1．根據(jù)礦井供風(fēng)和火區(qū)情況，按照機組的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門角度，油量相適應(yīng)的關(guān)系曲線，確定機組的臺理工作狀態(tài)。

2．機組安裝時須具備的條件為：通風(fēng)量為310～420米3／分，供水量不小于38米3／小時，水壓為0．25～0．3兆帕，巷道斷面大于6米2，巷道直線長度大于30米，安裝機組場所的瓦斯?jié)舛炔坏贸^0．5％，頂板堅固。最好選擇有叉口的巷道安裝，以便排除開機不正常時的煙氣。

3．機組人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后，方可上崗操作。開車過程中，必須聽從指揮員的命令。機組人員應(yīng)佩戴氧氣呼吸器，并配備通訊聯(lián)系設(shè)施。

4．機組的安裝應(yīng)采取后退式順序，即首先在煙道出口端封閉門段砌筑嚴(yán)密的密閉墻，將封閉門段（1節(jié)）嵌入密閉墻內(nèi)，然后，依次連接煙道（3節(jié)）→放空門（1節(jié)）→噴水降溫段（1節(jié)）→補燃室（2節(jié)）→噴油室（1節(jié)）→發(fā)動機組（1節(jié)）→供水和供油管路。

5．開機前應(yīng)進行以下檢查

（1）取下進氣堵蓋，打開封閉門，檢查進氣道內(nèi)有無雜物；

（2）撥動發(fā)動機轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)動是否正常，葉片和機殼有無摩擦聲；

（3）檢查發(fā)動機主安裝節(jié)和前輔助安裝節(jié)及其支承情況；

（4）檢查發(fā)動機各附件及其連接導(dǎo)管、電纜、固定保險，不得有燃油或潤滑油滲漏的現(xiàn)象；

（5）檢查發(fā)動機操縱系統(tǒng)和補燃油門操縱系統(tǒng)，并使發(fā)動機油門指針處于零度位置，使補燃油門角度處于14°位置。嚴(yán)禁發(fā)動機油門在非零度位置啟動，否則會損壞發(fā)動機；

（6）檢查潤滑油箱液位高度，使液位標(biāo)尺在7～9．5之間。若潤滑油管路放空，需重新加潤滑油時，在經(jīng)過1次冷運轉(zhuǎn)后，應(yīng)再次檢查潤滑油液位，確保加補后達到規(guī)定值；

（7）檢查所有燃油、潤滑油閥門是否處于開車位置，并調(diào)整燃油罐壓力，使低壓供油壓力在0．6～1．0兆帕；

（8）除冷運轉(zhuǎn)、油封和啟封外，所有熱啟動和開車均須供水，檢查供水壓力；

（9）檢查各連接界面的螺栓、螺母及其支承情況。并接好后部空氣濾塵罩；

（10）檢查電源電壓，將檢查結(jié)果寫入“開車前檢查卡片”。

6．冷運轉(zhuǎn)

（1）24伏電源和儀表電源處于“開”，這時所有壓力表，溫度儀表（T4除外）應(yīng)有指示；

（2）主機油門指針為“0”度；

（3）供水系統(tǒng)關(guān)閉；

（4）發(fā)動機接通處于“開”；

（5）啟動保險電門處于“開”；

（6）點火電門處于“關(guān)”；

（7）地空選擇處于“地”；

（8）冷轉(zhuǎn)上油封下處于“冷轉(zhuǎn)”；

（9）停車開關(guān)和補燃左點火處于“關(guān)”；

（10）補燃啟動和補燃工作都處于“關(guān)”。

其他備用開關(guān)都處于“關(guān)”。

上述各項完善后，按啟動按鈕，此時DS―7型啟動箱開始工作作，啟動電動機由電源車供電，帶動壓氣機開始轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速n（額定轉(zhuǎn)速的百分?jǐn)?shù)）應(yīng)不低于14％。隨著轉(zhuǎn)速的上升，潤滑油壓力應(yīng)大于0．2兆帕。28秒后，啟動箱控制斷電，發(fā)動機緩慢減速。當(dāng)n降至7％時，用秒表開始計算時間，直到轉(zhuǎn)動完全停止，自轉(zhuǎn)時間在冷態(tài)應(yīng)大于35秒。在整個28秒冷轉(zhuǎn)過程中，若有異常情況或有關(guān)人員要求中途中止冷運轉(zhuǎn)時，可按停止啟動按鈕，此時啟動箱中途提前斷電，電動機停止運轉(zhuǎn)。封閉門在整個冷轉(zhuǎn)過程中不得關(guān)閉。7．開車機組開車必須經(jīng)過以下程序：

