組件產(chǎn)品崗位職責(zé)

工作職責(zé):

1、負(fù)責(zé)融e通公共組件的統(tǒng)籌規(guī)劃與設(shè)計工作。

2、負(fù)責(zé)融e通主體風(fēng)格樣式規(guī)劃與設(shè)計工作。

任職資格:

1.全日制本科及以上學(xué)歷;

2.3年及以上產(chǎn)品實施經(jīng)驗,至少有兩個主導(dǎo)產(chǎn)品成功實施。

3.具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、研究分析能力和文字綜合能力;

4.一定的文檔編寫能力,熟練使用office、Visio、Axure、MindManager等工具;

5.良好的書面文檔書寫能力、口頭表達(dá)能力和溝通協(xié)調(diào)能力,較強(qiáng)的分析問題和解決問題的能力。

6.良好的溝通能力、推動能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力、自我驅(qū)動力、抗壓能力,擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心和團(tuán)隊合作精神;

7.有過大型項目經(jīng)驗者優(yōu)先

8.熟悉金融證券業(yè)務(wù)者優(yōu)先

9.不屬于公司規(guī)定的親屬回避的對象。

組件產(chǎn)品崗位

篇2:運(yùn)輸斜巷皮帶組件及運(yùn)輸水泵大件安全技術(shù)措施

一、工程概況

1137綜采工作面回采至1137運(yùn)輸斜巷位置時,需改變運(yùn)輸系統(tǒng),不再使用1137運(yùn)輸斜巷,屆時將對1137運(yùn)輸斜巷的皮帶大件、1137運(yùn)輸巷的皮帶機(jī)大件以及水泵進(jìn)行回收,為保證回收工作能安全、有序進(jìn)行,特編制此安全技術(shù)措施呈礦審批。

二、技術(shù)措施

1、回收路線:1137運(yùn)輸斜巷→1137回風(fēng)巷→1137回風(fēng)斜巷→210回風(fēng)石門→210回風(fēng)石門斜巷→1745軌道石門→金一軌道斜井→地面廣場。(回收運(yùn)輸路線圖見附圖1)

2、運(yùn)輸方式:1137運(yùn)輸斜巷使用jm-28a絞車提升旱船、使用jhc-140絞車下拉旱船;1137回風(fēng)巷采用人工抬運(yùn);1137回風(fēng)斜巷到210回風(fēng)石門使用sq-80無極繩絞車?yán)\(yùn);210回風(fēng)石門斜巷使用jh-20絞車提升;1745軌道石門使用機(jī)車運(yùn)輸;軌道斜井使用主絞車提升。

3、回收順序:先回收1137運(yùn)輸斜巷皮帶機(jī)大件,再回收1137運(yùn)輸巷皮帶機(jī)大件及水泵。

4、絞車提升旱船的技術(shù)要求:

(1)使用jm-28a、鋼絲繩繩徑為φ31mm型絞車提升旱船,絞車必須打設(shè)好戧壓住;將絞車底座使用sgw-420刮板機(jī)鏈穿連接環(huán)、螺絲滿絲緊扣固定在棚腿上。(絞車安裝位置見附圖2)

(2)使用jhc-140絞車下拉旱船,絞車必須打設(shè)好戧壓柱并使用5t導(dǎo)向滑輪將絞車鋼絲繩引至巷道中間,5t導(dǎo)向滑輪固定在幫上的穩(wěn)固錨桿上。(絞車安裝位置見附圖2)。

(3)旱船最大提升載重量11t。

4、回收皮帶機(jī)組件的施工工藝:

(1)拆卸皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置和各種保護(hù)裝置,集中回收,防止丟失。

(2)松張緊絞磨繩,分別在皮帶機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾的合適位置將皮帶斷開;為保證皮帶的循環(huán)使用,嚴(yán)禁隨意折壞、磨損皮帶,必須保證每段皮帶有足夠的長度。皮帶裝在旱船上不得有超長、超寬現(xiàn)象。

(3)依次拆卸機(jī)頭架、機(jī)頭驅(qū)動部、皮帶機(jī)儲帶倉以及上下托輥、縱梁、h架、機(jī)尾,并成堆擺放以便裝上旱船。

(4)機(jī)頭、機(jī)尾部分大件拆卸時,使用sgw420刮板機(jī)鏈穿連接環(huán)、螺絲滿絲緊扣固定在頂板穩(wěn)固的錨索或錨桿上,掛上5t手拉葫蘆。用兩道以上的φ12.5mm鋼絲繩扣將待拆卸設(shè)備捆綁牢固,掛在吊葫蘆鉤上。拉動小鏈,使葫蘆吃勁后,人員將架上的螺絲卸下,松開倒鏈,慢慢將設(shè)備放在巷幫或旱船上。1137運(yùn)輸斜巷機(jī)頭部分皮帶機(jī)組件直接人工抬運(yùn)到1137回風(fēng)巷,1137運(yùn)輸巷皮帶組件使用旱船提升。

