回風斜井下放膠輪車安全技術措施
因井下掘進運送物料需要,擬定于2012年2月26日早班下放4臺膠輪車,預計1天下放完畢,2012年2月27日早班下放2臺,為了保證下放工作安全順利進行,特制訂本措施。
一、下放時間:2012年2月26日早班-2012年2月27日早班
二、施工單位:綜掘隊
三、下放路線:地面→回風斜井→4-1煤輔運巷與風井聯(lián)絡巷→4-1煤輔運巷
四、施工組織:
施工負責人:田興軍
安全負責人:田興軍
技術負責人:李雪華
現(xiàn)場負責人:李華東楊學文?馮雪軍
五、下放前準備工作:
1.準備下放所需的各種工器具,并配備4部井下移動式信號對講機,風井絞車房、井口信號房各配備1部,并指派專人收發(fā)信號,井下配備兩部以隨時與井口信號房取得聯(lián)系。在風井口和4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口設置一部打點器。
所需工器具一覽表
序號名稱規(guī)格單位數(shù)
量備注1平板車輛12對講機ktw128臺43鋼絲繩φ18.5,10米條14鋼絲繩卡y-18.5個45鋼絲繩扣φ18.5,10米條66麻繩根27木枕木1500*200*200mm根308木板3000*300*50mm個209移動式阻車器臺210手動葫蘆3t臺411撬杠根612手動葫蘆5t臺2
2.下放前必須指派專人對所需工器具進行仔細檢查,保證工器具完好。
3.下放前安排專人對風井與4-1煤輔助運輸大巷聯(lián)絡巷口起吊錨索進行檢查,并做拉力試驗,確認牢固可靠后方可使用。
4.下放前安排專職電工、維修工對絞車進行全面檢查,保證絞車鋼絲繩、鉤頭完好、絞車性能、操作把手靈敏可靠。
5.下放前由機電動力科牽頭組織相關部門對膠輪車剎車、轉向、發(fā)動機運轉、車燈等完好情況進行檢查,符合要求后方可下放。
6.下放膠輪車前安排專人對影響下放的所有雜物全部清除,并對軌道進行檢查,確認無問題后方可下放。
7.下放時需要在4-1煤回風大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口、4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口,+1046井底車場設置警戒,并安排專人看守,防止作業(yè)過程中有其他人進入回風斜井。
8.使用枕木和木板在4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口搭設一個平臺,以便于卸放及將膠輪車運至4-1煤輔運大巷與回風聯(lián)絡巷內,要保證平臺底部墊實、結實可靠。
9.現(xiàn)場人員配備:隊長1名(田興軍)、副隊長3名(楊學文李華東馮雪軍)、班長5名(馬曉生、周永軍、馬子全、丁國云、馬俊林)、膠輪車司機1名、安檢員1名、輔助工20名、信號工4名、絞車司機2名(主、副司機各1名)。
六、安全注意事項
(一)絞車司機安全注意事項
1.利用風井項目部jk-2.5/20型絞車配合平板車下放。
2.風井提升絞車司機必須持證上崗,正司機操作,副司機在旁邊監(jiān)護。
3.絞車房內必須配備1臺對講機,隨時與負責下放人員保持聯(lián)系。
4.下放前必須對絞車過卷、松繩、制動、閘瓦磨損等安全保護裝置進行檢查試驗,保證完好。
5.絞車司機必須在聽清楚信號后,方可開車,否則一律當作停車信號處理。
6.時刻注意設備運轉情況,隨時對電機、滾筒、減速器等重點部位及溫度、聲音、儀表指數(shù)等變化情況進行觀察,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。
7.絞車司機必須時刻觀察鋼絲繩的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理完畢后方可繼續(xù)下放。
8.下放膠輪車時,嚴禁絞車斷電下放,并不得突然抱閘。
9.其它與本工程相關事項嚴格執(zhí)行斜井提升相關規(guī)定。
(二)信號工安全注意事項
1.信號工必須由經(jīng)驗豐富的人員擔任,并持證上崗。
