石油天然氣油氣儲運安全技術措施
一、管道線路
1.管道線路的布置及水工保護
輸油氣管道路由的選擇,應結合沿線城市、村鎮、工礦企業、交通、電力、水利等建設的現狀與規劃,以及沿線地區的地形、地貌、地質、水文、氣象、地震等自然條件,并考慮到施工和日后管道管理維護的方便,確定線路合理走向。輸油氣管道不得通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時,應采取必要的保護措施并經國家有關部門批準。輸油氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查.及時處理輸油氣管道沿線的異常情況。
埋地輸油氣管道與地面建(構)筑物的最小間距應符合GB50251和GB50253規定。
埋地輸油氣管道與高壓輸電線平行或交叉敷設時,其安全間距應符合GB50061和GB50253規定;與高壓輸電線鐵塔避雷接地體安全距離不應小于20m.因條件限制無法滿足要求時,應對管道采取相應的防霄保護措施,且防雷保護措施不應影響管道的陰級保護效果和管道的維修;與高壓輸電線交叉敷設時,距輸電線20m范圍內不應設置閥室及可能發生油氣泄露的裝置。
埋地輸油氣管道與通信電纜平行敷設時,其安全間距不宜小于10m;特殊地帶達不到要求的,應采取相應的保護措施;交叉時,二者凈空間距應不小于0.5m。且后建工程應從先建工程下方穿過。
埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設時,其安全間距不宜小于10m;特殊地帶達不到要求的,應采取相應的保護措施,且應保持兩管道間有足夠的維修、搶修間距;交叉時,二者凈空間距應不小于O.5m,且后建工程應從先建工程下方穿過。
輸油氣管道沿線應設置里程樁、轉角樁、標志樁。里程樁宜設置在管道的整數里程處,每公里一個.且與陰極保護測試樁合用。輸油氣管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志。
根據現場實際情況實施管道水工保護。管道水工保護形式應因地制宜、合理選用;定期對管道水工保護設施進行檢查,發現問題應及時采取相應措施。
2.線路截斷閥
輸油、氣管道應設置線路截斷閥,天然氣管道截斷閥附設的放空管接地應定期檢測。定期對截斷閥進行巡檢。有條件的管道宜設數據遠傳、控制及報警功能。天然氣管道線路截斷閥的取樣引壓管應裝根部截斷閥。
3.管道穿跨越
輸油氣管道通過河流時,應根據河流的水文、地質、水勢、地形、地貌、地震等自然條件,及兩岸的村鎮、交通等現狀,并考慮到管道的總體走向、日后管道管理維護的方便,選擇合理的穿跨越位置。考慮到輸油氣管道的安全性,管道通過河流、公路、鐵路時宜采用穿越方式。
輸油氣管道跨越河流的防洪安全要求,應根據跨越工程的等級、規模及當地的水文氣象資料等,合理選擇設計洪水頻率。位于水庫下游20km范圍內的管道穿跨越工程防洪安全要求,應根據地形條件、水庫容量等進行防洪設計。管道穿跨越工程上游20km范圍內若需新建水庫,水庫建設單位應對管道穿跨越工程采取相應安全措施。輸油氣管道穿跨越河流、公路、鐵路的鋼管、結構、材料應符合國家現行的原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范的有關規定。管道跨越河流的鋼管、塔架、構件、纜索應選擇耐大氣環境腐蝕、耐紫外線、耐氣候老化的材料做好防腐。管道管理單位應根據防腐材料老化情況.制定跨越河流管道的維修計劃和措施。管道穿越河流時與橋梁、碼頭應有足夠的間距。穿越河流管段的埋深應在沖刷層以下,并留有充足的安全余量。采用挖溝埋設的管道,應根據工程等級與沖刷情況的要求確定其埋深。穿越河流管段防漂管的配重塊、石籠在施工時.應對防腐層有可拄的保護措施。每年的汛期前后,輸油氣管道的管理單位應對穿跨越河流管段進行安全檢查,對不滿足防洪要求的穿跨越河流管段應及時進行加固或敷設備用管段,對穿跨越河流臂段采用石籠保護時,石籠不應直接壓在管道上方,宜排布在距穿越臂段下游10m左右的位置。
管道穿公路、鐵路的位置,應避開公路或鐵路站場、有職守道口、隧道.并應在管道穿公路、鐵路的位置設立警示標志。輸油氣管道穿越公路、鐵路應盡量垂直交叉.因條件限制無法垂直交叉時,最小夾角不小于30°,并避開巖石和低洼地帶。
輸油氣管道穿跨越河流上游如有水庫,管道管理企業應與水利、水庫單位取得聯系,了解洪水情況.采取防洪措施。水利、水庫單位應將泄洪計劃至少提前兩天告知管道管理企業,且應避免大量泄洪沖毀管道。
二、輸油氣站場
1.一般規定
輸油氣站的進口處,應設置明顯的安全警示牌及進站須知。對進人輸油氣站的外來人員應進行安全注意事項及逃生路線等應急知識的教育培訓。石油天然氣站場總平面布置.應根據其生產工藝特點、火災危險性等級功能要求,結合地形、風向等條件。經技術經濟比較確定。石油天然氣站場內的鍋爐房、35kv及以上的變(配)電所、加熱爐、水套爐等有明火或散發火花的地點,宜布置在站場或油氣生產區邊緣。石油天然氣站場總平面布置應符合下列規定:
(1)可能散發可燃氣體的場所和設施,宜布置在人員集中場所及明火或散發火花地點的全年最小頻率風向的上風側。
(2)甲、乙類液體儲罐,宜布置在站場地勢較低處,當受條件限制或有特殊工藝要求時,可布置在地勢較高處,但應采取有效的防止液體流散的措施。
(3)當站場采用階梯式豎向設計時,階梯間應有防止泄漏可燃液體漫流的措施。
(4)天然氣凝液,甲、乙類油品儲罐組,不宜緊靠排洪溝布置。
2輸油站
(1)輸油站的選址。應滿足管道工程線路走向的需要,滿足工藝設計的要求;應符合國家現行的安全防火、環境保護、工業衛生等法律法規的規定;應滿足居民點、工礦企業、鐵路、公路等的相關要求。
應貫徹節約用地的基本國策,合理利用土地,不占或少占良田、耕地,努力擴大土地利用率,貫徹保護環境和水士保持等相關法律法規。
站場址應選定在地勢平緩、開闊、避開人工填土、地震斷裂帶,具有良好的地形、地貌、工程和水文地質條件并且交通連接便捷、供電、供水、排水及職工生活社會依托均較方便的地方。
站場選址應避開低洼易積水和江河的干涸滯洪區以及有內澇威脅的地段;在山區,應避開山洪及泥石流對站場造成威脅的地段,應避開窩風地段;在山地、丘陵地區采用開山填溝營造人工場地時,應避開山洪流經的溝谷,防止回填土石方塌方、流失,確保站場地基的穩定;應避開洪水、湖水或浪涌威脅的地帶。
(2)輸油站場的消防。石油天然氣站場消防設施的設置,應根據其規模、油品性質,存儲方式、儲存溫度及所在區域消防站布局及外部協作條件等綜合因索確定。油罐區應有完備的消防系統或消防設備;罐區場地夜間應進行照明,照明應符合安全技術標準和消防標準。應按要求配備可燃氣體檢測儀和消防器材;站場消防設施應定期進行試運行和維護。
