生產管理制度
第一章總則
第一條:為了合理利用公司人力、物力、財力資源,進一步規范公司管理,使公司生產向持續改進方向發展,不斷提高企業競爭力,參考國家相關法律,根據公司實際情況特制定本制度。
第二條、生產管理是公司經營管理的重點,是企業經營目標實現的重要途徑。生產管理包括物流管理、生產過程管理、質量管理、生產安全管理、以及生產資源管理等。
第三條、本制度是公司生產管理的依據,是生產管理的最高準則。
第四條、本制度適用于公司全體生產人員、生產管理員和與生產相關的其他人員。
第五條、本制度解釋權歸生產部,由總經理負責本制度實施監督。
第六條、本制度經總經理簽署后,由生產部公布施行,自公布之日生效。本制度效力大于公司同類制度。
第七條、當本制度修訂版公布時,本制度自動失效。
第二章物流管理
第八條、物流控制是生產管理的先決條件,是生產管理的重點,合理的物流控制是產生高效率、高利用率的生產前提,物流控制的是否合理直接關系到生產是否順暢、物料浪費嚴重與否、生產成本的高低。
第九條、物流中心是物流控制的核心部門,根據本公司實際情況在生產部下設物流中心,物流中心在生產部的領導下運作,生產部對物流中心的工作負責。
第十條、1、物流中心下設成品倉庫、材料倉庫、工具倉庫、輔助品倉庫以及物流車隊。
2、成品倉庫是公司產成品的儲存機構,負責公司產成品的收發、儲存。
3、材料倉庫是公司原材料的儲存機構,負責公司原材料的收發、儲存。
4、工具倉庫是公司工具、夾具、模具的儲存和倉庫工具、夾具、模具的維護保養機構負責公司工具、夾具、模具的收發、儲存、保養。
5、輔助品倉庫是公司勞保用品、文具用品的儲存機構,負責公司勞保用品、文具用品的收發、儲存。
6、物流車隊是公司的運輸機構,負責公司所有運輸事務(含采購運輸、外協加工運輸、短途送貨以及其他運輸事務)。
第十一條、外協工廠有物品入庫需在警衛室《外來車輛登記表》相關欄目填寫清楚并向警衛員說明情況。第十二條、警衛室在外協工廠填寫好《外來車輛登記表》后,電話通知物流中心,并向外協工廠人員說明進廠注意事項,清楚后發放《臨時通行證》。
第十二條、物流中心在接到警衛室通知有物品入庫后,應立即通知品質部進料檢驗科檢驗(以下簡稱檢驗科)。
第十三條、檢驗科接到物流中心通知后,應立即組織人員對入庫物料進行檢驗。
第十四條、檢驗合格的物品,由檢驗科出具《物資檢驗報告》和《物資入庫單》在物料外包裝上貼上《物料進廠合格證》,將《物資檢驗報告》第二聯(即倉庫聯)和《物資入庫單》第二聯、第三聯(即倉庫聯、外協聯)交給外協人員或公司采購員,并向外協人員或公司采購員說明物資應該入庫的倉庫,然后電話通知物流中心物料入庫。
第十五條、檢驗不合格的物料即超出允收標準的物料,由檢驗科出具《物資檢驗報告》和《不合格品退貨通知單》在物料外包裝上貼上《拒收物料標簽》,將《物資檢驗報告》和《不合格品退貨通知單》第三聯(即外協聯)交給外協人員或公司采購員,需要傳真的傳真回外協工廠,并通知外協人員或公司采購員將不合格物料運回原單位。
第十六條、物流中心接到檢驗科的入庫通知后,立即通知相關倉庫安排物資進庫,如果是生產急需物資要同時通知生產部。
第十七條、相關倉庫接到外協工廠或公司采購員入庫物資后,憑檢驗科出具的《物資檢驗報告》和《物資入庫單》辦理入庫手續,憑《物資檢驗報告》和《物資入庫單》做好《物資入庫帳》并指導外協人員或公司采購員將入庫物資放到倉庫相應的位置,并擺放整齊。
第十八條、倉庫員在新進物資入庫后要及時做好標示,同時做好物資的維護保養工作。倉庫的物資要和帳目相符,生產部不定期對物資盤點抽查。抽查結果作為倉庫員的考核依據。
第十九條、車間或其他人員領取物資必須出具《領料單》,《領料單》各欄要填寫清楚,領取生產材料車間開單后不需部門經理審核,領取工具、夾具、模具、機器以及勞保用品、辦公用品等均需由部門經理審核簽署意見后方可領取。
第二十條、倉庫員在接到車間或其他人員開具的《領料單》核實無誤后,應立即查找庫存,庫存充足的立即發放給領料單位并做好《物資出庫帳》。庫存不足的將倉庫現有物資全額發放給領料單位,通知領料單位重開《領料單》并立即出具《采購任務單》通知采購部門采購物資,《領料單》領料數量欄按實際發放數量填寫,倉庫員負責督促采購部門物資采購情況,物資采購到位后立即通知領料單位前來領取。
第二十一條、車間或其他人員將物料領回本單位后,應立即做好物料標示,放置在指定區域并擺放整齊,無標示的物料不得使用。
