為認(rèn)真貫徹有關(guān)文件精神,結(jié)合我工區(qū)實(shí)際,全面開(kāi)展工程安全專項(xiàng)整治活動(dòng)、深入發(fā)掘和剔除工程安全隱患,已是刻不容緩、勢(shì)在必行。為了消除各類安全隱患事故,預(yù)防和減少事故的發(fā)生,建立健全的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)事故隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。我工區(qū)制定了隧道、路基和橋梁安全隱患專項(xiàng)整治方案。具體實(shí)施工作方案如下:

一、專項(xiàng)整治活動(dòng)的目標(biāo)

1、通過(guò)深化隱患排查治理,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任,建立完善安全隱患排查治理各項(xiàng)監(jiān)管制度和安全生產(chǎn)隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制。

2、通過(guò)深化安全隱患排查治理,有效的消除一批事故隱患,努力實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。

3、通過(guò)安全隱患排查治理推進(jìn)各項(xiàng)安全措施的落實(shí),逐步提升工區(qū)的安全管理水平。

4、確保龍浦高速公路正常推進(jìn)。

二、安全隱患專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

領(lǐng)導(dǎo)小組成員

組長(zhǎng):**

副組長(zhǎng):**(督導(dǎo))、**

組員:**、**..各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

專項(xiàng)整治活動(dòng)的安排:

1、工區(qū)迅速部署,將隱患排查治理工作層層落實(shí),認(rèn)真開(kāi)展隱患自查自糾。檢查中發(fā)現(xiàn)存在較大安全隱患的,限施工隊(duì)按規(guī)定的期限認(rèn)真進(jìn)行整改落實(shí)。各施工隊(duì)、各技術(shù)室要按照法律規(guī)定、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求進(jìn)行施工生產(chǎn),施工隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)每個(gè)施工人員在施工過(guò)程中的隱患排查、治理和監(jiān)控責(zé)任。

2、各隊(duì)的安全員要對(duì)所管轄的各單位工程進(jìn)行實(shí)時(shí)排查,對(duì)查出的事故隱患,按照事故等級(jí)進(jìn)行分類登記,建立事故隱患信息檔案,上報(bào)于工區(qū)安保部。安保部負(fù)責(zé)對(duì)各施工隊(duì)監(jiān)督檢查。

三、專項(xiàng)整治的范圍

(一)各隧道施工隊(duì)、橋梁施工隊(duì)、路基施工隊(duì),主要包括:

1、瓦斯、巖爆、巖溶富水、不良地質(zhì)和淺埋、偏壓、高地應(yīng)力、小間距隧道施工安全。(隧道施工隊(duì))

2、人工挖孔樁、腳手架和大型模板施工安全。(橋梁施工隊(duì))

3、設(shè)備安全:龍門(mén)吊、提梁機(jī)、架橋機(jī)、塔吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重機(jī)等重型設(shè)備和壓力容器的安全管理。

4、危爆物品:易燃易爆化學(xué)品和施工現(xiàn)場(chǎng)炸藥、雷管等爆炸物品管理。

5、易受自然災(zāi)害影響的生活區(qū)、路基的高邊坡作業(yè)。

6、各工程的臨時(shí)用電及輔助設(shè)施。

7、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)。

8、施工便道整治。

(二)專項(xiàng)整治的重點(diǎn)內(nèi)容

隧道:

1、隧道二襯厚度不足和背后脫空問(wèn)題。

2、隧道施工隊(duì)洞內(nèi)臺(tái)車和臺(tái)架上的安全警示標(biāo)志、進(jìn)出洞登記制度、洞口是否設(shè)置洞內(nèi)作業(yè)牌子,洞內(nèi)照明設(shè)施。

3、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)不規(guī)范問(wèn)題。重點(diǎn)是檢查地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)是否納入工序管理,是否嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求開(kāi)展超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)。

4、初期支護(hù)偷工減料問(wèn)題。重點(diǎn)是錨桿不按規(guī)定的種類、規(guī)格、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及數(shù)量施工、噴射混凝土厚度不足、鋼拱架(或鋼格柵)間距超標(biāo)、違規(guī)使用干噴、初支背后空洞、洞身超挖部分違規(guī)回填等。

5、擅自改變隧道開(kāi)挖方法問(wèn)題,重點(diǎn)檢查是否按照批準(zhǔn)的隧道開(kāi)挖方法組織開(kāi)挖施工,改變開(kāi)挖方式的是否及時(shí)變更并完善相關(guān)手續(xù)等。

6、其他安全突出問(wèn)題。如:不按鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)實(shí)施開(kāi)挖爆破作業(yè),仰拱和填充一次澆注,設(shè)備配置不匹配等。

橋梁:

1、預(yù)制梁場(chǎng)龍門(mén)吊和運(yùn)梁機(jī)在作業(yè)時(shí)的觸電、墜落、物體打擊的問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)物品的擺設(shè)、配電箱的接線和架設(shè)、梁片的張拉是否符合設(shè)計(jì)要求。

2、沿線各橋梁等易受河汛影響的施工點(diǎn)須作為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,加強(qiáng)對(duì)河汛情況的觀測(cè),對(duì)河道邊的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)、工棚等進(jìn)行安全檢查。

3、對(duì)受風(fēng)雨影響較大的機(jī)具設(shè)備,如腳手架、臨時(shí)用電設(shè)施、工地圍墻、民工宿舍等,進(jìn)行檢查,確保使用安全。

