質量控制專員職位描述與崗位職責任職要求
職位描述:
崗位職責:
1、負責出廠質量檢測以及出庫檢測與調校;
3、收集產品質量相關數據;
4、測試產品性能。
任職要求:
1、大專及以上學歷,專業不限,工程測量、電子信息工程、地理信息系統專業優先;
2、了解全站儀、RTK儀器,具備基本的儀器拆裝能力;
3、具備一定的測試能力,能夠完成主管安排的測試任務
4、能適應出差工作。
篇2:信號架子隊冬季施工安全質量控制措施
根據山東地區冬季潮濕寒冷等季節氣候情況,架子隊特別制定本措施,確保冬季信號施工安全質量。
一、冬季施工安全控制措施
1、開挖電纜溝安全措施
電纜溝開挖施工不得盲目開挖。必須首先與設備管理單位等有關維護單位聯系,了解該地段地下管線的埋設情況,并在設備管理單位的協同下開挖探溝,從而確認既有地下電纜徑路。在開挖到0.4米時應注意小心開挖,要采取控制開挖的方法,避免使用洋鎬,以免挖斷不明徑路的地下電纜及管線。及時回填、夯實,同時采取有效措施防止污染道床。由于冬季土質可能較硬,開挖過程中更應由安全員全過程監督盯控。
挖開溝作業,必須保證鐵路路基的穩定,遇到大雨,不得開挖電纜溝。對流沙及易陷溝必須設置支撐防護(擋板)才能進行作業。在開挖溝地段,應派專人負責指揮,并進行巡回檢查,如發現溝坍塌或線路狀態有變動時,應立即采取措施,若對列車有影響時,應在故障消除并恢復線路良好狀態后方可放行列車。在開挖溝過程中,以及在線上作業,任何部位不得侵如鐵路基本建筑限界。
2、敷設電纜安全措施
電纜盤兩側作業人員不得將腳伸入電纜盤下。電纜盤應架設穩固,軸桿保持水平,并應有制動措施。在橋梁和鐵路路肩上方搭運電纜時,嚴禁電纜屈伸到限界以內,在橋兩端設標志和防護員,鋪設電纜穿越鐵路或公路時,電纜作業人員必須排列成與鐵路或公路平行,同時起步跨越,嚴禁排成與鐵路或公路垂直的隊形通過。
3、防煤氣中毒
(1)要注意通風:屋里生火爐、燒炕取暖時,要注意通風換氣,在窗戶上向外糊個“風斗”或留個通風孔。
(2)防止煙道堵塞和漏氣:用炕爐或火墻取暖時,要經常檢查煙道和煙囪,還要檢查炕縫、火墻縫,如果漏煙,要抹好,煙孔要勤掏。免得堵塞,使煤氣進屋里。
(3)白天用的取暖火,晚上最好搬到外面。在生炭火盆或用煤球爐、蜂窩煤爐取暖時,一定要在屋外點好,等火著旺后再搬到屋里來,晚上睡覺前要搬到屋外去。同時還必須注意防火。
(4)取暖爐一定要裝煙筒:在屋內用煤爐取暖時一定要安裝煙筒,煙筒接口要嚴,安裝煙筒時應注意風向,不要讓風把煤氣吹回室內。同時要經常檢查煙筒,如有裂縫、破損的地方,要及時修補好。
(5)晚上睡覺時,最好不要封火:如果要封火,煤不要壓得太多,防止把煙道堵死,發生中毒。
(6)宿舍之間,每天早晚要互相照應,一旦發生中毒,可以及時發現,及時搶救。
(7)萬一有人發生了煤氣中毒,應當趕快搶救。要把門窗打開,通風換氣,并把病人抬到新鮮的地方,讓病人平躺下,解開衣扣和褲帶,蓋好被子,防止著涼。對中毒較輕的病人,可以讓他喝些濃茶,鮮蘿卜汁和綠豆湯等。對呼吸衰竭或呼吸停止的病人,應當立即進行人工呼吸。并要立即送醫院搶救治療。
(8)禁止用大功率電器。人走關掉用電設備,做到安全用電。
(9)職工宿舍、勞務工宿舍禁止用電褥子取暖,用電設備及電線接頭、插頭應連接牢固,嚴禁私自亂拉電線。
4、車輛管理