熱啟動→慢車→調(diào)整主機轉(zhuǎn)速→補燃室投入工作→補燃室退出工作→調(diào)整主機轉(zhuǎn)速→停車。如有其他原因，補燃室未投入工作，允許將主機的旁路放油開關(guān)關(guān)閉后，不經(jīng)過慢車直接停車。停車前，必須關(guān)閉主機的旁路放油開關(guān)，否則主機不會完全停車。

8．熱啟動

啟動前30～40秒鐘接通供水。所有電氣、燃油、潤滑油系統(tǒng)處于開車位置。

（1）主機油門角度在“0”位置；

（2）補燃油門角度指示為14°；

（3）24伏電源處于“開”；

（4）儀表電源處于“開”；

（5）發(fā)動機接通處于“開”；

（6）啟動保險電門和點火電門處于“開”；

（7）地空選擇處于“地”；

（8）冷轉(zhuǎn)上油封下處于“中”；

（9）補燃左點火和補燃啟動處于“關(guān)”；

（10）補燃工作處于“關(guān)”；

（11）停車開關(guān)處于“開”；

（12）手動點火處于“關(guān)”，其他備用開關(guān)處于“關(guān)”。

然后按動啟動按鈕，啟動箱開始工作，啟動電動機由電源車供電帶動壓氣機開始轉(zhuǎn)動，主機點火電嘴打火。啟動過程如下：

①7秒時，啟動電壓由24伏轉(zhuǎn)為48伏；

②9秒時，噴啟動燃油；

③13秒時，噴工作燃油；

④21秒時，電嘴停止打火，停止噴啟動燃油；

⑤46秒時，啟動箱退出工作，啟動電動機斷電，發(fā)動機繼續(xù)加速至慢車。

啟動時間不超過80秒，n＝60％～62％。如啟動時間達15秒還未能點著火時，可將手動點火處于“開”，時間不超過10秒后，關(guān)閉手動點火。

自按下啟動按鈕開始至整個啟動過程，必須密切注意n1（滿轉(zhuǎn)數(shù)15100轉(zhuǎn)／分）和T＊4（啟動時渦輪機排氣溫度）。在20秒鐘內(nèi)潤滑油壓力應(yīng)有指示，并上升直至達到0．3～0．45兆帕。動過程T＊4＜700℃。啟動電動機脫開轉(zhuǎn)速n為30％～40％。當(dāng)轉(zhuǎn)速n為53％～55％時，壓氣機八級放氣活門應(yīng)關(guān)閉。啟動過程中若遇T＊4超過700℃或其他故障時應(yīng)立即停車。其方法是先將停車開關(guān)處于“關(guān)”，然后再按下停止啟動按鈕。

9．慢車。主機進入慢車后，應(yīng)全面地檢查有關(guān)供水、潤滑油壓力、惰氣溫度、T＊4溫度等是否正常，為補燃室投入工作做準(zhǔn)備。潤滑油壓力大于0．3兆帕應(yīng)注意進、回油溫度，在任何情況下潤滑油回油溫度都應(yīng)小于115℃。當(dāng)潤滑油進油溫度大于40℃，其他正常，慢車狀態(tài)工作1分鐘左右就可向高轉(zhuǎn)速推進。即使氣溫很低，潤滑油溫度小于40℃，慢車狀態(tài)連續(xù)工作的時間也不得大于20分鐘。

篇2:惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程

1.該裝置應(yīng)安裝在井下(或地面)具有電源和水源、頂板完好、供風(fēng)量大于150米3/分、斷面大于4米2、直線長度大于15米的入風(fēng)側(cè)巷道中。其工作場所應(yīng)有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)或采用局部通風(fēng)機供風(fēng)(回風(fēng)側(cè)應(yīng)留有排風(fēng)孔),風(fēng)流瓦斯?jié)舛刃∮?.5%,并應(yīng)備有3~5個8公斤的干粉滅火器。

2.供水網(wǎng)路的能力必須大于15米3/小時,潛水泵嚴(yán)禁放在有淤泥及臟物水池中,以防堵塞水泵吸水口,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.12兆帕。

3.機組定員為7人,其中正副司機各1人、供油工2人、機組巡視工2人、機動工1人。機組人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),并在考試合格后方準(zhǔn)上崗操作。操作時應(yīng)佩戴氧氣呼吸器及個人防護器具。

4.井下安裝時,應(yīng)根據(jù)火區(qū)情況,在裝置煙道出口處營建嚴(yán)密的密閉墻。

5.整機的安裝順序為后退式,即按煙道→放空門→噴水降溫段→水套→燃燒室→導(dǎo)流段→通風(fēng)機Ⅰ→通風(fēng)機Ⅱ→連接水路和油路的順序安裝。整機的安裝軸線向出口端傾角為5°的流水坡度。

