安全技術(shù)審查制度
為加強工程的安全管理,確保施工安全,保障人身和財產(chǎn)安全,進(jìn)一步明確安全專項施工方案編制內(nèi)容,規(guī)范專家論證程序,把好工程安全源頭關(guān)。依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號)等相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合我標(biāo)段實際,制定本制度。一、施工安全技術(shù)措施1.安全技術(shù)措施是施工組織設(shè)計(方案)的重要組成部分,是針對工程施工中存在的不安全因素進(jìn)行預(yù)選分析,從而進(jìn)行控制和消除工程施工過程中的隱患,從技術(shù)上和管理上采取措施,防止人身傷亡事故。安全技術(shù)措施即是具體指導(dǎo)安全施工的規(guī)定,也是檢查施工是否安全的依據(jù)。2.安全技術(shù)措施編制的要求:1)在工程開工前由專業(yè)技術(shù)人員編制,并經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可施實;2)編制安全技術(shù)措施要有針對性、全面、具體;3)對大型群體或一些面積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點工程,除必須在施工組織總設(shè)計中編制施工安全技術(shù)總體措施外,還應(yīng)編制單位工程或分部分項工程安全技術(shù)措施,詳細(xì)地制定有關(guān)安全方面的防護(hù)要求和措施,確保單位工程或分部分項工程的安全施工。對施工用電、腳手架、吊裝、支模、拆除等特殊工程,按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到要求的必須編制單項安全技術(shù)方案,并要有設(shè)計依據(jù),有計算、詳圖及文字要求。此外,還應(yīng)編制季節(jié)性施工安全技術(shù)措施。3.安全技術(shù)措施的主要內(nèi)容:1)工程安全技術(shù)措施內(nèi)容:(1)土方工程根據(jù)基坑、基槽、地下室等土方開挖深度和土質(zhì)的中類,選擇開挖方法,確定邊坡的坡度或采取哪種護(hù)坡支撐和護(hù)壁樁,以防土方坍塌;(2)腳手架等選用及設(shè)計搭設(shè)方案和安全防護(hù)措施。(3)高處作業(yè)人員及獨立懸空作業(yè)的安全防護(hù);(4)安全網(wǎng)(平網(wǎng)、立網(wǎng))的架設(shè)要求、范圍(保護(hù)區(qū)域)、架設(shè)層次、段落;(5)垂直運輸工具:施工電梯等主要運輸機具,位置及搭設(shè)要求,安全裝置等要求和措施;(6)施工洞口及臨邊的防護(hù)方法和立體交叉施工作業(yè)區(qū)的隔離措施;(7)場內(nèi)運輸?shù)缆芳叭诵型ǖ赖牟季?施工臨時用電的組織設(shè)計和繪制臨時用電圖紙,在建工程中(包括腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路沒有達(dá)到最小安全距離時采取的防護(hù)措施;(8)中型機具的安全使用;(9)模板的安裝與拆除安全;(10)施工人員在施工過程中個人的安全防護(hù)措施;(11)防火、防毒、防爆、防雷等安全措施;(12)在建工程與周圍人行通道及酒店的防護(hù)隔離設(shè)置。2)季節(jié)性安全施工措施:(1)夏季施工安全措施:夏季氣候炎熱,高溫時間持續(xù)較長,主要是做好防暑降溫工作;(2)雨季施工安全措施:雨季進(jìn)行作業(yè),主要做好防觸電、防雷、防腳手架倒塌及槽、坑、溝邊坡坍塌工作;(3)冬季施工安全措施:冬季進(jìn)行作業(yè),主要應(yīng)做好防風(fēng)、防滑、防煤氣工作,現(xiàn)場防火措施;斜道、通行道、爬梯作業(yè)面的防滑措施;腳手架、模板臨建等的倒塌措施;施工現(xiàn)場取暖鍋爐安全運行措施,煤爐燃?xì)庵卸镜却胧?、貫徹執(zhí)行安全技術(shù)措施的要求:經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施,具有技術(shù)法規(guī)的作用,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。遇到條件變化或考慮不周必須變更安全技術(shù)措施內(nèi)容時,應(yīng)經(jīng)由原編制、審批人員辦理變更手續(xù),否則不能擅自變更。A、要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底,交底要交至一線施工人員,并履行簽字手續(xù),互相監(jiān)督執(zhí)行;B、安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實施應(yīng)列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實到班組和個人;C、加強安全技術(shù)措施情況的檢查,技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制者和安全技術(shù)人員,要經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實施情況,及時糾正違反安全技術(shù)措施的行為,經(jīng)常性地對各工地實施情況進(jìn)行檢查,并監(jiān)督各項安全措施的落實;D、對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況,除認(rèn)真監(jiān)督檢查外,還應(yīng)建立必要的獎罰制度。