使用溜煤槽沖運長件大件物料安全技術措施
為確保使用溜煤槽沖運長件大件物料時的安全,茲制定安全技術措施如下,望各單位嚴格遵照執行。
1、沖運物料前,必須認真檢查溜煤槽及沿線支護等情況,保證溜煤槽達到“平、直、穩、正、牢”的標準,運轉正常,信號靈敏可靠,巷道支護狀況完好,人行道暢通無阻,并應同運轉工(開槽工)聯系好,約定聯絡信號。溜煤槽冒鏈或有其他故障,如:信號不通或不靈敏、壓柱不齊全牢固、巷道失修和人行道不暢通等,不準沖運。
2、寬度超過槽寬的大件物料,彎曲變形的長件物料,以及擋煤板、手搖絞車、煤電鉆、個人使用的工具等,不準使用溜煤槽沖運。
3、每部槽都要擱專人開槽,嚴禁開聯鎖沖運物料。
4、長件物料(如鐵梁鐵柱等)與大件物料(如電動機、減速機等)不準混裝混運。
5、必須安排專門時間集中沖運,由當班安全工長現場統一組織指揮,將人員擺布好。沖運長件物料時,各部槽轉載點位置需擱專人負責轉運,各部槽中途需擱人負責監視;沖大件物料時,需擱專人負責跟料。所有人員(開槽工、裝卸工、運轉工、監視人員、跟料人員等)必須聽從工長統一指揮,不準擅自行動。開槽時,人員要站在人行道側安全地點,尤其沖大件物料時,跟料人員不準乘坐溜煤槽,并要跟隨于物料后方,不準走在物料的前頭。沖運物料時,沿線禁止從事與之無關的工作。
6、沖運物料時,所有人員必須精力集中,密切注意溜煤槽運轉及物料運行情況,發現問題,及時發信號停槽。要注意聽清信號,尤其是開槽工,信號未聽清,不準開槽。
7、要將物料放置于溜煤槽正中間,放正、
放穩,長件物料要平行于溜煤槽順長放置,鐵梁、鐵柱等一次并排放置不準超過2根,前后間距不小于2m;大件物料一次只準放置一件,間距不小于5m。
8、必須停槽裝卸、轉運物料,并要等溜煤槽停穩后方可進行。裝卸長件物料需注意:裝時先裝前端,再裝后端;卸時先卸后端,再卸前端(溜煤槽運行方向前方為前端)。人員動作要迅速,隨時注意溜煤槽開動。物料沖到轉載點位置,必須停槽人工轉運,嚴禁開槽沖轉。
9、沖運過程中,①機電設備、信號發生故障,要立即停槽處理;②溜煤槽或擋煤板被頂壞、巷道支架被頂壞、頂翻,要及時停槽整修;③溜煤槽壓柱活動或翻到,要停槽打上、打牢;④物料傾斜或頂住溜煤槽等,要及時通知停槽調順、撥正,未經整修處理好,不準繼續沖運,發現緊急情況,可能危及前方人員安全者,要立即高聲發號,通知前方人員撤退;前方人員聽到信號后,要快速往前方槽頭方向撤走;開槽工聽到號令后,立即停槽。
10、物料沖運到指定地點后,要按要求碼放整齊或隨時裝車運走。
篇2:使用溜煤槽沖運長件大件物料安全技術措施
為確保使用溜煤槽沖運長件大件物料時的安全,茲制定安全技術措施如下,望各單位嚴格遵照執行。
1、沖運物料前,必須認真檢查溜煤槽及沿線支護等情況,保證溜煤槽達到“平、直、穩、正、牢”的標準,運轉正常,信號靈敏可靠,巷道支護狀況完好,人行道暢通無阻,并應同運轉工(開槽工)聯系好,約定聯絡信號。溜煤槽冒鏈或有其他故障,如:信號不通或不靈敏、壓柱不齊全牢固、巷道失修和人行道不暢通等,不準沖運。
2、寬度超過槽寬的大件物料,彎曲變形的長件物料,以及擋煤板、手搖絞車、煤電鉆、個人使用的工具等,不準使用溜煤槽沖運。
