1、每天上午必須攜帶常用點檢及檢修工具到現場按規定區域，對行車電氣設備進行詳細檢查，下午對所檢查的問題進行整理和記錄，并填寫相應的點檢記錄。

2、對點檢所發現的設備隱患，應及時以文字性通知（緊急情況則口頭通知）下達給班組長（或包車電工），以便其及時整改。

3、對班組所不能解決的設備隱患難題，要積極與技術人員一起進行協商并找出解決辦法。

4、每周應積極收集班組的設備隱患，并視情況將一些整改時間過長、難度較大的項目安排計劃檢修，于每周四下午17：00以前上報設備科。

5、對行車點氣的檢修、改造工作以及新裝行車的質檢工作，必須到現場了解檢修（安裝）進度情況，并協助技術人員共同抓好檢修計劃的落實和檢修（安裝）質量的驗收，同時應做好檢修（安裝）記錄。

6、對行車電氣的主要運行參數，一定要有異常記錄，如發現問題應及時上報相關技術人員。

7、配合技術人員做好機械設備的年度檢修計劃工作及相關的一些準備工作。

8、對在檢修過程中出現的違規現象，要及時加以制止，并上報相關人員。

9、歸納設備點巡檢中所發現的問題，并將其進行分類、統計、存檔。

10、按照貫標要求填寫以下各種記錄：《專職定期點檢計劃實施記錄》、《長期點檢記錄》、《檢修記錄登記》、《整改通知》、《設備定修計劃和實施記錄》、《檢修工時工序》及一些臨時性的記錄。

11、按時完成廠、工段交辦的其它工作。

篇2:行車電氣維修工安全操作規程

一、熟悉掌握行車電氣的原理和特性,嚴格遵守《電工安全操作規程》。

二、上班前應穿戴好必要的勞保用品,了解上一班作業內容,檢查保養所使用工具和儀表,服從值班長調度指揮。

三、檢修作業時,必須2人以上同行作業,互相監護。作業完成后及時返回值班室,不得在車間內隨意走動。

四、上下行車時必須通過聯系盒與行車工取得聯系,并得到許可后方能登上行車,嚴禁自由上下行車。上行車后必須告知行車工檢修內容和應注意配合事項,并保持有效的聯系。

五、檢修過程中必須快速準確判斷故障原因,所有工具儀表必須安全有效,嚴禁使用自制工具,嚴禁用手觸試帶電體。檢修過程臨時短接的線路,作業完成后必須立即回復,嚴禁私自更改行車電路。

六、更換電氣原件時,必須切斷行車電源,并且掛警示牌,作業完成后還由掛牌人摘牌。所更換的電氣原件必須和原有的原件型號規格相符,不得隨意改變原件型號規格,嚴禁用導線代替熔保件。

七、重要的電氣裝置發生故障時,應由相關的專業人員維修,其他人員不得擅自打開裝置或變更裝置參數。

八、當行車電氣或線路發生火災時應立即切斷行車總電源,使用干粉或四氯化碳滅火器等滅火,并通知相關部門。

九、每次檢修作業完成后必須及時清理各類物品,整理拉動的線纜,嚴禁將物品從行車及承軌梁走臺上拋扔。確認無誤方可試車,試車正常且由設備管理人員或行車工確認后,檢修人員才能離開行車,全部撤離后和行車工聯系確認。

十、每次檢修作業完成后必須及時認真做好各項記錄。

篇3:行車電氣點檢員崗位職責內容

1、每天上午必須攜帶常用點檢及檢修工具到現場按規定區域,對行車電氣設備進行詳細檢查,下午對所檢查的問題進行整理和記錄,并填寫相應的點檢記錄。

2、對點檢所發現的設備隱患,應及時以文字性通知(緊急情況則口頭通知)下達給班組長(或包車電工),以便其及時整改。

3、對班組所不能解決的設備隱患難題,要積極與技術人員一起進行協商并找出解決辦法。

4、每周應積極收集班組的設備隱患,并視情況將一些整改時間過長、難度較大的項目安排計劃檢修,于每周四下午17:00以前上報設備科。

5、對行車點氣的檢修、改造工作以及新裝行車的質檢工作,必須到現場了解檢修(安裝)進度情況,并協助技術人員共同抓好檢修計劃的落實和檢修(安裝)質量的驗收,同時應做好檢修(安裝)記錄。

6、對行車電氣的主要運行參數,一定要有異常記錄,如發現問題應及時上報相關技術人員。

7、配合技術人員做好機械設備的年度檢修計劃工作及相關的一些準備工作。

8、對在檢修過程中出現的違規現象,要及時加以制止,并上報相關人員。

9、歸納設備點巡檢中所發現的問題,并將其進行分類、統計、存檔。

10、按照貫標要求填寫以下各種記錄:《專職定期點檢計劃實施記錄》、《長期點檢記錄》、《檢修記錄登記》、《整改通知》、《設備定修計劃和實施記錄》、《檢修工時工序》及一些臨時性的記錄。

11、按時完成廠、工段交辦的其它工作。