氨(NH3)是目前最廣泛應用的中溫制冷劑,在特殊鑿井行業凍結工程中被大量使用。氨蒸汽無色、具有強烈的刺激性臭味。在標準狀態下,密度為0.77kg/m2,對空氣比重為0.5971,沸點—33.4℃,溶點—77.7℃。氨在空氣中爆炸極限為15~28%,在氧氣中的爆炸極限為13.5~79%。氨極易溶于水,呈堿性,1%水溶液的ph值為11.7左右。氨屬有毒類介質,毒性2級,對人的危害主要表現在對上呼吸道的刺激和腐蝕作用,直接接觸高濃度氨時,接觸部位可引起堿性化學灼傷,氨還可以引起呼吸道深部及肺部的損傷。車間空氣中氨的最高容許濃度為30mg/m3,當氨蒸汽在空氣中容積濃度達到0.5~0.6%時人在其中停留半小時即可中毒。氨的上述性質決定了必須加強并落實對氨系統的安全技術措施,落實安全責任制,確保安全。

一、安全意識與安全責任制

牢固樹立安全為天的意識,建立處、項目部、班組三級安全體系,落實安全生產會制度、班前班后安全會等制度。

二、安全裝置與安全防護措施

制冷系統的安全運轉除了依靠過硬的安裝質量外,必備的安全裝置也是必不可少的。在制冷系統中須安裝足夠的氨壓力表、安全閥、液面計、溫度計等,有效且足夠的安全裝置能夠準確監視系統運行工況(如壓力、溫度等),以便及時察覺制冷系統有無異常,并能在出現系統超壓等異常情況時及時動作,避免發生事故。需要指出的是上述表計必須進行定期校驗,確保其在有效期內。

其他的安全防護措施還有:

1、制冷設備上需安裝壓力繼電器、壓差繼電器。

2、監視凍結站內氨氣濃度的氨氣濃度檢測儀,可在空氣中氨氣濃度超過規定含量時及時報警。

3、針對氨氣濃度比重比空氣小的特點,泄漏的氨氣易積聚于凍結站頂部,在凍結站屋頂處開設通風口。

4、凍結站內應設有局扇,其排風能力要求每小時將室內空氣更換不少于8次。而且在室內室外都應裝設按扭開關,配備事故電源,在緊急情況下能確保局扇工作。

5、車間的門應向外開,并最少留有兩個進出口,以保證安全。

6、凍結站應配備帶靴的防毒衣、橡皮手套、膠靴、管夾、氧氣呼吸器等防護用具,妥善放置在機房進口的專用箱內,要專人管理、定期檢查,確保使用。專用箱在緊急情況下應能強行打開。

7、凍結站須配備足夠數量的二氧化碳或干粉或“1211”等滅火器材,已備撲滅油火、制冷劑火和電火。

三、安全操作

要制定科學而合理的安全操作規程,并嚴格遵守執行。所有凍安工均須持證上崗,確保安全操作。

1、新安裝的制冷系統,必須經過耐壓試驗、檢漏、排污、抽真空,當確認系統無泄漏時,方可充灌制冷劑。

2、像容器內充灌制冷劑時,閥門開啟操作應緩慢進行,以免引起容器的脆性破壞。

3、制冷系統中,存有液態制冷劑的管道設備,嚴禁同時將兩端閥門關閉。

4、為避免氨與空氣混合遇明火發生爆炸,在凍結站和輔助設備間不能有明火,冬季嚴禁用明火取暖。

5、檢修設備和管道時,在制冷劑未抽空或未置換完全與大氣接通的情況下,嚴禁拆卸設備進行焊接作業。

四、事故救援與緊急救護

各項目部須編制事故應急救援預案,并報處審批后執行,必要時要進行演練。

項目部應配備專兼職醫生,也2可與附近醫院建立聯系,保證在人員發生氨中毒時能夠采取有效的急救措施。凍氨工亦應掌握基本的急救措施。

項目部應備有硼酸水、凡士林以及其他必備的藥品,以備急用。

篇2:螺桿制冷系統安全運行規程

1、目的:

?科學、安全操作制冷設備,使制冷系統處于最佳運行狀態,保證冷媒、冰水供應符合工藝要求,確保生產順利進行。

2、適用范圍:

?適用于動力車間制冷所有制冷設備的操作管理。

3、職責:

?制冷工負責制冷系統及輔助設備的操作、調整、隱患處理,并做出記錄。

4、操作要求:

4.1螺桿式制冷機操作規程

4.1.1開機前準備工作

4.1.1.1首先了解停機原因和停車時間,若因事故或機器定期修理,應檢查是否修復并交付使用;若是工作需要正常停機,則準備工作完成后,可按正常操作程序啟動壓縮機并投入運行。

