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浸出油廠降低溶劑消耗安全措施

2024-07-23 閱讀 6350

溶劑消耗簡(jiǎn)稱溶耗是反映浸出油廠生產(chǎn)技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志。浸出油廠溶耗高不僅有損企業(yè)的效益,增加企業(yè)的加工成本,同時(shí)與國(guó)家提倡節(jié)能減排政策相違背,更重要的是威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)的安全,應(yīng)引起浸出油廠的高度重視。

溶耗分為不可避免和可避免兩部分,不可避免的溶耗包括毛油、成品粕、廢水含的溶劑和尾氣中帶走的溶劑量;可避免的溶耗指跑、冒、滴、漏造成的溶劑損耗量。由于受加工工藝和加工原料的不同,一般不可避免的溶耗為0.3-1.5kg/t料。

根據(jù)個(gè)人從業(yè)經(jīng)驗(yàn),從以下幾方面加以介紹:

一、不可避免的溶耗

(一)降低毛油中的溶劑含量,毛油殘溶小于100ppm

1.提高混合油濃度

一般以原料含油為基礎(chǔ),混合油濃度在此基礎(chǔ)上增加5-10%;掌握好溶劑比,未采用膨化工藝的制油線,溶劑比一般0.8-1:1;而采用膨化工藝的制油線的溶劑比為0.5-0.8:1較好;不同工藝略有變動(dòng)。

2.控制好蒸發(fā)器出油溫度

常壓下1#蒸發(fā)器出油溫度:75-80℃;2#蒸發(fā)器出油溫度:95-115℃;汽提塔的出油溫度為125℃左右。

負(fù)壓下1#蒸發(fā)器出油溫度:60-70℃;2#蒸發(fā)器出油溫度:100-110℃;汽提塔的出油溫度為110-115℃。

3.控制好直接蒸汽質(zhì)量和用量

直接蒸汽含水多和用量大,會(huì)造成汽提塔液泛,毛油中的溶劑含量超標(biāo);可加汽水分離器或者把直接汽加熱成過(guò)熱直接汽提高蒸汽質(zhì)量,減少汽提塔液泛。

4.蒸發(fā)量一定要均勻,不可忽大忽小,否則會(huì)造成1#、2#蒸發(fā)器液泛和汽提塔脫溶不干凈,致使毛油殘溶不穩(wěn)定,甚至超標(biāo)。

5.對(duì)混合油進(jìn)行沉淀或過(guò)濾,除去其中的有機(jī)和無(wú)機(jī)雜質(zhì),減少蒸發(fā)系統(tǒng)結(jié)垢和液泛。

(二)降低粕中的溶劑含量,成品粕殘溶含量小于700ppm

1.清選出來(lái)的土雜全部接出,由于土雜透氣性差,土雜中的溶劑不易蒸脫出來(lái),會(huì)殘留在豆粕中;不僅會(huì)造成粕殘溶超標(biāo),同時(shí)也影響粕殘油。

2.控制好胚片厚度0.3-0.4mm較合適,太薄溶劑滲透效果差,濕粕含溶劑量大;太厚粕中的溶劑不宜蒸脫出來(lái);堅(jiān)決杜絕跑生現(xiàn)象,跑生豆粕中的溶劑含量嚴(yán)重超標(biāo)。

3.入浸料水分控制因采用的浸出器不同也略有不同:平轉(zhuǎn)型浸出器入浸水份8-9%,拖鏈型浸出器入浸水份9-9.5%,環(huán)形浸出器入浸水份10-12%

4.調(diào)節(jié)噴淋量和噴淋情況,盡量延長(zhǎng)瀝干時(shí)間,降低濕粕含溶劑量,濕粕含溶量小于30%為宜,采用膨化工藝效果更好。

5.控制好直接蒸汽的質(zhì)量和用量,減少豆粕結(jié)塊,結(jié)塊豆粕蒸汽不宜吹透,里面的容劑不宜蒸出來(lái),造成粕中的溶劑嚴(yán)重超標(biāo)。

6.增加蒸脫時(shí)間。調(diào)高蒸脫層料位,延長(zhǎng)濕粕蒸脫時(shí)間,盡可能降低粕中的溶劑含量。

7.經(jīng)常檢查新鮮溶劑是否帶水,假若新鮮溶劑帶水,大量溶劑隨濕粕帶到蒸脫機(jī)中,會(huì)造成蒸脫機(jī)負(fù)荷增大,同時(shí)也會(huì)造成豆粕結(jié)塊,致使粕中溶劑嚴(yán)重超標(biāo)。