(3)輸油站的防雷、防靜電。站場內建筑物、構筑物的防雷分類及防雷措施,應接GB50057的有關規定執行;裝置內露天布置的塔、容器等,當頂板厚度等于或大于4mm時,可不設避雷針保護,但應設防雷接地。設備應按規定進行接地,接地電阻應符合要求并定期檢測;工藝管網、設備、自動控制儀表系統應按標準安裝防雷、防靜電接地設施,并定期進行檢查和檢測。
(4)輸油站場工藝設備安全要求。工藝管道與設備投用前應進行強度試壓和嚴密性試驗,管線設備、閥件應嚴密無泄漏;設備運行不應超溫、超壓、超速、超負荷運行,主要設備應有安全保護裝置;輸油泵機組應有安全自動保護裝置,并明確操作控制參數;定期對原油加熱爐爐體、爐管進行檢測,間接加熱爐還應定期檢測熱媒性能,加熱爐應有相應措施,減少對環境造成污染的裝置與措施;儲油罐的安裝、位置和間距應該符合設計標準;對調節閥、減壓閥、安全閥、高(低)壓泄壓閥等主要閥門應按相應運行和維護規程進行操作和維護,并按規定定期校驗;管道的自動化運行應滿足工藝控制和管道設備的保護要求;應定時記錄設備的運轉狀況,定期分析輸油泵機組、加熱設備、儲油罐等主要設備的運行狀態,并進行評價;臂網和鋼質設備應采取防腐保護措施;根據運行壓力對管道和設備配置安全泄放裝置,并定期進行校驗;定期測試壓力調節器、限壓安全切斷閥、線路減壓閥和安全泄放閥設定參數;定期對自動化儀表進行檢測和校驗。
3輸氣站
(1)輸氣站的選址。輸氣站應選擇在地勢平緩、開闊,且避開山洪、滑坡、地震斷裂帶等不良工程地質地段;站的區域布置、總平面布置應符合GB50183和GB50251的規定,并滿足輸送工藝的要求。
(2)輸氣站場設備。進、出站端應設置截斷閥,且壓氣站的截斷閥應有自動切斷功能,進站端的截斷閥前應設泄壓放空閥;壓縮機房的每一操作層及其高出地面3m以上的操作平臺(不包括單獨的發動機平臺),應至少有兩個安全出口及通向地面的梯子,操作平臺的任意點沿通道中心線與安全出口之間的最大距離不得大于25m,安全出口和通往安全地帶的通道,應暢通無阻;工藝管道投用前應進行強度試壓和嚴密性試驗;輸氣站宜設置清管設施,并采用不停輸密閉清管流程;含硫天然氣管道,清管器收筒應設水噴淋裝置,收清管器作業時應先減壓后向收筒注水;站內管道應采用地上或地下敷設,不宜采用管溝敷設;清管作業清除的液體和污物應進行收集處理,不應隨意排放。
(3)輸氣站場的消防。天然氣壓縮機廠房的設置應符合GB50183和GB50251的規定;氣體壓縮機廠房和其他建筑面積大于等于150m2的可能產生可燃氣體的火災危險性廠房內,應設可燃氣體檢測報警裝置;站場內建(構)筑物應配置滅火器,其配置類型和數量符合GB50140;站內不應使用明火作業和取暖,確須明火作業應制定相應事故預案并按規定辦理動火審批手續。
(4)輸氣站場的防雷、防靜電。輸氣站場內建(構)筑物的防雷分類及防雷措施符合GB50057;工藝裝置內露天布置的塔、容器等,當頂板厚度等于或大于4mm時,可不設避雷針保護,但應設防雷接地;可燃氣體、天然氣凝液的鋼罐應設防雷接地;防雷接地裝置沖擊接地電阻不應大于10Ω,僅做防感應雷接地時,沖擊接地電阻不應大于30Ω;對爆炸、火災危險場所內可能產生靜電的設備和管道,均應采取防靜電措施;每組專設的防靜電接地裝置的接地電阻不宜大于100Ω。
(5)泄壓保護設施。對存在超壓可能的承壓設備和容器,應設置安全閥;安全閥、調壓閥、ESD系統等安全保護設施及報警裝置應完好使用,并應定期進行檢測和調試;安全閥的定壓應小于或等于承壓管道、設備、容器的設計壓力;壓縮機組的安全保護應符合GB50251的有關規定。
三、防腐絕緣與陰極保護
埋地輸油氣管道應設計有符合現行國家標準的防腐絕緣與陰極保護措施。
在輸油氣臂道選擇路由時,應避開有地下雜散電流干擾大的區域。電氣化鐵路與輸油氣管道平行時,應保持一定距離。管道因地下雜散電流干擾陰級保護時,應采取排流措施。輸油氣管道全線陰級保護電位應達到或低于-0.85v(相對Cu/CuS04電極),但最低電位不超過-1.50v。管道的管理單位應定期檢測管道防腐絕緣與陰級保護情況。及時修補損壞的防腐層,調整陰級保護參數在最佳狀態。管道陰級保護電位達不到規定要求的,經檢測確認防腐層發生老化時,應及時安排防腐層大修。
輸油氣站的進出站兩端管道,應采取防雷擊感應電流的措施,保護站內設備和作業人員安全。防雷擊接地措施不應影響管道陰級保護效果。埋地輸油管道需要加保溫層時,在鋼管的表面應涂敷良好的防腐絕緣層。在保溫層外有良好的防水層。裸露或架空的管道應有良好的防腐絕緣層。帶保溫層的,應有良好的防水措施。大型跨越臂段的入土端與埋地管道之間要采取絕緣措施。對輸油氣站內的油罐、埋地管道,應實施區域性陰級保護,且外表面涂刷顏色和標記應符合相應的標準規定。
四、管道監控與通信
1.管道的監控
輸油氣生產的重要工藝參數及狀態,應連續檢測和記錄;復雜的油氣管道應設置計算機監控與數據采集(SCADA)系統,對輸油氣工藝過程、輸油氣設備及確保安全生產的壓力、溫度、流量、液位等參數設置聯鎖保護和聲光報警功能。SCADA系統配置應采用雙機熱備用運行方式,網絡采用冗余配置,且在一方出現故障時應能自動進行切換。重要場站的站控系統應采取安全可靠的冗余配置。
2.通信
用于調控中心與站控系統之間的數據傳輸通道、通信接口應采用兩種通信介質,雙通道互為備用運行。輸油氣站場與調控中心應設立專用的調度電話。調度電話應與社會常用的服務、救援電話系統聯網。
3輔助系統
SCADA系統以及重要的儀表檢測控制回路應采用不間斷電源供電。在室內重要電子設備總電源的輸入側、室內通信電纜、模擬量儀表信號傳輸線和重要或貴重測量儀表信號線的輸入側應加裝電源防護器。
五、管道清管
管道清管應制定科學合理的清管周期,對于首次清管或較長時間沒有清管的管道,清管前應制定清管方案。對于結蠟嚴重的原油管道,應在清管前適當提高管道運行溫度和輸量,從管道的末站端開始逐段清管。
根據管道輸送介質不同,控制清管器在管道中合理的運行速度,并做好相應的清管器跟蹤工作。發送清管器前,應檢查本站及下站的清管器通過指示器。清管器在管道內運行時,應保持運行參數穩定,及時分析清管器的運行情況,對異常情況應采取相應措施。無特殊情況,不宜在清管器運行中途停輸。進行收發清管器作業時,操作人員不應正面對盲板進行操作。從收球筒中取出清管器和排除筒內污油、污物、殘液時,應考慮風向。
六、管道檢測
