安全生產征文

　　一個人的生命如同那薄薄的蟬翼，經不起什么風吹雨打，它是脆弱的，卻又無比堅強。造物主創造了人，這個充滿活力的生命來到了這個世界，我們難道不應該珍惜嗎?

　　當我看到一朵朵鮮花盛開的時候，我為之高興;可是，當我看著一朵朵花兒慢慢凋謝，不免有些傷感。在我的眼中，花開就是生命的開始，花謝就是生命的結束，人的一生中可以看到多少次花開花謝呢?當你看一次時間，時間就悄悄溜走了一次。我不禁感嘆——生命如此短暫! 保護自己的生命是每一個人的天職,有了生命才談的上如何讓它更精彩?

　　有一位哲學家說過：人生只有昨天,今天和明天。是的，生命在慢慢的離去，生命不在于長短而是在于是否精彩，把握住每一個瞬間，讓生命如同璀璨的星群，發光發亮

　　是的， 生命像一位力量強大的巫師，讓人思考，讓人觀察，讓人傾聽，卻又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意就被連根拔起，安全也因而成了生命的保鏢。天地間，倘單只有泥土的灰黃和公路的銀灰，世界不會美麗。聰明的人們懂得這一道理。銀灰的帶子兩旁鑲繞上綠色的絲線(樹木)，而行人則是嵌鑲在綠茵之中的五彩石，射出迷人的光芒。但是，他們卻絲毫未曾發覺在他們的背后時時處處都有一只魔爪在等待著他們陷入大網中......

　　交通事故時刻都會發生，它猶如埋伏在我們身邊的一顆具有巨大“潛力性”的地雷，只要稍不留意，它就會發生爆炸，炸得家庭支離破碎，炸得人心凄涼悲苦。所以，我們要聽交通規則“叔叔”的話。

　　我們家鄰居有一個小女孩，叫璐璐。她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小璐璐家里并不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心，其樂融融。每天早晨，她的爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆的臉上總是充滿著盈盈的笑意，歡聲笑語中，又夾雜著一種無形的愛意，隨風追逐，感染著每一個人。放學后，不管風雨多么大，道路多么泥濘，小璐璐總是看見爸爸耐心地在等待著?；丶业穆飞?，小璐璐總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。 誰知“天有不測風云，人有禍兮旦福”。一天，小璐璐的爸爸像平常一樣到學校去接小璐璐。然而，一輛由于司機酒后駕車的大卡車迎面駛來，把小璐璐的爸爸撞倒在地，她的爸爸當場就死去了，鮮紅的血染了一地。

　　剎那間，死神就奪走了小璐璐最珍愛的那個生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小璐璐身邊，他多么希望能夠看著女兒長大然而，這一切已經發生，這一切已是不可改變的事實!但是最可怕的是——這一切都被小璐璐那清明澄澈的眼睛看到了，并在她那純潔無暇的心靈里生根發芽，給她美好的心靈蒙上一層揮之不去的陰影......她說她的爸爸去了另外一個世界，那個世界沒有任何病痛，任何愁苦。但是我看得出她的心里現在一定像刀絞一般痛。從那以后，家里的頂梁柱倒了，小璐璐的媽媽更辛苦了，幾天不見，眼角的皺紋更深了，鬢角的銀絲更多了，后背的脊梁更彎了。小璐璐也因此變得沉默寡言，只喜歡倚靠在門前望著夕陽西沉......唉!好好的一個家被一場突如其來的車禍弄得

　　支離破碎。真叫人寒心! 據數據顯示，中國每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡。每天死亡288人,每年死亡105120人,汽車數量占世界1.9%,車禍死亡人數占世界15%,且每年增加4.5%。

　　自1899年發生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰死亡人數。 而機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因，超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法肇事減少。公安部統計數據顯示，2004年全國發生的道路交通事故中，機動車駕駛人違法行為是交通事故的主要原因。其中超速行駛、占道行駛、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等原因造成的人員死亡比較突出。

