公司駕駛員崗位職責
一、任職資格條件
1、身體狀況
針對機動車駕駛工作的性質特點，所選聘的駕駛員要求思想道德品質好，年齡25周歲以上，55周歲以下，身高165厘米以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病
2、駕駛執照
根據公司現有車輛并考慮未來發展需要，駕駛員須持有B2及以上駕駛執照，實際從事駕駛工作經歷五年以上，無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄。
3、基礎知識
（1）車輛性能知識
駕駛員應具備確保行車安全的相關車輛性能基礎知識和行車常識，包括：對車輛基本安全性能、車輛操控性能、車輛加速與制動性能、常見故障排除與維修、輪胎氣壓判斷與更換、日常急救知識等方面的了解和熟練掌握。
（2）道路路況知識
駕駛員應對北京六環以內城市道路及五環以內主要行政機關公共事業設施、企事業單位的道路路況熟悉，在上路之前應作好充分的駕駛準備，比如天氣、路況等信息。一旦接到出車通知，應迅速通過電子或紙質地圖查詢達到目的地的最佳行車路線；行車途中熟練運用車載導航設備和交通廣播電臺，了解最新的道路路況信息，以應對可能發生的各種緊急情況，從而安全、快速地到達目的地。
4、駕駛技術
駕駛員應有機敏、冷靜的頭腦，具備嫻熟的車輛駕駛技術，在行車途中，遇到緊急情況應迅速決斷，快速采取措施，同時，還要求駕駛員應具備化險為夷與盡量減少損失的技術素質和化復雜情況為簡單情況的能力，確保安全行車。
二、崗位職責
1、工作范圍
公司機動車駕駛員為公司開展業務的重要崗位，其基本職責為按公司要求駕駛機動車執行公司公務外出或接送客人等相關出行任務。嚴禁公車私用，駕駛員不得利用工作之便謀私，不得私帶乘客和貨物。
2、駕駛要求
（1）嚴格遵守交通法規，合法、安全、文明駕駛，服從交通管理人員指揮，不得違章行駛、違章停車。如發生違章處罰，駕駛員自行負擔，公司不予報銷。
（2）駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證，不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他無關人員駕駛。
（3）除緊急情況外，應保證車輛行駛平穩、乘坐舒適，避免急起、急停、左右搖晃，通過路面“減速障”時應緩行通過。
（4）駕駛員執行出車任務之前，應了解出車目的地的具體位置及行車路線，做到心中有數。
3、車輛維護
（1）性能維護
駕駛員接手車輛后，應及時了解車輛的性能、維護要求，做到心中有數，遇問題應及時上報，具體要求如下：
①應按車輛的維護要求及公司要求進行保養、維護。
②應隨時注意所駕駛車輛的性能狀況并發現問題，發現故障應：
a.對影響駕駛安全的，應立即停駛報修并盡快完成修理使車輛恢復正常運營狀態；
b.對不影響駕駛安全，但影響駕駛方便及乘坐使用或舒適的，應盡早報修并盡快修理使車輛恢復正常使用功能；
c.對既不影響駕駛安全又不影響駕駛方便及乘坐使用或舒適的，可結合規定的定期車輛維護進行。
（2）衛生維護
①正常天氣情況下，應每周利用無出車任務期間，外送洗車行對車輛進行內、外徹底清潔，包括腳墊等。
②除前述定期外送清潔維護外，駕駛員應隨時對車輛進行清潔維護，使車輛在有出車任務時隨時保持內、外保持清潔，車內環境清潔狀態，使車輛無異味，無污跡，無雜物。
③遇雨、雪天氣時，待雨、雪過后應立即對車輛進行清潔維護，來不及送洗車行進行清潔維護時，駕駛員應自行清潔維護。
4、安全保障
（1）車輛檢查
駕駛員在執行出車任務前，尤其是長途任務前，應檢查車輛的總體性能是否正常，確保執行出車任務期間車輛狀況正常。檢查內容一般應包括但不限于：機油、汽油、冷卻水、玻璃清洗液、燈光、輪胎、剎車等是否充足、正常。
（2）駕駛保障
駕駛員在駕車行駛期間如遇緊急狀況處置時，應堅持先確保乘車人員安全（包括駕駛員自身），其次確保車輛安全的原則。
5、職業操守
（1）駕駛員應具有良好的思想品質和職業道德，無違法犯罪前科。駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，嚴格執行安全行車規定，做到各行其道，禮貌行車，不開斗氣車、“英雄車”，不得長期占用超車道，信守職業道德。
（2）嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速路上隨意停車上下人員，嚴禁疲勞駕車；嚴禁酒后駕車，車輛行駛中不得與人閑談，不得吸煙、吃零食、喝飲料、撥打接聽移動電話和觀看移動電視。
（3）車輛進庫加油時，駕駛員應告知車上人員不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發生。
（4）行駛途中如遇車輛發生故障或行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，積極組織搶險和救護傷員，保護現場，并及時向公司和交警部門報告、報案，聽候處理，嚴禁開車逃逸或偽造現場。如遇車上乘客突發急病，應迅速采取急救措施送病人就近就醫。
6、工作規范要求