應按照國家有關規定對管道進行檢測,根據檢測結果和管道運行安全狀況以及有關標準規范規定,確定管道檢測周期。實施管道內檢測的管道,收發球筒的尺寸在滿足相應技術規范的基礎上.還應滿足內檢測器安全運行的技術要求。管道及其三通、彎頭、閥門、運行參數等應符合有關技術規范并滿足內檢測器的通過要求。
發送管道內檢測器前,應對管道進行清管和測徑。檢測器應攜帶定位跟蹤裝置。檢測器發送前應調試運轉正常,投運期間應進行跟蹤和設標。由于條件限制,無法實施內檢測的管道,應采用其他方法進行管道的檢測。應結合管道檢測結果,對管道使用年限、壓力等級、泄漏歷史、陰極保護、涂層狀況、輸送介質、環境因素的影響等進行綜合評價,確定管道修理方法和合理的工藝運行參數。對存在缺陷的部位應采取相應措施。
七、管道維搶修
根據管道分布,合理配備專職維搶修隊伍,并定期進行技術培訓。對管道沿線依托條件可行的,宜通過協議方式委托相應的管道維搶修專業隊伍負責管道的維搶修工作。合理儲備管道搶修物資。管材儲備數量不應少于同規格管道中最大一個穿、跨越段長度;對管道的閥門、法蘭、彎頭、堵漏工(卡)具等物資應視具體情況進行相應的儲備。應合理配備管道搶修車輛、設備、機具等裝備,并定期進行維護保養。
管道維搶修現場應采取保護措施,劃分安全界限,設置警戒線、警示牌。進入作業場地的人員應穿戴勞動防護用品。與作業無關的人員不應進入警戒區內。在管道上實施焊接前,應對焊點周圍可燃氣體的濃度進行測定,并制定防護措施。焊接操作期間,應對焊接點周圍和可能出現的泄漏進行跟蹤檢查和監測。
用于管道帶壓封堵、開孔的機具和設備在使用前應認真檢查,確保靈活好用。必要時,應挺前進行模擬試驗。進行管道封堵作業時,管道內的介質壓力應在封堵設備的允許壓力之內。采用囊式封堵器進行封堵時,應避免產生負壓封堵。
管道維搶修作業坑應保證施工人員的操作和施工機具的安裝及使用。作業坑與地面之間應有安全逃生通道,安全逃生通道應設置在動火點的上風向。
管道維搶修結束后,應及時對施工現場進行清理,使之符合環境保護要求。及時整理竣工資料并歸檔。
八、海底管道
1.海底管道路由選擇
管道軸線應處于海底地形平坦且穩定的地段,應避免在海床起伏較大、受風浪直接襲擊的巖礁區域內定線;避開船舶拋錨區、海洋傾倒區、現有水下物體(如沉船、樁基、巖石等)、活動斷層、軟弱土層滑動區和沉積層的嚴重沖搬區;盡量避開正常航道和海產養殖、漁業捕撈頻繁區域,當確實難于避讓時,力求穿越航道和海產養殖、漁業捕撈區的管道最短,管道應埋至安全深度以下,防止航線船舶或漁船拋錨、拖網漁具等直接損傷海底管道;避開將來有可能的航道開挖區域,如不可避免,則管道的埋深應滿足航道開挖的要求。
對于海上油田內部的管道系統,如平臺和平臺、平臺和人工島間的油(氣)管道,與原有管道之間的水平距離應保證這類管道在鋪設、安裝(包括埋設)時不危及原有管道的安全,也不妨礙預定位置修井作業的正常進行,并有足夠的安全距離。
新鋪設的管道應盡量避免與原有海底管道或電纜交叉。在不可避免的情況下,新鋪設的管道與原有海底管道、電纜交叉時,管道交叉部位的間距至少應保持30cm以上的凈距;管道如不能下埋時可在原有管道上用護墊覆蓋,但管道上覆蓋的護墊不能影響航行,且不能對原有管道產生不利影響。
登陸點位置要選擇在不受臺風、波浪經常嚴重襲擊的位置,要避開強流、沖刷地段,登陸點的岸灘應是穩定不變遷的岸段;同時要選擇坡度合適的岸灘,以保證管道在施工運行期的安全。
2.海底管線的鋪設
海底管道鋪設前應編制海底管道安裝程序、編制海底管道計算分析報告、確定定位技術要求和主要定位設備清單、確定管道支撐滾輪高度和張緊器壓塊位置、編制把臂架氣密試驗方案;張緊器和A,R絞車的系統要經過調試。
管道鋪設作業時要按照托管架角度、管道坡口和移船線路的設計文件,針對管線組對、焊接、無損檢驗、保溫、防腐等作業,編制管道安裝程序、焊接程序和無損檢驗程序。每道工序都應嚴格按批準的海底管道安裝程序、安裝技術規格書和有關計算分析報告的要求執行。
3.海底管道的監測、檢測和評估
應建立海底管道檢測與監控的制度,并遵守執行。通過檢測與監控來保證管道系統運行的安全運行的安全性與可靠性。一旦發生影響管道系統安全、可靠性、強度和穩定性的事故應進行特殊檢測。對于改變原設計參數、延長使用壽命、出現缺陷和損傷的海底管道應進行評估。
篇2:石油天然氣油氣儲運安全技術措施
一、管道線路
1.管道線路的布置及水工保護
輸油氣管道路由的選擇,應結合沿線城市、村鎮、工礦企業、交通、電力、水利等建設的現狀與規劃,以及沿線地區的地形、地貌、地質、水文、氣象、地震等自然條件,并考慮到施工和日后管道管理維護的方便,確定線路合理走向。輸油氣管道不得通過城市水源地、飛機場、軍事設施、車站、碼頭。因條件限制無法避開時,應采取必要的保護措施并經國家有關部門批準。輸油氣管道管理單位應設專人定期對管道進行巡線檢查.及時處理輸油氣管道沿線的異常情況。
埋地輸油氣管道與地面建(構)筑物的最小間距應符合GB50251和GB50253規定。
埋地輸油氣管道與高壓輸電線平行或交叉敷設時,其安全間距應符合GB50061和GB50253規定;與高壓輸電線鐵塔避雷接地體安全距離不應小于20m.因條件限制無法滿足要求時,應對管道采取相應的防霄保護措施,且防雷保護措施不應影響管道的陰級保護效果和管道的維修;與高壓輸電線交叉敷設時,距輸電線20m范圍內不應設置閥室及可能發生油氣泄露的裝置。
埋地輸油氣管道與通信電纜平行敷設時,其安全間距不宜小于10m;特殊地帶達不到要求的,應采取相應的保護措施;交叉時,二者凈空間距應不小于0.5m。且后建工程應從先建工程下方穿過。
埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設時,其安全間距不宜小于10m;特殊地帶達不到要求的,應采取相應的保護措施,且應保持兩管道間有足夠的維修、搶修間距;交叉時,二者凈空間距應不小于O.5m,且后建工程應從先建工程下方穿過。
輸油氣管道沿線應設置里程樁、轉角樁、標志樁。里程樁宜設置在管道的整數里程處,每公里一個.且與陰極保護測試樁合用。輸油氣管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志。
根據現場實際情況實施管道水工保護。管道水工保護形式應因地制宜、合理選用;定期對管道水工保護設施進行檢查,發現問題應及時采取相應措施。
2.線路截斷閥
輸油、氣管道應設置線路截斷閥,天然氣管道截斷閥附設的放空管接地應定期檢測。定期對截斷閥進行巡檢。有條件的管道宜設數據遠傳、控制及報警功能。天然氣管道線路截斷閥的取樣引壓管應裝根部截斷閥。
3.管道穿跨越
輸油氣管道通過河流時,應根據河流的水文、地質、水勢、地形、地貌、地震等自然條件,及兩岸的村鎮、交通等現狀,并考慮到管道的總體走向、日后管道管理維護的方便,選擇合理的穿跨越位置。考慮到輸油氣管道的安全性,管道通過河流、公路、鐵路時宜采用穿越方式。
