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S系列礦式梭車操作使用維護保養規程

2024-07-24 閱讀 5407

一、操作使用:

使用梭車前,要做整體外形的檢查,查看一下是否有損壞之處,聯接螺釘是否固緊。然后,啟動梭車作空車運轉,查看刮板運輸傳動系統是否正常,有否碰、卡和其它受阻現象;液壓換向是否靈活正確,檢查各閥、油缸和各部接頭是否有漏油和滲漏現象。確認這一切正常,再頂空車進坑道線作試運行,檢查是否與洞壁和風、水、電路管有撞、碰,最后投入使用。

1、梭車進入工作面,開始裝載時,必須注意:

⑴、搬開前牽引桿,避免與裝巖機碰撞;

⑵、接通電源,啟動梭車,察看運轉是否正常;

⑶、活動門盡量擺在靠前位置,但下面一定要靠住刮板;

⑷、裝第一斗巖碴時,盡量輕放,也不要裝塊度太大的巖石,避免底板沖擊太大,以延長壽命;

⑸、裝載過程中,應使梭車刮板運輸機構開動,但每次開動時間要短,使巖碴轉載移動距離適當,以獲得較大的裝滿程度。

2、梭車安全操作注意事項:

⑴、接通電源后,用試電筆檢查車體是否有漏電現象;

⑵、裝載時,手不要放在車箱側壁頂上,以免被擋礦活動門壓傷;

⑶、裝載過程中出現電機嗡嗡聲,壓力表指針在70公開/厘米處左右跳動,而油缸棘輪機構不動作,說明梭車運輸機構受阻力或超載,必須立即停機檢查,決不允許任意搬動溢流閥調壓,以免損壞機件。

⑷、裝載或卸載時,牽行機車不要脫離梭車,必須在車輪下確實擋住卡牢,以防梭車自行滑出造成事故。

二、維護保養:

做好正常的保養和維護工作,對延長梭車使用幫命,提高工作效率,保證操作安全都有重要意義,為此必須做到:

1、每天保養:

⑴、上班使用前,油缸棘輪組各運動零件和滾輪運行的滑道上要加潤滑油;

⑵、下班停機前,啟動刮板運輸機空轉一圈,將車箱(包括三角護板面)的巖碴清除干凈,同時擦凈車身。

⑶、下班停用前,注意將活塞桿縮入油缸內。

2、每周保養:

⑴、從隨動張緊軸兩端注潤滑油一次;

⑵、啟動空車運轉,用廢機油潤滑運輸鏈條一圈,同時檢查鏈板銷軸,開口銷有否損壞或需更換;

⑶、檢查和調節兩邊鏈條的張力,盡量調到一樣,調節后,注意擰緊壓緊螺母。

3、每月保養:

檢查全車各部的聯接螺栓,螺釘,松動的須擰緊,損壞的要更換。4、每年檢修:

⑴、檢查運輸機鏈與三角護板的間隙,如三角護板磨損,其間隙大于10毫米時,可在三角護板底部用間斷焊接(先焊兩頭,后中間)襯入一條鋼板,使其間隙恢復到3毫米。

⑵、主動軸軸承需檢查、清洗、更換潤滑脂。

⑶、檢查轉向架上、下轉盤磨損情況,清洗和更換潤滑脂,如磨損嚴重,須予更換,同時檢查心軸,特別是中間軸處有否裂紋,必須更新。

⑷、檢查刮板鏈條組帶方孔的鏈板方孔內磨損情況、刮板彎曲情況及兩端小頭處的磨損情況,對磨損和變形嚴重的需要更換。

5、梭車在暫停使用期間,必須清掃干凈,對運輸鏈條、棘輪油缸組中各運動部分必須加以潤滑油,以防銹蝕。

5、梭車液壓系統的一般保養維護:

⑴、油箱中應經常保持正常的油面和液壓油的清潔,嚴格注意巖碴污水進入油箱;

