地下燃氣管嵌接三通管鑲接搶修技術措施
在已通氣運行的現有管道與新排管道鑲接時,一般在現有管道上嵌三通管,并與新排管鑲接。這是排管工程中的主要工序。由于是帶氣操作,有時間上的要求,又涉及到用戶的供氣,故技術要求較高。
一、地下鑄鐵管嵌接三通管及鑲接操作
1.施工準備工作
(1)摸清現有管道氣源狀況,提出施工方案嵌接三通管的操作需切斷運行中的管道,勢必影響管道正常輸氣,所以必須對原管道的情況作認真的調查研究,根據不同情況采取相應技術措施。
1)低壓管單氣源
施工部門根據圖紙提供的資料,至現場了解切斷管道后所影響的供氣范圍,向主管技術部門提出停氣或降壓申請書。主管技術部門會同有關部門人員實地召集施工及輸配管理部門一起參加“停氣降壓”配合會議。根據施工部門提出的施工方案和用戶的實際用氣狀況(一般考慮避開早中晚高峰供氣時間),確定施工的具體時間和施工方案。大型停氣工程必須組成現場“停氣降壓”施工的指揮組,并責成有關部門人員根據確定的施工組織設計完成施工現場準備工作和停氣聯系業務的各項準備工作。
2)低壓雙氣源
一般情況不必辦理停氣手續,但是在管道情況較復雜,可能存在管內積水、阻塞等情況時,為防止割斷管子后發生燃氣降壓,中斷供氣等情況,必需對主要用戶(有壓力要求的爐窯、重要賓館等)事先了解用氣情況,使施工時間避開用氣時間,防止意外。
同時,需在施工前通過測壓方法摸清管道暢通情況,以便及早作好準備。
3)中壓管道無論單氣源或雙氣源,均需由施工部門辦理停氣降壓申請。由于影響燃氣廠產氣及輸配供氣,故應有相當于公司級技術部門召集有關施工、輸配、營業等部門負責人參加的停氣降壓會議,討論施工部門提出的施工方案,考慮產供銷的平衡,確定停氣的時間,建立現場指揮組織,確定施工組織設計內容和崗位責任制,并明確施工準備的具體內容和各項工作要求完成的日期。
(2)做好施工現場準備,落實各項技術措施施工準備工作十分重要,除準備必要的設備、工具以外,施工現場的準備工作應按照下列步驟進行:
1)操作坑和管材的準備由于在操作坑中時間比較長,為確保在操作期間的安全,視溝深、土質和周圍建筑物的情況需加板樁。在道路交通條件許可情況下,或市郊施工一般選用梯形溝槽,口徑φ500以上或流砂地區應澆制混凝土基礎,并考慮修筑集水坑作排水用。工作坑尺寸根據管徑和氣源情況開挖,見圖2—9—7。
圖2—9—7帶氣操作坑示意圖
注:當D<φ300時,h≥250,b≥300;
當D≥φ300時,h≥600,b≥650;
根據現有管道上定出需鑲嵌三通管的具體位置,初步確定所需的管件(彎管度數)及有關材料。
2)切斷氣源鉆阻氣孔,供塞人阻氣袋切斷氣源之用。中壓管和低壓管雙氣源時均鉆二只孔;低壓管單氣源一般也鉆二只孔。需要維持管內壓力的鉆四只孔,二只為阻氣孔,二只為旁通管安裝孔。鉆孔的口徑應小于管徑1/3,相近二只孔距離應大于0.50米以上。
各種管徑阻氣袋所需鉆孔的最小口徑見表2—9—1。阻氣孔離鑲嵌三通管的距離應大于500毫米以上。
3)裝置旁通管單氣源低壓管在無法停氣的情況下應接裝旁通管,使管內維持一定壓力。旁通管的口徑應根據斷氣方向用氣量以及原有管道之口徑而定。因旁通管接管口徑最大不能大于本管的1/3,故即使裝置了旁通管亦不可能維持正常供氣。所以除無法停氣的特殊用戶允許使用燃氣外,其他用戶仍需停止用氣。為防止施工時阻氣袋阻塞旁通管輸氣,旁通孔和阻氣孔的距離為2D(D——管徑),見圖2—9—8所示。
表2—9—1各種管徑阻氣袋所需阻氣孔最小孔徑
管徑φ100φ150φ200φ300φ400φ500φ700φ900孔徑
4)設置放散點鑲接完成后,必須排除管內混合氣體,故必須設置放散點。放散點應設置于鑲接管道的末端,其周圍30米范圍內應無固定火種、無居民的安全地區。放散管高度離地坪線一般為3米以上,放散管口徑應盡量大一些,但不得大于管徑的1/3。如不能滿足上述要求則必須加強安全措施,防止中毒、爆炸等事故。
5)降壓施工準備中壓管道嵌裝三通管鑲接時由于壓力較高,無法用阻氣袋阻氣,因此必須關閉鄰近閥門,在停氣的狀況下進行。但是在關閉閥門之間的管道上如接有特殊用戶而無法停氣時,需要對閥門關閉的管段輸入低壓燃氣(980帕),通過調壓器的旁通管供給用戶用氣。嵌接三通管的部位參照低壓管嵌接三通、鑲接的要求進行。此方法稱降壓施工。輸入低壓燃氣方法有三種(見圖2—9—8):