2.信號工上崗前要認真檢查信號是否靈敏可靠,聲光顯示是否一致,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3.發(fā)信號前要觀察車輛前方有無障礙物及行人,在無異常情況下,方可向絞車房發(fā)出信號。(信號為:一停、二提、三放、四慢提、五慢放)
4.下放過程中,要密切關注聲光信號及鋼絲繩運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號,查明原因并處理完畢之后,方可重新發(fā)出開車信號。
5.如遇信號不清時,可利用對講機隨時現(xiàn)場負責人取得聯(lián)系,確認指令無誤后方可發(fā)出信號。
6.信號工不得擅自離開工作崗位,嚴禁由他人代替上崗。
7.下放過程中信號工必須始終保持精力集中,并隨時與現(xiàn)場負責人密切配合,確保發(fā)出信號準確無誤。
8.如果遇到緊急停車之后,處理完故障之后由現(xiàn)場負責人確定故障排除之后方可繼續(xù)下放。
七、施工工藝及流程
(一)作業(yè)流程
1.首先將平板車放置于平地上,在平板車上鋪一層廢膠皮,防止膠輪車車輪滑動。
2.然后用兩根φ18.5長10m的鋼絲繩將膠輪車與鏟車鏟斗聯(lián)接牢固后,起吊并放置于平板車上,并保證車輛重心平穩(wěn),再在車輪前后用四根枕木將車輪支設牢固,并用8#鉛絲將枕木與平板車側邊的掛鉤固定。
3.用4根φ18.5長10m的鋼絲繩扣配合3t手動葫蘆將膠輪車捆綁于平板車上,確保捆綁牢固可靠。
4.最后用兩根φ18.5長10m的鋼絲繩從平板車底部將平板車與鏟車鏟斗聯(lián)接牢固后運至軌道側,先將主鉤頭與平板車聯(lián)接然后將平板車平穩(wěn)放置于軌道,最后聯(lián)接保險繩后準備下放。
(二)地面使用鏟車安全技術措施
1.鏟車司機必須是熟練的操作工,并且持證上崗。
2.必須由現(xiàn)場負責人指揮,要求做到手勢準確無誤。起吊前指定專人對機械索具、起吊鋼絲繩、工器具等進行檢查,不完好的嚴禁使用。
3.起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉膠輪車。
4.起吊過程中,膠輪車周圍2m范圍內嚴禁有人作業(yè)或逗留。
5.起吊時應先試吊起100mm,經(jīng)檢查無問題后方可起吊,起吊操作要平穩(wěn)。
6.起吊時,需在膠輪車上栓兩根麻繩,每條麻繩長至少3米。待起吊后,利用麻繩進行平衡導向,然后指揮鏟車將膠輪車輕放至平板車上。
(三)裝車捆綁安全技術措施
1.膠輪車和平板車固定采用φ18.5mm的鋼絲繩扣與3t手動葫蘆配合捆綁,先用兩根鋼絲繩扣平行將膠輪車后斗與平板車捆綁,再用兩根鋼絲繩前后交叉將膠輪車后斗與平板車捆綁,并利用手動葫蘆緊固。
2.捆綁時,膠輪車與鋼絲繩接觸部分要用廢舊皮帶加以包裝保護,防止運輸中部件碰壞、或摩損鋼絲繩出現(xiàn)意外事故。
具體捆綁方式如下圖所示:
(四)下放及卸車安全技術措施
1.下放安全技術措施
(1)由施工單位統(tǒng)一安排下放時間,進行下放工作時必須停止井筒其他人員的工作。
(2)下放前施工單位必須派專人檢查風井軌道、聲光語音信號完好、齊全、靈敏可靠。
(3)將平板車往軌道上放置的時候必須保證各安全門、擋車欄等處于阻車狀態(tài)。信號工發(fā)出下放信號前,必須仔細檢查車輛鉤頭及聯(lián)接裝置連接牢固完好,裝車、捆綁符合標準后,再將各阻車裝置打開,確認無誤后方可發(fā)送信號。
(4)下放時必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,車輛運行時風井沿線卸車人員必須全部進入躲避硐室內,指派專人攜帶對講機跟車觀察,(>;10m)下放途中發(fā)現(xiàn)問題及時與信號工聯(lián)系打停絞車,()待問題處理完畢后,方可繼續(xù)下放。待車輛運行到位得到信號工的通知后方可作業(yè)。
2.卸車安全技術措施
(1)車輛放到位后,必須用移動式阻車器將車輛阻牢,嚴禁用木楔或其他物體支設車輪。
(2)先用2臺5t的手動葫蘆將膠輪車與巷道頂部的起吊錨索連接。
(3)然后解開膠輪車與平板車捆綁部分的鋼絲繩,并將膠輪車吊離平板車,并將小鏈捆綁于大鏈之上,使大鏈自鎖。
