實習總結

為期十天的實習結束了，回到學校之后，對機械行業的理解更加深入了，不單單停留在以前的簡單的認識層面，也更加具體。在這十天里，也了解了中國工業發展艱難歷程。

我們總共參觀了華夏農耕博物館、洛陽一拖公司第三裝配廠、洛陽一拖公司第四裝配廠、洛陽一拖鑄造廠、洛礦、洛銅、洛軸、中信重工、沃德福機器人等公司，它們的規模大，實力雄厚。然而當我們看到

它們的成功時，在他的成功的背后，你會發現一條艱辛的歷程。

參觀實習的第一站是華夏農耕博物館，東方紅農耕博物館于20**年1月動工，投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現代化手段，再現農耕發展的歷史畫卷。館內收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產拖拉機代表機型等完整展現了中國農耕機械的發展歷程。東方紅農耕博物館收藏了中國第一代履帶拖拉機、中國第一代水旱兩用輪式拖拉機、中國第一代小型輪式拖拉機、中國第一代大功率輪式拖拉機等眾多有歷史意義的農業機械，一臺臺展車見證了中國農業機械化的發展過程。20**年，博物館還收藏了*總理在許昌視察時登上的小麥收獲機和親自駕駛過的拖拉機。

當時的中國還是貧窮落后，工業基礎薄弱，幾乎沒有，帝國主義國家陣營對中國進行封鎖，在蘇聯的幫助下白手起家，開始了我國工業建設。1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，中國最大的拖拉機制造廠洛陽一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。中國一拖公司是*主席親自敲定的廠址、周恩來總理親自任命的廠長的工廠，中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一臺軍用越野汽車的誕生地。“東方紅”這個響亮的名字，反映了新中國翻身農民的喜悅心情。

1958年7月20日，新中國第一臺履帶拖拉機開出一拖廠門，開啟了中國農民“耕地不用牛”的新時代。在中國缺衣少食的年代，東方紅履帶拖拉機完成了全國機耕地80%以上的耕作任務，因此也成了中國農業機械化的象征。1979年，履帶拖拉機實現年產銷2.6余萬臺，達歷史最高紀錄

1959年11月1日，譚震林同志在第一拖拉機制造廠落成典禮上莊嚴宣布：“中華人民耕地不用牛的時代來臨了!”中國農機工業從此實現了零的突破，我國農機工業進入一個從無到有的新階段。

20世紀八九十年代，中國一拖公司在引進國外先進技術的基礎上，研制生產出第一代東方紅大輪拖，被有關專家稱為“使我國拖拉機生產水平與國際先進水平縮短了二十年”。1998年，中國一拖公司以“讓我們共同擔負起振興中國大功率輪式拖拉機的歷史使命”為己任，建立大輪拖生產基地，加快了對國際先進技術的消化吸收和二次創新。如今，中國一拖公司已成為我國惟一能夠批量生產60至185馬力全系列大輪拖產品的企業，國內產銷量連續四年保持第一，國際市場每年有數千臺批量出口到世界各地。東方紅大輪拖已連續3次刷新國產大輪拖出口紀錄。2008年3月底批量出口的1804系列產品，結束了我國沒有160馬力以上拖拉機批量出口的歷史。同時，伴隨著中國一拖公司在土耳其、吉爾吉斯斯坦等國組裝項目的啟動和實施，東方紅大輪拖也完成了從技術引進向技術輸出的邁進。

東方紅25至60馬力中型輪式拖拉機，是中國一拖憑借在拖拉機領域雄厚的技術、人才、裝備和黃金供應鏈優勢，成功將成熟的大輪拖生產技術下延，研發、生產并快速切入市場的拖拉機產品，近幾年來，保持了快速發展的勢頭。與眾多通過功率上延進入中輪拖市場企業不同的是，中國一拖在進入中輪拖市場時，已在企業內部形成了成熟的產業鏈：擁有國內大中輪拖動力配套市場70%以上份額的東方紅柴油機生產基地，與國內多家拖拉機企業配套的前驅動橋生產基地，具有年產5萬臺以上生產能力的零部件數控加工基地，與國內眾多農機、汽車配套的覆蓋件基地，這些資源優勢造就了東方紅中輪拖產品鮮明的競爭優勢。2007年，東方紅中輪拖40至60馬力兩輪驅動和四輪驅動的6個機型全部通過e-mark認證，為其更廣泛地進入國際市場奠定了堅實的基礎。

1980年，家庭聯產承包責任制開始在全國逐步推行，大塊兒土地被劃分成了“面條田”，一拖公司暢銷國內20余年的“東方紅”大型履帶拖拉機驟然滯銷。1980年的產量成為一拖永久的記憶：2.45萬臺。1981年，一拖人開始了全國范圍內的市場調研，在生產出農民急需的小四輪拖拉機.之后，圍繞產品結構調整，企業開始了艱難的市場化改造，先后開發出大輪拖、壓路機、汽車、挖掘機、收獲機、柴油機、推土機等產品。