圖2—9—8降壓施工流程圖
1—氣源閥;2—中壓旁通閥;3—控制調壓器;4—壓力控制閥;
5—低壓旁通閥;6—阻氣袋;7—中壓管道;8—截斷管段;9—地區調壓器
第一,通過調壓器供應:
在需關閉的中壓閥門兩端管道上分別鉆孔,接管安裝小型調壓器(一般選用φ50毫米調壓器),進口為中壓燃氣,出口為低壓燃氣(980帕)。關閉閥門通過管段上安裝的測壓管,用U型壓力計測定關閉管段內的燃氣壓力。低壓氣源通過區域調壓器的旁通管向用戶供氣,如單氣源時可在施工點接裝旁通管,以保持另一方用戶供氣。
第二,使用旁通閥門調節:
施工現場布局與第一種方法相同,在需關閉中壓閥門兩端管道上分別鉆孔,接管安裝小型閥門(一般φ50口徑)。降壓操作時由專人調節閥門,控制U型壓力計的讀數在980帕左右。此項工作如不仔細,稍有疏忽會造成調節壓力過高,使阻氣袋破裂以及用戶供氣壓力過高而產生危險。
上述二種方法中,由于用調壓器調節方法安全可靠,降低的壓力穩定,所以一般有條件的均使用此方法。
第三,使用現有調壓器把低壓燃氣倒送至施工管段。
按圖2—9—8所示:使用此種方法必須具備此調壓器的出口低壓管與相鄰調壓器低壓管環通,而此時相鄰調壓器的中壓進口不是在施工的停氣管段上的條件。方法是關閉調壓器進出口主閥門,開啟旁通管,此時,鄰近調壓器輸出的低壓氣源,由相連通的低壓管經已關閉調壓器的旁通管,輸入施工段中壓管,并通過相連調壓器旁通管(主閥門關閉)供用戶用氣。
6)管材、工具、設備的檢查對嵌接三通管及鑲接使用的管件,必須按規定的要求進行認真仔細的檢查。檢查的主要內容:一是丈量,對鑲接管件承插口的縫隙尺寸按規定的配合要求作正確的丈量,最小配合縫隙不得小于6毫米,并按規定檢查橢圓度。二是檢查管件是否有裂縫、砂眼等。為考慮施工中的意外,對于彎管等管件,應有足夠的備件。
除一般的常用工具、安全防毒面具、材料等以外,特別要檢查阻氣袋是否備齊,阻氣袋是否漏氣等事項。
7)鉆孔定位要求為防止因鉆孔而減弱老管道的強度,避免操作時阻氣袋游離而阻塞旁通孔,阻氣孔、旁通孔和嵌接三通管的鄰近切割線三者的問距應保持為:
s1>1.5D(但不得小于500毫米)
s2>2D(但不得小于600毫米)
S1表示阻氣孔與嵌接三通管的鄰近切割線距離(毫米);S2表示阻氣孔與旁通孔距離(毫米)。詳見圖2—9—9所示。
2.施工順序
當按照上述要求完成施工現場準備后方可按照下列操作順序進行施工。
(1)阻塞氣源在低壓燃氣管道上嵌接三通管前,首先要阻塞氣源。阻氣的方式是采用阻氣袋。拆除阻氣孔的管塞后,將未充氣的阻氣袋卷成條形塞人管內后,即往阻氣袋里充氣。在斷管的兩端各塞入二只阻氣袋,以防燃氣袋破裂和移動。阻塞的位置見圖6—3—9所示。
阻氣操作時應將阻氣部位的管內雜質清除,使阻氣袋充氣后與管內壁密封。如遇阻氣困難,應裝臨時放散管,使滲過阻氣袋的燃氣沿阻氣孔的放散管排除(參見圖2—9—9左側所示)。
圖2—9—9嵌接三通管切割和阻氣旁通孔定位圖
1—氣源;2—阻氣袋;3—嵌蘭通管位置;4—切割線;5—阻氣孔;
6—封口濕泥;7—放散管;8—旁通管
如遇泄漏量較大時,操作者應戴上防毒面具。塞阻氣袋前應作管內氣源及壓力情況的測查工作,確認氣源情況與實際相符方能完全阻塞氣源(方法見安全技術)。
中壓管道施工時,在閥門關閉后將中壓燃氣放散至低壓或切斷氣源后方能施工。為防止空氣混入切斷氣源的管內,在施工時需在斷管兩端塞上阻氣袋。
(2)斷管、吊裝和檢查斷管按照第六章截管方法進行,但由于帶氣操作,必須嚴格防止金屬擊出火星,引起燃燒。
取去截斷管段并將三通管吊裝就位。根據鑲接管位的位置確定所需要使用的彎管和鑲接管子的具體尺寸(詳見本章第三節)。
鑲接管件全部合攏后,應測量坡度和檢查承插式接口內的“借轉”情況,直至達到質量要求為止。最后對承插接口進行灌鉛、敲實,進行基礎墊實、接頭驗漏填土等工作。由于鑲接和通氣是連續進行,所以接口墊料應采用精鉛。
3.彎管的選用和鑲接形式
(1)鑄鐵彎管的“借轉”高度和計算方法目前定型彎管用在燃氣管道上面有90°、45°、22.5°、111/4°,和乙字管等五種。“借轉”彎管的尺寸丈量方法如下:
