基板廠起重機應急預案
1、總則
1.1為使本廠起重作業人員在起重機發生突發險情的時侯,能遇事不驚、有條不紊地處理意外;并且有效地防止因此而發生設備或人身傷害事故,針對實際情況,特制訂本預案。
1.2本預案主要是起重機在發生突發險情時提供給各駕駛員的作業指導書,各駕駛員務必在確保安全的前提下遵循本應急預案進行合理的操作。
2、起重機的突發情況及處理措施
2.1起重機在工作中突然斷電:
2.1.1駕駛員必須立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停電時間過長時,還要關閉所有的開關。
2.1.2如遇吊運的重物卸不下來,必須將重物的垂直陰影面積周圍擴大2米加以圍蔽,防止行人從重物下經過。
2.1.3為防止突然斷電時起重機滑行距離過長,建議大車行走制停距離應調整到適當值。
2.2吊鉤失控:
2.2.1上升過程中吊鉤失控
2.2.1.1現象:當吊鉤上升到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續上升。
2.2.1.2原因:接觸器或線路的觸點發生粘連。
2
.2.1.3應急措施:立即鳴鈴示警,同時將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將吊鉤停下。
2.2.2吊鉤下降過程中失控
2.2.2.1現象:當吊鉤下降到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續下降。
2.2.2.2原因:接觸器的點發生粘連線路短路;或者起重機開關跳閘失電并且剎車失靈。
2.2.2.3應急措施:
對于接觸器的觸點發生粘連或線路短路,造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應立即鳴鈴示警,同時將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將吊鉤停下。若吊鉤下面有設備,必須立即開動天車的小車或大車避開設備,最后讓吊物落到空曠的地方。
對于起重機因開關跳閘失電并且剎車失靈,造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應立即重新合上電源采用打反車的方法進行處理。
2.3小車失控;
2.3.1現象:把主令控制器手柄扳回零位時,小車運行沒有停止的趨勢。
2.3.2原因:接觸器的觸點發生粘連或線路短路;或者起重機開關跳閘失電并且剎車失靈。
2.3.3應急措施:
對于接觸器觸點發生粘連或線路短路造成小車失控的處理方法為:立即鳴鈴示警,同時將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將小車停下;
若采用上述方法,在吊物、吊具的運行軌跡上還會碰到設備或人的,可先將吊鉤提升(或下降),或采取移動大車的方法先進行避讓,再將起重機的控制電源或總開關停下利用起重機的剎車裝置將小車停下;
對于起重機因開關跳閘失靈造成小車失控的,首先立即重新合上電源采用打反車的方法進行處理。
2.4大車失控;
2.4.1現象:把主令控制器手柄扳回零位時,大車運行沒有停止的趨勢。
2.4.2原因:接觸器的觸點發生粘連或線路短路;或者起重機開關跳閘失電并且剎車失靈。
2.4.3應急措施:
對于接觸器觸點發生粘連或線路短路造成大車失控的處理方法為:立即鳴鈴示警,同時將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將大車停下;
若采用上述方法,在吊物、吊具的運行軌跡上還會碰到設備或人的,可先將吊鉤提升(或下降),或采取移動小車的方法先進行避讓,再將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將大車停下;
對于起重機因開關跳閘失電并且剎車失靈造成大車失控的,應立即重新合上電源采用打反車的立法進行處理。
2.5對方天車大車失控,附近天車的避讓方法;