經過五十多年的發展，中國一拖公司已成為以農業裝備、工程機械、動力機械、汽車和零部件制造為主要業務的大型綜合性裝備制造企業集團。在公司眾多產品中，大功率輪式拖拉機、履帶拖拉機、非道路用中缸徑柴油機、農村工程機械等產品市場占有率國內第一;壓路機、中小功率輪式拖拉機等產品，市場占有率居國內前三強。

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱三裝廠)是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，占地面積5.5萬平方米，建筑面積3萬平方米，固定資產原值1.56億元。下設16個職能科室和5個車間，現有職工1110人。其中工程技術人員和專業管理人員220人。三裝廠擁有強大的機械加工和裝配生產能力，并擁有精良的測試設備。目前各類生產設備397臺，國內外先進的大型加工中心、數控機床33臺，擁有大型整機裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤油漆線1條，整機試驗裝備5臺、分總成試驗設備5臺、零件檢測試驗室1個、精密測量室1個、三坐標1臺。三裝廠生產的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從51千瓦～132千瓦，共十余個品種。具有年產量20000臺以上的生產能力。其中51.4―122千瓦系列輪式拖拉機是一拖公司引進意大利菲亞特公司底盤先進技術生產的。特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、油耗低、生產率高;在水田和濕地的通過性好，可以和多種農機具和復式作業機具配套，駕駛室舒適安全，是現代化農業的理想動力，在我國農機行業處于領先地位。LF80―90、1004/1204型拖拉機獲得“全國行業質量、服務誠心示范企業”等殊榮。

建廠六年來，三裝廠從單一產品向多元化產品發展，成為集生產、科研、銷售于一體的綜合型企業。目前已累計為社會提供各種型號拖拉機80000余臺。現在，年產量達到22000臺，市場前景十分看好。“東方紅”大輪拖系列產品暢銷全國，遠銷世界，為中國農業的現代化做出了重要貢獻。三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強化質量管理，完善質量管理體系，產品質量穩步提高。

第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團公司農業裝備事業部研發、生產和銷售中輪拖的主機專業廠，主營25-60馬力系列輪式拖拉機及其變型產品。2006年9月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。“用戶至上、品質致勝、改進至臻、創新致遠”是我們的質量方針。現已形成東方紅-30/40/55和東方紅-MS25/35兩大系列20余種基本型產品，擁有相當規模的各類數控機床、三座標測量機、精密測量儀器等設備，技術先進、檢測設備齊全。具有年產5萬臺底盤、3萬臺整機的生產規模，正在向打造國內一流中輪拖制造基地的目標靠近。“以用戶為關注焦點，創新商業模式，營造產品差異，實現快速增長，創造一流價值”是我們的營銷理念。

第一發動機廠于1958年建廠，于2003年，改稱為一拖動力機械有限公司，該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司共同投資專業生產動力機械的公司，已累計生產各類柴油機60多萬余臺。1955年，生產東方紅412型號的柴油機67萬臺，還生產YT2,105,108號柴油機。生產的產品主要是體積小，重量小，排放小，可靠性高。主要生產發動機及其零部件，主要產品有三種，有YTR105柴油機、4125系列柴油機、發動機組;廠內的機加車間主要生產零件，缸蓋，缸體，有多條生產線。

車間分為缸體車間、新缸蓋車間，主要是組合車床，還有缸蓋專用XSZ型清洗機。機械加工車間：分輪，齒輪，油底殼，進氣管，后支座，齒輪室，齒輪室蓋，排氣管，氣門罩框，氣門頂蓋;零部件加工廠：兩岸螺栓，4125，4130等各種機型的柴油機;設備有液壓靠模車床，螺紋切削車床，回輪式六角車床等;

一拖公司是我國機械工業發展的生動縮影。目前，一拖公司已經由建廠初期的農機制造企業，發展成為以農業機械、工程機械、動力機械、車輛和零部件制造為主要業務的大型綜合性機械制造企業集團。

十五”以來，一拖集團公司完成鑒定成果211項，其中，達到國際先進和國內領先水平成果29項，填補國內空白10項，擁有專利131項，主持制訂國家及行業標準50余項。企業先后獲得國家“十五期間振興裝備制造業貢獻單位”、“中國自主創新能力行業十強”等稱號。2011年入選首批“國家技術創新示范企業”。

2008年4月份，東方紅大輪拖銷量有望達到4000臺。在國際市場上，一拖公司也捷報頻傳，無論是農裝事業部還是工機事業部，出口形勢一片大好。尤為可喜的是，17臺一拖自主研發生產的1804大輪拖首次走出國門。為吉爾吉斯斯坦提供的一條年組裝1000臺大中馬力拖拉機組裝線項目也進入實施階段。進入國機集團后，一拖公司迅速調整了新的發展規劃，到2012年，實現銷售收入400億元，利潤12億元，出口額15億美元，職工收入達到國內行業中上水平，重點產品技術接近或達到20世紀末世界先進水平，從而使一拖成為國內領先、國際先進的科工貿一體化的大型裝備制造企業集團。