（1）駕駛員應注重個人儀表，愛護車輛，發車前應檢查自己的儀容，要求著裝整潔，不留胡須，檢查車輛狀況是否良好，各項運行證件是否齊全。
（2）駕駛員在車輛啟動和停車時須及時檢查車門開關狀況，車輛未停穩時不準開車門上下人員，車門未完全關好前不得啟動運行車輛。
（3）駕駛員在每次出車結束后，應及時做好行車記錄，每月統計上報綜合辦公室。
7、服務要求
（1）駕駛員在接到出車通知后，須提前10分鐘將車輛開到發車地點，在人員上車前調整好座椅，開啟空調，迎候員工或客人上車。
（2）駕駛員應具有較強的服務意識，在乘客上車時，應主動協助乘車人安放行李，發車時檢查行李倉和車門是否關好，車內小件物品是否放好，觀察乘車人員是否坐好及系好安全帶。
（3）車輛到達目的地后，駕駛員應主動協助乘客提拿行李，檢查車內有無遺失物品；完成行車任務后，在對車輛進行清理例檢后，將車輛停放在指定位置，保證下次該車輛的完好運行。
篇2:Z運輸公司公營車輛駕駛員管理制度
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第一章總則
第一條為促進企業公車公營持續、穩步發展,充分調動駕駛員的工作積極性,加強對駕駛員的管理,特制訂本規定。
第二條本規定所稱駕駛員,是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核準,各單位具體負責駕駛員的業務管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質好,身體狀況符合就業要求。
第四條有三年以上相應工作經歷,在公司有一年以上駕駛經歷,持有相應執業證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。
第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規章制度,可扣罰違反規定者的信譽質量保證金,并應及時補足。
第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后,發放內部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續工作的,一年續簽一次;續簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規處罰規定
第九條駕駛員必須遵守下列規定,如有違反,除自行承擔依法處罰外,公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次:
1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件,不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛,嚴禁超載、超速行駛,嚴禁在高速公路上上下旅客,嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩不準開車門上下旅客,門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業道德。
7、車輛進庫加油時,駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫,車輛加油時必須熄火,預防火災事故的發生。
8、發生行車事故時,駕駛員須立即停車,設好標志,搶救傷員,保護現場,并及時向車隊及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓,寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動,如:出車會、安全活動及會議等,不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規范與要求
第十條駕駛員工作規范及要求:
一、車輛發車前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應班條件。
3、按規定提前30分鐘到調度室應班,聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發車位,上車前5分鐘開啟空調,迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協助旅客、行包員裝好行包,協查“三品”。
2、協助站務員維持旅客上車秩序及驗票,扶老攜幼。
3、協助乘務員清點旅客人數,行包件數。
三、發車時
1、關好行李倉和車門,檢查車內小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好,發動車輛,觀察車輛周邊環境,聽候發車命令和車場管理人員的指揮,鳴號起步。
四、車輛運行中:
1、嚴格執行安全行車規定,按規定速度和營運路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物,嚴禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規定扣繳信譽質量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發生故障、路阻或出險時,應協助乘務員做好耐心、細致的解釋工作,積極組織搶險和救護傷員,并及時與車站聯系接駁,配合有關部門做好現場調查和處理。
5、如遇旅客急病,應協助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應會同乘務員發動旅客,巧妙周旋,就近報警,不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后:
1、協助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號,辦好托運物品交接手續,檢查車內有無遺失物品。
2、完成行車任務后,應將車輛進行回場后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調部門匯報車輛運行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運行日志,參加班后會,接受次日工作任務。
4、如當天已完成行車任務,盡快對車輛各系統、部件進行檢查,如發現有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調度室另行安排車輛頂班,嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規,嚴格執行公司各項規章制度,接受社會監督,熟悉道路客運規章制度和班線里程、車況路況,班次時序、停靠站點,以及駕駛員職業道德要求和標準。
第十二條服從車站現場調度,認真做好出車前的各項準備工作,確保正點安全運行,不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執。
第十五條嚴格執行市公司稽查管理若干規定,無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表,愛護車輛,具有良好的職業道德,敢于與車匪路霸等不良現象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準:社會最低工資標準。
2、計件工資:按出車班次計算,具體標準各單位制定后報公司批準執行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關管理規定,按市公司有關規定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的,每次獎50元。
第十八條人為原因,造成機損事故的,扣罰信譽保證金2000元,情節嚴重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條發生行車事故的,除按公司有關規定處罰外,其經濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內安全違規處罰達到3次,年度內發生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規定自發文之日起執行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持B1照以上,有營運駕駛從業資格證書,有內部準駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數,經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準,簽訂聘用合同經培訓后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元(不計息)。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定。
篇3:油品調運分公司公務車駕駛員考核細則
工貿油品調運分公司公務車駕駛員考核細則
第一章總則
第一條為進一步加強zz石油(集團)工貿有限公司油品調運分公司(以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”)公務車輛駕駛員的管理,確保行車安全和工作正常運轉,參照集團公司及上級單位有關規定,結合油品調運分公司實際,特制訂本細則。
第二條本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛,主要包括小轎車、越野車和商務車。
第三條駕駛員與車輛相對固定,實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統一管理以及交通事故處理和保險業務的辦理等工作。
第二章組織機構及職責
第四條綜合辦公室是公務車駕駛員的歸口管理部門,負責對駕駛員進行日常管理;對駕駛員違規違章行為進行監督;并對駕駛員進行考核。
