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安全技術審查制度

2024-07-23 閱讀 9702

為加強工程的安全管理,確保施工安全,保障人身和財產安全,進一步明確安全專項施工方案編制內容,規范專家論證程序,把好工程安全源頭關。依據《建設工程安全生產管理條例》、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質[2004]213號)等相關安全生產法律法規,結合我標段實際,制定本制度。一、施工安全技術措施1.安全技術措施是施工組織設計(方案)的重要組成部分,是針對工程施工中存在的不安全因素進行預選分析,從而進行控制和消除工程施工過程中的隱患,從技術上和管理上采取措施,防止人身傷亡事故。安全技術措施即是具體指導安全施工的規定,也是檢查施工是否安全的依據。2.安全技術措施編制的要求:1)在工程開工前由專業技術人員編制,并經上一級技術負責人審批后方可施實;2)編制安全技術措施要有針對性、全面、具體;3)對大型群體或一些面積大、結構復雜的重點工程,除必須在施工組織總設計中編制施工安全技術總體措施外,還應編制單位工程或分部分項工程安全技術措施,詳細地制定有關安全方面的防護要求和措施,確保單位工程或分部分項工程的安全施工。對施工用電、腳手架、吊裝、支模、拆除等特殊工程,按規范標準達到要求的必須編制單項安全技術方案,并要有設計依據,有計算、詳圖及文字要求。此外,還應編制季節性施工安全技術措施。3.安全技術措施的主要內容:1)工程安全技術措施內容:(1)土方工程根據基坑、基槽、地下室等土方開挖深度和土質的中類,選擇開挖方法,確定邊坡的坡度或采取哪種護坡支撐和護壁樁,以防土方坍塌;(2)腳手架等選用及設計搭設方案和安全防護措施。(3)高處作業人員及獨立懸空作業的安全防護;(4)安全網(平網、立網)的架設要求、范圍(保護區域)、架設層次、段落;(5)垂直運輸工具:施工電梯等主要運輸機具,位置及搭設要求,安全裝置等要求和措施;(6)施工洞口及臨邊的防護方法和立體交叉施工作業區的隔離措施;(7)場內運輸道路及人行通道的布局;施工臨時用電的組織設計和繪制臨時用電圖紙,在建工程中(包括腳手架具)的外側邊緣與外電架空線路沒有達到最小安全距離時采取的防護措施;(8)中型機具的安全使用;(9)模板的安裝與拆除安全;(10)施工人員在施工過程中個人的安全防護措施;(11)防火、防毒、防爆、防雷等安全措施;(12)在建工程與周圍人行通道及酒店的防護隔離設置。2)季節性安全施工措施:(1)夏季施工安全措施:夏季氣候炎熱,高溫時間持續較長,主要是做好防暑降溫工作;(2)雨季施工安全措施:雨季進行作業,主要做好防觸電、防雷、防腳手架倒塌及槽、坑、溝邊坡坍塌工作;(3)冬季施工安全措施:冬季進行作業,主要應做好防風、防滑、防煤氣工作,現場防火措施;斜道、通行道、爬梯作業面的防滑措施;腳手架、模板臨建等的倒塌措施;施工現場取暖鍋爐安全運行措施,煤爐燃氣中毒等措施。4、貫徹執行安全技術措施的要求:經過批準的安全技術措施,具有技術法規的作用,必須認真貫徹執行。遇到條件變化或考慮不周必須變更安全技術措施內容時,應經由原編制、審批人員辦理變更手續,否則不能擅自變更。A、要認真進行安全技術措施的交底,交底要交至一線施工人員,并履行簽字手續,互相監督執行;B、安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施應列入施工任務單,責任落實到班組和個人;C、加強安全技術措施情況的檢查,技術負責人、編制者和安全技術人員,要經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況,及時糾正違反安全技術措施的行為,經常性地對各工地實施情況進行檢查,并監督各項安全措施的落實;D、對安全技術措施的執行情況,除認真監督檢查外,還應建立必要的獎罰制度。二、專項施工方案編制及專家論證審查1、專項方案編制應當包括以下內容:1)工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。2)編制依據:相關標準、規范及圖紙等。3)施工計劃:進度計劃、材料與設備計劃。4)施工工藝:施工方法、工序流程、工藝控制、工序檢查、驗收環節等。5)施工安全保證措施:組織保障、技術措施、應急預案、監測監控、施工技術管理人員及作業人員專項方案安全培訓和技術交底工作等。6)勞動力計劃:專職安全生產管理人員、特種作業人員。7)計算書及相關圖紙。2、在施工前單獨編制安全專項施工方案的分部分項工程類別為:1)深基坑支護及土方開挖工程:開挖深度超過4米(含4米);或深度雖未超過4米,但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的深基坑支護及土方開挖工程。2)其他需要施工安全專項方案論證的特殊工程。7)以上分部工程的施工危險程度界定如下:界定界定條件分部工程危險性一般危險性較大危險性重大基坑支護和降水工程基坑深度hh≤5m基坑深度h5m10m土方開挖工程開挖邊坡高度hh≤6m基坑深度h6m15m大模板工程一次性立模面積AA≤100m2一次性立模面積A100m2300m2起重吊裝工程吊裝重量GG≤80t吊裝重量G80t170t腳手架工程腳手架面積AA≤200m2腳手架面積A200m2500m23、專家論證的主要內容1)專項方案內容是否完整、可行;2)專項方案計算書和驗算依據是否符合有關標準規范;3)安全施工的基本條件及措施是否滿足現場實際情況。專項方案經論證后,專家組應當提交論證報告,對論證的內容提出明確的意見,并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修改完善和實施的指導意見。4、凡應當組織專家組論證的工程,我標段在編制施工方案后,經專家組論證審查,根據論證報告修改完善專項方案,并經我標段技術負責人、總監理工程師簽字后,方可組織實施,專職管理人員進行現場監督。5、專項方案經論證后需做重大修改的,應當按照論證報告進行修改,并重新組織專家進行論證。6、應當嚴格按照專項方案組織施工,不得擅自修改、調整專項方案。7、專項方案實施前,編制人員或項目技術負責人應當向現場管理人員和作業人員進行安全技術交底。8、指定專人對專項方案實施情況進行現場監督和按規定進行監測。發現不按照專項方案施工的,應當要求其立即整改;發現有危及人身安全緊急情況的,應當立即組織組織作業人員撤離危險區域,并采取可能的應急措施撤離現場。?

