破碎機安全技術操作規程
一、一般要求
第1條必須經過本工種專業安全、技術培訓,考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。
第2條掌握煤炭破碎基本理論,本作業工藝作用和要求,煤炭質量情況及其粒度組成和煤塊的破碎特性。
第3條掌握所屬設備的構造、技術特征、零部件的名稱和作用,及有關電氣的基本知識。
第4條熟悉本崗位設備開、停車順序、操作方法,以及簡單的檢查、分析、防止和排除故障的方法。
第5條嚴格執行《選煤廠安全規程》、技術操作規程、崗位責任制、交接班制度和其他有關規定。
第6條、上崗時按規定穿戴好有關勞保用品。
二、安全規定
第7條破碎機必須在密閉狀態下工作;破碎機的旋轉部件必須設防護罩;不準運轉中打開破碎機箱蓋;不準操作人員站在破碎機上。
第8條破碎機保險銷不得用其他金屬銷代替。液聯易熔塞,不得隨意更換或不用。
第9條大塊煤破碎前,必須使用除鐵器和進行手選,嚴防金屬和木材等不能破碎的物件進入破碎機內。
第10條清理破碎機中的雜物或者進行檢修,必須停電并至少有2人在場,1人清理,1人監護。
三、工作前的準備
第11條檢查破碎機溜槽是否堵塞和有無雜物卡住、砸壞、變形,致使煤流不暢,如發現問題及時處理。
第12條檢查機體內有無煤塊、雜物卡塞現象,破碎機必須保證空載啟動。
第13條按《選煤廠機電設備檢查通則》要求進行設備一般性檢查,并對設備作如下檢查:
①齒板應無松動、脫落,齒牙應無過度磨損,無缺齒現象。
②各檢查孔和蓋板應復位、關嚴。
③安全防護設備應齊全、完好、牢固。
④入料口處的除鐵滾筒必須磁性可靠。
四、正常操作規定
第14條當集控開車時,應將轉換開關打至集控位置,并在開關附近觀察啟動情況。就地開車時,接到調度指令后按逆煤流方向空載啟動。
第15條啟動后要等破碎機正常運轉后方可給料。
第16條入料量要保持均勻,并要沿齒輥開口均勻下料,防止過載。
第17條嚴防金屬、木塊等不能破碎的物料和過大塊進入破碎機,以免卡住齒輥。
第18條運行中不得打開破碎機箱蓋,更不準站在破碎機上。
第19條運行中不得清理破碎機的箱體及各部件。
第20條運行中,注意檢查:
①應無異常音響和振動。
②各部軸承、電機無過熱現象
第21條注意檢查破碎機入料、排料溜槽,避免堵卡后壓住破碎機,影響生產。
第22條運行中,禁止打開罩子或檢查孔蓋板,以防物料飛出傷人。
第23條運行中,注意破碎后產品的粒度組成,發現大量超粒現象,應及時匯報進行處理。
第24條接到停車信號后,應立即停止給料,并在機體內物料排空后,才可停車。
五、工藝要求
第25條破碎作業是將準備篩分后的粗粒破碎,使其適應入選粒度的要求。破碎后產品不能含過多的超粒,以保證準確的入洗粒度,過粉碎現象對洗選加工也是不利的。
第23條給料要均勻,即保持給煤量穩定,同時應將物料均勻地給到沿齒輥軸線的整個寬度上。
第24條小時處理量、破碎后產品的超粒含量和粉煤含量是破碎作業的技術指標。
六、特殊情況的處理
第26條運行中,如發現異常音響,應立即停止給料,及時匯報調度,經查清原因并處理后,方可開車。
第27條發現下列情況立即停車處理:
①大塊物料(木頭、鐵器、大塊矸石)進入破碎機內堵塞或卡住齒輥,不能工作。
②齒板固定螺絲過于松動。