數十年來，中國一拖不斷加大對履帶拖拉機的基礎性、前瞻性研究和開發，形成了30至160馬力鋼履帶和橡膠履帶拖拉機系列產品，部分產品技術水平達到20世紀90年代末世界先進水平。基于履帶行走系統等核心技術研制開發的移動電站、運泥車、挖掘機和鉆機平臺等產品，也成為公司新的經濟增長點。如今，東方紅履帶拖拉機以其對土壤團粒結構破壞小、機車功率發揮充分等優勢，保持著國內98%以上市場銷售份額，移動電站占據國內市場半壁江山，履帶拖拉機、專為歐洲客戶設計的運泥車等產品還不斷出口到世界各地。

洛陽牌”壓路機是中國一拖重點工程機械產品之一，其生產、制造企業一拖(洛陽)建筑機械有限公司是中國第一臺壓路機的誕生地，被譽為中國壓實機械的“搖籃”。目前“洛陽牌”壓路機在國內占有25%以上的市場份額，并出口到80多個國家和地區。為推動壓實機械發展，中國一拖建立了行業內首家企業壓實機械研究所，并在引進、消化、吸收德國寶馬格先進技術基礎上，研制了一代又一代新產品。“百年經典”系列產品LSS2301/LSS2101/LSS19012007年一推出就供不應求。LSD212H深受國際客戶歡迎;YL16G是國內首創的液壓傳動輪胎壓路機，2007年銷售增幅達336%;全液壓雙鋼輪壓路機以品種多、配置優、外觀新穎而取勝;在靜碾產品方面，盡管行業容量有所下降，但擁有專利技術的LGU1822、LGU2124產品卻逆勢而上，2007年銷量同比上升67%。2007年，中國一拖生產的壓路機出口超千臺，產銷位居行業第二，“洛陽牌”平地機銷量同比增長了213%。

東方紅柴油機是中國農機工業的核心動力之一，在大中型拖拉機、收獲機械等產品動力配套市場擁有70%以上的市場份額。中國一拖采用英國里卡多公司最先進技術設計，研制開發了東方紅LR100/105系列產品，有關專家稱此舉“使我國柴油機技術與國際先進水平的差距縮短了20年”。

東方紅小型液壓挖掘機、裝載機是中國一拖根據農村市場需求，研制開發的實用型農用工程機械產品，自20**年投放市場以來，產銷量已連續4年保持國內行業第一，并不斷實現批量出口。

中國一拖生產的東方紅叉車，涵蓋了1-25噸內燃叉車、大噸位及集裝箱專用叉車、1-3噸蓄電池叉車等20多個噸位、近百種機型、300多個品種。東方紅系列內燃叉車配備了東方紅LR105系列柴油機，具有使用壽命長、動力強、油耗低、排放少的優點，在中國物料搬運機械領域獨樹一幟，成為中國叉車制造技術的新起之秀。方紅系列車橋產品是伴隨著國產大輪拖行業發展成長起來的重要產品。輪式拖拉機前驅動橋產品已經通過900小時臺架耐久試驗，與國內大中輪拖配套率保持行業第一。中國一拖生產的東方紅推土機主要以中小型為主，產品覆蓋范圍為70至165馬力，其中70至120馬力段產品產銷量在行業中居于前列。

洛軸全名為洛陽LYC軸承有限公司，前身是國家“一五”期間156個重點建設項目，是中國軸承行業規模最大的綜合性軸承制造企業之一。擁有國家級技術中心，擁有航空發動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，中國風電發電機軸承標準制定單位，中國第一套特大型軋機軸承生產單位，也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地，保持了多項中國軸承行業記錄。

為貫徹落實胡錦濤***在2010年7月10日視察洛軸時提出的“一定要把洛軸建成世界一流的研發生產基地”的重要指示精神，LYC公司將以建設新洛軸、實施產業升級項目為新起點，一靠機制，二靠創新，立足自主創新能力建設，加快轉變發展方式，通過實施品牌戰略推動資本運營，努力尋求與國內外先進企業的合作，以更加開放的思維，成就企業趕超和跨越的發展，為振興中華民族工業承擔更大的使命和責任。

五十多年間，一拖累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產品300多萬臺。企業總資產增長20多倍，向國家上繳利稅50多億元，為我國機械工業特別是農機工業做出了突出貢獻，支持和推進了國家經濟的發展。

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。

中信重工機械股份有限公司前身是原洛陽礦山機器廠，它是我國“一五”期間重點建設項目，1954年1月8日，經毛澤東主席同意，國家計劃委員會正式批準，決定在洛陽澗河西新建我國第一座現代化的礦山機器廠。紀登奎任洛陽礦山機器廠第一任廠長。

歷經半個世紀的建設與發展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業、中國最大的重型機械制造企業之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業。公司通過ISO9001:2000質量體系認證、ISO14001:2004環境管理體系認證和GB/T28001-20**職業健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院，即洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內最大的礦山機械綜合性技術開發研究機構。經過50多年的發展，公司服務領域已從單一的礦山機械產品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環保、(軍工)等行業，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業的脊梁，重大裝備的搖籃”。

中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環保、水利、電力等基礎工業提供成套重大技術裝備。同時承擔工程設計、工程成套業務。主要產品有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環保機械、選煤成套設備、建材水泥成套設備、石灰成套設備、發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結構等，產品遠銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區，在國內外市場占據較大的市場份額。

