根據《危險化學品經營許可證管理辦法》(原國家經貿委第36號令)和國家安全生產監督管理局對危險化學品安全管理專項整治工作的總體部署,黑龍江省安全生產監督管理局組織專家對全省危險化學品經營單位的主要組成部分——石油站進行了驗收檢查,檢查中發現了加油站安全方面存在的共性問題,并針對安全隱患提出了安全防范措施。

一、存在的安全隱患

1安全防火距離隱患

依據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156—20**,簡稱《規范》),加油站安

全防火距離分為“油罐,加油機和通氣管管口與站外建,構筑物的防火距離”和“站內設施之間的防火距離”。驗收檢查中發現“油罐,加油機和通氣管管口與站外建,構筑物的防火距離”存在的主要安全隱患有:

(1)城市建成區的少部分加油站,當初興建時多選在人口居住較集中的中心地帶或城市繁華區及交通便利處,與民用建筑物的距離,重要公共建筑物的距離小于《規范》的要求。

(2)與室外變,配電站的距離小于《規范》的要求。

(3)城市建成區內少部分的加油站興建時可以滿足安全間距的要求,但由于城市的建設發展,規劃道路的拓寬改造,目前站內設施與城市道路的距離小于《規范》的要求。

(4)比較普遍的安全問題是架空通信線,架空電力線路與加油機的距離滿足不了《規范》的要求,部分架空通信線,架空電力線路從加油機上面或側面跨越。

站內設施之間存在防火距離的問題:

(1)加油機,埋地油罐,通氣管管口與站房其它建,構筑物,燃煤獨立鍋爐房的距離小于《規范》的要求。

(2)通氣管管口與密閉卸油點,站區圍墻的距離小于《規范》的要求。

(3)加油島罩棚高度不夠,罩棚邊緣與加油機平面距離偏小。

2油罐與工藝系統方面的隱患

(1)《規范》嚴格規定加油站的汽油罐與柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內,驗收中發現少部分加油站為地上罐。

(2)部分加油站油罐車卸油采用敞開式卸油方式。

(3)油罐通氣管管口高出地面的高度和通氣管直徑小于《規范》要求。

(4)部分加油站儲油罐存在超儲現象。

3消防設施及建筑物

(1)相當一部分加油站沒有進行消防驗收就開始營業,還有部分加油站只有消防部門發放的"消防安全許可證"(此證已作廢),而沒有消防部門的驗收意見。

(2)滅火氈及滅火器數量不足及擺放的位置不合理。

(3)部分加油站的站房及其它附屬建筑物的耐火等級達不到一級的耐火要求。建筑物的門,窗開向不合理。

4管理方面

(1)工程交工文件沒有或不全。部分加油站沒有工程的設計,建筑安裝竣工圖文件及資料,沒有采用相當資質級別的設計單位設計,施工單位施工,沒有材料和設備的檢驗記錄。沒有按規程對管道工程,安全儀表進行施工和采取防腐措施。

(2)沒有做防雷,防靜電檢測和防靜電跨接,未設靜電接地線或靜電接地線不好用。

(3)違章操作。檢查中發現部分加油站操作人員沒有按《規范》和安全操作規程卸油,加油。

(4)部分加油站沒有對管理人員和操作人員進行危險化學品安全培訓,更別提做到培訓考核合格,持證上崗。

二安全防范措施

1新,改,擴建加油站必須按照《規范》的要求,委托具備相應資質的石油化工設計

單位依據《規范》進行設計。承建加油站建筑工程應具有建筑企業三級及以上資質;安裝工程的施工單位應具有相應級別的壓力管道安裝許可證,相應級別的壓力容器制造許可證或安裝許可證,承建防爆電氣設備安裝的施工單位應具有相應項目的資格證書。應按《規范》要求進行材料和設備的檢驗,做好管道工程,電氣儀表,防腐蝕工程的施工。嚴格按照建設項目“三同時”要求,對加油站進行驗收,合格后方可投入使用。

2應按照《危險化學品安全管理條例》的要求,對加油站從業單位的管理人員和操作人員進行必要的安全培訓,使其掌握相關危險化學品的法律,法規,規范和安全知識,專業技術,職業性防護,應急救援等方面知識,并經考核合格后,方可上崗作業。

3建立健全各項安全規章制度和安全操作規程,杜絕和避免違章操作行為。對不符合消防安全要求,存在著嚴重安全隱患的加油站,一律要求整改或關停。

4定期對加油站防雷,防靜電設施進行檢測,電氣設備的防爆設施應按《規范》要求來配置。

加油站的安全工作是加油站從業單位的重要工作之一,這就要求加油站的管理人員和從業人員,必須掌握國家有關危險化學品的法律,法規和規定,嚴格按照《規范》的要求,對加油站內,外的設施認真檢查,不符合《規范》的安全設施限期整改完善,做到符合國家的要求,從而保證加油站的安全經營,保證人民群眾的生命和財產安全。