⑵、每年更換一次液壓油,更換時必須徹底清洗油箱和整個系統,加入新油時必須過濾,推薦使用20#號機械油。

⑶、油缸、閥、管路接頭等如發現漏油、滲油現象,必須立即檢查,找出原因,予以解決。

⑷、系統中溢流閥出廠時,已調為安全壓力(70公開/厘米2)一般不得隨意調動。

⑸、在寒冷地區和冬天使用時,注意在梭車運載前要反復多次的開開停停,以使油溫升高,液壓裝置運轉靈活后,才能正式使用。

⑹、當系統發生故障時,必須停車進行檢查和調整。

篇2:液壓大鉗安裝操作規程維護保養

1范圍

本標準規定了液壓大鉗的安裝、操作及維護保養的方法。

本標準適用于鉆井隊液壓大鉗的安裝、操作和維護保養。

2主要技術參數

2.1液壓大鉗主要技術參數見附錄A。

2.2液壓大鉗在不同壓力下鉗頭扭矩見附錄B。

3安裝

3.1液壓源安裝在鉆臺底座或鉆臺偏房內,水平放置,固定牢靠。

3.2將額定鉤載為5t的滑輪,用D15.875mm的鋼絲繩雙股固定在井架天車大梁上,滑輪鉤要封口。

3.3吊繩采用D15.875mm鋼絲繩,將鋼絲繩穿過滑輪,一端固定在大鉗吊桿上,一端固定在3t手拉葫蘆吊鉤上,手拉葫蘆的下端用D15.875mm的鋼絲繩雙股固定在井架底座大梁上。

3.4塔式鉆機專用尾柱使用不小于D137mm的鋼管,長度以高出鉆臺面1m為宜,安裝在鉆臺右前邊,距井口3.3m為宜,牢固地固定在井架底座上。A型井架也可以將井架大腿作為尾柱。

3.5將大鉗與移送缸連接,吊起固定在吊繩上,再將移送缸與尾柱連接,移送缸與大鉗連接端應比尾樁固定端低100mm~350mm,井口、大鉗、尾柱保持一條線,手拉葫蘆要留有足夠的調節余量。

3.6接通液壓管線、氣路、電路。

4調校

4.1啟動液壓源,觀察電機轉向,確保電機轉向正確。

4.2井口立1柱鉆桿,扣上吊卡,坐穩井口。打開氣源閥門,扳動氣開關將大鉗送至井口。調節大鉗高度,使其底面與吊卡上平面保持40mm距離。大鉗缺口套入鉆桿后,轉動吊桿上螺旋桿,調平鉗頭,使上下鉗兩個堵頭螺釘與鉆桿公母扣貼合。

4.3操作高低擋氣閥、下鉗夾緊氣閥和移送缸氣閥,觀察是否靈活和漏氣。

4.4試運轉,壓力在2.5MPa以內低擋空轉1min-2min,壓力在5MPa以內高擋空轉1min-2min,確保:

a)馬達運轉平穩,鉗頭復位機構正常;

b)大鉗送至井口,下鉗準確卡住接頭;

c)各氣、液管路無刺漏現象;

d)各閥門靈活好用。

4.5調節扭矩。起下鉆作業扭矩不超過100kN.m。調節時,將鉗子送到井口,夾住接頭,操作高擋上扣到鉗子不轉動時,關死鉗子上的上扣溢流閥,調節油箱溢流閥到要求壓力(即規定扭矩),然后再打開上扣溢流閥,調到規定上扣壓力(即規定上扣扭矩)。嚴禁用低擋調節扭矩。壓力、扭矩對照見附錄B。

5操作要求

5.1準備

5.1.1打開大鉗氣源管線閥門。

5.1.2啟動油泵,合上單向氣閥使油泵在空載情況下運轉,系統壓力保持1.5MPa以下。

5.1.3對大鉗進行檢查,確保達到以下要求:

a)油箱油面在指示下限以上;

b)氣、液管路無刺漏,儀表靈敏,各氣、液閥靈活可靠;

c)大鉗各連接銷連接可靠;

d)鉗頭鍔板尺寸與鉆桿接頭尺寸相符。

5.1.4把鉗頭兩個定位手柄根據上扣或卸扣需要轉到相應位置;