第28條破碎機一旦被壓住,應立即停車處理,處理時應打開溜槽檢查口放出槽中煤塊,清出積煤及雜物。
第29條當原煤水分大,煤炭成團,分級不好,大塊煤表面粘煤泥時,雙齒輥的齒溝將被煤泥糊住,使破碎效果大大降低,這時應停車處理。
七、操作后的工作:
第30條就地開車時,接到停車信號后,待設備上無物料時,方可按下停車按鈕進行停車。
第31條集控開車時,由調度集中控制停車。
第32條交接班前應將工作區域衛生清理干凈,各類物品碼放整齊。
第33條應在現場進行交接班,向接班人員詳細交待清本班破碎機的運轉狀況、出現的故障及存在的問題,按要求認真填寫好本班運轉日志,履行完交接班手續后,方可交接。
篇2:削片機綜合破碎機安全操作規程
為保證人機安全,提高工作效率,降低運營成本,根據《陽光凱迪新能源集團有限公司燃料設備管理規定》及其它相關文件,特制訂本規范,本規范適用于陽光凱迪新能源集團下屬各系列公司的B*系列及ZP系列及同型號的破碎機。
1一般要求
1.1削片機、綜合破碎機破碎物料,堅持安全第一、預防為主的方針。
1.2操作人員必須經過專門技術培訓,熟悉機械設備的構造、性能和用途,掌握有關使用、維修、保養的安全技術知識,持證上崗。
1.3操作人員穿著應適當:不準穿著寬松衣服,戴領帶及手飾(留長發需戴安全帽)。女工應戴工作帽。作業時必須扎緊袖口、理好衣角、扣好衣扣。
1.4破碎機設備放置點須當作防火重點部位,破碎機工作場所嚴禁煙火,必須按規定配備消防器材和消防水桶。
1.5鏈條、齒輪和皮帶等傳動部分,必須安裝防護罩或防護板。
1.6必須使用單向開關,嚴禁使用倒順開關。
1.7嚴格遵守交接班制度,填寫交接記錄表,作好交接班工作。
1.8設備管理員最少每兩周對料場綜合破碎機檢查一次設備的振動及連續工作時各軸承處的溫度,異常情況須及時修理。
2啟動條件
2.1原料含水率和規格符合工藝要求。
2.2按工藝要求更換飛刀和底刀,安裝正確牢固。
2.3設備按運行要求檢查合格,電氣正常。
3開機前檢查規范
3.1每班次開機前,接班人員應檢查以下內容:
3.1.1交接班日志是否填寫完好,認真閱讀上班次的交接班日志;
3.1.2上班次設備的保養工作是否到位,上班次設備作業完畢后,設備及周邊雜物是否清理完畢;
以上兩項檢查內容結果需寫進本班次交接班日志。情況惡劣的(包括但不限于:上班次故障未排除影響本次作業且沒在交接班日志注明的、設備及周邊環境惡劣影響本班次作業的)需及時向設備管理員或料場站長匯報。
3.2在起動前應作如下的檢查:
3.2.1檢查主刀軸軸承、進料輥軸承、輸送皮帶軸承、減速機及連接軸等地方潤滑是否充分;
3.2.2檢查刀片間隙是否在允許的切削范圍之內,否則調整;
3.2.3按照規定的緊固扭矩檢查飛刀、底刀是否緊固,用隨機的扭矩扳手檢查,扭力達規定值;
3.2.4進料輸送帶、機內不得有金屬雜物。
4開機操作規范
4.1開機過程中注意事項
4.1.1機器工作時,工人不允許在機器喂料口2米以內,防木材甩動傷人,不允許站在皮帶輸送機上,不允許戴手套工作;
4.1.2負荷切削時,操作電流不得超過額定電流(允許瞬間過載);
4.1.3每班檢查一次軸承是否超溫(溫升一般不超過40攝氏度),并記入日志;不允許石塊、鐵塊進入破碎機,發現進入,應立即停機處理。
4.2啟動順序
4.2.1啟動出料系統電機;
4.2.2啟動主電機;