(4)現(xiàn)場負責人觀察待起吊平穩(wěn)且卸車人員全部進入躲避硐室之后,聯(lián)系信號工發(fā)出信號,提升平板車。
(5)將膠輪車卸至4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口的平臺上,逐步松開手動葫蘆并同時使用人力將膠輪車推至4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷內。
(6)卸車時,作業(yè)人員必須在巷道較寬側卸車,嚴禁站在巷道窄側進行卸車,卸車時在卸車點下部不得有人同時進行其它工作。
3.使用手動葫蘆安全技術措施:
(1)起吊時,應將膠輪車進行試吊,使膠輪車離平板車100mm,由現(xiàn)場負責人觀察是否平衡、無松動,吊運工具(手動葫蘆)、器械無異常響聲,如有異常必須立即停止吊運,將膠輪車放回原地,待處理完畢后,方可進行起吊。
(2)在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,不得站被吊重物上起吊。進行起重作業(yè)時,不得站在重物正下方進行作業(yè)。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的手動葫蘆大鏈。
(3)用手動葫蘆起吊物件時,人員應站在起吊物的側上方、距起吊物1m拉小鏈。
(4)用手動葫蘆起吊物件時,拉小鏈應雙手均勻用力,不得過猛過快。起吊物件需懸空停留時,要將手動葫蘆小鏈固定在大鏈上。
(5)手動葫蘆嚴禁超負荷使用,嚴禁使用不完好的手動葫蘆。
(6)起吊大件時候的注意事項:
①起吊前,必須準備好相應噸位的手動葫蘆、滑輪和鋼絲繩扣等用具,并由當班負責人檢查是否符合標準、完好,確認無誤后方準使用。鋼絲繩扣在一個捻距內斷絲數(shù)超過10%時嚴禁使用,插接長度必須符合下表要求,否則嚴禁使用。
鋼絲繩直徑(mm)12.515.518.521.524.5插接長度(mm)
②起吊前,必須找好牢固可靠的起吊點,由當班負責人根據(jù)現(xiàn)場情況確定起吊點。
③起吊大件時,人員應該站在重物擺動的反方向,防止重物吊起后撞傷人。
④起吊重物時,由現(xiàn)場負責人親自指揮,信號要準確可靠。在斜巷內起吊重物時,嚴禁人員在起吊物下滑方向逗留或作業(yè)。
八、其余事項均嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的相關規(guī)定。
危險源辨識
序號存在的危險源管控措施1沒有通過相關管理部門的組織,進行技術交底和圖紙會審會議,參加施工的項目負責人、技術人員、施工人員等均不熟悉圖紙、現(xiàn)場情況及施工工序;未編制好施工段的施工技術措施,隨意開工,在開工前技術負責人沒有向班組做技術、安全、質量交底,未經(jīng)貫徹學習考試直接可上崗。積極參加由機電管理部門組織的技術交底和圖紙會審會議,并由項目負責人負責組織參加施工的技術人員、施工人員等熟悉圖紙、現(xiàn)場情況及施工工序;組織編制好施工段的施工技術措施,在開工前由技術負責人向班組做技術、安全、質量交底,經(jīng)貫徹學習考試及格后方可上崗。2開工前,對各種工機具未準備到位,造成開工后因工機具不齊全影響施工進展。在開工前必須將安裝期間所用到的工機具,準備齊全,并保證工機具的完好,待準備完好后,方可進行施工。3起吊前,沒有檢查連接是否牢固可靠,沒有對被吊物體進行試吊。起吊前,應指定專人對繩扣連接進行詳細檢查,確定牢固后,再進行試吊,被吊物體離地面100mm。4直接用人體重量來平衡被吊運重物,人員站在重物上起吊。進行起吊作業(yè)時,人員站在重物正下方,進行作業(yè)。直接用手調整被吊物體的位置。在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,不得站在重物上起吊。進行起吊作業(yè)時,5米范圍內不得有人員作業(yè),嚴禁用手直接調整被吊物體的位置,用麻繩來校正被吊物體的空中姿態(tài)。5下放過程中,井筒下方有人員進行作業(yè)。整個下放過程中,所有作業(yè)人員一律進入躲避硐室,禁止在井筒內作業(yè),并設置安全警戒,阻止人員通過。6使用手動葫蘆起吊重物時,人員站在重物擺動方向。用手動葫蘆起吊重物時,人員必須站在重物擺動的反方向,避免被重物撞傷。