4、橋梁高空作業(yè)防護(hù)和平臺(tái)的鋪設(shè)以及靠省道施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查情況,以及施工人員是否配備安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全措施以及安全防護(hù)用品的采購(gòu)、查驗(yàn)、使用情況等。

路基:

1、各施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱的架設(shè)和上鎖使用情況,施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電是否按照規(guī)范要求進(jìn)行架空布設(shè)而是隨地牽拉,臨時(shí)用電存在使用簡(jiǎn)易插板的問(wèn)題。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)部分施工車輛無(wú)年檢資料,特種機(jī)械操作人員是否實(shí)行掛牌上崗制度,是不是操作人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查的時(shí)候隨時(shí)就能提供有效的操作證件。

3、與省道各平交施工便道路口安全警示、警告標(biāo)志設(shè)置的問(wèn)題。

4、鋼筋加工棚棚頂、現(xiàn)場(chǎng)的各類安全操作規(guī)程的牌子、各鋼筋棚的鋼筋擺放的位置,乙炔瓶和氧氣瓶的擺設(shè)、沿改河便道的線路走向和架設(shè)等問(wèn)題。

5、機(jī)械在邊坡、溝槽作業(yè)時(shí)與邊緣保持的安全距離,輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)地面上的情況,通過(guò)觀察邊坡發(fā)現(xiàn)問(wèn)題采取措施,保證安全。

6、高陡邊坡處施工作業(yè)人員安全帶的佩戴;邊坡開(kāi)挖中遇地下水涌出情況,開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),制止上、下雙重作業(yè);棄土下方有滾石危險(xiǎn)及范圍內(nèi)的道路,設(shè)置警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行;坡面上的操作人員是否對(duì)松動(dòng)的土、石及時(shí)清除,嚴(yán)禁危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

臨時(shí)用電:

1、安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備是否按要求安裝地線進(jìn)行施工。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)電源線路,按“三相五線”制,tn-s系統(tǒng)要求布置,并按“三級(jí)配電系統(tǒng)”、“二級(jí)漏電保護(hù)”“重復(fù)接地”進(jìn)行施工用電的問(wèn)題。

3、電箱是否采用嚴(yán)密防雨措施的鐵質(zhì)電箱,安裝位置合適、安裝牢固、進(jìn)出線整齊、拉線牢固、熔絲不得用金屬代替、箱內(nèi)不得放其他物品等問(wèn)題。

4、檢查線路的完好程度,破損和漏絲處是否及時(shí)用防水膠布粘貼、老化電線撤除更換新線、電線嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換的問(wèn)題。

5、配電箱是否嚴(yán)格按照“一機(jī)”、“一閘”、“一漏”、“一箱”進(jìn)行管理,并配有接地裝置。

施工機(jī)械:

1、運(yùn)輸車輛設(shè)置反光標(biāo)志,嚴(yán)禁無(wú)牌、無(wú)年檢的施工車輛進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁車輛人貨混裝或在故障狀態(tài)下行駛,嚴(yán)禁無(wú)證、違規(guī)行駛。施工車輛在不同的路段是否有相應(yīng)的限速規(guī)定問(wèn)題。

4、會(huì)車時(shí)通過(guò)與省205省道交叉口、窄路、十字路口、交通頻繁路段及拐彎時(shí)注意行人和讓車等安全問(wèn)題。

5、高危作業(yè)人員必須辦理意外傷害險(xiǎn),運(yùn)輸車輛必須辦理強(qiáng)制險(xiǎn)、車乘人員險(xiǎn)及第三者險(xiǎn)問(wèn)題。

四、施工便道的整治

為抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,督促施工人員遵循安全規(guī)程,牢牢找準(zhǔn)安全指導(dǎo)結(jié)合點(diǎn)和融入點(diǎn),制定沿線施工便道整治方案,整治方案以安全布控為主要手段,以確保在施工過(guò)程中安全工作不出任何問(wèn)題。

整治的內(nèi)容:

1、施工道路的路基寬度不小于4.5米,路面寬度不小于3.5米,每隔200米~300米設(shè)置錯(cuò)車道一處,錯(cuò)車道路基寬度不應(yīng)小于6.5米,路面寬度應(yīng)不小于5.5米。

2、陡坡段及經(jīng)過(guò)村莊、交叉路口等易發(fā)生交通事故路段,設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志等安全設(shè)施。同時(shí),加強(qiáng)施工便道易塌方段的檢查及隱患排除。

3、施工道路的排水設(shè)施應(yīng)完善,硬化道路應(yīng)經(jīng)常沖洗,避免施工便道塵土飛揚(yáng)或積水泥濘。

由于現(xiàn)場(chǎng)路線較長(zhǎng),從k0+000至k21+000,沿線諸多橋梁俞省道交叉,諸多施工便道與省道交接,安全保障要切實(shí)可行、落到實(shí)處。

(一)、各交叉點(diǎn)布控方案概述:

1、一般施工便道與省道交接處:c15砼硬化10m,厚15cm,防止污染,道口兩側(cè)安裝“前方路口,車輛人員慢行”標(biāo)識(shí)及減速線。

2、橋梁施工、加工場(chǎng)靠省道處:搭設(shè)鋼管架、掛設(shè)安全網(wǎng)防護(hù),設(shè)反光標(biāo)識(shí),防行人進(jìn)入,防物件超出邊界阻礙行車、行人,同時(shí)保證視線暢通。

