＊＊分公司運(yùn)輸生產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則

第一章總則

第一條為加強(qiáng)運(yùn)輸征管，提高運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)送質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，依照交通部有關(guān)規(guī)定和《湖南省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，結(jié)合我司實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條運(yùn)輸生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一管理，協(xié)調(diào)發(fā)展，規(guī)范運(yùn)作，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)利益兼顧，車輛和客運(yùn)站同步發(fā)展的原則。

第二章運(yùn)輸管理

第三條所有進(jìn)站參運(yùn)車輛必須保證各項(xiàng)手續(xù)齊全，技術(shù)狀況達(dá)到參運(yùn)要求。

第四條參運(yùn)車輛應(yīng)按規(guī)定的進(jìn)、出口進(jìn)出站場，實(shí)行分區(qū)域規(guī)范管理，停放有序，堅(jiān)持進(jìn)站有檢查，出站有登記。逐步實(shí)現(xiàn)人車分流。

第五條車輛經(jīng)營者必須遵守有關(guān)規(guī)章制度，服從工作人員的組織指揮和調(diào)度安排。合法經(jīng)營，公平競爭，嚴(yán)禁辱罵、侮辱、毆打站場管理工作人員、旅客及其他經(jīng)營者，嚴(yán)禁聚眾打架鬧事、堵車砸車、破壞公物等擾亂正常運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的行為，違者視其情節(jié)進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。

第六條營運(yùn)車輛必須按運(yùn)輸管理部門審批的線路運(yùn)行，不得擅自變更，如確需變更的應(yīng)提前一個(gè)月申報(bào)，經(jīng)公司同意，運(yùn)輸管理部門批準(zhǔn)后方可變更。

第七條參運(yùn)車輛按規(guī)定的線路、班次、發(fā)車時(shí)間運(yùn)行，并懸掛運(yùn)輸管理部門核發(fā)的有效線路牌，嚴(yán)禁懸掛自制線路標(biāo)志牌，路單由車站簽發(fā)，如實(shí)填寫，隨車攜帶，并按規(guī)定回收、保管。車輛發(fā)班后在規(guī)定范圍內(nèi)不許再上客并禁止在站場內(nèi)滯留。

第八條車輛如需報(bào)停班次、調(diào)班或因特殊原因不能按時(shí)應(yīng)班發(fā)車的，應(yīng)提前通知車站并經(jīng)車站同意，否則按塌班、誤班處理。

第九條加班由車站統(tǒng)一調(diào)度安排，車輛不準(zhǔn)私自在外加班和包車，如在不影響車站正班的前提下，在外加班和包車的必須主動(dòng)到車站補(bǔ)足票款后才可發(fā)車。

第十條春運(yùn)期間，車輛加班和包車的，在公司的指導(dǎo)下按一定比例回收管理費(fèi)和線路效益分成費(fèi)，具體實(shí)施按公司春運(yùn)期間車輛管理辦法執(zhí)行。

第十一條營運(yùn)車輛必須執(zhí)行國家或公司安排的救災(zāi)，搶險(xiǎn)，國防等指令性運(yùn)輸任務(wù)。其費(fèi)用按政策規(guī)定解決，任何單位和個(gè)人不得拒絕。

第十二條營運(yùn)車輛因客觀因素需臨時(shí)變更營運(yùn)線路，必須經(jīng)車站調(diào)度同意，并開具相關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)行。

第十三條非勞務(wù)費(fèi)包干車輛由車站統(tǒng)一售票，車輛經(jīng)營者不許以任何形式收取票款，也不得接受站外“票販子”送來的旅客，不準(zhǔn)雇人喊客及拉客、搶客和欺騙甚至侵犯旅客人身權(quán)利的行為。旅客購票采取自愿的形式，如需講價(jià)由車站叫來車主當(dāng)面協(xié)商后買票。對有較多車輛經(jīng)營同一路段的班線，可依據(jù)實(shí)際情況做到統(tǒng)一售票，聯(lián)合經(jīng)營。

第十四條快巴按統(tǒng)一售票、統(tǒng)一結(jié)算、一票直達(dá)方式運(yùn)行。

第十五條對開班運(yùn)行必須接受對方站的管理，不得自行售票攬客收費(fèi)，運(yùn)費(fèi)由公司統(tǒng)一結(jié)算。

第十六條加強(qiáng)車輛安全工作，車輛進(jìn)出站接受安全檢查，定期保養(yǎng)，杜絕事故隱患。車輛嚴(yán)禁超載，必須按核定座位售票，超載部分應(yīng)轉(zhuǎn)駁給其它車輛或由車站另行安排車輛加班。

第十七條車輛按規(guī)定接受車站運(yùn)管檢查，不得拒絕或強(qiáng)行沖關(guān)，車站開出的三聯(lián)單由運(yùn)管上車核對人數(shù)檢驗(yàn)無誤并蓋上稽查章后，才能在縣公司財(cái)務(wù)結(jié)算，否則一概不予結(jié)算。

第三章班線牌申報(bào)與管理

第十八條運(yùn)輸班線牌和有關(guān)運(yùn)輸證件屬公司的無形資產(chǎn)，所有權(quán)屬張家界市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司。任何單位和個(gè)人無權(quán)轉(zhuǎn)讓、變賣及對車輛出租、車輛轉(zhuǎn)賣，必須收回班線牌。

第十九條需要開行省際、地際新的客運(yùn)班線，必須向總公司運(yùn)輸管理部門提交申請線路客源調(diào)查可行性報(bào)告，總公司根據(jù)市場需要和公司客運(yùn)班次的構(gòu)成情況進(jìn)行宏觀調(diào)控審查，定期由運(yùn)輸管理部門主持召開有各申報(bào)單位參加的新開班線集體審批平?會(huì)議確定，待報(bào)總公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查后，由總公司運(yùn)輸管理部門統(tǒng)一填寫“道路旅客運(yùn)輸線路審批表”，呈報(bào)上級交通運(yùn)輸管理部門。

第二十條經(jīng)審查合格的省際、地際新開班線，由公司與對開單位簽訂開班協(xié)議書，會(huì)同填寫的“道路旅客運(yùn)輸線路審批表”、“客源調(diào)查可行性報(bào)告“等由總公司運(yùn)輸管理部門匯集后統(tǒng)一到市運(yùn)管部門辦理審批手續(xù)。

第二十一條縣際以下的客運(yùn)班線由公司自行考證申報(bào)，報(bào)總公司運(yùn)輸管理部門備案。

第二十二條班線牌的申領(lǐng)、保管、使用、損壞、補(bǔ)辦規(guī)定：

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>1.省、地際班線牌由總公司統(tǒng)一發(fā)放，縣際以下班線牌由各市區(qū)縣運(yùn)管所發(fā)放，牌號報(bào)總公司備案。

2.車站要確定專人負(fù)責(zé)班線牌、證的管理，建立班線牌領(lǐng)發(fā)臺帳。公司將此項(xiàng)工作作為站務(wù)管理的重點(diǎn)內(nèi)容檢查。在簽訂車輛經(jīng)營合同中一定要與客運(yùn)站銜接，對班線牌、運(yùn)輸證件管理提出要求。班線牌由合同簽訂人在車站簽字、領(lǐng)取，負(fù)責(zé)保

管。經(jīng)營期滿后自覺交還車站。

3.補(bǔ)辦班線牌公司要寫出書面報(bào)告以及處理責(zé)任人意見，屬被盜的由當(dāng)?shù)毓膊块T出示的證明，然后由總公司運(yùn)輸管理部門填寫“經(jīng)營單位遺失、損壞、補(bǔ)領(lǐng)申請表“，到運(yùn)管部門統(tǒng)一辦理，補(bǔ)辦費(fèi)由概由責(zé)任人負(fù)責(zé)。

4.領(lǐng)取“省際包車（加班）牌，客運(yùn)路單、“廣東省省際、臨時(shí)包車（加班）卡”、“廣東省際公路客運(yùn)進(jìn)站卡”和每年度的春運(yùn)包車（???班）證等，需到總公司運(yùn)輸管理部門統(tǒng)一領(lǐng)取發(fā)放，并交舊領(lǐng)新。

第四章車站管理

第二十三條車站必須遵循“旅客至上、服務(wù)第一”的宗旨。要以“三優(yōu)”，“三化”為中心，加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)，規(guī)范站場管理，創(chuàng)建安全、及時(shí)、便利、舒適的站內(nèi)外環(huán)境。

第二十四條車站要切實(shí)加強(qiáng)對站內(nèi)外客運(yùn)市場秩序的管理，會(huì)同運(yùn)政、公安等部門打擊販客送客人員，制止外地過境車輛在縣城范圍內(nèi)低價(jià)攬客等不正當(dāng)競爭行為，嚴(yán)歷查處非法私設(shè)站點(diǎn)。成立專門的機(jī)構(gòu)，指派相應(yīng)的人員對重點(diǎn)班線進(jìn)行管理，指導(dǎo)、監(jiān)督相關(guān)車輛按照公司規(guī)定、制度營運(yùn)，隨時(shí)處理矛盾和突發(fā)事件以確保日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

第二十五條車站由運(yùn)管辦公室負(fù)責(zé)對站場秩序的管理，監(jiān)督車輛經(jīng)營情況，處理突發(fā)事故及糾紛。每天早上由主管生產(chǎn)的副站長及運(yùn)管辦主任招集有關(guān)人員，統(tǒng)一部署，運(yùn)管員各就各位，各司其職。除安排專人在車站范圍內(nèi)外巡視值班，監(jiān)督車主組織客源情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有“票販子”活動(dòng)及過境車輛喊客、偷客等不法行為，立即予以制止，并將當(dāng)事人扭送到運(yùn)管辦公室詢問處理，情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門。

第二十六條車站積極配合公安派出所、運(yùn)管所駐站機(jī)構(gòu)搞好站內(nèi)外的治安、整頓運(yùn)輸秩序工作，給經(jīng)營者創(chuàng)造出一個(gè)良好的經(jīng)營環(huán)境。

第二十七條車站要加強(qiáng)對站容、車容、儀容的管理，確保站場設(shè)施齊全，排放得當(dāng)，整齊。候車室內(nèi)布置美觀大方，圖表，業(yè)務(wù)介紹簡明清晰。努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。候車室，售票廳必須按部頒要求，設(shè)有：禁運(yùn)限運(yùn)物品宣傳圖標(biāo)，問詢服務(wù)處（臺）、廣播室及器材、小件行李寄存處、小件行李過磅收費(fèi)處、候車座椅、吸煙室、進(jìn)站口顯示牌、閱報(bào)架和報(bào)刊、痰盂、果皮箱（桶）、飲水及用具、小賣部、“請勿吸煙”標(biāo)志、班次時(shí)刻表、里程價(jià)格表、營運(yùn)線路圖、省或本地交通圖、旅客須知、日歷、時(shí)鐘等必要硬件設(shè)施。

第二十八條客運(yùn)站內(nèi)多數(shù)經(jīng)營服務(wù)攤位數(shù)量適度，不得亂設(shè)攤點(diǎn)，取締地?cái)偸缴y柜臺，多種經(jīng)營服務(wù)攤位應(yīng)在劃定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營，數(shù)量適度，不占道占線阻礙交通。收費(fèi)須符合物價(jià)部門要求，嚴(yán)禁宰客，并負(fù)責(zé)搞好責(zé)任區(qū)域衛(wèi)生工作。

第二十九條嚴(yán)禁“三品”托運(yùn)，寄存、進(jìn)站上車，成立安全小組，派專人檢查“三品”工作并做詳細(xì)記錄。定時(shí)班車檢票，對號入座，不發(fā)生錯(cuò)乘、漏乘現(xiàn)象，發(fā)車準(zhǔn)時(shí)，禮貌送客，正點(diǎn)到達(dá)，無責(zé)任事故發(fā)生。

第三十條售票及時(shí)，準(zhǔn)確，不超售、錯(cuò)售客票，另外車站安排1人在發(fā)車坪設(shè)立臨時(shí)售票處為廣線班售票，要求對待旅客和藹禮貌，尊重旅客的意愿，不準(zhǔn)售“人情票”、“關(guān)系票”。如有旅客講價(jià)，應(yīng)叫來車主當(dāng)面協(xié)商后售票。

第三十一條路單、清單、發(fā)車登記及車輛運(yùn)行等報(bào)表記錄項(xiàng)目齊全，字跡清楚，有專人負(fù)責(zé)匯總上報(bào)。

第三十二條及時(shí)向旅客宣傳乘車須知，班車時(shí)刻、安全知識及有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持實(shí)行旅客憑票進(jìn)站，檢票上車，驗(yàn)票出站制度，嚴(yán)禁旅客無票乘車，建立良好的候車秩序。