5、回收1137運(yùn)輸巷水泵的施工工藝:將潛水泵逐一從水窩子中使用2t手拉葫蘆拉出,并倒運(yùn)至旱船裝車點。

6、附1:1137運(yùn)輸斜巷jm-28a絞車提旱船鋼絲繩安全系數(shù)的驗算

(1)已知條件:絞車型號jm-28a,平均繩速10m/min、牽引力275kn、鋼絲繩直徑選用φ31mm、卷筒直徑540mm,寬度710mm、容繩量350m、鋼絲繩抗拉強(qiáng)度為554.5kn,鋼絲繩比重338.3kg/100m,巷道長度223米,巷道坡度16o。

(2)驗算

①絞車提升能力的驗算:

根據(jù)f靜≥fma*進(jìn)行驗算

再由公式:fma*=(q×(sina+f1cosa)+p×lc(sina+f2cosa))×g

f靜:絞車最大靜拉力275kn

fma*:絞車提升最大負(fù)荷

q:旱船最大載重量11t

p:鋼絲繩比重338.3kg/100m

lc:鋼絲繩懸垂長度223m

f1:旱船與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.4

f2:鋼絲繩與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.3

n:鋼絲繩的安全系數(shù)

a:提升巷道平均坡度16o

g:9.8n/kg

fma*=(11000×(sin16o+0.4×cos16o)+(338.6/100)×223×(sin16o+0.3×cos16o))×9.8

≈75.4kn

75.4kn<275kn

因此,所選絞車牽引力滿足要求。

②鋼絲繩安全系數(shù)的驗算:

n=f斷/fma*=554.5/75.4≈7.35>;6.5

因此,所選φ31mm鋼絲繩能夠滿足提升要求。

附2:1137運(yùn)輸斜巷jhc-140絞車下拉旱船鋼絲繩安全系數(shù)的驗算

(1)已知條件:絞車型號jhc-140,平均繩速5m/min、牽引力140kn、鋼絲繩直徑選用φ12.5mm、鋼絲繩抗拉強(qiáng)度為88.7kn、鋼絲繩比重84.57kg/100m,巷道長度223米,巷道坡度16o。

(2)驗算

③絞車提升能力的驗算:

根據(jù)f靜≥fma*進(jìn)行驗算

再由公式:fma*=(q×(f1cosa-sina)+p×lc(f2cosa-sina))×g

f靜:絞車最大靜拉力140kn

fma*:絞車下拉最大負(fù)荷

q:旱船重0.8t

p:下拉時鋼絲繩受底板的阻力以jm-28a絞車的鋼絲繩計算(比重為338.3kg/100m)。

lc:鋼絲繩懸垂長度223m

f1:旱船與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.4

f2:鋼絲繩與巷道地板的滑動摩擦系數(shù)取0.3

n:鋼絲繩的安全系數(shù)

a:提升巷道平均坡度16o

fma*=800×(0.4×cos16o-sin16o)+(338.6/100)×223×(0.3×cos16o-×sin16o)×9.8

≈0.948kn

0.948kn<140kn

因此,所選絞車牽引力滿足要求。

④鋼絲繩安全系數(shù)的驗算:

n=f斷/fma*=88.7/0.948≈93.5>;6.5

因此,所選φ12.5mm鋼絲繩能夠滿足下拉要求。

三、安全措施

1、起吊及抬運(yùn)安全措施

(1)在進(jìn)行起吊作業(yè)時,必須嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度即敲幫問頂,及時發(fā)現(xiàn)隱患,消除隱患,保證作業(yè)的安全。

(2)起吊前要有專人檢查手拉葫蘆,齒輪、摩擦片等完好無銹蝕,主鏈及小鏈無變形、無嚴(yán)重銹蝕,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,護(hù)罩齊全緊固,自鎖性能好,鉤子完好,銷軸牢靠。

(3)起吊過程要專人操作、專人監(jiān)護(hù),并明確施工負(fù)責(zé)人和安全責(zé)任人,起吊過程由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