3、重要便道,如取土場(chǎng)、中心拌合站等位置,便道口硬化,設(shè)減速標(biāo)示、強(qiáng)制減速線,配專門(mén)智慧交通的安全員。

4、主線橋梁與省道交叉處:搭設(shè)安全通道。

5、上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆橋梁與省道交叉處:臨時(shí)改通行。

6、交叉點(diǎn)布控詳見(jiàn)i~iii類布控圖。

各交叉點(diǎn)必須加強(qiáng)安全防護(hù),標(biāo)識(shí)標(biāo)牌清晰,指向正確,有專人值班、指揮交通,杜絕一切事故。

(二)、布控點(diǎn)分類登記:

1、布控點(diǎn)分類:按照危害隱患程度,由重到輕,分為i、ii、iii類,布控措施分類布設(shè)。

2、布控點(diǎn)登記:

(1)i類布控點(diǎn)(7個(gè)):

①石犬1#中橋(省道)

○2前洋分離式立交(省道)

○3山路大橋(省道)

○4長(zhǎng)灘大橋(鄉(xiāng)道)

○5官莊1#大橋(省道)

○6官莊2#大橋(省道)

○7雙田大橋(省道)

(2)ii類布控點(diǎn)(5個(gè)):

○1k2+600路基一隊(duì)取土場(chǎng)便道口

○2k4+600路基二隊(duì)取土場(chǎng)便道口

○3k20+050路基七隊(duì)取土場(chǎng)便道口

○4k6+800前洋隧道便道口

○5k8+240中心拌合站便道口

(3)iii類布控點(diǎn)(22個(gè)):

○1k0+220處1#便道口

○2k1+380處2#便道口

○3k4+900處3#便道口

○4k5+610處4#便道口

○5k7+552處5#便道口

○6k12+040處6#便道口

○7k13+850處7#便道口

○8k14+233處8#便道口

○9k15+900處9#便道口

○10k16+300處10#便道口

○11ak0+120處11#便道口

○12k20+550處12#便道口

○13k14+280村道交叉口

○14k3+340路基一隊(duì)鋼筋棚出口

○15k5+000橋梁一隊(duì)鋼筋棚出口

○16k5+200路基二隊(duì)鋼筋棚出口

○17k8+400路基三隊(duì)鋼筋棚出口

○18k8+700路基四隊(duì)鋼筋棚出口

○19k15+600橋梁三隊(duì)鋼筋棚出口

○20k14+500路基五隊(duì)鋼筋棚出口

○21k19+000橋梁四隊(duì)鋼筋棚出口

○22k20+300路基七隊(duì)鋼筋棚出口

(三)、布控點(diǎn)監(jiān)察管理

1、碎石誰(shuí)布控點(diǎn)進(jìn)行清掃、灑水,保持路面整潔。

2、班組每班檢查布控點(diǎn)相關(guān)布控設(shè)施是否齊備,位置是否偏離,存在問(wèn)題的及時(shí)進(jìn)行整改。

3、布控點(diǎn)智慧交通的安全人員必須保持精神集中,盡心盡責(zé),不得隨意離崗,離崗必須有人替換。

4、工區(qū)每三天對(duì)i類布控點(diǎn)進(jìn)行檢查,每五天對(duì)ii布控點(diǎn)進(jìn)行檢查,每旬對(duì)iii類布控點(diǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,進(jìn)行教育、整改、通報(bào),隱患重大的須立即停工整頓。

5、工區(qū)項(xiàng)目部定期或不定期隊(duì)各類布控點(diǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,進(jìn)行教育、整改、通報(bào),隱患重大的須立即停工整頓。

五、整治活動(dòng)對(duì)以下行為進(jìn)行嚴(yán)格治理:

(1)安全生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、技術(shù)裝備、監(jiān)控設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)用品配備不符合規(guī)定要求的。

(2)危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備和危險(xiǎn)物品的存儲(chǔ)容器、運(yùn)輸工具完好率不達(dá)標(biāo)或不按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)的。

(3)受自然災(zāi)害威脅而未落實(shí)防范措施的。

(4)隱患排查治理措施不落實(shí)、整改不到位的。

(5)應(yīng)急救援隊(duì)伍、裝備不健全,以及自救裝備配備不足的。

(6)違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的。

六、工作步驟及重點(diǎn)

專項(xiàng)整治活動(dòng)總體安排為四個(gè)階段:

第一階段(5月26日~5月31日)為自查自糾階段。

各橋梁、路基、隧道施工班組要根據(jù)工區(qū)項(xiàng)目部的統(tǒng)一部署和本方案要求,緊密結(jié)合實(shí)際和存在的突出問(wèn)題,制定整治方案。各施工隊(duì)將整治方案于6月14日前報(bào)工區(qū)安保部,各橋梁、路基、隧道施工班組要按照整治方案的內(nèi)容要求,抓好組織發(fā)動(dòng),切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),針對(duì)存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。

第二階段(6月1日~6月25日)為全面排查階段。

工區(qū)迅速行動(dòng),發(fā)動(dòng)部署對(duì)照專項(xiàng)整治重點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展自查、集中檢查和全面排查。針對(duì)橋梁、隧道施工、特種設(shè)備、危爆物品、消防器材和其他危險(xiǎn)性較大的工程管理為重點(diǎn),進(jìn)行全面排查治理。