4.2.3刀輥轉速穩定后,方能啟動喂料系統電機。
4.3運行中的檢查與調整
4.3.1開機后空機運轉3-5分鐘,看是否正常有無異常現象。
4.3.2檢查液壓系統、制動系統、電氣線路及排料系統是否正常,各注油處是否注油。
4.3.3檢查電氣開關是否處于靈敏正常狀態,電氣動作準確靈敏。
4.3.4檢查液壓系統的接頭是否處于密封良好,無滲、漏油現象。
4.3.5檢查刀輥和喂料輥運轉方向是否正確。
4.3.6生產切削前檢查運輸皮帶是否有走偏現象以及阻礙物。
4.3.7工作時要注意檢查有無異常聲音,基座有無顯著振動,緊固件無松動,活動部分運轉靈活,無卡阻現象。
4.3.8負荷切削時,操作電流不得超過額定電流。軸承升溫不得超過40℃
4.3.9上料時必須將鐵件、石塊、布料等雜物挑出。皮帶正常過程中發生突然不走現象時,要關掉運輸皮帶電機,將堵料處理后再啟動,否則容易造成皮帶斷裂或損壞,運轉時要保證皮帶在中間運行不能跑偏。
4.3.10原料規格必須符合生產工藝要求,長于2米的必須有一人配合進料,以防原料尾部擺動傷人。
4.3.11進料要連續均勻,嚴禁過多,強制和橫向進料,以防設備超負荷或卡住進料輥。
4.3.12喂料口應根據進料多少準確開啟,嚴禁張空口,以防木片飛出傷人。
4.3.13削片機機械運轉過程中出現故障時,必須立即停機、切斷電源。
4.3.14削片機木料若卡住刀具時應立即切斷電源,待機械停止運轉后方可進行處理。嚴禁用木塊或木棒制動鋸片的方法停止機械轉動。
5關機操作規范
5.1停機順序
5.1.1待進料輸送槽內沒有物料時,先關掉進料輸送系統;
5.1.2關閉主刀輥電機;
5.1.3關閉出料系統電機;
5.1.4關閉總電源。
5.2停機后檢查與維護
5.2.1清理,將設備本體及周邊物料清理干凈,將腔體內物和篩網堵塞物料清理干凈,將進出料輸送帶上的物料清理干凈;
5.2.2對設備各潤滑點進行潤滑;(潤滑點主要包括主刀輥兩端軸承、喂料輥兩端軸承、壓料滾兩端軸承、進出料皮帶傳動輥、托輥軸承,一般2-3個工作日潤滑1次);
5.2.3用機油潤滑各傳動鏈條(一般2-3個工作日潤滑1次);
5.2.4填寫交接班日志,將本班次發現故障情況記錄在日志的同時口頭匯報設備管理員或料場站長。
篇3:刮板輸送機轉載機破碎機操作規程
?一、一般規定:
?1、三機操作工、維修工必須經過培訓合格后,持證上崗。
?2、破碎機、轉載機、刮板機所設各種電器、機械、液力保護裝置及閉鎖必須使用,且動作要安全可靠,不準封掉。
3、嚴禁用刮板機、轉載機運送超重、超長、超寬、超高的設備、物料。
?4、不論采用集中控制,還是非集中控制,三機的啟動程序必須遵守下列順序。即:皮帶機、破碎機、轉載機、工作面運輸機,它們各自的啟動時間應有一定的間隔,停機順序與此相反。
?三機操作工必須按本規程規定經常檢查設備的運行狀態,發現異常狀態必須及時停機處理,不準設備帶病運轉。
任何情況下,任何人不得橫跨、乘坐運行中的運輸機。
運輸機工作時,不準去掉保護罩。保護罩去掉后,不準開啟運輸機,但檢查、試驗運輸機除外,這時要有嚴格的監督措施。測試運輸機時,要格外小心,避免有人直接站在卸載返回端鏈輪的后面,因為這時刮板機也可能把煤和矸石帶去,同時也保證了一個較寬松的場所,并使手、眼遠離危險區域。