1)雙彎管借轉丈量方法(見圖2—9—10)本法適用二端固定的管道。
圖2—9—10雙彎管“借轉”示意圖
作兩只彎管的承口和插口的中線,交點分別為O′O″,得出彎管的實際長度為l1+l2,通過計算很容易得到二只彎管“借轉”的平行距離(或借轉高度)。當需要高度大于二只彎管“借轉”值時,可在斜邊l1和l2中接一段短管。
2)單彎管“借轉”高度丈量方法(見圖2—9—11)該方法適用于鑲接管道某一端不固定的情況。按上述方法丈量彎管的l1和l2兩個尺寸,丈量出三通管中心點至承口的長度BO″,通過計算便可得出單彎管借轉”高度。
圖2—9—11單彎管“借轉”示意圖
當需要“借轉”的高度大于一只彎管的“借轉”高度時,可在l2和BO″中間接短管l4。
(2)常見鑲接形式和丈量方法鑲接的形式常見為三種類型:平行(包括立體平面)鑲接、交叉鑲接和嵌接三通管鑲接。
1)平行鑲接(見圖2—9—12)先丈量出二管高差H,然后求得L。
l3=L-l1-l2
圖2—9—12鑄鐵管道平行鑲接
l3即為鑲接管的實際長度。
2)交叉鑲接(見圖2—9—13)
①作某一管的平行線,平行距離為H,與另一管的中心線交于C點。
②取AC為一米,過A點作垂線交另一管中心線于曰點,丈量AB值并計算出∠ABC的值。
③根據∠ACB值選定“借轉”平面彎管,使兩管軸線達到平行。
④按照平行鑲接方法進行鑲接。
3)嵌接三通管鑲接在舊管道上嵌入三通管,接出支管,往往是帶氣操作,故要求丈量正確,盡量縮短施工時間。嵌接三通管的丈量見圖2—9—14。
圖2—9—13交叉“借轉”鑲接
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圖2—9—14嵌接三通管的丈量
L—切割舊管長度;l1—嵌入三通管長度(凈長);
l—切割舊管增加長度;l值與口徑大小成正比。各種口徑l值參考表2—9—2。
表2—9—2嵌接三通管切割舊管道增加長度(毫米)
管徑l+5-0管徑l+5-
鑄鐵管道鑲接中,利用承插口的借轉余地先抬高,使之形成空隙K,然后再復位完成鑲接的任務,稱之“硬鑲”(無套筒鑲接),見圖2—9—15。硬鑲的要求如下:
圖2—9—15承插口式接口硬鑲示意圖
①二端原固定管道必須基本上在同一軸心線ab上。
②二端鑲接管道的長度必須保持基本相同,使抬高弧度基本相同。
③K值必須大于承口凈長度才能完成鑲接。而K值與口徑成反比,與鑲接管長度成正比,口徑愈大,鑲接管愈要放長。
各種口徑的管道在不同鑲接管長的情況下的K值見表2—9—3。
表2—9—3不同口徑和管長時的K值(毫米)
鑲接管長(米)口徑(毫米)
K值是鑲接二管同時抬高到最大極限時的平面凈距(毫米)。
各種口徑的管道承口長度(L):φ300口徑為105毫米;φ500口徑為110毫米;φ700口徑為125毫米。
對照表2—9—3如果KL的情況下才能進行。根據表2—9—3可以得到常見硬鑲管道的最短間距要求:
φ700毫米不得小于10米(鑲接管長5米);
φ500毫米不得小于6米(鑲接管長3米);
φ300毫米以下不得小于4米(鑲接管長2米)。
④因硬鑲無“借轉”余地,尺寸丈量要求準確,并應考慮管端毛口等因素,故實際鑲接時鑲接管長要比鑲接間距略短。一般情況下管徑在300毫米以下短20毫米,管徑在300毫米以上短30毫米。此值稱為鑲接余量,參見圖2—9—16。
圖2—9—16鑄鐵管硬鑲余量示意圖
4.通氣、放散和取樣
當嵌接三通管鑲接工程完成之后,即拔除阻氣袋,將原管道的燃氣通人新管道中,與此同時用燃氣直接置換管內的空氣。
新管道通氣后,進入管道的煤氣與原管內空氣形成混合氣體,如遇火種將會導致爆炸的危險。故換氣工作應謹慎進行,特別是大口徑管道的換氣。被燃氣置換的空氣(空氣和燃氣的混合氣體)通過放散管放散至大氣中。
放散時嚴禁火種接近并防止中毒。
取樣是檢查置換是否合格的技術手段。當管徑小、長度較短時,取樣方法是當放散點的監視人員嗅到燃氣臭味時,即用小型阻氣袋在放散口取樣,至安全區試燒,觀察到火焰燃燒情況與純燃氣燃燒火焰相同(火焰比較軟呈桔黃色)即為取樣合格。
在取樣合格后方能通知新、老用戶使用燃氣。
二、地下鋼管嵌接三通管及鑲接操作