第三階段(6月26日~6月30日)為集中整治階段。

工區(qū)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,集中進(jìn)行分析,集中力量限時(shí)整改到位。進(jìn)一步完善安全管理制度和管理體系,強(qiáng)化工程建設(shè)安全基礎(chǔ)。

第四階段(7月1日~7月2日)為分析總結(jié)階段。

工區(qū)最后對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié),對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真梳理和分析,從工程設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、人員素質(zhì)、設(shè)備配置、技術(shù)工藝等方面深查管理不足和漏洞,采取切實(shí)有效措施進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度和保證體系,不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立健全施工安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,防止同類問(wèn)題再次發(fā)生。

七、專項(xiàng)整治活動(dòng)的要求

1、提高思想認(rèn)識(shí)

積極動(dòng)員認(rèn)真實(shí)施。各橋梁、隧道、路基施工班組要高度重視此次安全隱患專項(xiàng)整治活動(dòng),充分認(rèn)識(shí)安全突出問(wèn)題的嚴(yán)重性、危害性,按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,堅(jiān)持抓源頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié),以高度的政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),集中力量進(jìn)行安全隱患專項(xiàng)整治工作。

2、突出重點(diǎn),講求實(shí)效

狠抓突出的安全隱患問(wèn)題,保證不留安全隱患,對(duì)于高架橋作業(yè)、隧道開(kāi)挖爆破及路基邊坡防護(hù)要加強(qiáng)安全防護(hù)措施,立足于治隱患、防事故,治理違規(guī)違章現(xiàn)象,對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的施工隊(duì)停工整改;狠抓規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步加大安全投入,提高安全基礎(chǔ)保職責(zé)分工要明確,對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題,切實(shí)做到落實(shí)整改,切實(shí)提高安全監(jiān)管效果;對(duì)存在的共性問(wèn)題和隱患,制定安全管理措施,推進(jìn)面上工作。

3、深入宣傳,強(qiáng)化監(jiān)管

積極利用多種渠道開(kāi)展隱患排查治理的宣傳活動(dòng),發(fā)動(dòng)全員積極參與并監(jiān)督,促進(jìn)易患排查治理工作的深入開(kāi)展。

八、專項(xiàng)整治督導(dǎo)

1、督導(dǎo)過(guò)程以整改通知、現(xiàn)場(chǎng)督促為主,出《現(xiàn)場(chǎng)安全隱患整改通知書(shū)》(帶影像資料)。

2、督導(dǎo)過(guò)程中的處罰作為一種輔助手段,對(duì)重復(fù)犯錯(cuò)的部位、或不予執(zhí)行整改的部位進(jìn)行處罰。處罰原則按照《中鐵十五局龍浦高速公路安全管理處罰規(guī)定》進(jìn)行。

3、專項(xiàng)整治活動(dòng)督導(dǎo)過(guò)程與對(duì)下計(jì)量工作掛鉤,對(duì)不配合、不整改的施工單位,在對(duì)下計(jì)量時(shí)不予驗(yàn)收、不予計(jì)量。

**高速公路項(xiàng)目部

二0一0年六月十日

篇2:安全隱患排查整治三級(jí)制度

第一條為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),提高對(duì)“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”重要性的認(rèn)識(shí),根據(jù)省、市政府《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng)制度》的要求,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),特制定本制度。

第二條按照市交通局、區(qū)(市)縣交通局、交通企事業(yè)單位隱患排查整治三級(jí)管理原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路客貨運(yùn)輸、客貨站點(diǎn)、水上運(yùn)輸、公路事故多發(fā)點(diǎn)段和病害橋梁等重點(diǎn)部位事故隱患的排查整治工作,做到標(biāo)本兼治、防患于未然。

第三條市交通局每年底由有關(guān)處分別提出下一年度安全生產(chǎn)重大隱患的整改計(jì)劃、整改方案,分別報(bào)送省交通廳、公路局、運(yùn)管局和航務(wù)局。同時(shí)抄送局安全監(jiān)督處,匯總上報(bào)市政府辦公廳、市安監(jiān)辦等相關(guān)部門(mén)。并按照省交通廳、市政府及有關(guān)部門(mén)下達(dá)的整治任務(wù),在職責(zé)范圍內(nèi)有計(jì)劃地對(duì)隱患整治項(xiàng)目進(jìn)行整改,確保整治任務(wù)按期完成;堅(jiān)持每季度定期排查和經(jīng)常性安全隱患排查整治制度。建設(shè)處負(fù)責(zé)國(guó)省干線在建公路橋梁安全隱患的排查整治;公路處負(fù)責(zé)公路、橋梁安全隱患的排查整治,指導(dǎo)督促市級(jí)收費(fèi)公路公司排查整治收費(fèi)路橋的安全隱患;交管處負(fù)責(zé)指導(dǎo)督促市級(jí)客貨運(yùn)輸、客貨站點(diǎn)、汽車維修企業(yè)、駕校安全隱患的排查整治;航務(wù)處(海事局)負(fù)責(zé)水上運(yùn)輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治。