第三十三條進(jìn)站車輛必須實(shí)行分區(qū)域規(guī)范管理，停放有序。站內(nèi)必須做到人車分流，堅(jiān)持進(jìn)站有檢查，出站有登記。不允許有超載車出站。

第三十四條站務(wù)工作人員必須按交通部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，統(tǒng)一著裝、衣帽整潔、佩帶總公司統(tǒng)一制發(fā)的上崗證，對旅客熱情有禮，舉止端莊大方，能夠熟練運(yùn)用“十字”文明用語。

第三十五條車站應(yīng)不斷完善各種規(guī)章制度，形成一套完整的工作機(jī)制和獎(jiǎng)懲制度，站務(wù)人員應(yīng)當(dāng)遵守各種規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，忠于職守，服從領(lǐng)導(dǎo)，勤奮學(xué)習(xí)，努力提高服務(wù)質(zhì)

和工作效率。嚴(yán)禁利用職務(wù)之便行賄受賄，牟取私利，損公肥私，刁難和敲詐旅客。

第三十六條車站必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，按規(guī)定票價(jià)在售票口售票，使用交通主管部門按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一印制，發(fā)放的票據(jù)。

第三十七條逐步取消車上自行收款或勞務(wù)費(fèi)包干方式，規(guī)范進(jìn)站營運(yùn)車輛售票，足額計(jì)收客運(yùn)代理費(fèi)用。

第三十八條承運(yùn)人未按約定時(shí)間提供車輛，延誤班車發(fā)車或脫班的，車站可向承運(yùn)人收取班車延誤脫班費(fèi)；因車站造成延誤發(fā)車或脫班的，車站應(yīng)向承運(yùn)人支付班車延誤脫班費(fèi)。支付標(biāo)準(zhǔn)：已售票的按票額的10%支付，未售票的按50元/次支付。

第三十九條車站向旅客提供補(bǔ)票、退票、行包變更、行包保管、小件物品寄存、站務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目時(shí)，可適當(dāng)收取費(fèi)用。

第四十條車站具備站級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、為旅客提供候車、售票處、治安保衛(wèi)、安全檢查、信息等基本客運(yùn)服務(wù)，可在客票內(nèi)按每人次向旅客計(jì)收旅客站務(wù)費(fèi)，站務(wù)費(fèi)作為構(gòu)成票價(jià)的一項(xiàng)成本因素，不得在客票以外向旅客另行收取。

第五章安全衛(wèi)生管理

第四十一條車站應(yīng)建立和健全>安全生產(chǎn)制度，配備安全管理人員，做好站場內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作，保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。

第四十二條車站必須建立車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。

第四十三條車站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。

第四十四條工作人員應(yīng)做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。

第四十五條定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識。

第四十六條車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度，發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對車況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車站報(bào)班，否則不予安班。

第四十七條車輛應(yīng)保持外觀及車廂內(nèi)清潔，嚴(yán)禁衛(wèi)生狀況臟、亂、差的車輛進(jìn)站。車上垃圾須倒在垃圾箱中，嚴(yán)禁隨處亂扔亂倒。

第四十八條車站安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作，保證公共設(shè)施整特別是廁所、公共設(shè)施的干凈整潔，要做到隨臟隨掃，地上不見垃圾，耐心做好旅客解釋工作，不要隨地吐痰，將果皮雜物丟入果皮箱，候車室與車庫要定期沖洗，為旅客提供良好的候車和乘車環(huán)境。

第四十九條車站各班組要保證各自責(zé)任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生，誰造成的不衛(wèi)生就找誰負(fù)責(zé)。

慈利分公司運(yùn)輸生產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則(節(jié)選)

第六章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第五十條不遵守有關(guān)規(guī)章制度，不服從工作人員指揮管理者，每人次罰款500元。

第五十一條聚眾打架鬧事、堵車砸車、破壞公物等擾亂正常運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的行為除賠償造成的經(jīng)濟(jì)損失外，每人罰款1000元，情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。

第五十二條未經(jīng)調(diào)度部門派班，擅自改變運(yùn)行線路的每次罰款500元，未提前通知，塌班或誤班的每次罰款500元。

第五十三條未經(jīng)車站同意，私自加班、包車的每次罰款1000元。

第五十四條營運(yùn)車輛由車站發(fā)車后，凡在站內(nèi)或車站附近招攬旅客，除將旅客轉(zhuǎn)給正班正點(diǎn)班車外，每人次罰款50元。

第五十五條雇人喊客、偷客、藏客、欺騙旅客的每人次罰款50元，勞務(wù)費(fèi)未包干班線車主私收票款、高價(jià)票買低價(jià)票的，除補(bǔ)足票款外，每人次罰款50元。拉客、搶客進(jìn)而侵犯旅客人身權(quán)利的，每次罰款200元，情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。

第五十六條接受“票販子”送來的旅客，除補(bǔ)足票款外，每人次罰款200元。

第五十七條車主之間因爭客相互辱罵，攻擊，甚至相互使用暴力而造成嚴(yán)重后果者，每人罰款500元。

第五十八條車輛不接受車站運(yùn)管檢查和強(qiáng)行沖關(guān)的，每次罰款500-1000元。

第五十九條車

未按核定線路到達(dá)目的地，路途甩客、轉(zhuǎn)客的，按甩客人數(shù)全程票價(jià)的三倍處罰，但每次罰款最低不能少于100元。

第六十條遇搶險(xiǎn)、救災(zāi)及國防等指令性運(yùn)輸任務(wù)，不服從派車輛每次罰款500元，并收回車輛牌證，解除經(jīng)營合同。

第六十一條違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令整改，視情節(jié)輕重，給予車站或責(zé)任人50元以上500元以下罰款。

1.不執(zhí)行物價(jià)政策，亂價(jià)違規(guī)的；

2.站務(wù)人員態(tài)度惡劣，受旅客設(shè)訴或報(bào)紙、電視臺等媒體曝光的；

3.站內(nèi)有閑雜人員攬客的；

4.站內(nèi)經(jīng)營秩序混亂，站場臟、亂、差的；

5.不在轄區(qū)內(nèi)發(fā)車而超范圍經(jīng)營的；

6．未能維護(hù)好站場秩序，經(jīng)反復(fù)打擊清理，仍未達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)；

7．站務(wù)人員未能完成本職工作，發(fā)現(xiàn)問題不處理或處理不當(dāng)致使車站和車主利益遭受重大損失的；

8．站務(wù)人員不遵守公司及車站有關(guān)規(guī)定制度，情節(jié)嚴(yán)重者；

9．不按規(guī)定發(fā)放、審查、填寫包車、加班證的。

10.利用職務(wù)之便行賄受賄，牟取私利，損公肥私，刁難和敲詐旅客的，每次罰款。

第六十二條發(fā)現(xiàn)和舉報(bào)重大情況，挽回重大損失的，每人次獎(jiǎng)勵(lì)100元。

第六十三條敢于同不法份子和現(xiàn)象作斗爭，表現(xiàn)特別突出者，每人次獎(jiǎng)勵(lì)100元。

第六十四條提出好的意見和建議，經(jīng)單位采納者，獎(jiǎng)勵(lì)50元。

第六十五條其它行為給單位挽回或造成重大損失的，視情況予以獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。

第六十六條違反本辦法規(guī)定，由公司進(jìn)行處罰，不服的由總公司運(yùn)輸管理部門裁定。

第七章附則

第六十七條本辦法修訂解釋權(quán)屬公司，下屬各單位可依據(jù)本辦法，制定實(shí)施細(xì)則。

第六十八條原運(yùn)輸管理方面的各種

管理辦法及其補(bǔ)充規(guī)定必本辦法相抵觸的，按本辦法執(zhí)行。

第六十九條本辦法自公司七屆一次職工代表大會(huì)通過后實(shí)施。

＊＊汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司慈利分公司

篇2:道路旅客運(yùn)輸安全費(fèi)用計(jì)提辦法

為了建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理,保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入,維護(hù)企業(yè)、職工以及社會(huì)公共利益。國家財(cái)政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2004〕2號)和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)等有關(guān)法律法規(guī)和國務(wù)院有關(guān)決定,聯(lián)合制定了《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下;

一、安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)。

財(cái)政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合制定的《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》第九條的規(guī)定:

交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取:

(一)普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照1%提取;

(二)客運(yùn)業(yè)務(wù)、管道運(yùn)輸、危險(xiǎn)品等特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照1.5%提取

原交通運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)的《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》(財(cái)企〔2006〕478號)文件關(guān)于安全費(fèi)用提取辦法“按不低于營業(yè)收入的0.5%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金”的條例廢止。

二、安全費(fèi)用使用。

財(cái)政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合制定的《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》第二十一條的規(guī)定:

交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用:

(一)完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出(不含“三同時(shí)”要求初期投入的安全設(shè)施),包括道路、水路、鐵路、管道運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測及維護(hù)系統(tǒng),運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具附屬安全設(shè)備等支出;

(二)購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、船舶通信導(dǎo)航定位和自動(dòng)識別系統(tǒng)、電子海圖等支出;

(三)配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出;

(四)開展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出;

(五)安全生產(chǎn)檢查、評價(jià)(不包括新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評價(jià))、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出;

(六)配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出;

(七)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出;

(八)安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出;

(九)安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出;

(十)其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

本辦法由財(cái)政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局負(fù)責(zé)解釋。企業(yè)化管理事業(yè)單位參照本辦法執(zhí)行。

特此公告

********公司

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篇3:運(yùn)輸公交分公司行車安全管理辦法

第一章總則

第一條、為加強(qiáng)行車安全管理,維護(hù)企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序,有效的預(yù)防、控制行車事故的發(fā)生,確保國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、〈浙江省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法〉、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及集團(tuán)公司行車安全管理制度,結(jié)合公交分公司、舜江客運(yùn)公司實(shí)際,特制定本辦法。

第二條、行車安全管理的宗旨是認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,自覺接受行業(yè)管理,國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。

第三條、行車安全管理的任務(wù)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)和規(guī)章,

建立健全有效的安全管理機(jī)構(gòu)和制度,配備安全管理人員,落實(shí)安全管理目標(biāo)和責(zé)任,組織安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),實(shí)施行車安全監(jiān)督、檢查及考核、獎(jiǎng)懲,保證安全生產(chǎn)必要投入,使安全生產(chǎn)的預(yù)控、監(jiān)控、群控、互控和自控監(jiān)督機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常,切實(shí)提高安全管理水平,確保旅客運(yùn)輸安全,最大限度地為社會(huì)提供安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的運(yùn)輸服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的目的。

第四條、行車安全管理工作是一項(xiàng)全方位的系統(tǒng)工程,實(shí)行黨、政、工、團(tuán)齊抓共管,各司其職,各負(fù)其責(zé)。建立和健全安全網(wǎng)絡(luò)體系,做到縱向到底,橫向到邊,斜向到角。把安全工作納入重要議事日程,常研究、常布置、常落實(shí)、常檢查,樹立人人管安全,人人抓安全,人人為安全的氛圍。

第二章安全管理組織機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)

第五條、公交分公司、舜江客運(yùn)公司(以下簡稱公司)設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司經(jīng)理任組長,分管安全生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長,安機(jī)科長、各車隊(duì)長為成員。

第六條、行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。

2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備安全生產(chǎn)管理人員。

3、結(jié)合企業(yè)實(shí)際,制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標(biāo)及階段性安全控制指標(biāo),量化分解,落實(shí)到人,并簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,對企業(yè)安全生產(chǎn)情況實(shí)行階段性定量控制和考核。

4、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育、培訓(xùn)和評比競賽活動(dòng),推廣交流先進(jìn)安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

5、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。

6、定期召開安全生產(chǎn)例會(huì),分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢,安排下一步安全生產(chǎn)工作意見。

7、落實(shí)安全經(jīng)費(fèi)。應(yīng)按上年?duì)I運(yùn)收入的0.5%-1%作為安全費(fèi)用,專項(xiàng)用于安全生產(chǎn),保證安全生產(chǎn)事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。

8、建立健全安全管理信息系統(tǒng),使用車輛行駛記錄儀和車載硬盤監(jiān)控系統(tǒng)等安全管理設(shè)備,不斷改善安全生產(chǎn)條件,提高企業(yè)安全管理技術(shù)水平。