第五條財務資產部是車輛費用的管理部門;車輛費用必須納入全面預算管理,實行總額控制。
第三章駕駛員日常行為管理
第六條未經允許,駕駛員不得隨意駕車外出,未經批準擅自出車者,發現一次扣當月工資500元,另做出書面檢查,二次發現者予以解除勞動合同。如發生事故,造成經濟損失由本人承擔。
第七條車輛由專職駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交予專職駕駛員以外的人員駕駛,不準將車輛交給他人駕駛,不準交給它人學車,一經發現嚴肅處理并罰款500元,或解除勞務合同。造成事故者,責任全部由該駕駛員負責,一切經濟損失由駕駛員承擔。
第八條駕駛員出車時,應嚴格按照《油品調運分公司派車單》(附件1)所填路線行車,駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為,綜合辦公室要不定期利用GPS系統的對車輛進行監督管理,發現不符合規定要求的行為,要及時制止并對駕駛員進行教育。
第九條嚴格按規定人數乘車,不得超員,未經批準,駕駛員不得隨意捎載無關人員;出車任務結束后,應及時將車輛駛入指定場所。
第十條下班后、雙休日以及節假日非業務用車一律統一停放,鑰匙上交,車輛封存。
第十一條駕駛員二十四小時保持通訊工具暢通,便于工作聯系。因公務無法與駕駛員取得聯系的,首次批評教育,兩次以上處以50元現金處罰。
第十二條駕駛員要嚴格值班制度,加強值班人員管理,嚴禁值班人員擅離職守。
第十三條駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動;若從事非法活動,一切責任和損失均由本人承擔。
第十四條駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。
第四章駕駛員安全管理
第十五條駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規,服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車。
第十六條駕駛員必須做到“三檢”(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況)、“四清”(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、“四防”(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。
第十七條嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。
第十八條駕駛員在行車時要系好安全帶,時刻關注路面情況,安全駕駛。開車時嚴禁接打電話,不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為,確保行車安全。
第十九條駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規范、設備齊全的停車場,要做好車輛防盜搶工作,駕駛員遠離車輛時,必須使用安全鎖及報警器,如車內有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。
第二十條遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時,小車班應盡量避免安排出車,確因需要出車時,要有應急預案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等,有效降低安全風險,遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。
第二十一條駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應主動配合,嚴禁逃避各類檢查。
第二十二條駕駛員丟失車輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔,在規定時間內上交財務,并按集團公司及上級單位相關規定處理。
第二十三條駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失,根據損失程度給予相應處罰,并停職學習。造成機械重大損失的,除承擔相應費用外,解除勞動合同。
第二十四條嚴禁酒后駕車和超速行駛;駕駛員違章操作,違章行駛所造成的罰款由駕駛員本人承擔,單位不予支付。駕駛員應及時繳納罰款,不得影響車輛正常審驗。駕駛員必須嚴格遵守交通部門的限速要求,沒有要求的,高速公路、地方道路、山區公路、油區道路行駛,時速分別控制在100公里,80公里,60公里,40公里以內。連續駕駛兩小時,要強制休息20分鐘,駕駛過程中不得接打手機,超過規定時速,接打手機,駕駛時間超過兩小時不休息者,一經發現處以100元罰款,并停車學習3--5天。