加強冬季交通安全管理,認真執行派車制度。司機在出車前要檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不能滿足要求時不得出車。大風、雨雪大霧等惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規,嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩走,特別要注意坡陡彎急處。同時出車司機要保證通信聯絡暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。
(1)、汽車司機必須嚴格遵守“交通法規”、“安全操作規程”以及“職業道德”,積極預防車輛事故,確保行車安全。
(2)、司機人員要經常性的對其所駕駛的車輛進行檢查,一旦發現事故苗頭,要及時整修、整改、堵塞漏洞,防患于未然。
(3)、司機在駕駛車輛時嚴禁使用移動電話。行車中駕駛人員要精力集中,嚴禁與乘車人員交談,嚴禁吸煙駕駛、強行超車會車、超員、酒后駕車、疲勞駕車、帶病駕車。
(4)、司機人員要遵守操作規程,做到正確起動和預熱發動機,低檔起步、平穩加速、適時換檔,保持發動機正常工作溫度,堅持中速行駛,盡量減少緊急制動。
(5)、司機人員應不斷提高駕駛技能,掌握高原、山地、泥濘、冰雪路和城市、郊區、夜間、嚴寒、炎熱等特殊條件下的駕駛技術。
(6)、汽車司機行車時,證件要攜帶齊全,裝備要完好俱全,嚴禁他人替代駕駛司機本人的車輛。
5、機械管理
操作前應先檢查燃油、潤滑油裝置和其他各部件是否完好;啟動后必須先查看油壓、水溫是否符合規定要求。柴油機發電機在啟動前,應認真檢查柴油,機油是否加足,冷卻水是否加滿,風扇皮帶是否過松,線夾是否夾緊,水溫表、機油表、電壓及電流表是否完好,確認正常后,才準起動,并嚴禁帶負荷起動。發電機的額定功率應滿足施工用電的需要,嚴禁超負荷運行;發電機的周圍禁止存放易燃物品。柴油機應有單獨的排煙管道和消音器;作為發電機的原動機運行需要臨時放置的油桶應單獨設置;柴油發電機的總容量應滿足最大負荷的需要;柴油發電機的出口側應裝設短路保護過負荷保護。移動式柴油發電機停放的地點應平坦,并且高出周圍地面0.25~0.3m。機器運轉時操作者不得擅自脫離工作崗位,以免發生意外事故;工作結束后按規定要求進行機臺保養。(小型工機具見架子隊安全管理規程)
二、冬季施工質量控制措施
2011年冬季信號專業主要施工為信號電纜溝開挖,電纜敷設及電纜防護。
1、信號電纜溝開挖,嚴格按規定站內地段土層下800mm,區間地段土層下1200mm。要求電纜溝平直,溝底無硬質雜物。開挖完畢后由安質員任意抽取多個地點對電纜溝深度進行測量,再報予監理工程師進行復測方可進行下道工序。
2、電纜敷設應先確認電纜型號、長度、徑路,粘貼好貼頭標后開始在施工負責人指揮下開始進行敷設。敷設入溝確保溝底無雜物,電纜無彎曲、無被扣,由安質員及監理工程師共同觀察監測方可進入下道工序。
3、嚴格按照質量驗收標準對信號電纜進行防護,如防護槽、焊管等,經驗收后方可進行回填。
4、對形成不形成檢驗批及形成檢驗批的均制作檢驗批實測記錄,進行歸檔,確保竣工資料齊全。
三、一日標準作業控制
由于冬季施工,架子隊將施工過程分段卡控,進行要求。
通過安全質量卡控,確保施工安全質量的同時,也從另一個方面將責任落實到個人,哪個環節出現問題能及時查找原因,追究責任。
篇3:工序質量控制點管理制度
1、主題及適用范圍
為了加強工序質量管理,有效控制生產現場影響質量特性的諸項因素,以得到穩定的制造過程,保證產品質量生產效率的穩定提高,特制訂本制度。
2、工序質量控制程序
2.1工序質量控制點設置原則
凡符合下列條件之一者,應設立質控點:
2.1.1按《質量特性重要度分級》中屬關鍵(A級〉特性的工序。
2.1.2加工工藝有特殊要求或對下道工序有影響的關鍵的工序或工序的關鍵部位。