9、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

10、按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真做好事故處理工作,制定落實(shí)事故救援應(yīng)急預(yù)案。

11、對所有安全管理和從業(yè)人員定期進(jìn)行績效考核,建立健全安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,對安全生產(chǎn)作出顯著成績的集體、個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的,根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律者送交有關(guān)部門處理。

12?定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價(jià)安全管理體系的有效性。

第七條、公司經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé):

公司經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,必須對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并直接對集團(tuán)公司負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓(xùn),帶頭遵紀(jì)守法,模范執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,自覺接受行業(yè)管理,國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。

2、當(dāng)好企業(yè)安全生產(chǎn)總指揮的角色,親自掛帥,組建企業(yè)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé),明確安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),及時(shí)聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào),定期考核,并提出下一步工作目標(biāo)。

3、建立健全與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任企業(yè)安全管理工作,并保持相對的穩(wěn)定,保證企業(yè)安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。

4、認(rèn)真審定企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度;認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。

5、參與和主持召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,提出企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃,研究解決企業(yè)安全生產(chǎn)上的重大問題,定期檢查企業(yè)貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。

6、督促職能部門和各車隊(duì)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,抓好企業(yè)干部職工的安全培訓(xùn),努力提高全員安全意識。

7、積極推行注冊安全主任制度,按規(guī)定聘用注冊安全主任,并為其提供相應(yīng)的工作條件;認(rèn)真聽取注冊安全主任的工作匯報(bào),研究其提出的安全生產(chǎn)建議,對重大事故隱患和問題及時(shí)采取措施落實(shí)整改。

8、經(jīng)常深入車隊(duì)檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn),督促車隊(duì)加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,堅(jiān)持定期做好企業(yè)范圍內(nèi)的安全檢查,對查出的事故隱患及時(shí)整改。遇有重特大安全事故時(shí),應(yīng)親臨第一線指揮,并密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。

9、加強(qiáng)事故管理,對各類事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則處理;發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門,并對報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。

第八條、安全分管副經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé)

公司分管安全的經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的直接指揮員,對企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,接受公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)。其工作職責(zé)是:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓(xùn),自覺執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,帶頭學(xué)好安全生產(chǎn)管理知識。

2、主持企業(yè)日常安全管理工作,定期向經(jīng)理匯報(bào),接受集團(tuán)公司安機(jī)部的指導(dǎo),做好同級領(lǐng)導(dǎo)及注冊安全主任的溝通、配合工作。

3、建立與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備充實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的安全管理人員,并保持相對穩(wěn)定,主持制定企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。

4、為主起草或擬定企業(yè)一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度,主持制定符合本企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

5、組織、協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各部門和各車隊(duì)的安全管理工作,督促各部門、各車隊(duì)全面貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度以及開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。

6、主持或參加企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,聽取各車隊(duì)安全生產(chǎn)工作匯報(bào),及時(shí)總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作;定期逐條對照《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標(biāo)準(zhǔn)》,對企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況作實(shí)事求是的自我評估,并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實(shí)施檢查和考核,發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)上存在的問題。

7、定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門匯報(bào)企業(yè)安全生產(chǎn)情況,提出主要議題和工作打算。

8、根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃,有組織地對安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識教育培訓(xùn),不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。

9、經(jīng)常深入車隊(duì),檢查、指導(dǎo)安全工作,督促車隊(duì)加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理,定期做好安全檢查,對查出的事故隱患及時(shí)迅速整改。

10、發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)趕赴現(xiàn)場,協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作;密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理,嚴(yán)格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)向第一責(zé)任人匯報(bào),并按規(guī)定的時(shí)間和程序報(bào)告集團(tuán)公司,對報(bào)告的及時(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,超過職責(zé)范圍的處理要提交公司經(jīng)理或有關(guān)會(huì)議研究處理。

第九條、公司安全機(jī)務(wù)科長安全管理職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及規(guī)定,落實(shí)上級、運(yùn)管部門和企業(yè)制定的安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度標(biāo)準(zhǔn)和辦法。

2、對公司安全生產(chǎn)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)對企業(yè)安全生產(chǎn)的綜合管理,加強(qiáng)對車隊(duì)各級安全管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

3、督促各項(xiàng)行車安全管理制度的落實(shí),不斷創(chuàng)新安全管理思路,應(yīng)用科技手段,規(guī)范安全管理全過程;

4、建立健全安全生產(chǎn)管理體系,明確各級安全管理的職責(zé)和權(quán)限,落實(shí)行車安全目標(biāo)管理責(zé)任制,對目標(biāo)責(zé)任制進(jìn)行定期檢查、考核、考評。

5、組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促整改,消除事故隱患及違章行為。組織進(jìn)行安全督查,檢查督促各單位的行車事故“四不放過”落實(shí)情況,落實(shí)重特大事故責(zé)任追究。

6、負(fù)責(zé)新聘駕駛員的上崗前安全教學(xué)、考核工作和星級駕駛員評定審核工作。

7、經(jīng)常組織開展行車安全教育和培訓(xùn);開展各類行車安全竟賽活動(dòng);培養(yǎng)安全、機(jī)務(wù)操作能手,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

8、加強(qiáng)車輛管理,貫徹車輛機(jī)務(wù)技術(shù)管理制度,督促各車隊(duì)做好車輛維護(hù)、檢測和門檢例檢工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。

9、建立、完善公司行車安全基礎(chǔ)臺帳檔案管理,收集匯總各類報(bào)表、資料并及時(shí)上報(bào)。

10、負(fù)責(zé)公司安全機(jī)務(wù)軟件管理和安全方面的新技術(shù)應(yīng)用。

11、負(fù)責(zé)公司的車輛保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌工作。督促出險(xiǎn)車輛的事故結(jié)案率和理賠、索賠工作。

二、各車隊(duì)長安全管理職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹上級安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī),方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)制度,落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保行車安全。

2、根據(jù)公司行車安全管理制度,結(jié)合本車隊(duì)的實(shí)際,并抓好制度落實(shí)工作。

3、負(fù)責(zé)本車隊(duì)的安全生產(chǎn)教育,安全培訓(xùn),利用各種宣傳工具,開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。

4、負(fù)責(zé)各類行車事故的處理,做好事故檔案工作,按事故性質(zhì)大小及時(shí)上報(bào),嚴(yán)格執(zhí)行事故的“四不放過”原則。

5、經(jīng)常組織車輛安全技術(shù)狀況的檢查,督促車輛按期維護(hù)、定期檢測和車況門檢。

6、負(fù)責(zé)駕駛員的使用、管理、考核、獎(jiǎng)懲,簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。

7、督促做好駕駛員年審身體狀況體檢證明提交工作。

8、認(rèn)真做好各項(xiàng)行車安全管理基礎(chǔ)檔案工作,建立各類臺帳和駕駛員檔案,按時(shí)上報(bào)各類報(bào)表。

9、加強(qiáng)現(xiàn)代科技手段在日常安全管理工作中的應(yīng)用,發(fā)掘、培養(yǎng)高素質(zhì)的安全管理人員。

10、及時(shí)向上級匯報(bào)、反饋本車隊(duì)安全生產(chǎn)情況,對不利于行車安全的規(guī)定,命令和生產(chǎn)安排有權(quán)予以否決。

第十條、行車安全管理人員

一、安全員基本條件

1、具有高中或相當(dāng)于高中以上文化水平,掌握一定的汽車運(yùn)行安全技術(shù)知識和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù);

2、努力學(xué)習(xí)和掌握業(yè)務(wù)技能,熟悉國家和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,能運(yùn)用交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識正確分析、處理行車事故,有一定的組織能力和協(xié)調(diào)能力;

3、熱愛本職工作,恪守職業(yè)道德廉潔奉公,作風(fēng)正派。?

二、安全員工作職責(zé)

1、宣傳貫徹國家上級部門下達(dá)的有關(guān)行車安全的方針政策、法規(guī)、執(zhí)行企業(yè)行車安全管理制度。

2、組織安全學(xué)習(xí)活動(dòng),會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性的安全宣傳教育,開展各項(xiàng)安全竟賽活動(dòng)。

3、認(rèn)真履行行車安全管理“四清三一”標(biāo)準(zhǔn)和“安全日囑”制度;

4、經(jīng)常深入現(xiàn)場,進(jìn)行行全安全監(jiān)督檢查,督促檢查營運(yùn)車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,保障各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)。對危及行車安全的行為有制止和向上級反映的權(quán)力;

5、運(yùn)用行駛記錄儀、安全機(jī)務(wù)軟件等現(xiàn)代科技手段實(shí)施行車安全管理。

6、負(fù)責(zé)公司或車隊(duì)行車事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。

7、參加駕駛員的年度審驗(yàn)、考核、評比等工作。

8、及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、反饋工作,對不利于行車安全的規(guī)定,命令和生產(chǎn)安排有權(quán)予以否決。

三、安全員的聘用

公司、各車隊(duì)安全員實(shí)行聘用制,相關(guān)規(guī)定按“紹興市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司聘用注冊安全主任和行車安全員管理辦法”(紹汽集司發(fā)[2004]53號)執(zhí)行。

第三章行車安全管理制度

第十一條、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核制度

一、公司實(shí)行全員安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制管理,各部門、崗位、工種的安全生產(chǎn)工作責(zé)任制條款應(yīng)做到具體、明確、完善、并認(rèn)真履行;

二、各級、各部門需建立保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的具體工作計(jì)劃、措施;

三、各級、各部門要建立健全和落實(shí)安全管理人員和駕駛員的崗位責(zé)任制,并進(jìn)行日常管理和安全運(yùn)營的考核、評比,考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)利益和政績考評掛鉤。

1、公司安全管理部門對車隊(duì)的安全管理綜合檢查考核每半年不得少于一次,主要考核內(nèi)容為:行車安全目標(biāo)管理執(zhí)行情況;安全管理制度執(zhí)行、措施落實(shí)情況;安全宣傳及現(xiàn)場管理情況;安全管理基礎(chǔ)資料臺帳管理等。

2、各車隊(duì)要負(fù)責(zé)對安管人員的工作業(yè)績考核,根據(jù)安全目標(biāo)管理責(zé)任書和安全員、注冊安全主任聘用管理辦法內(nèi)容每月考核一次,與月獎(jiǎng)掛鉤;

3、車隊(duì)長根據(jù)安全目標(biāo)責(zé)任書、駕駛員崗位職責(zé)和星級駕駛員管理辦法內(nèi)容對駕駛員進(jìn)行考核,每月將考核結(jié)果報(bào)經(jīng)理室,由經(jīng)理室審批決定與星級掛鉤或按違約責(zé)任處理。

四、層層簽訂“安全責(zé)任狀”,“責(zé)任狀”有能反映其工作職責(zé)的內(nèi)容,并繳納安全生產(chǎn)保證金;

第十二條、安全會(huì)議制度

一、安全工作例會(huì)。

(一)公司安全工作例會(huì)每月組織一次,時(shí)間為每月上旬。有特殊情況和特大、惡性行車事故應(yīng)隨時(shí)召開會(huì)議,研究、分析有關(guān)措施。

(二)安全例會(huì)參加對象:為公司經(jīng)理、分管安全生產(chǎn)工作的副經(jīng)理、公司安機(jī)科長、各車隊(duì)長。

(三)安全例會(huì)內(nèi)容:

1、傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全工作的文件和指示。

2、各車隊(duì)匯報(bào)交流上月安全生產(chǎn)工作情況,反饋上級布置的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落實(shí)完成情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、分析典型事故,匯報(bào)本月安全工作計(jì)劃。

3、對安全管理工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)開展專題研討,協(xié)調(diào)各部門、單位安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。

4、總結(jié)公司近期安全工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),制定安全措施、對策,布置當(dāng)月(近期)安全生產(chǎn)工作。

(四)會(huì)議實(shí)行簽到制,應(yīng)參加人員無特殊情況不得缺席,有特殊情況不能參加應(yīng)提前請假,會(huì)議需做好詳細(xì)記錄。

第十三條、安全活動(dòng)制度

為加強(qiáng)駕駛員管理,提高駕駛員安全知識、增強(qiáng)安全意識,各單位應(yīng)根據(jù)本單位條件和特點(diǎn),積極開展“駕駛員安全活動(dòng)日”、“安全競賽”等不同類型的安全活動(dòng)。

一、安全活動(dòng)日次數(shù)、時(shí)間

1、各車隊(duì)每月組織二次駕駛員安全活動(dòng),各單位可根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)情況和特點(diǎn),分批分期在白天或晚上進(jìn)行,每次活動(dòng)時(shí)間不少于2個(gè)小時(shí),每位駕駛員每月參加安全活動(dòng)不少于2次。