6.各類設(shè)備儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件,均需按規(guī)定標(biāo)牌及極性插接,不得有誤,電動機及監(jiān)控臺要接地。

7.在安裝和運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?如發(fā)現(xiàn)超限,應(yīng)立即停機處理。

8.監(jiān)控臺應(yīng)安放在距裝置’米以外無淋水的地點。油桶莊放在距裝置10米以遠的安全地點。

9.首次開機前,應(yīng)檢查通風(fēng)機、水泵及油泵轉(zhuǎn)向,打開控油閥門,在不接噴油嘴的情況下,開油泵運轉(zhuǎn)15~20秒鐘,使油泵及油管充滿油、排除氣泡,再將油管分別連接到燃油噴嘴和啟動點火嘴上,按點火電鈕,如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲,即表示點火系統(tǒng)正常,然后將控油閥門關(guān)閉。

10.啟動時,先開動通風(fēng)機Ⅰ,給水。待水套出水后,將控油閥柄旋180°,雙手同時按點火器電鈕及油泵啟動電鈕,在15秒鐘內(nèi)點燃燃油(15秒鐘內(nèi)要一直按點火電鈕),如果15秒鐘內(nèi)點不著火,應(yīng)停轉(zhuǎn)油泵1~2分鐘(不停通風(fēng)機),然后再重新操作,直至點著為止。點燃后立即開動通風(fēng)機Ⅱ、開大控油閥門,即完成整個開機順序。

操作中,嚴(yán)禁“先給油,后點火,再開通風(fēng)機”,以免發(fā)生油氣爆炸事故。

11.在正常注惰氣過程中,要指定專人觀察油壓表(不得小于1.5兆帕)和設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。

12.機組巡視人員,應(yīng)注意供水壓力(表壓)不得小于0.12兆帕,煙道及機體表面溫度不大于150℃。

13.停機順序應(yīng)為:先停油泵、通風(fēng)機(Ⅰ+Ⅱ),關(guān)閉中間封閉門,以免向火區(qū)漏風(fēng),繼續(xù)給水2~3分鐘后再停水泵。

14.發(fā)現(xiàn)機體外表超溫過熱時,需注意觀察供水壓力,若表壓未達到規(guī)定值,則應(yīng)立即停機處理(如檢查水泵吸水口、噴水嘴、水濾是否堵塞,水管破裂等)。

15.點不著火時有兩種情況(1)由于火花塞積炭或?qū)Ь€接觸不良、點火線圈受潮等所致,應(yīng)排除故障或更換線圈直至點著火為止;(2)由于供油量過大或風(fēng)速過高而點不著火,控制適當(dāng)時即可點著。

16.在操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時,應(yīng)立即按順序停機。

17.在氣溫和燃油溫度較低時,啟動點火困難,應(yīng)先按幾次點火按鈕,用電火花將點火噴嘴預(yù)熱后即可點著。

18.在搬運設(shè)備過程中應(yīng)避免碰撞,以防薄壁殼體損壞,監(jiān)控臺要輕放避免劇烈震動。

19.每次使用后,所有部件都要擦拭干凈,清除工作噴嘴和啟動噴嘴的積炭,以及噴水嘴堵塞物等。所有的管路接頭都必須加堵蓋。

20.定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng),避免點火裝置受潮影響點火。

21.每月試運轉(zhuǎn)!次,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,使設(shè)備始終處于完好狀態(tài),并將試檢結(jié)果記錄在機組的技術(shù)檔案中。

篇3:DQ—500型惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程

1.該裝置應(yīng)安裝在井下巷道符合下列條件的入風(fēng)側(cè)(1)巷道斷面大于4米2、直線長度大于15米;(2)裝置的工作場所要有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)或采用局部通風(fēng)機供風(fēng)(回風(fēng)側(cè)應(yīng)留有排風(fēng)孔),風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.5%;(3)巷道的供風(fēng)量應(yīng)大于250米3/分;(4)供水網(wǎng)路的能力必須大于15米3/小時,潛水泵嚴(yán)禁放在有淤泥及臟物的水池中,以防堵塞水泵吸水口,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.15兆帕;(5)要有與裝置相應(yīng)的660伏或380伏的30千伏安的專用電源及其相應(yīng)截面的三芯四線電纜;(6)機組定員為7人,其中正、副司機各1人、供油工3人、機組巡視工1人、機動工1人。機組人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),并在考試合格后方準(zhǔn)上崗操作,操作時應(yīng)佩戴氧氣呼吸器及個人防護器具。

