公司加班車補餐補制度
公司加班車補餐補制度
一、車補
1、各部門、各項目部每部一張公交IC卡由部長、項目經理指派專人保管綜合管理部負責管理供員工外出辦事使用。首次充值100元余額不足時由綜合管理部負責充值充值的依據是《員工外出辦事登記表》。
2、各部部長的車補按公司到各項目部的實際里程領取各部部長出發前記錄里程到達目的.地記錄里程填寫《實際里程記錄單》按季度領取車輛補助。附公司到各項目部里程和油耗
3、瓦房店華銳項目部員工外出辦事需步行半小時到車站坐車到車站需要5-10元乘火車回大連最便宜的車票9元普快17元動車28元。員工外出辦事保留好乘車票據每月最后一天到財務部報銷。
4、開發區華潤項目部員工外出辦事需步行半小時到輕軌站坐輕軌回大連市區單程費用5-6元公交IC卡首次充值200元。
二、餐補
1、公司員工工作日每天餐補8元每個月10號之前財務部統一為員工的飯卡充值。
2、各項目部免費為員工提供午餐。
3、瓦房店華銳項目部沒有食堂員工在一重食堂就餐。早餐3元午餐7元食堂晚8點開飯所以員工一般不在一重食堂吃晚餐自己吃晚餐需要10元合計補助20元/天。公司根據《員工考勤表》每個月發放工資時為員工提供上個月的餐補。
篇2:跟班干部按時參加班前會現場交接班制度
1、跟班工長必須參加班前會,并在班前30分鐘配合值班干部對職工進行安全教育。
2、跟班干部不參加班前會不得下井跟班。
3、跟班干部下井跟班做到第一進班,最后一個出班。
4、跟班人員進班后必須查找安全隱患,及時處理隱患,達到安全條件時方可組織正常生產。
5、跟班干部及時向本隊值班匯報當班安全問題,當班遺留問題必須向下班交待清楚,認真填寫現場交接班記錄。
6、跟班人員是當班安全生產的第一責任人,必須抓好安全現場管理,確保安全生產。
7、以上制度將嚴格按照“雙基”考核辦法進行考核。
篇3:干部參加班前會現場交接班制度
1、單位領導要合理制訂本單位干部現場交接班計劃,保證每班有一名副職(含工長)及以上隊干部跟班,現場指揮,做到生產指揮在現場、排查隱患在現場、技術指導在現場、交接班在現場。
2、跟班干部在現場交接班時,必須將現場存在的重大隱患和本班隱患處理情況向接班干部交代清楚,交班后,用電話同時向調度室匯報。調度員做好交接班人員姓名、時間、地點和固定電話號碼記錄,對存在的重大問題,要及時安排處理并通知相關領導,且記錄在案,以備檢查。發現未在現場交接班,應及時向值班主任匯報,值班主任在早碰頭會上通報處理。安質科對跟班干部現場交接班情況進行不定期抽查。
3、單位跟班干部必須按時參加班前會,與工人同上同下。跟班干部根據現場交接班情況,到作業現場進行一次安全巡查,發現不安全隱患要立即組織人員處理,必須堅持“不安全不生產”、“隱患不除不生產”的原則。且班中要跟到關鍵的環節和關鍵的部位,真正抓好現場管理工作。
4、單位跟班干部交接班必須在現場交接班,單位跟班干部在指定地點交接班,且要最后一個離開作業現場。否則,跟班干部未現場交接班按細則執行處罰。
5、跟班干部按時參加班前會,不參加班前會者按細則執行處罰。