二、安全活動(dòng)內(nèi)容

1、傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級和政府有關(guān)行車安全的法律、法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)和文件。

2、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,互相交流安全行車經(jīng)驗(yàn),總結(jié)分析行車事故原因,針對本單位行車安全中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出防范措施。

3、根據(jù)不同季節(jié)、不同時(shí)段、不同氣候、不同道路情況等提醒駕駛員在行車中的注意事項(xiàng)。

4、結(jié)合上級布置的重要活動(dòng),開展形式多樣的各種安全生產(chǎn)勞動(dòng)竟賽活動(dòng)。

三、安全活動(dòng)的組織

“駕駛員安全活動(dòng)日”以車隊(duì)為單位組織開展,“安全競賽活動(dòng)”可會(huì)同工會(huì)、黨團(tuán)組織開展,對活動(dòng)的組織要結(jié)合公司實(shí)際,保證活動(dòng)時(shí)間,保證活動(dòng)質(zhì)量,保證活動(dòng)效果。

四、各車隊(duì)對安全活動(dòng)的具體情況和活動(dòng)內(nèi)容要詳細(xì)記錄,并實(shí)行簽到制,不準(zhǔn)代簽名。

五、對無故不參加安全活動(dòng)的駕駛員要進(jìn)行嚴(yán)肅批評和教育。同時(shí)作出必要的經(jīng)濟(jì)處罰,全年缺席較多,組織、安全觀念淡薄的,單位應(yīng)作出下年度不予聘用等處理。

六、因故不能參加安全活動(dòng)的必須辦理請假手續(xù),同時(shí)各車隊(duì)?wèi)?yīng)做好相應(yīng)的補(bǔ)課工作,確保每個(gè)駕駛員都達(dá)到接受教育的目的。

駕駛員安全活動(dòng)日是企業(yè)確保安全行車,對全體駕駛員開展日常安全教育的一種手段,各單位一定要認(rèn)真組織,嚴(yán)格管理,講究活動(dòng)實(shí)效。

第十四條、行車安全教育和培訓(xùn)制度

一、公司、安機(jī)科應(yīng)針對不同崗位特點(diǎn)制定相應(yīng)的行車安全教育、培訓(xùn)計(jì)劃,分批分期進(jìn)行。

二、安全教育培訓(xùn)對象

汽車駕駛員(包括聘用駕駛員)、安全員、乘務(wù)員。

三、教育培訓(xùn)內(nèi)容

1、汽車駕駛員:交通安全法律、法規(guī),駕駛員安全操作規(guī)范及安全駕駛經(jīng)驗(yàn),客(貨)運(yùn)輸規(guī)則,旅客安全乘車常識,企業(yè)安全規(guī)章制度,行車事故的一般規(guī)律和預(yù)防措施,事故現(xiàn)場急救知識,職業(yè)道德,車輛故障排除和例行保養(yǎng)知識等。

2、安全員:交通安全法律、法規(guī),安全駕駛操作規(guī)程,安全檢測設(shè)備使用常識,企業(yè)行車安全規(guī)章制度,基層安全管理基礎(chǔ)知識,行車事故一般規(guī)律及事故分析處理、統(tǒng)計(jì)報(bào)告,事故現(xiàn)場救護(hù)救險(xiǎn),保險(xiǎn)、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)知識,車輛技術(shù)狀況等級劃分,行駛記錄儀、安機(jī)軟件等科技手段的應(yīng)用與管理等。

3、乘務(wù)員:交通安全法律、法規(guī),客(貨)車輛的運(yùn)輸規(guī)則,乘(站)務(wù)操作規(guī)程,旅客安全乘車常識,事故現(xiàn)場急救知識,企業(yè)安全管理制度,職業(yè)道德等。

五、行車安全培訓(xùn)教育每年不少于二次,駕駛員上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn),合格后方能錄用。

第十五條、行車安全檢查監(jiān)督、隱患整改制度

一、各位駕駛員對本人所駕車輛的安全技術(shù)狀況必須做好出車前、行駛中、回場后的自查自檢工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、各車隊(duì)安機(jī)員,要對管轄區(qū)內(nèi)車輛駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性檢查工作。抓好源頭管理,掌握安全動(dòng)態(tài)。將不利于行車安全的因素及隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

三、各車隊(duì)要對營運(yùn)車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行定期檢測和抽查,實(shí)行“車輛技術(shù)狀況月度檢查制度”和“營運(yùn)客車安全門檢檢測規(guī)定”。檢查方式靜態(tài)與動(dòng)態(tài)相結(jié)合,確保檢查面達(dá)到100%。并按車輛技術(shù)狀況月度檢查制度要求填報(bào)營運(yùn)客車技術(shù)狀況檢驗(yàn)登記表(附表)。

四、公司安機(jī)科應(yīng)加強(qiáng)對各車隊(duì)的安全管理工作的監(jiān)督檢查,公司安全機(jī)務(wù)科要組織行車安全管理員和車輛技術(shù)人員深入車隊(duì)開展全面的安全監(jiān)督檢查。每季不少于一次,各車隊(duì)檢查每月不少于一次,平時(shí)應(yīng)開展不定期專項(xiàng)檢查。

五、公司職能科室、車隊(duì)簽訂的《安全行車綜合目標(biāo)管理責(zé)任書》,每季檢查督促,半年考核檢查一次,年終全面考核考評與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤兌現(xiàn)。

六、公司安機(jī)科安全監(jiān)督檢查工作都必須進(jìn)行詳細(xì)記錄,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及事故隱患,要簽發(fā)“整改通知書”,并有整改措施和整改情況反饋,并進(jìn)行復(fù)查,直至復(fù)查合格。

七、加強(qiáng)科技應(yīng)用,充分利用行駛記錄儀等手段實(shí)施行車安全監(jiān)控,應(yīng)制定各類監(jiān)控設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、管理規(guī)定和實(shí)施辦法,落實(shí)責(zé)任,有效應(yīng)用。

第十六條、車長日志制度

一、各車輛單位應(yīng)加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的運(yùn)行管理,對營運(yùn)車輛的運(yùn)行過程按班次由車長進(jìn)行日志記錄(附表);

二、車長日志內(nèi)容包括車輛班次、安全、運(yùn)營、維修、服務(wù)等內(nèi)容;

三、車長日志由車長填寫,日志須按月上繳相關(guān)部門;

四、各車隊(duì)?wèi)?yīng)落實(shí)專人負(fù)責(zé)管理,加強(qiáng)對車長日志內(nèi)容的檢查、考核、管理,督促車長按要求及時(shí)填寫,日志記錄應(yīng)作為駕駛員安全公里考核的重要依據(jù);

第十七條、駕駛員告誡制度

對駕駛員出車前要進(jìn)行問詢、告知,督促駕駛員做好對車輛的日常維護(hù)和檢查,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛或帶病上崗,并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時(shí)告知駕駛員,確保行車安全。

一、各車隊(duì)安全管理人員要及時(shí)了解車輛運(yùn)行線路的道路情況,天氣情況等,出車前在安全告誡公示欄中及時(shí)告知駕駛員相關(guān)內(nèi)容。

二、各車隊(duì)?wèi)?yīng)落實(shí)安全管理人員在發(fā)班現(xiàn)場進(jìn)行管理,根據(jù)具體情況對有關(guān)駕駛員進(jìn)行問訊,提醒安全行車注意事項(xiàng);

三、安全管理人員對駕駛員的告誡內(nèi)容、提醒事項(xiàng)應(yīng)及時(shí)做好記錄;

第十八條、安全行車督導(dǎo)制度

為加強(qiáng)行車安全管理,提高駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì),幫助掌握正確的行車安全操作規(guī)程,特制訂安全行車督導(dǎo)員制度。

一、安全行車督導(dǎo)員

1、專職安全行車督導(dǎo)員:在集團(tuán)公司范圍內(nèi)的營運(yùn)車輛駕駛員(或退休駕駛員)中招聘,要求思想素質(zhì)好,駕駛技術(shù)高,安全資歷資質(zhì)深,行車經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng),嚴(yán)以律已,處事公正。

2、業(yè)務(wù)安全行車督導(dǎo)員:由本公司安全管理員、3年以上無事故駕駛員兼任行車安全督導(dǎo)員。

二、安全行車督導(dǎo)員職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車督導(dǎo)員制度,履行行車督導(dǎo)員義務(wù);

?2、按各單位制訂的計(jì)劃負(fù)責(zé)現(xiàn)場隨車督導(dǎo);

?3、認(rèn)真如實(shí)填寫督導(dǎo)員跟車報(bào)告,對被跟車督導(dǎo)員作出客觀評價(jià),并提出意見和建議;

?4、對跟車過程中發(fā)現(xiàn)超速、違法亂紀(jì)章超車、人、車不符等到嚴(yán)重危及行車安全的行為,要適時(shí)指出及制止,一般情況在回場院后報(bào)告;

?5、對新聘及駕駛年資較低的駕駛員進(jìn)行經(jīng)常跟車指導(dǎo),監(jiān)督;

?6、對在跟車過程中駕駛員的其它方面違章違法規(guī)行為也應(yīng)同時(shí)提出糾正意見。

三、安全行車督導(dǎo)員操作規(guī)程

?1、各車隊(duì)每月編排需進(jìn)行督導(dǎo)的駕駛員計(jì)劃,填寫計(jì)劃表(附表)一式三份,送督促導(dǎo)員一份,報(bào)經(jīng)理室一份。

?2、安全行車督導(dǎo)員根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行跟車,并跟車結(jié)速三天內(nèi)向安機(jī)科提交督導(dǎo)員跟車報(bào)告處理單(附表)

?3、安機(jī)科對督導(dǎo)員的督導(dǎo)報(bào)告及時(shí)進(jìn)行分析總結(jié),并在安全活動(dòng)學(xué)習(xí)中用正反材料進(jìn)行教育、剖析、討論等。

?4、對每一份督導(dǎo)員跟車報(bào)告應(yīng)作出處理意見,上報(bào)經(jīng)理室審閱,對不良駕駛行為、具有安全隱患的駕駛員落實(shí)整改措施,進(jìn)行教育培訓(xùn)。

?5、對經(jīng)教育、培訓(xùn)后仍達(dá)不到要求的調(diào)整線路、調(diào)離駕駛崗位直至解聘。

?6、對涉及違法、違紀(jì)行為的駕駛員經(jīng)證實(shí)按相關(guān)規(guī)定處理。

第十九條、安全生產(chǎn)公告制度

?一、各車隊(duì)定期對本車隊(duì)安全生產(chǎn)狀況、安全管理人員和駕駛員違章情況進(jìn)行公告。

?二、公告內(nèi)容:

?1、發(fā)生重、特大事故;

?2、對安全員或安全注冊安全主任工作業(yè)績考核情況;

?3、駕駛員違法通知單、行駛記錄儀數(shù)據(jù)分析超速的車輛;

?4、對責(zé)任肇事駕駛員的經(jīng)濟(jì)賠償、安全公里載減情況;

?5、對新聘用駕駛員安全情況進(jìn)行公告;

?6、其它需要公告的。

?三、安全生產(chǎn)公告在各類安全會(huì)議、簡報(bào)、公告欄或發(fā)文發(fā)布,由車隊(duì)、安機(jī)科提出意見,經(jīng)經(jīng)理室審核后公告。

第二十條、營運(yùn)駕駛員使用管理制度?

