企業隱患排查制度
1.目的
通過定期對重點設備、設施裝置及危險場所進行檢測檢驗,及時發現潛在的危險源,采用安全系統工程檢查有可能導致事故發生的人的不安全行為、物的不安全狀態或管理制度上的缺陷,違反安全生產有關規定和違反操作規程,生產環境不良等,及時采取果斷措施,消除產生重大隱患因素,從而保證安全生產。
2.職責
1)根據“誰主管、誰負責”的原則,存在重大隱患的部門應認真制定整改方案,明確責任人,在規定的期限內整改到位。
2)安全部門加強對重大隱患整改監督管理,協助制定整改方案和預防措施,督促整改。
3.隱患處理
3.1檢查中發現的重大隱患應該進行登記,發出《隱患整改通知單》,引起整改部門的重視。對凡有即發性重大危險的隱患,檢查人員應責令停工,被查部門必須立即整改。
3.2被檢查部門的領導對查出的重大隱患,應立即研究整改方案,進行“三定、四不推”(即定人、定期限、定措施)、(個人不推給班組、班組不推給項目部、項目部不推給公司、公司不推給主管部門或上級政府)立即加以整改。
3.3整改完成后要及時通知有關部門,有關部門要立即派人員進行復查,經復查整改合格后,進行銷案。
3.4堅持“四不放過”
發生事故后,在處理事故過程中必須堅持做到“四不放過”:
1)事故原因與分析不清不放過:
每一件事故的發生都各有原因,不查清原因就不能處理好事故,就不能杜絕事故重復發生的可能性。因此,在處理事故的過程中,要認真分析事故原因,從直接原因著手,逐步深入到間接原因,從而掌握事故的原因,為處理事故和吸取教訓提供足夠的證據。
2)對于事故責任者的處理不放過:
一定要嚴肅認真,根據事故的原因和情節輕重,進行批評教育或予以必要的處分。對于不服管理、違反規章制度,或者強令工人違章冒險作業,因而造成重大傷亡事故,后果嚴重構成犯罪的責任者,應報請檢察部門追究刑事責任。
3)廣大職工沒有受到教育不放過:
事故雖已發生,但亡羊補牢還是需要的。常言道:前車之轍,后車之鑒。通過事故教訓,教育責任者和群眾,可以避免類似事故發生。因此,事故分析宜細不宜粗,一定要使群眾和責任者真正受到教育,引以為戒。
4)沒有防范措施不放過:
事故發生后,必然會暴露出設備、管理、人員等方面的漏洞,倘不果斷采取措施,無異于養癰胎患,后患無窮。所以,一定要從加強防范措施入手,杜絕后患。
4.規定
1)對主管部門、安全監察部門發出的隱患整改通知書或監察指令,必須嚴肅對待,認真研究執行,并按規定及時上報整改情況。
2)隱患整改通知單作為整改的備查依據,而且是提供安全動態分析的重要信息。根據隱患記錄的信息流,以制定出指導安全管理的決策。
篇2:安全隱患排查整治三級制度
第一條為認真貫徹落實《安全生產法》、《公路法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規,提高對“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”重要性的認識,根據省、市政府《關于建立安全生產工作七項制度》的要求,結合交通行業特點,特制定本制度。
第二條按照市交通局、區(市)縣交通局、交通企事業單位隱患排查整治三級管理原則,切實加強對公路客貨運輸、客貨站點、水上運輸、公路事故多發點段和病害橋梁等重點部位事故隱患的排查整治工作,做到標本兼治、防患于未然。
第三條市交通局每年底由有關處分別提出下一年度安全生產重大隱患的整改計劃、整改方案,分別報送省交通廳、公路局、運管局和航務局。同時抄送局安全監督處,匯總上報市政府辦公廳、市安監辦等相關部門。并按照省交通廳、市政府及有關部門下達的整治任務,在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改,確保整治任務按期完成;堅持每季度定期排查和經常性安全隱患排查整治制度。建設處負責國省干線在建公路橋梁安全隱患的排查整治;公路處負責公路、橋梁安全隱患的排查整治,指導督促市級收費公路公司排查整治收費路橋的安全隱患;交管處負責指導督促市級客貨運輸、客貨站點、汽車維修企業、駕校安全隱患的排查整治;航務處(海事局)負責水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治。
第四條區(市)縣交通局負責縣道公路橋梁、屬地管理的客貨運輸企業、客貨站點、汽車維修、駕校、水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治;在每年底提出下一年度安全生產重大隱患的整治計劃、整改方案,分別報送市交通局安全監督處、公路處、交管處、航務處(海事局);并按照市交通局、當地政府及有關部門下達的整治任務,在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改,確保整治任務全面完成。堅持季度排查和經常性排查整治制度。
第五條公路橋梁施工企業、養護企業、公路客貨運輸企業、客貨站點、汽車維修企業、駕校、航運企業和船舶修造企業在每年底提出下一年度安全生產重大隱患整改計劃和整改方案,并報上級交通行業管理部門;堅持月查和日查安全隱患排查制度,按時完成各級政府和交通管理部門下達的安全隱患整治任務。
第六條隱患整治項目完工后,負責整治的單位要及時向下達隱患整治任務的政府或上級交通部門提交評價申請,由下達任務的政府或交通部門組織有關專家對其安全性進行評價;整治不符合安全生產要求的不能投入生產和使用,并限期重新進行整改。
第七條本制度經**市交通局修訂后,于發布之日起正式實施。
篇3:安全生產事故隱患排查工作制度
為認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》以及其他相關的法律法規,杜絕和減少生產安全事故,結合出租汽車公司安全生產工作情況制定本制度。
一、公司安全生產檢查、事故隱患排查工作,由出租汽車公司經理或負責人按安全工作職責組織實施。
二、安全生產檢查的對象及范圍應包括:出租汽車等機動車輛及相關裝置;管理制度、管理臺帳、管理設施、事故應急救援設施和消防設施;以及營運證件等。
三、列入安全檢查范圍的項目,有專項維護檢查規定的從其規定;無明確規定的每月至少檢查一次,重點要害部位應制定相應的檢查規范及程序。
四、對檢查出的隱患,檢查人必須下達整改通知書,各項安全檢查及隱患的整改,實行責任人及受檢當事人簽字制度和隱患整改跟蹤排查制度。對自身無能力解決的隱患及問題應及時報告有關領導和部門,并作好隱患的跟蹤控制工作。
五、出租汽車駕駛員被公安機關吊銷駕駛證后,應主動向公司匯報,公司應收繳被吊銷駕駛員的營運證件并上交管理部門,要教育、督促其不能駕駛車輛。
六、安全檢查及隱患排查整改工作均應建立“安全生產基本工作臺帳”。各項安全檢查的基礎資料必須規范化,保存期不少于3年。
七、對違反本制度及違反本制度造成后果的,按《中華人民共和國安全生產法》的相關規定處理。