一、工程概況因WC5E防爆無軌膠輪車需要人井,為了保證膠輪車能夠安全順利的出入副斜井,特制定本安全技術措施。二、組織機構部門負責人:鞏衛(wèi)國安全負責人:王志紅技術負責人:楊誠三、運輸方法、運輸路線及主要技術參數(shù)1、運輸方法采用副斜井提升絞車提升,鋼絲繩鏈接牽引的方法進行提升運輸,在絞車提升的同時必須保證發(fā)動機運轉,配合絞車提升。以保證膠輪車的方向和制動安全有效,確保膠輪車提升運輸?shù)陌踩?、運輸路線地面——副斜井口——副斜井筒——副斜井底——換裝站3、膠輪車和提升絞車的主要技術參數(shù)入井車輛主要技術參數(shù)車輛名稱整車重量(t)外形尺寸(mm)爬坡能力離地間隙(mm)行駛速度(km)推薦巷道寬度和高度(mm)WC5E型防爆無軌膠輪車7.56560*1960*200014度2800---30/h4300*2500提升絞車及副斜井主要技術參數(shù)提升絞車運行速度核定提升質量鋼絲繩拉力鋼絲繩最大破斷力總和副斜井坡度副斜井筒長、寬、高(mm)1m/s50t291.3kn1930kn22度四、存在危險因素副斜井提升運輸系統(tǒng)的危險因素主要是脫軌跑車事故。發(fā)生事故后危害相當嚴重,除撞壞井筒和沿途的電纜,風管、水管等設施外,還有可能撞死或撞傷沿途工作人員,造成人身傷亡事故。造成脫軌跑車事故的主要危險有害因素包括:1、設備的不安全狀態(tài)。設備存在嚴重缺陷,包括鋼絲繩強度不夠,軌道存在缺陷或質量問題,防跑車裝置和絞車制動失靈,膠輪車帶病工作等。2、人的不安全行為。包括操作人員缺乏安全知識,膠輪車或絞車司機違章操作等。3、安全管理缺陷。對設備使用管理不善,檢查監(jiān)督系統(tǒng)不健全或檢查不到位等。為防止鋼絲繩斷裂或鏈接不牢發(fā)生脫軌跑車事故,應對設備定期檢查維護,防止斜井在行車的同時又行人,在斜井運輸時應對井底人員進行疏散管理,加強安全警戒,杜絕斜井運輸事故的發(fā)生。五、安全技術措施1、首先向礦調度、生產技術部請示,確定膠輪車出井或入井時間。2、絞車房和副斜井工作人員應對提升設備、鋼絲繩及副斜井沿途安全防護設施進行檢查,確保運輸安全。3、、膠輪車出井或入井前必須檢查車輛的油位和水位,當油位和水位處于上線位置時方可運行,以防因油和水不足造成中途熄火。4、膠輪車出井或入井前一定要捆綁鏈接好,確保萬無一失方可運行。5、膠輪車出井或入井前一定要認真參照膠輪車和副斜井提升絞車的技術參數(shù)進行有關數(shù)據(jù)的核算,當確認符合參數(shù)上的規(guī)定時才能進行操作運行。6、膠輪車出井或入井前必須嚴格遵守副斜井提升的規(guī)定,當確定絕對安全可靠時方可進行操作運行。7、車輛出入副斜井時一定要有信號工、車輛檢修工跟車,當發(fā)現(xiàn)有異常情況時能及時發(fā)出停車信號,并采取相應措施,確保車輛安全運行。8、如果發(fā)動機突然停止運轉,信號工要立即向提升機房發(fā)出停車信號,由駕駛員重新啟動發(fā)動機,如果發(fā)動機不能啟動,由檢修工迅速將車輛制動解除,并采取人工控制車輛運行方向,再由信號工發(fā)出提升信號,緩慢運行,要確保跟車人員和車輛的安全。9、跟車行走的人員一定要走在安全的地方,確保自身安全。10、副斜井絞車的運行速度一定要保持在符合規(guī)定的范圍內,嚴禁忽快忽慢或高速運行。11、盡量派駕駛技術高,行車經驗豐富,心理素質好的駕駛員駕駛車輛。12、絞車運行時要派專人到絞車房現(xiàn)場蹲守指揮,發(fā)現(xiàn)異常情況時要及時采取措施。13,井下車場要提前將障礙物移開,以確保道路暢通。14、安檢部門要派專人負責現(xiàn)場警戒,車輛運行期間井底車場100米內嚴禁有人通行。15、膠輪車出井或入井到達目的地后,要盡快將膠輪車開走或移開,以免影響其他下料車輛運行。16、膠輪車出入井后必須向礦調度匯報任務完成情況。六、避災路線地面——副斜井口——副斜井筒——副斜井底——換裝站

篇2:防爆膠輪車安全制度

(一)一般安全管理制度

1、膠輪車司機必須經過專業(yè)培訓并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。

2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。

3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。

4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。

5、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

8、必須正確執(zhí)行調度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡,不得隨意關閉通訊裝置。

9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。

10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

(二)行車安全管理制度

1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認安全后,方可通過。

2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,應立即熄火停機,查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時,方可開車運行。

3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上。

4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。

5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。

7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。

8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

9、司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。

(三)停車安全管理制度

1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。

2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

3、停車時,要確保停在安全地段,并停靠在距人行側幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。

4、停車時,應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室。

5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。

6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。

7、當司機進入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當扶手。

(四)裝卸車安全管理規(guī)定

1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超寬、超高、超載運輸,嚴禁人貨混裝。

2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。

3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。

4、運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經礦總工程師批準后實施。

5、裝大件物料時,應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查,確認無誤后,方可進行起吊。

6、卸大件物料時,應使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進行起吊。

7、運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。

8、卸料地點距工作面需大于50m。

(五)車輛會車

1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;

