(一)認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴格遵守各項規(guī)章制度,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn),提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力。

(二)束管監(jiān)測工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后,方可上崗。

(三)熟悉束管監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》對預(yù)防自然發(fā)火的有關(guān)規(guī)定。

(四)對所屬范圍的電氣和束管監(jiān)測設(shè)備要做到底子清,情況明,并做好相關(guān)記錄。

(五)負責束管監(jiān)測管路的鋪設(shè)、維護,一氧化碳等氣體的動態(tài)監(jiān)視監(jiān)控。

(六)對井下各地點氣體進行采樣,對定值變化較大的地區(qū)及異常情況要詳細跟蹤監(jiān)視,并向主管隊長匯報以便采取相應(yīng)的措施。

(七)束管監(jiān)測維修工應(yīng)保證全礦井的氣體采樣管路的正常通暢,發(fā)現(xiàn)斷管或管路堵塞應(yīng)及時處理,保證正常采樣監(jiān)測。

(八)束管監(jiān)測維修工應(yīng)全面及時掌握井下瓦斯及各種有害氣體的變化情況,實現(xiàn)對有毒有害氣體所能引發(fā)的災(zāi)害事故做到早期預(yù)測、預(yù)報,保證礦井安全生產(chǎn)。

(九)嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,交接班時要說明注意事項,并作好交接班記錄。

篇2:軌道維修工安全生產(chǎn)責任制

軌道維修工對礦井提升運輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質(zhì)量的好壞,直接影響生產(chǎn)任務(wù)的完成情況,根據(jù)礦井安全質(zhì)量標準化及三大規(guī)程要求,保證安全運輸。

(一)、崗位職責

第1條認真學(xué)習(xí)規(guī)程及措施中關(guān)于軌道維修的措施、規(guī)定和技術(shù)標準要求,嚴格按照規(guī)定要求進行操作。

第2條經(jīng)常對所管轄范圍軌道、地滑輪進行檢查,及時更換磨損嚴重的枕木,及時維修不轉(zhuǎn)的地滑輪。

第3條對軌道道節(jié)夾板、魚尾螺栓損壞或松動的,必須及時更換維修。

第4條在維修軌道時,作好巷道的文明生產(chǎn),對于高出軌道枕木的泥水,必須及時清理干凈。

第5條軌道維修工在維修時,必須通知其他工作人員,保證車輛安全運行及人員安全。

第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時,必須嚴格按照規(guī)定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴禁物料滑下傷人;進入下山,必須及時通知上下、周圍的工作人員。

第7條負責制作、安裝、檢查各種運輸安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證車輛正常運行。

(二)、責任追究

第8條因軌道失修而導(dǎo)致提升運輸安全事故的,維修工負直接責任。

第9條發(fā)現(xiàn)運輸安全設(shè)施不靈敏或存在安全隱患不匯報,又不及時處理導(dǎo)致事故的,軌道維修工負直接責任。

第10條在軌道維修時,因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負直接責任。

第11條公司通過安全檢查,查出的重點安全問題,軌道維修工未及時整改的,軌道維修工負直接責任。

第12條對于上述負直接責任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予通報、經(jīng)濟處罰、追究刑事責任。

篇3:軌道維修工安全生產(chǎn)崗位責任制

一、樹立安全第一的思想,嚴格按標準作業(yè)。

二、負責全礦井下的鋪設(shè)軌道檢修維護,保持軌道平,直,穩(wěn),岔道靈活清潔,達到軌道鋪設(shè)標準。負責軌道清理工作及軌道運輸?shù)木S修工作。

三、檢修區(qū)段的兩端應(yīng)設(shè)置明顯的信號,(信號距檢修區(qū)段最近端應(yīng)大于機車制動距離)或?qū)Ｈ丝词?帶信號)。

四、在曲線段作業(yè)時,曲線段內(nèi)側(cè)不準行人。

五、樹立高度的責任感,充分利用工作時間認真細致的檢查,保證線路暢通無阻,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,若本班無法處理或本班未排除的故障,應(yīng)向科或調(diào)度室匯報。

六、在斜坡道拉運軌道時必須要保證裝車軌道的牢靠,事先與絞車工、把鉤工、信號工聯(lián)系好。