第四條區(qū)(市)縣交通局負(fù)責(zé)縣道公路橋梁、屬地管理的客貨運(yùn)輸企業(yè)、客貨站點(diǎn)、汽車維修、駕校、水上運(yùn)輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治;在每年底提出下一年度安全生產(chǎn)重大隱患的整治計(jì)劃、整改方案,分別報(bào)送市交通局安全監(jiān)督處、公路處、交管處、航務(wù)處(海事局);并按照市交通局、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)下達(dá)的整治任務(wù),在職責(zé)范圍內(nèi)有計(jì)劃地對(duì)隱患整治項(xiàng)目進(jìn)行整改,確保整治任務(wù)全面完成。堅(jiān)持季度排查和經(jīng)常性排查整治制度。

第五條公路橋梁施工企業(yè)、養(yǎng)護(hù)企業(yè)、公路客貨運(yùn)輸企業(yè)、客貨站點(diǎn)、汽車維修企業(yè)、駕校、航運(yùn)企業(yè)和船舶修造企業(yè)在每年底提出下一年度安全生產(chǎn)重大隱患整改計(jì)劃和整改方案,并報(bào)上級(jí)交通行業(yè)管理部門(mén);堅(jiān)持月查和日查安全隱患排查制度,按時(shí)完成各級(jí)政府和交通管理部門(mén)下達(dá)的安全隱患整治任務(wù)。

第六條隱患整治項(xiàng)目完工后,負(fù)責(zé)整治的單位要及時(shí)向下達(dá)隱患整治任務(wù)的政府或上級(jí)交通部門(mén)提交評(píng)價(jià)申請(qǐng),由下達(dá)任務(wù)的政府或交通部門(mén)組織有關(guān)專家對(duì)其安全性進(jìn)行評(píng)價(jià);整治不符合安全生產(chǎn)要求的不能投入生產(chǎn)和使用,并限期重新進(jìn)行整改。

第七條本制度經(jīng)**市交通局修訂后,于發(fā)布之日起正式實(shí)施。

篇3:重大安全隱患整治效果評(píng)價(jià)制度

為加強(qiáng)礦井安全隱患的預(yù)防及管理,進(jìn)一步提高和防范安全隱患排查、整治評(píng)價(jià)工作,保證在生產(chǎn)過(guò)程中,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。最大限度地預(yù)防減少事故的發(fā)生一、編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全規(guī)程》、國(guó)家煤監(jiān)總局《煤礦重大安全生產(chǎn)隱患認(rèn)定辦法》(試行)及相關(guān)規(guī)定等并結(jié)合本礦實(shí)際制定本制度。二、成立重大隱患整治、評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)。(1)重大隱患整治、評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)圖