輸油氣管道跨越河流的防洪安全要求,應根據跨越工程的等級、規模及當地的水文氣象資料等,合理選擇設計洪水頻率。位于水庫下游20km范圍內的管道穿跨越工程防洪安全要求,應根據地形條件、水庫容量等進行防洪設計。管道穿跨越工程上游20km范圍內若需新建水庫,水庫建設單位應對管道穿跨越工程采取相應安全措施。輸油氣管道穿跨越河流、公路、鐵路的鋼管、結構、材料應符合國家現行的原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范的有關規定。管道跨越河流的鋼管、塔架、構件、纜索應選擇耐大氣環境腐蝕、耐紫外線、耐氣候老化的材料做好防腐。管道管理單位應根據防腐材料老化情況.制定跨越河流管道的維修計劃和措施。管道穿越河流時與橋梁、碼頭應有足夠的間距。穿越河流管段的埋深應在沖刷層以下,并留有充足的安全余量。采用挖溝埋設的管道,應根據工程等級與沖刷情況的要求確定其埋深。穿越河流管段防漂管的配重塊、石籠在施工時.應對防腐層有可拄的保護措施。每年的汛期前后,輸油氣管道的管理單位應對穿跨越河流管段進行安全檢查,對不滿足防洪要求的穿跨越河流管段應及時進行加固或敷設備用管段,對穿跨越河流臂段采用石籠保護時,石籠不應直接壓在管道上方,宜排布在距穿越臂段下游10m左右的位置。
管道穿公路、鐵路的位置,應避開公路或鐵路站場、有職守道口、隧道.并應在管道穿公路、鐵路的位置設立警示標志。輸油氣管道穿越公路、鐵路應盡量垂直交叉.因條件限制無法垂直交叉時,最小夾角不小于30°,并避開巖石和低洼地帶。
輸油氣管道穿跨越河流上游如有水庫,管道管理企業應與水利、水庫單位取得聯系,了解洪水情況.采取防洪措施。水利、水庫單位應將泄洪計劃至少提前兩天告知管道管理企業,且應避免大量泄洪沖毀管道。
二、輸油氣站場
1.一般規定
輸油氣站的進口處,應設置明顯的安全警示牌及進站須知。對進人輸油氣站的外來人員應進行安全注意事項及逃生路線等應急知識的教育培訓。石油天然氣站場總平面布置.應根據其生產工藝特點、火災危險性等級功能要求,結合地形、風向等條件。經技術經濟比較確定。石油天然氣站場內的鍋爐房、35kv及以上的變(配)電所、加熱爐、水套爐等有明火或散發火花的地點,宜布置在站場或油氣生產區邊緣。石油天然氣站場總平面布置應符合下列規定:
(1)可能散發可燃氣體的場所和設施,宜布置在人員集中場所及明火或散發火花地點的全年最小頻率風向的上風側。
(2)甲、乙類液體儲罐,宜布置在站場地勢較低處,當受條件限制或有特殊工藝要求時,可布置在地勢較高處,但應采取有效的防止液體流散的措施。
(3)當站場采用階梯式豎向設計時,階梯間應有防止泄漏可燃液體漫流的措施。
(4)天然氣凝液,甲、乙類油品儲罐組,不宜緊靠排洪溝布置。
2輸油站
(1)輸油站的選址。應滿足管道工程線路走向的需要,滿足工藝設計的要求;應符合國家現行的安全防火、環境保護、工業衛生等法律法規的規定;應滿足居民點、工礦企業、鐵路、公路等的相關要求。
應貫徹節約用地的基本國策,合理利用土地,不占或少占良田、耕地,努力擴大土地利用率,貫徹保護環境和水士保持等相關法律法規。
站場址應選定在地勢平緩、開闊、避開人工填土、地震斷裂帶,具有良好的地形、地貌、工程和水文地質條件并且交通連接便捷、供電、供水、排水及職工生活社會依托均較方便的地方。
站場選址應避開低洼易積水和江河的干涸滯洪區以及有內澇威脅的地段;在山區,應避開山洪及泥石流對站場造成威脅的地段,應避開窩風地段;在山地、丘陵地區采用開山填溝營造人工場地時,應避開山洪流經的溝谷,防止回填土石方塌方、流失,確保站場地基的穩定;應避開洪水、湖水或浪涌威脅的地帶。
(2)輸油站場的消防。石油天然氣站場消防設施的設置,應根據其規模、油品性質,存儲方式、儲存溫度及所在區域消防站布局及外部協作條件等綜合因索確定。油罐區應有完備的消防系統或消防設備;罐區場地夜間應進行照明,照明應符合安全技術標準和消防標準。應按要求配備可燃氣體檢測儀和消防器材;站場消防設施應定期進行試運行和維護。
(3)輸油站的防雷、防靜電。站場內建筑物、構筑物的防雷分類及防雷措施,應接GB50057的有關規定執行;裝置內露天布置的塔、容器等,當頂板厚度等于或大于4mm時,可不設避雷針保護,但應設防雷接地。設備應按規定進行接地,接地電阻應符合要求并定期檢測;工藝管網、設備、自動控制儀表系統應按標準安裝防雷、防靜電接地設施,并定期進行檢查和檢測。
(4)輸油站場工藝設備安全要求。工藝管道與設備投用前應進行強度試壓和嚴密性試驗,管線設備、閥件應嚴密無泄漏;設備運行不應超溫、超壓、超速、超負荷運行,主要設備應有安全保護裝置;輸油泵機組應有安全自動保護裝置,并明確操作控制參數;定期對原油加熱爐爐體、爐管進行檢測,間接加熱爐還應定期檢測熱媒性能,加熱爐應有相應措施,減少對環境造成污染的裝置與措施;儲油罐的安裝、位置和間距應該符合設計標準;對調節閥、減壓閥、安全閥、高(低)壓泄壓閥等主要閥門應按相應運行和維護規程進行操作和維護,并按規定定期校驗;管道的自動化運行應滿足工藝控制和管道設備的保護要求;應定時記錄設備的運轉狀況,定期分析輸油泵機組、加熱設備、儲油罐等主要設備的運行狀態,并進行評價;臂網和鋼質設備應采取防腐保護措施;根據運行壓力對管道和設備配置安全泄放裝置,并定期進行校驗;定期測試壓力調節器、限壓安全切斷閥、線路減壓閥和安全泄放閥設定參數;定期對自動化儀表進行檢測和校驗。
3輸氣站
(1)輸氣站的選址。輸氣站應選擇在地勢平緩、開闊,且避開山洪、滑坡、地震斷裂帶等不良工程地質地段;站的區域布置、總平面布置應符合GB50183和GB50251的規定,并滿足輸送工藝的要求。
(2)輸氣站場設備。進、出站端應設置截斷閥,且壓氣站的截斷閥應有自動切斷功能,進站端的截斷閥前應設泄壓放空閥;壓縮機房的每一操作層及其高出地面3m以上的操作平臺(不包括單獨的發動機平臺),應至少有兩個安全出口及通向地面的梯子,操作平臺的任意點沿通道中心線與安全出口之間的最大距離不得大于25m,安全出口和通往安全地帶的通道,應暢通無阻;工藝管道投用前應進行強度試壓和嚴密性試驗;輸氣站宜設置清管設施,并采用不停輸密閉清管流程;含硫天然氣管道,清管器收筒應設水噴淋裝置,收清管器作業時應先減壓后向收筒注水;站內管道應采用地上或地下敷設,不宜采用管溝敷設;清管作業清除的液體和污物應進行收集處理,不應隨意排放。