一、駕駛員聘用

(一)基本素質(zhì)條件

1、持有符合準(zhǔn)駕要求的合法駕駛證、從業(yè)資格證

2、身體健康,無影響行車安全的疾病,年齡不超過55周歲

3、三年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄

4、熱愛本職工作,遵守駕駛員的職業(yè)道德,有較強(qiáng)的工作責(zé)任心,吃苦耐勞,作風(fēng)正派。

(二)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制車輛駕駛員

?1、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制車輛駕駛員聘用由車隊(duì)負(fù)責(zé);

?2、車輛經(jīng)營者根據(jù)經(jīng)營需要聘用駕駛員,必須在5天前向車隊(duì)提交書面報(bào)告,并委托車隊(duì)對其選定人員的進(jìn)行安全資質(zhì)審查把關(guān)和安全教育,填寫“經(jīng)濟(jì)責(zé)任制駕駛員聘用審核表”(附表)報(bào)批;

?3、車隊(duì)對照條件和要求對聘用駕駛員進(jìn)行驗(yàn)資審查、跟車鑒定,填寫“駕駛員安全技術(shù)資質(zhì)審核表”(附表),審核合格后,與經(jīng)營者、駕駛員簽訂聘用合同,與“經(jīng)濟(jì)責(zé)任制駕駛員聘用審核表”一并報(bào)公司安機(jī)科審批,安機(jī)科一般應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)予以批復(fù);

4、一經(jīng)同意,車隊(duì)與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。

(三)經(jīng)濟(jì)責(zé)任責(zé)任制車輛臨聘駕駛員

1、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制車輛應(yīng)特殊情況須短時(shí)間聘用駕駛員,經(jīng)營者必須在1天前向車隊(duì)提交“經(jīng)濟(jì)責(zé)任制駕駛員臨聘審核表”(附表)報(bào)批;

2、車隊(duì)對照條件和要求對臨聘駕駛員進(jìn)行驗(yàn)資審查、跟車鑒定,填寫“駕駛員安全技術(shù)資質(zhì)審核表”(附表),審核合格后,由公司安機(jī)科同意后聘用;

3、臨聘駕駛員聘用期限不得超過1個(gè)月。

(四)自營公交客車駕駛員的使用管理

1、公司安機(jī)科在駕駛員上崗前必須對其進(jìn)行崗前教育、三級教育,建立駕駛員管理臺帳,簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,繳納安全保證金5000元,外籍(省外)駕駛員8000元。責(zé)任制車輛駕駛員經(jīng)營者作為風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保人。?

2、駕駛員上崗必須由公司核發(fā)的上崗證,自營車輛駕駛員各車隊(duì)?wèi){駕駛員分配調(diào)動(dòng)單,在3日內(nèi)向公司辦公室辦理試崗證,公司辦公室需在2個(gè)工作日內(nèi)予以辦妥;駕駛員正式錄用或聘用后車隊(duì)?wèi){“試用期駕駛員鑒定表”復(fù)印件、試崗證、照片在3日內(nèi)向公司辦公室辦理上崗證,公司辦公室需在5個(gè)工作日內(nèi)予以辦妥。

?3、各車隊(duì)新招聘駕駛員,都需委派駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富,工作比較認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定資質(zhì)的駕駛員監(jiān)督指導(dǎo)下熟悉線路、車況、站場,并對駕駛技術(shù)進(jìn)行帶教。要按照新駕駛員四先四后(即先空車、后重車,先白天、后夜間,先短路、后長路、先平原后山區(qū))的原則,做到定人、定車、定線。經(jīng)跟車期滿十天后,有本人提出申請,帶教駕駛員、安管員、車隊(duì)長、分管領(lǐng)導(dǎo)簽署合格意見,才能單獨(dú)駕駛。

?4、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員三、三、四、五操作規(guī)程,即;即護(hù)車三勤:勤檢查、勤維修(護(hù))、勤沖洗(清洗);守則三忌:忌酒后駕車、忌疲勞駕車、忌違章停車;上車四看:看車容、看設(shè)施、看負(fù)載、看天氣;上路五不準(zhǔn):不準(zhǔn)搶道、不準(zhǔn)斗速、不準(zhǔn)盲快、不準(zhǔn)僥幸、不準(zhǔn)閑談;

5、有下列情況之一的應(yīng)調(diào)離駕駛工作崗位或解除聘用合同:⑴沒有行業(yè)部門從業(yè)資格證的;⑵沒有簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制書和繳足安全保證金的;⑶服務(wù)質(zhì)量差受投訴或曝光的;⑷發(fā)現(xiàn)反應(yīng)遲鈍或患有妨礙行車安全疾病的;⑸經(jīng)常違章、違紀(jì)、駕駛作風(fēng)惡劣的;⑹一年內(nèi)發(fā)生輕微行車事故二次負(fù)主全責(zé)的,或發(fā)生一般事故一次負(fù)主全責(zé)情節(jié)嚴(yán)重的;(7)有其他不適宜再承擔(dān)駕駛崗位的。

?(五)營運(yùn)駕駛員工作職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,按照操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛,依法經(jīng)營。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,樹立強(qiáng)烈的安全行車意識和駕駛員責(zé)任感,積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)安全活動(dòng),不斷提高安全、業(yè)務(wù)和機(jī)務(wù)知識,養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。

3、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),精心保管和愛護(hù)車輛,熟悉車輛的安全技術(shù)性能,掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛,確保行車安全。

4、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度,自覺配合車站的安全門檢工作,不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛,確保行車安全。

5、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛車輛。

6、按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛,出車攜帶好各種證件,認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行計(jì)劃,按規(guī)定線路、時(shí)間正點(diǎn)運(yùn)行,嚴(yán)格遵守運(yùn)輸紀(jì)律,服從交警、運(yùn)管和車站管理,安全優(yōu)質(zhì)、抵耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。

7、車輛在任何情況下起步必須關(guān)好車門,起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步,車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下客,嚴(yán)格遵守站點(diǎn)規(guī)范停靠操作規(guī)范

8、以人為本,旅客至上,文明服務(wù),熱情待客,遇有危急病人和傷員,應(yīng)救死扶傷,權(quán)利相助。為保護(hù)企業(yè)和旅客的合法利益,在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪分子作斗爭,見義勇為,弘揚(yáng)正氣。

9、嚴(yán)格按照公司制定重點(diǎn)復(fù)雜路段和雨天、客流高峰時(shí)最高行駛速度和班時(shí)安全管理、路口、叉口安全操作規(guī)定行駛,不準(zhǔn)超速行駛。

10、發(fā)生交通事故時(shí),保護(hù)現(xiàn)場,積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn),按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志,并迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T和車屬單位報(bào)告,主動(dòng)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。

11、保證行車記錄設(shè)備的正常使用,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告,嚴(yán)禁任意拔插、破壞設(shè)備。

12、不私自駕駛他人車輛或私自將車輛交他人駕駛。

13、簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,繳納安全保證金。

第二十一條、安全公里管理制度

駕駛員的安全公里管理工作由安機(jī)科、車隊(duì)負(fù)責(zé)。建立駕駛員安全公里記錄臺帳,按集團(tuán)公司要求進(jìn)行上報(bào)。

一、營運(yùn)車駕駛員的安全公里,從公司批準(zhǔn)單獨(dú)駕駛后,按實(shí)際里程統(tǒng)計(jì)。

二、從外單位調(diào)入、聘用的駕駛員,憑其提供的累計(jì)安全公里原始憑據(jù)和調(diào)出單位出具的證明,承認(rèn)基本安全駕駛年資。安全公里按安全年資每年折合3萬公里計(jì)算。

三、駕駛員肇事后扣除安全年資,每年折合3萬公里(實(shí)際行駛超出3萬公里部分予以保留),不足3萬公里按3萬公里扣除。

?四、安全年資扣除標(biāo)準(zhǔn)

單位(年)

事故?類別?全責(zé)?主責(zé)?同責(zé)?次責(zé)?

特大事故?死亡3人或重傷11人以上;或死亡1人同時(shí)重傷8人以上;死亡2人同時(shí)重傷5人以上?全部?全部?全部?全部?

重大事故?死亡2人或重傷5-10人?全部?全部?全部?20?

?死亡1人或重傷3-4人?全部?全部?全部?15?

?經(jīng)濟(jì)損失在6萬元以上?全部?15-20?9-14?5-8?

一般事故?重傷2人或輕傷5人以上,經(jīng)濟(jì)損失4-6萬元?15-20?9-14?5-8?2-4?

?重傷1人或輕傷3-4人,經(jīng)濟(jì)損失2-4萬元?9-14?5-8?2-4?1-2?

?經(jīng)濟(jì)損失0.5-2萬元?2-4?1-2?0.5-1?0.5?

輕微事故?輕傷1-2人?2?1?0.5?--?

?經(jīng)濟(jì)損失0.5萬元以下?1?0.5?--?-?

五、累計(jì)行駛已達(dá)100萬公里的駕駛員報(bào)集團(tuán)公司進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。發(fā)生重特大事故的需扣除安全公里的,須報(bào)集團(tuán)公司安全機(jī)務(wù)部審核備案。

六、駕駛員未經(jīng)單位同意擅自離職,中止聘用的一律扣除原記載的全部安全公里(年資),并不出具原安全公里年資的證明。

第二十二條、公交客車安全行駛操作規(guī)定

駕駛員必須保持安全速度行駛,不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度情況下,在國道省道道路寬闊,視線良好,在確保安全的原則下最高時(shí)速不準(zhǔn)超過60公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路不準(zhǔn)超過50公里,山區(qū)公路不準(zhǔn)超過40公里/小時(shí),市區(qū)道路不準(zhǔn)超過40公里。

一、公交客車通過路口、叉口安全操作規(guī)定

(一)、市區(qū)的路口、叉口操作規(guī)范(市區(qū)路段指昌安、轅門、偏門、禹陵環(huán)島內(nèi))

1、在道路交通的所有地段中,可以說交叉路口的情況最為復(fù)雜,特別是市區(qū)的交叉路口,上、下班高峰時(shí)段車輛擁擠,各種車輛匯集,行人密度大是交通事故的多發(fā)點(diǎn),公交客車駕駛員行駛至市區(qū)路口時(shí)需遵守以下操作規(guī)范:

①在沒有方向指示燈的交叉路口右轉(zhuǎn)彎車輛要讓相對方向行駛左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

②經(jīng)過沒有交通信號控制的交叉路口時(shí),應(yīng)讓行人和右方道路的來車先行。

③通過路口應(yīng)減速慢行,避免路口行車事故。

2、市區(qū)路口、叉口行駛速度規(guī)定:

①公交客車通過市區(qū)路口直行線路行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。

②公交客車通過市區(qū)路口轉(zhuǎn)彎行駛速度不準(zhǔn)超過15公里/小時(shí)。

③市區(qū)環(huán)島地段行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。

(二)、公交客車通過市區(qū)以外國道、省道路口、叉口安全操作規(guī)范(市區(qū)以外地段指昌安、轅門、偏門、禹陵環(huán)島以外地段)

1、市區(qū)以外國道、省道路口、叉口道路比較寬廣,行駛中車輛車速較快,該地段路口、叉口易發(fā)生重、特大交通事故,公交客車行駛在市區(qū)以外、國道、省道路口、叉口時(shí)需遵守以下操作規(guī)范:

①經(jīng)過沒有交通信號燈的路口時(shí),應(yīng)讓右方道路來車先行。

②有交通信號燈路口,右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓相對方向左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

③通過路口處應(yīng)提前減速,做到“一慢二看三通過”

2、市區(qū)以外國道、省道路口、叉口行駛速度規(guī)定:

①市區(qū)以外的國道省道路口、叉口直線行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過40公里/小時(shí)。

②市區(qū)以外的國道省道路口、叉口轉(zhuǎn)彎車輛最高行駛速度不準(zhǔn)超過25公里/小時(shí)。

③市區(qū)以外國道省道轉(zhuǎn)盤行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。

(三)、公交客車通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口安全操作規(guī)范

1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口摩托車較多,而摩托車駕駛員安全意識較差,公交客車經(jīng)過該地段要預(yù)防摩托車事故,公交客車行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的路口、叉口時(shí)需遵守以下操作規(guī)范:

①經(jīng)過沒有交通信號燈的路口時(shí),應(yīng)讓右方道路來車先行。

②右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓相對方向的左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

③通過路口遇摩托車應(yīng)減速禮讓,預(yù)防摩托車事故。

④通過路口應(yīng)提前減速做到“一慢二看三通過”,容許鳴喇叭地段多鳴喇叭。

2、公交客車通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口行駛速度規(guī)定:

①鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口直線行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過30公里/小時(shí)。

②鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口轉(zhuǎn)彎車輛最高行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。

一、公交客車山區(qū)道路安全操作規(guī)定

1、公交客車在山區(qū)道路行駛時(shí),最高速度不準(zhǔn)超過40公里/小時(shí)。

2、公交客車在山區(qū)道路彎道行駛必須做到減速、鳴號、靠右行,轉(zhuǎn)彎速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。

3、公交客車在山區(qū)道路下坡時(shí)嚴(yán)禁車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和空檔溜坡。

三、公交客車站點(diǎn)停靠安全操作規(guī)定

1、停靠站點(diǎn)行駛速度:車輛距前方停靠站點(diǎn)100米時(shí)車速不準(zhǔn)超過30公里/小時(shí),距站點(diǎn)50米間距內(nèi)車速不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí),距站點(diǎn)20米間距內(nèi)車速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí),進(jìn)站停車車速不得超過5公里/小時(shí)。出站起步必須平穩(wěn),車速不準(zhǔn)超過5公里/小時(shí),30米內(nèi)不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。