(2)成立重大隱患整治、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):王光榮副組長(zhǎng):馮忠利(安全副礦長(zhǎng))?王文輝(生產(chǎn)副礦長(zhǎng))馮吉勇(機(jī)電副礦長(zhǎng))邵承武(通防副礦長(zhǎng))楊立國(guó)(總工程師)成員:辦公室主任:王輝輝通風(fēng)部部長(zhǎng):賈作嶺機(jī)電部部長(zhǎng):梁永明調(diào)度室主任:陳守亮生產(chǎn)部部長(zhǎng):郝宏富安全部部長(zhǎng):李?軍勞資部部長(zhǎng):劉艷海??供應(yīng)組組長(zhǎng):小?軍采煤隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):喬興斌掘進(jìn)一隊(duì)長(zhǎng):任邦根??掘進(jìn)二隊(duì)長(zhǎng):王光明開(kāi)拓隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):李明解通防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):王慶生機(jī)電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):好正文運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):王曾偉重大隱患整治效果評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部,由馮忠利兼任辦公室主任。三、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)預(yù)防為主,防治結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理隱患與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警工作,做好常態(tài)下的重大隱患整治評(píng)價(jià)、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備等工作。(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、按級(jí)管理為主的預(yù)防及整治管理體制。(3)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì),充分發(fā)揮群體作用,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的隱患整治、評(píng)價(jià)管理機(jī)制。(4)依靠科技,提高素質(zhì)。不斷加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)裝備水平,采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防設(shè)施,充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員的作用,提高決策水平和指揮能力,避免事故的發(fā)生。四、重大安全隱患整治效果評(píng)價(jià)辦法:每月由領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全礦重大安全隱患組織一次排查、整治,然后進(jìn)行整改效果評(píng)價(jià),各相關(guān)職能部門(mén)分專業(yè)負(fù)責(zé)組織本職范圍內(nèi)的安全隱患排查與治理。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)安全隱患的管理、監(jiān)督和統(tǒng)計(jì)工作。五、重大安全隱患的預(yù)防、整治評(píng)價(jià)細(xì)則。按照隱患的種類分為:頂板、瓦斯、煤塵、火災(zāi)、水災(zāi)、提升運(yùn)輸、其它等。(一)頂板1、發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)。頂板事故多發(fā)生在采煤工作面、掘進(jìn)迎頭、修復(fù)巷道、地質(zhì)構(gòu)造帶等地點(diǎn)。2、征兆響聲、掉渣、片幫裂縫、離層漏頂、瓦斯涌出量突然增大、頂板的淋水量增大。頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲、掉渣,頂板的裂縫增加或裂隙張開(kāi),并產(chǎn)生大量的下沉。3、隱患評(píng)價(jià)出現(xiàn)冒頂多發(fā)生在采煤工作面、掘進(jìn)迎頭、修復(fù)巷道、地質(zhì)構(gòu)造帶。輕者可以通過(guò)加強(qiáng)頂板維護(hù)解決,重者可以影響生產(chǎn),造成人身傷亡。4、頂板事故的預(yù)防及整治1)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè),加強(qiáng)采掘工作面的頂板管理,如有頂板事故的預(yù)兆,立即停產(chǎn)撤人。經(jīng)重大安全隱患治理評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定,制定相關(guān)的措施進(jìn)行整治。2)如發(fā)生冒頂事故(1)首先,必須先恢復(fù)冒頂區(qū)域的正常通風(fēng),如暫不能恢復(fù)時(shí),可利用水管、壓風(fēng)管等向被堵壓人員處輸送新鮮空氣,并把后路和頂板清理維護(hù)好,保證后路暢通、安全。(2)處理冒頂前,必須堅(jiān)持由外向里、逐步進(jìn)行的原則,要排查冒頂?shù)攸c(diǎn)附近的支架情況,采取措施因地制宜地進(jìn)行加固,確保在搶救中不會(huì)再次冒落;另外要對(duì)后路進(jìn)行找頂加固,保障退出時(shí)的安全。(3)處理冒頂區(qū)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定,如冒頂嚴(yán)重?zé)o法通過(guò)時(shí),可采取打繞道的方法搶救人員。若遇險(xiǎn)者被碎煤矸所埋,清理時(shí)要小心地使用工具,不可用鎬刨的方法扒人;若遇險(xiǎn)者被煤巖塊壓住,應(yīng)用千斤頂或液壓起重器等工具把煤、巖塊抬起,絕不可用錘砸的方法破巖(煤),使遇險(xiǎn)人員近一步受到傷害。搶救被埋壓的人員時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可通過(guò)管路向遇險(xiǎn)人員送飲料或食物。(二)瓦斯超限、煤塵爆炸。1、發(fā)生地點(diǎn)采空區(qū)、采掘工作面、主要運(yùn)輸大巷、回風(fēng)巷中。2、征兆:瓦斯超限無(wú)明顯征兆,現(xiàn)場(chǎng)安檢員、瓦檢員。跟班領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的瓦斯?jié)舛劝凑找?guī)定觀測(cè),調(diào)度室充分利用監(jiān)測(cè)監(jiān)控實(shí)時(shí)觀測(cè)。3、瓦斯隱患評(píng)價(jià)我礦煤塵具有爆炸性,當(dāng)瓦斯超限滿足爆炸條件,造成瓦斯爆炸,煤塵爆炸,事故一旦發(fā)生,會(huì)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。