(3)輸氣站場的消防。天然氣壓縮機廠房的設置應符合GB50183和GB50251的規定;氣體壓縮機廠房和其他建筑面積大于等于150m2的可能產生可燃氣體的火災危險性廠房內,應設可燃氣體檢測報警裝置;站場內建(構)筑物應配置滅火器,其配置類型和數量符合GB50140;站內不應使用明火作業和取暖,確須明火作業應制定相應事故預案并按規定辦理動火審批手續。
(4)輸氣站場的防雷、防靜電。輸氣站場內建(構)筑物的防雷分類及防雷措施符合GB50057;工藝裝置內露天布置的塔、容器等,當頂板厚度等于或大于4mm時,可不設避雷針保護,但應設防雷接地;可燃氣體、天然氣凝液的鋼罐應設防雷接地;防雷接地裝置沖擊接地電阻不應大于10Ω,僅做防感應雷接地時,沖擊接地電阻不應大于30Ω;對爆炸、火災危險場所內可能產生靜電的設備和管道,均應采取防靜電措施;每組專設的防靜電接地裝置的接地電阻不宜大于100Ω。
(5)泄壓保護設施。對存在超壓可能的承壓設備和容器,應設置安全閥;安全閥、調壓閥、ESD系統等安全保護設施及報警裝置應完好使用,并應定期進行檢測和調試;安全閥的定壓應小于或等于承壓管道、設備、容器的設計壓力;壓縮機組的安全保護應符合GB50251的有關規定。
三、防腐絕緣與陰極保護
埋地輸油氣管道應設計有符合現行國家標準的防腐絕緣與陰極保護措施。
在輸油氣臂道選擇路由時,應避開有地下雜散電流干擾大的區域。電氣化鐵路與輸油氣管道平行時,應保持一定距離。管道因地下雜散電流干擾陰級保護時,應采取排流措施。輸油氣管道全線陰級保護電位應達到或低于-0.85v(相對Cu/CuS04電極),但最低電位不超過-1.50v。管道的管理單位應定期檢測管道防腐絕緣與陰級保護情況。及時修補損壞的防腐層,調整陰級保護參數在最佳狀態。管道陰級保護電位達不到規定要求的,經檢測確認防腐層發生老化時,應及時安排防腐層大修。
輸油氣站的進出站兩端管道,應采取防雷擊感應電流的措施,保護站內設備和作業人員安全。防雷擊接地措施不應影響管道陰級保護效果。埋地輸油管道需要加保溫層時,在鋼管的表面應涂敷良好的防腐絕緣層。在保溫層外有良好的防水層。裸露或架空的管道應有良好的防腐絕緣層。帶保溫層的,應有良好的防水措施。大型跨越臂段的入土端與埋地管道之間要采取絕緣措施。對輸油氣站內的油罐、埋地管道,應實施區域性陰級保護,且外表面涂刷顏色和標記應符合相應的標準規定。
四、管道監控與通信
1.管道的監控
輸油氣生產的重要工藝參數及狀態,應連續檢測和記錄;復雜的油氣管道應設置計算機監控與數據采集(SCADA)系統,對輸油氣工藝過程、輸油氣設備及確保安全生產的壓力、溫度、流量、液位等參數設置聯鎖保護和聲光報警功能。SCADA系統配置應采用雙機熱備用運行方式,網絡采用冗余配置,且在一方出現故障時應能自動進行切換。重要場站的站控系統應采取安全可靠的冗余配置。
2.通信
用于調控中心與站控系統之間的數據傳輸通道、通信接口應采用兩種通信介質,雙通道互為備用運行。輸油氣站場與調控中心應設立專用的調度電話。調度電話應與社會常用的服務、救援電話系統聯網。
3輔助系統
SCADA系統以及重要的儀表檢測控制回路應采用不間斷電源供電。在室內重要電子設備總電源的輸入側、室內通信電纜、模擬量儀表信號傳輸線和重要或貴重測量儀表信號線的輸入側應加裝電源防護器。
五、管道清管
管道清管應制定科學合理的清管周期,對于首次清管或較長時間沒有清管的管道,清管前應制定清管方案。對于結蠟嚴重的原油管道,應在清管前適當提高管道運行溫度和輸量,從管道的末站端開始逐段清管。
根據管道輸送介質不同,控制清管器在管道中合理的運行速度,并做好相應的清管器跟蹤工作。發送清管器前,應檢查本站及下站的清管器通過指示器。清管器在管道內運行時,應保持運行參數穩定,及時分析清管器的運行情況,對異常情況應采取相應措施。無特殊情況,不宜在清管器運行中途停輸。進行收發清管器作業時,操作人員不應正面對盲板進行操作。從收球筒中取出清管器和排除筒內污油、污物、殘液時,應考慮風向。
六、管道檢測
應按照國家有關規定對管道進行檢測,根據檢測結果和管道運行安全狀況以及有關標準規范規定,確定管道檢測周期。實施管道內檢測的管道,收發球筒的尺寸在滿足相應技術規范的基礎上.還應滿足內檢測器安全運行的技術要求。管道及其三通、彎頭、閥門、運行參數等應符合有關技術規范并滿足內檢測器的通過要求。
發送管道內檢測器前,應對管道進行清管和測徑。檢測器應攜帶定位跟蹤裝置。檢測器發送前應調試運轉正常,投運期間應進行跟蹤和設標。由于條件限制,無法實施內檢測的管道,應采用其他方法進行管道的檢測。應結合管道檢測結果,對管道使用年限、壓力等級、泄漏歷史、陰極保護、涂層狀況、輸送介質、環境因素的影響等進行綜合評價,確定管道修理方法和合理的工藝運行參數。對存在缺陷的部位應采取相應措施。
七、管道維搶修
根據管道分布,合理配備專職維搶修隊伍,并定期進行技術培訓。對管道沿線依托條件可行的,宜通過協議方式委托相應的管道維搶修專業隊伍負責管道的維搶修工作。合理儲備管道搶修物資。管材儲備數量不應少于同規格管道中最大一個穿、跨越段長度;對管道的閥門、法蘭、彎頭、堵漏工(卡)具等物資應視具體情況進行相應的儲備。應合理配備管道搶修車輛、設備、機具等裝備,并定期進行維護保養。
管道維搶修現場應采取保護措施,劃分安全界限,設置警戒線、警示牌。進入作業場地的人員應穿戴勞動防護用品。與作業無關的人員不應進入警戒區內。在管道上實施焊接前,應對焊點周圍可燃氣體的濃度進行測定,并制定防護措施。焊接操作期間,應對焊接點周圍和可能出現的泄漏進行跟蹤檢查和監測。
用于管道帶壓封堵、開孔的機具和設備在使用前應認真檢查,確保靈活好用。必要時,應挺前進行模擬試驗。進行管道封堵作業時,管道內的介質壓力應在封堵設備的允許壓力之內。采用囊式封堵器進行封堵時,應避免產生負壓封堵。
管道維搶修作業坑應保證施工人員的操作和施工機具的安裝及使用。作業坑與地面之間應有安全逃生通道,安全逃生通道應設置在動火點的上風向。
管道維搶修結束后,應及時對施工現場進行清理,使之符合環境保護要求。及時整理竣工資料并歸檔。
八、海底管道
1.海底管道路由選擇
管道軸線應處于海底地形平坦且穩定的地段,應避免在海床起伏較大、受風浪直接襲擊的巖礁區域內定線;避開船舶拋錨區、海洋傾倒區、現有水下物體(如沉船、樁基、巖石等)、活動斷層、軟弱土層滑動區和沉積層的嚴重沖搬區;盡量避開正常航道和海產養殖、漁業捕撈頻繁區域,當確實難于避讓時,力求穿越航道和海產養殖、漁業捕撈區的管道最短,管道應埋至安全深度以下,防止航線船舶或漁船拋錨、拖網漁具等直接損傷海底管道;避開將來有可能的航道開挖區域,如不可避免,則管道的埋深應滿足航道開挖的要求。