篇2:回風斜井下放膠輪車安全技術措施
因井下掘進運送物料需要,擬定于2012年2月26日早班下放4臺膠輪車,預計1天下放完畢,2012年2月27日早班下放2臺,為了保證下放工作安全順利進行,特制訂本措施。一、下放時間:2012年2月26日早班-2012年2月27日早班二、施工單位:綜掘隊三、下放路線:地面→回風斜井→4-1煤輔運巷與風井聯(lián)絡巷→4-1煤輔運巷四、施工組織:施工負責人:田興軍安全負責人:田興軍技術負責人:李雪華現(xiàn)場負責人:李華東楊學文?馮雪軍五、下放前準備工作:1.準備下放所需的各種工器具,并配備4部井下移動式信號對講機,風井絞車房、井口信號房各配備1部,并指派專人收發(fā)信號,井下配備兩部以隨時與井口信號房取得聯(lián)系。在風井口和4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口設置一部打點器。所需工器具一覽表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1平板車輛12對講機KTW128臺43鋼絲繩φ18.5,10米條14鋼絲繩卡Y-18.5個45鋼絲繩扣φ18.5,10米條66麻繩根27木枕木1500*200*200mm根308木板3000*300*50mm個209移動式阻車器臺210手動葫蘆3T臺411撬杠根612手動葫蘆5T臺22.下放前必須指派專人對所需工器具進行仔細檢查,保證工器具完好。3.下放前安排專人對風井與4-1煤輔助運輸大巷聯(lián)絡巷口起吊錨索進行檢查,并做拉力試驗,確認牢固可靠后方可使用。4.下放前安排專職電工、維修工對絞車進行全面檢查,保證絞車鋼絲繩、鉤頭完好、絞車性能、操作把手靈敏可靠。5.下放前由機電動力科牽頭組織相關部門對膠輪車剎車、轉向、發(fā)動機運轉、車燈等完好情況進行檢查,符合要求后方可下放。6.下放膠輪車前安排專人對影響下放的所有雜物全部清除,并對軌道進行檢查,確認無問題后方可下放。7.下放時需要在4-1煤回風大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口、4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口,+1046井底車場設置警戒,并安排專人看守,防止作業(yè)過程中有其他人進入回風斜井。8.使用枕木和木板在4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口搭設一個平臺,以便于卸放及將膠輪車運至4-1煤輔運大巷與回風聯(lián)絡巷內,要保證平臺底部墊實、結實可靠。9.現(xiàn)場人員配備:隊長1名(田興軍)、副隊長3名(楊學文李華東馮雪軍)、班長5名(馬曉生、周永軍、馬子全、丁國云、馬俊林)、膠輪車司機1名、安檢員1名、輔助工20名、信號工4名、絞車司機2名(主、副司機各1名)。六、安全注意事項(一)絞車司機安全注意事項1.利用風井項目部JK-2.5/20型絞車配合平板車下放。2.風井提升絞車司機必須持證上崗,正司機操作,副司機在旁邊監(jiān)護。3.絞車房內必須配備1臺對講機,隨時與負責下放人員保持聯(lián)系。4.下放前必須對絞車過卷、松繩、制動、閘瓦磨損等安全保護裝置進行檢查試驗,保證完好。5.絞車司機必須在聽清楚信號后,方可開車,否則一律當作停車信號處理。6.時刻注意設備運轉情況,隨時對電機、滾筒、減速器等重點部位及溫度、聲音、儀表指數(shù)等變化情況進行觀察,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。7.絞車司機必須時刻觀察鋼絲繩的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理完畢后方可繼續(xù)下放。8.下放膠輪車時,嚴禁絞車斷電下放,并不得突然抱閘。9.其它與本工程相關事項嚴格執(zhí)行斜井提升相關規(guī)定。(二)信號工安全注意事項1.信號工必須由經(jīng)驗豐富的人員擔任,并持證上崗。2.