?(三)降低廢水中的溶劑含量小于15ppm

蒸煮罐水溫控制在92-95℃較合適,溫度太高蒸汽用量大,冷凝器冷凝效果差;太低廢水中的溶劑含量偏高。不同工藝參數(shù)略有變化。

四)自由氣體中的溶劑回收

1.自由氣體中的溶劑可先用濃混合油進(jìn)行吸收,然后進(jìn)行冷凝和石蠟回收。

2.加裝石蠟噴射泵,改一次石蠟吸收為二次石蠟吸收,增加吸收效果,必要時(shí)可停尾氣風(fēng)機(jī),減少尾氣排放,使其排放量小于2立方米/噸料,尾氣中的溶劑含量小于15g/立方米。

3.吸收塔的石蠟溫度小于40℃;解析塔的石蠟溫度控制在115-120℃為宜。適當(dāng)開啟解析塔直接汽(0.02-0.1Mpa),增強(qiáng)解析塔解析效果;經(jīng)常排出石蠟中廢水,增強(qiáng)石蠟吸收效果;有些由于沒有石蠟沉淀箱,為了減少因排水而造成的石蠟損失,一般不開直接汽,這樣解析效果并不好;為了達(dá)到較好的吸收效果,富油中的溶劑含量一般小于5%,貧油中的溶劑含量小于0.5%。

4.經(jīng)常檢查吸收塔中的填料的結(jié)垢情況,根據(jù)實(shí)際情況確定是否清洗,最好在石蠟吸收系統(tǒng)加裝過(guò)濾裝置,保證石蠟干凈,定期清理過(guò)濾器里的雜質(zhì);有條件的最好加上自由氣體凈化裝置,減少自由氣體中的粕末,使自由氣體在吸收塔中出氣暢通,維持系統(tǒng)負(fù)壓,減少系統(tǒng)跑冒滴漏。

5.可將尾氣風(fēng)機(jī)系統(tǒng)加裝自動(dòng)控制裝置,根據(jù)系統(tǒng)壓力情況自動(dòng)調(diào)節(jié),減少不必要的浪費(fèi)。

6.冷凝器配備和布局要合理。單個(gè)冷凝器面積不能太大,太大循環(huán)水流速低,效果差;冷凝器的進(jìn)水方式有串聯(lián)、并聯(lián)、混合式,根據(jù)實(shí)際情況而定,一般情況下串聯(lián)式進(jìn)水方式效果較好;循環(huán)水泵配備要科學(xué),否則不是造成能源浪費(fèi),就是水流量不足,冷凝效果差。

?(五)原料品質(zhì)造成的

未成熟油料中的有大部分低分子糖,還沒有完全合成高分子脂肪,低分子糖對(duì)溶劑的吸附能力較強(qiáng),不利于溶劑的脫除;霉變的油料引起高分子物質(zhì)分解成的低分子物質(zhì),對(duì)溶劑的吸附能力也較強(qiáng),不利于溶劑的脫除。

二、可避免的溶劑消耗

?(一)設(shè)備的跑冒滴漏造成的

1.設(shè)備本身質(zhì)量存在問(wèn)題。在采購(gòu)時(shí)盡量采購(gòu)正規(guī)廠家的設(shè)備,減少設(shè)備故障。

2.人為因素引起的。在檢修過(guò)程中因人的主觀因素造成法蘭、儀表、視鏡、傳動(dòng)軸等處跑冒滴漏現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)員工培訓(xùn),提高員工檢修質(zhì)量。

(二)由于工藝不夠完善造成的。通過(guò)工藝調(diào)整和添加設(shè)備,達(dá)到合理利用車間內(nèi)部能量,減輕冷凝器負(fù)荷,增加冷凝效果。

(三)溶劑質(zhì)量的好與壞對(duì)溶耗也有直接的影響。流程越寬溶耗相對(duì)越高,也于沸點(diǎn)的高與低有關(guān),,低沸點(diǎn)成分雖然容易從濕粕中蒸脫掉,但是不易冷凝回收,高沸點(diǎn)成分雖不易蒸脫,但是易于冷凝回收。因此選用流程窄、沸點(diǎn)合理的溶劑,有利于溶耗的降低。

三、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理。

(一)嚴(yán)格執(zhí)行車間操作規(guī)程,不準(zhǔn)操作人員隨意簡(jiǎn)化工序,加強(qiáng)各工序之間的協(xié)調(diào)配合,保證車間連續(xù)正常運(yùn)行為前提。

(二)勤看、勤聽、勤思考、勤動(dòng)手,操作應(yīng)正規(guī)熟練,小故障及時(shí)維修排除,保證設(shè)備連續(xù)正常運(yùn)行,避免因設(shè)備故障而停機(jī);加強(qiáng)設(shè)備巡查,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象;特別是一些看不見的跑冒滴漏情況,盡量減少溶劑損失;保證系統(tǒng)微負(fù)壓,能夠減少漏點(diǎn),避免不必要的溶劑損失。

