振動壓路機是利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料。在公路建設中，振動壓路機最適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應用。

YZ20H-I型振動壓路機是一種超重型振動壓路機，適用于大型土方工程、公路工程基礎的壓實。

主要特點：

1．采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉向系統。

2．具有兩種振頻、兩級振幅，可適應于不同厚度鋪層和各種材料的壓實。

3．采用進口液壓泵、液壓馬達、振動軸承,保證了整機的可靠性。

4．車架及機罩采用優化設計，保養和維修方便。

5．具有三級減振，駕駛室采用密封隔音措施，駕駛更加舒適

安全操作注意事項：

1．作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。

2．變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。

3．嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4．碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

5．碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

6．換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

7．上、下坡時，不得使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

8．壓路機在高速行駛時不得接合振動。

9．停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。

10．其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。

篇2:振動壓路機作業安全操作規定

1.作業時,壓路機應先起振動后才能起振,內燃機應先置于中速然后再置于中速至高速。

2.變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。

3.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4.工作地段的縱坡不應超過壓路機的最大爬坡能力,橫坡不應大于20度

5.變換壓路機前進、后退方向時,應待滾輪停止后進行,不得利用換向離合器作制動作用。

6.在新建道路上進行碾壓時,應從中間向外側碾壓,碾壓時,距路基邊緣部應少于0.5m。

7.碾壓松軟路基時,應先在部振動情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

8.碾壓時,振動頻率應保持一致。對可調振頻的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起振情況下調整振動頻率。

9.換向離合器、起振離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。

10.上、下坡時,不得使用快速檔,下坡時不得空擋滑行。再急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機再小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。

11.壓路機再告訴行駛時不得結合振動。

12.停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空擋,最后拉起手制動操作桿,內燃機怠速運轉分鐘后熄火

13.作業后,應將壓路機停放再平坦堅實的地方,并制動住,不得停放再土路邊緣及斜坡上,也不得停放再妨礙交通的地方。

14.嚴寒季節停機時,應將滾輪用木板墊離地面。

15.壓路機轉移工地距離較遠時,應采用汽車或平板拖車裝運,不得用其他車輛拖拉牽運。

篇3:振動壓路機安全操作規定

1.作業時,壓路機應先起振動后才能起振,內燃機應先置于中速然后再置于中速至高速。

2.變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。

3.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4.工作地段的縱坡不應超過壓路機的最大爬坡能力,橫坡不應大于20度

5.變換壓路機前進、后退方向時,應待滾輪停止后進行,不得利用換向離合器作制動作用。

6.在新建道路上進行碾壓時,應從中間向外側碾壓,碾壓時,距路基邊緣部應少于0.5m。

7.碾壓松軟路基時,應先在部振動情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

8.碾壓時,振動頻率應保持一致。對可調振頻的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起振情況下調整振動頻率。

9.換向離合器、起振離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。

10.上、下坡時,不得使用快速檔,下坡時不得空擋滑行。再急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機再小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。

11.壓路機再告訴行駛時不得結合振動。

12.停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空擋,最后拉起手制動操作桿,內燃機怠速運轉分鐘后熄火

13.作業后,應將壓路機停放再平坦堅實的地方,并制動住,不得停放再土路邊緣及斜坡上,也不得停放再妨礙交通的地方。

14.嚴寒季節停機時,應將滾輪用木板墊離地面。

15.壓路機轉移工地距離較遠時,應采用汽車或平板拖車裝運,不得用其他車輛拖拉牽運。