4.1.1.2檢查高、低壓管道系統及設備的有關閥門是否全部處于工作狀態。

a、從壓縮機高壓排出管線到蒸發冷凝器,從冷凝器到輔助貯氨器、高貯器之間的有關閥門是否打開。

b、檢查低壓循環貯液桶進、出氣閥是否處于全開狀態,手動供液閥是否處于關閉狀態。

c、各設備上的安全閥的控制閥應處于開啟狀態,冷凝器與高壓貯液桶、輔助貯氨器與高壓貯液桶間的均壓閥應開啟,壓力表閥、液面指示計閥應開啟。

d、檢查油冷卻器進出油閥,進液、出氣閥是否打開。

4.1.1.3檢查高壓貯液桶的液面及控制。

a、檢查高壓貯液桶的液面是否在30%--80%之間。

b、檢查低壓循環桶供液控制狀態(手動、自動、停止)。

c、檢查低壓循環桶的液面,液面應控制在最高不超過70%,最低不低于30%。

d、檢查輔助貯氨器液面是否正常,液面應保持在液面鏡的1/5-2/5

之間。

4.1.1.4檢查氨泵控制柜電源指示是否正常。

4.1.1.5檢查冷凝器水泵控制柜電源指示是否正常,水泵各運轉部位是否有障礙物。

4.1.1.6檢查壓縮機。

a、檢查壓縮機與電機各運轉部位有無障礙物,所有控制儀器,保護裝置是否良好,各自動安全保護繼電器調定值如下:

排氣壓力高保護1.6Mpa

油溫度高保護70℃

油壓與排氣壓差低保護0.15Mpa

油精過濾器前后壓差高保護0.1Mpa

b、檢查油量:油分離器正常油面位置應在油分離器視油鏡1/3---2/3范圍內,若低于1/3時,應按照螺桿機加油操作規程加油。

c、壓縮機排氣閥,油泵前后截止閥、油冷卻器出氣閥進液閥,進出油閥應全部在開啟狀態。

d、檢查各壓力表閥是否打開,壓力表是否指示正常,對于壞的應更換,檢查控制箱電源指示是否正常。

e、檢查油泵轉動部位是否有障礙物,能量調節裝置是否正常;按油泵啟動按鈕,指示燈亮,油壓差應調整在0.15Mpa-0.30Mpa,將能量調節手柄搬向加載位置,吸氣端能量調節指示針向加載方向旋轉,證明滑閥加載工作正常,然后能量調節手柄搬向減載位置,指示針向減載方向旋轉,最后停在“O”位,證明滑閥減載工作正常,按油泵停止按鈕停止油泵工作。

4.1.2壓縮機的啟動

4.1.2.1啟動冷凝器水泵和風機,使冷凝器投入運行。

4.1.2.2啟動油泵。

4.1.2.3過5-10秒后,油壓差建立,啟動主機,并注意吸排氣壓力表讀數,排氣壓力不得超過1.5Mpa,根據運行工況調節吸氣壓力。

4.1.2.4將能量調節手柄搬向加載位置,根據負荷情況確定投入負荷,然后定位,機器進入正常工作狀態。

4.1.2.5開機記入《制冷車間運行工作記錄》。

4.1.3停機

4.1.3.1將能量調節手柄搬向減載位置,使滑閥退到“O”位。

4.1.3.2停止主機工作。

4.1.3.3停止油泵工作。

4.1.3.4當系統長期停止工作時應關閉壓縮機吸氣閥和排氣閥。

4.1.3.5停機記入《制冷車間運行工作記錄》。

4.1.4壓縮機運轉中應注意的事項

4.1.4.1運行中應注意觀察吸氣壓力、排氣壓力,油溫并定時記錄。

4.1.4.2運行中應注意排氣溫度不得超過105℃,油溫度控制在30℃-65℃之間,如果油溫過高或過低應調節油路旁通閥使油溫控制在正常范圍內。

4.1.4.3運行過程中,如果由于某項安全保護動作而停機,一定要在查明原因后方可開機,絕對不能采取改變調定值的方法再次開車。

4.1.4.4由突然停電造成主機停車時,由于旁通電磁閥沒能開啟,在排氣與吸氣壓差的作用下壓縮機易出現倒轉現象,這時應迅速關閉吸氣閥,這樣壓縮機吸排氣端壓力能短時間內平?,減輕倒轉。

4.1.4.5當機組長期停車時,應每10天左右開動一次油泵,油泵每次運轉10分鐘,每2-3個月主機開動一次,每次運轉45分鐘以上,長期停車時應將油冷卻器進液閥關閉。