第二十五條發生交通事故,駕駛員、乘車人員必須保護事故現場,及時向交警和公司有關領導報告,做好善后工作。嚴禁駕駛員或相關者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負責。
第二十六條對發生交通事故駕駛員的處罰決定
(一)駕駛員在行駛過程中,致死人命或損失達五萬元以上(含五萬)
1.負主要責任的:
(1)按免賠部分的20%予以罰款。
(2)解除勞務合同。
2.負同等或次要責任的:
(1)停車學習30天。
(2)按免賠部分的20%予以罰款。
(二)造成經濟損失2萬元以上(含2萬)五萬元以下,
1.負主要責任的;
(1)停車學習15--30天。
(2)按免賠部分的30%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
(1)停車學習10--20天,并寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的20%予以罰款。
(三)造成經濟損失5000元以上(含5000元),2萬元以下
1.負主要責任的:
(1)寫書面檢查。
(2)按免賠部分20%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的10%予以罰款。
(四)造成經濟損失5000元以下的
1.負主要責任的:
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分10%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的10%予以罰款。
(五)對于駕駛員發生事故不報者,一經發現,處以停車學習一月,以觀后效。
第二十七條對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由工貿公司研究決定。
第五章公務車輛保養和維修
第二十八條駕駛員負責對車輛進行小修、清潔,車輛必須每周擦洗一次,如遇雨天,每天要清洗,以防生銹。
第二十九條車輛維修(保養)的內容及標準。
(一)油品調運分公司車輛維修保養執行統一標準(附件2)。
(二)新車首次保養必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養。
(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養,做到不超保、不脫保。因保養不及時引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部維修費用。
(四)車輛需進4S店或汽車廠維修時,駕駛員必須及時向綜合辦公室主任說明具體情況。
(五)在行駛過程中發現故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障,或估算費用并經綜合辦公室主任同意后,就近尋找修理廠處理;如故障嚴重應及時請示處理方案。
(六)維修更換部件時,須由綜合辦公室主任進行驗審,百元以上零部件交回辦公室。
(七)車輛維修(保養)嚴格按審批的項目進行,修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養)項目;確需增加維修(保養)項目時,電話請示綜合辦公室主任同意后方可維修,否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。
在實際維修(保養)過程中發現超出所列范圍的事項時,駕駛員應電話通知綜合辦公室主任,經綜合辦公室主任確認后,方可維修;維修完畢后,應及時按補辦新增維修項目手續。否則,對超出《車輛派修》范圍的維修事項費用不予報銷。
第三十條車輛維修費用由綜合辦公室統一負責結算。
第六章費用管理
第三十一條油料開支,根據不同車型、使用年限,特制定以下車輛油耗:捷達:10公升/百公里、帕薩特12公升/百公里、皮卡:14公升/百公里。超出駕駛員費用自理。
第三十二條過路過橋費,按車次對車輛費用結算,一趟一報。
第三十三條單次出車往返二百公里以上每天差旅補助65元,不單獨補助伙食費。
第三十四條駕駛員及隨行人員出差期間的住宿費及差旅補助,由用車部門核銷,駕駛員單獨出差服務,每人每天住宿費不得超過160元。
第三十五條每月駕駛員應將當月票據交由綜合辦公室,經核實派車單無誤后核銷。
第七章駕駛員考核
第三十六條駕駛員考核分月度考核和年度考核。月度考核周期為自然月,每月3日前完成考核反饋評分。年度考核周期為1月1日--12月31日,考核時間次年1月1日-1月31日。(遇到節假日順延)。
μúèyê?ì?駕駛員個人工作業績績效系數
(一)駕駛員個人工作業績的評價結果對個人績效系數得分的影響程度為70%。
(二)駕駛員個人工作業績是基于駕駛員個人工作業績考核指標完成情況,采取系數打分法,在每個自然月月底由綜合辦公室主任根據實際情況直接打分。
表7-1駕駛員個人工作業績與績效系數對照表
個人工作業績個人工作業績系數
95分-100分1.06-1.15
90分-94分0.96-1.05
80分-89分0.85-0.95
79分以下0.85以下