企業各項主要經濟指標位居國內同行業前列，綜合經濟實力與市場競爭力不斷得到提升。近三年連續獲得中國建材機械制造20強排名之首，進入中國制造業、中國機械工業500強企業和河南100強企業，獲得2006年首屆全國大中型工業企業“自主創新行業十強”企業，2007年中國工業企業排頭兵企業、國家級“守合同重信用單位”，并獲得2005、2007年河南省“五一勞動獎狀”等殊榮。2008年被國家確定為創新型試點企業。同年金融危機開始蔓延全球，中信重工經濟飛速發展，在經濟危機的大背景下形勢逆勢上揚，創造了“中信重工速度”。2009年，、李克強、賀國強、張德江等黨和國家領導人相繼視察公司，稱贊公司發展得好，代表了國家和世界先進制造業的水平。2009年6月3日，洛陽市委、市政府發出了《關于深入開展學習中信重工活動的決定》，洛陽日報連續9期刊發長篇報道，深入解讀中信重工現象。9月23日，洛陽日報再次聚焦中信重工，推出《中信重工啟示錄》專欄，連續刊發7篇長篇報道，深度揭示了中信重工現象的社會價值和示范作用。

國家發改委發布了國家認定企業技術中心2011年評價結果，中信重工以93.3分的成績在729家國家級企業技術中心中位列第3名，重機行業位居第一;入選中國企業信息化建設500強。2006年，人大常委會委員長吳邦國、國務院總理溫家寶、副總理曾培炎分別蒞臨我公司視察，給予高度評價并對公司發展寄予厚望。

2010年7月10日，中共中央***、國家主席胡錦濤蒞臨視察中信重工。在“新重機”工程世界最大18500T自由鍛造油壓機安裝現場說：“謝謝你們制造了18500T油壓機，為中國人爭了光，爭了氣，謝謝大家!”并高興的和大家合影留念。9月19日，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央宣傳部部長劉云山蒞臨公司視察。劉云山部長稱，中信重工的轉型具有典型意義，并表示將加大中央新聞媒體對公司的采訪、報道力度，進一步宣傳、推廣公司發展經驗。同年中信重工分別以99位和61位躋身2010中國機械500強及中國機械品牌100強，并以第一的身份獲得首屆河南省“省長質量獎”。

誠信為本：以誠信為本，是企業的興盛之路。員工忠誠企業，企業取信客戶。用誠信肩負起社會責任，以誠信構筑起雙贏的橋梁。客戶至上：擁有客戶就擁有企業的未來，客戶永遠是企業的上帝。將客戶的理想與追求變為現實，是企業最大的滿足。變革創新：市場的態勢不斷變化，客戶的需求不斷更新。以變革創新適應市場和引導市場，是企業智慧的外在體現。永不停歇的變革創新，是推動企業生生不息的動力所在。精致管理：成功的管理在于每一個經營環節的縝密和精心鏈接。產品質量在于不放過生產過程中的每一個細微之處。因而精致的管理是質量的靈魂，高質量的產品是物化的企業文化。

我們主要參觀了提升設備廠、重型機件廠、熱處理廠、鍛造廠和重型裝備廠。提升設備廠在行業中站絕對領先的優勢，市場占有率為70-80%。重型機件廠擁有一流的頂尖技術。

設備有直徑10m以下各種滾齒機，加工產品直徑在6―16m之間;

直徑12m以下各種立式車床;直徑20mm以下各種鏜銑廠。大型的龍門銑、龍門刨，生產方式是單件、小批量生產。熱處理廠在機械制造中是相當重要的，故中信重工在這方面投入很大，設備有世界上最大的滲碳爐，大小為直徑5×25，可表面滲碳8-12mm。井式爐，可以處理18m以下的軸類零件，熱處理的控制系統為計算機控制系統，是目前我國最先進的控制系統。鍛造廠在重型機械行業中所有軸類零件、大多數的圈類零件都是鍛造的。中信重工的鍛造廠是中南地區的鑄鍛中心。

主要設備有8400噸的水壓機。重型裝備廠的產品是大型的零部件，礦山機械類有采礦設備、提升設備、洗選設備、破磨設備。建材設備新型干法水泥生產機。冶金設備有板材、棒材和管材的制造設備以及煉鋼用的還原設備生產線。電力設備有火力電力水力低溫合力民用發電設備等，如三峽水電站的啟閉機、升船機等。大型鑄鍛件有國防軍控用品等，如神舟飛船的逃逸設備就為洛礦所造。

洛陽礦業集團有限公司成立于2006年7月，是洛陽市屬國有獨資公司，注冊資本金4.3316億元。目前，公司擁有洛陽欒川鉬業集團股份有限公司、河南華豫資源開發有限公司、洛陽錦橋礦業有限公司、洛陽國興礦業有限公司、洛陽礦業集團嵩縣礦業有限公司、洛陽礦業集團嵩縣黃金礦產有限公司、洛陽聯眾紡織科技有限公司等3個全資子公司，9個控股子公司，5參股子公司。