第二十二條、產品在生產過程中,一定要寫好《工序交接單》,無《工序交接單》的產品或半成品下工序不得接收生產。
第二十三條、成品經檢驗合格,包裝人員方可按照指定的包裝規格包裝產品,包裝人員執成品檢驗員出具的《成品入庫單》將成品送到成品倉庫入庫。
第二十四條、成品倉庫倉庫員在入庫人員出具成品檢驗員開具的《成品入庫單》和《成品檢驗報告》后方可接收產品入庫,同時做好《產品入庫帳》。有特殊情況需要緊急放行的產品,在總經理許可放行并出具《產品緊急放行通知書》后,成品倉庫倉庫員方可接收無成品檢驗員出具《成品入庫單》的產品。
第二十五條、產品入庫后成品倉庫要及時安排產品出貨,產品出貨要開具《產品出庫單》,并做好《產品出庫帳》。將《產品出貨單》客戶聯交物流車隊,由物流車隊將客戶聯送交客戶驗收產品,將《產品出貨單》生產部聯交生產部。
第二十六條、成品倉庫根據具體情況合理安排產品發貨,短途運輸的可以安排物流車隊送貨,需要長途運輸的安排托運部托運,將產品運至客戶規定交貨地點交貨。
第二十七條、物流車隊在接到成品倉庫送貨通知后,要及時安排車輛送貨,將產品送到客戶指定交貨地點后將《產品出庫單》交客戶驗貨人員,等客戶驗貨人員驗定無誤后請收貨人員出具《產品驗收入庫單》,客戶出具的《產品驗收入庫單》要及時送交公司財務部。
第三章生產過程管理
第二十八條、生產過程管理是生產控制的重點,是保證生產受控的重要手段,是降低資源損耗的必要措施。生產過程管理是利用科學的管理手法進行生產管理,合理利用生產資源,合理調配生產人員,保證及時出貨的先進管理辦法。
第二十九條、生產過程管理是公司各級管理員、一線作業人員都必須遵守的管理制度,公司各級管理員、操作員都必須嚴格按照生產過程管理工作,時刻樹立效率意識、質量意識、安全意識。
第三十條、生產過程管理要求公司各級管理員時刻樹立持續改進意識、要求公司所有作業人員樹立節能高效意識,公司管理員要做到“以思促管”,防止“管而不化”。
第三十一條、生產管理人員在接到客戶訂單后要仔細分析訂單要求,看清客戶的每一點要求防止盲目生產。
第三十二條、生產管理員明確客戶要求后,應立即通知物流中心準備生產資源(包括材料、工具、夾具、模具等),待所有生產資源備齊后方可編排生產計劃,生產計劃共三份物流中心一份、生產科室一份、生產部一份。有特殊情況需要緊急出貨的也可以先編排可以生產的工序先生產,待物料備齊后再組織統一生產。
第三十三條、物料備齊后物流中心要及時通知相應生產部門前來領料。生產部門接到物流中心通知后應,根據客戶交期的急緩程度安排領料,暫時不急的產品先不領料,保證生產車間物流流暢,避免生產資源積壓在車間影響車間生產,交期急迫的要馬上組織相關人員前往物流中心領料,并立即投入生產。
第三十四條、生產計劃編排好后立即組織車間相關人員按照計劃生產,生產進度生產管理員必須隨時予以關注,保證生產在受控狀態下進行。生產計劃員要及時填寫《生產進度表》便于生產管理員跟蹤生產進度,《生產進度表》每二十四小時由生產計劃員送交生產部和物流中心。
第三十五條、車間管理員每天必須如實編寫《生產工序日報表》,每二十四小時送交生產部,便于部門經理研究車間生產狀況。
第三十六條、產品經檢驗合格后要及時送入倉庫,以便物流中心及時組織發貨。
第三十七條、生產車間管理員要及時關注車間物流狀況(物料標示狀況、物料供應狀況、通道是否順暢)、機器運轉狀況(機器或模具、夾具運轉效率)、員工工作狀況(員工精神狀態、工作熟練程度),隨時指導員工解決生產過程中出現的問題,對于本人不能解決的問題要及時向部門經理反映。
第三十八條、生產過程中出現任何問題可能影響交期的都要及時向生產部經理反映,并采取緊急措施予以處理。
第三十九條、生產車間管理員應經常組織員工進行技能訓練,保證員工隨時高效作業;經常和員工交流思想,掌握員工思想動態;經常組織員工學習相關管理制度,促進公司團隊建設。
第四十條、公司所有生產員工必須無條件服從車間管理員生產安排,有爭議的必須按照“先執行后申議”的原則。
第四十一條、鼓勵公司所有員工做生產工藝改進,如果發明的新生產工藝確實對節能降耗有較大改善或能大幅提高生產效率的,公司將按照公司《獎勵處罰細則》給予獎勵。
第四章品質管理
第四十二條、品質管理是公司所有管理活動的重點,是企業發展的根本,品質就是企業的生命力,品質管理需要公司全體員工參與、全過程控制、全面實施。
第四十三條、公司品質管理制度是公司全體員工都必須遵守的基本制度,生產品質管理適用于公司全體生產員工以及與生產相關的其他員工。
