電力局出差情況報告

一 情況介紹

　　#月#日到的**，上午因為電力局的*工沒有抽出時間，我們是安排在下午三點多才和電力局的***和***到達**公司拜見了動力設(shè)備廠的廠長，在我們交流的過程中，廠長對諧波治理這塊還是很感興趣，因為有控制室UPS曾因為諧波而燒壞過，至于電機節(jié)能那塊一直是電力局再推EMC，她們將和我們一起投資一起分享節(jié)電效果，但是我們可以看出**公司還沒到對此項目感興趣的地步。因為在測試完諧波之后就快17：30了，到下班時間了故廠方?jīng)]有安排人去電機現(xiàn)場了解情況，問幾個接待的電氣工程師對電機的現(xiàn)場情況并不了解，所以期待下次交流。

　　#號上午也是因為***時間的問題，直到下午我們才進入***集團，本打算給其領(lǐng)導(dǎo)講解EMC的，因為其領(lǐng)導(dǎo)下午在開會，所以只是見到了機動部的，還有動力部的對兩個電機現(xiàn)場有了一個初步的了解。

二 交流情況總結(jié)

　　本次簡短的交流只是了解到市場空間還是比較大，但是企業(yè)還沒有那種要做節(jié)能減排改造的意識，我們要做的就是多次交流把用戶的興趣提高起來。對于**電機節(jié)能方面目前有點像是被-迫的，因為電力局想要做，而企業(yè)又不好意思駁其面子，我們可以通過會同電力局多次與用戶交流，并在下次爭取了解現(xiàn)場做個方案達到讓用戶樂意去做這個事情。

　　對于***基本情況相似，只是***多了一個新上的風機項目本打算自己買變頻的，聽說電力局愿意以合同能源管理的方式投資，所以愿意上，但是目前項目正在土建，電機風機等都還未采購，所以有點早，但是我們也因此參觀了解了一下其他的電機情況，其煤氣風機和高壓水泵房現(xiàn)場情況如下表，其他未知數(shù)據(jù)因當時他們也不清楚故需要再次與用戶溝通才能了解。。。。。。。。。。。。。。。。，所以目前是閥門結(jié)合變頻的方式去做的，當然因為時間倉促，加之陪同我們的工程師對機泵的運行情況并不是非常清楚所以參數(shù)可能會有出入。高壓水泵是很多廠家都去過，只是***立項后又取消了，后來很多廠家去都被拒在門外。

　　個人建議，多與用戶和電力局溝通，通過電力局的關(guān)系盡量能在這兩個廠立項。同時因為***的電機非常多，每個月的電費就是一個多億，用其工程師的話說要全部看完一個星期都不夠，所以可以建議前期我們不賺錢，讓用戶和電力局先嘗甜頭打進去再說，但是有個擔心就是現(xiàn)在***并非十分緊俏，在其能源成本并沒威脅其產(chǎn)銷的情況下要立項有很長的路要走。當然如果以電力局的關(guān)系去推EMC會相對容易些!

篇2:出差報告制度范本

出差的員工要進行出差總結(jié)報告的撰寫,同時公司對于出差員工的管理,出差費用的報銷等方面都會制定相關(guān)的制度。以下是出差報告制度的范本,可供參考。

一、目的:明確出差流程,確定出差各項補貼標準,有效控制出差費用,規(guī)范出差管理。

二、適用范圍:本制度適用于溫州市力德實業(yè)有限公司所有員工

三、出差審批流程

1、公司人員出差必須填寫《出差申請單》,明確出差時間、地點及工作內(nèi)容,經(jīng)部門經(jīng)理確認,部門人員出差,由部門負責人簽字確認,經(jīng)分管副總審批即可;部門負責人出差,需由分管副總確認,總經(jīng)理審批;副總出差由總經(jīng)理簽批。

2、若出差人員需要預(yù)支差旅費,必須持審批后的《出差申請單》填寫借款單,經(jīng)審批后方可借支。借款在1000元以下者,由分管副總簽字,借款在1000元由以上者,須由總經(jīng)理簽字,總經(jīng)理不在,可由分管副總代簽。