運輸機在運行時,卸載返回端護罩后面的區域應保持清潔。如果有異常載荷出現,就可能在這個區域內對人員造成傷害,(如大塊矸石損壞保護罩)。
更換鏈輪后,要等到拔鏈器和蓋板全部復位后才可開啟運輸機。
運輸機檢查口蓋板丟失或未放好時,不準運行工作面運輸機和轉載機。保證所有的螺栓和緊固件都要緊固齊全。
在任何情況下,都不準同時使用主電機和阻鏈器,而只能用慢速緊鏈器或用可以張緊的機尾(機頭)架。
需要在運輸機或轉載機上進行任何作業時,(更換拔鏈器、鏈輪、鏈條、破碎頭)等,要保證切斷電源,保證所有電器聯鎖裝置工作正常。使用緊鏈器時,要保證使主要電氣聯鎖裝置切斷電源,只能使用許可的阻鏈器,不能用楔塊。
當拆卸更換液壓元件時,要保證把壓力釋放掉。
所有傳動裝置(齒輪箱、聯軸器和電機)要保持清潔,其上下不能有煤和矸石的堆積,要防止齒輪箱過熱,因為過熱是降低軸承和齒輪壽命的主要因素。
液力偶合器必須按規定注難燃液,易熔塞熔化后應立即排除故障更換合格易熔塞,不得用其它物品代替。
刮板輸送機上必需安設能發出停止或開動的信號裝置,發出信號點的間距,不得超過12米。
輸送機運轉時,站在輸送機采空區側的人不要傾靠輸送機擋煤板,不得將肢體伸向工作面一側。
在液壓系統中的泵運轉時,不得拆卸液壓零部件。
二、啟動前的檢查:
1、必須對整個設備進行外觀檢查,以保證沒有異物阻礙運行,并且所有的防護裝置齊全牢固。
2、檢查各動力傳動裝置,機頭、機尾工作部件安裝連接情況。
?3、檢查減速箱的油質、油位,液力偶合器的水量是否符合規定標準,若需要則及時補充。
4、檢查轉載機橋身、側板、底托板,必須安裝牢固。
?5、單機空運轉時,仔細檢查各部件的聲音是否正常,所有鏈條、接鏈環有無扭繞,有無跳鏈。
?6、檢查通訊、信號、閉鎖裝置、張緊裝置是否齊全、靈活可靠,所有向外運送物料的運輸系統設備都能按停止/啟動順序正常工作。
檢查破碎機、轉載機、刮板運輸機的冷卻、噴霧水管、電纜是否有擠壓現象,并進行整理。
認真檢查轉載機頭與行走小車與皮帶機尾的搭接是否平穩、可靠。
每班開始啟動設備時,將輸送機調直也就是使運輸機沒有彎曲段。如果由于不可避免的原因,前一班使運輸機留下了彎曲段,那么在本班開始生產之前,至少讓設備空運轉一個循環。
?檢查破碎機錘頭下有無大塊煤阻塞,如有必需清理后方可開機。
檢查刮板機、轉載機、破碎機各控制開關隔離手把位置是否正確。
三、三機啟動運轉的操作:
1、認真檢查“本布羅集控機”和各控制開關是否正常,發現故障時,及時給予處理。
當順槽膠帶運輸機開起時,通知馬蒂爾司機和工作面所有人員,設備即將起動。
把控制方式選擇開關打到“自動”位置,順時針旋轉啟動開關,集控機發出預警,預警10秒后,破碎機、轉載機、刮板運輸機順序啟動。(注意:三機的啟動/停止程序如一般規定中第4條。)
接班運行時應空載運行,至少使其運轉一至二個循環。檢查運輸機鏈環、刮板有無斷裂損壞,鏈條松緊是否適當,發現問題必須處理后方可開機。
運轉中檢查各減速器、軸承、電機溫度,溫升不允許超過規定范圍。
運轉中發現大塊矸石和其它物料時,必須停機處理和撿出,不允許強行通過破碎機、轉載機和運輸機頭。
運輸機運轉時,任何人不得從機頭、機尾蓋板上通過,如確需通過,必需停機。
9、當刮板輸送機停止時,不允許推移輸送機。
10、推移輸送機時必需滯后采煤機后滾筒15—20米,并且彎曲段保持在18米以上。?