隨著集團公司快速健康發展，2008年底，集團公司被河南省確定為全省鉬資源整合優勢企業，2009年6月，國土資源部調研組來洛陽調研，對礦業集團的工作進行了高度評價和贊揚，定位為“勇于實踐，積極探索，創新地質找礦新機制”和“可以用作拷貝的礦業經濟科學發展新模式”。公司積極實施技術創新，培育主業優勢，提高企業核心競爭力，不斷擴大生產能力，拉長產業鏈條，加大礦產品下游產業高技術投入力度，取得了良好的產業規模效益。目前，洛陽礦業集團正在形成集鉬、金、銀、鉛、鋅、鎢等金屬和螢石、石炭石等非金屬資源為主的多種礦產資源的采選、冶煉及深加工為一體的國有大型礦產企業。

洛陽沃德福機器人科技有限公司位于河南洛陽工業園區，擁有機器人核心技術，致力于RV減速器及工業機器人研發、制造、工業機器人系統集成應用等數字化智能高端裝備制造的企業。沃德福已形成以自主核心技術、關鍵零部件及工業自動化解決方案為一體的完整產業鏈，并將產業戰略提升到涵蓋產品全生命周期的數字化、智能化制造全過程。在中國產業轉型發展的關鍵階段，沃德福提供核心裝備支撐，引領產業智能轉型。

公司技術實力雄厚，擁有博士后、博士、研究生及行業專家30余人，外聘院士5位，與中國航天航空大學、香港科技大學、河南科技大學、大連理工大學等知名大學常年合作，在與高校合作過程中，吸納國內外優秀人才進入公司的技術隊伍。

該公司擁有一支勇于進取的專業團隊，在機器人及其相關技術方面，分析并掌握了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等在機器人領域的先進技術、設計理念和制造方法，機器人關節減速器的核心設計技術，擺線輪減速和行星輪減速部分的關鍵連接技術，減速器內多齒嚙合運動的間隙補償技術等。有力的解決了公司在開發制造工業機器人及其關節減速器方向上的技術難題，為公司規模化、系列化生產機器人及機器人關節減速器奠定了一定的技術基礎。

在我們參觀每一個廠之前，廠里的技術人員都會給我們入場安全教育，他們所講的東西并不是空洞的，注意點大部分都是細節，將危險降到最低，充分體現以人為本。例如不允許穿涼鞋進廠，進廠必須穿長褲，禁止在廠里吸煙以及打鬧，被發現者罰款;注意高空，有天車及懸掛物要繞行，進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠，同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上等等。

經過十多天的參觀實習，自己在這有限的時間了看到了許多生產設備，豐富了自己的見聞鞏固了自己對以前知識的理解，對過去學過的東西有了更加深刻的認識，明明一個簡單的零件卻需要許多設備來加工，每一個細小的零件都要包含很多工序，任何一部出現錯誤，產品便不合格，原來書本上東西在這里都變成了現實會動實物，同時也解決了一個疑問，書本上的知識看起來沒有用，可是做起來到處都需要知識來支撐，每一個動作步驟都是有根據的，不是隨著自己的想法，其實這次實習最大收獲是豐富了自己的眼界，認識到自己的不足和差距。在中信重工看到的各種設備后，感覺自己一下變小了，各種設備都是龐然大物，里面的機床加工的零件可以達到6到7米，運輸時有自己的鐵軌。最令我映像深刻的是一個大型鍛造機，可以施加18500噸的力，鐵在這里變得就像面團一樣。

實習過程增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。再過一年，我們剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工，需要我們能夠吃苦，在實踐中積攢經驗，認真學習實踐中的理論，只有擁有了一定的經驗和知識，才能成為一名合格的技術人員。雖然我們參觀的各個廠生產工藝、生產流程也各不相同，從原料加工到制成產品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產線，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

見到了機械生產專業的全部設備和生產流程，大概地了解到了工業生產的全貌。我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結生產經驗的員工，他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。在實習過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業的落后，在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備，根本就沒有看到先進的級進模沖壓設備。我們雖然取得了較大的進步，但是與發達國家的工業水平還有較大的差距，還需要我們認識到自身的不足，努力進取，相信中國工業水平會進入先進行列。

總體來說，這次實習收獲還是蠻大的，不管是從主觀上，還是從理論方面，都讓我重新有了認知，因為我們主要在校園學習理論知識，但是理論與實際還是有較大差距，理論學好并不意味著你就能做好，正所謂“說著容易做著難”。這些公司都有自己的艱辛的發展史，從無到有，從弱小到強大，一步步走來，在這個過程中形成自己打企業文化，不僅僅讓我們看到這個企業的強大，也讓我們看到著企業的優秀的文化精神，正是憑借這種精神帶領企業從昨天走到今天，從弱小發展到強大，國家隊強大同時也是工業的強大，需要我們共同勉勵。