2、車輛會車速度限制在5km/h內;

3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;

4、膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;

5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

(六)收尾工作

工作結束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。

篇3:防爆無軌膠輪車安全運行管理制度

為切實加強我礦防爆無軌膠輪車的安全運行管理工作,根據(jù)我礦實際,特制定如下管理制度:

一、一般規(guī)定

1、凡入井的無軌膠輪車輛必須防爆,入井前必須進行車況及性能檢查,確保車況完好,嚴禁車輛帶病入井。

2、車輛每次出、入井前都必須到井口檢身房登記。

3、駕駛防爆無軌膠輪車的司機必須經過專門培訓,考核合格后持證上崗,嚴禁無證上崗。

4、防爆無軌膠輪車必須按規(guī)定配備一具4kg以上滅火器。

二、運行管理規(guī)定

1、機運隊負責防爆無軌膠輪的管理與維修工作。車輛制動、轉向系統(tǒng)和安全裝置必須完好應定期檢驗其可靠性保持車輛完好、清潔。2、運人膠輪車必須按規(guī)定時間進出車保證乘車人員的正常上下班特殊情況必須向調度室匯報。3、膠輪車運行范圍全部執(zhí)行“封閉式”管理人員進入膠輪車運行巷道施工必須提前編制施工安全措施并審批、學習簽字進出封閉巷道必須到井下運輸調度站進行簽字嚴格執(zhí)行封閉巷道管理制度。4、運行道路每班至少一次灑水降塵定期做好保養(yǎng)維護。5、運人作業(yè)時設專門交通指揮人員采用正規(guī)交通指揮手勢。車輛井下運行必須遵守道路交通法。所有人員及車輛必須服從交通指揮人員的指揮。三、車輛行駛規(guī)定1、機車司機在啟動車輛時必須確認駐車制動有效檔位手柄置于空檔位置所有水位和油位都在正常位置關上駕駛室門。車輛正常行駛中嚴禁將頭及身體任何部位探出駕駛室窗外。2、巷道內應裝設限速標志。車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、坡度較大或危險地段要減速運行速度不能超過15KM/h,并按響喇叭發(fā)出警號。3、多輛無軌膠輪車同向行駛時前、后車距不得小于50m行駛時不準急剎車、急轉彎或超車。4、車輛行駛速度運人時不得超過20km/h運料時不得超過30km/h嚴禁中途停車車輛行駛過程中嚴禁調節(jié)和維修車輛。5、嚴禁在無錯車車場地點車輛逆向錯車行駛。6、特殊情況在上、下坡停車時必須要在輪胎后加楔墊楔住加楔墊時

人員必須在車輛一側嚴禁在車輛后方。7、無軌膠輪車嚴禁空檔滑行。8、如遇緊急情況需要車輛停車時車下人員可通過向司機搖擺礦燈的方式發(fā)送緊急停車信號。非危險情況任何人不得使用緊急停車信號。9、每班運人結束后車輛必須停在安全位置并將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換檔手柄處于空檔和柴油機停轉后司機方可離開駕駛室。四、人員乘車規(guī)定1、無軌膠輪人行車限乘20人WC2.5型膠輪車改造運人限乘18人嚴禁超員乘坐。乘員必須坐在客廂座位上嚴禁坐在其他位置。嚴禁超載行駛。2、嚴禁人員攜帶有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的及超長的物料乘車。嚴禁人、物混運。對攜帶的小型物料可每班運人結束前集中單獨運輸?shù)坠堋⒄ㄋ幏周嚰羞\輸。3、所有乘車人員必須聽從駕駛員指揮先下后上開車前駕駛員必須將車門關好。4、車輛啟動后、運行時及未停穩(wěn)時嚴禁人員私自打開客廂門上、下車或在客廂內站立。車門關閉及打開只能由運輸工區(qū)乘車點崗位工或司機操作。五、車輛使用及維護保養(yǎng)規(guī)定1、由運輸工區(qū)負責無軌膠輪車的維護、保養(yǎng)及備品備件計劃。2、建立無軌膠輪車運行、檢修檢查記錄設備點檢記錄、檢修記錄、日常檢查記錄、加水、換水、加油記錄、空氣濾清器、機油濾芯、柴油濾芯等各種過濾器的清洗更換記錄、車輛交接班記錄。3、建立、健全各種運行牌板及警示牌板1、在無軌膠輪車運行起、始點進行張掛無軌膠輪車操作規(guī)程牌板、運行規(guī)定及時刻表牌板。2、在三岔口、彎道兩側張掛警示牌板在大巷張掛里程標示牌板。4、由運輸工區(qū)機電副區(qū)長負責按照設備維護保養(yǎng)周期要求組織排出每月的日歷化檢修項目并按照日期組織檢修。5、由運輸工區(qū)機電副區(qū)長按照《無軌膠輪車說明書》規(guī)定的設備維護要求及周期對司機進行柴油、機油、冷卻水、尾氣水更換、補充等班中日常維護項目培訓對司機是否按時做好班中維護工作、是否做好記錄進行檢查考核確保保養(yǎng)到位。6、司機做好車輛保潔及防火工作杜絕有油污、淤泥及存放臟雜物現(xiàn)象駕駛室配備8kg滅火器1只。凡是車輛衛(wèi)生面貌差的對當班司機按違章作業(yè)處罰。7、各乘車地點設乘車區(qū)和候車區(qū)嚴格聽從現(xiàn)場車輛調度人員指揮所有人員只能在候車區(qū)等候乘車車輛到位先下后上經車輛調度員允許后方可進入乘車區(qū)乘車。