2.井下安裝時,應(yīng)根據(jù)火區(qū)情況在裝置煙道出口處營建嚴(yán)密的密閉墻,并在一側(cè)設(shè)有過人的小門(反門)。

3.裝置應(yīng)在地面運轉(zhuǎn)5分鐘、正常后方可入井。安裝順序為后退式,即煙道→封閉門→噴水段→燃燒室(水套)→噴油室→風(fēng)機水路→油路。整機的安裝軸線應(yīng)向出口端傾角5°,供水和供油系統(tǒng)不得漏水、漏油。

4.裝置的各類設(shè)備、儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件須按規(guī)定的標(biāo)牌及極性插接,電機及控制臺要接地。

5.安裝運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?如發(fā)現(xiàn)超限,應(yīng)立即停機處理。

6.操作臺啟動點火系統(tǒng)(線圈)、油門開關(guān)及風(fēng)油比自控系統(tǒng)的傳感部分不得有淋水,油桶應(yīng)放在距裝置10米以遠的安全地點,并備有8公斤干粉滅火器5個。

7.安裝工作應(yīng)在司機監(jiān)護下由救護隊員進行。

8.首次開機前,應(yīng)檢查風(fēng)機、油泵、水泵轉(zhuǎn)向,打開控油閥門,在不接噴油嘴情況下空載運轉(zhuǎn)15~20秒,使油泵及管路充滿油,排出氣泡;然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上,按點火電鈕,如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲,即表示系統(tǒng)正常,可以點火。

9.檢查各零件的安裝質(zhì)量及電器線路的連接情況,打開封密門。

10.啟動時,先開風(fēng)機Ⅱ,待風(fēng)機Ⅱ運轉(zhuǎn)聲音正常后再啟動風(fēng)機Ⅰ;啟動潛水泵供水,待控制臺三用表水壓達到0.15兆帕以上時,方可進行下一步啟動點火。點火前先調(diào)整風(fēng)油比。

手動調(diào)節(jié)方式:啟動手操風(fēng)油比開關(guān),將油門角控制在對應(yīng)點風(fēng)量的適宜角度;自動調(diào)節(jié)方式:調(diào)節(jié)風(fēng)油比自動控制儀表盤上的量程開關(guān),使油門角對應(yīng)出廠曲線上全風(fēng)量的角度值。

11.點火時,同時按點火及油泵啟動按鈕,在15秒鐘內(nèi)點燃燃油(15秒鐘內(nèi)要始終按點火按鈕);如15秒鐘內(nèi)點不著火,應(yīng)停1~2分鐘后再重新啟動,直至進入正常發(fā)氣狀態(tài)。

操作中嚴(yán)禁“先給油、后點火、再開風(fēng)”,以免發(fā)生油氣爆炸事故。

12.在裝置正常發(fā)氣過程中,要指定專人觀察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的變化,油壓不能小于2兆帕、水壓不得小于0.15兆帕、機體煙道表面溫度不得大于150攝氏度。

13.停機順序為:先停油泵、風(fēng)機(1+Ⅱ),再關(guān)閉中段封閉門,以免向火區(qū)漏風(fēng),應(yīng)繼續(xù)給水1~2分鐘后再停水泵。

14.操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時,應(yīng)立即按順序停機。

15.點不著火時,可能是由于火花塞積炭或?qū)Ь€接觸不良、點火線圈受潮等所致,應(yīng)排除故障或更換線圈;也可能是由于噴嘴供油量過大,將火花淹滅,適當(dāng)控制即可。

16.點火困難時,在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕,用電火花將噴嘴預(yù)熱后即可點著。

17.油壓降低,可能是油管吸口處堵塞或中間管路有泄漏。

18.水壓降低,可能是泵吸水口處堵塞或中途管路泄漏;水壓升高,可能是噴水嘴堵塞。

19.測得氧氣偏高,可能是風(fēng)油比量程偏低油量小、取氣系統(tǒng)漏氣或誤取空氣。

20.在搬運過程中應(yīng)避免碰撞,以防薄壁殼體損壞;監(jiān)控臺等儀表要輕放,避免劇烈震動。

21.每次用后,所有部件要擦拭干凈,特別是噴油嘴、啟動噴嘴,火花塞上的積炭要清除掉,還應(yīng)檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應(yīng)加堵塞,以防臟物堵塞噴嘴。

22.定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng),以避免受潮影響點火。應(yīng)存放在通風(fēng)干燥處保存。

23.每月應(yīng)試運轉(zhuǎn)一次,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,以使設(shè)備始終處于完好狀態(tài);應(yīng)將試運轉(zhuǎn)結(jié)果記錄在機組的技術(shù)檔案中。