　　有一天黃昏，我和爸爸在家門口乘涼，看到一個觸目驚心的景象，一輛面包車因為違規行駛而撞上了隔離欄,后面的大卡車又由于跟得太緊,也撞了上去,前面的那輛小轎車立即被撞飛了幾十米遠.緊接著,一輛輛汽車,客車又撞了上去.很快,路上被堵得水泄不通.密密麻麻的躺著幾十輛四分五裂的機車，遠處另有一輛撞上安全隔離欄的白色面包車.白布下面覆蓋著一條條曾經花樣年華般的生命，不久，傳來家屬呼天搶地的哀號聲。那情景我永遠忘不了，那畫面也時時在我們生活反反復復的上演著，我忍不住要問：難道那些違規行駛,酒后駕車的人沒有家人嗎?為了逞一時之快而家毀人亡，值得嗎?

　　各位司機們，為了你們的家人，為了你們的明天，請珍惜你自己的生命，也對別人的生命負責吧!在此，我想對所有的'司機叔叔說:“司機叔叔們，在開車時請想一想你的親人，想一想當你遇害時親人的痛苦表情，或許你就會多一絲謹慎，多一絲小心。就像汽車總站掛著的橫幅說的:“司機朋友你的家人還在等你回來!”一樣。司機多一分小心，家人多十分安心 。但愿未來的明天，車，不再是隱形的殺人兇手。別讓我們的生命之花提早凋謝!

篇2:陽極爐工段安全生產操作規程

一、陽極爐爐前崗位作業標準

1、參加班前會接受工段及車間安排的作業計劃。

2、按規定穿戴好勞保用品、準備好生產工具。

3、巡視本崗位各設備運行情況，做好交接班。

4、進料：

4.1搪好進料流槽，檢查銅口是否封好，聯系吊流槽，發現流槽漏銅應及時通知行車暫停堵漏，料進好后吊走流槽并撬凈門框、爐口結銅，墊好黃泥，固體物料可分批入爐直至進滿，液、固物料入爐后做好記錄。

4.2打開風機出口閥，盤車正常，提升煙道閘，啟動風機等運轉正常后，打開噴嘴進風閥，關閉吹掃閥，打開風機進風閥，打開噴嘴油閥和霧化閥，待風、油路正常，打開二次風，調整火炬并隨時清除燒火口粘結物，及時調整油泵壓力和進風量。

4.3裝好風管插入熔體，保證風壓2Kg/CM2以上，同時開風提溫視渣型至稀粥狀，銅渣明顯分離方可停風扒渣，要求爐內殘渣量不得超過體積的1/5以上。

4.4氧化階段煙道閘提升，勤攪拌，終點樣品顯紫紅色，表面深凹，斷面斑點均勻，氧化結束前要強烈攪拌，結束后放下煙道閘清理好爐口，墊好黃泥。

4.5還原前30分鐘裝好兩根還原管，還原時勤取樣，待樣品表面平整，皺紋細密，斷面金屬均勻、致密、呈玫瑰紅色方可出銅。

4.6出銅后60分鐘內撬凈爐口結銅，清理好爐前衛生和修理好進料流槽。

5、做好記錄，清點工具，如實向接班人員介紹本班生產情況，履行交接班手續，方可離開崗位。

二、陽極爐澆鑄崗位作業標準

1、參加班前會接受工段及車間安排的作業計劃。

2、按規定穿戴好勞保用品、準備好生產工具。

3、巡視本崗位各設備運行情況，做好交接班。

4、開澆鑄機作業

4.1氧化開始時烘烤出銅流槽，還原開始時準備好專用器具及黃泥。燒銅口前，穿戴好眼鏡、電焊手套，扎緊褲管，鏟凈銅口周圍黃泥，燒銅口時外口保證圓度，銅口直徑不大于40mm，銅口流出后及時關閉焊機或氧氣，堵炭晶棒，蓋上黃泥并隨時控制流口流量，出完銅60分鐘修理好流槽，銅口發紅時要及時用風吹。

4.2涂頂針還原結束開始泡好火泥和涂料，出銅時將拌制均勻的耐火泥漿沿頂針周圍縫隙涂嚴實，及時處理拱出的頂針，出銅第二圈開始噴漿，視銅水溫度及時調整漿水濃度，出銅最后一圈空模必須噴漿。