4、瓦斯、煤塵事故的預(yù)防及整治。1、嚴(yán)格堅(jiān)持“先抽后采、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”原則。2、采掘工作面嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè),當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸鲆?guī)程規(guī)定,立即停產(chǎn),制定措施進(jìn)行整治。3、合理配風(fēng),及時(shí)稀釋井下采掘作業(yè)場(chǎng)點(diǎn)涌出的瓦斯;嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查的一系列規(guī)定。一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯超限,必須采取科學(xué)的措施予以處理,正確、及時(shí)消除瓦斯超限。4、嚴(yán)禁火源下井;密閉井下自燃發(fā)火區(qū);規(guī)范井下電氣設(shè)備管理,杜絕電氣設(shè)備失爆,嚴(yán)防電氣火花的產(chǎn)生;嚴(yán)格執(zhí)行井下防靜電安全技術(shù)措施,嚴(yán)防靜電火花的產(chǎn)生;嚴(yán)防機(jī)械火花的產(chǎn)生。5、各工隊(duì),按照煤塵治理制度定期對(duì)采掘工作面、回風(fēng)巷、皮帶巷、運(yùn)輸巷等視角區(qū)域的煤塵進(jìn)行沖洗。6、井下各區(qū)域,按照“一通三防”相關(guān)規(guī)定完善噴霧設(shè)施,保證每道噴霧都能正常使用。(三)火災(zāi)隱患1、發(fā)生地點(diǎn)采掘工作面、采空區(qū)、設(shè)備點(diǎn)等。2、火災(zāi)出現(xiàn)的征兆自然發(fā)火事故前的征兆:有煤油味、松節(jié)味、一氧化碳升高、煙霧等。外因發(fā)火事故前的征兆:有焦糊味、有煙霧、一氧化碳升高等。3、火災(zāi)重大隱患的評(píng)價(jià)(1)內(nèi)因火災(zāi)煤炭由于受埋藏深度、煤層賦存條件、煤質(zhì)、通風(fēng)環(huán)境等方面因素的影響,工作面在開(kāi)采過(guò)程中遺煤較多,供氧積熱條件較好等造成的自燃發(fā)火事故。一旦發(fā)生內(nèi)因火災(zāi),其危害程度嚴(yán)重,可造成礦井停產(chǎn),燒毀設(shè)備,危及現(xiàn)場(chǎng)工作人員和著火地點(diǎn)回風(fēng)側(cè)工作人員生命安全,屬于礦井重大事故。(2)外因火災(zāi)1)不及時(shí)更換防爆性能差的設(shè)備,一旦失爆,發(fā)生電器爆炸,可能引起火災(zāi);2)采區(qū)變電所配電點(diǎn),因沒(méi)有專人值班,電器失修,長(zhǎng)期下去可能發(fā)生火災(zāi);3)漏電繼電器、電焊、綜合保護(hù)失靈,接地系統(tǒng)不符合規(guī)程要求,當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),不能立即切斷電源,易引起火災(zāi);4)井下動(dòng)力、照明等供電線路遍及各類巷道,由于井下潮濕、絕緣老化、機(jī)械外傷、吊掛不當(dāng)、保護(hù)失靈等方面的原因,使電纜線路產(chǎn)生火花引起火災(zāi);5)燒焊不按措施執(zhí)行,不留監(jiān)護(hù)人,遺留火種不清除,易發(fā)生火災(zāi);6)因其它原因而引起火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi),可造成礦井停產(chǎn),燒毀設(shè)備,危及現(xiàn)場(chǎng)工作人員和著火地點(diǎn)回風(fēng)側(cè)工作人員生命安全,屬于礦井重大事故。4、重大火災(zāi)隱患的預(yù)防及整治(1)預(yù)防礦井外因火災(zāi)的主要措施是防止井下出現(xiàn)明火,電火、炮火。防止明火的措施是:井下嚴(yán)禁使用明火和吸煙;井下一般嚴(yán)禁從事電焊、火焊工作,如必須焊接時(shí),要制定專門(mén)措施報(bào)批;井口房和通風(fēng)機(jī)附近20m內(nèi),不得有煙火或用火爐取暖。防止電火的措施是:井下必須采用防爆型或本質(zhì)安全型電器設(shè)備,并做到設(shè)備性能完好;嚴(yán)禁使用燈泡取暖和使用電爐。防止炮火的措施是:使用安全炸藥,不準(zhǔn)將藥卷內(nèi)的消焰粉倒掉,不準(zhǔn)放明炮、糊炮,不準(zhǔn)用明火、動(dòng)力線放炮;炮眼封泥要裝滿,并使用水炮泥;嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定裝藥、連線和放炮。(2)預(yù)防礦井內(nèi)因火災(zāi)的措施涉及到煤礦生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),一是減少發(fā)火隱患,預(yù)防煤炭自燃。在開(kāi)采技術(shù)方面,要正確選擇礦井的開(kāi)拓方式、采煤方法和開(kāi)采程序,合理布置采區(qū),不得任意采掘規(guī)定的段間、區(qū)間煤柱,以提高開(kāi)采有自然發(fā)火危險(xiǎn)煤層的礦井先天防火能力。在通風(fēng)技術(shù)方面,要選擇合理的通風(fēng)方式,正確設(shè)置控制風(fēng)流的設(shè)施,采取均壓防火措施,加強(qiáng)通風(fēng)防火管理等,以減少漏風(fēng)。一是預(yù)防性灌漿,注阻化劑、惰性氣體等。二是掌握自然發(fā)火預(yù)兆,及時(shí)進(jìn)行發(fā)火預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),把自然發(fā)火消滅在“萌芽”階段。三是對(duì)采掘生產(chǎn)過(guò)程中遺留下的各種發(fā)火隱患要及時(shí)處理,如加強(qiáng)“三道,維修,加強(qiáng)對(duì)廢舊巷處理,及時(shí)充填煤巷碹,及時(shí)處理高溫火點(diǎn)等。當(dāng)井下一旦發(fā)生火災(zāi),最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)盡可能直接滅火,盡量控制火災(zāi)的發(fā)展。并要立即報(bào)告礦調(diào)度室,說(shuō)明事故的地點(diǎn)和性質(zhì)、范圍等情況。如果現(xiàn)場(chǎng)人員無(wú)力撲救,人身安全又受到威盼時(shí),在弄清火情的情況下,災(zāi)區(qū)人員要迅速撤離或就近盡快撤入避難硐室。如通路受阻,則應(yīng)構(gòu)筑臨時(shí)避難硐室,進(jìn)行自救或等候救護(hù)(四)水害隱患1、發(fā)生地點(diǎn)采掘工作面,采空區(qū)等。2、預(yù)兆“掛汗”、“掛紅”、出現(xiàn)霧氣、空氣變冷、“水叫”等3、水害隱患的評(píng)價(jià)礦井水害是煤井安全生產(chǎn)的災(zāi)害之一,由于我礦開(kāi)采歷史長(zhǎng),汛期如地表水通過(guò)地表沉陷地段或古井潰入井下,受采動(dòng)影響的煤層裂隙水、地下水都有有突水的可能。受水害威脅地點(diǎn)的隱患分析如下:a)汛期地表積水:由于我礦井田范圍內(nèi)有高山存在,在汛期降雨期間會(huì)造成山體滑坡或引發(fā)洪水,一旦通過(guò)古井或其他方式潰入井下,對(duì)礦井造成成威脅。