4.2螺桿壓縮機的加油操作規程

4.2.1打開貯油器出油閥。

4.2.2打開所需加油機器上加油支管的加油閥。

4.2.3關閉吸氣壓力截止閥,然后慢慢調節吸氣閥,使吸氣壓力略低于大氣壓。

4.2.4緩慢開啟壓縮機吸氣過濾器上的加油閥,但必須緩慢加

油。

4.2.5加油時,注意機器的聲音變化,防止機器震動。

4.2.6加油后記入《制機車間運行工作記錄》。

4.3蒸發式冷凝器操作規程

4.5.1經常檢查蒸發式冷凝器的補水情況,保證冷凝器蓄水池有足夠的水位。

4.5.2在啟動壓縮機前應先啟動冷凝器水泵和風機,使冷凝器進入工作狀態。

4.5.3經常觀察冷凝器的壓力,最高不超過1.5Mpa。

4.5.4檢查各閥門的開、閉狀態是否正常。

4.5.5冷凝器蓄水池要經常換水和清理水池。

4.5.6對循環水泵、風機要經常檢查其運行情況是否正常,其運行電流不得超過其額定電流。

4.5.7壓縮機全部停機15分鐘后,應停止水泵和風機的工作。

4.5.8維修或更換冷凝器時,須將氨抽空。

4.5.9冷凝器在冬季長時間停用時,應將蓄水池的水放凈,并停止向蓄水池供水。

4.6輔助貯氨器的操作規程

4.6.1檢查輔助貯氨器各供液出液閥、安全閥是否全部處于開啟狀態,放油閥應處于關閉狀態。

4.6.2檢查輔助貯氨壓力表讀數是否正常,表閥是否開啟,視液鏡閥是否開啟。

4.6.3在夏季運行時將進出氣截止閥關閉,打開過橋閥。

4.6.4在冬季運行時將過橋閥關閉,打開進、出氣截止閥。

4.6.5經常檢查輔助貯氨器液位,液位應控制在液面鏡的1/5∽2/5之間。

4.6.6輔助貯氨器和冷凝器之間的均壓閥應常開。

4.7高壓貯液器的操作規程

4.7.1高壓貯液器正常工作時,進液閥、出液閥、均壓閥,液面指示器閥壓力表閥、安全閥應全部打開,放油閥和放空氣閥應是關閉的,只有放油和放空氣時才能開啟使用。

4.7.2如果有幾只高壓貯液器同時使用,其液體和氣體均壓閥應打開,使其液面相互平?。

4.7.3投入運行的高壓貯液器和輔助貯氨器的均壓閥必須打開。

4.7.4在正常使用中,桶內液體應相對穩定在40%-60%之間,最高不得超過80%,最少不低于30%。

4.7.5高壓貯液器內的壓力最高不得超過1.5Mpa,超過此壓力應時找出原因,并排除。

4.7.6高壓貯液器內有油或空氣時應及時放出。

4.7.7如果液面過高妨礙正常循環時可把液體放入冷庫排管或低循桶。

4.8低壓循環貯液桶的操作規程

4.8.1設備投入使用或交班時,應檢查低壓循環桶的進出汽閥,安全閥的控制閥,出液閥油面指示器的控制閥,壓力表閥是否打開,放油閥、排液閥、手動進液閥的開閉狀態。

4.8.2檢查低壓循環桶的液面是否正常,液面最高不得超過70%,最低不得低于30%。

4.8.3將低循桶供液控制盤控制開關拔到“自動”位置,并根據液面調節節流閥開啟度。

4.8.4若供液電磁閥損壞時,應將電磁閥進液端截止閥關閉,并用手動節流閥控制供液,根據液面高低手動節流閥可開1/12、1/8、1/4

圈,可根據實際情況再開大或小點。

4.8.5開啟循環桶的出液閥和氨泵的進、出液閥以及氨泵的抽氣閥,抽氣閥調整后應常開。

4.8.6在庫房沖霜時,低壓循環桶做排液桶用,要隨時注意桶內液面。

4.8.7在冷間沖霜后或進貨后冷間熱負荷變化較大,降溫時,開閥要特別小心,應緩慢開啟調節站各冷間的回汽閥,絕對不能開得過大過快.因系

統中其它冷間正常降溫,若開得過快蒸發器內壓力突

然降低,氨液蒸發量突然增大,各冷間蒸器盤管內的氨液在管內劇烈沸騰,引起回液現象,所以回汽閥應在微開狀態,等10分鐘左右沖霜冷間蒸發器的壓力與系統中的壓力基本平衡,再全部打開回汽閥,避免壓縮機濕沖程。?