4.3拉包氧化結束后，開始烘烤包子和濕模子，出銅鑄錠時應兩頭小、中間大，板子厚度在控制范圍內，出銅時調整好冷卻水流量。出銅結束60分鐘之內拌好料，修好包子，清理好包嘴安全坑，澆鑄機停止運轉后須切斷電源。

4.4撥角還原開始時備足毛竹片，準備好鏟毛邊的釬子，扒垃圾的扒子。鑄錠陽極板時配合拉包工及時準確擁竹片將銅水引入大小羊角，保持大小角飽滿、光滑無大量毛邊。

4.5冷卻出銅時及時配合氣吊工鏟模邊結銅，整理飛邊毛刺，校正水池陽極板間距，控制水量。并及時掛鏈條，配合起吊陽極板，不合格的陽極板要返回爐前。

4.6開園盤澆鑄機前應檢查液壓站、電器開關等是否正常，無異常情況下方可啟動。

4.7嚴格按園盤澆鑄機操作規程操作。

5、做好記錄，清點工具，如實向接班人員介紹本班生產情況，履行交接班手續，方可離開崗位。

三、陽極爐扒渣崗位作業標準

1、參加班前會接受工段及車間安排的作業計劃。

2、按規定穿戴好勞保用品、準備好生產工具。

3、巡視本崗位各設備運行情況，做好交接班。

4、封口料配比要合理，火泥60%，磚屑25%，炭粉15%，水若干，拌制要均勻，以手捏成團，放地即散為宜。鏟凈渣口結垢、結渣，均勻撒水后開始填料，分層砸緊，高度以爐口為準，平面內低外高，略傾斜，并及時填上垃圾，渣流槽刮光滑。

5、先鏟凈平面粘結物，降低高度時注意外口高于內口5CM左右，扒渣時端平渣扒，防止機械帶銅，扒渣結束及時清理鏟凈平面結物，墊上黃呢和垃圾。

6、做好記錄，清點工具，如實向接班人員介紹本班生產情況，履行交接班手續，方可離開崗位。

篇3:插齒機安全生產操作規程

一、插齒機操作人員必須經過培訓，熟悉設備結構、性能和規范。具有一定操作技能和維護保養技能。嚴格按規程操作。

二、生產前的檢查和生產過程中注意事項

1、必須仔細地檢查各操縱手柄和絲杠的位置是否正確。

2、檢查電氣按鈕站各按鈕開關是否完好，靈敏可靠。各限位、安全保險裝置是否可靠。

3、檢查潤滑系統油箱儲油量、油量不足應添加。按潤滑圖表規定，對各需潤滑部位必須加注潤滑油，保證潤滑良好。

4、檢查冷卻液是否允足、清潔。

5、檢查液壓系統油量是否允足、有無滲漏現象。

6、檢查傳動三角皮帶張力是否適中。

7、園周進給交換齒輪和分齒交換齒輪必須每班加潤滑油二次。

8、檢查工件插齒刀安裝是否正確牢靠。不得有松動現象。

9、被加工的工件應妥善固定在心軸上。如數個工件同時進行加工時，工件端面間應接觸緊密。同時底部墊上足夠的墊塊，以保證插刀一定空行程。

10、經檢查各部完好，必須先用手試運轉，然后空車運轉，各構構工作正常，潤滑油供油良好，方可進行生產。

11、按照齒寬，合理調整插程，插刀不得碰撞上下卡盤。

12、插刀用鈍時不得使用，應及時刃磨，保證鋒利。

13、工作時經常檢查工件，刀具掛輪堅固情況，松動及時緊固。

14、機床上不得擺放刀具、工件和雜物。不允許重力敲打工件進行校正。

15、經常注意工作臺讓刀運動和刀具垂直運動是否正常，如出現過大過小不正常，應調整讓刀量。

16、應經常注意主軸承溫升情況，軸承溫升不得超過30℃

17、生產過程中，如機床響聲不正常，主軸軸承過熱應即退出刀架，停機檢修。

18、進給未停止，刀架未退出不允許停機。變速必須停車。