1、按時上下班，在安全的前提下保質保量完成當班生產任務。

2、進班到達工作地段后必須了解礦車運行線路是否暢通,各種設施是否完已好,發現問題及時處理。

3、嚴格執行《煤礦安全規程》中關于人力推車的有關規定。推車時,人必須跟車前進，同時要時刻注意前方，當礦車通過道岔、巷道口、風門等處時要減慢速度,嚴禁放飛車。空重車通過岔道時應搬好道岔，推車時前后兩輛礦車之間的距離應保持在20m以上。

4、在坡度較大的巷道內停車時,應用可靠的木楔或其它可靠方法剎住礦車，嚴禁用煤塊或砂塊作剎車物。

5、推車中如遇礦車掉道或前后有障礙物等緊急情況時，應用礦燈左右搖擺或大聲呼喊,以便行人及時躲避。

6、充分利用間隙時間打掃工作地段,保持消潔衛生。

篇2:副井下口推車機及基礎大修安全技術措施

一、施工時間:

二、施工地點:?副井下口

三、施工負責人:安全負責人:?

技術負責人:

四、施工目的:

副井操車系統主要承擔提矸重任,為了保證副井操車系統的安全穩定運行,需對副井下口推車機滑道和軌道進行更換以及加固推車機和阻車器基礎,為了順利完成工作,確保安全,特編制此安全技術措施,望參加人員認真學習,施工時嚴格遵守。

五、?施工準備:

1、人員配置:

?機工8人,電工2人

2、工具材料:

?電焊機1臺,氧氣、乙炔一套,水平尺1把,活口扳手4把,梅花扳手2把,道起子4把,大錘1把,個人工具1套,六根鋼軌(38kg/m),12#槽鋼,螺絲(配帽和墊片),棕繩50m,雨衣5套,保險帶5副,鐵鍬2把

六、施工步驟:

1、施工前必須把施工所需材料和工具運至施工現場,放至安全地點。

2、施工負責人跟副井上下口信號工聯系好,上下口拉好警戒并派專人看守,關閉安全門,搖臺抬起,打開副道阻車器,停操車電源、驗電、放電、掛接地線、掛停電牌并派專人看守。

3、首先把副道推車機鏈節全部退出推車機滑道,放至安全地帶,不得影響下一步施工。

4、將副道推車機滑道槽鋼焊接處割開,把拆下的舊滑道移走,并將滑道和軌道之間的防滑鋼板割開移走。

6、清理軌道和滑道間的雜物,特別是焊接處必須清理干凈,以免影響焊接質量。

7、將阻車器與軌道連接的舊螺絲割掉,把軌道壓板拆掉,然后把舊軌道移走,并清理軌道下的雜物以免影響施工。

8、把阻車器、推車機馬達基礎開焊的地方重新滿焊進行加固,把基礎上的舊螺絲全部卸掉,更換新螺絲及配帽和墊片,新螺絲要加備帽,對于損壞的基礎要重新用混泥土進行加固。

9、將準備好的事先量好尺寸并鉆好阻車器孔的軌道安裝在阻車器和推車機軌道的基礎上,用壓板壓好,并用水平軌距尺和標桿按照設計軌面至腰線800mm進行調平。

10、將12#槽鋼安裝在滑道基礎上,矯正滑道并滿焊,焊接厚度不小于8mm。

12、推車機滑道和軌道都安裝好后,再鋪設防滑鋼板。

13、將先前拆掉的推車機鏈節按順序依次緩慢地裝入滑道,然后將推車機鏈接銷子安裝好。

14、施工完成后由施工負責人認真檢查設備固定和連接情況,清理施工現場,杜絕影響設備試運轉的因素存在。確認安全后,通知電工送電,聯系下口信號工。

15、試車,確認安全運行后,清理施工現場。

16、副道完成施工后按照上述程序施工主道和寬罐推車機。

七、安全注意事項:

1.班前會認真組織學習貫徹,確保參于施工的每一位職工真正領會本措施。

2.施工前,必須明確指定專職安全工作負責人,安全工作負責人事先必須與井下調度聯系好,施工期間必須在副井上口十米范圍外設置警戒,并有專人看守,其他任何閑雜人員不得進入警戒區內,在副井下口距離井口40米以外設置警戒并有專人看守,嚴禁往副井底重車道頂車和推車。

3.所有施工人員應聽從負責人統一指揮,明確分工,嚴禁違章指揮和違章作業。

4.施工前一定要停電作業,并派專人停電、驗電、掛接地線、掛停電牌。

5.施工前必須對所用工具材料嚴格檢查,確保完好后方可使用。

6.使用氣瓶前要仔細檢查,防止氣瓶閥門漏氣;氧氣、乙炔瓶必須分裝、分運,不能同裝一車。檢查電焊機電源電纜、電焊鉗連接,其必須安全可靠,無破損,電焊機在運輸過程中應避免碰撞現象發生。