4.8.8在正常運轉中低壓循環桶液面應保持桶高的1/3,要經常檢查液面指示器的液面和控制盤信號,并經常檢查電磁閥、壓力表是否失靈。

4.9氨泵操作規程

4.9.1檢查低壓循環桶液面應不低于30%,出液閥應打開,抽氣閥壓力表閥應開啟。

4.9.2打開氨泵出液閥、進液閥。

4.9.3將氨泵控制柜保護狀態開關,置自動位置。

4.9.4運轉中注意觀察氨泵運行電流不得超過額定電流。

4.9.51小時內氨泵起動不得超過6次,每次啟動間隔不得低于10分鐘。

4.9.6嚴禁氨泵無液面干運轉,以免損壞氨泵。

4.9.7氨泵運行如因自動保護而停止工作,應迅速查找原因,并及時處理。

4.9.8氨泵應在壓縮機啟動前啟動,以防壓縮機啟動時系統壓力突然降低而使蒸發器內大量氨液迅速流向低循桶,使低循桶液面迅速超高,而使壓縮機發生濕沖程。

4.9.9備用泵應灌滿氨液,以便能隨時啟動。

4.10中間冷卻器操作規程

4.10.1高壓級排氣溫度達到60℃以上時,才允許向中冷供液。

4.10.2將中冷供液控制柜供液控制開關置“自動”位置。

4.10.3若供液電磁閥損壞時,應關閉其供液端截止閥,打開手動供液節流閥。

4.10.4手動供液節流閥一般控制在1/12-1/6圈之間。

4.10.5中冷器液面應控制在浮球液位控制器下限位置。

4.11閥門安全操作規程

4.11.1制冷系統應有一定數量的調節閥、截止閥和備用閥。

4.11.2向系統充灌制冷劑時,閥門的開啟操作應緩慢。

4.11.3制冷系統中,有液態制冷的管道和設備,嚴禁同時將兩端閥門關閉。

4.11.4蒸發器在用水沖霜時,應將回汽閥關閉、排液閥打開,供液閥關閉。

4.11.5開啟回汽閥時,應動作緩慢,并注意傾聽制冷劑的流動聲音,禁止突然開大,以防止濕汽體沖入壓縮機內而引起事故。

4.11.6開啟閥門時,為防止閥芯被閥體卡住,要求轉動手輪不應過分用力,當開足后應將手輪回轉1/8圈左右。

4.11.7所有控制閥關閉時手輪應掛紅色標志牌,開啟狀態不掛牌。

4.11.8節流閥開啟度,可為1/12、1/8、1/6、1/4,也可根據實際情況再開大或關小點。

4.12油氨分離器操作規程

4.12.1油氨分離器進氣閥、出氣閥應常開。

4.12.2油分離器往油冷卻器出油閥應全開。

4.12.3油分離器中油面不得超過油面鏡2/3位置,不得低于油面鏡1/3位置。

4.13油冷卻器操作規程

4.13.1油冷卻器進出油閥應常開

4.13.2油冷卻器進液、出汽閥應常開,油冷卻器內應保持足夠的液位。

4.13.3啟動壓縮機前必須檢查輔助貯氨器內氨液的液面情況,

如果輔助貯氨器內無液面,應通過機組油冷卻器加氨閥向輔助貯氨器內

補液,液面正常后方可開機。

4.13.4在長期停車期間應將油冷卻器進液閥關閉,而絕對不能將供液出氣閥同時關閉。

4.13.5油冷卻器端放油閥、進液閥不用時應將手輪卸掉。

4.14經濟器操作規程

4.14.1經濟器進出液閥應常開。

4.14.2待壓縮運轉常后,慢慢開啟補氣閥,經濟器補氣壓力比吸氣壓力高0.05-0.15Mpa。

4.14.3將經濟器供液控制箱開關扳向“ON”。

4.14.4運行中應根據液面情況調節節流閥開啟度。

4.14.5經濟器液面位置應控制在1/3-2/3范圍內。

4.14.6停壓縮機前應先關閉經濟器供液,停2-3分鐘后再關閉補氣閥。

4.14.7經濟器停用時壓力不應超過0.5Mpa,否則應降壓。

4.15制冷系統放空氣操作規程

4.15.1手動放空氣

a、將空氣分離器控制盤開關置“0”位,并把供液電磁閥、放空氣電磁閥的閥針頂開,使電磁閥處于開啟狀態。

b、打開空氣分離器抽氣閥,使內部壓力降至低壓回氣壓力。

c、打開混合氣體進汽閥,不得全開,使制冷系統混合氣進入空氣分離器。

d、微開手動供液節流閥,供液開啟度視回汽管結霜情況而定,一般掌握回汽管結霜1-2m高,有保溫層時,以截止閥體結霜為限。

e、用手摸空氣分離器有涼的感覺時,打開放空氣閥,并根據水中氣流情況,來調整放空氣閥的開啟、停止;氣泡在水中上升時,由大變小,并呈乳白色,則說明放出的氣體含有大量氨氣,應關小或關閉放空氣閥,停一會再放,若放出氣泡呈乳白色,則認為空氣已放完。

4.15.2全自動放空氣操作規程

a、將空氣分離器控制開關置“2“位。

b、將系統需長期放空設備的放空閥打開。

c、適當調節節流閥的供液,一般開幾分之一圈。

d、當用回液作供液時,要調節手動節流閥的開啟度,達到即不供液,也不串氣。

e、抽氣閥、手動節流閥、供液閥、進混合氣閥要統一調整。

f、空分測溫管注油后,管口用塑料膠帶纏封。

g、溫控器下限調為-10℃,上限調-5℃。

4.16集油器操作規程

4.16.1放油時最好先停止放油設備的運行。

4.16.2集油器放油時,操作人員不得中間離開操作地點,應站在放油管側面和上風頭。

4.16.3打開集油器上減壓閥,當集油器壓力表讀數接近所接回汽壓力時,關閉降壓閥。

4.16.4開啟設備放油閥,再開集油器進油閥,待設備內油全部放入集油器或集油器油面接近70%時應關閉集油器進油閥。

4.16.5集油器開始進油后應把電加熱絲開關打開。

4.16.6逐漸開啟集油器降壓閥,使油中氨液蒸發,當集油器內壓力接近所接回氣管路的壓力時,關閉降壓閥,靜止20分鐘后,若集油器上表針有明顯上升,應重新降壓直到壓力不再上升為止,然后關閉油加熱器,開啟放油閥,將油放出,然后關閉放油閥。