2、公交客車進(jìn)出站場車速不準(zhǔn)超過5公里,中心場地行駛車速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí)。

3、公交客車靠站時(shí)超車規(guī)定:距站點(diǎn)300米內(nèi)不準(zhǔn)超越正常行駛機(jī)動(dòng)車(包括摩托車),100米內(nèi)不準(zhǔn)超越電瓶車,30米內(nèi)不準(zhǔn)超越自行車。

4、車輛進(jìn)站停靠:車輛前端1/3對準(zhǔn)站牌或站臺前端,車輛停靠車身與站臺基本平行,偏差不大于5℃,車廂右側(cè)距站臺或人行道保持在0.5米左右,原則上不超過1米,車輛停靠車身左側(cè)不得壓線,遇停靠站點(diǎn)有臨時(shí)障礙物時(shí)或其他車輛,不能靠站時(shí),允許提前靠站,但離障礙物或車輛距離不得大于5米,。

5、車輛必須依次進(jìn)站停靠,不得并行或超越靠站,后車停靠車身前端1/2未進(jìn)入站臺,或車尾在斑馬線或路口,須分二次進(jìn)站停靠上、下客,設(shè)站牌候車站第三輛車必須二次停靠上、下客。

6、公交客車停靠站點(diǎn),必須有站必(進(jìn))靠,不得越站、停靠站點(diǎn)不準(zhǔn)超越本公司公交客車(特殊情況除外),車輛進(jìn)站車未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上、下客,車門未關(guān)嚴(yán)禁起步,嚴(yán)禁不按規(guī)定站點(diǎn)隨意停靠上、下客,車內(nèi)遇特殊乘客有緊急情況必須就近下車的應(yīng)選擇在安全地段靠邊停靠下車,嚴(yán)禁在道路叉口、紅綠燈停車時(shí)或道路居中等危險(xiǎn)地段上、下客。

7、設(shè)有港灣式停靠站(微型港灣)停靠時(shí),車輛必須明顯進(jìn)入港灣,設(shè)有公交專用車道,車輛必須進(jìn)入專用車道行駛(接送車除外)。

8、停靠站點(diǎn)無下客并且該站點(diǎn)無人員等候時(shí),必須按靠站規(guī)范操作,市區(qū)站點(diǎn)時(shí)速不準(zhǔn)超過5公里/小時(shí),市區(qū)以外站點(diǎn)時(shí)速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí)。

9、公交客車停靠進(jìn)出站場,停靠站點(diǎn)時(shí)乘務(wù)員必須按乘務(wù)員工作規(guī)范要求正確使用小紅旗和喊話器,做好安全提醒操作規(guī)范。

10、車未停穩(wěn)乘務(wù)員嚴(yán)禁開門上、下客,應(yīng)遵循先下、后上的原則,上客完畢關(guān)門后方可提示駕駛員起步,同時(shí)提醒站點(diǎn)行人、自行車注意避讓出站車輛。

11、乘務(wù)員對駕駛員有未按停靠規(guī)范操作要求的,有監(jiān)督權(quán)力,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,屢教不改及時(shí)向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)反映,共同做好公交客車停靠站點(diǎn)規(guī)范操作。

四、公交客車復(fù)雜天氣安全行車操作規(guī)范

(一)雨天行車規(guī)定

雨天行車由于路面塵土、油污、輪胎橡膠粉末混合,形似滑劑,使路面滑溜異常;久雨不晴,又會(huì)使路肩松軟,路面積水;雨中行車視線不清,長時(shí)間行車,駕駛員易產(chǎn)生疲勞;雨中行人及騎車者因戴雨帽,穿雨披聽覺受到限制,視野受到影響。故而雨天行駛中應(yīng)做到:

1、雨天行駛速度限速規(guī)定在最高時(shí)速50-60公里/小時(shí)路段,雨天時(shí)速為下降10公里/小時(shí),在最高時(shí)速為20-40公里/小時(shí)路段,雨天時(shí)速應(yīng)下降5公里/小時(shí)。

2、大雨來臨時(shí),應(yīng)預(yù)先檢驗(yàn)制動(dòng)是否跑偏,雨刮器工作是否正常,;

3、控制車速,注意觀察路面及行人動(dòng)態(tài),提前采取措施;

4、雨天行車由于“潤滑”作用,影響制動(dòng)效能,并常常引起側(cè)滑,務(wù)必謹(jǐn)慎使用制動(dòng),嚴(yán)格控制車速,切不可猛打方向急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng);

5、久雨天氣或大雨中行駛,應(yīng)特別注意路面是否松軟,在依山傍水道路行駛時(shí),不宜靠邊行駛和停車(防止坍、塌),超車、會(huì)車時(shí)尤其應(yīng)注意;

6、雨天行車,適當(dāng)多鳴喇叭,引起行人注意;

7、注意低洼路段積水,正確估計(jì)積水深度,確有把握時(shí),方可低檔慢速通過,漫水路面,應(yīng)充分實(shí)地了解路況,切不可盲目通過;

8、遇特大暴雨時(shí),不應(yīng)冒險(xiǎn)行車,選擇安全路段停放并亮示寬燈,引起來車注意;

9、雨天行車由于道路附著系數(shù)變小,禁止高速行駛,并適當(dāng)拉大與前車的間隔距離,一般不要超越前車;

10、雨天行車,注意路邊行人,控制車速,防止將泥水濺到行人身上。

(二)霧天行車規(guī)定

1、霧天行車,視線模糊,視距縮短,故應(yīng)低速多鳴喇叭,引起行人、車輛的注意,應(yīng)打開防霧燈和車輛示寬燈;

2、聽到來車?yán)?應(yīng)鳴號反應(yīng),會(huì)車時(shí)應(yīng)開、閉燈光示意,一般情況下不準(zhǔn)超車;

3、遇到濃密大霧時(shí),應(yīng)路邊停車,亮示寬燈,待情況改善后再行駛;

4、霧天路滑,應(yīng)控制車速,避免使用急制動(dòng),防止車輛跑偏。

(三)冰雪道路行車規(guī)定

冰雪道路的特點(diǎn)是輪胎對路面的附著力明顯減小,車輪容易空轉(zhuǎn)或滑溜,制動(dòng)效能低,同時(shí)積雪又增大了行駛阻力,給行車帶來困難和危險(xiǎn)。因此必須做到:

1、嚴(yán)重冰雪天氣,公司安管人員應(yīng)上路踏看冰雪情況,早上班車待候待命。

2、行車前做好防滑準(zhǔn)備,必要時(shí)安裝防滑工具,或冰上撒層沙子,以增大附著力;

3、冰路上起步,車輪容易打滑,因此要控制油門,少踏加速踏板,慢抬離合器,必要時(shí)驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊干草、爐渣、沙子等,以增大附著力;

4、行駛時(shí)車輛應(yīng)勻速行駛,特別光滑路面應(yīng)低檔慢行,需提高車速時(shí),加油不可猛,防止驅(qū)動(dòng)輪因突然加速而打滑;

5、正確選擇行駛路線,道路中有車轍的應(yīng)順車轍行駛,沒有車轍應(yīng)走道路的中間,應(yīng)盡可能地保持直線行駛;

6、會(huì)車時(shí)應(yīng)提前減速,加大橫向距離;如隨前車行駛,應(yīng)加大間隔距離,比平時(shí)加大兩倍;一般情況下不準(zhǔn)超越前車;

7、轉(zhuǎn)彎時(shí),車速應(yīng)緩慢,轉(zhuǎn)彎半徑要增大,不可急打方向,更不能邊打方向邊踩制動(dòng),以免發(fā)生側(cè)滑;

8、通過橋梁、窄路需減速時(shí),應(yīng)提前放松油門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽阻作用達(dá)到減速慢行;應(yīng)盡可能避免使用制動(dòng)減速,更不可用緊急制動(dòng),如必須使用時(shí),可適當(dāng)同時(shí)輔以使用手制動(dòng),以防止側(cè)滑;

9、在積雪道路上行駛,注意觀察周圍標(biāo)志,認(rèn)真判斷,不可盲目行駛,應(yīng)循車轍行駛,不準(zhǔn)超車;

10、長時(shí)間在積雪道路上行駛,注意視力保護(hù),配戴防護(hù)眼鏡和適時(shí)休息;

(四)夏季行車規(guī)定

炎熱季節(jié)由于溫度高,帶來發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、機(jī)件磨損增加和故障頻發(fā)(如水箱“開鍋”、油路氣阻、蓄電池缺水、制動(dòng)效能下降、輪胎爆胎等),給行車帶來不利。為此必須:

1、防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱-注意通風(fēng)散熱,選擇陰涼處停車降溫;

2、注意輪胎氣壓和輪胎溫度-控制車速,減少輪胎爆曬,避免輪胎爆破,注意前輪花紋是否符合要求。

3、注意制動(dòng)性能變化-尤其黑色路面影響更大,提前采取減速措施;

4、注意道路兩旁行車動(dòng)態(tài)和路面堆放的農(nóng)作物,防止突發(fā)情況的出現(xiàn);

5、保持充沛精力,注意勞逸結(jié)合,休息睡眠要充足,防止打瞌睡,防止中暑;

6、采取遮陽、防雨等必要措施。

(三)冬季行車規(guī)定

冬季天氣寒冷,汽車潤滑油脂易凝結(jié),燃油霧化性能差,車輛發(fā)動(dòng)困難,行駛阻力大,起步、加速費(fèi)時(shí)。在低溫下塑料、橡膠等零部件易脆化、老化,漏氣、漏油現(xiàn)象增加,加上轉(zhuǎn)向操縱機(jī)件沉重,增加駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,天氣寒冷,手腳易凍,冬服又比較厚實(shí),帶來操作不便,擋風(fēng)玻璃因積霜影響視線。故冬季行車必須做到:

1、防止凍裂-根據(jù)氣溫使用防凍液或放盡發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器內(nèi)的冷卻水,切不可麻痹大意;

2、預(yù)熱升溫-做好必要的預(yù)熱升溫工作,方可發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)后應(yīng)穩(wěn)住油門,均勻慢速運(yùn)轉(zhuǎn),切不可猛轟油門,加劇氣缸的磨損;

3、低檔起步慢行-待滑脂受熱熔化后,機(jī)件得到充分潤滑后方可正常行駛;

4、做好防凍保暖工作,門窗玻璃不缺,運(yùn)營結(jié)束收班時(shí)應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒內(nèi)的污水;

5、行駛中注意行人動(dòng)態(tài)-天冷衣服厚實(shí),行動(dòng)不便,戴帽捂耳,音響信號不清,行人反應(yīng)慢,路面受凍滑,必須謹(jǐn)慎駕駛,提前采取措施。

第二十三條、公交客車早晚時(shí)段光線不好使用燈光時(shí)行車規(guī)定

1、晚上在燈光較亮,道路寬闊平坦的城市間行駛時(shí),可按正常情況駕車,在其它情況下,均應(yīng)謹(jǐn)慎小心,減速行駛;

2、會(huì)車時(shí),要安全禮讓,按規(guī)定關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,若對方燈光強(qiáng)烈,視線不清時(shí),尤其要注意,必要時(shí)應(yīng)停車避讓,切不可盲目行車;

3、行車至路口、叉口路段或無燈光照明的黑暗路段時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制車速,必要時(shí)應(yīng)停車察看了解情況,切不可盲目行車;

4、車輛燈光照明等設(shè)施必須齊全,功能、照明符合要求。

第二十四條、學(xué)生運(yùn)輸安全管理

1、公交車輛不得承接市區(qū)、縣域以外的接送業(yè)務(wù),域內(nèi)最高限制時(shí)速為50公里,通過高危路面,按道路限速標(biāo)志的70%執(zhí)行,接送線路、地點(diǎn)按約定執(zhí)行。

2、建立長期學(xué)生接送業(yè)務(wù)的,與院校簽訂承運(yùn)合同中,雙方必須就限載、限速接送秩序、應(yīng)急程序等方面有明確職責(zé)、措施和制約,載客人數(shù)根據(jù)公交車型核載人數(shù)為依據(jù),駕駛員職責(zé)符合公安部門的要求,必須達(dá)到營運(yùn)客車三年以上的資質(zhì),各車隊(duì)要做好駕駛員出車前的重點(diǎn)安全囑咐,確保學(xué)生運(yùn)輸行車安全。