?11、設備運轉中,要注意聲音變化,如有異常聲響發出時,要立即停機,查找原因,排除故障后方可開機。
12、液壓馬達和馬蒂爾液壓系統使用完畢,必須關閉進回液截止閥。
13、在推移輸送機頭時,馬蒂爾司機必需密切注意行走小車和單軌吊電纜小
?車,發現問題立即示意停止推移。
14、馬蒂爾司機必需隨時清理皮帶下面浮煤,以免造成推移困難。
15、正常停機前必須將刮板機、轉載機拉空方可停機。
四、檢修的操作:
1、進行檢修前必須停機閉鎖或斷開電源。
2、檢修工必需嚴格按照檢修內容規定進行檢修。
?3、檢查溜槽、擋煤板、拔鏈器、可拆卸板和耐磨板有無損壞;溜槽間隙是否過大,有無脫節,如有這些現象則表示啞鈴銷斷裂或丟失,應立即更換或安裝新啞鈴銷。
檢查刮板鏈、刮板和接鏈環有無損壞,任何彎曲變形的刮板都必須更換;檢查所有液壓管路和設備有無損壞和滲漏。
天檢查鏈條的張力,并作好記錄。每月要對鏈條張力進行一次總查,并測量其伸長量當伸長量超過2.5%時,就要考慮鏈條的未來壽命,在拆除和更換鏈條時,必須成對更換。
接鏈環只能安裝在平環位置上。
由專人負責加注各部潤滑油和油脂;減速器及鏈輪內的油位必須在運輸機停機及油液冷卻狀態下進行檢查。
加注潤滑油必需使用注油泵進行加注。
五、緊鏈器的操作:
1、開始工作前,必須將刮板機拉空,然后切斷刮板機電機電源并在工作面打上閉鎖。
?2、打開液壓馬達進回液截止閥,通過操縱桿使馬達齒輪與偶合器齒輪嚙合,上好保護銷。如果離合器不能嚙合,可前、后操作方向控制手柄使其相互嚙合,進入嚙合期間不要過于用力。
阻鏈器的三只爪插入刮板機機頭架的三個孔里,要確保阻鏈器的三只爪都進入孔內。
保證阻鏈器抓緊裝置在溜槽滑道下面完全展開,以防止在用過程中阻鏈器脫鉤。
如果鏈子不平直則很難放置阻鏈器,在這種情況下,應距阻鏈器10架左右拉動溜子,使其達到一個適當的位置再重新安裝阻鏈器。
利用機尾張緊控制閥縮回油缸,釋放鏈條張緊。?
操作馬達控制閥,使鏈條向所需的方向移動,直到有足夠的松馳鏈條。
將液壓控制閥打回中心位置,則液壓鎖自動工作,防止張緊裝置回轉。
根據情況增加或拆掉鏈條,此時都可安全工作。
10.完成后,使用液壓控制閥反向移動鏈條,使其退出阻鏈器。
11.拆下阻鏈器。
12.使用液壓控制閥,沿著驅動鏈輪均衡張緊。
13.利用操縱桿把馬達齒輪分離,使緊鏈器脫開嚙合,上好保護銷,關閉截止閥。
14、給輸送機送電恢復閉鎖。
15、開動運輸機至少一個循環。
16、打上閉鎖,用測鏈器測鏈條張緊量根據需要進行調整。
六、刮板機鏈條預張緊的檢查方法:
1、確保刮板機盡可能直,并給出最小預張緊力。
2、在無礦料情況下完全運轉刮板機,通過5分鐘的空轉,均衡鏈條預張緊。
3、切斷刮板機電源,打上閉鎖。
4、將預張緊測量尺安在鏈條上,連接手泵。
5、開泵、觀察測量計,檢查中心連接環在一般情況下的運動。
6、預張緊測量計給出當中心連接環恰好松馳時鏈條的正確預張緊量。
?7、為了確定中心鏈環是否剛好松弛,壓手泵過程中,水平前后移動中心鏈環,直到發現可察覺的自由運動(1.2mm)。
?8、在中心鏈環剛好松弛后,不要繼續用泵增壓,因為你正在張緊鏈條,這將得到一個高讀數。
9、與試運行時推薦的預張緊值相比較,必要時進行調整。
10、拆卸和安裝鏈環根據更換要求進行。
11、記錄鏈條預張緊,工作面校準情況,以及卸下或安裝的鏈和接鏈環數目。?