4.16.7將放油的設備、班次、放油量情況填入《制機車間運行工作記錄》。

4.17輔助貯氨器放油操作規程

4.17.1最好先停止輔助貯氨器的工作。

4.17.2使集油器處于接油狀態。

4.17.3開輔助貯氨器放油閥和集油器進油閥。

4.17.4放油后關閉輔助貯氨器放油閥,恢復輔助貯氨器工作。

4.18高壓貯液器的放油操作規程

4.18.1最好先停止放油高貯器的工作。

4.18.2使集油器處于接油狀態。

4.18.3開高貯器放油閥和集油器進油閥。

4.18.4放油結束后,關閉高貯器放油閥,恢復高貯器的工作。

4.19中間冷卻器放油操作規程

4.19.1最好使中間冷卻器停止工作。

4.19.2使集油器處于接油狀態。

4.19.3開啟中間冷卻器放油閥和集油器進油閥,使油流入集油器

4.19.4油放完后,關閉中冷器放油閥,使中冷器恢復工作。

4.20低壓循環貯液桶放油操作規程

4.20.1先停止低壓循環桶的工作。

4.20.2打開低壓集油器抽氣閥使其壓力降低到回汽壓力時關閉抽氣閥。

4.20.3打開低壓循環桶集油包出油閥和低壓集油器的進油閥.

4.20.4油放完后打開抽氣閥,將油中的氨氣抽出。

4.20.5然后關閉抽氣閥,打開低壓集油器的出油閥和加壓閥將油排到貯油池。

4.20.6油排完后關閉出油閥和加壓閥,打開抽氣閥,當壓力降低到回汽壓力時,關閉抽氣閥。

4.20.7使低循桶恢復工作。

4.21油冷卻器放油操作規程

4.21.1油冷卻器放油時先停止壓縮機和油冷卻器的工作。

4.21.2使集油器處于接油狀態。

4.21.3打開油冷卻器的放油閥和集油器進油閥。

4.21.4油放完后關閉油冷卻器放油閥,恢復油冷卻器和壓縮機工作。

4.21.5低壓系統放油和中間冷卻器同用一個集油器時要分開放油。

4.22制冷系統加氨操作規程

4.22.1加氨時,應將氨瓶按順序過秤,以便統計所加入的數量。

4.22.2先接好氨瓶與加氨調節站接頭,應用高壓橡皮管連接。

4.22.3稍松開調節站接頭,再將氨瓶的閥門稍微松開利用制冷劑壓力排去管內的空氣,然后將松開的接頭緊好,氨瓶閥門應向下傾斜。

4.22.4關閉高壓貯液器或總調節站的供液閥,調整閥門使

加氨站與低壓系統相通,以便提高加氨速度。

4.22.5稍微打開調節站閥門,讓低壓氣體進入橡皮管內,試驗其密封性和承受壓力,證實完好后,再打開氨瓶上的加氨閥,要注意觀察氨瓶上螺帽的牙是反牙還是順牙,如果是反牙在打開閥門時螺帽不會松開,如果是順牙時要當心,勿使閥桿旋出。

4.22.6提高加氨速度時,氨瓶上可淋澆自來水,但嚴禁用火燒烤。

4.22.7在加氨過程中,低壓系統壓力達到0.4Mpa時,啟動壓縮機時要注意高貯器的液面,(在正常生產情況下加氨時應注意壓縮機運轉情況和高貯器的液面)。

4.23緊急泄氨器操作規程

4.23.1緊急泄氨器只有在制冷系統出現緊急情況時才允許使用。

4.23.2系統正常工作期間,應掛“禁開”牌,以防誤開而造成事故。

4.23.3當系統出現緊急情況(如火災、大量泄漏)時,經主任以上主管

領導批準后,并做好相關準備工作后,才能打開緊急泄氨器。

4.23.4緊急泄氨器使用時,應先打開緊急泄氨器的進水閥,觀察水流情況,必須保證足夠的水流量。

4.23.5調整相關閥門,使緊急泄氨器同需要放氨的系統相連,然后打開緊急泄氨器的泄氨閥。

4.23.6和緊急泄氨器相關管道上的閥門在室內部分應常開。

4.24機械除霜操作規程

4.24.1停止需除霜頂排管的供液。

4.24.2用掃帚掃霜或專門刮刀鏟霜,但切忌動作劇烈。

4.24.3庫房內如有貨物,應用帆布等遮蓋。

4.24.4最好和熱氨沖霜相結合,這樣除霜效果更好。

4.25熱氨沖霜操作規程

4.25.1關閉所沖霜庫房的供液閥,回汽閥.

4.25.2打開總排液閥,分排液閥,分熱氨閥,然后緩慢開啟

調節站總熱氨閥,逐漸增加壓力,最高不超過0.8Mpa,接著間歇開、關分調節站的排液閥,排液時應注意觀察低循桶的液面情況。待蒸發器氨液排空后,關閉分排液閥,此后進入蒸發器內的熱氨全部用于融霜,并在蒸發器內有液體凝結,可根據情況,再開分排液閥,并注意低循桶的液面情況,以防潮車。