新埋鋼管在分段施工后的連接或新老管道對接,是地下鋼管施工中必不可少的操作工序。由于連接管段的尺寸丈量、拼裝操作的要求高,特別是在帶氣鋼管上接出新支管的操作涉及到切割、焊接,技術難度更高。
1.新埋鋼管鑲接
地下鋼管不僅承受管內氣壓,還受土層載荷的外力影響,拼裝焊口一般應盡量采用“對接焊”工藝,使之達到較高的強度。由于“對接焊口”的間隙一般只有2毫米左右,而鑲接的兩端鋼管由于埋設于土層中無調整余地,很難達到同心位置,所以給鑲接帶來困難。因此鋼管鑲接的關鍵是鑲接管段長度的丈量和放樣的準確性。
操作順序如下(見圖2—9—17):
(1)引出A,B兩固定鋼管的軸心線,測量交叉角α。
(2)將鋼管B盤彎至與A管基本保持同心的位置,并使直接鑲接段保持2米左右(過長或過短會給丈量、吊裝帶來困難)。也可以將A管盤彎至與B管基本同心位置。
(3)根據鑲接鋼管的外壁周長等分成若干段,計算平均弧長l。
圖2—9—17鋼管鑲接丈量示意圖
式中D——鋼管外直徑(毫米);
n——等分數。
當D≤φ300時n取4;φ400<0<φ600時n取6;φ700 (4)用直線樣板緊圍B管頂端,在管外壁放出圓周線,按照求得弧長z在圓周線上逐個取點a,b,c,d,f,d′,c′,b′。 (5)a,b,c,d,f,d′,c′,6′各點向A管作放射線。 (6)過以B管端面為基準面(一般選與軸心線垂直的管端面,如兩端斜面均較大,可先將某一端修正到基本垂直于軸心線,并以此端為基準面),在各條射線上取相等長度的直線L,即: aa1=bb1=cc1=dd1=ff1=d′d1=c′c′1=b′b′1=L L的長度應大于最短間距(L′)10毫米以上,最后用直線樣板連接成圓周線。也可以用特制定位尺沿基準面一端(B)繞管壁旋轉一圈定出另一端鋼管(A)外壁圓周線,其長度更為準確。 (7)沿定出圓周線氣割除去A管斜面,使AB管端間的圓周各點距離相等為止。 (8)確定鑲接段鋼管長度L′。 L′=L-ΔL 式中L′——鑲接段鋼管長度(毫米); L——鑲接段凈距(毫米); △L——鑲接余量(毫米)。 △L取2C。C為每道對接焊縫的間隙(毫米),一般C取1.5~2毫米。 (9)按照長度L′在待用鋼管上定點放樣,截取所需要管段L′。 (10)將L′長的鋼管吊裝嵌入鑲接部位,拼裝焊接。注意對口的吻合。 2.已輸氣鋼管鑲接 由于輸氣鋼管鑲接是在停氣、降壓的情況下進行,管內存在燃氣與空氣混合氣體,焊接或氣割出現火種引至管內即產生爆炸,故不允許輕易動火(焊割)。鑲接方法目前常采甩以下二種: (1)套筒鑲接法(參見圖2—9—18)選用特制鋼板套筒作承插接口,接口密封阻氣并驅除管內混合氣體,確認燃氣為單一介質后進行焊接。施工前丈量輸氣鋼管外徑,特制鋼板三通和套筒二只,接口配合縫隙5毫米(±1毫米)。 圖2—9—18墻套簡聯接帶氣鋼管嵌三通管 1—水泥;2—油繩;3—舊鋼管;4—鑲嵌圓鋼;5—銅板套筒; 6—鋼板三通管;7—焊縫;8—棱圈 ①辦理停氣降壓申請手續,制定施工方案。 ②按照新埋鋼管鑲接的丈量方法定出輸氣鋼管切割圓周線。關閉氣源,放散管內剩余燃氣。 ③用機械割刀切削,割除多余管段(此時不得動火)。 ④截取所需管段吊裝就位,焊縫間隙C可取20~40毫米。套筒與鋼管承插接口采用油繩、水泥填料并做到不泄漏。 ⑤開啟閥門,運用燃氣工作壓力將管內混合氣排放,并取樣檢驗,確認管內為單一燃氣介質后將管內壓力控制在400~500帕左右。 ⑥在承插式接口上焊接,直至達到氣密要求。 ⑦恢復供氣,并檢查焊口是否泄漏。 (2)法蘭鑲接法運用橡膠圈擠壓密封阻氣后進行焊接的方式(見圖2—9一19)。 與套筒鑲接法主要區別: ①通過特制法蘭合攏,迫使安放在鑲接間隙的橡膠圈壓縮達到密封作用。 ②密封橡膠圈可采用鑄鐵承插式接口橡膠圈,橡膠圈直徑d要求與承插接口要求相同。鑲接間隙: C=0.5~0.6d(毫米) 其余操作均與套筒鑲接法相同。 圖2—9—19鋼管法蘭帶氣鑲接示意圖 1—舊管道;2—鑲接管道;3—舊管道; 4—焊縫;5—法蘭;6—橡膠圈 帶氣鋼管嵌接三通和鑲接關鍵是阻塞外泄燃氣,并將管內混合氣體置換成純燃氣再焊接。 (3)輸氣鋼管不停氣,不帶氣動火施工法在運行中的輸氣鋼管上接管,均需斷管一鑲接一置換管內混合氣一控制管內燃氣正壓(60mmh2O)一帶氣動火施焊一恢復通氣等工藝流程,不僅需要停氣降壓施工,而且施工時間長,帶有一定不安全因素。 