對于海上油田內部的管道系統,如平臺和平臺、平臺和人工島間的油(氣)管道,與原有管道之間的水平距離應保證這類管道在鋪設、安裝(包括埋設)時不危及原有管道的安全,也不妨礙預定位置修井作業的正常進行,并有足夠的安全距離。
新鋪設的管道應盡量避免與原有海底管道或電纜交叉。在不可避免的情況下,新鋪設的管道與原有海底管道、電纜交叉時,管道交叉部位的間距至少應保持30cm以上的凈距;管道如不能下埋時可在原有管道上用護墊覆蓋,但管道上覆蓋的護墊不能影響航行,且不能對原有管道產生不利影響。
登陸點位置要選擇在不受臺風、波浪經常嚴重襲擊的位置,要避開強流、沖刷地段,登陸點的岸灘應是穩定不變遷的岸段;同時要選擇坡度合適的岸灘,以保證管道在施工運行期的安全。
2.海底管線的鋪設
海底管道鋪設前應編制海底管道安裝程序、編制海底管道計算分析報告、確定定位技術要求和主要定位設備清單、確定管道支撐滾輪高度和張緊器壓塊位置、編制把臂架氣密試驗方案;張緊器和A,R絞車的系統要經過調試。
管道鋪設作業時要按照托管架角度、管道坡口和移船線路的設計文件,針對管線組對、焊接、無損檢驗、保溫、防腐等作業,編制管道安裝程序、焊接程序和無損檢驗程序。每道工序都應嚴格按批準的海底管道安裝程序、安裝技術規格書和有關計算分析報告的要求執行。
3.海底管道的監測、檢測和評估
應建立海底管道檢測與監控的制度,并遵守執行。通過檢測與監控來保證管道系統運行的安全運行的安全性與可靠性。一旦發生影響管道系統安全、可靠性、強度和穩定性的事故應進行特殊檢測。對于改變原設計參數、延長使用壽命、出現缺陷和損傷的海底管道應進行評估。
篇3:天然氣管道安裝（改造）質量管理處罰細則
余姚市城市天然氣有限公司天然氣管道安裝（改造）質量管理處罰細則
余姚市城市天然氣有限公司(以下簡稱甲方)為提高管道安裝工程建設的質量和效益，加強對工程質量、安全生產、文明施工的監督管理，進一步規范施工操作，促使管道安裝施工單位(以下簡稱乙方)、監理單位(以下簡稱丙方)保質、保量的完成施工及管理任務，根據《安裝工程施工承包合同》和《給水排水管道工程施工及驗收規范》，結合給水管道安裝工程的實際情況，甲方決定對管道安裝過程中出現的質量問題進行處罰，現細則明確如下：
1、乙方施工過程中因嚴重工程質量、文明施工等問題被甲方的委托
單位(如建設局、水利局等)查實并反映到甲方領導處，乙方除按規定返工外每次應支付違約金10000元，丙方每次應支付違約金5000元;
2、乙方制作項目相關人員通訊聯系卡，項目經理部的主要管理人員
(項目經理、施工員、質量員、安全員等)和特殊工種作業人員(電工、電焊工、施工機械駕駛人員等)的相關證明，提交丙方審查，經查乙方謊報除改正外每次應支付違約金1000元;
3、乙方在收到中標通知書后柒天內上報施工組織設計，并經企業技術負責人批準，提交丙方審核，不按期上報應支付違約金1000元;丙方按規定督促核查報批，否則應支付違約金500元;
4、乙方必須按圖、按規范進行施工，丙方督促乙方對施工人員進行施工圖紙、質量、安全、文明等方面交底。工程設計變更時甲方須及時出具變更聯系單并通知乙方;工程量變更時，乙方須及時(施工完后10天內)出具變更聯系單，經丙方監理員和甲方施工員(可以草稿記錄)簽字認可，如拖延時間過長導致無法確定變更內容時以甲方施工員認定的工程量為準;丙方必須嚴格把關，督促乙方及時出具變更聯系單，若丙方失查應承擔違約金1000元/處;
5、溝槽開挖及墊層的施工要求為：
溝槽開挖
地基質量
設計要求
邊坡坡度
施工設計或規范要求
溝槽中心線每側凈寬
不小于槽底規定寬度的一半
槽底高程
土方±20mm
石方+20，-200mm
下管前水必須排干，按設計和規范要求做好管道墊層(如實際施工中管溝原地基礎較好而無須鋪設墊層的，及時出變更聯系單并在征得丙方和甲方同意的前提下施工)，墊層材料嚴格按設計要求，必須保證厚度、寬度。否則乙方應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
6、鋼管安裝要求為：
球管安裝要求
軸線位置30mm
高程±20mm
接口環向間隙均勻
接口縱向間隙≮3mm
接口允許轉角(曲線安裝)
DN100-600
DN700-800
3°
2°
橡膠圈安裝
不扭曲，與端面偏差±3mm
否則乙方返工并應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
7、鋼管的法蘭安裝要求為：
鋼管安裝
軸線位置30mm
高程±20mm
法蘭連接
法蘭平行度D×1.5%且≤2mm
螺孔中心偏差≤5%孔徑
螺拴安裝方向一致，露出長度適當
焊接連接
坡口角度壁厚(mm)4-9
10-26
60-70
60±5
間隙
1.5-3.0
2.0-4.0
鈍邊厚度
1.0-1.5
1.0-2.0
錯邊平直度
1/5倍壁厚且≮2mm
焊隙外觀符合GB50268-97表4.2.17要求
否則乙方返工并應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
8、管道材料(管材、管件、閥門、防腐材料等)規格和產地必須按甲方要求進行采購進場，經自檢合格后，向丙方報驗，出現不按規定的，乙方應承擔違約金1000元/次;使用的鋼管管壁厚度如下：Φ108*4.5mm，Φ159*5mm，Φ219*6mm，Φ325*8mm，Φ426*10mm，Φ529*10mm，Φ630*10mm，Φ820*10mm，鋼塑管壁厚選用標準(不包括襯塑管厚度)DN20*2.5mm，DN25*3.0mm，DN40*3.25mm，DN50*3.25mm，DN80*3.75mm，經甲方物供科和施工員抽查不能達到要求的，乙方應支付違約金3000元/處(詳見材料結算價格手冊);丙方必須嚴格把關,若失查應承擔違約金1500元/處;
9、管道覆土厚度(管頂到地面)要求：
管道新安裝DN50及以下管道覆土厚度須達40厘米以上，DN80管道覆土厚度須達50厘米以上，DN100及以上管道覆土厚度須達70厘米以上;
橫穿過路管覆土厚度不得小于80cm;
一戶一表：DN50及以下管道覆土厚度須達20厘米以上，DN80管道覆土厚度須達40厘米以上，DN100及以上管道覆土厚度須達70厘米以上;
否則乙方返工并應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若丙方失查應承擔違約金500元/處(特殊情況也必須征得丙方和甲方同意);
10、管道敷設后，回填土應夯實，管道兩側和管頂上30cm內不得有大塊石回填。如沒有合適的回填土，須及時與甲方施工員聯系并落實回填土。回填土壓實度按設計或規范要求(特殊情況也必須征得丙方和甲方同意)，否則乙方返工并承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