評分方式:綜合辦公室主任對駕駛員進行排序打分,駕駛員個人工作業績平均系數不高于1.00,最高者與最低者差異不低于20%。
第三十八條對駕駛員個人工作業績考核的內容及具體指標詳見《油品調運分公司公務車駕駛員個人工作業績考核表》(附件3)
第三十九條駕駛員績效工資=個人月度績效工資基數×(部門績效系數×0.3+個人工作績效系數×0.7)
第四十條績效工資的發放
原則:“工資月度兌現,年度總兌現”。
績效工資采取雙月及單月考核結合、月度兌現的方式。駕駛員上一階段績效考核結果為下一階段各月份計發績效工資的依據,年末兩個月考核結果次年前兩個月兌現。當年考核結束后,依據集團及工貿公司的實際情況,向駕駛員一次性發放相應的年終獎。
第四十一條績效考核結果其他應用
(一)駕駛員連續六個考核周期或累計九個考核周期的評分結果為95分-100分的,由績效考核領導小組建議分公司將其作為年度評優的依據;
(二)駕駛員連續三個考核周期或累計六個考核周期的評分結果為79分以下的,由績效考核領導小組及綜合辦公室建議分公司強化培訓,待崗培訓或解除勞動關系。
第四十二條駕駛員考核流程:
(一)每月3日前,綜合辦公室主任完成《油品調運分公司公務車駕駛員考核表》;
(二)每月5日前,由綜合辦公室主任公布駕駛員個人績效考核成績;
(三)每月8日前,綜合辦公室主任與駕駛員完成考核結果確認工作。
第四十三條績效考核面談
在考核結果公布后,由綜合辦公室主任對公務車駕駛員進行一對一的面談。幫助駕駛員提高安全駕駛能力,以便能更加安全高效的完成工作;向駕駛員提出下階段工作目標和改進方向。
績效考核面談的記錄及規則詳見附件4:《績效考核面談表》和附件5:《績效面談規則說明》。
第四十四條績效考核申訴
(一)駕駛員如對考核結果不清楚或者持有異議,在接到考核表的三個工作日內,即8日前,以書面形式向綜合辦公室主任提出申訴,由綜合辦公室主任核查,若綜合辦公室主任無法協調,由績效考核領導小組裁定,績效考核領導小組為最終申訴機構。
(二)駕駛員以書面形式提交申訴書(附件6),申訴書內容包括:申訴人姓名、部門、崗位、申訴事項、申訴理由。
(三)受理的申訴事件,由綜合辦公室主任或績效考核領導小組對內容調查、協調、溝通、處理。
綜合辦公室主任或績效考核領導小組在一周內就申訴內容進行審查,并將最終處理結果告知申訴人。
第八章附則
第四十五條本辦法由綜合辦公室負責解釋。
第四十六條本辦法未盡事宜,按照國家法規及工貿公司有關規定執行。
第四十七條本辦法自發文之日起實施。
附件1
:油品調運分公司派車單用車部門:
車號駕駛員派往地
事由用車天數
乘車人發車時間收車時間
隨行人員
部門負責人簽字綜合辦公室簽字派車人
部門分管領導簽字備注
附件2:
油品調運分公司車輛維修保養執行統一標準
序號項目建議更換時間/公里數
1機油,機油濾清器每5000公里或三個月
2空氣濾清器每5000公里
3汽油濾清器每5000-10000公里
4空調空氣濾清器每年更換兩次(視情經常清洗)
5變速箱油每4-6萬公里(自動檔)
6火花塞普通每2萬公里視情更換鉑金每4-6萬公里視情更換
7剎車片前剎車片每2-3萬公里左右視情況更換,后剎車片4-5萬公里視情況更換。
8清洗噴油嘴每2萬公里視燃油使用情況清洗
9四輪定位每2萬公里
10四輪換位每1.5-2萬公里
11正時皮帶每6-7萬公里(視車型更換)
12剎車油每2萬或4萬公里
13助力轉向油每2萬或4萬公里視情更換
14防凍液每年視情更換
15輪胎視輪胎磨損標記更換;轎車一般5-6萬公里,越野車一般7-8萬公里或達不到公里數應滿三年再視情況更換。
第二條附件3:
油品調運分公司公務車駕駛員個人業績考核表
序號考核標準考核標準考核權重打分標準分數情況說明
1未經審批私自出車次數0次10出現一次扣2分,直至扣為0分
2將所駕駛車輛擅自借予他人駕駛次數0次10出現一次扣2分,直至扣為0分
3出車過程中私自改變路線次數0次5出現一次扣2分,直至扣為0分
4被乘客投訴次數0次5出現一次扣2分,直至扣為0分
5因公務無法聯系次數0次5出現一次扣2分,直至扣為0分
6單位里程實際油耗/單位里程標準油耗100%10每增加1%,扣2分,直至扣為0分
7未按時參加安全培訓次數0次5出現一次扣2分,直至扣為0分
8違反交通規章制度次數0次10出現一次扣5分,直至扣為0分
9上報安全事故不及時次數0次10出現一次扣5分,直至扣為0分
10發生車輛安全事故次數0次30出現一次該項直接為0分
部門姓名
職位考核系數
考核期內總體表現工作中的優點(或亮點)
考核期內存在的不足之處下一階段針對不足的改進建議(如針對性的進行某些培訓等)
共同提出下一階段期望工作目標和重點下一階段工作可能會遇到的困難或障礙
提出需要公司、部門提供的相應支持其他意見或建議
面談人簽名被面談人簽名
面談日期
備注
說明:1.績效考核面談的目的是了解員工對績效考核的反饋信息,明確工作改進方向,并最終提高員工的業績;2.績效考核面談由績效考核領導小組辦公室統一組織,相應規定參考《油品調運分公司績效面談規則說明》,此表由面談人進行記錄并報績效考核領導小組辦公室備案。
附件3:
油品調運分公司績效考核面談表