3、出差人員出差前,必須將審批后的《出差申請單》交人力資源部備案,在出差途中,確因工作需要,調(diào)整出差地點和時間,應(yīng)事先征得部門經(jīng)理及分管副總同意,并及時報人力資源部備案,否則,新的出差地部分差旅費不予報銷,超出時間按曠工處理。

4、各部門根據(jù)工作需要,合理安排員工出差行程及出差時間,并進行有效監(jiān)控。

四、差旅費報銷標準

1、交通費

(1)依票據(jù)報銷。出差人員以乘坐普通車、船、火車座票、硬臥為主,坐車時間超過8個小時者,可以乘坐上一級標準。乘坐飛機或火車軟臥從嚴控制,確因工作需要,需報總經(jīng)理批準(外地需電話聯(lián)系征得同意,返回后補辦手續(xù)),否則超額費用自負。

(2)市內(nèi)公車費:按出差補貼標準進行報銷。

2、住宿費

(1)住宿費報銷限于在該地停留兩天或以上(指需要安排住宿),原則上要求當日返回;住宿費以實際住宿天數(shù)平均計算,超出部分自負。

(2)長期出差:確因工作需要,在同一地方(或相鄰)出差天數(shù)超過7天以上者,住宿標準下浮20%;

(3)多人出差,同性員工住宿標準下浮15%(異性員工住宿標準不變)。

3、通訊費:為便于公務(wù)聯(lián)系,享有通訊費的員工手機一律不得擅自關(guān)機,否則不享有當日通訊費。

4、特殊情況報銷標準

(1)赴外地開會(學習)者,若會議期間的伙食費、住宿費已由主辦單位統(tǒng)一開支,或支付的會議費中已包含伙食費、住宿費內(nèi)容的,不再報銷住宿費和伙食費。

(2)出差人員若住宿費、伙食費及車旅費已由客戶、公司業(yè)務(wù)相關(guān)單位支付的,不允許再以任何理由向公司報銷,違者,一經(jīng)查實,酌情處以1-2倍罰款。

(3)陪同領(lǐng)導(dǎo)(專指公司總經(jīng)理、董事長)出差、接待賓客、代表領(lǐng)導(dǎo)出席會議或參加活動按票據(jù)實報實銷,但要在報銷單上加以說明或附會議通知。

(4)出差超過6小時,不足24小時,按職務(wù)補貼/24小時*實際出差的時間;

(5)出差家鄉(xiāng)無差旅補貼,僅報當日公交車費;

五、差旅費報銷規(guī)定

1、出差人員差畢報銷差旅費必須先到人力資源部確認考勤(即出差時間)后,方可到財務(wù)部憑《出差申請單》及票據(jù)根據(jù)財務(wù)制度報銷。

2、出差人員差畢,必須一周內(nèi)向財務(wù)部門報銷結(jié)帳,多退少補,不得拖帳,不足部分可從當月工資中直接扣除。以財務(wù)審核日期為準,超過報銷期限,要進行處罰,15日內(nèi)(含)按出差費用金額20%扣除結(jié)帳,30日內(nèi)(含)按出差費用金額30%扣除結(jié)帳,30日以上不予報銷,并追回欠款。

3、差旅費報銷單據(jù)要求單據(jù)齊全(指車票及住宿發(fā)票),粘貼整齊,分類有序,時間地點相符,其單據(jù)由出差人員所在部門經(jīng)理負責核對,財務(wù)部審核,副總經(jīng)理(總經(jīng)理)審批后方可報銷。

4、如果報銷項目遇特殊情況,必須提前申請經(jīng)公司批準后方可執(zhí)行,事后不予以報銷。

5、審批責任:出差報銷須按規(guī)定嚴格執(zhí)行,審批或?qū)徍苏甙殃P(guān)不嚴造成差錯,要首先追究審批者或?qū)徍苏哓熑?并酌情處以差錯部分1-2倍的罰款。

六、出差紀律

1、每次出差以車、船、機票的日期為準計算:員工出差于上午10:00前回公司所在地,下午必須回公司上班;于下午20:00前回公司所在地,次日上午必須回公司上班;于下午20:00—24:00回公司所在地,次日上午可晚2個小時上班。