11、施工中檢查砼級配的質量比，丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;各種配比的砼的質量比參考值為：
C15混凝土配比(公斤)：水泥1：中砂2.66：級配碎石4.73：水0.65;
C20混凝土配比(公斤)：水泥1：中砂2.21：級配碎石4.10：水0.57;
C25混凝土配比(公斤)：水泥1：中砂1.81：級配碎石3.51：水0.5.
若水泥量出入較大時，再抽查砼試塊，有不合格乙方返工并應承擔違約金1000元/處;
12、砼支墩的施工要求為：
支墩位置正確、合理
地基、后背情況
符合設計規范要求
砼配合比、砼試塊強度
符合設計要求
否則乙方返工并應承擔違約金500元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金250元/處;
13、內外防腐應嚴格按規范和設計要求進行，內防腐采用IPN8710―2B二底二面;架空橋管外防腐采用IPN8710-2C耐候保色防腐涂料二底三面，厚度不小于0.3mm;埋地鋼管外防腐采用IPN8710-2A四油兩布工藝,總厚度不小于0.6mm;不按工藝要求施工的，乙方應承擔違約金3000元/處，丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金1500元/處;
14、管接口外防腐細部要求為：
鋼管接口外防腐
基層處理
無銹
玻璃布纏繞
壓邊寬度30-40mm
搭接長度≮100mm
油浸透率≥95%
厚度符合設計要求
外觀涂層均勻無摺皺、空泡、凝塊現象
粘附性
首層100%粘附在管表面
檢查發現鋼管和配件未按上述要求作防腐處理或措施不到位的乙方返工并應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
15、乙方現場主要施工管理人員每月到崗率應達到80%以上，日工作時間不少于6小時，以丙方考勤為準，若每減少一天應承擔違約金500元。丙方駐地監理到崗率不少于90%，以甲方施工員考勤為準，每減少一天應承擔違約金500元;
16、原則上管溝開挖后的濕土和不可用的余土須外運，如檢查中發現該問題而影響回填質量的乙方應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
17、安裝給水管道在未通水前應封堵兩頭及其它口子，以防異物進入管道內堵塞、污染管道。如檢查中發現該問題乙方應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
18、為了減少水頭損失，管道安裝中應盡量減少彎頭，特別是大角度的彎頭，如施工中為圖施工方便而增加彎頭，該處工程量不得記入結算中，同時乙方應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，督促乙方按圖施工，發現問題督促乙方及時返工;
19、水壓試驗要求：DN100管以上，長度100米以上新安裝管道必須進行水壓試驗。
水壓試驗
試壓段長度≤1km
后背檢查
原狀土、墻壁面平整與管軸線垂直
壓力表(精度、量程、表徑)
精度不低于1.5級，量程為試驗壓力的1.3-1.5倍，表徑大于150mm
浸泡時間48小時
強度試驗
恒壓10min，無破損、漏水
嚴密性試驗
放水法或注水法
DN100及以上，長度在200米以上的管道安裝工程竣工驗收前應進行排污、消毒、沖洗后經中化抽樣化驗，若不按規定完成而擅自與原有水管通水的每發現一次乙方應承擔違約金10000元;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金2000元/處;
20、乙方上報的每項工程量必須準確，經甲方核實發現差錯超過5%的應承擔違約金2000元/項，每增加一個百分點另支付違約金500元/項;丙方必須嚴格把關，如失查應承擔違約金1000元/項;
21、DN100及以上管道安裝完畢竣工驗收前，乙方必須按規定設置管道走向特征標志(自來水公司管道專用標志樁)并進行自檢,丙方必須嚴格把關;需要埋設管道標志樁的特征點為彎頭、三通、四通及超過30米的直線點;閥門、馬鞍、消火栓等特征點不需要埋設。水泥路、柏油路等硬質地面上埋設鋼釘標志樁，綠化帶、泥土路等軟質地面上埋設水泥樁標志樁。埋設水泥樁標志樁的管道特征點應按一個特征點埋設一個水泥樁;埋設鋼釘標志樁的管道特征點按一只彎頭埋設3枚鋼釘、一只三通埋設4枚鋼釘、一只四通埋設5枚鋼釘、一只直線點埋設1枚鋼釘。標志樁由各部門向物供科領取。竣工驗收前乙方首先進行自檢,甲方驗收中發現仍未設置標志樁或設置不規范的，乙方除返工并承擔違約金每特征點20元;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金每特征點10元;
22、提交的竣工資料中應包括管道平面布置圖和管道特征點坐標數據，特征點坐標數據為管道安裝工程覆土隱蔽前的數據，乙方在簽訂施工承包合同后落實好具有相應專業的測量人員。測量數據必須以余姚市規劃局的測量控制坐標系為標準，控制點可以向甲方技術部索取，測量內容為特征點平面坐標和高程、埋深。測量精度須符合國家地下管線探測標準，若不符合標準，乙方除需支付因驗收產生的開挖土方的費用外，還應承擔違約金1000元/點。測量內容填寫依照甲方技術科提供的樣張格式填寫(樣張格式詳見余姚市自來水有限公司余自水發[2005]
34號文件);
23、因乙方原因，不能及時完成甲方交給的特殊安裝任務的應承擔違約金1000元/次;及時完成甲方交給的加快緊急安裝任務的獎勵500元/次，以甲方的“特殊項目快速安裝通知單”為準;丙方必須嚴把質量關，并督促乙方及時完成安裝任務。
24、在竣工驗收前乙方必須對表井、馬鞍井、閥井進行整理，工程量計入結算中，乙方上報工程量，首先須進行自檢上報工程量后經甲方施工員驗收時發現仍有遺漏未進行整理或有不符合要求的，乙方應承擔違約金200元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金100元/處;
25、與市政道路工程同步施工給水管道時，應做好道路施工相關部位(半剛性、排水管道等)成品保護工作，如給水管道與其他市政管道等交叉相碰時，應與有關單位、人員聯系，商定處理方案后實施;野蠻施工的乙方返工并應承擔違約金1000元/處，丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金100元/處;