b)煤層裂隙水和地下水:煤層裂隙水和地下水一旦通過(guò)煤層裂隙潰入井下,從而對(duì)礦井造成威脅。c)采空區(qū)積水、老窯水一旦潰入井下,從而對(duì)礦井及人員造成威脅。4、水害隱患的預(yù)防及整治(1)礦井水害的預(yù)防措施預(yù)防水害的預(yù)防措施可以概括為防、排、探、放、疏、截、堵7個(gè)字。防:即井上下防水設(shè)施及防水措施;排:即井下排水設(shè)施和排水能力;探:即井巷探水;放:即對(duì)老空區(qū)積水、可疑水源采取放水,或超前放出頂板水。疏:即疏水降壓或疏干有害含水層;截:即留設(shè)各種防水煤柱隔阻有害水源;堵:即注漿堵住水口,或加固裂隙帶,充填溶改造含水層,加固底板度。(五)運(yùn)輸事故隱患1、發(fā)生地點(diǎn)主副斜井提升系統(tǒng)、主要運(yùn)輸巷、采掘工作面運(yùn)輸巷等。2、運(yùn)輸事故征兆工作人員責(zé)任心不強(qiáng)、絞車穩(wěn)固不牢靠、鋼絲繩斷絲增大、直徑減小;設(shè)備不完好;電機(jī)電流、電壓參數(shù)出現(xiàn)異常等。3、運(yùn)輸事故隱患評(píng)價(jià)我礦現(xiàn)有副斜井主提升機(jī)一臺(tái)、行人斜井猴車一臺(tái),集中運(yùn)輸巷有皮帶運(yùn)輸機(jī)一部、候車一臺(tái),集中軌道巷有1.6絞車一臺(tái),擔(dān)負(fù)著礦井材料物質(zhì)和人員運(yùn)輸重要任務(wù)。提升系統(tǒng)可能發(fā)生的事故類型為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子開(kāi)焊、鋼絲繩斷繩等事故。當(dāng)發(fā)生事故,會(huì)影響礦井材料物質(zhì)運(yùn)輸,造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。4、運(yùn)輸事故的預(yù)防及整治礦井運(yùn)輸是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。由于礦井運(yùn)輸具有工作范圍廣,戰(zhàn)線長(zhǎng),設(shè)備設(shè)施流動(dòng)性大,涉及人員多等客觀因素,礦井運(yùn)輸事故的發(fā)生,絕大多數(shù)是由人的不安全因素引起的,同時(shí)也與物的不安全狀態(tài)和安全運(yùn)行環(huán)境差有著密切關(guān)系。控制運(yùn)輸事故,采取以下措施:(1)坡度大于千分之七時(shí),嚴(yán)禁人力推車。(2)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。(3)完善運(yùn)輸設(shè)備過(guò)速保護(hù)、過(guò)流和欠電壓保護(hù)、鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù)、鋼絲繩張緊車到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地保護(hù)。(4)定期由專人檢查、維護(hù)運(yùn)輸設(shè)備保護(hù)裝置性能,對(duì)出現(xiàn)異常等問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。(5)斜坡運(yùn)輸必須加設(shè)速度擋車器、“一坡三檔”攔車裝置,并確保靈敏可靠。(6)強(qiáng)化安全宣傳教育和培訓(xùn),提高員工的運(yùn)輸安全意識(shí)和安全技能。礦井運(yùn)輸安全涉及方方面面,必須堅(jiān)持以人為本的思想,把提高全體員工的運(yùn)輸安全意識(shí)作為首要大事來(lái)抓。通過(guò)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)程、條例等的學(xué)習(xí)教育,通過(guò)事故案例的警示教育,使全體員工切實(shí)樹(shù)立“安全第一”的思想,增強(qiáng)遵章守紀(jì)、按章操作的自覺(jué)性。加強(qiáng)對(duì)全體員工尤其是從事礦井運(yùn)輸工作中特殊崗位人員的安全技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格考核發(fā)證,持證上崗,切實(shí)提高他們的安全操作技能,對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)和培訓(xùn)不合格的人員不得從事特殊崗位操作。六、重大安全隱患預(yù)防、整治評(píng)價(jià)落實(shí)情況(一)隱患預(yù)防、整治評(píng)價(jià)落實(shí)1、嚴(yán)格堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的原則,凡是存在安全隱患的地點(diǎn),必須制定可靠的防范措施,無(wú)措施不得生產(chǎn)。2、隱患整治評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常開(kāi)展隱患排查、整治評(píng)價(jià)工作。對(duì)礦井存在的不安全因素及重大隱患,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定制定出預(yù)防、整治方案和措施。3、當(dāng)出現(xiàn)重大隱患的,領(lǐng)導(dǎo)小組按照工程量給出整改期限,相關(guān)部門(mén)、單位嚴(yán)格按照措施及整改期限組織落實(shí)整改。4、重大隱患整治評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)安全隱患治理情況跟蹤落實(shí)監(jiān)督。5、安全隱患治理完畢后,及時(shí)上報(bào)銷號(hào),并做出隱患整改效果評(píng)價(jià)。6、安全隱患治理完畢后,各相關(guān)職能部門(mén)、區(qū)隊(duì)及時(shí)上報(bào)安全隱患的治理情況,報(bào)表必須字跡清晰,參加排查人員和整改責(zé)任人簽字,字跡清晰,不得涂改。7、安全隱患排查治理不力或安全隱患整改措施不落實(shí),導(dǎo)致發(fā)生事故的,追究責(zé)任人的責(zé)任。(二)整治要求:1、隱患整改單位的主要負(fù)責(zé)人要親自抓整改,重大隱患領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行跟班制度,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)、督促協(xié)助、齊抓共管、協(xié)同配合,確保整改工作取得實(shí)效。2、整改單位要按照《事故隱患整改通知書(shū)》要求,對(duì)事故隱患認(rèn)真整改,并于規(guī)定的時(shí)限內(nèi),向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告整改情況。整改期限內(nèi),要采取有效的防范措施,明確責(zé)任,堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生。3、隱患整改不到位,安全隱患未消除的,嚴(yán)禁生產(chǎn)。4、隱患整改結(jié)束后,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組驗(yàn)收合格后,方可組織生產(chǎn)。