5.1.5調整大鉗高度和水平度,具體參見4.2。

5.2上扣

5.2.1控制移送缸雙向氣閥將大鉗平穩送到井口。

5.2.2鉆桿進入大鉗后,使鉗頭上下兩堵頭螺釘和鉆具公母接頭貼合,扣上合門,操縱夾緊氣閥將鉆具上下接頭夾緊,將移送氣缸雙向氣閥扳到零位,將氣放掉。

5.2.3低擋緩慢旋進兩圈,順利后將氣閥扳至高擋進行快速上扣,扣基本上滿時換低擋緊扣。

5.2.4扣上緊后,打開夾緊氣閥,松開鉗頭,對正上下缺口,退回大鉗。

5.3卸扣

5.3.1操縱移送缸雙向氣閥將大鉗平穩送到井口。

5.3.2鉆桿進入大鉗后,使鉗頭上下兩堵頭螺釘和鉆具公母接頭貼合,操縱夾緊氣閥將鉆具上下接頭夾緊,將移送氣缸雙向氣閥扳到零位,將氣放掉。

5.3.3當公扣全部從母扣中旋出后,松開上鉗,上提立根,然后復位。上鉗沒有松開鉆具前,嚴禁上提立根。

5.3.4操作雙向氣閥,退回大鉗。

5.4.結束

用完后,把所有液壓氣閥恢復零位,把單向閥轉向關閉位置,停油泵,關閉氣源。

5.5其它要求

5.5.1上下鉗定位手柄位置根據上扣或卸扣要求而定,變換位置時,鉗頭的各個缺口應對正后,方可操作。

5.5.2操作氣閥向前移動大鉗時,嚴禁將氣閥一次合到底使鉗子快速移向井口造成撞擊。

5.5.3在使用過程,大鉗平面要與轉盤面保持平行,上下鉗兩個堵頭螺釘與鉆桿公母螺紋貼合。

6維護保養

6.1使用30號抗磨液壓油,使用溫度在零下25℃以下時,可選用30號低溫液壓油。在液壓傳動中,油箱中油溫應保持在15℃~70℃之間,必要時應予以加熱或冷卻。

6.2新鉗子投入使用,液壓油一個月后應更換,以后每半年更換一次,確保液壓油質量。

6.3液壓系統濾清器應保持清潔,根據使用情況及時清洗或更換濾芯。

6.4液壓和傳動系統軸承每150h進行一次鋰基脂潤滑保養。

6.5起下鉆前,花鍵軸、夾緊氣缸、惰輪軸頭黃油嘴要注黃油一次。

6.6每鉆進一萬米,換齒輪箱機油一次,換變速箱二硫化鉬潤滑脂一次。

6.7起下鉆完畢,移送缸、夾緊缸要用清水洗凈,活塞桿擦干涂一層黃油,伸出部分全部收入缸筒內;鉗頭用清水洗凈,壓縮空氣吹干;坡板滾子部分用清水洗凈,涂一層黃油。

6.8每起下一趟鉆,氣閥中要注入50ml清潔機械油潤滑氣路各元件并防銹。

6.9保持護罩、大鉗、液壓源的外表清潔衛生。

篇3:天車安全技術操作規程維護保養方法

為了保證人員和設備安全及生產正常運行,天車工必須嚴格遵守和認真執行起重機安全技術操作規程,并做好起重機的維護保養工作。

一、一般要求

1、每臺起重機必須由持有經有關部門確認的司機操作證的專職司機操作。

2、天車工必須是年滿18歲,具有初中以上文化程度,經醫務部門檢查確認身體合格者。

3、天車工必須經過專門培訓,實習期一般不少于兩個月,由安技部門對其進行基礎理論知識和實際操作技術的考試,成績合格者發給天車操作證,方可獨立操作天車。

4、沒有天車操作證者嚴禁操作天車,助手和徒工必須在有經驗師傅監督和指導下操作天車。

5、對于因違犯規程受到處分而被收回吊銷操作證者,不得獨立操作天車。

6、天車工必須熟悉以下基本知識:

1)天車各機構及其部件的構造、工作原理和功能。

2)天車電氣設備的結構、工作原理、功能及其電路系統的控制原理。

3)天車的操作規程、使用及維護保養知識。

4)指揮工的指揮信號。

7、操作應按指揮信號進行,并應與指揮工密切合作。對緊急停車信號,應立即執行。

8、當確認起重機上或其周圍無人時,才可閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才能閉合主電源。

9、閉合主電源前,應使所有的控制器手柄置于零位。

10、工作中突然斷電時,應將所有控制器手柄扳回零位,在新工作前,應檢查起重機動作是否都正常。

11、露天工作的起重機,當工作結束時,應將起重機錨定住。當風大于六級時,一般應停止工作,并用夾軌器或其它固定方法將起重機可靠地錨定住。

12、起重機維護保養時,應切斷電源,并掛上標志牌或加鎖。多機共用同一電源時,牌子應掛在起重機的保護配電箱的電源開關上,并應在被維修的起重機兩側設上阻擋器,標志牌和信號燈,必要時設專人守衛和指揮,以防鄰機相碰撞。

13、帶電修理時,應戴上橡膠手套和穿上橡膠鞋,并須使用有絕緣手柄的工具。

14、有可能產生導電的電氣設備的金屬外殼必須接地。

15、起重機的操作室和走臺上應具備有滅火器和安全繩。

二、交接班制度

1、交接班前天車應停放在停車位置,天車的各控制器手柄應扳回零位,拉下保護箱的總刀開關。

2、交班天車工應將工作中天車的情況記于交接班手冊中。接班天車工首先應熟悉前一班司機在手冊中所記事項,并共同檢查天車各機構,檢查的項目為:

1)檢查保護箱的總電源開關是否已切斷,嚴禁帶電檢查。

2)鋼絲繩有無破股斷絲現象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩頂部的壓板螺栓是否緊固。

3)吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠。

4)各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪,制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何,開口銷、定位板是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件傳動是否有卡住現象。