3、車隊(duì)承接臨時(shí)性學(xué)生接送業(yè)務(wù),必須報(bào)上一級職能科室批準(zhǔn)備案,并簽定臨時(shí)承運(yùn)合同。

4、接送車輛必須做好嚴(yán)格的車輛安全技術(shù)狀況檢查,固定業(yè)務(wù)原則上做到車輛固定、駕駛員固定、行運(yùn)線路、接送地點(diǎn)固定。三輛以上接送車輛必須有車隊(duì)長或車隊(duì)專職安全管理員帶隊(duì)。

5、學(xué)生接送車出險(xiǎn),不論險(xiǎn)情大小,一律按重大行車事故上報(bào)程序執(zhí)行。

第二十五條、營運(yùn)車輛管理制度

1、營運(yùn)公交車輛購置、使用、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整,應(yīng)綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素,并使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路經(jīng)營活動(dòng)。

2、營運(yùn)公交車輛,應(yīng)安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。落實(shí)專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài),及時(shí)分析處理行駛記錄信息,對違章行為及時(shí)處罰。

3、營運(yùn)公交車輛必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)等級,并保持技術(shù)狀況良好,符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,安全設(shè)備齊全。

4、營運(yùn)公交車輛嚴(yán)格按核定線路營運(yùn),做好出車前、停場時(shí)、回場后例行安全檢查工作,車輛營運(yùn)結(jié)束后,必須在指定地點(diǎn)停放,確保安全有序。

5、公司所有車輛的技術(shù)狀況均應(yīng)符合《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》及集團(tuán)公司《車輛技術(shù)管理制度》等相關(guān)要求,進(jìn)行維護(hù)和檢測。

第二十六條、行車記錄設(shè)備管理制度

一、安機(jī)科、車隊(duì)必須加強(qiáng)對行車記錄儀設(shè)備的管理,當(dāng)作車輛零部件的重要部份,要管理好、維護(hù)好、使用好。

二、新購置的營運(yùn)公交客車必須安裝行車記錄儀。

三、要充分利用行車記錄儀對公交車輛的運(yùn)營情況進(jìn)行安全監(jiān)控。

四、安機(jī)科、車隊(duì)要根據(jù)車輛的運(yùn)行線路、運(yùn)輸任務(wù),對行駛記錄設(shè)置行駛限制時(shí)速、疲勞駕駛時(shí)間。

五、各車隊(duì)?wèi)?yīng)配備或指定管理人員,負(fù)責(zé)對行車記錄信息采集,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、上傳,對車輛行駛予以監(jiān)督,建立行駛記錄儀管理臺賬。

六、發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違章經(jīng)營車輛的駕駛?cè)藛T或人為故意制造行駛記錄儀故障、改動(dòng)記錄信息的要予以處理。

七、凡發(fā)生行車事故,車隊(duì)安管員必須提供肇事車輛的當(dāng)時(shí)行車記錄儀的行駛速度。

八、對行車記錄儀采集數(shù)據(jù)分析超速的車輛,根據(jù)超速程度進(jìn)行批評教育和處理。

第二十七條、行車事故處理制度

一、行車事故的處理需按中華人民共和國《道路交通安全法》及其〈浙江省實(shí)施《道路交通安全法》辦法〉規(guī)定執(zhí)行。

1、凡發(fā)生交通事故,駕駛員必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明變動(dòng)位置。并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。同時(shí)報(bào)告本車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和安全機(jī)務(wù)科。

2、在道路上發(fā)生交通事故,末造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撒離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撒離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。并報(bào)告本車隊(duì)安管人員。

3、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撒離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。需保險(xiǎn)公司或集團(tuán)公司安全統(tǒng)籌理賠的要報(bào)告本車隊(duì)。

二、各車隊(duì)接到駕駛員或乘務(wù)員行車事故報(bào)案后,要詢問出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、傷亡人數(shù)、車輛損失和出險(xiǎn)簡要經(jīng)過情況,判斷事故類別,作出處理意見,提示駕駛員注意事項(xiàng)和操作要求等。并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),按照事故的性質(zhì)、類別及時(shí)派員或安管人員趕赴現(xiàn)場,收集證據(jù),弄清事實(shí),處理現(xiàn)場。重特大事故立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

三、根據(jù)道路交通事故分類標(biāo)準(zhǔn),發(fā)生各級事故按如下程序處理:

1、輕微事故和一般事故:出險(xiǎn)車隊(duì)?wèi)?yīng)派車隊(duì)安全員及時(shí)趕赴現(xiàn)場處理。會(huì)同保險(xiǎn)公司或本公司安全統(tǒng)籌對車輛損失評估,由車隊(duì)安全員負(fù)責(zé)法律事務(wù)活動(dòng);

2、重大事故(包括客車駛出路外、側(cè)翻有無損失):出險(xiǎn)單位的車隊(duì)的安全員、安全機(jī)務(wù)科長、分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場處理。有分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)法律事務(wù)活動(dòng);

3、特大事故(包括車輛翻覆):公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,公司經(jīng)理立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行組織指揮現(xiàn)場處理,由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)法律事務(wù)活動(dòng)。

四、各類事故發(fā)生后,安全機(jī)務(wù)科應(yīng)及時(shí)向保險(xiǎn)公司和集團(tuán)有限公司安全統(tǒng)籌中心報(bào)案,辦妥有關(guān)手續(xù)。

五、發(fā)生事故后,當(dāng)事人必須在24小時(shí)內(nèi)遞交事故書面經(jīng)過情況和吸取事故教訓(xùn)的材料。安全管理人員必須詳細(xì)詢問當(dāng)事人;及時(shí)向交通事故處理單位咨詢情況和勾通信息,協(xié)助、配合有關(guān)部門做好工作;

六、發(fā)生重特大事故,應(yīng)立即電告集團(tuán)有限公司經(jīng)理室和安全機(jī)務(wù)部,并在6小時(shí)內(nèi)報(bào)送肇事報(bào)告單(快報(bào))報(bào)集團(tuán)有限公司。

七、發(fā)生行車事故,造成經(jīng)濟(jì)損失,需預(yù)付事故押金的按集團(tuán)公司規(guī)定進(jìn)行墊付。

八、在行車事故的處理過程中,安管人員應(yīng)按照交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,力求維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營者利益。

九、事故結(jié)案后,單位應(yīng)及時(shí)將事故認(rèn)定書、賠償調(diào)解書及各種有關(guān)單據(jù)整理齊全,按索賠要求送集團(tuán)有限公司安全統(tǒng)籌中心及保險(xiǎn)公司,及時(shí)辦理事故索賠。

十、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行事故處理的“四不放過”原則,根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小、工作好壞、認(rèn)識態(tài)度、對照事故處理規(guī)定作出處罰,并將事故處理材料整理歸檔,重特大事故應(yīng)向集團(tuán)有限公司提交綜合性事故結(jié)案報(bào)告(重特大責(zé)任事故調(diào)查處理報(bào)告書)。

第二十八條?肇事駕駛員經(jīng)濟(jì)責(zé)任追究制度

行車事故結(jié)案后,根據(jù)有關(guān)調(diào)解協(xié)議和法院判決賠償法律文書由單位職能部門按照保險(xiǎn)條款和集團(tuán)公司統(tǒng)籌辦法向保險(xiǎn)公司、安全統(tǒng)籌部門進(jìn)行理賠。駕駛員按《安全目標(biāo)責(zé)任書》和工獎(jiǎng)考核辦法內(nèi)容考核,對保險(xiǎn)公司、安全統(tǒng)籌免賠和不能理賠部分的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)追究肇事駕駛員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;

一、自營車輛肇事駕駛員經(jīng)濟(jì)責(zé)任追究:

1、事故造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失(保險(xiǎn)賠償后)1500元以內(nèi)部分,駕駛員按責(zé)任承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失;事故造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失(保險(xiǎn)賠償后)1500元至5000元以內(nèi)部分,駕駛員負(fù)全部責(zé)任承擔(dān)70%;負(fù)主要責(zé)任承擔(dān)50%;同等責(zé)任承擔(dān)30%;次要責(zé)任承擔(dān)10%。

2、事故造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失(保險(xiǎn)賠償后5000元以上部分,駕駛員負(fù)全部責(zé)任承擔(dān)50%;負(fù)主要責(zé)任承擔(dān)30%;負(fù)同等責(zé)任承擔(dān)15%;負(fù)次要責(zé)任承擔(dān)5%;

二、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)營車輛肇事駕駛員經(jīng)濟(jì)責(zé)任追究:

1、駕駛員發(fā)生交通事故,對保險(xiǎn)公司免賠和不能索賠免賠和不能索賠部分的經(jīng)濟(jì)損失,由責(zé)任制車輛經(jīng)營者和駕駛員承擔(dān)。

2、根據(jù)事故類別、性質(zhì)和責(zé)任大小,對企業(yè)利益、形象損壞程度,分別按以下標(biāo)準(zhǔn)給予給予經(jīng)濟(jì)處罰。

單位:元

責(zé)任事故類別全責(zé)主責(zé)同責(zé)次責(zé)

特大事故10000?7500?5000?2500?

重大事故?死亡2人或重傷5-10人?7500?5000?2500?1000?

死亡1人或重傷3-4人?5000?2500?2000?800?

客車駛出路外、側(cè)翻不論有無損失?1000?800?500?200?

一般事故?重傷2人或輕傷5人以上,損失4-6萬元?800?600?400?200?

重傷1人或輕傷3-4人,損失2-4萬元?400?300?200?100?

損失0.5-2萬元?200?150?100?50?

輕微事故?輕傷1-2人,經(jīng)濟(jì)損失5000元以下?100?80?50

三、有下列情形之一的,事故的一切損失由責(zé)任人承擔(dān),事故處罰金額加倍:

1、肇事后事故責(zé)任人不報(bào)警、不向單位報(bào)案,草率私自了結(jié),留下后患,擴(kuò)大損失的;

2、在重大節(jié)日、“黃金周”運(yùn)輸、“春節(jié)”運(yùn)輸、安全競賽等安全嚴(yán)控時(shí)段肇事的。

四、無證駕駛除按交警部門規(guī)定處理外,要嚴(yán)格按經(jīng)營合同加強(qiáng)管理和處罰,無證駕駛造成事故的,除按以上處罰外,事故的一切損失均由責(zé)任者承擔(dān)。造成嚴(yán)重后果的,由司法機(jī)關(guān)依法懲處,性質(zhì)嚴(yán)重的對經(jīng)濟(jì)責(zé)任制車輛按經(jīng)營責(zé)任人方違約終止經(jīng)營合同。

五、肇事駕駛員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任追究和處罰程序。

1、發(fā)生輕微事故、一般事故由公司作出處理決定,實(shí)施處分、處罰;一般事故須報(bào)集團(tuán)公司安全機(jī)務(wù)部備案。

2、發(fā)生重、特大事故由公司提出處理意見,報(bào)集團(tuán)公司審批后,發(fā)文實(shí)施處分、處罰。

第二十九條安全生產(chǎn)督查、重特大事故責(zé)任追究制度

一、安全生產(chǎn)督查

1、公司安全生產(chǎn)督查領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司經(jīng)理任組長,分管安全的副經(jīng)理任副組長,公司相關(guān)職能部門為成員組成;

2、安全生產(chǎn)督查組視情指派專門督查組對各車隊(duì)進(jìn)行安全生產(chǎn)督查,及時(shí)消除事故隱患,解決安全生產(chǎn)中的存在問題。

3、安全生產(chǎn)督查的主要職責(zé):

(1)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的建立情況;

(2)執(zhí)行國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范等情況;

(3)執(zhí)行上級行政部門下達(dá)的工作任務(wù)(意見)、通知、通報(bào)及隱患查處、整改,各種安全檢查活動(dòng)的組織情況;

(4)安全管理組織及人員配備、安全管理經(jīng)費(fèi)和裝備情況;

(5)安全生產(chǎn)中存在的重大問題和隱患的整改落實(shí)情況,新聞媒體曝光、舉報(bào)反映有關(guān)安全方面的處理情況;

(6)駕駛員的安全教育、四不放過的落實(shí)情況;

(7)車輛的維護(hù)、年檢、例檢和技術(shù)檔案建立情況;

(8)勞動(dòng)安全、消防安全的落實(shí)情況;

(9)督查提出的安全問題整改情況;

(10)對發(fā)生的重特大事故或翻車事故進(jìn)行全面的事故原因督查;

