第1條必須持有效證件上崗。

第2條必須熟悉礦井安全監測系統。

第3條上崗前帶全所需工具，確保完好。

第4條經常對電器設備進行防爆檢查。

第5條監測設備入井前要通電測試各項性能指標。

第6條井下安裝設備要輕拿輕放，敷設的電纜要在動力電纜的上面，要有適當的馳度，吊掛平直。

第7條電纜之間、電纜與設備連接處，要使用與電氣性能相符的接線盒。電纜不得與其他導體接觸。

第8條電纜進線嘴連接要牢固，密封要良好，密封圈直徑和厚度要合適。電纜護套應伸入器壁內5～15mm。線嘴壓線板對電纜的壓縮量不超過電纜外徑的10%。接線應整齊、無毛刺，芯線裸露處距長爪或平墊圈不大于5mm，腔內連線松緊適當。

第9條井下分站要預熱15分鐘后進行調整。

第10條安全監測設備每月至少調試校正一次。每7天對甲烷傳感器斷電功能進行測試。每7天對儀器的零點、精度、報警點進行調校。

第11條給傳感器送氣前，用偏調法跟蹤校正。

第12條用空氣氣樣對設備校零，再通入標準氣樣校正精度，鎖好各電位器。

第13條設備在井下運行半年后，要升井進行檢修。

第14條及時填寫各種臺帳記錄。

本工種存在危險因素及防范措施

第15條本工種存在危險因素是；帶電作業傷人

第16條操作過程中嚴禁帶電作業，嚴格執行本工種操作規程。

篇2:車庫通風監測控制制度

地面車庫必須設置完整的獨立通風系統。車庫頂部必須設置排煙系統。車庫應安裝通風設施,定時或經常清潔通風設施。在出車、交車頻繁時間段應開啟換氣扇交換空氣防止室內有害氣體超標,必要時開通窗戶通風。車庫內嚴禁吸煙,物品擺放整齊,無關人員禁止入車庫,及時清掃庫內可燃物,消除火災隱患。車場值班人員要禁止停放載有易燃、易爆物品的車輛,做好交通輸導工作,保障道路暢通。井下任何人、任何單位,都不得隨意損壞、拆除通風設施。井底車庫必須設置完整的獨立通風系統。要經常檢查庫內滅火器材完好情況,不得挪用。控制井底車庫風流的風門、風橋、風墻、風窗、風筒等設施必須可靠。嚴格控制井底車庫同時啟動車輛數量不超過15臺,以防汽車尾氣中的有害成分超標。根據實際需要可以隨時調節車庫通風量,保證有害氣體達到煤礦安全規程規定。監測監控制度車輛行駛速度、行駛規則以及車輛完好、車場通風系統情況等由車隊、安管辦以及相關業務部門共同監測,執行不定期檢查制度。井底車庫裝備瓦斯、一氧化碳、氧氣監測監控傳感器,并確保正常運行,實現礦、公司聯網監控。車隊管理人員每月入井檢查次數不得少于6次,每少一次罰款50元。通風隊每旬要對車輛存放點進行風量檢測,根據測風結果對這兩地允許啟動數量及行使數量進行調整。檢查發現問題及時糾正,對違章人員進行處罰,并做好相應記錄。為保證車輛安全行駛,監測人員應避免在容易造成車輛堵塞的路段檢查。司機嚴格按照《神東分公司輔助運輸管理辦法》、《哈拉溝煤礦輔助運輸管理辦法》中有關車輛行駛規定行駛,如有違反監測人員將嚴格按照《違章司機管理辦法》進行相應處罰。監測人員要將監測結果、處理意見仔細填寫在車輛檢查記錄本上。每天將檢查結果及處罰決定在班前會上公布,以避免違規事件再次發生。

篇3:通風安全監測工崗位責任制

一、服從井隊的分配,積極完成各項安裝檢修任務。

二、認真學習《安全生產法》、《礦山安全法》,并熟悉《煤礦安全規程》,搞好安全工作。

三、認真做好井下監控設備的檢修工作,定期巡查,做到線路敷設符合規定,吊掛整齊,傳感器調校準確,保證監測數據的真實性,并認真及時填寫各類表格記錄,以備后查。

四、遵守各項規章制度和勞動紀律。

五、愛護系統設備和設施,遵守治安、防火、衛生等各項規定。

六、發現安全隱患,應及時匯報并立即處理。

七、努力學習技術知識,提高調試和處理故障的能力;掌握通風監測系統的安裝、設置情況。