我隊回采的戊8-22110工作面綜采工作面風巷走向長1340m;為了提高工效,減輕職工勞動強度,經礦領導研究決定,在我隊風巷防爆膠輪運輸車,為保證安全使用特編制此安全技術措施,予以貫徹執行

?一、開車前的準備工作:

1、防爆車要停放在寬敞處,避免影響通風、行人;

2、開車前要全面檢查膠輪車的油、水、管路連接等完好情況,保證車況完好方能開車,無水缺油或其他大隱患嚴禁開車;

3、防爆車要有專職司機維護,并持證上崗,其他人不準隨意開動;

4、風巷照明系統及防爆車車燈等防爆性能必須保證完好正常使用。

5、確保巷道寬度不小于3米、高度不得低于2。2米,否則必須及時擴幫拉底;確保通風斷面和行車安全。

6、風巷所有頂板錨索頭鋸掉或采取折彎并利用柔軟的舊風筒布等進行保護,防止傷人;頂板出現網兜或破碎及時加強支護。

7、防爆車每班由司機檢查、維護保養,確保完好,嚴禁帶病運行;

8、巷道內的積水要及時抽排,保證巷道平整無雜物,物料擺放整齊,備用物料必須堆放在硐室內,以免影響行車;

9、裝卸重物及檢修嚴禁猛落猛砸,防止車體防銹漆脫落,發現脫落要及時刷漆。

二、安全技術措施

1、乘車人員要排隊上、下車,不準擁擠、打鬧,并隨時注意前方頂板情況,身體部位嚴禁露車體外;

?2、乘車人員要坐在車內,嚴禁站立或打鬧,并隨時注意前方頂板情況;身體部位嚴禁懸露車體外;

?3、防爆車司機要慢停慢起,嚴禁急剎猛起車現象,開車要先發出信號,提醒乘車人員注意安全

4、防爆車司機要隨身攜帶便攜儀,瓦斯濃度達到0.7時,嚴禁啟動車輛

5、防爆車司機時刻注意運行前方的流動人員,發現前方有行人時,必須鳴笛,若行人沒有躲避意識,距行人前方50米必須停車,鳴喇叭,待行人躲到安全地點后,方可繼續行車;在行使到超前20米處及時停車,待人員躲到安全地點后,然后方可通過

?6、司乘人員要看清前方道路頂板,特別是上下坡,要減速緩行,便速時,要事先發出信號,由于井下條件惡劣,駕駛時要勻速慢行

?7、裝載重料、重物時要輕裝清放清卸,以免破壞車體或滾動傷人;所裝物料必須采取木料或其他防止滾動,裝易滾動滑移重物時嚴禁做人

8、司機要集中精力,不要亂談話,影響開車;開車時車速均勻,嚴禁撞到巷道巷幫、水管、抽放管、電纜等

9、換檔時采用兩次離合的操作方法,嚴禁不踏離合造成打壞齒輪或自動脫檔,造成事故

10、行車時不準將腳放在離合器踏板或制動踏板上防止造成拌離合制動狀態

11、坡道上盡量避免停車,除非出現突發事件,必須停車時,應踏下制動板同時拉緊制動器將發動機熄火掛上倒檔司機不得離開駕駛位置,以防止制動松動造成滑坡事故。

12、裝載貨物應盡量使貨物均勻分布,力求中心位置于車廂中前部

13、行車時嚴禁超載超速行駛,柴油機表面溫度不超過150℃,排氣溫度大于70℃,應立即停車檢查機油,壓力大于0.2MPA排除故障后方可開車

?14、當保護裝置發出警報時,必須在1min內停車進行故障排除,嚴禁帶病作業

?15、由于特殊原因損壞管纜,應立即停車采取有效的措施進行處理,一旦損壞抽放管,可能涌出高濃度瓦斯,為防止發生事故,立即采取以下措施:

?1》、立即停車,采取一切可能封堵的措施進行封堵

?2》、立即對風巷所有電器設備進行停電閉鎖

?3》、立即匯報調度室聽從安排

?4》、立即通知采面停車,嚴禁開車割煤

?三、預防瓦斯事故措施

?1》、采面回風流中瓦斯濃度達到0.7%,必須停止工作,查找原因,進行處理。采面回風流中瓦斯濃度達到1%時,班長必須通知司機撤出維修車間。防爆車附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%時,必須停電撤人制訂措施進行處理。

2》、因瓦斯濃度超過規定而切斷電源,都必須在瓦斯濃度降到0.7%以下時,方可開動防爆車。

3》、當需放炮時,嚴格執行“一炮三檢”三人聯鎖程序化放炮制度,司機如果在風巷維修車間,放炮前,班長必須打電話通知司機,司機必須撤到風門以外,炮放完30分鐘后,方可進入維修車間詢問情況,沒有特殊情況方可進行作業,否則,立即撤到丁一軌道。

