膠鐵輪式振動壓路機，膠輪多數采用低壓橡膠輪胎，其價格約占整機的1/12～1/18。加強輪胎管理，合理使用，對振動壓路機保值增值有重大的現實意義。

1注意作業場地環境

膠鐵輪式振動壓路機多在填料復雜、松軟，坑洼不平，棱角鋒利的石料的惡劣場地上作業。因此，作業前須檢查場地情況，清除棱角鋒利的雜物；特殊場地應配備輪胎保護鏈網作業；運行方向應盡量使鐵輪先行，以避免輪胎劃傷，影響使用壽命。

2注重輪胎氣壓

輪胎氣壓是根據輪胎設計載荷、輪胎結構、橡膠質量、使用特點，經過一系列的物理、化學的計算和試驗確定的。該種類型的壓路機多采用氣壓為0.11～0.20Mpa的低壓輪胎。夏天作業環境溫度高，散熱差，氣壓應偏低，防止爆胎。冬季作業環境溫度低，相應輪胎氣壓必須偏高，因為輪胎在大負荷作業的沖擊下，胎側會產生層撓變形。若氣壓過低，輪胎剛度下降，胎側變形巨大，造成胎壁簾布層環狀斷裂或止口折斷，胎面早期磨損或啃胎現象。同時由于輪胎氣壓不足，各層簾布間剪切應力增加，加速了簾線的疲勞。由于剪切應力增加，造成輪胎溫度上升，導致橡膠和簾線的物理、化學性能下降。若氣壓過高，將使輪胎簾線因長時間過度伸張、經受極大應力，同樣加速簾線疲勞，出現胎冠中間部份過度磨損，胎面不耐刺，而且易割傷，產生花紋基印裂口，乃至爆胎。氣壓過高還會造成上坡打滑，無法作業。根據貴州氣候環境狀況，各季節氣壓為：春季0.13～0.19MPa；夏季0.11～0.16MPa；秋季0.12～0.17MPa；冬季0.14～0.20MPa。

3注意輪胎溫度

夏天氣候炎熱，輪胎本身溫度較高，加之壓路機運行作業時不斷受振動沖擊載荷作用，所產生的熱量又不易散發，使橡膠的物理性能變差，熱應力增加，加速了橡膠老化，減弱了橡膠與骨架材料的粘合力，使骨架材料強度減弱。因此壓路機在運行作業過程中，每隔2～3小時應停機休息一定的時間，讓輪胎自然降溫，必要時可采取其他方法強制降溫。

4注重操作規程

壓路機操作人員必須認真閱讀壓路機使用說明書，嚴格遵守壓路機操作規程。操作壓路機時應保持油門平?，更換行使方向時應待壓路機完全停止后掛檔，以避免輪胎打滑，造成胎冠劃傷。

5注重加強保管

壓路機輪胎普遍尺寸較大，胎壁較薄，很容易產生變形。為此，應妥善保管，并加強壓路機操作手和管胎人員的輪胎基礎理論教育。未裝機的輪胎應平穩豎直擺放在木架上，并保持通風良好。壓路機長時期停置時應將壓路機頂起，使輪胎懸空，以免輪胎承重。

6注意定期維護保養

輪胎按規定維護保養是保護輪胎胎體、提高輪胎利用率、延長使用壽命的必要條件，輪胎管理人員必須嚴格按照輪胎維護保養規定做好各項工作，維護壓路機應將輪胎左右調換位置。

篇2:振動壓路機作業安全操作規定

1.作業時,壓路機應先起振動后才能起振,內燃機應先置于中速然后再置于中速至高速。

2.變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。

3.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4.工作地段的縱坡不應超過壓路機的最大爬坡能力,橫坡不應大于20度

5.變換壓路機前進、后退方向時,應待滾輪停止后進行,不得利用換向離合器作制動作用。

6.在新建道路上進行碾壓時,應從中間向外側碾壓,碾壓時,距路基邊緣部應少于0.5m。

7.碾壓松軟路基時,應先在部振動情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

8.碾壓時,振動頻率應保持一致。對可調振頻的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起振情況下調整振動頻率。

9.換向離合器、起振離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。

10.上、下坡時,不得使用快速檔,下坡時不得空擋滑行。再急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機再小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。

11.壓路機再告訴行駛時不得結合振動。

12.停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空擋,最后拉起手制動操作桿,內燃機怠速運轉分鐘后熄火

13.作業后,應將壓路機停放再平坦堅實的地方,并制動住,不得停放再土路邊緣及斜坡上,也不得停放再妨礙交通的地方。

14.嚴寒季節停機時,應將滾輪用木板墊離地面。

15.壓路機轉移工地距離較遠時,應采用汽車或平板拖車裝運,不得用其他車輛拖拉牽運。

篇3:振動壓路機安全操作規定

1.作業時,壓路機應先起振動后才能起振,內燃機應先置于中速然后再置于中速至高速。

2.變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。

3.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4.工作地段的縱坡不應超過壓路機的最大爬坡能力,橫坡不應大于20度

5.變換壓路機前進、后退方向時,應待滾輪停止后進行,不得利用換向離合器作制動作用。

6.在新建道路上進行碾壓時,應從中間向外側碾壓,碾壓時,距路基邊緣部應少于0.5m。

7.碾壓松軟路基時,應先在部振動情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

8.碾壓時,振動頻率應保持一致。對可調振頻的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起振情況下調整振動頻率。

9.換向離合器、起振離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。

10.上、下坡時,不得使用快速檔,下坡時不得空擋滑行。再急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機再小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。

11.壓路機再告訴行駛時不得結合振動。

12.停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空擋,最后拉起手制動操作桿,內燃機怠速運轉分鐘后熄火

13.作業后,應將壓路機停放再平坦堅實的地方,并制動住,不得停放再土路邊緣及斜坡上,也不得停放再妨礙交通的地方。

14.嚴寒季節停機時,應將滾輪用木板墊離地面。

15.壓路機轉移工地距離較遠時,應采用汽車或平板拖車裝運,不得用其他車輛拖拉牽運。