第四十四條、生產品質管理的關鍵在于做好質量變異預防,防止偶發性質量變異,逐步改善常發性質量變異。生產管理員必須保證每周至少開展質量意識教育一次,每月質量意識教育不少于五次。
第四十五條、生產管理員對生產過程質量負全部責任。
1、產品生產以前生產管理員必須對物料進行抽查杜絕材料不合格,生產過程中發現原材料不合格的要及時通知品質部,根據品質部意見決定該材料是否使用、如何使用,不合格的物料及時退回物流中心。
2、產品生產過程中生產管理員要加強品質巡查,排除員工操作方法不當、機器設備運轉不良(如機器功能調試不當)、物流紊亂等因素影響品質變異。
3、生產過程中如果產生品質變異,生產管理員要及時通知品質部相關人員,如果可能影響到產品交期的,要及時通知生產部經理。
第四十六條、生產員工要做好“品質三員”,即本工序的生產員、上工序的檢驗員、下工序的服務員,時時刻刻注意,兢兢業業工作,對任何一點小事都不馬虎,搞好本工序的生產,監督上工序的生產,服務下工序的生產,保證從自己手中流出的產品無品質缺陷。
第四十七條、生產作業人員必須嚴格按照作業要求進行作業,嚴格遵守相關機器、模具、夾具的操作規程。
第四十八條、生產車間必須嚴格按照合同質量要求生產,品質部有其他質量要求的,生產車間生產也必須符合合同要求和品質部要求。生產過程中品質部發現有任何品質異常必須停產的,生產車間必須馬上停產,待品質部通知可以恢復生產后方可生產。
第四十九條、生產車間產成品入庫必須憑品質部成品檢驗科出具的《產品入庫單》和《成品檢驗報告》方可辦理,無《產品入庫單》和《成品檢驗報告》的產品堅決不能入庫。
篇2:道路貨物運輸安全生產管理制度
一、安全生產責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。
7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。
3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
篇3:駕駛員車輛安全生產管理制度
(一)駕駛員安全生產管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:
(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照;
(2)年齡不超過60周歲;
(3)取得道路運輸管理部門頒發的貨物運輸駕駛員從業資格證;
(4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
(1)駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;
(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;
(3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經批準,不許私自將車輛送廠維修;
(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續駕駛不得超過4個小時;
(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;
(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業人員管理規定》,違反者給與相應的處罰。
(二)車輛安全生產管理制度
1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環境,降低運行消耗,提高運輸質量,認真執行《道路運輸車輛維護管理規定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執行,其作業中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。
3、認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》,在規定時間內,到符合國家相關規定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放。