二、專項施工方案編制及專家論證審查1、專項方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:1)工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。2)編制依據(jù):相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙等。3)施工計劃:進(jìn)度計劃、材料與設(shè)備計劃。4)施工工藝:施工方法、工序流程、工藝控制、工序檢查、驗收環(huán)節(jié)等。5)施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控、施工技術(shù)管理人員及作業(yè)人員專項方案安全培訓(xùn)和技術(shù)交底工作等。6)勞動力計劃:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員。7)計算書及相關(guān)圖紙。2、在施工前單獨編制安全專項施工方案的分部分項工程類別為:1)深基坑支護(hù)及土方開挖工程:開挖深度超過4米(含4米);或深度雖未超過4米,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的深基坑支護(hù)及土方開挖工程。2)其他需要施工安全專項方案論證的特殊工程。7)以上分部工程的施工危險程度界定如下:界定界定條件分部工程危險性一般危險性較大危險性重大基坑支護(hù)和降水工程基坑深度hh≤5m基坑深度h5m
篇2:機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)資格許可審查員管理規(guī)定
一、總則
(一)為規(guī)范機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)(以下簡稱“安檢機構(gòu)”)檢驗資格許可核查工作,加強安檢機構(gòu)?檢驗資格許可審查員(以下簡稱“審查員”)的管理,統(tǒng)一審查員的條件、考核、注冊、職責(zé),制定本規(guī)定。
(二)審查員由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織考核、注冊、使用和日常管理,報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局備案。
二、條件
(一)原則上年齡不超過60周歲,身體健康,所在單位推薦,并具備下列條件之一:
1.大專(含)以上學(xué)歷或中級(含)以上專業(yè)技術(shù)職稱,從事車輛相關(guān)工作滿3年或從事機動車安全技術(shù)檢驗滿2年;
2.中專學(xué)歷或助理工程師技術(shù)職稱,從事機動車安檢工作滿5年。
(二)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織的考核合格。
(三)擔(dān)任組長的審查員還需要具備以下條件:
1.具有一定的組織、協(xié)調(diào)和語言文字表達(dá)能力;
2.具有較強的現(xiàn)場條件核查技能和豐富的核查經(jīng)驗。
三、考核
(一)現(xiàn)場條件核查工作程序和機動車安全技術(shù)檢驗流程。
(二)機動車安全技術(shù)檢驗依據(jù)的法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
(三)機動車安全技術(shù)檢驗依據(jù)的技術(shù)條件和方法標(biāo)準(zhǔn)。
(四)機動車安全技術(shù)檢驗使用的檢測儀器設(shè)備的基本性能和適用范圍,有關(guān)儀器設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn),檢定規(guī)程或校準(zhǔn)方法。
(五)質(zhì)量管理的基本理論和安檢機構(gòu)檢驗資格許可條件及核查方式、方法、技巧等。
四、注冊
(一)經(jīng)考核合格的人員可以向省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請審查員注冊。
(二)審查員注冊應(yīng)當(dāng)提供下列資料:
1.審查員申請表,見附件1;
2.學(xué)歷證明復(fù)印件;
3.技術(shù)職稱證明復(fù)印件;
4.其他需要提供的證明文件的復(fù)印件。
(三)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門確認(rèn)合格的申請人員給予注冊,發(fā)放審查員證書,見附件7。