(4)起吊物件時繩扣捆綁位置要合理,連接要牢固。捆綁物件時,物件及起吊梁的棱角部位要用木板襯墊或采取其他措施,以防止棱角切割繩扣。

(5)起吊時要先試吊即慢慢拉動拉鏈,使繩扣及物件受力,檢查起吊點、繩扣、物件的受力情況,無問題時方可繼續(xù)起吊。

(6)物件吊起離開地面時,專人觀察起吊點、繩扣及物件是否有異常變化,有異常變化時立即停止起吊。

(7)起吊過程中,作業(yè)人員要用手拉著拉鏈,以防葫蘆打滑,物件突然落下。作業(yè)人員操作時不得在因起吊繩扣或起吊工具失效,起吊物件下落或運(yùn)動所到達(dá)的位置,以防物件落下傷人。上下山起吊時,被吊物件的下山方向及兩側(cè)不得有人。

(8)多點起吊時操作人員要配合好,保證物件平衡起吊。

(9)起吊物件到位后,對各部位再檢查一遍,確認(rèn)無問題時方可進(jìn)行其他工作。

(10)起吊時物件要找好重心,物件重心不正時,要將物件放下,對物件重新捆綁后方可試吊、起吊。嚴(yán)禁人力對被吊物件進(jìn)行平衡。

(11)設(shè)備起吊過程中,無特殊情況,不得中間停止作業(yè),指揮人員和作業(yè)人員不得離開崗位,確實需要中間停頓的,應(yīng)將起吊物墊實、墊牢,防止歪倒。

(12)人工抬運(yùn)重設(shè)備時,必須有專人指揮,嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。

(13)人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時,必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長度保持一定的距離,按順序搬運(yùn)。

(14)多人抬運(yùn)大件時,必須齊心協(xié)力,找好平衡點,防止大件傾斜傷人。

(15)當(dāng)重物超過一個人扛運(yùn)能力時,必須兩人或多人進(jìn)行抬運(yùn),嚴(yán)禁單獨強(qiáng)行扛運(yùn);抬運(yùn)時,必須選擇足夠強(qiáng)度的抬杠及鋼絲繩繩套。

(16)兩人或多人抬設(shè)備時,必須有一名跟班隊長或班組長現(xiàn)場指揮;并且要喊口號,兩腳必須走穩(wěn)踏實,嚴(yán)防蹬空。同時,必須使用同側(cè)的肩,同時抬同時放,必須相互配合好,做到同起同落;往地上放時,人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方,必須輕抬輕放,嚴(yán)禁亂擲,防止因兩端不同時落地造成傷人事故;中途停止抬運(yùn)時,必須將重物放平穩(wěn),防止重物滾動或歪倒傷人,抬運(yùn)重物的工具必須放到底板上防止工具掉落傷人。

2、絞車提升旱船和下拉安全措施

(1)使用1137運(yùn)輸斜巷下出口jhc-140絞車向下拉空旱船前,將1137運(yùn)輸斜巷上出口jm-28a絞車的鋼絲繩鉤頭使用φ31mm鋼絲繩繩扣連接在旱船上,使其能隨旱船一起被拉至下出口,如果任何絞車出現(xiàn)故障需停車,必須打聲光語音信信號讓另一絞車司機(jī)停車,待處理好后再起車。

(2)使用1137運(yùn)輸斜巷上出口jm-28a絞車提升旱船時,將1137運(yùn)輸斜巷下出口jhc-140絞車的鋼絲繩鉤頭使用φ31mm鋼絲繩繩扣連接在旱船上,使其能隨旱船一起被提升至上出口,如果上出口jm-28絞車出現(xiàn)故障,必須打聲光語音信信號讓下出口jhc-140絞車司機(jī)停車,待處理好后再起車。由于jm-28a絞車的速度是jhc-140絞車速度的兩倍為10m/min,所以jhc-140絞車必須提前6min開車,然后兩車同時運(yùn)行5min之后,jm-28a絞車停車,等待jhc-140運(yùn)行6min之后兩車又同時運(yùn)行5min,依次循環(huán),以保證下出口jhc-140絞車和上出口jm-28a絞車之間不出現(xiàn)互拉現(xiàn)象。如果任何絞車出現(xiàn)故障需停車,必須打聲光語音信信號讓另一絞車司機(jī)停車,待處理好后再起車。

(3)每班回收前,絞車司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車的戧壓柱、底座螺絲及鋼絲繩是否合格,否則及時處理。在兩戧柱之間必須設(shè)置好防護(hù)網(wǎng)以及戧柱和壓柱之間也要安設(shè)好防護(hù)網(wǎng),防止鋼絲繩反彈傷人。

(4)絞車司機(jī)必須持證上崗,在旱船運(yùn)行時嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。1137運(yùn)輸斜巷上下出口派專人設(shè)好警戒線,并在距離底板1.2m位置懸掛“正在行車,禁止行人”的警示牌。

(5)必須設(shè)專人打聲光語音信信號,保證聲光語音信號靈敏暢通,信號規(guī)定“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”。