4》、合理供風,加強對瓦斯易積聚點(如采空區、采面回風上隅角和頂板冒落空洞等)的管,對瓦斯易積聚點采取增大風量或導風設施調節風量。

5》、采面完善瓦斯監測裝置,風巷瓦斯探頭距采面不超過10m,當班工長,采煤機司機泵站司機和電工必須隨身佩帶便攜儀。班長帶便攜儀,掛在機尾上隅角。

6》、風巷維修車間作業人員認真保護監測裝置,每班流動觀查瓦斯探頭濃度,一旦發現瓦斯濃度達到0.6%以上時,必須打電話通知采面和值班人員,立即采取措施處理,在瓦斯濃度未將到0.6%以下時,嚴禁開防爆車

7》、每班安排1~2名專職瓦斯檢查工,瓦斯檢查員經常檢查采面頂、底板煤層結構變化情況和回風流中瓦斯含量變化情況,一旦發生瓦斯突出預兆,應立即停止工作,組織人員撤離。

8》、采面一旦發生瓦斯超限斷電撤人或其他嚴重瓦斯災害時,應及時向調度室和隊值班人員匯報,及時通知維修車間人員按照避災路線撤離

?其他未進適宜嚴格按防爆膠輪車使用維護規定執行,該措施連同《丁5-6-21130采煤工作面作業規程》、《煤礦安全規程》等一并執行。

篇2:地面向工作面搬運變壓器開關安全技術措施

一工程概況:

從地面向工作面搬運變壓器、高壓開關、低壓開關

二安全技術措施:

1、起重工或設備搬運工應經過專門的安全技術培訓,考試合格,持證上崗。

2、進行起重、搬運時,必須有專人指揮,工作中精神集中,嚴禁說笑打鬧,做與工作無關的事情。

3、起重機械、工具等要按規定定期檢查試驗,不合格者嚴禁使用。

4、使用汽車運輸或膠輪車搬運設備,司機必須經國家考試合格后,方能上崗,無證人員,嚴禁駕駛車輛。

5、在任何情況下,嚴禁用人體的重量來平衡被吊裝的重物,嚴禁用手直接校正被重物張緊的吊繩吊具。

6、吊裝重物時,嚴禁站在重物的下方,只能站在重物的側面作業。

7、吊裝設備時,首先進行試吊,等到起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面,檢查物體的平衡情況,捆綁應無松動,吊裝工具、機械應正常、無異響,如出現異常應立即停止吊裝,將物體放回地面后檢查處理。

8、被吊裝設備的活動部分必須可靠固定或卸下分吊,試吊1~2次確認可靠后正式吊裝,將重物吊運到指定的位置或車輛內。

9、卸以前要墊好襯物,放置平穩,不得將物體壓住管線,然后拆除繩索、吊具。

10、運輸設備時,設備必須綁扎牢固,運行的車輛必須緩慢。

11、用撬杠搬運物體時,嚴禁直接用手調整撬杠方位,用撬杠在坡邊搬運時,應使用拉繩在上方牽制,在下方不得有人,作業人員應在物體的兩側或上方工作。

篇3:工作面機電設備管理電氣安全技術措施

1、機電設備使用管理

1、本采區新面投入的所有機電設備必須進行驗收及檢查合格后,方準許入井安。

2、電氣設備入井前必須檢查其產品合格證、煤礦礦用產品安全標志及安全性能;檢查合格并簽發合格證后,防爆率達到100%,方可入井。

3、本采區井下變電站必須設在進風流中,巷道要直平、無滴水、新鮮風流暢通,嚴禁存放無關的設備和物件,變電站必須設置足夠數量的撲滅電氣火災的滅火器材。

4、設備列車放在回風巷必須有專項安全技術措施。

5、電氣設備不得超過額定值運行

6、供電線路必須使用檢漏繼電器或有選擇性的漏電保護裝置,保證自動切斷漏電的饋電線路每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次跳閘試驗,并有相應的試驗記錄。

7、井下變電站(變電列車)值班人員必須經過培訓合格后方可上崗值班。

8、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷電氣設備前,必須先切斷電源,并經瓦斯員檢查瓦斯濃度后,在作業巷道的風流中瓦斯濃度低于1%以下時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗,檢驗無電后,方可進行導體對地放電。

9、普通型攜帶式電氣設備測量儀表,只準在瓦斯濃度1%以下的地點使用,并由瓦斯員實時檢測作業地點的瓦斯濃度。