1、使用氣囊上下坡船只，首先打掃平整場地，消除場地尖銳物和油污，防止刺破或損壞氣囊。

2、氣囊上下坡作業時，操作人員要定崗定位，服從統一指定。

3、船只上下坡時，首先帶好保險繩，然后置放氣囊充氣，船起動身之后，操作人員嚴禁進入船底操作，防止意外，同時也要注意航道中來往船只，防止碰撞事故的發生。

4、氣囊放在船底部后，受力面要均勻、平整，根據船只的大小置放適當的氣囊，充氣使用初試壓力不超過0．25公斤，正常使用壓力不超過0．35公斤，防止超過氣囊所承受壓力，損壞氣囊。

5、上坡時，先墊墩后放氣，墊墩順序先兩頭，后中間，發高時必須隨時增墊墊塊，空程不得大于3cm。

6、下水拆墩時，事先置好氣囊并充氣，發高后逐步拆墩，使船只緩緩坐于流動氣囊中。

7、牽引時坡道兩邊要有專人了望，防止有障礙物阻礙通行。工作完畢做好清潔工作，氣囊要堆放指定的地方，經常檢查氣囊有否磨損或漏氣現象，發現及時修理。

8、牽引操作時，現場嚴禁非工作人員圍觀，牽引鋼絲繩兩邊嚴禁站人。

篇2:氣囊作業操作規程

1、使用氣囊上下坡船只,首先打掃平整場地,消除場地尖銳物和油污,防止刺破或損壞氣囊。

2、氣囊上下坡作業時,操作人員要定崗定位,服從統一指定。

3、船只上下坡時,首先帶好保險繩,然后置放氣囊充氣,船起動身之后,操作人員嚴禁進入船底操作,防止意外,同時也要注意航道中來往船只,防止碰撞事故的發生。

4、氣囊放在船底部后,受力面要均勻、平整,根據船只的大小置放適當的氣囊,充氣使用初試壓力不超過0.25公斤,正常使用壓力不超過0.35公斤,防止超過氣囊所承受壓力,損壞氣囊。

5、上坡時,先墊墩后放氣,墊墩順序先兩頭,后中間,發高時必須隨時增墊墊塊,空程不得大于3cm。

6、下水拆墩時,事先置好氣囊并充氣,發高后逐步拆墩,使船只緩緩坐于流動氣囊中。

7、牽引時坡道兩邊要有專人了望,防止有障礙物阻礙通行。工作完畢做好清潔工作,氣囊要堆放指定的地方,經常檢查氣囊有否磨損或漏氣現象,發現及時修理。

8、牽引操作時,現場嚴禁非工作人員圍觀,牽引鋼絲繩兩邊嚴禁站人。(