26、施工中損壞其它管道等設施不及時通報或不及時維修的，經查實乙方應無償維修并承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，督促乙方及時維修;
27、工程資料必需隨工程進度及時記錄、整理、編制、上報甲方，一式二份，一份必須是原件。杜絕臨時突擊編造及弄虛作假現象，工程資料的時間有出入的，在工程審計時被查實，乙方應承擔違約金200元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金100元/處;
28、工程竣工后乙方須在30日內上報工程量，甲方簽收后原則上在30日內復核工程量(房產、市政道路特殊情況除外);復核后自返回工程量單之日起，20天內乙方須上報竣工結算資料，無故拖延則乙方應承擔違約金200元/天;
29、乙方必須按圖紙和甲方施工員要求安裝水表，不得自行增減水表數量或變更水表口徑,更改必須征得甲方同意，否則乙方應承擔違約金1000元/只;
30、馬鞍井砌筑嚴格按施工圖進行，由專業泥工進行砌筑，預先做混凝土基礎并在達到規定強度后再進行井體砌筑，井底100mm厚碎石墊層干鋪夯實，C20的細石砼100mm，M7.5水泥砂漿砌筑，井壁用1：2水泥砂漿內、外抹面，抹面應光滑、平整，否則乙方返工并承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
31、閥井砌筑嚴格按圖進行，由專業泥工進行砌筑，預先做混凝土基礎，井壁用1：2水泥砂漿內、外抹面，要求如下：
井室(按設計圖或標準圖施工)
井底板砼澆筑按標準圖并在井體砌筑前達到規定強度
井底至法蘭盤下緣距離≥100mm
井壁與法蘭盤邊緣距離DN≤400mm≮250mm
井壁勾縫
水泥砂漿勾縫
抹面、防滲分層壓實、搓縫擠壓密實
否則乙方返工并應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
32、水表井的砌筑嚴格按施工圖進行，由專業泥工進行砌筑，井底用100mm厚碎石墊層干鋪夯實，C20的細石砼100mm，M7.5水泥砂漿砌筑，井壁用1：2水泥砂漿內、外抹面，抹面應光滑、平整;井圈與井壁連接處采用水泥砂漿座漿，否則乙方返工并承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
33、水表井砌筑出現位置不對或質量不合格應及時返工，甲方通知后二天內必須進行整改，否則乙方應承擔違約金100元/只/天;
34、出現水表倒裝、偏位而不及時整改的乙方應承擔違約金500元/只;
35、因乙方原因伸縮節沒有拉出的應承擔違約金3000元/只;
36、表井盡量放在單元樓樓梯兩側，嚴禁放在樓梯口，否則乙方返工并承擔違約金1000元/只;
37、乙方必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，項目經理部應建立安全管理體系和安全生產責任制;乙方必須建立施工安全生產教育制度，未經施工安全生產教育的人員不得上崗作業。房產工地施工人員未按規定戴安全帽的應承擔違約金200元/人;
38、在施工過程中，由于施工操作不當或違反操作規范，以及施工人員麻痹疏忽引起的施工事故(包括人身傷亡、不文明行為、財產損失等)由乙方負全部責任與甲方無涉;
39、在操作挖掘機、打斷機和切割機等機械設備時，務必觀察周圍的車輛、行人、電線、桿子等障礙物，在確保安全的前提下進行操作。否則乙方應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
40、施工用電應按規范要求設置保護裝置，施工用電的電纜、電線等穿越道路時采取相應保護措施，否則乙方應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
41、操作用(發)電設備人員，必須是持證上崗的電工，其他人員一律不準操作。現場要有配備漏電保護裝置的配電箱，用電設備電纜必須用插座連接，閘刀連接一定要用螺絲擰緊，閘刀內必須使用合格的保險絲，不得用銅絲或其它金屬絲代用，電纜線接頭要牢固、安全，否則乙方應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
42、禁止在市政道路路面上攪拌砂漿，否則乙方應承擔違約金2000元/處;施工時無保護措施的前提下在成品路面上嚴禁操作挖掘機，否則乙方應承擔違約金2000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金500元/處;
43、項目施工如開三通、管道接頭等需要停水的，乙方應提前3-5天向甲方提出申請，報告停水所需時間、并做好施工前準備工作，準備好充足人員，并按規定設置標牌，每處接頭必須有施工管理人員和四個及以上人的施工人員，在甲方限定的(特殊情況也必須征得丙方和甲方施工員同意)時間段內完成開三通、管道接頭等，否則乙方應承擔違約金1000元/次;
44、項目施工需要破路、封路而影響環境時，必須事先申請并征得業主方(行政審批服務中心)同意。在行人、車輛通行的地方施工應當設標志，并在規定時間內完成施工(因天氣原因等引起工程延期需征得甲方同意)否則乙方應承擔違約金1000元/處，由此造成的后果由乙方自負;丙方必須嚴格把關，若丙方失查應承擔違約金500元/處;
45、破路應采用機械切割，原則上要求當天挖掘的管溝，當天安裝、回填、平整，如因特殊情況無法回填的需要設置防護欄和明示警燈，以確保行人安全。否則乙方應承擔違約金1000元/處;由此造成的后果由乙方自負，丙方必須嚴格把關，若丙方失查應承擔違約金500元/處;
46、施工過程中，乙方施工員必須使用文明禮貌用語，與其他施工單位或群眾產生矛盾時，應及時匯報甲方進行協調，不得有過激行為，不能發生爭吵、罵人、打架斗毆等不文明事件，如發生爭吵、打架現象，經查實，屬乙方責任的，乙方應承擔違約金5000元/次，由此造成的后果由乙方自負;
47、因乙方原因引起重大安全事故(如人員重傷、死亡)，立即終止其在甲方的工程投標資格;
48、在管道、設備等的運輸過程中，乙方應確保管道捆綁扎實、固定到位，嚴防管道滑落，同時在運輸途中嚴守交通法規;
49、施工物資堆放要不影響交通，材料機具應按指定位置堆放，不影響綠化和其它單位施工，否則乙方應承擔違約金1000元/處;丙方必須嚴格把關，若失查應承擔違約金1000元/處;
補充說明：
1、市政道路施工原因及政策處理等因素引起管道施工中斷,乙方恢復施工時甲方須及時通知丙方。
2、因丙方工作過失，丙方應承擔違約金的最高限額為支付的監理費扣除稅金。