為此上海煤氣公司作多年的研究和開發,取得實用性強的“帶氣鋼管不停氣和不動火”接管技術,已得到普遍應用,現介紹如下: 1)“封閉式鉆孔機”取孔接管法(見圖2—9—20)。 圖2—9—20輸氣鋼管“封閉式”“不停氣取孔”工藝示意圖 1—FGE—4鉆孔機;2—交換法;3—閥門;4—焊接三通;5—被鉆孔管道 ①在擬接出支管的輸氣鋼管上焊接所需接出管道口徑的法蘭鋼短管,并安裝閥門。 ②將“封閉式鉆孔機”安裝于閥門上,并完成鉆孔操作。 ③在封閉狀態下退出“封閉式鉆孑L機”杯型鉆頭,完成鋼管鉆孔。 ④關閉閥門,拆除鉆孔機,即完成帶氣鋼管接管。 此方法操作不需停氣和動火,可接出與原鋼管管徑相同的支管。 2)“群孔合一”接管法在輸氣鋼管上接出較大口徑的管道,而無大型“封閉式鉆孔機”時,可采用“群孔合一”接管法來完成。 該工藝是在輸氣鋼管上按所需接出的管徑內,鉆若干只小型孔,并列組長圓形,最后取出剩余鐵塊,從而完成取孔接管。 其主要技術關鍵是“特別三通”和“群孔支座”的設計 ①“鋼制法蘭三通”管,其高度日,應小于“小型鉆孔機”鉆桿的行程L。 ②“群孔支座”其結構詳見圖2—9—21。 圖2—9—21大口徑輸氣鋼管“群孔合一”接管工藝示意圖 (a)群孔支座安裝示意圖;(b)已取孔的鋼管 1—輸氣鋼管;2—鋼制法蘭三通;3—群孔支座; 4—小孔支座;5—取出殘余鐵塊 群孔支座是小型鉆孔機的鉆孔支座。設計前根據接管的口徑,并按小型鉆孔機的孔徑排列展開圖。然后按各小孔所處的鉆孔部位設計各自安裝角a。 由于各小孔鉆孔時與輸氣鋼管呈垂直狀態,故不同的鉆孔位置隨著輸氣鋼管表面弧度而出現各支座不同的“安裝角”(a)。 當鉆小孔的位置處于輸氣鋼管頂部最高點時,安裝角a=0,而鉆孔位置處于其他位置將出現不同的安裝角a。 圖2—9—21所示是在輸氣鋼管上完成“群孔合一”示意圖 “群孔合一”接管技術的應用,將不受鉆孔機的口徑局限,施工較為簡便。鉆孔前可以預先將“特制法蘭三通”管焊接在輸氣鋼管所需接管的部位,并在無氣條件下接出支管或與已敷設的支管鑲接。然后安裝“群孔支座”,逐只(也可同時)完成各小孔的鉆削(此時在封閉式不停氣狀態下)。然后臨時降壓,拆除“群孔支座”,取出殘余鋼板,即完成帶氣鋼管接出較大口徑的支管。 整個施工過程大部分內容不需停氣,在無燃氣條件下完成焊接。只是在取出殘余鋼板時短時間降壓。 ③移動式平承鑲接法帶氣鋼管移動式平承鑲接法是上海煤氣公司近年來開發的一項新技術,其主要工藝內容是采用移動式特制法蘭承管安裝于帶氣鋼管嵌接三通或調換閥門的鑲接部位中,用柔性機械接口合攏。因而不需要施焊動火,而減少原帶氣鋼管鑲接中因帶氣焊接所需置換管內混合氣體,調整管內壓力等較為煩瑣的工藝順序。 此項新技術不僅節約工程費,更主要是因不動火施焊,確保工程的安全可靠性。 篇2:燃氣管道搶修管理規定 第一章總則 第一條本規定規定了燃氣管道及附屬設施搶修的一般規定,搶修現場的準備工作以及搶修作業的注意事項和操作程序等。 第二條本規定適用于設計壓力不大于4.0MPa燃氣管道及其附屬設施的搶修工作。 第二章一般規定 第三條城鎮燃氣供應單位應根據供應規模設立搶修機構,應配備必要的搶修車輛、搶修設備、搶修器材、通信設備、防護用具、消防器材、檢測儀器等設備,并保證設備處于良好狀態。 第四條城鎮燃氣供應單位應制定事故搶修制度和事故上報程序。 第五條城鎮燃氣設施搶修應制定應急預案,并應根據具體情況對應急預案及時進行調整和修訂。應急預案應報有關部門備案,并定期進行演習,每年不得少于1次。應急預案可包括下列主要內容: (一)基本情況; (二)危險目標及其危險特性、對周圍的影響; (三)危險目標周圍可利用的安全、消防、個體防護的設備、器材及其分布; (四)應急救援組織機構、組織人員和職責劃分; (五)報警、通信聯絡方式; (六)事故發生后應采取的處理措施; (七)人員緊急疏散、撤離; (八)危險區的隔離; (九)檢測、搶險、救援及控制措施; (十)受傷人員現場救護、救治與醫院救治; (十一)現場保護; (十二)應急救援保障; (十三)預案分級響應條件; (十四)事故應急預案終止程序; (十五)應急培訓和應急救援預案演練計劃。 (十六)做好對外信息發布工作。 第六條接到搶修報警后應迅速出動,并根據事故情況聯系有關部門協作搶修。搶修作業應統一指揮,嚴明紀律,并采取安全措施。 第三章搶修現場要求 第七條搶修人員應配備警示標識,到達搶修現場后,應根據燃氣泄漏程度確定警戒區并設立警示標志,并隨時監測周圍環境的燃氣濃度。在警戒區內進行交通管制.嚴禁煙火,嚴禁無關人員入內。 第八條搶修人員到達搶修現場后,在布置事故現場警戒、控制事態發展的同時,應積極救護受傷人員。 第九條操作人員進入搶修作業區前應按規定穿戴防靜電服、鞋及防護用具,并嚴禁在作業區內穿脫和摘戴。作業現場應有專人監護,嚴禁單獨操作。 第十條在警戒區內燃氣濃度未降至安全范圍時,嚴禁使用非防爆型的機電設備及儀器、儀表等。 第十一條管道和設備修復后,應對夾層、窨井、煙道、地下管線和建(構)筑物多場所進行全面檢查。 第十二條當事故隱患未查清或隱患未消除對不得撤離現場,應采取安全措施,直至消除隱患為止。 第四章搶修作業 第十三條搶修人員到達事故現場后盡快了解現場情況,建立隔離區,控制氣源、消滅火種,切斷電源,驅散積聚的燃氣。在室內應進行通風,嚴禁啟閉電器開關及使用電話。地下管道泄漏時應采取有效措施,排除聚積在地下和構筑物空間內的燃氣。 第十四條燃氣設施泄漏的搶修宜在降低燃氣壓力或切斷氣源后進行。 第十五條搶修作業時,與作業相關的控制閥門必須有專人值守,并監視其壓力。 第十六條當搶修中暫時無法消除漏氣現象或不能切斷氣源時,應及時通知有關部門,并做好事故現場的安全防護工作。 第十七條處理地下泄漏點開挖作業時,應符合下列規定: (一)搶修人員應根據管道敷設資料確定開挖點,并對周圍建(構)筑物進行檢測和監測;當發現漏出的燃氣已滲入周圍建(構)筑物時,應根據事故情況及時疏散建(構)筑物內人員并驅散聚積的燃氣; (二)應連續監測作業點可燃氣體濃度。當環境中可燃氣體濃度在爆炸范圍內時,必須強制通風,降低濃度后方可作業; (三)應根據地質情況和開挖深度確定作業坑的放坡系數和支撐方式,并設專人監護; (四)對鋼制管道進行維護、搶修作業后,應對防腐層進行恢復并達到原管道防腐層等級。 第十八條鑄鐵管泄漏搶修時,除應符合本規定第十三條至第十七條規定外,還應符合下列規定: (一)泄漏處開挖后,宜對泄漏點采取措施進行臨時封堵; (二)當采用阻氣袋阻斷氣源時,應將管線內燃氣壓力降至阻氣袋有效阻斷工作壓力以下,且阻氣袋應在有效期內使用;給阻氣袋充壓時,應采用專用氣源工具或設施進行,且充氣壓力應在阻氣袋允許充壓范圍內。 第十九條當聚乙烯塑料管道發生斷管、開裂、意外損壞時,搶修作業應符合下列規定: (一)采取關閉閥門、使用封堵機或使用夾管器等方法有效阻斷氣源后進行搶修,并應采取措施保證聚乙烯塑料管熔接面處不受壓力; (二)搶修作業中應采取措施防止靜電的產生和聚積; (三)搶修作業中環境溫度低于-5℃或大風(大于5級)天氣時,應采取防風保溫措施,并應調整連接工藝。 第二十條有動火作業時,應符合本規程第三十四條有關規定。 第二十一條場站泄漏搶修作業應符合下列規定: (一)低壓儲氣柜泄漏搶修應符合下列規定: 1、檢查和搶修人員直接采用燃氣濃度檢測器或采用檢漏液、嗅覺、聽覺來判斷泄漏點; 2、應根據泄漏部位及泄漏量采用相應的方法堵漏; 3、當發生大量泄漏造成儲氣柜快速下降時,應立即打進口閥門、關閉出口閥門,用補充氣量的方法減緩下降速度。 (二)壓縮機房、烴泵房燃氣泄漏時,應立即切斷氣源、電源,開啟室內防爆風機。故障排除后方可恢復供氣。 (三)地上(下)調壓站、調壓箱發生泄漏,應立即關閉泄漏點前后閥門,打開門窗或開啟防爆風機,故障排除后方可恢復供氣。 第二十二條當調壓站、調壓箱因調壓設備、安全切斷設施失靈等造成出口超壓時,應立即關閉調壓器進出口閥門,并在超壓管道上放散降壓,排除故障。當壓力超過下游然氣設施的設計壓力時,應對超壓影響區內燃氣設施進行全面檢查,排除所有隱患后方可恢復供氣。 第二十三條用戶室內燃氣設施泄漏搶修作業應符合下列規定: (一)接到用戶泄漏報修后應立即派人檢修; (二)進入室內后應在安全的地方切斷電源,打開門窗通風、切斷氣源、消滅火種,嚴禁在事故現場撥打電話; (三)嚴禁用明火查漏。應準確判斷泄漏點,徹底消除隱患。