7.進行燒焊作業時必須按照燒焊施工措施進行施工。

8.施工期間,所有施工人員必須戴安全帽,井口作業人員必須佩戴保險帶,并保證吊掛點牢固可靠。

9.拆卸下來的舊跑道和新更換的材料,嚴禁堆放在施工現場,必須及時搬運離開和逐步運至施工地點。搬運更換下來的舊滑道時,嚴禁身體任何部位觸及氧氣切割處,在搬運鋼軌過程中,必須集中精力,步調一致并有專人指揮,注視周圍其他人員,避免撞擊碰傷,嚴格做到穩拿、穩放,并找較寬敞、安全處有序穩妥堆放,嚴禁亂丟亂扔,隨意放置。施工完畢后,必須及時搬運升井。

10.在處理用氧氣切割后粘接的舊跑道時,必須使用撬棍分離,嚴禁用力過猛,避免撬棍打滑或舊跑道彈跳傷人。

11.在安裝過程中,使用電焊機焊接時,必須待跑道安裝位置正確,安裝人員離開焊接處,操作人員方可進行焊接作業,嚴禁一手扶助焊件,一手工作,并正常使用好防護工具,電焊工必須佩帶必須的防護用具。

12.工作完畢,恢復推車機,試車驗道。若存在問題,必須立即整改處理。

13.施工時,現場安全工作負責人,必須嚴格對所有作業人員和各施工環節加強巡視監督檢查,發現不安全隱患必須立即制止,停止作業。待現場采取有效可靠的安全作業方式后,方可繼續進行各項工作。

14.本措施未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及有關規定執行。

篇3:井下推車工操作規程

1、推車工必須熟悉工作范圍內的巷道關系,車場、軌道、道岔、坡度情況及巷道支護狀況。

2、一人只準推一個車,不準推串車或一人一手推車一手拉車。多人同方向分開推兩個以上車時,推空車上坡(+3‰——7‰)的間距為5米;推重車下坡(-3‰——-7‰)的間距為15米;大于7‰且潮濕道滑的重車為30米。前車停時要發出信號通知后車。

3、嚴禁蹬車、放飛車。在有自滑坡度的平巷推車時,要先將車后輪掩住,利用前輪運轉,以減小自滑速度。

4、推車時要手扶礦車端頭的拉手,不得扶車沿和車幫,也不準將頭伸進車上,防止擠傷。

5、在坡度大處停車時,要用木楔掩住,卡牢。

6、推車時要頭戴礦燈,抬頭注視前方,不要低頭推車。遇下列情況要大聲喊“車來了”并控制車速。

(1)、開始推車與停車時;

(2)、接近道岔與巷道口時;

(3)、接近彎道與巷道狹窄處時;

(4)、前面有人或障礙物時;

(5)、接近風門或車速過大時。

7、推車工在開始推車前應作到:

(1)、檢查推車路線的軌道、道岔是否合格;

(2)、檢查推車路線的電纜、電話線、風水管路的懸掛是否防礙推車,不合格的要匯報班長;

(3)、及時清理軌道及道岔的淤泥、雜物;

(4)、檢查車箱是否變形破損、連接環是否損壞;

(5)、檢查車輪的運轉情況是否完好;

(6)、檢查推車路線中的巷道支護情況,有低矮、狹窄不合格的,要匯報班長。

8、推車時應注意以下事項:

(1)、開始推空車要慢,臨近裝車口時要慢;

(2)、推車時若發現后邊車聲增大,應躲開身子,招呼后邊車放慢速度或停止;

(3)、在車場或調車道停放礦車時,停放的礦車不準壓道岔,必須過道岔1米以上;

(4)、若在巷道分段接車,接車地點不得在拐彎處,以防看不清誤操作傷人;

(5)、在有摘掛鉤地點倒車,要首先和專職把鉤工聯系好。不準自行摘掛鉤;

(6)、過道岔時,要停車,先扳道岔,礦車經過時速度放慢,車通過后要將道岔扳回原位。

9、車掉道后恢復上道的操作:

(1)、先將礦車剎住,先抬一頭后抬一頭;

(2)、要用小鐵道,撬棍進行復位,嚴禁一人操作;

(3)、抬杠礦車時,人員只準站在礦車的前后和外側寬處,不要站在里側狹窄處;

(4)、多人操作時要互相呼應,動作一致,注意安全。

10、收工時要將空重車分別穩妥停在空重車道上,不準把礦車停留在中途巷道中,同時把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內,不準將煤矸掃入水溝。