5)各機構傳動件的鏈接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。

6)各電氣設備的接線是否正常,導電滑塊與滑線的接觸是否良好。

7)開車檢查終點限位開關的動作是否靈活、正常,安全保護開關的動作是否靈活、工作是否正常。

8)天車各機構的傳動是否正常,有無異常聲響。

檢查完天車各機構后,接班天車工將結果記于交接手冊中。

3、檢查天車和試驗各機構時,發現下列情況,天車工不得起動天車:

1)吊鉤的工作表面發現裂紋,吊鉤在吊鉤橫梁中不能轉動。

2)鋼絲繩有整股折斷或斷絲數超過報廢標準。

3)各機構的制動器不能起制動作用,制動瓦襯磨損嚴重,致使鉚釘裸露。

4)各機構的制動器終點限位開關失效或其杠桿轉臂不能自動復位,艙口門、橫梁門等安全保護開關的連鎖觸頭失效。

三、天車運行前應做到

1、交接電源供電和是否有臨時斷電檢修情況。

2、斷開隔離開關,檢查起重機各機構的情況,各開關是否正常,制動器是否正常,各部位的固定螺栓是否松動,車上有無散放的各種物品。

3、按規定向各潤滑點加注潤滑油脂。

4、對在露天工作的起重機,應打開夾軌器或其它固定裝置。

5、檢查運行軌道上及軌道附近有無妨礙運物的物品。

6、在主開關接電之前,司機必須將所有控制器手柄轉至零位,并將從操作室通向走臺的門和各通路上的門關好。

四、天車工在操縱起重機中要做到

1、天車工在操作時必須精神集中,不得在作業中聊天、閱讀書報、吃東西、吸煙等。

2、為防止觸電,天車工不能濕手操縱控制器,應穿絕緣鞋,工作室地面要鋪有橡膠板或本板等絕緣材料。

3、天車工在操作天車運行時,必須遵守下列規則:

1)鳴鈴起車。起車要平穩,逐檔加速。起升機構每檔之間的轉換時間為1-2s;運行機構每檔之間的轉換時間為3s以上;大起重量的天車各檔的轉換時間還應長些。

2)每班第一次起吊貨物時,應首先將貨物吊離地面0.5m,然后放下,在下放貨物的過程中試驗制動器是否可靠,然后再進行正常作業。

3)禁止超負荷運行。對于接近額定載荷的貨物應用第2檔試吊,如不能起吊,說明物件的重量超過天車的額定負荷,所以不能用高檔直接起吊。

4)起吊物件時,禁止突然起吊。當起升鋼絲繩接近繃直時,要一邊調整大小車的位置,一邊拉緊鋼絲繩。放下貨物時,也要注意逐漸落地,以防損傷物件及引起天車的振動。

5)禁止起吊埋在地下或凝結在地面,以及與車輛、設備相鉤連的貨物,以防拉斷鋼絲繩。

6)禁止斜拉、斜吊。因為斜吊會使貨物擺動,與其他物體相碰撞而且還可能出現使鋼絲繩拉斷、超負荷等現象。

7)天車吊運的物件禁止從人頭上越過,禁止在吊運的物件上站人。吊運物件應走指定的“通道”,而且要高于地面物件0.5m以上。

8)天車工在作業中應按下列規定發出信號:起升、落下物件,開動大小車時;天車吊物從視線不清處通過時;。

9)天車正常運行時,禁止使用緊急開關、限位開關、打倒車等手段來停車。當然為了防止發生事故而須緊急停車時例外。

10)禁止天車吊物在空中長時間停留。天車吊物時,天車工不準隨意離開工作崗位。

11)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,必須切斷主開關,所有控制器手柄扳回零位,停止工作。

12)嚴禁利用吊鉤或吊鉤上的物件運送或起升人員。

13)不得將輔助起升機構的鋼絲繩與澆包或平衡梁直接接觸。

14)由澆注槽向爐內注入鋼液時,只許澆包在槽的邊緣運送,并保持適當的高度。

五、天車工在天車工工作結束后要做到

1、將吊鉤升至較高位置,小車開到遠離大車滑線的端部,大車開到天車停車位置。

2、將控制器手柄扳回零位,拉下保護箱的刀開關。

3、對各機構及電氣設備的各種電器元件進行檢查、清理、并按規定潤滑。

4、天車在運行及檢查中所發現的問題,故障及處理情況應全部記入交接班手冊。

5、工作結束后的天車工只有在向接班天車工交班后方可離開天車,如接班天車工未到,需經領導批準后方可離開。