(四)審查員證書有效期為3年,期滿后經(jīng)考核合格,可以繼續(xù)申請注冊。
(五)國家公務(wù)員不得申請注冊。
五、職責(zé)
(一)審查組長職責(zé)
安檢機構(gòu)資格許可審查工作實行審查組長負(fù)責(zé)制,對核查工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)。其職責(zé)如下:
1.分配審查組各成員工作,合理編制現(xiàn)場核查計劃,嚴(yán)格按程序組織策劃現(xiàn)場核查活動;
2.主持召開首、末次會議,組織實施現(xiàn)場核查活動,組織審查組內(nèi)部會議,討論核查情況;
3.組織完成不符合項的匯總和核查結(jié)論的確定,編制現(xiàn)場核查報告;
4.代表審查組與安檢機構(gòu)溝通和聯(lián)絡(luò),妥善處理核查活動中的異常和爭議;
5.協(xié)調(diào)審查組內(nèi)各項工作,指導(dǎo)審查員獨立完成任務(wù),并對審查員的工作進(jìn)行評價;
6.完成與本次核查工作有關(guān)的其他事項;
7.及時向省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交對安檢機構(gòu)核查的完整資料。
(二)審查組員的職責(zé):
1.在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,按分工完成具體的核查工作;
2.向組長匯報現(xiàn)場核查情況,提交有關(guān)的核查記錄;
3.參與核查報告的討論和確定;
4.對核查現(xiàn)場所發(fā)現(xiàn)的問題提出建議;
5.對分工審查的項目負(fù)責(zé);
6.協(xié)助審查組長完成其他工作。
六、工作紀(jì)律
(一)嚴(yán)格遵守《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可審查員守則》,見附件2。
(二)服從省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的管理和工作安排。
(三)在接受核查等相關(guān)工作時,要事先征得所在工作單位的同意。
七、日常管理
省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門每年要對注冊審查員進(jìn)行考核,考核方式主要有以下幾種:
(一)收集、匯總安檢機構(gòu)的反饋信息,對審查員進(jìn)行考核;
(二)對審查員現(xiàn)場核查工作質(zhì)量進(jìn)行抽查;
(三)對審查員進(jìn)行年度考核。
八、暫停與注銷
(一)凡是出現(xiàn)下列情況之一的,暫停6個月審查員資格,情節(jié)嚴(yán)重的注銷審查員資格:
1.不履行審查員職責(zé),未遵守《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可現(xiàn)場核查審查員守則》的;
2.對安檢機構(gòu)的核?查中,一個年度內(nèi)累計出現(xiàn)2次工作失誤的;
3.無故不服從派遣或在其資格有效期內(nèi)不參加規(guī)定項目考核或考核不合格的;
4.以權(quán)謀私,侵害安檢機構(gòu)正當(dāng)權(quán)益的,或借機推銷產(chǎn)品和服務(wù)項目的。
(二)因本人健康原因或其他原因不能繼續(xù)從事核查工作,本人提出申請的,予以注銷。
(三)凡受到2次以上(含)暫停資格的審查員,注銷其審查員資格。
(四)被注銷的審查員,不得再次申請注冊。
九、資格的恢復(fù)
對受到暫停資格的審查員,在暫停期間對其過錯行為認(rèn)識深刻,并認(rèn)真予以糾正的,可在暫停期結(jié)束后,由本人提出恢復(fù)資格申請,經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門批準(zhǔn),予以恢復(fù)審查員資格。
篇3:安全技術(shù)措施審查制度
1每個工程必須編制施工組織設(shè)計或施工方案,其中必須有針對性的安全技術(shù)措施,否則不得開工。
2編制人員(技術(shù)員、施工員)必須牢固樹立“安全第一”的思想,深入現(xiàn)場調(diào)查,在確保安全施工的前提下再研究經(jīng)濟效益和施工進(jìn)度等因素。
3安全技術(shù)措施必須切實可行,防止一般化、形式化、口號化。
4編制安全技術(shù)措施應(yīng)針對下述特點:
4.1針對不同工程的結(jié)構(gòu)特點可能造成的施工安全危害。
4.2針對不同工序特點可能帶來的危險因素。
4.3針對選用的各種機械設(shè)備可能帶來的危險因素,
4.4針對采用有害施工人員健康的特殊材料的特點。
4.5針對施工場地及周圍的環(huán)境給施工人員或周圍居民帶來的危害,以及材料設(shè)備運輸帶來的因難和危害等,從技術(shù)上采取防護(hù)措施,保護(hù)施工人員安全,保證工程安全施工。
5安全技術(shù)措施必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可實施。