(三)建立節(jié)能降耗獎(jiǎng)勵(lì)制度,責(zé)任量化到人;建立故障追究制度,減少故障率,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,既實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化管理,又充分調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性和主觀能動(dòng)性

浸出油廠降低溶劑消耗的幾點(diǎn)措施2009-12-3020:04在油脂加工廠,浸出車間是一個(gè)非常重要的車間,溶耗是浸出車間的主要技術(shù)指標(biāo),溶耗消耗的高低,不僅影響企業(yè)的加工成本,而且更主要影響油粕的質(zhì)量和生產(chǎn)安全及操作人員的健康,所以在油脂浸出過(guò)程中,必須千方百計(jì)降低溶劑消耗。以一個(gè)日處理80t的浸出車間為例,溶耗為8kg/t,按全年加工24000t油料計(jì)算,年消耗溶劑192t;若溶耗降為6kg/t,全年只消耗溶劑144t。按溶劑噸價(jià)為6000元計(jì),則節(jié)約成本28萬(wàn)元,這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一筆可觀的支出。故無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益上,還是從安全上來(lái)講,降低溶劑消耗都十分重要。

?下面是在降低溶劑消耗方面采取的幾個(gè)措施。

1混合油的蒸發(fā)

?混合油中的溶劑和油的分離,目前還是通過(guò)第一長(zhǎng)管、第二長(zhǎng)管蒸發(fā)器,碟式汽提塔進(jìn)行分離,為保證浸出油的質(zhì)量,除嚴(yán)格遵守操作規(guī)程外,還必須注意以下幾點(diǎn):①必須保證混合油的流量均勻,否則會(huì)使蒸發(fā)設(shè)備負(fù)荷不均,溫度不易控制,而容易產(chǎn)生翻罐,增加溶劑的消耗;②要保證蒸汽壓力的穩(wěn)定,蒸汽壓力不能低于0.5MPa,低于該壓力就不能生產(chǎn);③對(duì)蒸發(fā)設(shè)備要定期清理,每季度不能少于一次,保證蒸發(fā)管壁、殼體不結(jié)垢,使設(shè)備運(yùn)行達(dá)到最佳效果。

2分水系統(tǒng)

?分水器是溶劑、水混合使用的關(guān)鍵設(shè)備。不論采用什么形狀的分水器,溶劑、水的混合液在容器內(nèi)的停留時(shí)間要保證在30s左右,溶劑排口與水排口要根據(jù)容器的大小來(lái)嚴(yán)格計(jì)算。新鮮溶劑罐要定期排水,嚴(yán)防新鮮溶劑帶水使物料吸水膨脹搭橋造成某部位堵塞帶來(lái)不必要的拆卸,使溶劑外泄。分水器的自由氣體排出管要通暢,防止分水器內(nèi)的壓力過(guò)大,使溶劑液位下降,從排水管外流。車間外應(yīng)設(shè)水封池,一旦溶劑外泄,可以回收。

3尾氣的回收

?浸出車間的自由氣體也是影響溶劑消耗的因素之一。根據(jù)有關(guān)資料介紹,浸出器每加入1t物料時(shí)會(huì)帶入2~2.5kg空氣,這時(shí)自由氣體在排出車間時(shí)會(huì)帶走1kg以上的溶劑,如果直接排放,污染環(huán)境,增加安全隱患,溶耗增大。所以室外應(yīng)設(shè)冷凝回收裝置回收尾氣。

4濕粕烘干蒸脫

?浸出后的濕粕含有35%~45%的溶劑,由于含溶量大,脫溶蒸烘系統(tǒng)負(fù)荷大,增加蒸汽消耗。我公司對(duì)濕粕刮板機(jī)座進(jìn)行如下改造:①增加了滴干系統(tǒng),將原刮板機(jī)座抬高40~50cm,長(zhǎng)度、寬度不變,在中間加一層鋼板過(guò)濾網(wǎng),從浸出器出來(lái)的濕粕先進(jìn)行短暫瀝干,可以減少一部分溶劑的蒸發(fā);②將原來(lái)垂直輸送的濕粕刮板改為30°輸送,防止筒體堵塞,導(dǎo)致溶劑大量外泄;③在濕粕刮板機(jī)座底部向上2m處將刮板中間層改為鋼板篩網(wǎng),對(duì)濕粕進(jìn)行第二次瀝干,進(jìn)一步減少濕粕含溶。濕粕進(jìn)入烘干機(jī)后,必須嚴(yán)格控制料層高度,溫度不低于80℃,蒸脫層底板蒸氣孔進(jìn)行均勻噴汽,不能留死角。改造后,減輕了烘干機(jī)脫溶的負(fù)荷,保證了成品粕的引爆試驗(yàn)合格。