七、附則

1、本制度在實施過程中若有異議或不完善之處,由人力資源部負責修訂。

2、本制度若有與以往制度相抵觸之處,均以本制度為準。

3、本制度經(jīng)總經(jīng)理批準后執(zhí)行。

篇3:車燈集團出差學習報告

車燈集團出差學習報告

　　8月9號，天還下著小雨，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我有幸跟著師傅劉工去浙江天翀車燈集團有限公司出差學習，很慶幸能得到這樣學習的機會，一路上我還在回想著前幾天對車燈及模具方面知識所做的功課，也了解了我們這次去公司所要解決的問題，也準備著去現(xiàn)場了解學習汽車車燈的制作工藝。

　　下午4點多，我們到達了公司，在天翀車燈集團的接待人員的帶領(lǐng)下，我們直接去了他們的車燈試做車間，我們來第一項解決的是車尾燈間隙的問題，這個問題占據(jù)了我們一下午的時間，在現(xiàn)場工作人員的配合下，工作人員對模具進行分析調(diào)整，我們在檢具上試裝，測量間隙，再分析調(diào)整，再進行試裝以及在我們Z300試裝車上進行試裝，確保所生產(chǎn)的車尾燈符合我們公司的要求。在此調(diào)試的過程當中，我也參觀學習了他們試做車間的生產(chǎn)流程，從組裝燈珠到熱板焊接，以及安裝定位螺絲的工藝流程，作業(yè)指導(dǎo)書是否符合工藝要求，檢測以及入庫驗收標準是否符合我公司的要求，現(xiàn)場的試裝測量，我們嚴格把關(guān)，確保每個產(chǎn)品能夠合格的輸送到我們公司。也向工人師傅了解了一些汽車燈具的生產(chǎn)過程，觀察了燈罩與燈殼的熱板焊過程，上模跟下模的溫度控制(上模410攝氏度，下模200攝氏度)，工人師傅告訴我，車燈模具生產(chǎn)的關(guān)鍵就是對溫度的控制，對塑料的加熱溫度，塑料冷卻的溫度，以及塑料焊接的溫度控制都是很嚴格的，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　第二天，我們對尾燈的質(zhì)量進行了再次的確認，確保符合我公司的要求。針對車尾燈間隙、前照燈透鏡晃動、前照燈支架斷裂、前照燈透鏡與近光裝飾圈干涉等問題開了一個有質(zhì)量部、銷售部、技術(shù)部等多部門參加的會議(見會議紀要)， 會間我保持學習的心態(tài)認真學習劉工及相關(guān)人員解決問題。在空閑時間，公司的人員帶我參觀了天翀公司車燈的生產(chǎn)車間，也介紹了整個工藝流程，首先是注塑車間，加料到注塑機進行融化閉合模具進行注模、充模、保壓然后冷卻開模，我看到的就是一模兩件的車燈，包括燈殼、燈罩、裝飾罩，其次是表處理車間，包括PC配光鏡紫外線表面硬化處理、BMC反光鏡真空電鍍，最后是對車燈進行總裝以及調(diào)光。 這次出差學習的機會很難得，整個行程也是很圓滿的，讓我也了解到，工作談判要達到我們出差的目的，我們是解決問題而來的，我們要堅定自己的立場，要達到我們需要的目的，把問題解決好是我們該做的事情，至于開會期間，現(xiàn)場工作，我們都應(yīng)該保持清醒的頭腦，把解決問題放在第一位，當然這里面還有很多我需要學習的，我覺得重要的就是提高自己的專業(yè)知識，對工藝的了解熟練是我們進行質(zhì)量改進的有力武器，也是提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。既然我選擇了搞質(zhì)量管理，我就應(yīng)該一絲不茍的做下去，認真的對待我們的質(zhì)量標準，把質(zhì)量放在第一位。

　　今后的學習工作中，要嚴格要求自己，認真對待工作中面對的每一份事情，把事情做好。 感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學習的機會，每次的學習都是一次成長的過程，每一次思考都是對思想的提升，每一次經(jīng)歷都是對人生的豐富。在眾泰，能夠得到這樣的機會，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，讓我感受到第一份工作就有這么一個平臺去歷練自己，覺得挺幸運的?？傊?，我會再接再厲的，努力做好自己，能夠為部門，為公司盡一份力!