七、替換破裂和損壞的鏈條:
1、運行破裂鏈條到機頭架合適的工作位置。
2、切斷刮板機電源,并將工作面閉鎖。?
3、縮回張緊機架,釋放鏈條的張緊。
?4、通過拆下兩個水平連接環來取下破裂的鏈條,同時切斷與附近未破壞另一條鏈相同的連接環,這對于需要保持鏈條匹配長度尤為重要。
檢查磨損和損壞鏈環周圍0.5米的鏈條,如果必要請更換。
用水平位置上每股鏈條的兩個接鏈環裝上新鏈條,如果有若干個接鏈環需替換,兩條鏈的替換段應在長度上匹配。
如果取下刮板,確保它們重新擰緊時扭矩達到推薦數值。
確保在刮板間無鏈條纏結。
9、如果斷鏈在底鏈,首先將鏈引到頂部再處理。
?注意!
?操作經驗表明:
運煤在250,000噸時接鏈環變得不可靠。
然而,由于鏈條和接鏈環圍繞鏈輪運轉而彎曲增加,使刮板機鏈條連接器在較低值就變得不可靠,因此檢查時必須小心。
?如果刮板機在艱苦的環境下工作,需要及早更換接鏈環。
八、替換破裂或損壞的刮板:
1、運轉破裂刮板到機頭合適的位置,如果損壞的刮板在刮板機溜槽底部,運轉時要小心。
2、從鏈條上取下刮板。
3、替換刮板,并按推薦水平重新擰緊螺栓。
4、在刮板上作記號,以便工作一周后檢查擰緊狀況。
5、刮板必須按推薦的間距替換。
注意!
?立即替換破裂、損壞和丟失的刮板是至關重要的,否則將由于刮板的損壞而造成鏈條斷裂的重大設備事故。
九、液壓馬達操作:
?1、將液壓供液和回液回路與控制閥相連,在液壓馬達使用結束后,必須立即關閉進回液截止閥。否則會導致液壓馬達的嚴重損壞。
拔起鎖銷。
用手扳動馬達操縱桿,直到鎖銷重新插入另一定位孔。
注意!
在有些情況下,需要使用液壓控制閥來操作液壓驅動裝置,同時活動馬達操縱桿,馬達齒輪與偶合器齒輪正確對齊。
將液壓控制閥置回中性位置,液壓閘工作。
在運輸機上安裝鏈條阻鏈器。
注意!
當進行該步驟時,鏈條必須靜止不動。
操作液壓控制閥門向要求的方向運動鏈條,直到有足夠的松馳。
目測檢查該過程中鏈條阻鏈器的可靠性。
將液壓控制閥置回中性位置,液壓閘開始工作,防止張緊裝置向回運動。
可安全地增加或取下鏈條連接環。
10、使用液壓控制閥,使驅動鏈輪周圍的張緊力均衡。
11、一旦張緊完成,拆下張緊裝置:
再拔起鎖銷;
用手再次扳動馬達操縱桿向相反方向運動,直到鎖銷能插入另一定位孔。
?重要安全注釋:?
確保聯鎖器工作和鎖緊。
確保所有工作人員都被警告和意識到操作正在進行。
當鏈條運動或被張緊時,絕不能站在運輸機上或橫跨運輸機。工作人員應處于安全地帶。
始終意識到張緊裝置工作時鏈條正在被張緊,不要過度張緊。