信號工上崗前要認真檢查信號是否靈敏可靠,聲光顯示是否一致,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.發(fā)信號前要觀察車輛前方有無障礙物及行人,在無異常情況下,方可向絞車房發(fā)出信號。(信號為:一停、二提、三放、四慢提、五慢放)4.下放過程中,要密切關注聲光信號及鋼絲繩運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號,查明原因并處理完畢之后,方可重新發(fā)出開車信號。5.如遇信號不清時,可利用對講機隨時現(xiàn)場負責人取得聯(lián)系,確認指令無誤后方可發(fā)出信號。6.信號工不得擅自離開工作崗位,嚴禁由他人代替上崗。7.下放過程中信號工必須始終保持精力集中,并隨時與現(xiàn)場負責人密切配合,確保發(fā)出信號準確無誤。8.如果遇到緊急停車之后,處理完故障之后由現(xiàn)場負責人確定故障排除之后方可繼續(xù)下放。七、施工工藝及流程(一)作業(yè)流程1.首先將平板車放置于平地上,在平板車上鋪一層廢膠皮,防止膠輪車車輪滑動。2.然后用兩根φ18.5長10m的鋼絲繩將膠輪車與鏟車鏟斗聯(lián)接牢固后,起吊并放置于平板車上,并保證車輛重心平穩(wěn),再在車輪前后用四根枕木將車輪支設牢固,并用8#鉛絲將枕木與平板車側邊的掛鉤固定。3.用4根φ18.5長10m的鋼絲繩扣配合3T手動葫蘆將膠輪車捆綁于平板車上,確保捆綁牢固可靠。4.最后用兩根φ18.5長10m的鋼絲繩從平板車底部將平板車與鏟車鏟斗聯(lián)接牢固后運至軌道側,先將主鉤頭與平板車聯(lián)接然后將平板車平穩(wěn)放置于軌道,最后聯(lián)接保險繩后準備下放。(二)地面使用鏟車安全技術措施1.鏟車司機必須是熟練的操作工,并且持證上崗。2.必須由現(xiàn)場負責人指揮,要求做到手勢準確無誤。起吊前指定專人對機械索具、起吊鋼絲繩、工器具等進行檢查,不完好的嚴禁使用。3.起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉膠輪車。4.起吊過程中,膠輪車周圍2m范圍內嚴禁有人作業(yè)或逗留。5.起吊時應先試吊起100mm,經(jīng)檢查無問題后方可起吊,起吊操作要平穩(wěn)。6.起吊時,需在膠輪車上栓兩根麻繩,每條麻繩長至少3米。待起吊后,利用麻繩進行平衡導向,然后指揮鏟車將膠輪車輕放至平板車上。(三)裝車捆綁安全技術措施1.膠輪車和平板車固定采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣與3T手動葫蘆配合捆綁,先用兩根鋼絲繩扣平行將膠輪車后斗與平板車捆綁,再用兩根鋼絲繩前后交叉將膠輪車后斗與平板車捆綁,并利用手動葫蘆緊固。2.捆綁時,膠輪車與鋼絲繩接觸部分要用廢舊皮帶加以包裝保護,防止運輸中部件碰壞、或摩損鋼絲繩出現(xiàn)意外事故。具體捆綁方式如下圖所示:(四)下放及卸車安全技術措施1.下放安全技術措施(1)由施工單位統(tǒng)一安排下放時間,進行下放工作時必須停止井筒其他人員的工作。(2)下放前施工單位必須派專人檢查風井軌道、聲光語音信號完好、齊全、靈敏可靠。(3)將平板車往軌道上放置的時候必須保證各安全門、擋車欄等處于阻車狀態(tài)。信號工發(fā)出下放信號前,必須仔細檢查車輛鉤頭及聯(lián)接裝置連接牢固完好,裝車、捆綁符合標準后,再將各阻車裝置打開,確認無誤后方可發(fā)送信號。(4)下放時必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,車輛運行時風井沿線卸車人員必須全部進入躲避硐室內,指派專人攜帶對講機跟車觀察,(>10m)下放途中發(fā)現(xiàn)問題及時與信號工聯(lián)系打停絞車,()待問題處理完畢后,方可繼續(xù)下放。待車輛運行到位得到信號工的通知后方可作業(yè)。2.卸車安全技術措施(1)車輛放到位后,必須用移動式阻車器將車輛阻牢,嚴禁用木楔或其他物體支設車輪。(2)先用2臺5T的手動葫蘆將膠輪車與巷道頂部的起吊錨索連接。(3)然后解開膠輪車與平板車捆綁部分的鋼絲繩,并將膠輪車吊離平板車,并將小鏈捆綁于大鏈之上,使大鏈自鎖。