洛陽一拖實習總結

姓名：張沖

班級：12機電二班

學號：1201050059

專業：機械設計制造及其自動化

篇2:幼師專科畢業實習總結

文章來源

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20**年幼師專科畢業實習總結

實習目的：

通過畢業實習，鞏固自身的專業思想，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關內

容的理解，接觸課堂以自身獨立進行資料收集和解決問題的能力。從而促使其將學到的知識與實際相結合，從而提高自身理論聯系實際的能力和綜合素質。

實習時間：共5周，從20**年7月26日到8月19日。

實習單位：

廣東省揭陽市惠來縣靖海鎮西峰小學，共有工作人員17人。我本次主要安排在教室實習，了解教學程序與體驗教學經驗

主要實習情況：

本次實習，主要的總結是：

一是按學校的整體安排與布置，在課堂上聽資深教室的講課以及親自體驗上課教導學生學習，進行了很好的鍛煉。目前，對于怎樣教好學生，令學生有較大樂趣的學習，以及讓學生們喜歡上課堂的互動等都有了初步的了解，不再像以往那般朦朧。

實習體會：

在近段時間的實習體驗，總結來說有以下幾步經驗總得；

第一步：實習前

眾所周知，小孩子都是天真無邪，活潑可愛，招人可愛的。在他們的小世界里，思想純真，沒有爾虞我詐，更沒有勾心斗角，只要實現他們小小的要求就很滿足了，哪怕只是一件微不足道的小玩具，一句真心實意的表揚，便是他們最大的追求。這樣看來，教小孩子沒什么難度嘛！可我的心情卻錯綜復雜。既興奮又緊張，興奮的是二年來學習學前教育的理論終于有機會運用一番了；緊張的是從未真正接觸過幼兒園的生活。是否能像想象中勝任在幼兒園的工作。我夢想的是我能夠將所學知識發揮的淋淋盡致，在幼兒教育創出一片新天地。

第二步：見習階段

盼星星，盼月亮，盼來了見習日―即20**年2月20號，是實習的第一天。我被分到了合水幼兒園，區一級幼兒園，早就對這所幼兒園充滿向往。此次有機會來到這里，確實意料之外。我的內心熱血沸騰，興奮不已。早上，還沉醉在美夢中的我，一聽到鬧鐘聲，馬上告別美夢，整理床鋪，梳妝打扮一番，直奔實習地―合水幼兒園。一來到幼兒園大門口，迎面而來的是一位文質彬彬的值班老師，她很慈祥，面帶笑容對我說了聲：“早上好。”我還沒有做好心理準備，過了片刻才反應過來，說時遲，那時快，情不自禁地說了聲：“早上好。”來學校的小朋友也和值班老師互說早上好，看到此溫馨場面，心里不由得樂滋滋的，看來這所幼兒園的老師素質還不錯嘛，有禮貌且待人友善，我在心里更加對這所幼兒園產生了好感。

第一天，黃園長十分親切地給我分班后又說了一下相關事宜。我感到這所幼兒園的規格非常高，因為教育水平相對高，還有教育設施和規模也很先進。

離開學校，融入幼兒園，才知道理想與現實差距太大，格格不入，無從下手，像一百八十度大改變，面對新的環境，遇到新的挑戰，我只能一切從頭開始。我被分在中二班，班上有33位小朋友，年齡個個都在4―5歲之間。班里有兩位老師，一名保育員，她們對我很親切，熱情為我介紹班里的具體工作。我也很快融入這個大家庭，剛一開始，難免有點不適應，因為首先要見習一周，也就是說還不能帶課，具體先做一些保育工作，主要任務不但要熟悉幼兒園一日工作流程，還要做保育員的工作。因為要做到“教中有保，保中有教”保育工作是基礎。老師一邊工作一邊跟我解釋著幼兒園工作的瑣碎，要十分細心的才能勝任這個工作。作為一名幼兒園老師，最起碼的不是有多高的只是水平，而是時刻擁有一顆愛心，真心對待每一位小朋友，小朋友很純真，很容易被你的真情打動，感受到你的愛意，這將會為以后的工作奠定基礎。

