30+sin30)×10=18.25KN
若?P=30KN>Fma*=18.25KN絞車合格
其中?P--絞車最大牽引力,P=30KN
Q破--鋼絲繩最大破斷拉力
Fma*-提升靜物最大拉力
m--提升物體重量,m=3000㎏
?m0--礦車重量,m0=578㎏
L--鋼絲繩長度,L=80m
A--巷道坡度,A=45°
P'--鋼絲繩單位長度質量95kg/100m
1--礦車與鋼絲繩摩擦系數0.01~0.02
?μ2--鋼絲繩與底板和托棍間的摩擦系數0.25~0.4
綜上所述:選用JZB-3(30KW)絞車,標準配繩6×19-15.5-1770鋼絲繩.
八、其他?
1、所有參與施工人員和涉及本次施工的人員在此次施工前必須全面貫徹學習本措施,并進行考試,考試合格后方可進行施工。施工人員必須掌握施工方法和注意事項方可參與施工,并指定當班施工安全負責人。
2、施工前及施工過程中,必須有1名瓦檢工檢測水窩中的瓦斯濃度,每班必須安排一名安全員全面負責施工隱患的排查,如有異常立即要求停止作業,通知人員撤離。
3、施工前,必須在井筒上井口位置設置警戒,嚴禁人員靠近,上井口和下井口嚴禁平行作業。
?4、施工人員必須精神狀態良好,嚴禁酒后作業。現場施工負責人負責施工過程的整體協調與指揮,并時刻觀察現場安全措施情況,出現問題及時通知施工人員撤離或就近進行安全躲避。?
5、所有現場施工人員必須佩戴齊安全帽、礦燈、自救器和安全防護用品等,清淤人員還必須腳穿深筒膠靴,攜帶便攜式瓦斯報警儀,并及時注意瓦斯濃度情況,如有異常,立即撤離施工區域。?
?6、每次施工前利用水泵將沉淀池內積水排至最低水位,確保清理工作的安全順利進行。?
?7、每班使用絞車提升前必須由專人對絞車提升系統進行檢查,若有安全隱患嚴禁進行絞車提升,隱患排除后方可進行提升工作。
8、每班施工前,必須對提升鋼絲繩與吊桶連接處進行安全檢查。
9、隨著清淤工作的進行,及時延伸風筒,并保證風筒的正常運行,每班施工前及時對風機進行檢查。
10、提升絞車司機必須持證上崗,操作絞車精力集中且熟練,提升下放時速為慢速度。
11、人工裝淤泥時,要注意周圍其他作業人員的安全距離,避免碰傷他人,做好自我保安和相互保安工作。?
12、絞車運行時,必須派專人進行觀察運行情況,發現問題立即停止作業,處理后方可繼續作業。?
13、施工完畢后,及時清理施工現場施工器具,由跟班經理組織人員進行驗收。
九、避災路線
一、若發生水災災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉各避災路線:
施工區域→排矸立井井底車側→4煤中央一號輔助運輸大巷→措施巷→二號輔助運輸石門→副井井底車場→副井井筒→地面
二、若發生瓦斯爆炸,煤塵爆炸、火災事故等,迎頭施工人員應按如下線路進行撤離。
施工區域→排矸立井井底車側→4煤中央一號輔助運輸大巷→措施巷→二號輔助運輸石門→副井井底車場→副井井筒→地面
附圖:?避災路線示意圖
三、其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全操作規程》、《煤礦工人技術操作規程》中的有關規定執行。
篇3:水窩施工安全技術措施
1101綜放回采工作面老空區涌水量異常增大,涌水量達50m3-60m3嚴重影響工作面正常推進,經礦領導研究決定做一永久水窩。巖性為半煤巖f=5。為安全施工特制訂本安全技術措施。
二、施工方案
水窩布置于1101綜放回采工作面下端頭位置。成60°夾角向巷幫施工。水窩規格大小:長×寬×深=2m×2m×2m。水窩施工采用普通鉆眼爆破工藝,使用是手提式ZM15礦用隔爆型濕式煤電鉆打眼。使用直徑32mm鉆頭,鉆桿使用2.2m的中空六角鉆桿。頂板幫部使用木板全斷面支護。選用15KW清水泵,排水經進風順槽排水管排除。
鉆爆工藝流程:
鉆眼前準備→鉆眼→檢查瓦斯→裝藥、聯線→檢查瓦斯→撤人放警戒→爆破→檢查瓦斯及爆破效果→灑水消塵、敲幫問頂
炮眼數目驗算:巖性為半煤巖f=5。
N=(qsmn)/(ap)
式中N炮眼數目
q單位炸藥消耗量,kg/m3,取2.24kg/m3
s巷道掘進斷面積,m2,取4m2
m每個藥卷長度m,取0.2m
a裝藥系數,即裝藥長度與炮眼長度之比,取0.5
p單個藥卷重量kg,每個藥卷取0.2kg
n炮眼利用率,80%
經計算的N=15
○2炮眼布置
分別布置斜眼楔形掏槽和輔助眼、周邊眼。附圖:炮眼布置圖。
三、施工方法
1、首先在施工位置方圓5m范圍內對頂板執行敲幫問頂制度,必須由有經驗的工人站在安全地點用長柄工具及時找盡頂、幫的危巖活矸。檢查施工地點支護完好情況以及作業地點進退自如、退路暢通。
2、按照炮眼布置位置使用紅漆標示清晰,按照炮眼深度使用紅漆在鉆桿上標示清晰,以免多打或少打。
3、接裝電源、進水接頭時。空載試驗檢查各電、水、油管路是暢通以及釬子中心孔是否通氣。
4、開眼位時,鉆桿不可過快,氣腿推力要調小一些,當鉆進孔眼10mm時,方可逐步加快轉速,加大推力,進入正常鉆孔作業。操作者應在鉆機搖臂端的外側站立。必須兩人配合作業:一人打眼,一人更換釬桿和負責觀察頂板情況。
5、鉆孔到位后,關閉電源,調小出水量,減慢鉆機轉速,回撤鉆桿。檢查鉆機是否損傷,螺絲是否松動,并及時處理好。將鉆機以豎直方式置于安全地點免受炮崩、機軋等意外損傷。
6、爆破采用正向裝藥,串聯式聯線方式,使用三級煤礦許用瞬發電雷管,三級煤礦許用乳化炸藥,每眼使用2個水炮泥,炮泥長度≥0.5m。
7、爆破后按照設計尺寸要求分次刷大至設計要求。
8、使用木背板全斷面支護。
9、安裝水泵、開關、鋪設電纜及排水管路。
四、安全注意事項
1、對施工地點10m范圍內的風水管路、電纜等必須提前保護。
2、爆破嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”、“放炮撤人設警戒”制度。
3、嚴禁鉆眼與裝藥平行作業和嚴禁在殘眼內鉆眼。
4、放炮前后通風灑水降塵。
5、檢查10m范圍內工作面的瓦斯、二氧化碳和氧氣濃度,只有瓦斯濃度小于0.8%,二氧化碳濃度小于1.2%,氧氣濃度不低于20%時,方可組織鉆眼爆破作業。
6、工作面每次爆破前,必須由跟班隊長派專人和瓦檢工共同檢查工作面及其回風流中的瓦斯濃度,瓦斯濃度超限時,必須先停止在掘工作面的作業,然后處理瓦斯,只有在2個工作面及其回風流中瓦斯濃度都在0.8%以下時,方可正常掘進。
其它未盡事宜,按《煤礦安全規程》和《1101綜放回采工作面作業規程》執行。
收貨部制度