北京地鐵6號線02標

質量檢查及考評管理辦法中鐵十九局集團北京地鐵6號線一期02標段項目經理部

2009年10月13日

6號線02標質量檢查及考評管理辦法

為加強北京地鐵６號線02標質量管理工作，對工程質量實施有效控制，保證合同質量目標的實現，依據相關法律法規(guī)及合同的相關條款，特制訂本辦法。

第一章檢查內容及方式

第1條檢查內容

對各施工隊質量檢查的內容主要包括質量控制工作、施工工序質量和實體工程質量三方面。其中質量控制工作包括：開工控制工作、測量控制工作、材料（含構配件）驗收控制工作、定期質量檢查工作、工程驗收工作、檔案資料工作。

第2條檢查形式

1、非定期質量檢查：

工程部技術人員自行深入工地，按照《軌道交通工程施工質量驗收標準（土建工程篇）》等規(guī)范、規(guī)程及設計文件例行質量檢查。

專業(yè)性檢查，由工程技術部組織，會同安全環(huán)保部、試驗室對結構物進行實測檢查。

隨時檢查，由工程部組織，根據業(yè)主、監(jiān)理，市質監(jiān)總站要求及各工序質量要求進行的質量檢查。

質量檢查要提高各工區(qū)的質量意識，建立自檢、互檢制度，自檢主要是自己檢查自己的質量存在的問題，發(fā)現問題要及時解決問題，互檢是3個工區(qū)進行互相檢查，由工程部部長同各工區(qū)的技術主管共同檢查，對檢查的問題要下質量整改通知單，并要求在規(guī)定的時間內進行整改，然后在進行復查。每次檢查的問題進行整理保存。

2、定期質量檢查

周質量檢查：每周日由工程部負責人組織工程部、工區(qū)技術人員參加的質量檢查。

周檢查內容：

⑴施工質量現狀，存在的問題，各工序質量情況；

⑵工地執(zhí)行各項規(guī)章制度情況；

⑶工法操作質量，有無違章操作，違章指揮現象；

⑷查看量測、監(jiān)測頻率，記錄；

⑸施工隊檔案資料檢查工作由檔案室負責，每周不少于一次；

⑹其它（臨時決定內容）。

月質量檢查：每月的20日由項目總工程師組織工程技術部、工區(qū)技術負責人參加的質量檢查。

月檢查內容：

⑴構筑物的質量狀況與質量評定是否一致；

⑵結構中線是否準確，有無超欠挖和侵限現象；

⑶支護質量，防水質量；

⑷量測，測量和監(jiān)制記錄，地表有無沉陷超標；

⑸各種質量保證措施執(zhí)行和落實情況施工是否按標準工藝流程操作:

⑹責任成本落實狀況；

⑺內業(yè)資料；

⑻其它（臨時決定內容）。

第二章質量問題整改方式

第3條施工隊質量問題的處理

對日常檢查發(fā)現施工質量問題應按照以下流程處理：

◆項目部施工科檢查人員對施工對開具書面質量整改通知單，一式兩份，檢

查人員和整改人簽字，施工隊、項目部各一份；

◆施工對按照質量整改通知單的整改要求按期及時進行整改，由工程部進行

督促；

◆施工隊整改完成后，向工程部上報質量整改回復單；

◆工程部對整改情況進行復查，將復查意見填入整改回復單，并經雙方簽字

確認；

第三章質量考評

第4條質量考評的綜合評定等級

對施工隊質量綜合評定總共分為三個等級，分別是優(yōu)良、合格、差。

第5條考評一票否決項

在考評期內，凡出現以下情況之一的施工隊，質量綜合評定為差。

1、發(fā)生較大（含）以上質量事故的（質量事故等級劃分見附件1）；

2、發(fā)生一般質量事故的兩次（含）以上的，或連續(xù)兩個季度發(fā)生一般質量事故的；

3、因存在質量問題，被建設部、市建委、質量監(jiān)督總站等政府主管部門及建管公司停工整改、立案調查處理、行政處罰一次（含）以上的，或通報批評累計兩次（含）以上的；

4、工程材料在未經檢驗或檢驗不合格擅自用于本工程的；

5、擅自改變原設計不按圖施工的；

6、因質量問題，被監(jiān)理單位、項目中心（含甲方代表）及上級主管部門開具質量整改通知單，未按整改要求按期整改完成累積兩次（含）以上的；

7、實體工程存在較大質量問題的。

第四章考評獎懲

第6條施工隊質量工作評定獎罰原則：

1、月質量工作評定為優(yōu)良的，根據所承擔工程任務的大小獎勵施工隊1000～5000元，對于工作完成較好、工作突出的施工人員項目經理部另單獨獎勵300～500元，由項目部發(fā)文通報表揚。

2、月質量工作評定為合格的，質量考評不獎不罰。

3、月質量工作評定為差的，根據所承擔工程任務的大小罰款施工隊500～3000元，對于施工責任心不強、工作造成失誤或給單位帶來損失的施工人員，同時處以100～500元罰款，由項目部發(fā)文通報批評。