黃老師是中二班的班主任，她從事幼兒教育十幾年了，很有教學經驗。她給我介紹一日流程后，我就開始一天的工作了，從早上迎接幼兒開始，我要主動向幼兒、家長問好，態度熱情親切；認真觀察幼兒的精神面貌及情緒表情有無異常現象，妥善處理好異常情況；仔細觀察幼兒有無攜帶不安全物品，如有攜帶，及時進行教育并妥善保管，并在下午離園時與家長做好交接；做好藥物交接并做好登記，按時按量給幼兒服用并時刻觀察這些幼兒的病情狀況。然后幫班里的老師組織吃早餐，因為是中班沒有必要再喂他們，但是一定要維持好秩序，因為孩子在吃飯時打鬧的話容易將食物卡到食道里，后果不堪設想。幼兒吃完早餐就該組織上課了，我在這個時候要打掃衛生，地面，桌椅等等只要觸手可及的地方不能有塵土水漬。幼兒園的衛生嚴格早有耳聞，只是當你親臨其境，親力親為時才知道做一名幼兒老師是多么的不容易，問及班里的老師有沒有感到疲累或者厭倦時，她們笑笑說，沒什么的，習慣就好。第一節課結束后就要帶領幼兒出去作操了，我要看天氣情況，幫幼兒添衣減衣，以免孩子感冒。然后幫老師整隊，帶領幼兒排好隊走到操場，找到自己的小圓點。作操的過程中，我會提醒調皮的小孩，讓他們跟著老師作操。對于特別不認真的幼兒，可以嘗試一些懲罰的方法，比如重新做一遍，或者跟著小班的弟弟妹妹做等，讓幼兒意識到不認真做操不行，還是要認真做的。早操結束即到第二節課，第二節課一般都是讓孩子玩活動，于是整隊，提出走回去的要求，教師一前一后帶領孩子進入活動室。活動時，我會要求幼兒培養良好的游戲習慣、交往習慣和文明禮貌行為。在游戲中能遵守規則，與同伴合作、謙讓，分享，感受角色扮演的快樂。指導幼兒分類收拾玩具，整理場地，培養初步的秩序感和責任感。提醒幼兒正確運用玩具，注意安全保護。第二節課結束后是戶外活動，這個時候是自由時間，可以讓幼兒玩滑梯，也可以組織他們玩游戲（跑步，接力比賽，轉扶拉圈比賽）等等。此時此刻的幼兒最開心，玩得最起勁，所以老師要時刻注意每個幼兒的安全，避免不必要的安全事故發生。戶外活動結束后是孩子們的午飯時間，吃完飯后，搞好衛生，我就幫忙組織幼兒到睡室睡覺，要求幼兒排好隊并不能帶異物上床。班里的老師留下值班，我就回家休息了。雖然感覺挺累的，但習慣就好了。

下午回到幼兒園，首先是去睡房接幼兒，先幫孩子們穿好衣服，疊被子，帶他們出去穿好鞋，排好隊，然后帶領他們回課室吃午點。在吃午點的時候，我看到保育員給小女孩梳辮子，于是我也拿起梳子幫她們梳頭發，一邊梳頭發一邊跟她們聊天，就是這樣，我慢慢熟悉班里小朋友的名字和性格。因為我還沒有參與上課。所以小朋友把我當朋友看待，覺得我和藹可親，樂于跟我交往，一些心事也喜歡告訴我，我并不因為哪個孩子調皮就不喜歡他們，我總是耐心跟她們講道理，雖然他們還小，但是他們能夠感受到老師的用心良苦，我也為他們解決了很多問題，得到了孩子們的信任和認可。吃完午點上完兩節課后就到幼兒放學時間了，這個時候我幫助幼兒整理儀表儀容，塞好衣服，讓幼兒干凈、整潔、情緒愉快安全離園。提醒幼兒檢查自帶物品和老師發放的通知等。熱情接待家長，及時回復家長囑咐事宜，隨機和家長交流幼兒活動情況。

我盡快地熟悉全班幼兒的姓名，熟悉幼兒園的環境。在第一個星期，我已經可以十分自信地說出每個小朋友的名字了，這為后期的實習生活打下了奠定的基礎。

第三步：實習階段

一周的見習過得很快，我熟悉了班里的工作流程，接下來就讓我抽時間講課了。我認真制定詳細的每日計劃和課時計劃，要提前一個星期準備，到下周一交給教研主任檢查，從自己擬出一份教案，到老師修改，再到自己完善，到最后的教具準備，起碼幾天時間。在當時看來感覺很苛刻，但現在實施起來感覺十分可靠，因為提前交教案給自己提供了充分的時間準備。當真正參與上課時，才知道理想與現實差距太大，格格不入，無從下手。當我寫好一份教案，認真地在腦海模擬上課的流程和情景后，自我評價這節課應該不錯嘛，但事實卻重重打擊了我的自信心。上課時間的把握，個個步驟的銜接，幼兒情緒的調動，課堂秩序的維持等不確定的因素，對教師的組織能力和控制能力提出了比我想象中更高的難度和要求，而這些也是我以后要注意和提高的方面。我把在實習期間發生的點點滴滴串起來，認真反思發生一切的一切，從中總結出一句真理：“虛心使人進步，驕傲使人落后。”作為一名幼兒教師，應戒驕戒躁，時刻保持一顆學習的態度對待自己的工作，注重積累經驗，平時認真觀察有經驗的老師是如何上課的，借鑒她們的長處，不懂就問，適時用筆記本記起來，方便自己組織思路，不斷提升自己的能力，我相信通過以后的努力，我會做得更好。

第四步：感受

既然選擇了這一行，就要愛一行敬一行，我堅信“我可以，我能做，我做好。”我認真對待每次的學習機會，找到自己可以利用的東西，利用各種時機體驗自己在實際與生活中的思想做法是否正確，對自己工作中做法和嘗試不斷反省和總結。我非常感謝合水幼兒園給我提供了很好的學習機會和交流平臺，在這充滿人文的自然環境中、在學習研究不斷提升的氛圍中，給予自我發揮的空間，讓我找到暢游的方向和動力，不斷轉變教育觀念，學習新的教學模式。五周的實習時間，說長不長，說短不短，這在段時間里，使我深刻認識到作為一名幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，還要做好與保育員、其他老師及家長的合作、協調工作。