篇2:機動車安全技術檢驗機構資格許可審查員管理規定

一、總則

(一)為規范機動車安全技術檢驗機構(以下簡稱“安檢機構”)檢驗資格許可核查工作,加強安檢機構?檢驗資格許可審查員(以下簡稱“審查員”)的管理,統一審查員的條件、考核、注冊、職責,制定本規定。

(二)審查員由省級質量技術監督部門組織考核、注冊、使用和日常管理,報國家質量監督檢驗檢疫總局備案。

二、條件

(一)原則上年齡不超過60周歲,身體健康,所在單位推薦,并具備下列條件之一:

1.大專(含)以上學歷或中級(含)以上專業技術職稱,從事車輛相關工作滿3年或從事機動車安全技術檢驗滿2年;

2.中專學歷或助理工程師技術職稱,從事機動車安檢工作滿5年。

(二)經省級質量技術監督部門組織的考核合格。

(三)擔任組長的審查員還需要具備以下條件:

1.具有一定的組織、協調和語言文字表達能力;

2.具有較強的現場條件核查技能和豐富的核查經驗。

三、考核

(一)現場條件核查工作程序和機動車安全技術檢驗流程。

(二)機動車安全技術檢驗依據的法律法規和有關規定。

(三)機動車安全技術檢驗依據的技術條件和方法標準。

(四)機動車安全技術檢驗使用的檢測儀器設備的基本性能和適用范圍,有關儀器設備的標準,檢定規程或校準方法。

(五)質量管理的基本理論和安檢機構檢驗資格許可條件及核查方式、方法、技巧等。

四、注冊

(一)經考核合格的人員可以向省級質量技術監督部門申請審查員注冊。

(二)審查員注冊應當提供下列資料:

1.審查員申請表,見附件1;

2.學歷證明復印件;

3.技術職稱證明復印件;

4.其他需要提供的證明文件的復印件。

(三)經省級質量技術監督部門確認合格的申請人員給予注冊,發放審查員證書,見附件7。

(四)審查員證書有效期為3年,期滿后經考核合格,可以繼續申請注冊。

(五)國家公務員不得申請注冊。

五、職責

(一)審查組長職責

安檢機構資格許可審查工作實行審查組長負責制,對核查工作的質量負責。其職責如下:

1.分配審查組各成員工作,合理編制現場核查計劃,嚴格按程序組織策劃現場核查活動;

2.主持召開首、末次會議,組織實施現場核查活動,組織審查組內部會議,討論核查情況;

3.組織完成不符合項的匯總和核查結論的確定,編制現場核查報告;

4.代表審查組與安檢機構溝通和聯絡,妥善處理核查活動中的異常和爭議;

5.協調審查組內各項工作,指導審查員獨立完成任務,并對審查員的工作進行評價;

6.完成與本次核查工作有關的其他事項;

7.及時向省級質量技術監督部門提交對安檢機構核查的完整資料。

(二)審查組員的職責:

1.在組長的領導下,按分工完成具體的核查工作;

2.向組長匯報現場核查情況,提交有關的核查記錄;

3.參與核查報告的討論和確定;

4.對核查現場所發現的問題提出建議;

5.對分工審查的項目負責;

6.協助審查組長完成其他工作。

六、工作紀律

(一)嚴格遵守《機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可審查員守則》,見附件2。

(二)服從省級質量技術監督部門的管理和工作安排。

(三)在接受核查等相關工作時,要事先征得所在工作單位的同意。

七、日常管理

省級質量技術監督部門每年要對注冊審查員進行考核,考核方式主要有以下幾種:

(一)收集、匯總安檢機構的反饋信息,對審查員進行考核;

(二)對審查員現場核查工作質量進行抽查;

(三)對審查員進行年度考核。

八、暫停與注銷

(一)凡是出現下列情況之一的,暫停6個月審查員資格,情節嚴重的注銷審查員資格:

1.不履行審查員職責,未遵守《機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可現場核查審查員守則》的;

2.對安檢機構的核?查中,一個年度內累計出現2次工作失誤的;

3.無故不服從派遣或在其資格有效期內不參加規定項目考核或考核不合格的;

4.以權謀私,侵害安檢機構正當權益的,或借機推銷產品和服務項目的。

(二)因本人健康原因或其他原因不能繼續從事核查工作,本人提出申請的,予以注銷。

(三)凡受到2次以上(含)暫停資格的審查員,注銷其審查員資格。

(四)被注銷的審查員,不得再次申請注冊。

九、資格的恢復

對受到暫停資格的審查員,在暫停期間對其過錯行為認識深刻,并認真予以糾正的,可在暫停期結束后,由本人提出恢復資格申請,經省級質量技術監督部門批準,予以恢復審查員資格。

篇3:安全技術措施審查制度

1每個工程必須編制施工組織設計或施工方案,其中必須有針對性的安全技術措施,否則不得開工。

2編制人員(技術員、施工員)必須牢固樹立“安全第一”的思想,深入現場調查,在確保安全施工的前提下再研究經濟效益和施工進度等因素。

3安全技術措施必須切實可行,防止一般化、形式化、口號化。

4編制安全技術措施應針對下述特點:

4.1針對不同工程的結構特點可能造成的施工安全危害。

4.2針對不同工序特點可能帶來的危險因素。

4.3針對選用的各種機械設備可能帶來的危險因素,

4.4針對采用有害施工人員健康的特殊材料的特點。

4.5針對施工場地及周圍的環境給施工人員或周圍居民帶來的危害,以及材料設備運輸帶來的因難和危害等,從技術上采取防護措施,保護施工人員安全,保證工程安全施工。

5安全技術措施必須經技術負責人審批后方可實施。