第7條獎勵金使用

獎勵金的使用必須用于本隊施工管理人員，不得挪做它用。其中獎勵金的10%用于獎勵隊長，獎勵金的15%用于獎勵技術副隊長，剩余部分由隊長進行分配，獎勵本標段負責質量工作的管理人員，工作完成較好、工作突出的施工人員同時受此獎勵。獎勵金的最終發(fā)放單（必須有簽名）報項目部備案。若獎勵金發(fā)放單不報送項目部部備案的將視為沒有進行獎勵金分配，項目部予以扣除。

第8條質量工作考評獎罰兌現

在下月5日前，工程部依據各隊質量工作評定結果，提出質量工評定獎罰建議方案，并經審批后，由財務部支付或將罰款交予財務部。

第五章附則

第9條本辦法自發(fā)布之日起實行。

第10條本辦法由6號線02標項目部負責具體解釋。

附件：

附件1:工程質量事故等級劃分

附表1：開工控制工作檢查表

附表2：材料（含構配件）驗收控制工作檢查表附表3：工程驗收檢查表

附表4：定期質量檢查工作檢查表

附表5：檔案資料工作檢查表

附表6：基坑圍護工程質量檢查表

附表7：土方與地基處理工程質量檢查表

附表8：防水工程質量檢查表

附表9：鋼筋混凝土工程質量檢查表

附表10：暗挖初期支護工程質量檢查表

附表11：質量問題整改單

附表12：施工隊質量工作綜合評定表

附表13：隊質量管理責任劃分表

附表14：工程質量檢查表

附件1工程質量事故等級劃分

按照北京市軌道交通建設管理有限公司下發(fā)的《北京市軌道交通建設管理有限公司工程質量管理辦法》，工程質量事故分為一般質量事故、較大質量事故、重大質量事故和特大質量事故四類。

表1工程質量事故等級劃分表

事故等級直接經濟損失或死亡人數

一般質量事故直接經濟損失20～50萬

較大質量事故直接經濟損失50～150萬

重大質量事故直接經濟損失150～300萬

特大質量事故直接經濟損失300萬以上或死亡1人以上

附表1

開工控制工作檢查表

附表2材料（含構配件）驗收控制工作檢查表

附表3

工程驗收檢查表

附表4

定期質量檢查工作檢查表

附表5

檔案資料工作檢查表

附表6

基坑圍護工程質量檢查表

附表7

土方與地基處理工程質量檢查表

附表8

防水工程質量檢查表

附表9

鋼筋混凝土工程質量檢查表

附表10

暗挖初期支護工程質量檢查表

附表11

質量問題整改單

附表12

施工隊質量工作綜合評定表

附表13-1

隊質量管理責任劃分表

附表13-2

隊質量管理責任劃分表

附表14-1工程質量檢查表

附表14-2工程質量檢查表

附表14-3工程質量檢查表

篇2:錨桿支護工程質量檢查驗收辦法

一、保證項目

1、錨桿的桿體及配件的材質、品種、規(guī)格、強度、結構必須符合設計要求。

檢驗方法:檢查產品合格證或材料試驗報告,并現場實查。

2、水泥卷、樹脂卷和沙漿錨固材料、規(guī)格、配比、性能必須符合設計要求。

檢驗方法:檢查產品合格證或材料試驗報告。

二、基本項目

1、錨桿安裝質量應符合以下規(guī)定:

合格:檢查產品合格證或材料試驗報告,不松動。

優(yōu)良:檢查產品合格證或材料試驗報告,未接觸部必須楔緊。

檢查數量:班組逐排檢驗,抽查時,按規(guī)定選取檢查點。

檢驗方法:扳動、觀察檢查或抽查施工檢查記錄。

2、錨桿的拉力應符合以下要求:

合格:最低值不小于設計的90%。

優(yōu)良:最低不小于設計值。

檢查數量及檢驗方法按公司《錨桿抗撥力檢測操作規(guī)程及評定辦法》執(zhí)行。

三、允許偏差項目

1、錨桿的間距、排距,允許偏差值為±100mm。

2、錨桿孔深度允許偏差值為0——+50mm。

3、錨桿方向與井巷輪廓線(或巖層層理)角度(限值)允許偏差≤15°,以上三項檢驗方法按規(guī)定選檢查點,抽查施工檢查記錄。

4、桿外露長度:有托板露出托板允許偏差≤50mm;爆破材料硐室、錨噴巷道允許偏差為0。按規(guī)定選檢查點,尺量前檢查點前一排錨桿外露長度最大值。

篇3:工程質量檢查驗收制度范本

1、礦每月底進行一次工程質量施工情況的驗收和結算,將結果公布或反饋到各施工單位,存檔在案。

2、各級檢查驗收員在進行工程質量驗收時,要本著認真負責的態(tài)度,嚴禁弄虛作假。

3、各工程質量監(jiān)督員在日常的工程質量的檢查驗收、預檢中,發(fā)現工程質量問題,必須及時填寫整改意見書,分別送施工單位、生產科、勞資科各一份。

4、施工單位要嚴格按照《作業(yè)規(guī)程》施工,凡不按規(guī)定施工,而造成工程質量不合格的,礦將責令施工單位返工并處以200~2000元罰款,嚴重的必須立即停工。

5、施工工程項目必須按照《作業(yè)規(guī)程》,安全技術措施,并制定工程質量標準,無工程質量標準,不驗收結算。

6、當月施工的所有工程項目,必須有驗收數據,并報工程質量監(jiān)督小組組長及安監(jiān)站簽閱后,方可生效,進行結算。