第五步：建議

1.國家應加大資金投入到學前教育，合理分配資金到私辦幼兒園，完善教育教學設備設施（如每間課室一臺電視，一部播放機，一部電腦等等）

2.教育教材內容、結構應符合幼兒年齡階段的特點，通俗易懂

3.教育理念與時代相結合，符合現代潮流與思想觀念

4.家長應尊重兒童，不要限制他們的自由，不要強逼他們參加興趣班，還他們一個充滿童趣的童年

5.上科學課時，有可能的話，幼兒園提供每位小朋友一份教具，讓小朋友身臨其境，真正領悟其中的知識。

通過此次實習，也讓我深刻的了解到身為一名教師，不僅僅要肩負起應當負起的責任，更要讓自己融入學生中，讓自己能更加了解他們，從而實行更為有效的教導方法！而不能只是一味的要求他們，命令他們，強行灌輸他們無法理解的知識等。這樣，才能做一名真正的好老師！

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篇3:上學期幼兒園小班實習個人總結

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制度大全課件20**年上學期幼兒園小班實習個人總結

時間總是馬不停蹄,一學期的實習即將結束.只是有一種難以割舍的情愫，我帶的是小一班，記得來的第一天是二月九號。首先的工作，就是徹底的大掃除，一天下來，只有一個感覺“累”。二月十三號左右新的一學期開始了，其實剛開始有點忐忑，川師幼兒園對于我來說一切都是新的，心得面孔，新的環境，新的機遇，新的挑戰！

首先認識的是吳老師、孫老師和張老師。她們給人的感覺還是挺親切的，在接下來的幾個月里，很感謝他們對我的關心，幫助和指導。在這個小集體里我獲得了不少的快樂，也收獲了很多知識。在這里我掌握了許多幼兒園的實際操作經驗，這為我以后的工作打下了堅定的基礎，成為我珍視的財富！

我知道這是我成為一名正式幼兒教師的開始。第一個月是見習，映像很深刻的是吳老師讓我點到，好讓我認識每一個小朋友。我努力的記下每一個孩子的名字。然后每天早早的到園，做好接待前的準備工作，等待孩子的到來。我用最快速度把幼兒的名字對上號，只為能夠早上和他們說一聲“某某早上好！”。這是我和孩子們第一座友誼的橋梁。

入園后首先是早餐，剛開始有些小朋友會有一些小情緒，當然我要學會去安撫，慢慢走進每一個孩子。接下來是每日的早操，因為新學期剛開始要學習新操，我們要努力的創編和學習。通過對早操的學習，我體會到了一名幼兒老師要以最快的速度學習和接納新的事物，更要用飽滿的熱情對待每一個孩子。接下來的集教活動中，經過一周的觀察和了解，我學到了在課堂上如何吸引幼兒的注意力。在教學過程中認真寫好教案，做好充分準備，并且虛心接受指導老師給我提出的問題。將好的意見吸收消化，把不足之處，在下次帶班的時候糾正過來。在教學活動中，我發現活潑開朗的孩子總是那幾個，所以我盡量以幼兒感興趣的事物出發，鼓勵每個孩子發揮自己的長處。讓孩子們自由說出他們想說的，給他們創設一個暢所欲言的環境。

在保育工作中我積極與張老師合作搭配，貫徹“保中有教，教中有保的”理念。在戶外活動中，孩子熱了我會即時給孩子墊汗巾，冷了會適當的給孩子添加衣物。在活動中注意指導，并且特別注意安全問題。回到教室里，督促孩子入廁、洗手。保證孩子在走廊上不擁擠，洗手后不亂甩水珠。接水喝的時候注意排隊，并養成不講話的好習慣。臨近午餐時，首先是配合張老師做好消毒工作，然后在孩子吃飯期間，讓孩子安靜，做到不挑食，細嚼慢咽。注意不把飯粒掉在地上，，培養幼兒養成良好的衛生習慣。午睡時剛開始有點冷，我們要幫助有些幼兒脫衣服，蓋被子。做好巡視工作，還要特別關注個別幼兒。兩點半起床后疊好被子。每日中午的點心是孩子的最愛。下午等孩子吃了晚餐，幫他們整理好衣服和書包，送孩子離園。

這五個月里，是我和孩子接觸時間最長的一段時間，。我覺得充分驗證了一句話“幼兒園永遠是充滿朝氣的”這是一個讓人開心的地方，通過這幾個月的實習更讓我深刻的了解了孩子，和喜歡孩子。以后我會更加耐心、細心、和愛心的對待他們。這就是我努力的方向。

在此期間里我體會到了做老師是如此不容易，要做好一名優秀的幼師更是難上加難。因為幼兒教師能成就一個孩子的一生，也能毀掉孩子的一生。每個孩子都有自己的內心世界，他們好比一把鎖，而我們則是開鎖的鑰匙，我希望自己能真正走進孩子的世界，去發現他們，改變他們，教育他們！

這段時間我看到了自己的不足之處，實習對于我來說也是一個非常有益的鍛煉，我須總結經驗和教訓，為未來的幼師之路打下良好的基礎！！文章來源

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