5減少溶劑的跑、冒、滴、漏

?浸出車間各傳動(dòng)部位的軸承受到磨損,以及各閥門、管件、視鏡等部位,因密封不好,容易造成溶劑的跑、冒、滴、漏,同時(shí)形成安全隱患,特別是夏季生產(chǎn)時(shí),管理人員和操作人員要做到勤看、勤摸、勤聞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,只要加強(qiáng)管理,提高操作人員的技能,降低溶耗是完全可能的。

篇2:油漆溶劑等危險(xiǎn)化學(xué)品上船安全管理規(guī)定

1目的

為加強(qiáng)船舶及海工(以下簡(jiǎn)稱船舶)建造油漆、溶劑等危險(xiǎn)化學(xué)品上船的管理,保障從業(yè)人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,制定本規(guī)定。

2適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造油漆、溶劑等危險(xiǎn)化學(xué)品上船安全管理。

3定義

“危險(xiǎn)化學(xué)品”包括爆炸品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和易濕物品、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、有毒品、放射性物品和腐蝕品。

4職責(zé)

4.1企業(yè)物資管理部門負(fù)責(zé)上船危險(xiǎn)化學(xué)品的發(fā)放、回收,并做好記錄;

4.2企業(yè)各工區(qū)/車間負(fù)責(zé)領(lǐng)取、位移、使用危險(xiǎn)化學(xué)品,負(fù)責(zé)做好油漆、溶劑等危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)用后的安全管理;

4.3企業(yè)工程主管、項(xiàng)目經(jīng)理和安全主管負(fù)責(zé)油漆、溶劑等危險(xiǎn)化學(xué)品上船、使用進(jìn)行審批和監(jiān)督管理。

5管理要求

5.1企業(yè)存放危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、性質(zhì),合理選擇存放區(qū),采取必要的安全防護(hù)措施確保存放安全,比如:遮陽(yáng)、通風(fēng)等措施。

5.2工區(qū)/車間應(yīng)按規(guī)定領(lǐng)用危險(xiǎn)化學(xué)品,并做好保存工作。

5.3凡上船的危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)行審批制度,并在指定的地點(diǎn)堆放。審批申請(qǐng)單各企業(yè)可參照附件1進(jìn)行制定。

5.4堆放危險(xiǎn)化學(xué)品處,應(yīng)有明顯的禁火標(biāo)志,并按規(guī)定拉設(shè)禁區(qū)和配置滅火器材。

5.5危險(xiǎn)化學(xué)品堆放處周圍3米范圍內(nèi)不準(zhǔn)有熱工作業(yè)。

5.6明火作業(yè)的火星有可能涉及的范圍內(nèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)徹底清除。

5.7嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入密閉的油漆儲(chǔ)存場(chǎng)所,領(lǐng)用油漆時(shí),一律需關(guān)閉手機(jī)、BP機(jī),身上不準(zhǔn)帶有火柴、打火機(jī)等火種。

5.8危險(xiǎn)化學(xué)品堆放點(diǎn)上方,嚴(yán)禁架設(shè)天然氣(乙炔)管、電焊線、電纜線等。

5.9危險(xiǎn)化學(xué)品堆放點(diǎn),附近3米內(nèi)不準(zhǔn)放置電焊機(jī)、變壓電箱。

5.10施工結(jié)束,剩余的危險(xiǎn)化學(xué)品和使用完的危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝盒、桶、瓶應(yīng)及時(shí)回收、清理下船,放置在安全安全區(qū)域。

6本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。

篇3:化工溶劑油漆庫(kù)管理工安全守則

1.性質(zhì)相互抵觸及著火后滅火方法不同的物品應(yīng)分室存放。自燃物品、氧化劑、易燃固體、易燃液體、腐蝕物品等應(yīng)分類分室存放,定期檢查。發(fā)現(xiàn)分解變質(zhì)等異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鑒定處理。

2.發(fā)放化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí),不得使易燃物品互相摩擦、撞擊、破壞包裝或泄出。

3.嚴(yán)禁無(wú)產(chǎn)品標(biāo)志,包裝不嚴(yán)密或破壞的化學(xué)危險(xiǎn)物品入庫(kù)。

4.禁止將易燃易爆化學(xué)物品儲(chǔ)存在木板房或席棚內(nèi)。

5.對(duì)于易燃和可燃液體應(yīng)按閃點(diǎn)分類存放保管,閃點(diǎn)低于45℃的易燃溶劑儲(chǔ)存室溫不得超過(guò)35℃。

6.庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行開包、開桶等作業(yè)。禁止在油庫(kù)內(nèi)進(jìn)行調(diào)漆作業(yè)。

7.正確使用庫(kù)內(nèi)配備的滅火、急救設(shè)施。比水輕的易燃溶劑、過(guò)氧化物著火后不準(zhǔn)用水撲救。金屬鉀、鈉等遇水燃燒物品著火后不準(zhǔn)用水、泡沫或酸滅火器撲救。