當未查清泄漏點時,不得撤離現場,應采取安全措施,直至消除隱患為止; (四)漏氣修理時應避免由于檢修造成其他部位泄漏,應采取防爆措施,嚴禁使用能產生火花的工具進行作業。 第二十四條修復供氣后,應進行復查,確認安全后,搶修人員方可撤離事故現場。 第五章中毒、火災與爆炸 第二十五條當發生中毒、火災、爆炸等事故,危及燃氣設施和周圍環境的安全時,應協助公安、消防及其他有關部門進行搶救和保護好現場。 第二十六條當燃氣設施發生火災時,應采取切斷氣源或降低壓力等方法控制火勢,并應防止產生負壓。 第二十七條燃氣設施發生爆炸后,應迅速控制氣源和火種,防止發生次生災害。 第二十八條火勢得到控制后,應按本規程第十六條的有關規定進行搶修。 第二十九條火災與爆炸災情消除后,應對事故范圍內管道和設備進行全面檢查。 第六章圖檔資料 第三十條搶維修單位應建立搶修工程圖檔資料,并對圖檔資料實施動態管理,根據實際情況隨時進行更新。 第三十一條搶修工程的記錄應包括下列內容: (一)事故接警記錄; (二)事故發生的時間、地點和原因等; (三)事故類別(中毒、火災、爆炸等); (四)事故造成的損失和人員傷亡情況; (五)參加搶修的人員情況。 第三十二條搶修工程的資料應包括下列內容: (一)搶修任務書(執行人、批準人、工程草圖等); (二)動火申請書; (三)搶修記錄; (四)事故報告或鑒定資料; (五)搶修工程質量驗收資料和圖檔資料。 篇3:燃氣管道搶修管理規定 第一章總則 第一條本規定規定了燃氣管道及附屬設施搶修的一般規定,搶修現場的準備工作以及搶修作業的注意事項和操作程序等。 第二條本規定適用于設計壓力不大于4.0MPa燃氣管道及其附屬設施的搶修工作。 第二章一般規定 第三條城鎮燃氣供應單位應根據供應規模設立搶修機構,應配備必要的搶修車輛、搶修設備、搶修器材、通信設備、防護用具、消防器材、檢測儀器等設備,并保證設備處于良好狀態。 第四條城鎮燃氣供應單位應制定事故搶修制度和事故上報程序。 第五條城鎮燃氣設施搶修應制定應急預案,并應根據具體情況對應急預案及時進行調整和修訂。應急預案應報有關部門備案,并定期進行演習,每年不得少于1次。應急預案可包括下列主要內容: (一)基本情況; (二)危險目標及其危險特性、對周圍的影響; (三)危險目標周圍可利用的安全、消防、個體防護的設備、器材及其分布; (四)應急救援組織機構、組織人員和職責劃分; (五)報警、通信聯絡方式; (六)事故發生后應采取的處理措施; (七)人員緊急疏散、撤離; (八)危險區的隔離; (九)檢測、搶險、救援及控制措施; (十)受傷人員現場救護、救治與醫院救治; (十一)現場保護; (十二)應急救援保障; (十三)預案分級響應條件; (十四)事故應急預案終止程序; (十五)應急培訓和應急救援預案演練計劃。 (十六)做好對外信息發布工作。 第六條接到搶修報警后應迅速出動,并根據事故情況聯系有關部門協作搶修。搶修作業應統一指揮,嚴明紀律,并采取安全措施。 第三章搶修現場要求 第七條搶修人員應配備警示標識,到達搶修現場后,應根據燃氣泄漏程度確定警戒區并設立警示標志,并隨時監測周圍環境的燃氣濃度。在警戒區內進行交通管制.嚴禁煙火,嚴禁無關人員入內。 第八條搶修人員到達搶修現場后,在布置事故現場警戒、控制事態發展的同時,應積極救護受傷人員。 第九條操作人員進入搶修作業區前應按規定穿戴防靜電服、鞋及防護用具,并嚴禁在作業區內穿脫和摘戴。作業現場應有專人監護,嚴禁單獨操作。 第十條在警戒區內燃氣濃度未降至安全范圍時,嚴禁使用非防爆型的機電設備及儀器、儀表等。 第十一條管道和設備修復后,應對夾層、窨井、煙道、地下管線和建(構)筑物多場所進行全面檢查。 第十二條當事故隱患未查清或隱患未消除對不得撤離現場,應采取安全措施,直至消除隱患為止。 第四章搶修作業 第十三條搶修人員到達事故現場后盡快了解現場情況,建立隔離區,控制氣源、消滅火種,切斷電源,驅散積聚的燃氣。在室內應進行通風,嚴禁啟閉電器開關及使用電話。地下管道泄漏時應采取有效措施,排除聚積在地下和構筑物空間內的燃氣。 第十四條燃氣設施泄漏的搶修宜在降低燃氣壓力或切斷氣源后進行。 第十五條搶修作業時,與作業相關的控制閥門必須有專人值守,并監視其壓力。 