一、為加強我公司產品質量保證工作,明確質量檢驗工作任務、范圍、職責,特制定本制度。

二、本規(guī)定包含:產品質量檢驗制度、計量管理制度、不合格品管理制度、鋁材質量檢驗制度、外協(xié)件質量檢驗制度、能源計量管理等規(guī)定。

三、主管檢驗的基本職責:

1、負責原材料、角料、半成品,直至成品出廠整個生產過程的質量檢驗管理工作。

2、執(zhí)行不合格產品不出廠的原則,保證出廠產品符合規(guī)定的標準和技術要求,負責簽發(fā)產品出廠質量檢驗合格證。

四、檢驗工作應嚴格貫徹質量標準、嚴格執(zhí)行檢驗制度,檢驗人員應按產品圖紙,技術文件進行檢驗,做出正確判斷,做好廢品管理工作。

五、檢驗工作做到“預防為主”堅持備件檢驗,重視中間檢驗,嚴格完工檢驗,實行專群結合,充分發(fā)揮操作者自檢的積極作用。

六、檢驗人員要努力做好“三員”(質量宣傳員、質量檢驗員、質量分析員)遇到違反操作規(guī)程情況應及時勸阻,必要時領導反映,迅速采取措施。

七、不定期組織抽查庫存或已經檢驗合格的半成品、成品、考查檢驗工作質量。

八、參加新產品試制鑒定工作,參與新產品的設計工藝審核,對新產品能否正式投產提出意見。

九、積極配合開展全面質量管理,定期地組織人員進行技術業(yè)務學習和國家有關檢驗(質量)文件的學習。

篇2:汽修廠維修質量檢驗制度

汽車維修廠維修質量檢驗制度

1、汽車維修質量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結合的方法。

2、企業(yè)總檢驗員全面負責承修車輛的質量檢驗、外購和外協(xié)件的質量檢驗工作。

3、各班組設專職檢驗員,對本班組承修車輛的關鍵項目進行檢驗,并負責其它項目的抽驗工作。

4、業(yè)務接待員負責承修車輛的進廠檢驗工作。

5、總檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對符合竣工標準的車輛簽發(fā)出廠合格證。

6、承修車輛未經質檢人員驗收合格的,不得交與用戶使用,不得結算維修費用。

7、各級檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理,交專門人員歸檔保存。

8、檢驗人員應不斷加強自身學習,深刻領會相關技術標準,積極采用新工藝、新技術,并指導生產工人提高操作水平。

篇3:汽修廠汽車維修質量檢驗制度

汽車維修質量檢驗制度(五)

1.進廠檢驗

維修車輛進廠后,檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術檔案,了解車輛技術狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344-20**)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目,并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上,未經檢驗簽證的車輛,作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。

2.過程檢驗

在維修作業(yè)的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件,應進行修復、更換,以確保過程作業(yè)的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

3.竣工檢驗

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上,未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

4.檢驗標準:

(1)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344-20**)

(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20**)

(3)《車輛運行安全技術條件》(GB7258-2005)

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案