2.5.1發現對方天車的大車失控,將要撞上己車時。除了失控天車采用2.4.3的方法進行處理外,將要被撞的天車也要采用如下積極的措施避讓:
2.5.1.1若天車不在作業時(或在作業但大車可以移動),可在被撞的瞬間點動大車(方向同失控的天車),利用己車逼停失控的天車。
2.5.1.2若天車正在作業(如被吊物正在設備上進行裝配時)大車不可以移動時,被撞的天車必須在被撞的瞬間點動放下吊鉤。從而將被吊物的損壞情況減至最低。
2.5.1.3嚴禁在對方天車大車失控撞向己車時,被撞天車反向起動大車,從而加大撞擊力。
2.5.1.4不建議在對方天車大車失控時,被撞天車遠離便同向起動大車,采取消極的避讓方法。
2.6起重機起火
起重機的起火,一般情況多為電氣起火。首先要斷開總電源,按照救火知識,正確使用起重機上的滅火器進行滅。當火勢較大時除一邊進行滅火外,應一邊通知廠部相關人員,并且時刻注意自我的防護與逃生路線。
3.起重機遇險情后的上報;
3.1起重機遇險情后,無論是否有損失,駕駛員必須立即上報天車班長,由天車班班長上報廠部主管廠長及安全主任。
3.2主管廠長必須立即采取相應的措施進行處理,嚴禁天車帶病繼續工作。
3.3廠部安全主任接報告后必須監督遇險天車的檢修落實情況若遇險起重機造成較大的損失,應馬上上報廠長及公司安全辦。
篇2:起重機機械應急處理預案范本
1.現場塔式起重機必須采用經主管部門許可的工廠生產的塔式起重機。
2.對塔式起重機定期安全檢查,維修保養及時消除隱患,核驗各種儀表與安全設施,對強度、剛度不足,有局部變形,缺陷的,不能確保安全生產的必須予以報廢。
3.塔式起重機必須安裝各限位裝置和吊鉤,卷筒保險裝置,塔式起重機運行中各限位器,保險裝置必須靈敏、可靠。
4.塔式起重機的司機和指揮人員必須經過系統培訓,考試合格,取得上崗證后,持證上崗。
5.遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止作業。
6.起重機作業時,重物下方不得有人停留或通過。
7.起重機械必須按規定的起重性能作業。
8.起吊重物時,必須綁扎平穩,牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。
9.起重機在雨、雪天氣作業時,應先經過試吊,確認制動器靈敏可靠后進行作業。
10.每班作業前,應對鋼絲繩所有可見部分及鋼絲繩的連接部位進行檢查,表面磨損嚴重、斷股腐蝕嚴重者應及時進行報廢。
篇3:施工起重機械事故應急預案
針對施工現場施工活動頻繁,人員活動區域廣,機械設備使用量大等情況,項目部除在日常管理過程中嚴格按《環境安全手冊》、《程序文件》要去開展施工活動和加強動態控制之外,為防患未然,使在發生起重機械事故的情況下,應急小組能夠及時有效的處理險情,最大限度的減少人員傷亡和財產損失,特制定以下應急措施:
1、施工現場發生起重機械事故后,發現人員應立即到項目部值班室或撥打項目部應急小組組長或副組長電話,詳細報告事故發生地點、目前狀況及周圍作業人員傷亡等情況.
2、項目部人員接到險情報告后,應急小組應立即趕赴現場組織人員疏散和采取有效措施進行財產搶救工作,避免造成更大損失。項目經理總體協調指揮,施工員組織人員疏散和人員清點工作,安全員、設備員對事故進行評估并組織急救.
3、現場如有人員傷亡情況,項目部急救員應及時進行傷員搶救工作,具體可自行組織就近送往醫院進行搶救或撥打120電話請求救援。
4、應急小組在組織排除險情同時,應及時上報設備物資部(聯系電話:5233085),由設備物資部進行現場組織處理相關事宜。現場如有人員傷亡的情況,項目部還應立即上報生產安全部(聯系電話:5233261-8208),并確保在移動現場物料時,先做出標志,繪出事故現場平面圖或進行攝影、錄像,并附詳細說明。
5、現場險情排除后,應及時填寫《應急情況處理表》,并按《工程建設重大事故報告和調查情況程》的規定,寫出書面報告,詳細記錄事故發生的時間、地點、范圍、人員傷亡情況及組織處理相關事項報分公司。