(4)現(xiàn)場負責人觀察待起吊平穩(wěn)且卸車人員全部進入躲避硐室之后,聯(lián)系信號工發(fā)出信號,提升平板車。(5)將膠輪車卸至4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷口的平臺上,逐步松開手動葫蘆并同時使用人力將膠輪車推至4-1煤輔運大巷與回風斜井聯(lián)絡巷內。(6)卸車時,作業(yè)人員必須在巷道較寬側卸車,嚴禁站在巷道窄側進行卸車,卸車時在卸車點下部不得有人同時進行其它工作。3.使用手動葫蘆安全技術措施:(1)起吊時,應將膠輪車進行試吊,使膠輪車離平板車100mm,由現(xiàn)場負責人觀察是否平衡、無松動,吊運工具(手動葫蘆)、器械無異常響聲,如有異常必須立即停止吊運,將膠輪車放回原地,待處理完畢后,方可進行起吊。(2)在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,不得站被吊重物上起吊。進行起重作業(yè)時,不得站在重物正下方進行作業(yè)。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的手動葫蘆大鏈。(3)用手動葫蘆起吊物件時,人員應站在起吊物的側上方、距起吊物1m拉小鏈。(4)用手動葫蘆起吊物件時,拉小鏈應雙手均勻用力,不得過猛過快。起吊物件需懸空停留時,要將手動葫蘆小鏈固定在大鏈上。(5)手動葫蘆嚴禁超負荷使用,嚴禁使用不完好的手動葫蘆。(6)起吊大件時候的注意事項:①起吊前,必須準備好相應噸位的手動葫蘆、滑輪和鋼絲繩扣等用具,并由當班負責人檢查是否符合標準、完好,確認無誤后方準使用。鋼絲繩扣在一個捻距內斷絲數(shù)超過10%時嚴禁使用,插接長度必須符合下表要求,否則嚴禁使用。鋼絲繩直徑(mm)12.515.518.521.524.5插接長度(mm)②起吊前,必須找好牢固可靠的起吊點,由當班負責人根據(jù)現(xiàn)場情況確定起吊點。③起吊大件時,人員應該站在重物擺動的反方向,防止重物吊起后撞傷人。④起吊重物時,由現(xiàn)場負責人親自指揮,信號要準確可靠。在斜巷內起吊重物時,嚴禁人員在起吊物下滑方向逗留或作業(yè)。八、其余事項均嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的相關規(guī)定。危險源辨識序號存在的危險源管控措施1沒有通過相關管理部門的組織,進行技術交底和圖紙會審會議,參加施工的項目負責人、技術人員、施工人員等均不熟悉圖紙、現(xiàn)場情況及施工工序;未編制好施工段的施工技術措施,隨意開工,在開工前技術負責人沒有向班組做技術、安全、質量交底,未經(jīng)貫徹學習考試直接可上崗。積極參加由機電管理部門組織的技術交底和圖紙會審會議,并由項目負責人負責組織參加施工的技術人員、施工人員等熟悉圖紙、現(xiàn)場情況及施工工序;組織編制好施工段的施工技術措施,在開工前由技術負責人向班組做技術、安全、質量交底,經(jīng)貫徹學習考試及格后方可上崗。2開工前,對各種工機具未準備到位,造成開工后因工機具不齊全影響施工進展。在開工前必須將安裝期間所用到的工機具,準備齊全,并保證工機具的完好,待準備完好后,方可進行施工。3起吊前,沒有檢查連接是否牢固可靠,沒有對被吊物體進行試吊。起吊前,應指定專人對繩扣連接進行詳細檢查,確定牢固后,再進行試吊,被吊物體離地面100mm。4直接用人體重量來平衡被吊運重物,人員站在重物上起吊。進行起吊作業(yè)時,人員站在重物正下方,進行作業(yè)。直接用手調整被吊物體的位置。在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,不得站在重物上起吊。進行起吊作業(yè)時,5米范圍內不得有人員作業(yè),嚴禁用手直接調整被吊物體的位置,用麻繩來校正被吊物體的空中姿態(tài)。5下放過程中,井筒下方有人員進行作業(yè)。整個下放過程中,所有作業(yè)人員一律進入躲避硐室,禁止在井筒內作業(yè),并設置安全警戒,阻止人員通過。6?使用手動葫蘆起吊重物時,人員站在重物擺動方向。用手動葫蘆起吊重物時,人員必須站在重物擺動的反方向,避免被重物撞傷。