?4.25.3當蒸發器排液后外壁霜層全部融化落下后,再開一次分排液閥,排盡管內氨凝結液和積油,然后關閉熱氨閥,分熱氨閥,分排液閥總排液閥。

4.25.4緩慢開啟分調節站回汽閥,當壓力降至回汽壓力時,開始供液,使庫房恢復正常工作。

4.26水沖霜操作規程

4.26.1關閉蒸發器供液和回汽閥,停止蒸發器風機的工作。

4.26.2關閉總水管排空閥,關閉所沖庫房沖霜水管排空閥。

4.26.3準備工作做好后,開啟沖霜電動閥。

4.26.4控制室值班人員應注意觀察沖霜控制屏,了解沖霜情況和水壓。

4.26.5當冷風機排管內壓力超過0.8mpa時,應開回氣閥降壓(應微開)。

4.26.6沖霜結束后,停止沖霜水泵和沖霜電動閥的工作,開啟沖霜水放

空閥和總排空閥。

4.26.7待冷風機排管上的水滴空時,先開風機以除去管表面附著的水膜,再緩開回汽閥,待排管內的壓力與回汽壓力相等時,開啟供液閥,恢復冷風機的工作。

4.27熱氨-水混合沖霜操作規程

4.27.1先用熱氨沖霜,大約5分鐘后,霜層與排管表面脫開。

4.27.2開沖霜水泵和沖霜水閥,用水沖霜。

4.27.3沖霜完畢后,停沖霜水,開放空閥放盡沖霜管內存水。

4.27.4待管壁干燥后停熱氨,調整閥門恢復正常工作。

4.27.5具體操作參見《水沖霜操作規程》,《熱氨沖霜操作規程》。

4.28鋼瓶使用的安全要求

4.27.1禁止敲擊、碰撞、強烈震動。

4.28.2瓶閥凍結時,不得用火燒烤。

4.28.3不得靠近熱源,與明火的距離不得少于10米。

4.28.4不得用電磁起重機搬運。

4.28.5夏季要防止日光曝曬。

4.28.6瓶內氣體不能用盡,必面留有剩余壓力。

4.28.7氨瓶必須按期鑒定。

4.28.8不得使用己超過檢驗期的氨瓶。

4.29鋼瓶儲存安全要求

4.29.1旋緊瓶帽,放置整齊,妥善固定,留有通道,氨瓶臥放應頭部朝向一方,防止滾動,堆放不應超過五層,瓶帽、防震圈等附件必須完整無缺。

4.29.2氨瓶嚴禁與氧氣瓶、氯氣瓶同室儲存,以免引起燃燒爆炸。并在附近設置搶救器材和滅火器材。

4.29.3儲存氨瓶的倉庫必須在距離廠房25米,距離住宅和公共建筑物50米以外的地方,倉庫內不應有明火或其它取暖設備。

4.29.4禁止存有氨的氨瓶貯存在機器設備間內,臨時存放在室外的氨瓶也要遠離熱源,并防止陽光曝曬。

4.30防護工具的使用及保管規程

4.30.1氧氣呼吸器的消毒與保管

4.30.1.1消毒:使用前后都必須消毒。消毒的主要部分是氣囊覆面以及呼吸用軟管。消毒時可用2-5%的碳酸溶液或酒精清洗。

4.30.1.2保管

(1)避免日光直接照射,以免橡膠老化或高壓氧氣部分降低安全度。

(2)保持清潔,防止灰塵,切忌與各種脂肪油類接觸。

(3)保持室內溫度不低于0℃,不超過30℃,如空氣過于干燥,橡膠管

易破裂,過于潮濕易使皮墊和清潔罐變質。

(4)每年應檢查氧氣瓶內的存氧情況和吸收劑性能,要及

時充氧和更換吸收劑,使氧氣呼吸器處于備用狀態。

4.30.2氧氣呼吸器的使用方法

4.30.2.1使用時將頭和左臂穿過懸掛的皮帶,然后落于右肩上,再用緊身皮帶把呼吸器固定在左腰際。

4.30.2.2打開氧氣瓶的開關,檢查壓力表所指壓力值,以便核對氧氣呼吸器的工作時間。當壓力為3.0Mpa時,禁止使用。

4.30.2.3手按補給鈕,排出呼吸器污汽,取出面具內密封膠塞或棉球,以便使用時氣流暢通。

4.30.2.4將面具戴好,松緊適當,然后進行幾次深呼吸,檢查面具的氣密性和內部機件是否良好,確認各部位正常后,方可進入搶救區域工作。

4.30.2.5表壓不足3MPA時,不準進入搶救區域,當工作表壓力余3MPA時必須撤出。

4.30.2.6進入搶救區域的不得少于兩人,必要時可按氣笛聯系。

4.30.2.7如搶救工作中使用手動補給鈕和排氣后仍無效,應立即按氣笛喚同伴協助退出危險區。

4.30.3防毒面具的使用與保管

4.30.3.1使用前應檢查全套面具致密性,方法是:戴好面具用

手或橡膠皮塞堵上濾毒灌進氣孔,深呼吸,如沒有空氣進入則此套面具致密性可用,否則應修理或更換。

4.30.3.2佩帶時如聞到毒氣微弱氣味應立即離開有毒區域。

4.30.3.3有毒區的氧氣占總體積18%以下,有毒氣體濃度占總體積的2%以上的地方,各型號濾毒罐都不能起防護作用。

4.30.3.4?5號濾毒罐標有罐的總重量,此型罐內藥劑極易吸潮失控,每

次用前需重新稱量,當重量超過原重量約20克時,應停止使用。

4.30.3.5兩次使用的時間間隔在一天以上,應將濾毒罐的螺帽蓋擰上,塞上橡皮塞保持密閉,以免潮濕失效。

4.30.3.6濾毒罐應儲存于塑料袋內密封并置于干燥的地方。

4.31漏氨急救措施及氨中毒急救措施