(11)辦理領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他監(jiān)督事項(xiàng)。

4、督查中發(fā)現(xiàn)安全隱患或安全管理工作中存在問題,督查組簽發(fā)給被查單位督查通知書(附表),督查通知書應(yīng)如實(shí)客觀反映存在問題,并提出整改意見,整改期限及上報(bào)程序。

5、對督查中發(fā)現(xiàn)安全隱患或安全管理工作中的存在問題,督查后能及時(shí)改正的,予以當(dāng)面教育,并令受檢車隊(duì)落實(shí)責(zé)任人和防范措施,書面上報(bào)公司督查組;

6、對違反有關(guān)安全管理規(guī)定情節(jié)嚴(yán)重的,存在問題不服從督查,督查通知書收到后不及時(shí)整改或整改不力的,予以通報(bào)批評,所在車隊(duì)及車隊(duì)責(zé)任人不得參評當(dāng)年公司的任何先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。

7、對違反有關(guān)安全管理規(guī)定情節(jié)特別嚴(yán)重的,存在安全隱患不服從督查,督查通知書收到后拒不整改的,給車隊(duì)責(zé)任人予以黨紀(jì)或政紀(jì)處分,并作年薪中扣除10%---30%的處理。

二、重、特大事故責(zé)任追究

1、發(fā)生責(zé)任重、特大事故或行車翻車事故公司督查組應(yīng)組織人員對事故發(fā)生車隊(duì)進(jìn)行督查;

2、單位發(fā)生重、特大責(zé)任事故,應(yīng)根據(jù)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失大小對公司的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、直接責(zé)任人、安全管理職能科室、相關(guān)安全管理人員作免獎(jiǎng)或扣獎(jiǎng)處理;

3、對發(fā)生事故的肇事人按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理和經(jīng)濟(jì)處罰,構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)處理;

4、在對重、特大事故督查中發(fā)現(xiàn)存在安全管理或操作等責(zé)任性原因,對車隊(duì)扣獎(jiǎng)500---5000元,當(dāng)月職工獎(jiǎng)扣發(fā)50--100元,情節(jié)嚴(yán)重的加重處理;對違反法律、法規(guī)、上級有關(guān)部門規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定處理;

5、對因不及時(shí)整改安全隱患而發(fā)生重、特大事故的,除按督查制度作出必要的行政處罰外,再按照有關(guān)法律、法規(guī)移送司法機(jī)關(guān)處理。

第三十條、行車安全管理基礎(chǔ)資料管理制度

?為了適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求,加強(qiáng)行車安全基礎(chǔ)管理,積累資料,及時(shí)準(zhǔn)確、完整地反映的行車安全管理,并在新形勢下不斷研究新的情況探索新的路子,把安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作做到原始記錄規(guī)范化、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化、工作內(nèi)容制度化、管理程序圖表化,充分應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù),對相關(guān)資料數(shù)據(jù)及時(shí)登入安全機(jī)務(wù)管理信息系統(tǒng)。

一、行車安全各類報(bào)表按照集團(tuán)公司規(guī)定各類報(bào)表要求進(jìn)行上報(bào)

1、公司行車肇事月報(bào)表

各單位要根據(jù)行車肇事月報(bào)表內(nèi)容,不論事故大小,都要認(rèn)真逐項(xiàng)填寫,對未結(jié)案的事故責(zé)任,經(jīng)濟(jì)損失按估計(jì)填報(bào),結(jié)案的需要在次月報(bào)表上說明。一般行車事故以肇事月報(bào)表必須在次月2日前報(bào)縣運(yùn)管所和集團(tuán)有限公司安全機(jī)務(wù)部,有事報(bào)事,無事報(bào)平安。

2、道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)

凡發(fā)生重、特大事故,肇事單位必須在6小時(shí)內(nèi)按快報(bào)要求,立即報(bào)告縣運(yùn)管所和集團(tuán)有限公司安機(jī)部。

3、行車事故結(jié)案報(bào)告單

對各類事故的發(fā)生,事故的調(diào)解處理,保險(xiǎn)和統(tǒng)籌的索賠和企業(yè)規(guī)定的處罰等全過程結(jié)案后,按結(jié)案報(bào)告單內(nèi)容填寫存檔,重大事故以上的結(jié)案報(bào)告單送達(dá)一份給安機(jī)部備案。第三者責(zé)任險(xiǎn)索賠,報(bào)統(tǒng)籌中心審核后報(bào)保險(xiǎn)公司索賠,參加統(tǒng)籌的按規(guī)定程序到統(tǒng)籌中心辦理索賠。

4、重特大責(zé)任行車事故調(diào)查處理報(bào)告書

凡發(fā)生重、特大交通事故負(fù)有責(zé)任的,公司應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查,分析原因,并吸取教訓(xùn),提出處理和整改意見,調(diào)查處理報(bào)告書要如實(shí)填寫,一式二份,一份報(bào)集團(tuán)有限公司安機(jī)部,另一份留存。

5、駕駛員安全公里報(bào)表

駕駛員安全公里是反映駕駛員的安全生產(chǎn)實(shí)績,請各車隊(duì)必須如實(shí)填寫,報(bào)公司安機(jī)部。

6、駕駛員車輛動(dòng)態(tài)月報(bào)表、行車安全學(xué)習(xí)教育情況月報(bào)表、未結(jié)案事故月報(bào)表、車輛技術(shù)狀況動(dòng)態(tài)檢查月報(bào)表、機(jī)件事故(苗子)月報(bào)表、車輛維護(hù)檢測年審情況月報(bào)表等報(bào)表由公司安機(jī)科在次月3日前上報(bào)集團(tuán)公司安全機(jī)務(wù)部。

二、行車安全基礎(chǔ)臺帳。

各車隊(duì)對各項(xiàng)行車安全基礎(chǔ)管理工作的原始記錄和資料,必須按時(shí)間、順序、內(nèi)容和要求進(jìn)行系統(tǒng)分類,分別集中成冊,并確保行車安全基礎(chǔ)管理各項(xiàng)工作系統(tǒng)資料積累完整,為分析、總結(jié)、檢查、考核行車安全管理工作提供方便。行車安全基礎(chǔ)管理臺帳按紹汽集司發(fā)[2005]41號文內(nèi)容,建立駕駛員一人一檔、車輛一車一檔、事故一事一檔(附表式),其它主要有:

1、車輛臺帳;2、駕駛員臺帳;3、行車事故臺帳;4、駕駛員名冊;5、安全管理人員名冊;6、安全會(huì)議記錄;7、安全教育培訓(xùn)記錄;8、駕駛員安全活動(dòng)記錄;9、安全活動(dòng)補(bǔ)課、談心、家訪等活動(dòng)記錄,10、安全競賽活動(dòng)記錄;11、駕駛員安全公里記錄;12、各級安全檢查、考核記錄;13、事故隱患通知和整改記錄;14、先進(jìn)集體、個(gè)人表彰、獎(jiǎng)勵(lì)決定的資料;15、根據(jù)“四不放過”原則對違章、違紀(jì)、肇事人員的處理等資料。等等。

三、行車安全管理資料。主要包括:

(1)國家、行業(yè)有關(guān)交通法律、法規(guī)、條例、政策,公司有關(guān)行車安全規(guī)章制度。

(2)與上、下級簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任書。

(3)年度安全工作計(jì)劃與措施。

(4)行車安全各項(xiàng)工作的檢查、總結(jié)、評比等資料。

(5)安全管理組織機(jī)構(gòu)和管理人員編制等文件。

(6)原已使用過并有保存、查考價(jià)值的有關(guān)行車安全管理資料。

第四章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第三十一條安全工作獎(jiǎng)勵(lì)和處罰

按照公司與各車隊(duì)簽訂的“安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任制”指標(biāo)和平時(shí)安全工作情況,公司應(yīng)組織定期的督促、檢查和考核。對行車安全工作做出顯著成績的車隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對玩忽職守、管理混亂、違反規(guī)章制度和安全管理,造成使企業(yè)經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)蒙受損失的有關(guān)單位和個(gè)人,根據(jù)責(zé)任大不,分別給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,情節(jié)嚴(yán)重、觸犯法律的依法懲處。

一、獎(jiǎng)勵(lì)

(一)公司對于行車安全做出顯著成績的車隊(duì)、集體、個(gè)人給予定期表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對安全生產(chǎn)事故隱患舉報(bào)有功人員按相關(guān)規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)各車隊(duì)在年終考核無重大及以上行車事故,其它安全指標(biāo)均低于考核指標(biāo)的,按車隊(duì)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì)。

(三)駕駛員在年度或安全競賽活動(dòng)中,被評為紅旗車、優(yōu)秀、先進(jìn)或優(yōu)勝個(gè)人的,給予頒發(fā)榮譽(yù)證書。

(四)營運(yùn)車駕駛員,在本公司累計(jì)安全行駛里程達(dá)100萬、150萬、200萬公里三個(gè)等級的,公司每年度應(yīng)向集團(tuán)公司上報(bào),經(jīng)集團(tuán)公司安全管理部門審核后,報(bào)集團(tuán)公司主管部門申領(lǐng)榮譽(yù)證和榮譽(yù)牌,發(fā)榮譽(yù)牌、證后發(fā)生行車責(zé)任事故裁減安全公里或嚴(yán)重違章受處分的,應(yīng)收回榮譽(yù)牌、證。

(六)對安全公里分別達(dá)上述四個(gè)等級,并頒發(fā)榮譽(yù)牌、證的駕駛?cè)?分別給予一次性獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)分別為:1000元、1500元、2000元。100萬公里以上由集團(tuán)公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

(七)凡對公司行車安全作出特殊貢獻(xiàn)的,分別對車隊(duì)和個(gè)人分別給予200-2000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

二、處罰

對因玩忽職守,違反法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度而造成事故,使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)及企業(yè)效益蒙受嚴(yán)重?fù)p失的有關(guān)責(zé)任人,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小分別給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,情節(jié)嚴(yán)重的觸犯刑法者依法懲處。

1、處分分為:扣獎(jiǎng)、扣違約金、降薪、降星級、停職、調(diào)離、解聘或解除合同。

2、對所屬車隊(duì)考核按照年初簽訂的安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書內(nèi)容要求,對考核不合格車隊(duì)扣安全風(fēng)險(xiǎn)金。

3、對安全注冊主任和安全員考核根據(jù)各車隊(duì)簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核外,按照集團(tuán)公司聘用和考核的相關(guān)文件執(zhí)行。

三、對下列行為的給予20-2000元經(jīng)濟(jì)處罰或扣除違約金:

(1)安全活動(dòng)無過缺席的;

(2)經(jīng)常超速,經(jīng)批評教育屢教不改的或超速50%以上的;

(3)駕駛員擅自調(diào)開營線路的;

(4)經(jīng)查實(shí)行駛記錄儀,人為故意損壞或安裝控制開關(guān)的。

四、、解聘

凡有下列情況之一的,除按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任后,在駕駛崗位的一律作解聘處理。

(1)發(fā)生重大以上道路交通事故負(fù)有責(zé)任的;

(2)對在12個(gè)月內(nèi)發(fā)生二次一般事故負(fù)有同等責(zé)任以上的或發(fā)生三次輕微事故負(fù)主全責(zé)的,調(diào)離駕駛崗位或解聘;

(3)對發(fā)生重大事故負(fù)有同等(包括同等)責(zé)任的給予解聘或解除合同;

(4)對駕駛作風(fēng)惡劣,經(jīng)常違紀(jì)違規(guī)的,經(jīng)批評教育不改的,給予停職、調(diào)離或解除合同。

(5)新聘駕駛員在三個(gè)月試用期內(nèi)發(fā)生一般及以上道路交通事故負(fù)有責(zé)任的;

(6)駕駛員違章記分周期內(nèi),記分超過10分以上的(不含10分);

(7)發(fā)現(xiàn)持有二年及以下駕駛證或持假證(駕駛證、從業(yè)資格證、身份證)應(yīng)聘上崗的;

(8)身體原因不適宜繼續(xù)留任駕駛崗位的。

第五章車輛保險(xiǎn)與其它

第三十二條凡公司營運(yùn)車和非營運(yùn)車,都必須參加保險(xiǎn),相關(guān)規(guī)定按“集團(tuán)公司安全統(tǒng)籌管理辦法”執(zhí)行。

第三十三條各單位所有車輛的技術(shù)狀況均應(yīng)符合《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件,(GB7258-87)和〈汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉交通部[1990第十三號]及紹興市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司《車輛技術(shù)管理制度》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、制度的要求。

第三十四條車輛運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、浙江省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理制度等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、制度等,符合標(biāo)準(zhǔn)、確保安全。