2.1.3經常出現不良品或質量長期不穩定狀態工序。
2.1.4用戶比較集中反映不良環節。
2.2工序質量控制點設置
工序質量控制點的設置由技術科根據質控點設置原則確定。車間不得擅自取消或更改質控點。車間增減質控點必須向技術科申報,按工序質量控制點的管理程序辦理審批手續。
2.3工序質量控制的程序(見工序質量控制程序圖〉。
3、工序原量控制對各部門要求及考查辦法
3.l對技術科的要求
3.1.1按建立質控點的原則確定質控點,編制下達《工序質量控制點明細表》,同時,組織質檢科、供應部、生產車間等部門進行工序分析。根據《工序質量控制點明細表》制訂《工序質量分析表》、《作業指導書》、《工裝周期檢驗卡》等,并根據車間生產過程中實際情況和工序質量控制原則,及時調整質控點,完善質保文件。
3.1.2進行工序能力分析,把影響工序質量特性的主要因素和相關管理標準編入《工序質量分析表》。
3.1.3根據車間質控點反饋表情況及時進行分析、處理,并現場具體指導,每月對質控點質量保證文件執行情況進行檢查一次,并做好記錄。
3.1.4對質控點長期不穩定因素應采取措施解決。
3.1.5考查由技術科抽查。
3.1.6認真參加工序分析活動,制訂檢驗規程,編制“檢驗指導書”
3.1.7檢驗員要熟悉本耳職只范圍內的工序質量控制點及某控制方法,嚴格按檢驗指導書規定進行檢驗,協助操作者及時發現影響質量特性的不穩定因素,并協助解決。
3.1.8技術科應督促檢驗員按檢驗指導書和有關規定進行檢驗,做好檢驗記錄并及時向技術科反饋信息,
3.1.9考核自查,技術科抽查,納入質量考核。
3.1.10對不穩因素加強分析,及時采取有效措施解決。
3.2對生產科的要求
3.2.1質控點計量器具抽、送檢率達100%,合格率達98%以上,當抽查低于這
一指標時,及時調整檢定周期。
3.2.2加強對質控點計量器具的巡回檢查工作,及時發現非正常使用計量器具情況,并督促糾正。
3.2.3督促車間做好三級保養、設備三檢和預防性維修。保證質控點的設備完好率達100%。
3.2.4考查由生產科抽查。
3.3對車間的要求
3.3.1車間要積極配合各職能科室不斷完善工序質量保證文件,并由車間技術主任負責車間質控點管理工作,負責日常檢查、督促、指導操作者。嚴格執行《工藝守則》、《作業指導書》等有關質量保證文件并做好記錄,填好反饋表。
3.3.2車間設一名質控點負責人,負責做好質控點的檢查驗證和進行提高工序能力的分析。根據質量保證文件的要求,對質控點的原始數據資料進行審核、歸檔。每月將檢查分析情況匯總上報技術科。
3.3.3操作者必須嚴格按工藝守則或作業指導書操作。正確使用圖表,認真填寫各種記錄,準確記錄有關數據,不得弄虛作假。因故中斷應在圖表上說明停歇日期、原因等以便備查。
3.3.4在生產過程中操作者發現異常情況時,應立即采取措施使生產過程正常。如不能排除不穩定因素,應采取措施解決。車間如不能排除不穩定因素,應立即將信息反饋技術科,
3.3.5考查由車間自查,技術科抽查。
4、工序質量控制點的撤消
由于工序質量提高,已經能按工藝文件正常操作和管理,或由于質量要求改變,不需要特別控制的質控點可撤消,但必須由車間填寫"質控點撤消審核表"報技術科,經技術科驗審后在"審核表"上簽字,辦理撤消手續。車間不得自行取消或更改。
5質控點的標志和記錄的管理
5.1質控點的標志牌
5.1.1技術科負責制作、發放、更改和撤消標志牌。
5.1.2各質控點所在班班長負責妥善保管標志牌。
5.2質控點的記錄
5.2.1質控點活動記錄各相關部門應認真填寫,并報技術科。
5.2.2技到這科負責記錄的收集、匯總、考核和管理。