3、每部槽都要擱專人開槽,嚴禁開聯鎖沖運物料。
4、長件物料(如鐵梁鐵柱等)與大件物料(如電動機、減速機等)不準混裝混運。
5、必須安排專門時間集中沖運,由當班安全工長現場統一組織指揮,將人員擺布好。沖運長件物料時,各部槽轉載點位置需擱專人負責轉運,各部槽中途需擱人負責監視;沖大件物料時,需擱專人負責跟料。所有人員(開槽工、裝卸工、運轉工、監視人員、跟料人員等)必須聽從工長統一指揮,不準擅自行動。開槽時,人員要站在人行道側安全地點,尤其沖大件物料時,跟料人員不準乘坐溜煤槽,并要跟隨于物料后方,不準走在物料的前頭。沖運物料時,沿線禁止從事與之無關的工作。
6、沖運物料時,所有人員必須精力集中,密切注意溜煤槽運轉及物料運行情況,發現問題,及時發信號停槽。要注意聽清信號,尤其是開槽工,信號未聽清,不準開槽。
7、要將物料放置于溜煤槽正中間,放正、
放穩,長件物料要平行于溜煤槽順長放置,鐵梁、鐵柱等一次并排放置不準超過2根,前后間距不小于2m;大件物料一次只準放置一件,間距不小于5m。
8、必須停槽裝卸、轉運物料,并要等溜煤槽停穩后方可進行。裝卸長件物料需注意:裝時先裝前端,再裝后端;卸時先卸后端,再卸前端(溜煤槽運行方向前方為前端)。人員動作要迅速,隨時注意溜煤槽開動。物料沖到轉載點位置,必須停槽人工轉運,嚴禁開槽沖轉。
9、沖運過程中,①機電設備、信號發生故障,要立即停槽處理;②溜煤槽或擋煤板被頂壞、巷道支架被頂壞、頂翻,要及時停槽整修;③溜煤槽壓柱活動或翻到,要停槽打上、打牢;④物料傾斜或頂住溜煤槽等,要及時通知停槽調順、撥正,未經整修處理好,不準繼續沖運,發現緊急情況,可能危及前方人員安全者,要立即高聲發號,通知前方人員撤退;前方人員聽到信號后,要快速往前方槽頭方向撤走;開槽工聽到號令后,立即停槽。
10、物料沖運到指定地點后,要按要求碼放整齊或隨時裝車運走。
篇3:采面下大件及超長物料安全措施
我隊施工的丁5一32080采面,在回采過程中需下大件和超長物料,為保證物料裝車運輸期間的安全,特制定安全措施如下:
一、運輸路線:
采面所需設備由地面裝車,超寬的車輛經戊七斜井→暗斜井→二水平丁戊組石門→二水平丁組大巷→-360車場→三水平丁一軌道→﹣517石門→三水平丁戊二西大巷→三水平丁二車場→三水平丁二軌道下山→丁5-32080風片→丁5一32080風巷一32080采面。
二、裝車安全措施:
1、裝車必須使用完好的花車(平板車),不完好的車輛嚴禁使用;
2、裝車前,要有專人負責指揮,所裝物料必須依照"四超物料剎車運輸"的管理規定;
3、所裝物料必須掌握好所用車的重心,盡量保持物料與所用車輛重心一致;
4、剎車時,必須使用鋼絲繩進行剎車,鋼絲繩頭必須使用與鋼絲繩相配的卡纜進行連接,連接處不少于3個卡纜,剎車必須牢固可靠;
5、裝超長物件時,所裝物料必須分層碼放,重心一致。剎車時,物料下方應墊200mm以上方木加高,將方木固定,并用鋼絲繩進行剎車,車兩頭必須使用鋼網剎住兩頭,防止物料在運輸過程中穿出。
三、斜巷運輸安全措施:
1、斜巷運輸使用絞車下車時,必須由專人負責,統一指揮,下料提車前,必須先與絞車司機聯系,說明所裝物料及所裝車的數量,經司機同意后方可進行。
2、每次提車前,首先檢查剎車情況,確認剎車完好可靠后方可進行,與礦車連接時必須使用長繩頭,插銷必須使用保險插銷,正確使用保險繩。
3、每次提車、下車時,必須安排專人打點傳信號,信號人員要精力集中,打點要及時準確,并堅持執行"行車不行人","行人不行車"制度。
4、提放車前,必須派專人進行摘掛鉤,且摘掛鉤必須待車停穩后方可進行,一次只準提一車。
5、提放車前,安排專人設崗,防止人員通過,把崗人員要躲在安全地點。
6、每次提放車前,摘掛鉤人員要認真仔細檢查車輛的連接和保險繩的使用情況,否則不準提放車。
7、摘掛鉤結束后,沒有經掛鉤人員允許,不準打點提車,并正確使用好擋車器。
四、平巷運輸措施:
1、帶車人員要先與電車司機聯系,說明所帶物料,摘掛鉤時必須將車停穩,掩牢后進行,不經摘掛鉤人員同意不得開車。
2、連車之前必須認真檢查剎車情況,發現問題立即處理,否則不得掛車。
3、連接平板車時,必須用礦車將所帶平板車與電機車頭隔開,檢查連接無誤后方可帶車。
4、過風門時,嚴禁用車頂撞風門,不得同時打開兩道以上風門,或在風門處長時間停留,風門處嚴禁站人。
5、人力推車時,一次只準推1輛車,嚴禁站在車的兩側推車,同時推車的間距:在軌道坡度小于或等于5%O,不得小于10m,坡度大于5%O時,不得小于30m,坡度大于7%O時,不得推車。
6、推車時,必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道,發現前方有人或障礙物時立即處理。從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口和變坡點處,推車人必須及時發出信號,推車時,嚴禁放飛車。
7、小絞車運輸時,嚴格執行小絞車運輸安全措施。
五、處理掉道車及其它安全措施:
1、斜巷處理掉道車時,首先與絞車司機聯系,將絞車使住閘,然后在車前打"十"字撐,將車掩牢,必須有專人指揮,信號工、絞車司機不得私自離崗。
2、處理掉道前,首先檢查鉤頭和保險繩及車輛連接情況,嚴禁使用絞車拉上道,嚴禁摘掛鉤。
3、使用杠桿法處理掉道時,嚴禁使用大板、川楔和易變形物件進行抬車,抬車人員不得騎在或坐在杠桿上,要一頭一頭抬,喊口號時,用力方向要一致。
4、處理掉道時,必須指派專人負責,專人指揮,一切必須聽從指揮。
5、其它執行礦有關規定和相關措施。
六、采面運輸機運輸:
1、采用運輸機拉運時,首先將運輸機開空、把運輸機開關打至低速位置運行,并試驗操作按鈕、信號、閉溜系統是否靈敏可靠,有問題及時處理,運輸機司機精力集中聽好信號、及時操作。
2、確認無誤后,用導鏈將大件吊入運輸機內、并用40t鏈子將大件栓在運輸機鏈子上,若是小件重物,可用8號鐵絲將運輸的物品和運輸機鏈子捆扎牢固。
3、若運輸過程中需人員進入煤墻側作業時,應先停止運輸機運轉,停電加閉鎖,并查看頂板情況,設專人觀山,防止片幫煤或掉矸傷人。
4、使用導鏈起吊時,導鏈必須掛牢,人員要用力均勻,傾斜一方嚴禁站人,防止滑鏈或脫鉤傷人。