(6)開絞車時,司機(jī)必須注意力高度集中,聽清楚聲光語音信號后方可開車,一切不清或不明信號一律視為停車信號。絞車司機(jī)操作時必須手不離閘把。

(7)提升前必須對旱船進(jìn)行封車,使用鋼絲繩將物件牢固的捆綁在旱船上,并且保證旱船的重心穩(wěn)定,在提升過程中不得有物件從旱船上掉下。

(8)旱船停車點距回風(fēng)巷上幫保持2米,旱船停穩(wěn)后,及時在旱船下方設(shè)置兩根道木做阻車器用,防止旱船下滑,作業(yè)人員方可有序的卸下設(shè)備。

(9)旱船最大載重量7噸(包括旱船自重)。

3、絞車運(yùn)輸安全措施

(1)絞車司機(jī)、信號把鉤工在進(jìn)行操作前,必須嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度,認(rèn)真確認(rèn)現(xiàn)場的安全情況,及時發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患,保證作業(yè)的安全。

(2)絞車必須完好,絞車司機(jī)開車前先檢查絞車閘把、戧壓柱、絞車控制信號系統(tǒng)、鋼絲繩、鉤頭、等各種安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患必須處理完畢后方可提升。絞車司機(jī)必須站立在絞車后面開車,嚴(yán)禁坐、蹲開車。開車時,必須在聽清信號后方可開車。

(3)運(yùn)輸過程中,要安排人員經(jīng)常對運(yùn)輸路線進(jìn)行檢查,并及時處理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。

(4)提升運(yùn)輸前必須對絞車的固定情況、鋼絲繩、安全設(shè)施進(jìn)行檢查;若絞車在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,必須停止絞車,嚴(yán)禁處理運(yùn)行中的鋼絲繩。

(5)絞車信號把鉤工清理好現(xiàn)場,聯(lián)鉤前認(rèn)真檢查使用的鏈子、三環(huán)、卸扣、車銷、鉤頭、保險繩以及設(shè)備裝封車情況,確認(rèn)無問題后,方可提升。

(6)摘掛鉤頭,必須在車輛停穩(wěn),并將車輛掩好后方可進(jìn)行。摘兩車之間的連接裝置時嚴(yán)禁將身體伸進(jìn)兩車之間。

(7)提升運(yùn)輸時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度。(絞車運(yùn)行時站崗截人見附圖3)

(8)絞車的操作必須每班由固定的熟練絞車司機(jī)負(fù)責(zé)。絞車司機(jī)操作時,必須精力集中,手不離閘把;發(fā)現(xiàn)異常響聲、鋼絲繩異常跳動、負(fù)載增大或基礎(chǔ)螺栓松動,必須立即停車,查找原因,進(jìn)行處理。

(9)人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:

①1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,不得小于10m,巷道坡度大于7‰時嚴(yán)禁人力推車。

②推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物時,推車人必須及時發(fā)出警號。

③嚴(yán)禁放飛車。

(10)其他未盡運(yùn)輸事項嚴(yán)格執(zhí)行《210回風(fēng)石門sq-80絞車運(yùn)輸與提升的安全技術(shù)措施》、《210回風(fēng)石門斜巷jh-20絞車運(yùn)輸與提升的安全技術(shù)措施》、《金一軌道斜井運(yùn)輸與提升的安全技術(shù)措施》。

4、本措施未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及礦提升運(yùn)輸管理制度中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、組織措施

1、所有進(jìn)入施工地點的指揮人員和施工人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工種安全技術(shù)操作規(guī)程》及本安全技術(shù)措施。

2、施工前,所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)過簽字確認(rèn),否則不準(zhǔn)上崗。

3、特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。

4、每班進(jìn)行回收工作前,跟班人員、班長必須對現(xiàn)場及沿途頂板支護(hù)、絞車、鋼絲繩等運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、采區(qū)指派一名副區(qū)長到現(xiàn)場指揮絞車提升旱船,為第一安全負(fù)責(zé)人。

6、聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的安排與指導(dǎo),職工有權(quán)拒絕違章指揮、制止違章作業(yè)。

篇3:組件銷售經(jīng)理崗位職責(zé)

組件銷售經(jīng)理1、負(fù)責(zé)國內(nèi)光伏的組件銷售工作。

2、負(fù)責(zé)收集行業(yè)信息,制定銷售計劃。

3、負(fù)責(zé)開發(fā)客戶,維護(hù)客戶關(guān)系。

1、大專以上學(xué)歷

2、組件和逆變器銷售優(yōu)先1、負(fù)責(zé)國內(nèi)光伏的組件銷售工作。

2、負(fù)責(zé)收集行業(yè)信息,制定銷售計劃。

3、負(fù)責(zé)開發(fā)客戶,維護(hù)客戶關(guān)系。