4.31.1漏氨急救措施

4.31.1.1沉著冷靜,以免錯開或錯關閥門。

4.31.1.2正確判斷情況,組織有經驗的技工穿戴防護用具進入現場搶救。

4.31.1.3迅速查明漏氨部位,并調整制冷系統。

4.31.1.4開動風機排氨汽,然后用管卡將漏點夾死。

4.31.1.5操作人員根據具體情況,靈活采用安全有效的處理方法。

4.31.2氨中毒急救措施

4.31.2.1立即將中毒者轉移至空氣新鮮的地方。

4.31.2.2如中毒者呼吸困難停止呼吸,應立即進行人工呼吸。

4.31.2.3迅速送醫療單位搶救。

4.31.2.4嚴重中毒者,應急速更換衣服。

4.31.2.5如皮膚上落有氨液,應迅速用水沖洗,在氨液未沖洗干凈之前不應遮蓋傷處。

4.31.2.6呼吸1-2%熱檸檬酸溶液的過熱蒸汽(用茶或紙管進行)。

4.31.2.7給中毒者飲檸檬酸汁或3%乳酸液(切勿飲白開水)。

4.31.2.8給中毒者蓋新的暖和被子。

篇3:制冷系統加氨安全管理辦法

1、目的

為加強液氨裝卸環節的安全管理,進一步規范液氨裝卸的安全行為,保障人身和財產安全,防止發生事故,制定本規定。

2、使用范圍

本規定適用于公司下屬各廠制冷車間,以液氨為冷媒的制冷系統加液氨的安全管理。

3、裝卸管理

3.1?裝卸人員要求?

3.1.1液氨裝卸崗位(場所)人員,必須進行專業教育、培訓,經考核合格,取得特殊工種作業證和安全作業證后,方可從事裝卸作業。

3.1.2液氨裝卸崗位(場所)人員,應熟悉液氨安全裝卸規程,正確佩戴防護用品,規范作業。

3.1.3液氨裝卸崗位(場所)人員,應具有一般消防知識,熟悉液氨的特性,掌握儲存、裝卸裝置的事故處理程序及方法,具有應急處理能力。

3.1.4嚴禁未取得崗位操作證和安全考試(核)不合格的人員上崗操作。

3.2裝卸前的檢查與確認

3.2.1運輸液氨的機動車輛,其排氣管應裝阻火器,并懸掛“危險品”標志,罐體應印制“有毒氣體”標志。

3.2.2充裝液氨槽罐車應符合以下要求:

1.充裝前必須有專人對液氨槽車進行全面檢查,確認無缺陷和異物,方可充裝。

2.液氨槽車有以下情況時,不得充裝:

①漆色、字樣和氣體不符合規定或漆色、字樣脫落,不易識別氣體類別。

②標記不全或不能識別。

③新槽罐車無檢驗合格證和置換證明。

④超過技術檢驗期限。

⑤安全附件不全、損壞或不符合規定。

⑥槽罐內無剩余壓力,沒有判明槽罐內是否混入其它物質的。

⑦液氨槽罐外觀有嚴重變形、腐蝕及凹凸不平現象。

3.必須有緊急切斷裝置。

4.必須有對液氨泄漏時進行緊急處理的裝置,如水噴淋裝置等。

5.必須有防止罐車充裝過程中車輛發生移動的有效措施。

3.2.3裝卸前,操作人員要認真對運輸車輛所在單位的相關資質、駕駛員和押運員的資質、車輛狀況等進行檢查和確認。

隨車必須攜帶的文件和資料包括:汽車罐車使用證、機動車駕駛執照和汽車罐車準駕證、押運員證、準運證、汽車罐車定期檢驗報告復印件、液面計指示刻度與容積的對應關系表;在不同溫度下介質密度、壓力、體積對照表以及運行檢查記錄本等。

3.2.4液氨槽車必須符合《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392—2005)的規定。

?1.罐車的顏色必須符合國家色標要求,并且安裝靜電接地裝置和阻火設備。

2.液氨儲罐上應裝設壓力表、安全閥和液面計等,且靈敏好用。

?3.且罐內氨氣余壓應≥0.3Mpa。

4.新購置的液氨罐車或者檢修后的液氨罐車及氮氣余壓<0.3MPa的貯槽,則必須用氮氣置換,并經分析合格,氧含量<1%。

3.2.5充裝操作人員必須持證上崗,必須兩人進行操作。車輛駕駛員、押運員持證堅守指定崗位。對新投用的充裝設備,相關管理人員、技術人員必須到現場指導,其他人員必須遠離充裝點。

3.2.6充裝現場應配備專用防化服、隔離式呼吸器、過濾罐、滅火器等,并確保完好。

3.2.7對照《液氨裝卸安全確認單》表中的內容逐項檢查確認,并將現場檢查結果逐條認真記錄,必須完全符合條件方可進行裝卸作業。

3.2.8裝卸現場應有防止污染環境的設施和措施。

3.2.9夜間裝卸時,場地必須有足夠的照明(必須為防爆型)。

3.3液氨裝卸安全

3.3.1現場裝卸作業時,穿戴勞動防護用品,嚴格執行裝卸安全操作規程。開關閥門應緩慢進行。

3.3.2液氨罐車在裝卸液氨時,必須規范接地。裝卸工作之前、完畢后,應靜置10分鐘方可進行其他工作。

3.3.3液氨汽車裝卸過程中,駕駛員、押運員等相關人員必須在現場,堅守崗位。

3.3.4裝卸中隨時檢查罐槽外觀有無鼓包、泄漏、壓力、溫度急劇變化及其它異常現象。

3.3.5嚴禁超裝、混裝。

3.4液氨泄漏的應急處理?