篇2:加油站雨季安全防范措施

?自然災害的形式和種類有很多,其中水患對加油站的危害和影響最大,在長江、淮河流域以及我國南方,由于雨水較多,受暴雨、洪水、塌方、泥石流、雷電等影響較為普遍。暴雨或長時期的降雨對加油站造成的影響主要體現在5個方面:

*電源短路造成火災,或者電腦管控設備、加油機主板、按鍵板損壞。

*油罐浮罐出現跑冒漏現象,或者油罐進水,在發油后出現顧客投訴、索賠情況。

*地處山邊山坡的加油站受塌方、泥石流的危害。

*洪水進站。

*雷電燒壞變壓器、電腦系統及加油機主板和按鍵板。

?因此,掌握自然災害的特點和危害,制定加油站自然災害防范預案,特別是在雨季來臨前,制定合理有效的預防災害措施,有著非常重要的現實意義和作用。

?在雨季來臨的時候要及時檢查加油站所有設備和線路,包括加油機、配電柜、發電機、照明線路等,要確保這些設施的房屋不滲漏,所有線路盡量不要有接頭,房屋罩棚滲漏的要做好防范措施,防止線路短路,若加油機被雨淋濕,要做好遮雨避雨措施。對線路有接頭的,要用防水膠布對接頭進行處理,對地埋線路要選用耐油電纜,對非地埋線路必須要套阻燃管,所有燈具開關必須選用防爆或防護型裝備。

?對罐區地勢較低的加油站,新建加油站時一定要留一個觀察井,以觀測地下水位,地下水位太高,油罐就會出現進水或浮罐的可能。罐口操作井的制作和罐口密封一定要防滲水、防進水,操作井蓋的形狀要有利于向四邊散水,油罐區要能有效排水。除了按規定每天做好計量測水外,雨后每次測水也非常重要,當油罐內水位達到5㎜預警位置時就要及時排水。如果油罐無油,在暴雨和雨季期間一定要確保油罐有一定的壓罐油,對不需要進油的罐可以注水壓罐以防止浮罐。對已經出現浮罐的加油站,如果發現油罐處管線斷裂或者滲油,要及時將管線內的管線油用加油機抽出,要在做好防跑、冒措施的情況下,及時用罐車抽出罐內余油,將油和油罐都轉移到安全的位置。然后在雨后重新開挖罐坑,要針對四周水位情況,制作穩固的鋼筋水泥混凝土枕頭梁或者整板基礎,以防止再次浮罐。

地處山邊、坡邊的加油站,治理隱患的主要措施就是要在水患來臨前,在加油站和山坡的中間建好足夠堅固、足夠高的擋土墻或隔離墻,另外,加油站要確保電話、手機等通訊設備的暢通,在雨季和相關部門保持緊密聯系,加強巡查和監控,同時還要準備好足夠的施工工具和材料,萬一遇到危險,要及時疏散人員并迅速報警,以便做出進一步的防范和施救措施。

?在加油站變成“洪水區”的情況下,如果水位不大,不需要人員撤離,加油站要在斷電的前提下,迅速進行排水,確保電腦系統、加油機和油罐的安全。電腦,聽、桶裝油品,加油站重要的臺賬資料和票證要轉移到安全位置,加油機電腦板、按鍵板在危及安全的情況下,也要由專業人員在登記好泵碼數后拆除保管,要檢查好油罐口的密封情況,油槍的掛槍上鎖情況,防止油品跑冒和滲漏。油罐在即將浮罐的緊急情況下,即使罐內有汽柴油,也可先注水壓罐,由于油水是分離的,水在底層,危險一過,要馬上組織進行排水,以防止罐內油水時間過長或者乳化直接影響油品質量。如果油罐浮罐,就要及時把罐內和管線內的油品抽出,用油罐車轉移到安全的地方。

在雷電較大或者雷電頻繁時,加油站要斷電禁止發油。除了以上措施外,加油站平時要作好3個方面的工作:一是建站時做好地埋接地防護網,每個油罐、卸油口、加油站罩棚、配電柜、發電機、加油機、電腦傳輸網線等都要進行靜電接地,而且靜電接地要進行并聯;高層建筑和罩棚要安裝避雷針。二是每年雨季來臨之前要作好靜電的測試和防雷的測試,一年不少于2次;所有4個螺絲以內的管線法蘭盤必須進行跨接,靜電測試結果必須符合國家標準,達不到的要及時進行整改。三是在雷電時盡量不要卸油,每次卸油時罐車必須做好卸油靜電接地,卸油靜電接地樁和卸油口要保持1.5m的安全間距,卸油前要做好靜電接地電子器的檢查,看是否報警并預備好石棉被、滅火器等以防止意外。

檔案管理制度