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空海運(yùn)操作崗位職責(zé)任職要求

2024-07-27 閱讀 7355

空海運(yùn)操作崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1、快遞打單,索賠等資料整理,快遞問(wèn)題件跟進(jìn);

2、保險(xiǎn)投保,理賠等資料整理

3、清關(guān)資料整理

4、跟進(jìn)部分公司客戶(全段跟進(jìn))

5、客戶投訴、糾紛的處理及上級(jí)交辦的其他相關(guān)工作。

崗位要求:

1.中專及以上學(xué)歷,22-30歲;

2.半年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);

3.性格開(kāi)朗,機(jī)靈活潑。

篇2:海運(yùn)操作主管崗位職責(zé)范本

1.完成上級(jí)主管分配的各項(xiàng)任務(wù)。

2.合理分配本操作團(tuán)隊(duì)各員工的工作任務(wù)。

3.使本操作團(tuán)隊(duì)按標(biāo)準(zhǔn)流程操作,使貨物及時(shí)、安全、順利地運(yùn)輸。

4.發(fā)現(xiàn)和解決日常工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出合理化建議。

5.改進(jìn)操作流程、單證管理,提高工作效率。

6.積極發(fā)現(xiàn)和主動(dòng)滿足客人的各項(xiàng)合理需求,為客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

7.有效協(xié)調(diào)與外部單位、內(nèi)部員工和其他業(yè)務(wù)組等各方面的關(guān)系。

8.為公司節(jié)省成本,創(chuàng)造效益。

9.監(jiān)督下屬工作,考核下屬工作績(jī)效,提交下屬職務(wù)級(jí)別及年薪調(diào)整申請(qǐng)。

10.培訓(xùn)下屬,做好梯隊(duì)建設(shè)。

篇3:海運(yùn)出口操作部調(diào)度操作規(guī)范崗位職責(zé)

一、操作規(guī)范:

1、客戶服務(wù)制作裝箱單一定要正確,并盡量填全面,如數(shù)據(jù)不明確的請(qǐng)?jiān)谘b箱單上注明大約噸位,以便安排車輛。

2、如客戶有特殊要求,請(qǐng)客戶服務(wù)在裝箱單上注明,反之如發(fā)生額外費(fèi)用由客戶承擔(dān)。

3、如有更改,請(qǐng)客戶服務(wù)用書(shū)面形式確認(rèn),調(diào)度不接受口頭通知,并及時(shí)對(duì)電腦數(shù)據(jù)作相應(yīng)調(diào)整。

4、門(mén)——門(mén)集卡運(yùn)費(fèi)原則上以操作部公布的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn),如有特殊情況要求協(xié)商運(yùn)價(jià)的請(qǐng)客戶服務(wù)出工作聯(lián)系單,待確認(rèn)后在裝箱單上注明。裝箱單上不注明運(yùn)價(jià)的以操作部公布運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)。

5、門(mén)——門(mén)裝箱以客戶服務(wù)裝箱單上規(guī)定的時(shí)間到達(dá)(正常計(jì)劃),如有遲到按運(yùn)價(jià)協(xié)議規(guī)定在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣除;因客戶原因產(chǎn)生的待時(shí)按運(yùn)價(jià)協(xié)議規(guī)定確認(rèn)待時(shí)費(fèi)。

6、如由于客戶原因而造成額外費(fèi)用的,應(yīng)在二個(gè)工作日內(nèi)與客戶服務(wù)確認(rèn),便于客戶服務(wù)及時(shí)向客戶收取。

7、若需提前做箱的(如:監(jiān)裝、薰蒸等)特殊情況,客務(wù)服務(wù)必須及時(shí)以書(shū)面形式通知調(diào)度。

8、對(duì)于用退關(guān)箱子,請(qǐng)客戶服務(wù)在流程卡上注明并須注明箱號(hào),以便調(diào)度在下達(dá)計(jì)劃時(shí)及時(shí)通知倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì),避免造成重復(fù)提箱及用錯(cuò)箱子。

9、各客戶服務(wù)在電腦輸入時(shí)資料必須輸齊全,(如:必須選擇陸運(yùn)服務(wù)或倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),兩者都不選擇則作自理;箱落港區(qū)需在備注欄注明;自拼箱;訂艙員等),對(duì)退關(guān)、重托等需在電腦中及時(shí)調(diào)整。

10、門(mén)——門(mén)計(jì)劃:調(diào)度在接到客務(wù)服務(wù)提供的裝箱單后再安排計(jì)劃,裝箱單需在裝箱前一天13:00之前交于調(diào)度,調(diào)度在客戶服務(wù)留底裝箱單上確認(rèn),13:00之后的裝箱計(jì)劃屬于加急計(jì)劃,原則上由調(diào)度聯(lián)系車隊(duì)及根據(jù)放箱情況后決定裝箱時(shí)間。

11、內(nèi)裝:調(diào)度根據(jù)船期提前4天安排提箱計(jì)劃、外高橋根據(jù)船期提前4——5天安排提箱計(jì)劃,內(nèi)裝箱裝箱單客戶服務(wù)應(yīng)在裝箱前一天15:00前交于調(diào)度安排裝箱計(jì)劃。若遇退關(guān)的箱子以書(shū)面退關(guān)單為準(zhǔn)。

12、對(duì)于要求改配的箱子,客戶服務(wù)應(yīng)在截關(guān)前提供裝箱單、聯(lián)系單,便于操作部現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)改配。周六、周日二天無(wú)改配。

二、崗位職責(zé):

1、認(rèn)真審核上道環(huán)節(jié)移交的單證,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出,并要求更正。

2、對(duì)下道環(huán)節(jié)所指出的不規(guī)范操作積極整改。

3、根據(jù)船期每天作好出倉(cāng)計(jì)劃,門(mén)到門(mén)調(diào)度憑裝箱單安排計(jì)劃。保持與倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)的聯(lián)系,并及時(shí)把倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)反饋的信息通知客戶服務(wù)等有關(guān)人員。

4、掌握船舶動(dòng)態(tài)和貨源情況,及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。

5、協(xié)調(diào)操作過(guò)程中產(chǎn)生的各類問(wèn)題,力爭(zhēng)使各種問(wèn)題迎刃而解。

6、調(diào)度及時(shí)把進(jìn)港箱號(hào)以書(shū)面形式報(bào)報(bào)關(guān)部,使報(bào)關(guān)工作能順利完成。

7、遇箱子沖關(guān)、退關(guān)、更改等,及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)有關(guān)人員聯(lián)系,重箱進(jìn)港后,及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系。

8、根據(jù)公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),仔細(xì)審核帳單,并登記在“調(diào)度工作大表”上備查。

9、發(fā)現(xiàn)有非正常費(fèi)用,及時(shí)與客戶服務(wù)或有關(guān)人員聯(lián)系待確認(rèn)后,通知財(cái)務(wù)補(bǔ)收。

10、根據(jù)“調(diào)度工作大表”按船公司、倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)、銷售部門(mén)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)每月的箱量及報(bào)關(guān)票數(shù)。

11、對(duì)每月歸檔工作做到及時(shí)完整,有案可查。