3.4.1裝卸過程如出現液氨大量泄漏情況時,崗位人員應穿戴好防護用品站在上風口,立即關閉槽車的緊急切斷閥,同時撥打應急救援電話(必須在安全區域)并向有關部門匯報,啟動應急救援預案。

3.4.2在毒區處理時應有兩人以上進行,并先穿戴氨防護服,攜帶隔離式防毒面具后方可進入毒區。

3.4.3當大量泄漏影響周邊崗位和居民人身安全時,應立即組織相關人員向上風向轉移。

4安全管理與防護

4.1安全管理

4.1.1裝卸單位應當建立健全本單位的安全生產責任制、安全生產規章制度和操作規程,明確各崗位人員的職責。確保企業安全生產主體責任的落實。

4.1.2操作人員經崗前培訓合格,方可參加操作,并加強日常安全教育。崗位人員應熟悉掌握以下內容:

1.熟悉崗位安全生產責任制和各項安全管理制度;

2.掌握并正確執行裝卸安全技術操作規程;

3.會辨識液氨裝卸過程中存在的危險有害因素,能防范可能發生的泄漏、火災、爆炸事故;

4.會正確使用個人防護用品和崗位消防器材;

5.熟練掌握預防和處理事故發生的措施和方法,確保事故發生時能夠正確處置,降低事故的危害程度。

4.1.3液氨裝卸場所的儲罐、壓力管道、電氣設施和防雷、防靜電裝置必須符國家標準、規范的要求,并定期檢查及監測。

4.1.4在液氨裝卸場所必須設置明顯的警示標志,注明危險化學品主要品種的特性、危害防治、處置措施、報警電話等。

4.1.5企業安全管理部門應認真查找液氨裝卸環節存在的隱患和問題。對查出的問題嚴格按照“誰檢查,誰簽字;誰整改,誰簽字;誰驗收,誰簽字”的要求進行落實,對“薄弱時間,薄弱環節,薄弱地點,薄弱人物”嚴格監督檢查。

安全檢查主要應包括以下內容:

1.安全生產規章制度是否健全、完善;

2.設備、設施是否處于安全運行狀態;

3.從業人員是否具備相應的安全知識和操作技能,是否持證上崗;

4.從業人員在工作中是否嚴格遵守安全生產規章制度和操作規程;

5.發放配備的勞動防護用品是否符合國家標準或者行業標準,從業人員是否正確佩帶和熟練使用;

6.現場有無違章指揮、違章作業、違反勞動紀律行為;

7.危險源的檢測監控情況;

8.其他應當檢查的安全生產事項。

4.2安全防護?

4.2.1涉及液氨裝卸的單位必須加強設備管理,消除跑冒滴漏,采取有效措施,防止氨泄漏,保持作業場所符合國家規定的衛生標準。

4.2.2液氨裝卸崗位應配備過濾式防毒面具、氧氣呼吸器或空氣呼吸器、隔離式防護服、防護手套、防護眼睛等,過濾式防毒面具必須滿足每人一具,氧氣呼吸器或空氣呼吸器、隔離式防護服應配備兩套以上,并定期檢查,以防失效。

4.2.3各種防護器具都應定點存放在安全、方便的地方,并有專人負責保管,定期校驗和維護,每次校驗后應記錄或鉛封,主管人應經常檢查。

4.2.4對各種防毒設施,未經主管部門同意或報請單位負責人批準,不得停用、挪用或拆除。

4.2.5液氨裝卸的場所應設置洗眼器、淋洗器等安全衛生防護設施,洗眼器、淋洗器防護半徑不宜大于15m。

4.2.6液氨裝卸場所必須配備應急通訊器材,并保證暢通。

4.2.7加強液氨裝卸場所管理,及時清理雜物,保持整潔。

4.3應急救援和事故報告

4.3.1涉及液氨裝卸的單位必須針對液氨裝卸環節可能發生的泄漏、火災、爆炸等事故,編制生產安全事故應急救援預案,并由單位負責人簽發。

4.3.2涉及液氨裝卸的單位應當建立應急救援組織,配備相應的應急救援器材,每年至少組織一次演練,并對演練結果進行評審,及時完善相關應急措施,補充相關應急救援物資。

4.3.3單位負責人接到液氨裝卸事故報告后,應當立即啟動事故應急救援預案,采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。

4.3.4報告事故應當包括下列內容:

1.事故發生單位概況;

2.事故發生的時間、地點以及事故現場情況;

3.事故的簡要經過;

4.事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;

5.已經采取的措施;

6.其他應當報告的情況。

5.附表《液氨裝卸安全確認單》

6本規定自批準之日起施行。