第十六條當搶修中暫時無法消除漏氣現象或不能切斷氣源時,應及時通知有關部門,并做好事故現場的安全防護工作。 第十七條處理地下泄漏點開挖作業時,應符合下列規定: (一)搶修人員應根據管道敷設資料確定開挖點,并對周圍建(構)筑物進行檢測和監測;當發現漏出的燃氣已滲入周圍建(構)筑物時,應根據事故情況及時疏散建(構)筑物內人員并驅散聚積的燃氣; (二)應連續監測作業點可燃氣體濃度。當環境中可燃氣體濃度在爆炸范圍內時,必須強制通風,降低濃度后方可作業; (三)應根據地質情況和開挖深度確定作業坑的放坡系數和支撐方式,并設專人監護; (四)對鋼制管道進行維護、搶修作業后,應對防腐層進行恢復并達到原管道防腐層等級。 第十八條鑄鐵管泄漏搶修時,除應符合本規定第十三條至第十七條規定外,還應符合下列規定: (一)泄漏處開挖后,宜對泄漏點采取措施進行臨時封堵; (二)當采用阻氣袋阻斷氣源時,應將管線內燃氣壓力降至阻氣袋有效阻斷工作壓力以下,且阻氣袋應在有效期內使用;給阻氣袋充壓時,應采用專用氣源工具或設施進行,且充氣壓力應在阻氣袋允許充壓范圍內。 第十九條當聚乙烯塑料管道發生斷管、開裂、意外損壞時,搶修作業應符合下列規定: (一)采取關閉閥門、使用封堵機或使用夾管器等方法有效阻斷氣源后進行搶修,并應采取措施保證聚乙烯塑料管熔接面處不受壓力; (二)搶修作業中應采取措施防止靜電的產生和聚積; (三)搶修作業中環境溫度低于-5℃或大風(大于5級)天氣時,應采取防風保溫措施,并應調整連接工藝。 第二十條有動火作業時,應符合本規程第三十四條有關規定。 第二十一條場站泄漏搶修作業應符合下列規定: (一)低壓儲氣柜泄漏搶修應符合下列規定: 1、檢查和搶修人員直接采用燃氣濃度檢測器或采用檢漏液、嗅覺、聽覺來判斷泄漏點; 2、應根據泄漏部位及泄漏量采用相應的方法堵漏; 3、當發生大量泄漏造成儲氣柜快速下降時,應立即打進口閥門、關閉出口閥門,用補充氣量的方法減緩下降速度。 (二)壓縮機房、烴泵房燃氣泄漏時,應立即切斷氣源、電源,開啟室內防爆風機。故障排除后方可恢復供氣。 (三)地上(下)調壓站、調壓箱發生泄漏,應立即關閉泄漏點前后閥門,打開門窗或開啟防爆風機,故障排除后方可恢復供氣。 第二十二條當調壓站、調壓箱因調壓設備、安全切斷設施失靈等造成出口超壓時,應立即關閉調壓器進出口閥門,并在超壓管道上放散降壓,排除故障。當壓力超過下游然氣設施的設計壓力時,應對超壓影響區內燃氣設施進行全面檢查,排除所有隱患后方可恢復供氣。 第二十三條用戶室內燃氣設施泄漏搶修作業應符合下列規定: (一)接到用戶泄漏報修后應立即派人檢修; (二)進入室內后應在安全的地方切斷電源,打開門窗通風、切斷氣源、消滅火種,嚴禁在事故現場撥打電話; (三)嚴禁用明火查漏。應準確判斷泄漏點,徹底消除隱患。當未查清泄漏點時,不得撤離現場,應采取安全措施,直至消除隱患為止; (四)漏氣修理時應避免由于檢修造成其他部位泄漏,應采取防爆措施,嚴禁使用能產生火花的工具進行作業。 第二十四條修復供氣后,應進行復查,確認安全后,搶修人員方可撤離事故現場。 第五章中毒、火災與爆炸 第二十五條當發生中毒、火災、爆炸等事故,危及燃氣設施和周圍環境的安全時,應協助公安、消防及其他有關部門進行搶救和保護好現場。 第二十六條當燃氣設施發生火災時,應采取切斷氣源或降低壓力等方法控制火勢,并應防止產生負壓。 第二十七條燃氣設施發生爆炸后,應迅速控制氣源和火種,防止發生次生災害。 第二十八條火勢得到控制后,應按本規程第十六條的有關規定進行搶修。 第二十九條火災與爆炸災情消除后,應對事故范圍內管道和設備進行全面檢查。 第六章圖檔資料 第三十條搶維修單位應建立搶修工程圖檔資料,并對圖檔資料實施動態管理,根據實際情況隨時進行更新。 第三十一條搶修工程的記錄應包括下列內容: (一)事故接警記錄; (二)事故發生的時間、地點和原因等; (三)事故類別(中毒、火災、爆炸等); (四)事故造成的損失和人員傷亡情況; (五)參加搶修的人員情況。 第三十二條搶修工程的資料應包括下列內容: (一)搶修任務書(執行人、批準人、工程草圖等); (二)動火申請書; (三)搶修記錄; (四)事故報告或鑒定資料; (五)搶修工程質量驗收資料和圖檔資料。